DE256538C

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Publication number: DE256538C
Application number: DENDAT256538D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Förderanlagen u. dgl.Conveyor systems and the like

Es ist bekannt, Schmiervorrichtungen für die Schienen von Aufzugsanlagen, Förderanlagen u. dgl· durch neben oder in der Fahrbahn vorgesehene Anschläge selbsttätig mit Hilfe der Bewegung des Fahrstuhles anzutreiben. Hierdurch soll unter anderem erreicht werden, daß die Ausgabe von Schmiermittel in größeren Zeitabständen erfolgt. Der durch diese Anschläge erzeugte intermittierende Betrieb ist nun gemäß der Erfindung ebenfalls dadurch erreicht, daß der Antrieb der Schmiervorrichtung mit Hilfe eines vorteilhaft auf der Führungsschiene der Aufzugsanlage laufenden, mit begrenztem Ausschlag oder HubIt is known, lubricating devices for the rails of elevator systems, conveyor systems and the like automatically with stops provided next to or in the roadway Help to propel the movement of the elevator. This is intended to achieve, among other things that the dispensing of lubricant takes place at longer intervals. The through intermittent operation generated by these stops is now also in accordance with the invention achieved in that the drive of the lubricating device with the help of an advantageous running along the guide rail of the elevator system, with a limited deflection or stroke

!5 ausgerüsteten Reibradgetriebes erfolgt. In Rücksicht darauf, daß der Fahrkorb ständig auf und ab zu fahren hat, wird das auf der Führungsschiene mitlaufende Reibradgetriebe bald rechts, bald links herumgedreht, aber infolge des begrenzten Ausschlages nur in pendelnde Bewegung versetzt. Jede oder zwei oder mehrere aufeinanderfolgende Pendelbewegungen können nun zur Hervorbringung eines Arbeitshubes bei der verwendeten ölpumpe, einer Presse oder auch einer Auslaßvorrichtung benutzt werden. Ohne eine große Zahl von Übersetzungsgliedern ist also auch im vorliegenden Falle die Bewegung des Fahrkorbes zum intermittierenden Antrieb der Schmiervorrichtung benutzt. Ein wesentlicher Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht nun darin, daß die Anbringung der Anschläge, die infolge der Verschiedenheit der je nach dem Erzeugnis benutzten Schienenprofile und der Art und Ausbildung der Schächte vielfach sehr bedeutende Schwierigkeiten bereitet, unnötig geworden ist.! 5 equipped friction gear takes place. In Consideration that the car has to go up and down constantly, this is done on the Guide rail revolving friction gear now turned to the right, now to the left, but as a result of the limited deflection only set in a pendulum motion. Any or two or more consecutive pendulum movements can now produce a working stroke with the oil pump used, a press or an outlet device can be used. Without a large number of In the present case, too, the translation elements are the movement of the car used to intermittently drive the lubricator. A major advantage the subject of the invention is that the attachment of the attacks that as a result of the diversity of the depending on the product used rail profiles and the type and design of the shafts often causes very significant difficulties, unnecessary has become.

Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The accompanying drawing illustrates an embodiment of the invention.

α ist die an der eigentlichen Führungsschiene gleitende, an der Kabine oder an den Gegengewichten durch Blattfedern η oder durch geeignete andere Vorrichtungen befestigte Führungsbacke, die mit dem Ölbehälter b verbunden ist. Dieselbe ist mit einer kleinen ölpumpe c versehen, die das öl tropfenweise in die Kanäle d befördert. Auf dem Deckel des Ölbehälters ist nun gemäß der Erfindung das Reibradstück f in e drehbar derart gelagert, daß es mit sanftem Druck an der Fahrschiene anliegt. Das Drehmoment des Reibradstückes infolge des Eigengewichtes ist mit Hilfe der Feder ο ausgeglichen, m ist der Kolben einer gewöhnlichen ölpumpe. α is the guide jaw, which slides on the actual guide rail and is attached to the cabin or to the counterweights by leaf springs η or other suitable devices, which is connected to the oil container b . The same is provided with a small oil pump c which conveys the oil drop by drop into the channels d . According to the invention, the friction wheel piece f in e is rotatably mounted on the cover of the oil container in such a way that it rests against the rail with gentle pressure. The torque of the friction wheel due to its own weight is balanced with the help of the spring ο , m is the piston of an ordinary oil pump.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist nun folgende:The mode of operation of the device is now as follows:

Sobald sich der Fahrkorb und damit die Schmiervorrichtung aus der gezeichneten Stellung nach unten bewegt, dreht sich das Reibradstück f um den Punkt e, bis es außer Ein-As soon as the car and thus the lubrication device moves down from the position shown, the friction wheel piece f rotates around point e until it is out of

griff mit der Schiene ist bzw. diese nur ncch mit der unteren Kante berührt. Durch den Hebelarm h wird dabei der Pumpenkolben m gesenkt. In dieser Stellung bleibt die Scbmiervorrichtung während der ganzen Bewegung des Fahrkorbes in der bezeichneten Richtung. Sobald derselbe aber bei der nächsten Fahrt umkehrt, wird auch das Reibradstück f wieder in die gezeichnete Stellung zurückbewegt undhandle is with the rail or the lower edge only touches it. The pump piston m is lowered by the lever arm h. The lubrication device remains in this position during the entire movement of the car in the indicated direction. As soon as the same reverses on the next trip, the friction wheel piece f is moved back into the position shown and

ίο der Kolben m gehoben.ίο the piston m raised.

Claims

Patent claim:

Automatic lubrication device for the rails and ropes of elevator systems, Conveyor systems and the like, characterized in that the drive of the lubricating device with the help of an advantageously running on the guide rail of the elevator system, equipped with limited deflection Friction gear takes place.

1 sheet of drawings.