DE256318C

DE256318C -

Info

Publication number: DE256318C
Application number: DE1911256318D
Authority: DE
Priority date: 1911-08-26
Filing date: 1911-09-29
Publication date: 1913-02-07

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 256318 KLASSE 42 o. GRUPPE- M 256318 CLASS 42 or GROUP

Zusatz zum Patent 256317.Addition to patent 256317.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. September 1911 ab. Längste Dauer: 25. August 1926.Patented in the German Empire on September 29, 1911. Longest duration: August 25, 1926.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausführungsform des Geschwindigkeitsmessers mit Kilometerzähler nach Patent 256317.The invention relates to an embodiment of the speedometer Odometer according to patent 256317.

Zufolge der Erfindung trägt das obere Ende der Hauptantriebswelle des Geschwindigkeitsmessers einen Fliehkrafthebel, der entsprechend den verschiedenen Geschwindigkeiten des Fahrzeuges eine doppelt gezahnte Stange verschiebt, die die Bewegung des Farbbandes veranlaßt. According to the invention, the upper end of the main drive shaft supports the speedometer a centrifugal lever that works according to the different speeds of the vehicle a double-toothed rod moves, which causes the movement of the ribbon.

Durch geeignete Zwischengetriebe setzt die Antriebswelle das Papierband in Bewegung, den Kilometerzähler in Tätigkeit und bringt diesen zum Anschlagen gegen das Farbband, wodurch ein Abdruck des jeweiligen Standes des Zählers hergestellt wird.The drive shaft sets the paper belt in motion by means of suitable intermediate gears, activates the odometer and makes it strike against the ribbon, whereby an imprint of the respective reading of the counter is made.

Der Kilometerzähler ist an einem schwingbaren Rahmen aufgehängt, der in bestimmten Zeitzwischenräumen von der Druckplatte abgehoben bzw. gegen diese geschwungen wird.The odometer is suspended from a swinging frame that is in certain Periods of time from the pressure plate is lifted or is swung against this.

Die Welle des Kilometerzählers treibt mittels geeigneter Triebe eine an einem ortsfesten Stift sich abwälzende, in dem Rahmen des Kilometerzählers gelagerte Kurvenscheibe von solcher Form an,' daß der Kilometerzähler abwechselnd durch eine Feder gegen die Druckplatte geschwungen und wieder von dieser abgehoben wird.The shaft of the odometer drives one at a stationary one by means of suitable drives Pin rolling cam mounted in the frame of the odometer from such a shape that the odometer alternately by a spring against the pressure plate is swung and lifted off again.

Ein der Erfindung entsprechender Geschwindigkeitsmesser ist beispielsweise auf der beiliegenden Zeichnung zur Darstellung gebracht, und zwar istA speedometer according to the invention is for example on the enclosed Drawing brought to the representation, namely is

3535

Fig. ι ein senkrechter Längsschnitt,
Fig. 2 ein senkrechter Querschnitt,
Fig. 3 ein wagerechter Querschnitt.
In einer Längsbohrung einer nach unten vorstehenden Verlängerung 2 des Gehäuses 1 des Geschwindigkeitsmessers ist eine Welle 3 gelagert, welche derart mit dem Rade des Fahrzeuges verbunden ist, daß die Umdrehungen des Rades auf die Welle 3 übertragen werden. Das obere Ende der Welle 3 trägt ein Joch 4, an dessen einem Arm mittels Stiftes 6 der Fliehkrafthebel 5 drehbar gelagert ist. Der eine Arm dieses Hebels trägt die Schwungkugel 7, der andere steht unter der Wirkung einer Feder 8. Das obere Ende des freien Armes des Joches 4 ist zu einer Führung 9 ausgebildet, in welcher eine Stange 10 quadratischen oder sonstigen eckigen Querschnittes verschiebbar angeordnet ist, deren anderes Ende in dem am Gehäuse 1 befestigten Lager 11 geführt wird. Die Stange 10 weist in verschiedener Höhe zwei Verzahnungen 12 und 13 auf, von denen die Verzahnung 12 mit einem Zahnrade 14 in Eingriff steht, welches auf der den Zeiger 16 tragenden Welle 15 fest aufsitzt. Dieser Zeiger 16 bewegt sich vor einer Skala 17, durch welche die jeweilige Geschwindigkeit des Fahrzeuges dem Fahrzeugführer angegeben wird. Die andere Zahnstange 13 greift in ein auf der Welle 19 sitzendes Zahnrad 18, so daß mittels der Kegelräder 20 und 21 die Welle 22 ihren Antrieb erhält,Fig. Ι a vertical longitudinal section,
Fig. 2 is a vertical cross section,
Fig. 3 is a horizontal cross section.
In a longitudinal bore of a downwardly protruding extension 2 of the housing 1 of the speedometer, a shaft 3 is mounted, which is connected to the wheel of the vehicle in such a way that the revolutions of the wheel are transmitted to the shaft 3. The upper end of the shaft 3 carries a yoke 4, on one arm of which the centrifugal lever 5 is rotatably mounted by means of a pin 6. One arm of this lever carries the swing ball 7, the other is under the action of a spring 8. The upper end of the free arm of the yoke 4 is formed into a guide 9 in which a rod 10 of square or other angular cross-section is slidably arranged. the other end of which is guided in the bearing 11 attached to the housing 1. The rod 10 has two toothings 12 and 13 at different heights, of which the toothing 12 is in engagement with a toothed wheel 14 which is firmly seated on the shaft 15 carrying the pointer 16. This pointer 16 moves in front of a scale 17 by which the current speed of the vehicle is indicated to the vehicle driver. The other rack 13 engages in a gear 18 seated on the shaft 19, so that the shaft 22 receives its drive by means of the bevel gears 20 and 21,

auf der die Trommel 23 befestigt ist. Die Welle 22 ist in am Gehäuse 1 befestigten Lagern 61 geführt. In gleicher Höhe mit dem Lager 61 sind an der gegenüberliegenden Wand des Gehäuses Lager 62 angebracht, in der eine die Trommel 25 tragende Welle 24 gelagert ist. Um die beiden Trommeln 23 und 25 ist ein endloses, mit mehreren verschieden gefärbten Feldern versehenes Band 26 geschlungen. In dem dargestellten Beispiel sind ein schwarzes Feld a, ein blaues Feld b, ein rotes Feld c, ein grünes Feld e und ein gelbes Feld f vorhanden. Selbstverständlich kann die Anzahl dieser Felder, falls höhere Geschwindigkeiten in Frage kommen, beliebig vergrößert werden. Das Farbband 26 erhält von der Hauptwelle 3 aus durch die eben genannten Getriebe seinen Antrieb und bewegt sich demgemäß, den verschiedenen Geschwindigkeiten entsprechend, hin und her.on which the drum 23 is attached. The shaft 22 is guided in bearings 61 fastened to the housing 1. At the same height as the bearing 61, bearings 62 are mounted on the opposite wall of the housing, in which a shaft 24 carrying the drum 25 is mounted. An endless belt 26 provided with several differently colored fields is looped around the two drums 23 and 25. In the example shown, there is a black field a, a blue field b, a red field c, a green field e and a yellow field f . Of course, the number of these fields can be increased as required if higher speeds are possible. The ink ribbon 26 receives its drive from the main shaft 3 through the gearbox just mentioned and accordingly moves back and forth according to the various speeds.

Im rechten Winkel zu dem Farbband bewegt sich vor der Druckplatte 41 das Papierband 27, welches um die Trommeln 28 und 29 geschlungen ist. Die Trommel 28 wird von der Welle 3 aus in folgender Weise angetrieben : Auf dem Joch 4 bzw. auf der Welle 3 sitzt ein Schraubenrad 30, welches in ein Schraubenrad 31 eingreift, das auf einer Welle 32 befestigt ist. Mittels der Kegelräder 33 und 34 wird eine Welle 35 angetrieben, auf der eine in ein Schneckenrad 37 eingreifende Schnecke 36 aufsitzt; dadurch wird die senkrechte Welle 38 angetrieben, die ihre Drehung mittels der Kegelräder 39 und 40 auf die die Trommel 28 tragende Welle 65 überträgt, die in am Gehäuse 1 befestigten Lagern 63 geführt wird.The paper tape moves in front of the pressure plate 41 at a right angle to the ink ribbon 27, which is wrapped around the drums 28 and 29. The drum 28 is driven by the shaft 3 in the following way: on the yoke 4 or on the shaft 3 sits a helical gear 30 which engages in a helical gear 31 which is on a shaft 32 is attached. A shaft 35 is driven by means of the bevel gears 33 and 34 which sits on a worm 36 engaging in a worm wheel 37; this will make the vertical Shaft 38 driven, its rotation by means of the bevel gears 39 and 40 on the Drum 28 carrying shaft 65 transmits, which are guided in bearings 63 attached to the housing 1 will.

Demgemäß wird das Papierband 27 entsprechend der Umdrehungsgeschwindigkeit der Hauptwelle3 bzw. des Joches 4 verschoben, und es wickelt sich das Band 27 in Richtung des Pfeiles χ von der Trommel 29 auf die Trommel 28 ab.Accordingly, the paper tape 27 is displaced in accordance with the rotational speed of the main shaft 3 or of the yoke 4, and the tape 27 unwinds from the drum 29 onto the drum 28 in the direction of the arrow χ.

Hinter der Kreuzungsstelle des Farbbandes 26 und des Papierbandes 27 ist eine Druckplatte 41 angebracht, während vor der Kreuzungsstelle das Kilometerzählwerk 42 so angeordnet ist, daß es in bestimmten Zeitzwischenräumen zum Anschlagen gegen die Druckplatte gebracht wird und dadurch den jeweiligen Stand des Zählers zum Abdruck bringt. Die Welle 50 des Kilometerzählwerkes 42 ist in den oberen Enden eines Rahmens 43 (Fig. 3) gelagert, dessen untere Enden auf den Spitzenschrauben 44 ruhen. Das Zählwerk 42 erhält seinen Antrieb von einer auf der Welle 32 sitzenden Schnecke 45, die mittels des Schneckenrades 46 einer biegsamen Welle 47, der Kegelräder 48 und 49 die Welle 50 des Kilometerzählers in Drehung versetzt. In dem einen Rahmenteil 43 sind die ineinandergreifenden Teile 51, 52, 53, 54 und 55 gelagert, von denen letzterer auf einer Welle 57 aufsitzt, die eine Kurvenscheibe 56 trägt. Durch eine Feder 59 wird der Rahmen 43 und damit der Kilometerzähler 42 stets nach links gezogen (Fig. 2), und zwar so, daß die Kurvenscheibe 56 sich gegen einen in geeigneter Weise angebrachten ortsfesten Stift 58 anlegt, daß sich also die Kurvenscheibe an dem Stift 58 abwälzt. Dabei dreht sich die Kurvenscheibe in der in Fig. 2 durch den Pfeil y angedeuteten Richtung. Sobald die Kurvenscheibe mit ihrer Nase 64 den Stift 58 passiert hat, kann die Feder 59 infolge des Ausschnittes 60 der Kurvenscheibe den Rahmen 43 nach links ziehen und dadurch den Kilometerzähler 42 zum Abdrucken des jeweiligen Standes gegen die Druckplatte 41 schwingen. Bei dem Weiterdrehen der Kurvenscheibe wird dann der Kilometerzähler 42 durch die Kurvenscheibe 56 wieder von der Druckplatte 41 abgehoben. . Das Drucken des Standes des Kilometerzählers erfolgt in derjenigen Farbe des Bandes 26, welche der jeweiligen Geschwindigkeit entspricht. Behind the intersection of the ink ribbon 26 and the paper tape 27, a pressure plate 41 is attached, while in front of the intersection the odometer 42 is arranged so that it is brought to strike the pressure plate in certain time intervals and thereby brings the current status of the counter to the print. The shaft 50 of the odometer 42 is mounted in the upper ends of a frame 43 (FIG. 3), the lower ends of which rest on the pointed screws 44. The counter 42 receives its drive from a worm 45 seated on the shaft 32, which rotates the shaft 50 of the odometer by means of the worm wheel 46 of a flexible shaft 47, the bevel gears 48 and 49. The interlocking parts 51, 52, 53, 54 and 55 are mounted in one frame part 43, the latter of which rests on a shaft 57 which carries a cam disk 56. By a spring 59, the frame 43 and thus the odometer 42 is always pulled to the left (Fig. 2), in such a way that the cam 56 rests against a suitably attached fixed pin 58, so that the cam on the Pin 58 rolls off. The cam rotates in the direction indicated by the arrow y in FIG. 2. As soon as the cam plate 64 has passed the pin 58 with its nose 64, the spring 59 can pull the frame 43 to the left as a result of the cutout 60 of the cam plate and thereby swing the odometer 42 against the pressure plate 41 to print the respective status. When the cam disc continues to rotate, the odometer 42 is then lifted off the pressure plate 41 again by the cam 56. . The odometer reading is printed in the color of the tape 26 which corresponds to the respective speed.

Claims

Patent claim:

Speedometer with odometer according to patent 256317, characterized in that that on the main drive shaft (3) a centrifugal lever (5) is arranged, which doubles with the mediation of a toothed rod (10) and suitable intermediate gear (18, 20, 21) the advancement of the ribbon (26), which causes the movement of the speed indicator (16), and that the main shaft (3) moves the ribbon (26) further through suitable intermediate gears, sets the odometer (42) in action and using a spring (59) to make an impression the respective reading of the counter on the paper tape, and that the odometer (42) by a suitable intermediate gear (50 to 55) and one rolling on a stationary pin (58) Cam (56) is returned to its original position. .

1 sheet of drawings.