DE133813C - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
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- B41J29/00—Details of, or accessories for, typewriters or selective printing mechanisms not otherwise provided for
- B41J29/42—Scales and indicators, e.g. for determining side margins
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die im Nachstehenden beschriebene Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Bestimmung der Wagenstellung bei Schreibmaschinen, und zwar auf eine solche derjenigen Art, bei welcher keine mit einem Zeiger zusammenwirkende Scala, sondern durch die Wagentriebfeder beim Vor- und Zurückgang des Wagens bewegte Zahlenräder Verwendung finden. Die Verbesserung bezweckt die Verwendung solcher. Zahlenräder in möglichst gedrängter Anordnung, so dafs der sonst für dieselben beanspruchte Theil der Maschine für andere Vorrichtungen freibleibt. Im dargestellten Ausfuhrungsbeispiel sind die erforderlichen Zahlen in Form einer Schraubenwindung auf dem Umfange eines Rades angebracht. In dem Schlitz eines auf der Kopfplatte über dem Zahlenrade vorgesehenen Schildes erscheint die der jeweiligen Wagenstellung entsprechende Zahl dem Schreiber leicht sichtbar. Dieser Schlitz in dem Schilde steht fest, während das Zahlenrad sich dreht und auch auf einer Welle gleiten kann, so dafs die in Form einer Schraubenwindung angebrachten Zahlen nach einander unter den Schlitz zu liegen kommen und sich der Schreiber jederzeit ohne Mühe von der jeweiligen Wagenstellung überzeugen kann.The invention described below relates to a device for determination the position of the car in typewriters, namely in a way that does not interact with a pointer Scala, but rather number wheels moved by the car's mainspring when moving the car back and forth Find. The purpose of improvement is to use such. Number wheels in as compact a manner as possible Arrangement, so that the part of the machine otherwise claimed for them is for other devices remain free. In the exemplary embodiment shown, the required Numbers in the form of a helix attached to the circumference of a wheel. In the slot in a plate on the top plate above the number wheel appears the The number corresponding to the respective car position is easily visible to the clerk. This The slot in the shield stands in place while the number wheel is turning and also on a shaft can slide, so that the numbers attached in the form of a screw turn follow each other come to rest under the slit and the clerk at any time without effort can convince of the respective wagon position.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an einer Schreibmaschine mit Vorderanschlag zur Darstellung gebracht.In the drawing, the subject of the invention is a typewriter with a front stop brought to the display.
Auf den Eckpfosten 2 der rechteckigen Grundplatte 1 ruht die Kopfplatte 3; der die Papierwalze 5 tragende Papierwagen 4 läuft auf Schienen 6, die in Stützen 7 der Kopfplatte gelagert sind. Mit der am Papierwagen festsitzenden Zahnstange 8 steht das mit dem Schaltrade 10 verbundene Triebrad 9 in Eingriff. Der Papierwagen ist in bekannter Weise durch die Federtrommel 11, die mit ihm durch ein Band oder Riemen 12 verbunden und an dem Lagerarm 13 der Kopfplatte angeordnet ist, angetrieben. Die Typenhebel 14 sind mit ihren hinteren Enden in einem bogenförmigen Träger 1 5 gelagert und bewegen sich auf- und rückwärts gegen die Papierwalze. Die Bewegung der Typenhebel erfolgt unter Vermittlung der Gelenkstange 16, der Zwischenhebel 17 und der Tastenhebel 18, an welchen letzteren die Zwischenhebel angelenkt sind. Die Tastenhebel schwingen um einen im hinteren Theil der Maschine gelagerten Stab.19, tragen am vorderen Ende die Fingertasten 20 und sind mit der die Rückkehr zur Normalstellung bewirkenden Feder 21 versehen. Unter sämmtlichen Tastenhebeln hindurch erstreckt sich ein Stab 22, auf dem sich sämmtliche Zwischenhebel 17 mit ihren unteren , gegabelten Enden stützen. Auf diesem Stab 22 hängt auch das die Universalschiene 24 tragende Gestell 23, welches durch die Gelenkstange 25 mit dem wagerechten Arm des am Lagerarm 13 schwingbar befestigten Schaltklinkenhebels verbunden ist. Der aufrechtstehende Arm 26 des Schaltklinkenhebels trägt an seinem oberen Ende die lose und die feste Klinke 27 bezw. 28. Die die Rückkehr zur Normalstellung bewirkende Feder 29 des Schaltklinkenhebels dient auch dazu, die Universalschiene aufwärts gegen die Tastenhebel zu drücken.The head plate 3 rests on the corner post 2 of the rectangular base plate 1; the the Paper carriage 4 carrying paper roll 5 runs on rails 6 which are in supports 7 of the head plate are stored. With the rack 8 stuck on the paper cart, that stands with the Ratchet wheel 10 connected drive wheel 9 in engagement. The paper cart is well known Way by the spring drum 11, which is connected to it by a band or belt 12 and is arranged on the bearing arm 13 of the head plate, driven. The type levers 14 are mounted with their rear ends in an arcuate support 1 5 and move up and back against the paper roller. The type lever is moved under Mediation of the toggle rod 16, the intermediate lever 17 and the button lever 18, to which the intermediate levers are hinged to the latter. The button levers swing around one in the rear 19, which are mounted on part of the machine, carry the finger buttons 20 and at the front end are provided with the spring 21 causing the return to the normal position. Among all Key levers through a rod 22 extends, on which all intermediate levers 17 with their lower, forked ends. That too hangs on this rod 22 the universal rail 24 supporting frame 23, which by the articulated rod 25 with the horizontal arm of the ratchet lever swingably attached to the bearing arm 13 is. The upright arm 26 of the ratchet lever carries at its upper end the loose and the fixed pawl 27 respectively. 28. The one bringing about the return to normal position Spring 29 of the ratchet lever also serves to push the universal rail up against the Button lever to press.
Der sich nach vorn erstreckende Arm 33 eines bei 34 am Papierwagengestell schwingbarThe forwardly extending arm 33 is swingable at 34 on the paper cart frame
angeordneten Gestells trägt die Freigabetaste 32. Beim Niederdruck dieser Taste schwingt das Gestell um seine Drehzapfen 34, die Zahnstange 8 wird hierbei aufser Eingriff mit dem j Triebrad 9 gebracht und dadurch der Wagen von der Schaltvorrichtung freigegeben. "arranged frame carries the release button 32. When this button is depressed, the oscillates Frame around its pivot 34, the rack 8 is here aufser engagement with the j Brought drive wheel 9 and thereby released the car from the switching device. "
Das Zahlenrad 35 wird senkrecht von der in Augenansätzen 36" der Kopfplatte gelagerten wagerechten Welle 36 getragen. Auf diesem Zahlenrade wird dieDrehung der Federtrommel 11 durch ein Zahnradgetriebe übertragen. Das letztere besteht aus dem mittels Zapfen 38 und Schrauben 39 an der vorderen Bodenfläche der Federtrommel 11 befestigten Rade 37, mit dem ein Triebrad 40 am hinteren.Ende der wagerechk-n . Welle 41 in Eingriff steht. Die letztere ist in Ansätzen 42 der Kopfplatte gelagert und trägt am vorderen Ende das konische Triebrad 43 im Zahneingriff mit dem an der Welle 36 festsitzenden konischen Rade 44. Die Welle 41 liegt parallel zur Achse der Federtrommel und steht im rechten Winkel zur Welle 36, auf welcher das Zahlenräd 35 verschiebbar, jedoch nicht drehbar angeordnet ist, so dafs es bei der geradlinigen Seitwärtsbewegung des Papierwagens gezwungen wird, sich mit der Welle 36 zu drehen. Das Zahlenrad ragt aus der Oeffnung 46 der Kopfplatte heraus und ist von dem mit einem Schlitz 48 versehenen Schilde 47 bedeckt. Die Zahlen sind in einzelnen Reihen 35s schraubenförmig an dem Umfange des Zahlenrades angeordnet.The number wheel 35 is supported vertically by the horizontal shaft 36 mounted in the eye lugs 36 ″ of the head plate. The rotation of the spring drum 11 is transmitted to this number wheel by a gear drive attached wheel 37, with which a drive wheel 40 engages at the rear end of the wagerechk-n-shaft 41. The latter is mounted in lugs 42 of the head plate and at the front end carries the conical drive wheel 43 in meshing engagement with that on the shaft 36 fixed conical wheel 44. The shaft 41 is parallel to the axis of the spring drum and is at right angles to the shaft 36, on which the number wheel 35 is slidable, but not rotatable, so that it is forced to move with the straight sideways movement of the paper carriage of the shaft 36. The number wheel protrudes from the opening 46 of the top plate and is of the one with a key tz 48 provided shields 47 covered. The numbers are arranged helically in individual rows 35 s around the circumference of the number wheel.
Mit Hülfe des Zahnradgetriebes wird dem Zahlenrade eine vollständige Umdrehung mitgetheilt, während der Papierwagen etwa die Hälfte seines Weges nach rechts oder links zurücklegt; oder in anderen Worten, etwa 37 schrittweise Bewegungen des Papierwagens bewirken eine vollständige Umdrehung des Zahlenrades. Um sämmtliche Zahlen des Zahlenrades nach einander unter die Oeffnung 48 des Schildes zu bringen, ist das Zahlenrad an seinem Umfange, entsprechend der schraubenförmigen Anordnung der Zahlen, mit einer schraubenförmigen Nuth 49 versehen, die mit dem Schraubengang der Zahlenreihe gleiche Steigung hat. Mit der Nuth 49 steht ein an der Innenseite des Schildes 47 vorspringender Stift 50 in Eingriff. Dieser Stift steht derartig in Zusammenhang mit der Nuth, dafs er, wenn das Zahlenrad in der beschriebenen Weise gedreht wird, ein Gleiten des letzteren entlang seiner Welle bewirkt. Ein solches Gleiten ist durch die Befestigung des Zahlenrades mittels Nuth und Feder gestattet, ferner durch eine Aushöhlung des Zahlenrades, mit welcher sich das letztere bei der Seitwärtsbewegung über das Zahnrad 44 zu schieben vermag. Die Zahlen sind in solchem Abstand auf dem Zahlenrade angeordnet, dafs sie bei der schrittweisen Bewegung des letzteren nach einander gegenüber der Oeffnung 48 zu stehen kommen. Die Steigung der Nuth 49 ist gleich der Schraubenform der Zahlen gewählt, so dafs die Zahlen bei der seitlichen Bewegung des Rades immer genau in der Oeffnung 48 sichtbar werden. Die Oeffnung 46 und das Schild 47 müssen lang genug sein, um die seitliche Bewegung des Zahlenrades zuzulassen.With the help of the gear drive, the number wheel is communicated one complete revolution, while the paper cart about half of its way to the right or left covered; or in other words, cause about 37 incremental movements of the paper carriage one complete turn of the number wheel. All the numbers on the number wheel to bring one after the other under the opening 48 of the shield, the number wheel is on its circumference, corresponding to the helical arrangement of the numbers, with a helical groove 49 provided, the same with the screw thread of the series of numbers Has slope. With the groove 49 there is a protruding on the inside of the shield 47 Pin 50 engaged. This pen is so connected with the nut that it, if the number wheel is rotated in the manner described, sliding the latter along causes its wave. Such sliding is by means of the attachment of the number wheel Nuth und Feder permitted, furthermore by a hollowing out of the number wheel, with which the latter is able to slide over the gear 44 during the sideways movement. the Numbers are arranged on the number wheel at such a distance that they are step-by-step Movement of the latter one after the other come to stand opposite the opening 48. The slope of the groove 49 is chosen to be equal to the helical shape of the numbers, so that the numbers are always exactly visible in the opening 48 when the wheel is moved sideways will. The opening 46 and the shield 47 must be long enough to allow lateral movement of the number wheel.
Die Wirkungsweise der Maschine ist folgende:The machine works as follows:
Beim Niederdrücken einer der Typentasten 20 schwingt der Hebel abwärts, und unier Vermittlung des Zwischenhebels 17 und der Gelenkstange 16 erfolgt so ein Aufwärtsschwingen des Typenhebels 14 zum Druckpunkt und ein Abdruck der Type. Nach Freigabe der Fingertaste kehren die Theile unter Einwirkung der Feder 21 zur Normalstellung zurück. Beim Abwärtsschwingen des Tastenhebels 18 wird gleichzeitig auch durch die obenerwähnten Verbindungstheile ein Schwingen des Schaltklinkenhebels 26 und dadurch eine Bewegung des von der Federtrommel 11 beeinrlufsten Papierwagens bewirkt. Die Bewegung des Papierwagens wird vermittelst der Zahnräder 37, 40 der Welle 41, der Zahnräder 43 und 44 auf die Welle 36 und das an ihr verschiebbar angeordnete Zahlenrad 35 übertragen. Dem letzteren wird auf diese Weise sowohl eine Dreh- als seitliche Bewegung mitgetheilt, so dafs immer die nächst höhere Zahl in der Oeffnung 48 dem Schreiber sichtbar erscheint. Bei dem wiederholten Niederdruck der Tasten wird das Zahlenrad schrittweise in einer schraubenförmigen Bahn bewegt, wobei immer eine neue Zahl im Schlitz erscheint, so dafs der Schreiber, wenn er sich von der jeweiligen Stellung des Papierwagens überzeugen will, nur die im Schlitz 48 sichtbare Zahl anzuschauen braucht.When one of the type keys 20 is depressed, the lever swings downward, and unier The intermediate lever 17 and the toggle rod 16 thus oscillate upwards of the type lever 14 to the pressure point and an imprint of the type. After releasing the finger button the parts return to the normal position under the action of the spring 21. At the Downward swinging of the key lever 18 is at the same time also by the above-mentioned connecting parts an oscillation of the ratchet lever 26 and thereby a movement of the paper carriage influenced by the spring drum 11 causes. The movement of the paper carriage is effected by means of the gears 37, 40 the shaft 41, the gears 43 and 44 on the shaft 36 and the displaceably arranged on it Number wheel 35 transferred. In this way the latter becomes both a Rotational movement communicated as a lateral movement, so that always the next higher number in the Opening 48 appears to be visible to the scribe. With the repeated depression of the keys the number wheel is moved step by step in a helical path, always one new number appears in the slot, so that the clerk if he changes from the respective Position of the paper cart wants to convince only to look at the number visible in the slot 48 needs.
Nachdem eine Zeile beendet ist, wird der Papierwagen in der gewöhnlichen -Weise vom Schreiber in seine Anfangsstellung nach rechts bewegt, wobei durch die Verbindung 12 die Feder der Trommel 11 wieder gespannt wird. Infolge der beschriebenen Verbindung der Federtrommel mit dem Zahlenrade 35 wird auch dieses rückwärts bewegt, so dafs, wenn der. Wagen seine Anfangsstellung erreicht hat und eine neue Zeile begonnen wird, das Zeichen Null-im Schlitz 48 erscheint. Wird der Papierwagen während seiner Zurückbewegung an irgend einem Punkte angehalten oder bewegt er sich, durch die Freigabetaste 32 von der Schaltvorrichtung befreit, schnell nach links, so giebt immer die im Schlitz 48 sichtbare Zahl dem Schreiber sofort an, welche Stellung der Papierwagen augenblicklich bei seinem Anhalten einnimmt.After a line is finished, the paper cart is dumped in the usual manner Writer moved to its starting position to the right, whereby through the connection 12 the Spring of the drum 11 is tensioned again. As a result of the described connection of the Spring drum with the number wheel 35 this is also moved backwards, so that if the. Carriage has reached its starting position and a new line is started, the Character zero-in slot 48 appears. Will the paper cart during its return movement stopped at any point, or moving, by the release button 32 Freed from the switching device, quickly to the left, there is always the one visible in the slot 48 Immediately tell the clerk what position the paper trolley is currently in its stopping.
Auf diese Weise sind die Unannehmlichkeiten, die bei Anwendung einer Scala und eines Zeigers für diesen Zweck dadurch ent-In this way, the inconvenience caused by using a scale and of a pointer for this purpose
stehen können, dafs sich der Schreiber versieht oder verrechnet, wodurch Ungenauigkeiten eintreten, vermieden.can stand that the scribe makes mistakes or miscalculates, which leads to inaccuracies occur, avoided.
Es ist wohl ohne Weiteres zu verstehen, dafs das Zahnrad 37 annähernd eine vollständige Drehung vollführt, während eine Zeile geschrieben wird. Der Durchmesser des Triebrades 40 ist etwa ein Drittel von demjenigen des Rades 37, so dafs sich das konische Triebrad 43 bei jeder Umdrehung des Rades 37 dreimal dreht. Das konische Rad 44 hat einen gröfseren Durchmesser als das Triebrad 43 und daher ist die Drehgeschwindigkeit des Zahlenrades etwa doppelt so grofs, als diejenige des Rades 37. Der Durchmesser des Zahlenrades ist beträchtlich gröfser als der halbe Durchmesser der Federtrommel und daher ist die Bewegung, welche der numerirte Theil des Zahlenrades vollführt, bei Weitem schneller, als die entsprechende Bewegung des Wagens. Eine derartige Uebersetzung ist aus dem Grunde vorgesehen, um möglichst grofse, dem Schreiber leicht sichtbare Zahlen auf dem Zahlenrade verwenden zu können. Die konischen Räder 43 und 44 können von gleichem Durchmesser sein. Die Zahlenreihe erstreckt sich im dargestellten Ausführungsbeispiel in drei Windungen um das Rad und die Nuth 49 ist von dementsprechender Länge.It can be easily understood that the gear wheel 37 is approximately a complete one Rotation performs while a line is being written. The diameter of the driving wheel 40 is about a third of that of wheel 37, so that the conical drive wheel is 43 rotates three times for each revolution of the wheel 37. The conical wheel 44 has a larger diameter than the drive wheel 43 and therefore the speed of rotation of the number wheel is about twice as great as that of wheel 37. The diameter of the The number wheel is considerably larger than half the diameter of the spring drum and hence the movement which the numbered part of the number wheel makes is at Far faster than the corresponding movement of the car. Such a translation is intended to be as large as possible, easily visible to the scribe To be able to use numbers on the number wheel. The conical wheels 43 and 44 can be of the same diameter. The row of numbers extends in the illustrated embodiment in three turns around the wheel and the Nuth 49 is of the corresponding Length.
Es braucht wohl nicht besonders erwähnt zu werden, dafs die Dreh- und gleitende Bewegung des Zahlenrades mit der geradlinigen Bewegung des Wagens in Uebereinstimmung stehen mufs. Die Zahlenreihe des Zahlenrades beginnt mit der Zahl o, die der Anfangsstellung des Wagens rechter Hand entspricht, und endet z. B. mit der Zahl 74, entsprechend der äufsersten Stellung des Wagens linker Hand.Needless to say, there is no need to mention the rotating and sliding motion of the number wheel must be in agreement with the linear movement of the carriage. The number row of the number wheel begins with the number o, which corresponds to the starting position of the carriage on the right, and ends z. B. with the number 74, corresponding to the outermost position of the car on the left hand.
Es sei noch erwähnt, dafs die einzelnen Theile der Vorrichtung mancherlei bauliche Abänderungen zulassen, ohne aus dem Rahmen der Erfindung zu treten. So braucht das Zahlenrad nicht senkrecht oder im - rechten Winkel zur federnden Trommel irangeordnet zu sein, sondern es ist nur erforderlich, dafs es derartig angeordnet ist, dafs die auf ihm angebrachten Zahlen dem Schreiber leicht sichtbar werden. Es könnten auch die Zahlen, anstatt schraubenförmig, in parallelen Reihen rund um das Rad herumlaufend angeordnet sein, in welchem Falle die das Rad seitwärts führende Vorrichtung anders, wie hier beschrieben, ausgeführt werden mUfste, und so könnten auch noch andere Theile abweichend eingerichtet sein.It should also be mentioned that the individual parts of the device have undergone various structural modifications without departing from the scope of the invention. So needs that The number wheel is not positioned vertically or at right angles to the springy drum to be, but it is only necessary that it be arranged in such a way that those on it attached numbers are easily visible to the scribe. It could also be the numbers instead of helically, arranged in parallel rows around the wheel in which case the device that guides the wheel sideways is different from that described here, would have to be carried out, and so other parts could also deviate be set up.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family Applications (1)
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