DE255974C - - Google Patents
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- DE255974C DE255974C DENDAT255974D DE255974DA DE255974C DE 255974 C DE255974 C DE 255974C DE NDAT255974 D DENDAT255974 D DE NDAT255974D DE 255974D A DE255974D A DE 255974DA DE 255974 C DE255974 C DE 255974C
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- WYTGDNHDOZPMIW-UHOFOFEASA-O Serpentine Natural products O=C(OC)C=1[C@@H]2[C@@H]([C@@H](C)OC=1)C[n+]1c(c3[nH]c4c(c3cc1)cccc4)C2 WYTGDNHDOZPMIW-UHOFOFEASA-O 0.000 claims description 4
- 210000002105 Tongue Anatomy 0.000 claims description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G1/00—Roundabouts
- A63G1/24—Roundabouts with seats performing movements in a horizontal plane, other than circular movements
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vergnügungsbahn, bei welcher Fahrzeuge auf schlangenförmigen oder sich schneidenden Bahnen geführt werden.The invention relates to an amusement ride in which vehicles serpentine or intersecting paths.
Die Erfindung besteht in einem Weichensystem mit zwei miteinander zwangläufig verbundenen und in zueinander entgegengesetzten Richtungen ausschlagenden Zungen, die von den jeweilig die Kreuzungen in der einen oderThe invention consists in a switch system with two inevitably connected to one another and in opposite directions deflecting tongues, which of the respective the intersections in one or
ίο anderen Richtung durchlaufenden Fahrzeugen selbsttätig eingestellt und festgehalten werden. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt:ίο Vehicles passing through in the other direction are automatically set and recorded. An exemplary embodiment is shown in the drawing of the subject matter of the invention, namely shows:
Fig. ι einen Teil der Fahrbahn, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie I-I der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie H-II der Fig. 1, Fig. 4 eine Darstellung eines Fahrzeuges während des Durchfahrens einer Kreuzung.FIG. 1 shows a part of the roadway, FIG. 2 shows a section along the line I-I in FIG. 1, FIG. 3 a section along the line H-II of FIG. 1, FIG. 4 shows a representation of a vehicle during driving through an intersection.
Die antreibenden Teile der Vergnügungsbahn bestehen in der Hauptsache aus sich in abwechselnd verschiedenem Drehsinne um feste Zapfen B drehenden Scheiben A, welche in einem festen Boden C mit etwas Spiel eingelassen sind. Die Fahrzeuge D sitzen mit zwei Zapfen U1 auf dem Rande der Scheiben A kippbar auf und werden durch auf den Scheiben angebrachte Klammern E gegen Kippen gesichert. Die Sicherung gegen Kippen kanjn auch derart erfolgen, daß sich die Zapfen dx an einem unteren Schienenkranz führen. Zur Fortbewegung der Fahrzeuge stehen die Zapfen, welche am Rande des Bodens C entlanggleiten, mit in den Scheiben A angebrachten Ausschnitten in Verbindung. Mit dem festen Boden C kommen die Fahrzeuge nicht in Berührung, so daß unnötige Reibung verhütet wird. Um zu verhindern, daß trotz der unvermeidlichen Höhenschwankungen gegenseitige Höhenunterschiede an den' Berührungsstellen der Scheiben vermieden werden, greifen dieselben derart mit ihren Außenrändern ineinander, daß dem Höhenunterschiede der einen die andere Scheibe folgen muß.The driving parts of the amusement ride consist mainly of disks A rotating in alternating different directions of rotation around fixed pegs B , which are embedded in a solid floor C with some play. The vehicles D sit with two pegs U 1 on the edge of the panes A so that they can be tilted and are secured against tilting by brackets E attached to the panes. Securing against tilting can also be done in such a way that the pins d x lead on a lower rail ring. To move the vehicles, the pegs, which slide along the edge of the floor C , are connected to cutouts made in the panes A. The vehicles do not come into contact with the solid floor C , so that unnecessary friction is prevented. In order to prevent mutual height differences at the points of contact of the panes from being avoided in spite of the unavoidable height fluctuations, the outer edges of the panes interlock in such a way that the other panes must follow the height differences of one.
Zum Überführen der Fahrzeuge an den Kreuzungen dienen Weichen systeme F f1 f%, bestehend aus je zwei Zungen F, welche durch Lenkerparallelogramme /\ f2 genötigt sind, nach zueinander entgegengesetzten Richtungen auszuschlagen und dadurch die Bahn zum Übergang der Fahrzeuge in der einen oder anderen Richtung zu bilden (Fig. 1 und 4). Die Zungen F werden durch die Zapfen äx der Fahrzeuge in der einen oder anderen Richtung eingestellt und während des Durchfahrens festgehalten. Die Stellung der Weichen vor ihrer Betätigung erfolgt ebenfalls in zuverlässiger Weise; auch ist es möglich, mehrere Fahrzeuge in derselben Richtung die Weiche passieren zu lassen.To transfer the vehicles at the crossings, turnout systems F f 1 f%, each consisting of two tongues F, which are required by handlebar parallelograms / \ f 2 , to deflect in opposite directions and thus the path to the transition of the vehicles in one or the other other direction to form (Fig. 1 and 4). The tongues F are adjusted in one direction or the other by the pins a x of the vehicles and are held in place while the vehicle is being driven through. The setting of the switches before they are operated is also carried out in a reliable manner; It is also possible to let several vehicles pass the switch in the same direction.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE255974C true DE255974C (en) |
Family
ID=514033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT255974D Active DE255974C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE255974C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2601832A (en) * | 1952-07-01 | Amusement bide | ||
US2660127A (en) * | 1949-06-14 | 1953-11-24 | Webb Co Jervis B | Transfer mechanism for floor propellers |
US4982818A (en) * | 1989-10-17 | 1991-01-08 | Allied-Signal Inc. | Cyclic brake disc overhaul technique and structure |
-
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- DE DENDAT255974D patent/DE255974C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2601832A (en) * | 1952-07-01 | Amusement bide | ||
US2660127A (en) * | 1949-06-14 | 1953-11-24 | Webb Co Jervis B | Transfer mechanism for floor propellers |
US4982818A (en) * | 1989-10-17 | 1991-01-08 | Allied-Signal Inc. | Cyclic brake disc overhaul technique and structure |
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