DE2558464A1 - Car safety belt damping connection - has blunt conical ring discs stacked between belt end and anchorage - Google Patents
Car safety belt damping connection - has blunt conical ring discs stacked between belt end and anchorageInfo
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Abstract
Description
Dämpfungsabstützung für zwei bei Belastung Cushioning support for two when under stress
gegeneinander bewegliche Teile Die Erflndung bezleht sich auf eine Dämpfungsabstützung für zwei bei Belastung gegeneinander bewegliche Teile, tnsbesondere für Befestigungsvorrichtungen von Sicherheltshaltegurten bei Kraftfahrzeugen, wobei im Belastungsfall durch eine plastische Verformung Energie verbraucht wird. mutually movable parts The invention relates to one Damping support for two parts that move against each other under load, in particular for fastening devices of safety belts in motor vehicles, whereby in the event of a load, energy is consumed by plastic deformation.
Eine Dämpfungsabstützung dieser Art wird nach der DT-PS 18 07 823 dadurch verwirklicht, daß bei einer Befestigungsvorrichtung für Sicherheitshalteurte ein Stab endseitig mit einer Gurtlose versehen ist, der verschiebbar in eine Hülse eirryreift, die am gurtnahen Ende Bolzen als Verformungswerkzeuge aufweist, wobei die Hülse ebenfalls verschiebbar gelagert und zwischen Bolzen durchzlehbar ist.A damping support of this type is according to DT-PS 18 07 823 realized that in a fastening device for safety belts a rod is provided at the end with a slack belt which can be slid into a sleeve egg ripening, which has bolts as deformation tools at the end near the belt, wherein the sleeve is also slidably mounted and can be passed through between bolts.
Man erreicht auf diese Weise einen beträchtlichen Dämpfungswey, entlang welchen Weges durch die Verformung der Energieverbrauch stattfindet. Auch nach der DT-PS 21 02 892 kommt es bei einer Befestigungsvorrichtung von Slcherheitshaltegurten zu einer Verformung, die durch Streckung eines aus plastischem Material bestehenden Windungskörper zwischen Gurt und Fahrzeugkarosserie erzielt wird. Durch eine besondere Wahl des mittleren Windungsdurchmessers und des Durchmessers wird hierbei eine elastische Verformung praktisch ausgeschlossen, so daß beim Strecken zugleich eine plastische Verformung unter Querschnittsminderung eintritt.In this way a considerable amount of damping is achieved which way through the deformation the energy consumption takes place. According to DT-PS 21 02 892, safety belts are attached to a fastening device to a deformation caused by stretching a plastic material Winding body is achieved between belt and vehicle body. With a special one The choice of the mean winding diameter and the diameter is here an elastic one Deformation practically excluded, so that when stretching, a plastic Deformation occurs with a reduction in cross-section.
Die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen haben als gemeinsames Merkmal die Verformung von unmittelbar der Verbindung dlenenden Teilen. Durch diesen Verformungsvorgang kommt es zu einer Querschnittsschwächung bei den genannten Teilen, die eine entsprechende Überdimensionierung derselben erforderlich macht, damit der Querschnitt auch noch im gedehnten Zustand die Belastungskraft aufzunehmen vermag.The embodiments described above have in common Characteristic of the deformation of the parts immediately adjacent to the connection. Through this Deformation process leads to a weakening of the cross-section of the parts mentioned, which makes a corresponding oversizing of the same necessary so that the Cross-section is able to absorb the loading force even in the stretched state.
Hiervon ausgehend soll gemäß der vorliegenden Erfindung eine Dämpfungsabstützung der einleitend beschriebenen Gattung so ausgeführt werden, daß man sie In einfacher Art und Weise unterschiedlichen Belastungsfäl len anpassen kann.Proceeding from this, according to the present invention, a damping support is intended of the genus described in the introduction are carried out in such a way that they can be used in a simpler way Way can adapt to different stress cases.
Darüberhinaus soll eine Querschnittsschwächung Im Belastungsfall vermieden werden, so daß insgesamt auch eine entsprechend schwächere Dimensionierung ausreichend ist, die wiederum eine platzsparende Anordnung ermöglicht.In addition, a weakening of the cross-section should be avoided in the event of a load so that overall a correspondingly weaker dimensioning is sufficient is, which in turn enables a space-saving arrangement.
Die neue Dämpfungsabstützung soll sowohl in Ausführungsformen, bei welchen eine Druckbelastung gedämpft werden muß, als auch bei Ausführungsformen, bei welchen eine Zugbelastung gedämpft werden muß, platzsparend ausgebildet seIn.The new damping support is said to be in both embodiments which a pressure load must be dampened, as well as in embodiments, in which a tensile load has to be dampened, be designed to save space.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Abstützung aus zwischen den beweglichen Teilen einfach oder mehrfach angeordneten, kegel stumpfförmigen Ringscheiben besteht, deren jeweilige achsiale Erstreckung vom wenigstens vierfachen Betrag ihrer Dicke ist, und deren Kegelwinkel gegenüber einer zur Belastungsrichtung senkrechten Ebene größer als 15° ist.According to the invention this is achieved in that the support from Truncated cones arranged one or more times between the moving parts There is ring disks, the respective axial extent of at least four times The amount of their thickness is, and their cone angle with respect to the direction of loading vertical plane is greater than 15 °.
Bei der neuen Dämpfungsabstützung sind die gegeneinander beweglichen Teile so dimmensioniert, daß sie im Belastungsfall keine nachteilige Querschnittsschwächung erfahren und sich unter Umständen noch nicht einmal verformen. Der Verformung dienen vielmehr die zwischen den beiden Teilen angeordneten, kegelstumpfförmigen Ringscheiben. Diese Ringscheiben lassen sich mithin nach Art von Tellerfedern anordnen, ohne jedoch im Belastungsfall die von Tellerfedern her bekannten Wirkungen zu entfalten. Vielmehr kommt es bei den erfindungsgemäß gestalteten Ringscheiben zu einer peripheren und in radialer Richtung sich verringernden Dehnung derselben, wobei sie höchstens flach gedrückt werden können. In diesem Zustand bilden sie einen unmittelbaren Formschluß, wobei je nach Anordnung in ihrer achsialen Richtung eine Verschiebung erfolgt ist, entlang welcher die Verformungskraft für die Dehnung bestanden hat, so daß eine demgemäße Arbeit aufgenommen wird.With the new damping support, they can move against each other Parts dimensioned in such a way that they do not have any disadvantageous cross-sectional weakening in the event of a load experienced and may not even deform. Serve the deformation rather, the frustoconical annular disks arranged between the two parts. These ring disks can therefore be arranged in the manner of disc springs, but without to develop the effects known from disc springs in the event of a load. Much more In the case of the annular disks designed according to the invention, there is a peripheral and in the radial direction decreasing elongation of the same, whereby they are at most flat can be pressed. In this state they form an immediate form fit, depending on the arrangement, there has been a shift in its axial direction, along which the deformation force has existed for elongation, so that a work is started accordingly.
In einer vor allem für die Aufnahme von Dehnungsbelastungen geeigneten Ausführungsform ist erfindungsgemäß ein an einem der beiden Teile befestigbarer Stab in einer zur Befestigung an dem anderen der Teile ausgebildeten Büchse in Belastungsrichtung geführt, der endseitig einen verbreiterten Anschlag aufweist, zwischen welchen und der die Büchse umgebenden Ringzone sich die kegelstumpfförmigen Ringscheiben abstützen.In a particularly suitable for absorbing strain loads According to the invention, an embodiment is one that can be fastened to one of the two parts Rod in a sleeve designed for attachment to the other of the parts in the direction of loading out, the end has a widened stop, between which and of the ring zone surrounding the sleeve, the frustoconical ring disks are supported.
Insbesondere kann man einerseits sehr lange Dehnungswege erzielen, wenn man die Ringscheiben jeweils entgegengesetzt zueinander anordnet, wobei hingegen der Dehnungsweg bei entsprechend größerer Dehnungskraft kürzer wird, wenn die Ringscheiben in gleicher Richtung zueinander angeordnet werden. Je nach Anzahl der Ringscheiben gestattet es also eine einzige Dämpfungsabstützung, mit einfachsten Mitteln zu einer sehr feinstufigen Anpassung an unterschiedliche Belastungsfälle zu kommen.In particular, on the one hand, very long expansion paths can be achieved, if you place the ring disks opposite to each other, whereas the elongation path at correspondingly larger elongation force becomes shorter, when the ring disks are arranged in the same direction to one another. Depending on The number of ring disks thus allows a single damping support, with the simplest means for a very fine adjustment to different load cases get.
Wenngleich die Verwendung der neuen Dämpfungsabstützung bei Befestigungsvorrichtungen von Sicherheitshaltegurten ein bevorzugtes Anwendungsgebiet darstellt, läßt sich die neue Dämpfungsabstützung mit Vorteil auch bei zahlreichen anderen Anlagen vorsehen, bei welchen es wesentlich ist, schlagartig auftretende Kräfte abzufangen. So ist es bekannt, daß Freileitungen beim Reißen einer Aufhängung dazu neigen, auch die benachbarten Aufhängungen abzureißen, weil sie beim Herabfallen nach dem Reißen der ersten Aufhängung eine erhebliche kinetische Energie aufnehmen, die dann zu einer starken Belastung der benachbarten Aufhängungen führt.Albeit the use of the new damping support for fastening devices of safety belts is a preferred area of application, can The new damping support is also advantageous for numerous other systems, where it is essential to intercept suddenly occurring forces. So is it is known that overhead lines tend to tear a suspension, including the Tear off neighboring suspensions because they fall down after tearing the first suspension absorb a considerable amount of kinetic energy, which then increases a heavy load on the neighboring suspensions.
Man kann mittels der neuen Dämpfungsabstützung zwar nicht das Gewicht der durchhängenden Frei leitung vermindern, wohl aber ihre beim Fallen aufgenommene kinetische Energie herabsetzen oder sogar vollständig vernichten. Als Folge davon läßt sich die Frei leitung mit Hilfe der benachbarten Aufhängungen meistens ohne größere Schwierigkeiten weiterhin tragen.You cannot use the new cushioning support to reduce the weight the sagging overhead line, but the one that was picked up when it fell reduce kinetic energy or even destroy it completely. As a consequence of this the overhead line can usually be done without using the neighboring suspensions continue to bear greater difficulties.
Die neue Dämpfungsabstützung hat gegenüber den bekannten Vorrichtungen noch den weiteren Vorteil, daß sie sich wiederholt nach Belastungsfällen verwenden läßt, wobei lediglich die Ringscheiben ausgetauscht werden müssen.The new damping support has compared to the known devices yet the further advantage that they can be used repeatedly after stress cases leaves, with only the ring disks have to be replaced.
Die Rinscheiben werden zwecknäß i q dadurch vor Verunretneigungen und Korrosioneri geschützt, daß sie von einer Hülse umgeben sind, die sich zwischen der Büchse und dem verbreiterten Abschnitt der Stange erstreckt. In einer bevorzugten Ausführungsform ist diese Hülse mit dem äußeren Umfang der Ringzone, die die Büchse umgibt, verbunden und weiterhin mit Mitteln zur Befestigung an deni anderen der beiden Teile versehen.The rin disks are expediently wet from impurities and Korrosioneri protected that they are surrounded by a sleeve that extends between the sleeve and the widened portion of the rod extends. In a preferred Embodiment is this sleeve with the outer circumference of the ring zone that the sleeve surrounds, connected and further with means for attachment to the other of the provided on both parts.
Bei der beschriebenen Ausführunsform der Erfindung läßt sich im Belastungsfall die Stange so weit aus der Büchse herausziehen, bis alle Ringscheiben zusammengepresst sind.In the described embodiment of the invention, in the case of load Pull the rod out of the bushing until all the washers are pressed together are.
Falls diese Auszuglänge noch nicht ausreicht, ist eine Verdoppelung der Auszuglänge leicht dadurch zu bewirken, daß die einendig am Außenumfang der Büchse befestigte Hülse am anderen Ende eine ringförmige Verbreiterung besitzt, und daß sie ihrerseits im Belastungsfall in einer sie umgebenden, weiteren Büchse geführt ist. Auch diese weitere Büchse ist mit einer Ringzone versehen, zwischen welcher und der ringförmigen Verbreiterung sich weitere Rlngscheiben von entsprechend größeren Durchmessern abstützen. Im übrigen Ist die die Hülse umgebende Büchse zur Befestigung an dem anderen Teil ausgeführt. Sie kann insbesondere auch ihrerseits mit einer Hülse verbunden sein In einer derartigen Anordnung arbeitet die neue Dämpfungsabstützung ersichtlich mit verdoppeltem Dehnungsweg.If this extension length is not yet sufficient, it is doubled the extension length can easily be effected by the fact that the one end on the outer circumference of the Sleeve attached sleeve at the other end has an annular widening, and that, in the event of a load, they for their part in a surrounding, further box is led. This further sleeve is also provided with an annular zone between which and the ring-shaped widening are further circular disks of accordingly Support larger diameters. In addition, the sleeve surrounding the sleeve is for Attachment performed on the other part. In particular, she can also do so on her part be connected to a sleeve In such an arrangement, the new damping support works visible with doubled stretch.
Die Ringscheiben können grundsätzlich aus jedem für die plastische Verformung geeigneten Werkstoff bestehen, wenngleich sie bevorzugt sowohl unter dem Gesichtspunkt ihrer Belastung als auch unter dem Gesichtspunkt ihrer besonders einfachen Herstellung aus Stahlblech hergestellt si-nd. Die Dicke der Ringscheiben beträgt bei Herstellung aus Stahlblech 1/10 bis 1/50 des äußeren Durchmessers.The ring disks can basically be made of any for the plastic Deformation suitable material exist, although they are preferred both under from the point of view of their burden as well as from the point of view of their special simple manufacture made of sheet steel si-nd. The thickness of the washers is 1/10 to 1/50 of the outer diameter when manufactured from sheet steel.
Für besonders dünne Ringscheiben läßt sich dieser Wert auch noch unterschreiten. Aus dem Bereich des Kegelwtnkels werden bei dünneren Ringscheiben die größeren Winkel gewählt und umgekehrt. Das Verhältnis zwischen dem Innendurchmesser und dem Außendurchmesser kann je nach Material und Belastungsstärke zwischen 0,2 bis 0,7 liegen. Die kleineren Werte des Innendurchmessers sind bevorzugt den kleineren Werten für die Dicke der Ringscheiben zugeordnet.This value can also be undercut for particularly thin ring disks. The area of the cone angle becomes the larger angle with thinner ring disks elected and vice versa. The ratio between the inside diameter and the outside diameter can be between 0.2 and 0.7 depending on the material and load. The smaller ones Values of the inside diameter are preferably the smaller values for the thickness of the Assigned washers.
Zur weiteren Veranschaulichung der Erfindung sei auf die schematIschen, sich auf Ausführungsbei 5 j;ielebeziehenden Zeichnungen Bezug genomnen. Darin zeiyen,jeweils im Längsschnitt: Flug. 1 eine einstufige Dämpfungsabstützung mit Stab und Büchse, Fig. 2 eine zweistufige Ausführung entsprechend Fig. 1, Fig. 3 nebeneinander angeordnete Dämpfungsabstützungen, Fig. 4 zwei ineinandergreifende Ringscheiben einschließlich Draufsicht und Fig. 5 eine Dämpfunysabstüztzung mit Stützringen.To further illustrate the invention, reference is made to the schematic, reference is made to the drawings referring to the execution in 5 j; Show in it, respectively in longitudinal section: flight. 1 a single-stage damping support with rod and bush, Fig. 2 shows a two-stage embodiment according to Fig. 1, Fig. 3 arranged side by side Damping supports, Fig. 4 including two interlocking ring disks Top view and FIG. 5 shows a damping support with support rings.
Gemäß Fig. 1 erkennt man den Stab 1, der In Belastungsrichtung 3 aus der ihn umgebenden Büchse 2 herausragt. Vorne ist der Stab mit einem Befestigungsauge 11 versehen, wohingegen der Stab hinten endseitig einen verbreiterten Abschnitt 4 aufweist, zwischen welchem und der die Ringbüchse 2 umgebenden Ringzone 5 sich die Ringscheiben 6 abstützen.According to FIG. 1, the rod 1 can be seen in the direction of loading 3 the sleeve 2 surrounding it protrudes. At the front is the rod with a fastening eye 11 provided, whereas the rod at the rear end has a widened section 4 has, between which and the ring zone 5 surrounding the ring sleeve 2 support the ring disks 6.
Von letzteren ist der Übersichtlichkeit halber lediglich eine bezeichnet.Of the latter, only one is designated for the sake of clarity.
Bei den Ringscheiben beträgt die jeweilige achsiale Erstreckung 7 wenigstens das Vierfache der Dicke 8. Weitere hin ist der Kegelwinkel 9, der gegenüber einer zur Belastungsrichtung 1 senkrechten Ebene 10 besteht, zwischen 15 rund. 500 gewählt. In der Praxis haben sich bei Stahlblechscheiben insbesondere Winkel zwischen 200 und 400 sehr gut bewährt.In the case of the ring disks, the respective axial extension is 7 at least four times the thickness 8. Further towards is the cone angle 9, the opposite a plane 10 perpendicular to the direction of loading 1 exists, between 15 round. 500 chosen. In practice, sheet steel disks have, in particular, angles between 200 and 400 proven very well.
An die Ringzone 5 schließt sich die damit in Verbindung stehende Hülse 12 an, die ihrerseits an ihrem dem Austritt des Stabes 1 gegenüberliegenden Ende ein Befestigungsauge 13 trägt. Die von den Augen 11 und 13 gebildeten Befestigungsmittel liegen im wesentlichen in Längsrichtung der Achse des Stabes 1, der Büchse 2 und der Ringscheiben 6 und somit auch in der Belastungsrichtung 1.The sleeve connected therewith closes at the ring zone 5 12, which in turn at its end opposite the exit of the rod 1 a fastening eye 13 carries. The fastening means formed by the eyes 11 and 13 lie essentially in the longitudinal direction of the axis of the rod 1, the sleeve 2 and of the annular disks 6 and thus also in the loading direction 1.
Die Ausführungsform gemäß Fig. 2 besteht in ihrem mittleren, zur Belasturigsrichtung 3 koaxialen Bereich aus Elementen, die denen gemäß Fiy. 1 entsprechend ausgebildet sind.The embodiment according to FIG. 2 consists in its middle, to the direction of loading 3 coaxial area of elements similar to those according to Fiy. 1 trained accordingly are.
Jedoch ist die Hülse 12 abweichend an ihrem dem Austritt des Stabes gegenüberliegenden Ende mit einer ringförmigen Verbreiterung 14 versehen. Weiterhin ist die Hülse 12 ihrerseits in einer sie umgebenden Büchse 15 geführt, an die sich eine weitere Ringzone 16 anschließt. Zwischen dieser weiteren Ringzone 16 und der ringförmigen Verbreiterung 14 stützen sich weitere Ringscheiben 17 ab, für welche gleichfalls die im Zusammenhang mit Fig. 1 gemachten Angaben gelten. Von der Ringzone 16 ausgehend erstreckt sich eine weitere Hülse 18, die die Ringscheiben 17 umgibt und an ihrem anderen Ende ein Befestigungsauge 19 derart aufweist, daß auch dieses Befestigungsauge in der BeIastungsrichtung 3 liegt.However, the sleeve 12 is different at its exit from the rod the opposite end is provided with an annular widening 14. Farther the sleeve 12 is in turn guided in a surrounding sleeve 15 to which a further ring zone 16 adjoins it. Between this further ring zone 16 and the annular widening 14 are supported by further annular disks 17, for which the statements made in connection with FIG. 1 also apply. From the ring zone Starting from 16, another sleeve 18, which surrounds the annular disks 17, extends and at its other end has a fastening eye 19 such that this too Fastening eye lies in the loading direction 3.
Insgesamt ist der Aufbau nach Fig. 2 bei nahezu gleicher Länge wesentlich breiter als derjenige bei Fig. 1. Da jedoch meistens nur der Raumbedarf in der Belastungsrichtung 3 durch die abzustützenden Teile begrenzt ist, läßt sich die Ausführungsform nach Fig. 2 ohne nennenswerte Einschränkungen überall dort anwenden, wo es auf einen besonders langen Dämpfungsweg ankommt.Overall, the structure according to FIG. 2 is essential with almost the same length wider than that in Fig. 1. Since, however, mostly only the space requirement in the load direction 3 is limited by the parts to be supported, the embodiment can be according to Fig. 2 can be used wherever there is a need without significant restrictions particularly long damping path.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 sind zwei Paare Rlngscheiben 20, 21, bzw. 22, 23 nebeneinander angeordnet, um eine Dämpfungsabstützung für den Fall einer Druckbelastung zu übernehmen. Zu diesem Zweck sind am vorderen Träger 24 eines sonst nicht näher dargestellten Fahrzeugrahmens nebeneinander Führungsstifte 25 bzw. 26 angeordnet, die in die entsprechenden innenkreise der Ringscheiben 21 bzw. 23 eingreifen und letztere damit unverschieblich machen. Entsprechende Führungsstifte 27 bzw. 28 sind an der schematisch dargestellten Fahrzeugstoßstange 29 angebracht und halten ihrerseits die Ringscheiben 20 bzw.In the embodiment according to FIG. 3, there are two pairs of annular disks 20, 21, or 22, 23 arranged side by side to provide a damping support for the To take over in the event of a pressure load. For this purpose are on the front carrier 24 of a vehicle frame, otherwise not shown, guide pins next to one another 25 and 26, respectively, which are inserted into the corresponding inner circles of the annular disks 21 or 23 intervene and make the latter immovable. Corresponding guide pins 27 and 28 are attached to the vehicle bumper 29 shown schematically and in turn hold the ring disks 20 or
22. Die letztgenannten beiden Ringscheiben sind jeweils außen mit einem Bund 30 bzw. 31 versehen, in den der Außenumfang der jeweils gegenüberliegenden Ringscheiben 21 bzw.22. The latter two ring disks are each outside with a collar 30 or 31 provided, in which the outer circumference of the respective opposite Ring disks 21 resp.
23 eingreift. Die Bunde 30 bzw. 31 erfahren bei der Verformung der Ringscheiben eine entsprechende Dehnung.23 intervenes. The collars 30 and 31 experience the deformation of the Ring disks a corresponding elongation.
Wenngleich nur zwei Paare von Ringscheiben dargestellt sind, so läßt sich doch erkennen, daß gerade für Dämpfungsabstützungen dieser Art eine Vielzahl von Paaren mit großem Vorteil angewendet werden kann.Although only two pairs of ring disks are shown, so lets recognize that there are a large number of damping supports of this type can be used to great advantage by couples.
Das Paar Ringscheiben 32, 33 gemäß Fig. 4 zeigt eine besondere Ausführung der gegenseitigen Führung der Ringscheiben. Zu diesem Zweck sind die kingscheiben peripher an Jeweils gegenüberliegenden Stellen mit Aussparungen 34 versehen, wie man am besten in der Draufsicht erkennen kann.The pair of annular disks 32, 33 according to FIG. 4 shows a special design the mutual guidance of the ring disks. The king disks are used for this purpose peripherally provided with recesses 34 at opposite points in each case, such as can best be seen in the top view.
Derartige Aussparungen 34 sind von gleicher Länge wie zwischen ihnen verbliebene Vorsprünge 35, so daß eine gegenseitge Verriegelung der Ringscheiben eintritt, Bei der Anordnung nach Fig. 5 sind für de Führung bzw.Such recesses 34 are of the same length as between them remaining projections 35, so that a mutual locking of the annular discs occurs, In the arrangement according to Fig. 5 are for de leadership or
Haltung der Ringscheiben Stützringe 36, 37 vorgesehen, die entweder die Abstützung zweier Rincjscheiben aneinander ermöglichen oder an einem der beiden L»ewetglEchen Teile angebracht werden, zwischen denen eine Lwätllpfung erzielt werden soll, Derartige Stützringe bilden eine Alternative zu den Führunysstiften 38, wenn eine Stützscheibe mit ihrem Außenumfang an einem der beweglichen Teile angrenzt.Attitude of the annular disks support rings 36, 37 provided either enable the support of two Rincj disks on each other or on one of the two L »EwetglEchen parts are attached, between which a Lwölpf achieved will Such support rings form an alternative to the guide pins 38, if a supporting disk adjoins one of the moving parts with its outer circumference.
Wie beschrieben, können aber auch die mit ihren Außenumfängen aneinander angrenzenden Ringscheiben mit einem Stützring 37 versehen werden. Ringe dieser Art machen bei der Deformierung der Ringscheiben eine entsprechende Dehnung mit, ohne daß diese Dehnung aber von einem nennenswerten Einfluß auf die Dämpfungsleistung ist. Zur weiteren gegenseitigen Führung zweier mit ihren inneren Durchmessern aneinander angrenzender Ringscheiben lassen sich noch auf einer kreisförmigen Platte 39 angebrachte innere Stützringe 40 verwenden, die indes praktisch verformungsfrei bleiben.As described, however, they can also interfere with one another with their outer circumferences adjacent ring disks can be provided with a support ring 37. Rings of this kind make a corresponding stretch when the ring disks are deformed, with or without that this expansion has a notable influence on the damping performance is. For further mutual guidance of two with their inner diameters to one another Adjacent ring disks can still be attached to a circular plate 39 Use inner support rings 40 which, however, remain practically free of deformation.
Die erfindungsgemäß zur Verwendung gelangenden Ringscheiben können im einfachsten Fall einen rechteckigen Rlngquerschnitt aufweisen. In diesem Fall beginnt die Verformung mit einer Stauchung entlang des Innenumfangs und setzt sich anschließend mit einer Dehnung entlang des Außenumfangs fort. Eine bessere Dämpfwirkung wird jedoch erzlelt, wenn die Verformung bevorzugt durch Dehnung erfolgt. Deshalb ist es von Vorteil, den Ringquerschnitt in radialer Richtung nach innen größer werden zu lassen. Beispielsweise kann der Ringquerschnitt trapezförmig sein, wobei die größere Dicke der Mitte der Ringscheibe zugewandt ist. Derartige Ringscheiben setzen der Stauchung entlang Ihres Innenumfangs einen größeren Widerstand entgegen, so daß die Verformung in stärkerem Maße durch eine Dehnung entlang des AuBenumfangs bewirkt wird. Die radial nach innen größer werdende Dicke der Ringscheiben zeigt in Fig. 3 das rechte Rlngscheibenpaar 22, 23. Das Bezugsmaß für die achsiale Erstreckung einer derartigen Ringscheibe ist ihre Dicke in der mittleren Zone oder zumindest in deren Nähe.The ring disks used according to the invention can in the simplest case have a rectangular longitudinal cross-section. In this case the deformation begins with a compression along the inner circumference and settles then continues with an expansion along the outer circumference. A better dampening effect however, it is said if the deformation is preferably carried out by stretching. That's why it is advantageous to increase the ring cross-section in the radial direction inwards allow. For example, the ring cross-section can be trapezoidal, the greater thickness facing the center of the annular disc. Put such washers a greater resistance to the compression along your inner circumference, like this that the deformation is to a greater extent due to an expansion along the outer circumference is effected. The radial inward increasing thickness of the ring disks is shown in Fig. 3 the right washer pair 22, 23. The reference dimension for the axial extension of such an annular disk is its thickness in the central zone or at least near them.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19752558464 DE2558464A1 (en) | 1975-12-23 | 1975-12-23 | Car safety belt damping connection - has blunt conical ring discs stacked between belt end and anchorage |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19752558464 DE2558464A1 (en) | 1975-12-23 | 1975-12-23 | Car safety belt damping connection - has blunt conical ring discs stacked between belt end and anchorage |
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Publication Number | Publication Date |
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DE2558464A1 true DE2558464A1 (en) | 1977-07-07 |
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ID=5965500
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DE19752558464 Withdrawn DE2558464A1 (en) | 1975-12-23 | 1975-12-23 | Car safety belt damping connection - has blunt conical ring discs stacked between belt end and anchorage |
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DE (1) | DE2558464A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022201664A1 (en) | 2022-02-17 | 2023-08-17 | Joyson Safety Systems Germany Gmbh | Force limiter for a safety belt |
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1975
- 1975-12-23 DE DE19752558464 patent/DE2558464A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022201664A1 (en) | 2022-02-17 | 2023-08-17 | Joyson Safety Systems Germany Gmbh | Force limiter for a safety belt |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |