DE2556407A1 - Fireproof sliding door drive - has hydraulic and pheumatic ring piston compressing trapped air to open door - Google Patents

Fireproof sliding door drive - has hydraulic and pheumatic ring piston compressing trapped air to open door

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Horst Ing Grad Michl
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/56—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

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  • Actuator (AREA)

Abstract

The fireproof sliding door drive consists of a pressureless vessel, a pump with drive motor, solenoid valves and power cylinder (16). The door is fitted with rollers running on a rail, parallel to the piston rod (11) of the power cylinder (6), which consists of concentric tubes (12,13). One tube (12) contains the piston (14) and rod (11), and the other (13) contains a ring piston (15). The cylinder (12) is filled on both sides with hydraulic fluid through a pump connection (16) and a valve (17). The outer tube (13) is filled with a gas on one side of the ring piston, and with hydraulic fluid on the other. The piston (14) travels from one terminal position to the other, and fluid enters between the cylinders. Ring piston (15) moves, compressing the gas. The door remains open as long as the operating switch is thrown into "off" position.

Description

Ί \j υ C Ί \ j υ C

Beschreibung einer Patentanmeldung über oipon Antrieb für feuerbeständige Schiebetore11 Description of a patent application for oipon drive for fire-resistant sliding gates 11

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für feuerbeständige Schiebetore, welcher im Brandfall auch bei Aus Call aller Energien ein Schiebetor selbständig schließt.The invention relates to a drive for fire-resistant Sliding gate, which closes a sliding gate automatically in the event of a fire, even if all energies are switched off.

Meist werden Schisbptore durch elektrische Antriebe geöffnet und geschlossen, oder sie werden von Hand geöffnet und z.B. mit Hilfe von Gegengewichten geschlossen. Auch pneumatische und hydraulische Antriebe werden für die Betätigung von Schiebetoren angewendet. Most ski gates are opened and closed by electric drives, or they are opened by hand and closed with the help of counterweights, for example. Also, pneumatic and hydraulic drives are used for the operation of sliding gates.

Alle diese Antriebe bzw. Vorrichtungen haben den Nachteil,All of these drives or devices have the disadvantage

daß sie feuerbeständige Schiebetore im Brandfall bei Ausfallthat they have fire-resistant sliding gates in the event of fire in the event of failure der Energien nicht schließen, oder es muß Notstrom oder ähnl. ; the energies do not close, or it must emergency power or similar. ; vorhanden sein. Die Verwendung von Gegengewichten hat dento be available. The use of counterweights has the

Nachteil, daß die Bedienungsperson außder dem Gewicht desDisadvantage that, in addition to the weight of the Tores auch noch das Gegengewicht bewegen muß. Meist müssenTores also has to move the counterweight. Mostly have to

bei Verwendung von Gegengewichten auch noch Dämpfungselernentewhen using counterweights, there are also damping elements

eingebaut werden, um beim Anlaufen gegen den Toranschlag dasbe installed in order to prevent the

Tor nicht zu beschädigen.Gate not to be damaged.

Diese Nachteile werden durch die nachfolgend beschriebene und durch die Fig. 1 bis 8 dargestellte Erfindung vermieden.These disadvantages are avoided by the invention described below and illustrated by FIGS. 1 to 8.

Fig. 1 und 2 zeigen eine schematische Darstellung des AntriebesFig. 1 and 2 show a schematic representation of the drive Fig· 3 bis 8 zeigen Schnittzeichnungen der hydro-pneumatischen3 to 8 show sectional drawings of the hydro-pneumatic ArbeitszylinderWorking cylinder Fig. 1 bis 8 stellen nur eine Ausführungsform dar.Figs. 1 to 8 show only one embodiment.

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung des Antriebes bei geschlossenemFig. 1 shows a schematic representation of the drive at closed

Fig. 2 den Antrieb bei geöffnetem Tor.Fig. 2 shows the drive with the door open.

Der Antrieb besteht im wesentlichen aus einem drucklosen Behälter 1, einer Pumpe 2 mit Antriebsmotor 3, den Elektromagnetventilen 4 und 5, sowie dem Arbeitszylinder 6.The drive essentially consists of a pressureless container 1, a pump 2 with a drive motor 3, the electromagnetic valves 4 and 5, and the working cylinder 6.

An dem Schiebetor 7 sind in bekannter Weise Rollen 8 und 9 befestigt, welche auf der Schiene 10 laufen. Mit dem Schiebetor 7 ist die Kolbenstange 11 des Arbeitszylinders 6 fest verbunden. Die Fig. 3 und 4 zeigen eine vorzugsweise Ausführungsform des Arbeitszylinder 6. Dieser Arbeitszylinder 6 besteht aus zwei konzen tirsch um eine Achse angeordnete Zylinderrohre 12 und 13.Rollers 8 and 9 are attached to the sliding door 7 in a known manner attached, which run on the rail 10. With the sliding gate 7, the piston rod 11 of the working cylinder 6 is firmly connected. 3 and 4 show a preferred embodiment of the Working cylinder 6. This working cylinder 6 consists of two concen Cylinder tubes 12 and 13 arranged roughly around an axis.

2121

In dem Zylinderrohr 12 befindet sich der Kolben 14 mit der Kolbenstange 11. In dem Zylinderrohr 13 befindet eich der Ringkolben 15, welcher von den beiden Zylinderrohren 12 und 13 geführt wird.In the cylinder tube 12 is the piston 14 with the Piston rod 11. In the cylinder tube 13 is the calibration Ring piston 15, which is guided by the two cylinder tubes 12 and 13.

Das Zylinderrohr 12 wird auf beiden Seiten des Kolbens 14 mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt. Dies erfolgt einmal durch die Einlaßöffnung 16, zum anderen durch das Ventil 17. Die Einlaßöffnung 16 wird mit der Hydraulikpumpe 2 durch Rohr oder Schlauchleitungen verbunden. The cylinder tube 12 is filled with hydraulic fluid on both sides of the piston 14. This takes place on the one hand through the inlet opening 16, on the other hand through the valve 17. The inlet opening 16 is connected to the hydraulic pump 2 by pipe or hose lines.

Das Zylinderrohr 13 wird durch das Ventil 18 auf der einen The cylinder tube 13 is through the valve 18 on the one

Seite des Ringkolbens 15 mit einem Gas (z.B. Luft, Stickstoff o.a.)Side of the annular piston 15 with a gas (e.g. air, nitrogen, etc.)

gefüllt, auf der anderen Seite des Ringkolbens wird dor Zylinderfilled, the cylinder is on the other side of the ring piston

13 mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt. Dieser Raum des Zylinderrohres ist mit dem Raum des Zylinderrohres 12 durch nicht dargestellte Bohrungen oder Schlitze verbunden. Beim Öffnen des Schiebetores 7 werden durch einen nicht dargestellten Hauptschalter der Antriebsmotor 3 und die Elektromagnetventile 4 und 5 eingeschaltet. Das Elektromagnetventil 4 ist im stromlosen Zustand geschlossen, das Elektromagnetventil 5 ist im stromlosen Zustand geöffnet. Im erregten Zustand ist das Ventil 4 geöffnet, das Ventil 5 geschlossen.13 filled with hydraulic fluid. This space of the cylinder tube is not through with the space of the cylinder tube 12 shown holes or slots connected. When opening of the sliding gate 7, the drive motor 3 and the solenoid valves are controlled by a main switch (not shown) 4 and 5 switched on. The solenoid valve 4 is closed in the de-energized state, the solenoid valve 5 is in de-energized state open. In the excited state, the valve 4 is open and the valve 5 is closed.

Nach dem Einschalten des Antriebes durch den Hauptschalter saugt die von dem Motor 3 angetriebene Pumpe 2 Hydraulikflüssigkeit aus dem Behälter 1 an und drückt sie über das Ventil 4 in das Zylinderrohr 12 des Arbeitszylinders 6. Dadurch wird der Kolben After switching on the drive by the main switch , the pump 2 driven by the motor 3 sucks in hydraulic fluid from the container 1 and presses it through the valve 4 into the cylinder tube 12 of the working cylinder 6. This causes the piston

14 von der einen Endlage in die andere Endlage bewegt (Fig. und 4). Da das Ventil 17 geschlossen ist, wild die Hydraulikflüssigkeit durch die nicht dargestellten Bohrungen bzw. Schlitze, welche die Zylinder 12 und 13 miteinander verbindet, in den Zylinder 13 gedrückt und bewegt den Ringkolben 15 um den Weg in dem Zylinderrohr 13. 14 moved from one end position to the other end position (FIGS. 1 and 4). Since the valve 17 is closed, the hydraulic fluid is pressed into the cylinder 13 through the bores or slots (not shown), which connect the cylinders 12 and 13 to one another, and moves the annular piston 15 by the path in the cylinder tube 13.

Dadurch steigt der Gasdruck in dem Zylinderrohr 13 auf der anderen Seite des Ringkolbens 15 entsprechend an. Wenn das Schiebetor 7 vollständig geöffnet ist (Fig. 2) wird über den Endschalter 20 der Antriebsmotor 3 und das Ventil 4 abgeschaltet. Das Ventil 5 bleibt unter Strom und damit geschlossen. Das Schiebetor bleibt solange offen, bis der Hauptschlater auf "aus" geschlatet wird und dadurch der gesamte Antrieb stromlos wird. Das Ventil 5 ist dann geöffnet und die Kolbenseite des Zylinderrohres 12 drucklos. Der Gasdruck auf der einen Seite des Ringkolbens 15 schiebt diesen wieder in seine Ausgangslage (Fig.3) zurück. Dadurch wird aber auch der Kolben 14 über die Hydraulik-Flüssigkei.t in seine Ausgangs lage gebracht und das Schiebetor geschlossen. Die Öffnungs- und Schließzeiten des Schiebetores können durch Anordnung von Drosselventilen verändert werden.As a result, the gas pressure in the cylinder tube 13 on the other side of the annular piston 15 increases accordingly . When the sliding gate 7 is fully open (FIG. 2), the drive motor 3 and the valve 4 are switched off via the limit switch 20. The valve 5 remains energized and thus closed. The sliding gate remains open until the main switch is switched to "off" and the entire drive is thus de-energized. The valve 5 is then open and the piston side of the cylinder tube 12 is depressurized. The gas pressure on one side of the annular piston 15 pushes it back into its starting position (FIG. 3). This also brings the piston 14 into its starting position via the hydraulic fluid and closes the sliding gate. The opening and closing times of the sliding gate can be changed by arranging throttle valves.

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Der Gasdruck muß so gewählt werden, daß das Schiebetor sicher geschlossen wird. Bei entsprechender Wahl des Querschnittes des Ringkolbens 15 kann der Weg und damit der Anstieg des Gasdruckes klein gehalten werden.The gas pressure must be chosen so that the sliding gate is safely closed. With the appropriate choice of cross-section of the annular piston 15, the path and thus the increase in gas pressure can be kept small.

Bei dem Arbeitszylinder nach Fig. 5 und 6 ist der Zylinder und der Ringkolben 15 durch Zylinder 21 und den Kolben 22 ersetzt. Auch bei dieser Ausführung wird der Weg des Kolbens 22 und damit der Gasdruck auf der der Kolbenstange abgewandten Seite durch eine entsprechend große Kolbenfläche des Kolbens 22 sehr klein gehalten.In the working cylinder according to FIGS. 5 and 6, the cylinder and the annular piston 15 are formed by the cylinder 21 and the piston 22 replaced. In this embodiment, too, the path of the piston 22 and thus the gas pressure on the path facing away from the piston rod Side kept very small by a correspondingly large piston area of the piston 22.

Anstelle des Zylinders 21 und des Ko,bens 22 kann auch ein gasbeaufschlagter Membranzylinder nach Fig. 7 und 8 angeordnet werden. Instead of the cylinder 21 and the piston 22, a gas-pressurized membrane cylinder according to FIGS. 7 and 8 can also be arranged.

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Le e rs e i teBlank page

Claims (3)

ι", ί j υ -■» - / Ansprüche ι ", ί j υ - ■» - / claims Antrieb für feuerbeständige Schiebetore mit einem hydro-pneumawischen Arbeitszylinder, dessen Kolbenstange fest mit dem Schiebetür verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß sichindem Arbeitszylinder 6 ein Kolben 14 mit einer kleinen Kolbenfläche und ein Kolben 15 mit einer großen Kolbenfläche befinden, daß beim Verschieben des Kolbens 14 aus seiner Ausgangslage (Fig. 3) über die Hydraulikflüssigkeit, die sich zwischen den Kolben 14 und 15 befindet, der Kolben 15 um einen kleineren Weg aus seiner Ausgangslage (Fig. 3) verschoben wird und dadurch ein Gaspolster zwischen den Zylinderrohren 12 und 13 so komprimiert, daß der Durck des Gaspolsters ausreicht, um nach dem Abschalten des Antriebes den Kolben 14 durch den Kolben 15 über die Hydraulikflüssigkeit, die sich zwischen den Kolben und 15 befindet, wieder in seine Ausgangslage zu bringen und damit das an der Kolbenstange 11 befestigte Schiebetor wieder zu schließen. Drive for fire-resistant sliding gates with a hydro-pneumatic working cylinder whose piston rod is firmly connected to the sliding door, characterized in that in the working cylinder 6 there is a piston 14 with a small piston area and a piston 15 with a large piston area that when moving the Piston 14 from its starting position (Fig. 3) via the hydraulic fluid, which is located between the pistons 14 and 15, the piston 15 is moved a smaller distance from its starting position (Fig. 3) and thereby a gas cushion between the cylinder tubes 12 and 13 compressed in such a way that the pressure of the gas cushion is sufficient to bring the piston 14 back to its starting position after the drive has been switched off by the piston 15 via the hydraulic fluid located between the piston and 15 and thus the piston rod 11 to close the attached sliding gate again. 2. H7dr0-pn@umatisch.er Arbeitszylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß einer der beiden Kolben als Ringkolben auegebildet ist.2. H7dr0-pn@umati.er working cylinder according to claim 1, characterized characterized in that one of the two pistons is formed as an annular piston. 3. Kydro-pneumatischer Arbeitszylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß einer der beiden Zylinder als Membranzylinder ausgebildet ist.3. Kydro-pneumatic working cylinder according to claim 1, characterized characterized in that one of the two cylinders is designed as a membrane cylinder. / Π O C Q/ Π O C Q
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0044031B1 (en) * 1980-07-12 1984-02-15 Dieter Schmidt Device for opening or closing a door, especially a fire-door
CN107386856A (en) * 2017-06-28 2017-11-24 山东大学 Suitable for the full-automatic shutdown stand and application method of model assay systems

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CN107386856B (en) * 2017-06-28 2019-02-05 山东大学 Full-automatic shutdown rack and application method suitable for model assay systems

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