DE255495C

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Publication number: DE255495C
Application number: DENDAT255495D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Schraubenzwinge mit frei auf einer Führungsschiene verschiebbaren Schuhen zur Aufnahme der Zwingenarme und besteht darin, daß die Schuhe infolge einer eigenartigen Bauart in verschiedenen Stellungen auf die Führungsschiene und die Zwingenarme, die aus einfachen glatten Holzleisten von gleichem Querschnitt bestehen, aufgesteckt werden können.The present invention relates to a screw clamp with free on a guide rail Slidable shoes for receiving the clamp arms and consists in the fact that the shoes as a result of a peculiar design in different positions on the guide rail and the clamp arms, which consist of simple consist of smooth wooden strips of the same cross-section, can be attached.

ίο Auf der Zeichnung ist die Erfindung zur Darstellung gebracht, und zwar zeigen:ίο On the drawing, the invention is for Representation, namely show:

Fig. ι und 2 zwei verschiedene Zusammensetzungen der Schraubenzwinge undFig. Ι and 2 two different compositions the screw clamp and

Fig. 3 und 4 die Schuhe in verschiedenen Stellungen von vorn gesehen.3 and 4 show the shoes in different ways Positions seen from the front.

Wie die Fig. 3 und 4 erkennen lassen, bestehen die Schuhe aus zwei Wangen e, e' und f, f von rhombischer Gestalt, die in den vier Ecken durch Bolzen a, b, c, d miteinander verbunden sind. Die Entfernung der Bolzen voneinander ist eine solche, daß infolge der rhombischen Gestalt der Wangen und des gleichen Querschnittes der Führungsschiene g und der Arme k, i ein Durchstecken der letzteren in verschiedenen Richtungen, wie die Fig. ι und 2 erkennen lassen, stattfinden kann. Wesentlich und neu ist hierbei, daß beim Aufstecken des einen Schuhes auf das Ende der Führungsschiene, wie in Fig. 2 dargestellt, wobei das Festklemmen des Schuhes auf der Schiene g mittels der Bolzen α und d stattfindet, der Zwingenarm i vor dem Hirneride der Schiene g durchgesteckt werden kann. Hierdurch wird es ermöglicht, durch das Hindurchschieben des Armes i die Spannschraube beliebig nahe an die Schiene g heranzubringen und dadurch den Hebelarm für die Spannschraube beliebig zu verkleinern. Damit bei der gezeichneten Stellung des unteren Schuhes ein Abgleiten des Bolzens a von der Schiene g verhindert wird, ist er als flache Schiene ausgebildet, die sich mit ihrer breiten Fläche gegen die Schiene g legt und dadurch an dieser eine genügende Stützung gegen Abgleiten findet, sobald die Schraube angezogen wird.As can be seen in FIGS. 3 and 4, the shoes consist of two cheeks e, e ' and f, f of rhombic shape, which are connected to one another in the four corners by bolts a, b, c, d. The distance between the bolts is such that, due to the rhombic shape of the cheeks and the same cross section of the guide rail g and the arms k, i, the latter can be pushed through in different directions, as can be seen in FIGS. Essential and new in this case is that shown during insertion of the one shoe to the end of the guide rail, as shown in Fig. 2, wherein the clamping of the shoe g to the rail α by means of the bolt and there is d, the Zwingenarm i before the brains Ride the rail g can be pushed through. This makes it possible, by pushing the arm i through, to bring the clamping screw as close as desired to the rail g and thereby to reduce the size of the lever arm for the clamping screw as desired. So that the bolt a is prevented from sliding off the rail g in the position shown of the lower shoe, it is designed as a flat rail, the broad surface of which lies against the rail g and thus provides sufficient support against sliding off as soon as it is the screw is tightened.

Claims

Patent claim:

Screw clamp with shoes freely displaceable on a guide rail for receiving the clamp arms, characterized in that the shoes consist of two cheeks (e, e ' and f, f) which are connected to one another by bolts in such a way that the guide rail (g) and the Clamp arms (i, AJ, which consist of simple, smooth wooden strips of the same cross-section, can be pushed through the shoes at different angles, and that one of the connecting bolts (a) of one shoe is designed as a flat rail.

1 sheet of drawings.