DE2554316A1

DE2554316A1 - Lock for car safety belt - has engine ignition circuit left open until belt buckle is locked

Info

Publication number: DE2554316A1
Application number: DE19752554316
Authority: DE
Inventors: Werner Schelp
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-12-03
Filing date: 1975-12-03
Publication date: 1977-06-16

Abstract

One end of the safety belt is provided with a buckle (30) which has a small hole near its tip. The other part of the safety belt is provided with a housing with a slot to receive the narrow end of the buckle. The hole engages a pin which can be released by pressing a button. As the end of the buckle slides into the housing it pushes against the spring loaded slider provided with two electrical contacts. These contacts engage the ends of the twin core cable connected to the engine ignition circuit. It is thus ensured that the engine cannot be started until the safety belt is locked.

Description

"Schloß für Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte "Lock for motor vehicle seat belts

Bekannt sind Schlösser für Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte mit einem lösbaren Rastmechanismus zur Herstellung einer Rastverbindung mit einer in das Schloß gesteckten an einem Gurt befestigten Lasche0 Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Schloß dieser Art mit Einrichtungen zu versehen, durch welche das Starten des Kraftfahrzeugs verhindert ist, solange der Fahrer den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat.Are known locks for motor vehicle seat belts with a releasable locking mechanism for producing a locking connection with one in the lock plugged strap attached to a strap 0 The object of the invention is to to provide a lock of this type with devices through which the start of the Motor vehicle is prevented as long as the driver does not wear the seat belt Has.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs angegebenen Merkmale gelöst.This task is covered by the characterizing part of the main claim specified features solved.

Bei einem solchen Schloß ist der Zündstromkreis des Kraftfahrzeuges über einen im Schloß untergebrachten Schalter geführt und durch diesen Schalter unterbrochen, auch wenn der Schalter am Armaturenbrett eingeschlatet wird, Erst wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird und zwischen der Lasche des Gurtes und dem Schloß eine Rastverbindung hergestellt ist, ist auch der Schalter im Schloß geschlossen, so daß beim Einschalten des Zündschlosses am Armaturenbrett die Zündung mit Strom versorgt ist, Die zum Schloß führende elektrische Leitung kann in einer Ummantelung der Schiene, mittels der an das Schloß mit dem Kraftfahrzeug verbunden ist, untergebracht werden. Such a lock is the ignition circuit of the motor vehicle passed through a switch housed in the lock and through this switch interrupted, even if the switch on the dashboard is turned on, first when the seat belt is put on and between the tab of the belt and the If a locking connection is established, the switch in the lock is also closed, so that when you turn on the ignition switch on the dashboard, the ignition is powered is supplied, The electrical line leading to the lock can be wrapped in a sheath the rail, by means of which is connected to the lock with the motor vehicle, housed will.

Anspruch 2 der Erfindung hat die Anwendung derselben bei einem sogenannten Drucktastenschloß zum Inhalt. Dabei sind Schalter und Rastmechanismus in einem Gehäuse untergebracht und werden durch Abnahme eines mit dem Gehäuse verbundenen Deckels zugänglich, Bei dieser Ausführung eines Schlosses kommt man mit einer relativ geringen Anzahl von Einzelteilen aus. Teile am Deckel und am Gehäuse, die lediglich zur Führung dienen, können aus Kunststoff geformt werden.Claim 2 of the invention has the application of the same to a so-called Push button lock to content. The switch and locking mechanism are in one housing and are housed by removing a cover connected to the housing accessible, With this version of a lock you come with a relatively low Number of individual parts. Parts on the cover and on the housing that are only used for guidance can be molded from plastic.

Gemäß der weiteren Erfindung setzt sich der Deckel aus den im Anspruch 3 angegebenen Einzelteilen zusammen. Dabei kommt der Stahlplatte die Aufgabe zu, die aUßerordentlich hohen Zugkräfte, die bei einem Unfall in der Schiene auftreten, auf das Schloß zu übertragen ohne daß dieses Zerstörungen erleidet, Die Führungsflächen zur Bildung der Einstecköffnung und zur Führung des beweglichen Schalterelementes sind an einer Kunststoffplatte, die ein Teil des Deckels ist, angeformt.According to the further invention, the cover consists of the claims 3 specified items together. The task of the steel plate is to the extremely high tensile forces that occur in the event of an accident in the rail, to transfer to the lock without this suffering damage, the guide surfaces to form the insertion opening and to guide the movable switch element are molded onto a plastic plate that is part of the lid.

Auch die Schale kann aus Kunststoff hergestellt werden.The shell can also be made of plastic.

Gemäß der weiteren Erfindung ist das Gehäuse des Schlosses aus den Einzelteilen gemäß Anspruch 4 zusammengesetzt, Für die Aufnahme des Rastmechanismus, des festen Schalterelementes und der elektrischen Leitungen ist ein Innenkörper aus Kunststoff vorgesehen, an dem den genannten Teilen entsprechende Ausnehmungen vorgesehen sind, Auch sind am Innenkörper Führungsflächen für das bewegliche Schalterelement (23), auch Schieber genannt, vorgesehen, Die dem Rastmechanismus aufnehmende Ausnehmung des Innenkörpers ist an jeder Seite mit einer Stahlplatte abgedeckt, wobei in jeweiligen Ausnehmungen dieser Stahlplatten der Riegel gelagert ist, Wenn bei einem Unfall die außerordentlich hohen Kräfte, die im Gurt entstehen,xed von der Lasche auf den Riegel übertragen werden, dann sind die beiden Stahlplatten in der Lage, diese Kräfte auf zunehmen und auf das Gehäuse zu übertragen ohne daß eine Beschädigung desselben entsteht.According to the further invention, the housing of the lock from the Individual parts assembled according to claim 4, for the inclusion of the locking mechanism, of the fixed switch element and the electrical lines is an inner body Made of plastic provided, on which the parts mentioned corresponding recesses are provided, Also on the inner body are guide surfaces for the movable switch element (23), also called slide, provided, the recess receiving the locking mechanism the inner body is covered on each side with a steel plate, in respective Recesses of these steel plates the bolt is mounted if in an accident the extraordinarily high forces that arise in the belt xed from the flap to the When bolts are transferred, the two steel plates are able to withstand these forces to increase and to transfer to the housing without damaging the same arises.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen.An exemplary embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen: Fig, 1 eine Seitenansicht eines Schlosses nach der Erfindung.1 shows a side view of a lock according to the invention.

Fig, 2 ist eine Draufsicht gemäß II von Fig, 1 Fig, 3 zeigt einen Schnitt nach III-III von Fig. 1 Fig, 4 ist eine Ansicht nach Pfeil IV von Fig, 3 Fig, 5 ist ein Schnitt V-V nach Fig. 1.FIG. 2 is a plan view according to II of FIG. 1; FIG. 3 shows a Section III-III of FIG. 1 FIG. 4 is a view according to arrow IV of FIG. 3 FIG. 5 is a section V-V of FIG. 1.

Fig, 6 ist eine Ansicht nach Pfeil VI von Fig, 5, Fig, 7 ist ein Schnitt gemäß V-V von Fig. 1 bei geschlossenem Schalter.Fig. 6 is a view along arrow VI of Fig. 5; Fig. 7 is a section according to V-V of Fig. 1 with the switch closed.

Fig. 8 ist eine Ansicht in Richtung VIII von Fig, 7 Fig. 9 - 12 zeigen Einzelheiten des Deckels.Figure 8 is a view in the direction VIII of Figure 7, Figures 9-12 show Details of the lid.

Fig.13 - 17 zeigen Einzelheiten des Gehäuses.Fig. 13-17 show details of the housing.

Ein Schloß nach der Erfindung besteht aus einem Gehäuse 20 und einem Deckel 10. Diese beiden Teile sind montagemäßig miteinander verbunden, zum Beispiel durch Schrauben, durch Nieten oder durch Klemmeinrichtungen. Eine Schiene 14 ist mit einem Ende fest am Deckel 10 angebracht. Das andere, nicht dargestellte Ende der Schiene wird am graft£ahrzeug angebracht. Die Schiene ist mit einem Mantel 15 versehen, welcher eine im Zündstromkreis liegende elektrische Leitung 16 einschließt. Diese elektrische Leitung ist an einen im Gehäuse 20 untergebrachten Schalter angeschlossen. An der anderen Seite des Schlosses ist eine Einsteck ein öffnung 10a vorgesehen, in welche eine am Endezes Gurtes 32 befestigte Lasche 30 eingesteckt wird. Zwischen der eingesteckten Lasche 30 und dem Schloß entsteht selbsttätig eine Rastverbindung, in dem ein am Gehäuse quer zur Einsteckrichtung verschiebbar gelagerte Riegel 21 in ein Loch 31 der Lasche einrastet. Indem man auf eine Drucktaste 22, die ebenfalls am Gehäuse 20 gelagert ist, drückt, kann der Riegel 21 derart verschoben werden, daß er wieder aus dem Loch 31 sich bewegt und die Lasche frei gegeben wird.A lock according to the invention consists of a housing 20 and a Lid 10. These two parts are connected to one another in terms of assembly, for example by screws, rivets or clamping devices. A rail 14 is one end firmly attached to the cover 10. The other end, not shown the splint is attached to the graft vehicle. The rail is provided with a jacket 15 provided, which includes an electrical line 16 located in the ignition circuit. This electrical line is connected to a switch accommodated in the housing 20. On the other side of the lock there is a plug-in opening 10a, in which one at the end of the belt 32 attached tab 30 inserted will. Between the inserted flap 30 and the lock, an automatically arises Snap-in connection in which one is mounted on the housing such that it can be displaced transversely to the insertion direction Latch 21 engages in a hole 31 in the tab. By pressing a push button 22, which is also mounted on the housing 20, pushes, the bolt 21 can be moved in this way that it moves out of the hole 31 again and the tab is released.

Wie man aus Fig, 3 erkennt, ist die Schiene 14 mittels Schrauben 17 am Deckel 10 befestigt. Die Einstecköffnung 10a ist durch gewölbte Führungsflächen 11 des Deckels gebildet. Weiter sind am Deckel Führungsflächen 12 ausgebildet, die zur Führung eines am Gehäuse gelagerten Schiebers dienen.As can be seen from FIG. 3, the rail 14 is secured by means of screws 17 attached to the cover 10. The insertion opening 10a is formed by curved guide surfaces 11 of the lid is formed. Guide surfaces 12 are also formed on the cover, which serve to guide a slide mounted on the housing.

Das Gehäuse 20 nimmt den Rastmechanismus auf, von dem ein Riegel 21 und eine Drucktaste 22 erkennbar sind. Außerdem ist im Gehäuse ein Schaltelement 26 fest angebracht, Dieses Schalterelement nimmt Steckerbuchsen 26a auf, an welche die elektrische Leitung 16, die ein Teil des Zündstromkreises darsteLt, angeschlossen ist.The housing 20 accommodates the latching mechanism from which a bolt 21 and a push button 22 can be seen. There is also a switching element in the housing 26 firmly attached, this switch element takes sockets 26a to which the electrical line 16, which is part of the ignition circuit, is connected is.

Das Gehäuse nimmt außerdem ein bewegliches Schalterelement 23 in Gestalt eines Schiebers auf, An diesem beweglichen Schalterelement sind zwei Führungsstifte 23b vorstehend befestigt, Diese Führungsstifte sind in Ausnehmungen am festen Schalterelement 26 verschiebbar gelagert. Jeder Führungsstift ist von einer Schraubenfeder 24 umgeben, die sich an beiden Schalterelementen abstützt. Durch den Druck der beiden Federn wird das bewegliche Schalterelement 23 in einer durch einen Anschlag begrenzten Offenstellung gehalten, die auf Fig. 5 dargestellt ist. Dabei liegen zwei am beweglichen Schalterelement fest angebrachte und miteinander elektrisch leitend verbundene Steckerstifte 23a frei von den Steckerbuchsen 26a im festen Schalterelement.The housing also takes a movable switch element 23 in shape of a slide, there are two guide pins on this movable switch element 23b attached above, these guide pins are in recesses on the fixed switch element 26 slidably mounted. Each guide pin is from one Coil spring 24 surrounded, which is supported on both switch elements. By the pressure of the two Springs is the movable switch element 23 in a limited by a stop Maintained the open position, which is shown in FIG. There are two on the movable one Switch element permanently attached and electrically conductively connected plug pins 23a free of the sockets 26a in the fixed switch element.

Wenn die Lasche 30 in das Gehäuse eingesteckt und verrastet ist, dann wird das bewegliche Schalterelement 23 entgegen dem Druck der Federn 24 so weit gegen das feste Schalterelement 26 gedrückt, bis die beiden Steckerstifte 23a in die Steckerbuchsen 26a eindringen. Dadurch werden die beiden elektrischen Leitungen 16 miteinander verbunden. Den geschlossenen Schalter zeigt Fig. 7 Die Einzelteile, aus denen der Deckel 10 besteht, sind auf Fig.If the tab 30 is inserted and locked into the housing, then the movable switch element 23 is against the pressure of the springs 24 so far pressed against the fixed switch element 26 until the two connector pins 23a in the sockets 26a penetrate. This will create the two electrical lines 16 connected to each other. The closed switch is shown in Fig. 7 The individual parts, from which the lid 10 consists are shown in Fig.

9 bis 12 in Schnitien und Ansichten dargestellt. Es handelt sich dabei gemäß Fig. 9 um einen Schnitt durch eine aus Kunststoff bestehende Schale 110 mit Löchern zur Aufnahme von Verbindungsschrauben 11. In diese Schale wird eine Stahlplatte 120 eingesetzt. An Löchern 121 dieser Stahlplatte ist die Schiene 14 angeschraubt. Die Stahlplatte hat die Aufgabe, die bei einem aufzunehmen. 9 to 12 shown in sections and views. It is about 9 to a section through a shell made of plastic 110 with holes for receiving connecting screws 11. A Steel plate 120 used. The rail 14 is attached to holes 121 in this steel plate screwed on. The task of the steel plate is to take it up with you.

Unfall auftretenden Zugkräfte / Zum Deckel gehört weiter eine Kunststoffplatte 130, An dieser ist eine Ausnehmung 131 zur Aufnahme der Schiene 14 angeformt. Außerdem sind an dieser Kunststoffplatte die bereits erwähnten FührungsElächen 11, welche die Einstecköffnung 10a bilden und die Führungsflächen 1 2 angeformt.Tensile forces occurring in an accident / A plastic plate also belongs to the cover 130, A recess 131 for receiving the rail 14 is formed on this. aside from that are the already mentioned guide surfaces 11 on this plastic plate, which the insertion opening 10a form and the guide surfaces 1 2 are integrally formed.

Stahlplatte 120 und Kunststoffplatte 130 werden bündig in die Schale 110 eingesetzt. Die bei einem Unfall auftretenden Zugkräfte werden auch durch Anschläge 123, die an der Stahlplatte angeformt sind, auf die Kunststoffplatte 130 übertragen.Steel plate 120 and plastic plate 130 are flush with the shell 110 used. The tensile forces occurring in an accident are also caused by stops 123, which are molded onto the steel plate, are transferred to the plastic plate 130.

Das Gehäuse 20, insgesamt auf Figur 5 und 6 dargestellt, erkennt mm auf Figur 13 bis 17 in seinen Einzelteilen. Diese sind: eine Schale 210 (Figur 13), ein Innenkörper 220 (Figur 16, 17 -*e), eine Stahlplatte 230 (Figur 15) und eine weitere Stahlplatte 240 (Figur 14).The housing 20, shown as a whole in FIGS. 5 and 6, recognizes mm on Figure 13 to 17 in its individual parts. These are: a bowl 210 (Figure 13), an inner body 220 (Figure 16, 17 - * e), a steel plate 230 (Figure 15) and a another steel plate 240 (Figure 14).

Die aus Kunststoff geformte Schale 210 weist eine Ausnehmung 211 auf zur Aufnahme der Drucktaste 220, sowie eine weitere Ausnehmung 21 2 zur Aufnahme des Riegels 21, Ebenfalls aus Kunststoff geformt ist der auf Figur 16 bis 17 dargestellte Innenkörper 220. Er ist mit einer Ausnehmung 221 versehen zur Aufnahme des Rastmechanismus, mit einer Ausnehmung 222 zur Aufnahme des festen Schalterelementes 26 und mit einer weiteren Ausnehmung 223 zur Aufnahme der elektrischen Leitung 16.The shell 210 molded from plastic has a recess 211 for receiving the push button 220, as well as a further recess 21 2 for receiving of the bolt 21, the one shown in FIGS. 16 to 17 is also molded from plastic Inner body 220. It is provided with a recess 221 for receiving the locking mechanism, with a recess 222 for receiving the fixed switch element 26 and with a further recess 223 for receiving the electrical line 16.

Außerdem ist am Innenkörper ein Anschlag 224 für das bewegliche Schalterelement angeformt.In addition, a stop 224 for the movable switch element is on the inner body molded.

Die Ausnehmung 221 am Innenkörper ist an jeder Seite mit einer Stahlplatte abgedeckt, und zwar an einer Seite mit der Stahlplatte 230 (Figur 15), welche eine Ausnehmung 231 für die Drucktaste und eine Ausnehmung 232 für den Riegel aufweist, und auf der anderen Seite mit einer Stahlplatte 240, die mit einer Ausnehmung 241 für den Riegel versehen ist.The recess 221 on the inner body is with a steel plate on each side covered, on one side with the steel plate 230 (Figure 15), which a Has recess 231 for the push button and a recess 232 for the bolt, and on the other Side with a steel plate 240, which with a Recess 241 is provided for the bolt.

Die Verbindungsschrauben 111 sind durch die Schale 110 gesteckt, ebenso durch die Stahlplatte 120, durch die Stahlplatte 240 und durch den Innenkörper 220. Die Verbindungsschrauben sind in Gewinde an der Stahlplatte 230 eingeschraubt, so daß die genannten Teile fest verbunden sind. Die Verbindungsschrauben übertragen auch die beim Unfall auftretenden Zugkräfte von den beiden Stahlplatten 230 und 240 auf die Stahlplatte 120. Die Schale 210 ist mit dem Innenkörper 220 mittels Befestigungsschrauben verbunden.The connecting screws 111 are inserted through the shell 110, as well through the steel plate 120, through the steel plate 240, and through the inner body 220. The connecting screws are screwed into threads on the steel plate 230, see above that the parts mentioned are firmly connected. Transfer the connecting screws also the tensile forces occurring in the accident from the two steel plates 230 and 240 on the steel plate 120. The shell 210 is connected to the inner body 220 by means of Fastening screws connected.

Die zum Schloß führende elektrische Leitung kann nach den verschiedenen Befestigungsarten verlegt oder angebracht werden.The electrical line leading to the lock can be according to the various Fastening types are laid or attached.

Ein Zwischenschalter in unmittelbarer Nähe der Befestigung dient zur weiteren Kontaktvermittlung des elektro-mechanischen Sicherheitsschlosses für den Beifahrersitz und gleichzeitig für die weitere Stromzufuhr zum Zündschloß.An intermediate switch in the immediate vicinity of the attachment is used for further contact switching of the electro-mechanical security lock for the Passenger seat and at the same time for further power supply to the ignition lock.

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Claims

Claims lock for a motor vehicle seat belt with a releasable locking mechanism for producing a locking connection with an in the lock inserted, strap attached to a strap characterized in that that an electrical switch is stored in the lock, consisting of a lever permanently attached switch element (26) to which a circuit lying in the ignition current electrical line (16) is connected, and consisting of a movably mounted Switch element (23), which by spring pressure in an open position and by the inserted and locked tab (30) against the spring pressure in a closed position is moved and held.

2. Lock for motor vehicle seat belts, characterized in that that it consists of a housing (20) and a cover (io) that in the housing of the Latching mechanism (21,22), the fixed switch element (26) and the movable switch element (23), which is designed as a slide, is mounted that on the slide electrically interconnected protruding connector pins (23a) are attached, which in the Closed position in sockets electrically connected to the cables (26a) be inserted that on the slide protruding guide pins (23b) are attached, which are guided in recesses of the fixed switch element and by themselves on both Switch elements supporting coil springs (24) are surrounded, and that on the cover, which by means of fasteners with connected to the housing can, an insertion opening (10a) with guide surfaces (11) for the tab and guide surfaces (12) are designed for the slide.

3. Lock for motor vehicle seat belts according to claim 2, characterized characterized in that the cover (n0) consists of the following items: one from Plastic molded shell (110), an insertable steel plate (120) to which the Rail (14) is screwed on, and a plastic plate that can be placed on the steel plate (130), on which the insertion opening forming guide surfaces (11) and the Guide surfaces (12) provided for guiding the slide are integrally formed.

4. Lock for motor vehicle seat belts according to claim 2, characterized characterized in that the housing (20) is composed of the following items is: a shell (210) with recesses (211, 212) for receiving the pushbutton and of the bolt, an inner body (220) received by the shell, the one with recesses (221, 222, 223) to accommodate the locking mechanism, the fixed switch element and the electrical line is provided, and two steel plates lying on the inner body (230, 240), one of which has a recess (231) for the push button and both have recesses (232, 241) for the bolt.

5. Lock for Kraf tf ahrzeug seat belts according to claim 4 thereby characterized in that the steel plates (120, 230, 240) connecting screws (111) are held together.