DE2547520A1

DE2547520A1 - Hydraulic axial piston pump for intermittent operation - has normally engaged driven component liftable from other component in drive chain

Info

Publication number: DE2547520A1
Application number: DE19752547520
Authority: DE
Inventors: Willi Mueller
Original assignee: Linde GmbH
Current assignee: Linde GmbH
Priority date: 1975-10-23
Filing date: 1975-10-23
Publication date: 1977-04-28

Abstract

The hydrostatic pump is partical an axial piston pump for operations in which there are interruptions in normal operation of considerable duration, particularly for use with hydraulic brakes. One driver component (2, 7) which, in normal operation, is in contact with another component (8, 4) can be lifted out of engagement. The liftable component may be the cylinder drum (2) which is dis-engaged from the port face (4). The cylinder drum (2) may be spring loaded (3) on one side whilst being slidable against the spring force by a pin (28) from the other side. It a swash plate pump, the piston guide components may be liftable off the swash plate, or the swash plate itself may be retractable.

Description

Hydrostatische Pumpe für UnterbrechungsbetriebHydrostatic pump for intermittent operation

Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Pumpe, vorzugsweise in der Form einer Axialkolbenpumpe, fur Betrieb, bei dem bei angetriebener Pumpe Unterbrechungen der Förderung von erheblicher zeitlicher Dauer erforderlich sind. Vorzugsweise ist die Pumpe vorgesehen für hydrostatische Dauerbremsen an Kraftfahrzeugen. Jedoch sind auch andere Anwendungsfälle denkbar zum Beispiel bei Einsatzfällen mit langen leerlaufzeiten, in denen trotzdem der Antrieb nicht abgeschaltet wird.The invention relates to a hydrostatic pump, preferably in in the form of an axial piston pump, for operation in which interruptions when the pump is driven funding is required for a considerable period of time. Preferably is the pump intended for hydrostatic retardation brakes on motor vehicles. However other applications are also conceivable, for example in applications with long Idle times during which the drive is not switched off despite this.

Bei den bisher bekannten verstellbaren Pumpen kann zwar die Förderung auf Null verstellt werden, jedoch tritt auch in Null-Förderlage eine nicht unbeachtliche Energieaufnahme für die Uberwindung von Reibungswiderständen und ein Verschleiß an den gleitenden Teilen auf.In the case of the adjustable pumps known up to now, the promotion can be adjusted to zero, but a not insignificant occurs even in the zero delivery position Energy absorption for overcoming frictional resistance and wear on the sliding parts.

Auch hydrostatische Dauerbremsen für LKW nehmen auch in ausgeschaltetem Zustand noch eine erhebliche Leerlaufleistung auf.Even hydrostatic retarders for trucks also take off State still has considerable idle power.

Für hydrostatische Dauerbremsen wäre denkbar, die Pumpe durch eine Kupplung von den zu bremsenden Rädern zu trennen.For hydrostatic retarders it would be conceivable to use a Separate the clutch from the wheels to be braked.

Da außer der Festhaltebremse jede Bremse bei laufenden Rädern in Tätigkeit gesetzt werden muß, müßte also die Kupplung eine im Betrieb schaltbare Unterbrechungskupplung sein, die für das volle Bremsmoment ausgelegt ist. Das erfordert einen beträchtlichen Kosten-, Raum- und Gewiehtaufwand. Die zu beschleunigenden Massen von Pumpe und Kupplung bedingen zudem bei hohen Fahrgeschwindigkeiten eine derart lange Ansprechzeit der Bremse, daß diese nicht hingenommen werden kann. Zudem muß die Kupplung einschließlich der Betätigungsanlage als zusätzlicher Unsicherheitsfaktor angesehen werden.Since apart from the holding brake, every brake is in action when the wheels are running must be set, so the clutch would have to be an interruption clutch that can be switched during operation that is designed for the full braking torque. That requires a considerable amount Costs, space and weight. The masses to be accelerated by the pump and Clutches also require such a long response time at high driving speeds the brake that this cannot be accepted. In addition, the clutch must be inclusive of the control system can be viewed as an additional uncertainty factor.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verlustleistungsaufnahme und den Verschleiß der Pumpe bei Betrieb ohne Förderung ganz erheblich zu vermindern und trotzdem ein schnelles Ansprechen zu ermöglichen.The invention is based on the problem of power loss consumption and to reduce the wear of the pump quite considerably when it is operated without delivery and still enable a quick response.

Zu diesem Zweck wird gemäß der Erfindung die Pumpe derart ausgestaltet,daß bei Betrieb ohne Förderung die Gleitreibung weitgehend vermieden wird. Zu diesem Zweck wird gemäß der Erfindung ein im Zustand der Pumpe bei Förderung gegen ein anderes Triebwerkteil anliegendes Triebwerkteil von diesem anderen Triebwerkteil abgehoben, so daß zwischen diesen beiden Teilen keine Gleitreibung mehr besteht.For this purpose, the pump is designed according to the invention such that the sliding friction is largely avoided when operating without conveyance. To this According to the invention, the purpose is one in the state of the pump when conveying against one other engine part adjacent engine part from this other engine part lifted off so that there is no longer any sliding friction between these two parts.

Zweckmäßigerweise wird das Abheben willkürlich durch eine willkürlich zu betätigende Steuerung bewirkt, bei einer Pumpe für eine hydrostatische Bremse bedeutet das, daß bei normaler Fahrt ohne Bremsbetrieb durch ein willkürlich betätigbares Organ die Bremse ausgeschaltet wird und gleichzeitig damit das betreffende Triebwerkteil von dem mit im diesem Bremsbetrieb zusammenwirkenden Teil abgehoben wird.Conveniently, the take-off is made arbitrary by an arbitrary To be actuated control causes, in a pump for a hydrostatic brake this means that during normal driving without braking by an arbitrarily actuatable Organ the brake is switched off and at the same time the relevant engine part is lifted from the part that cooperates in this braking operation.

Gemäß einem wesentlichen Schritt der Erfindung wird bei einer Pumpe mit Axialsteuerspiegel die Zylindertrommel vom Steuerspiegel abgehoben. Das kann sowohl bei einer Radiakolbenpumpe, die mit einem Axialsteuerspiegel versehen ist, erfolgen als auch vorzugsweise bei einer Axialkolbenpumpe.According to an essential step of the invention, in a pump the cylinder drum is lifted from the control mirror with the axial control mirror. That can both with a radial piston pump, which is provided with an axial control plate, take place as well as preferably with an axial piston pump.

Zusätzlich oder anstelle dieser Maßnahme kann bei einer Axialkolbenpumpe in Schrägscheibenbauform vorgesehen sein, daß die Kolbenführungsteile von der Schrägscheibe abhebbar sind. Wird bei einer Axialkolbenpumpe in Schrägscheibenbauform die Zylindertrommel vom Steuerspiegel abgehoben, so daß die Zylinder während der ganzen Umdrehung unmittelbar mit dem Gehäuseinnenraum in Verbindung stehen, wirken keine Druckkräfte auf die Kolben, so daß diese nicht aus den Zylindern hinausgeschoben werden. Sie bleiben also in den Zylindern in der Lage, in die sie von der Schrägscheibe am weitesten hineingedrückt werden. Dabei kann es zweckmäßig sein, eine zusätzliche Verbindungsscheibe vorzusehen, die alle Kolben bzw. Kolbenführungselemente, beispielsweise Gleitschuhe, in einer Ebene hält. InsbenDndere bei Gleitschuhen ist das wichtig, da diese, wenn sie nicht durch eine solche Scheibe in einer Ebene gehalten werden, unter der Wirkung der Fliehkraft nach außen kippen werden.In addition to or instead of this measure, an axial piston pump be provided in swash plate design that the piston guide parts from the swash plate withdrawable are. Is used with an axial piston pump in swashplate design the cylinder drum is lifted from the control plate, so that the cylinder during the are in direct contact with the interior of the housing during the entire revolution no compressive forces on the pistons, so that they are not pushed out of the cylinders will. So they stay in the cylinders in which they are held by the swash plate be pushed in the furthest. It can be useful to add an additional Provide connecting disc that all pistons or piston guide elements, for example Sliding shoes, holds in one plane. This is particularly important for sliding shoes since these, if they are not held in one plane by such a disk, will tilt outward under the effect of centrifugal force.

Das verstärkt die sowieso gegebene Gefahr, daß die Kolbenführungsteile bei jedem Umlauf gegen das der Zylindertrommel nächstliegende Teil der Schrägscheibe anschlagen und diese dabei beschädigen. Um diesen Nachteil zu beseitigen, kann zusätzlich oder anstelle des Abhebens der Zylindertrommel vorgesehen sein, daß die Schrägscheibe zurückgezogen oder zurückgeschwenkt werden kann, vorzugsweise um eine außerhalb der Anlauffläche der Kolbenführungsteile liegende Achse in Richtung auf eine zur Umlaufachse der Zylindertrommel senkrechte Lage zurückgeschwenkt werden kann.This increases the risk, which exists anyway, that the piston guide parts with each revolution against the part of the swash plate closest to the cylinder drum and damage them in the process. In order to eliminate this disadvantage, can additionally or instead of lifting the cylinder drum, the swash plate retracted or pivoted back, preferably around an outside the contact surface of the piston guide parts lying in the direction of an axis The axis of rotation of the cylinder drum can be pivoted back to the vertical position.

Es ist allerdinge bereits bekannt, bei einem hydrostatischen Zusatzantrieb für Kraftfahrzeuge den hydrostatischen Zusatzantrieb dadurch abzuschalten, daß die im Zylinderblock angeordneten Kolben in den jeweiligen Zylinder derart hineingeschoben werden, daß sie keinen Kontakt mehr mit der Schrägscheibe haben können, um eine Überhitzung des hydrostatischen Zusatzantriebes dann, wenn nicht über diesen angetrieben wird, zu vermeiden (DT-OS 2 350 038). Die bekannte Einrichtung erfordert zwei zusätzliche Druckmittelstutzen, ein zusätzliches Ventil und zusätuliche Druckkammern und damit einen für wirtschaftliche Anwendungen untragbar hohen Aufwand. ähnlich hohen Aufwand erfordern bekannte Radialkolbenmaschinen, bei denen zwecks Hubvolumenregelung einzelne der Kolben in zurückgezogener Lage festgehalten werden können.However, it is already known for a hydrostatic auxiliary drive switch off the hydrostatic auxiliary drive for motor vehicles in that the piston arranged in the cylinder block is pushed into the respective cylinder in this way be that they can no longer have contact with the swash plate to a Overheating of the hydrostatic auxiliary drive when not driven by it should be avoided (DT-OS 2 350 038). The known device requires two additional Pressure medium connection, an additional valve and additional pressure chambers and thus an unacceptably high cost for economic applications. similarly high effort require known radial piston machines in which individual stroke volume control the piston can be held in the retracted position.

Da hydrostatische Dauerbetriebsbremsen insbesondere in Bezug auf den Verlauf der Bremskraft über der Fahrgeschwindigkeit und der Zeit erhebliche Vorteile gegenüber hydrodynamischen und elektrischen Bremsen haben, sind bereits zahlreiche Vorschläge zur Weiterausgestaltung solcher Dauerbetriebsbremsen gemacht worden, beispielsweise betreffend Einstellung der gewünschten Bremskraft (DT-OS 1 780 442) oder eine Verstellung zum Verstellen der Pumpenfördermenge in Abhängigkeit von dem eingestellten Druck im Bremskreislauf (DT-AS 1 907 748). Es ist auch bereits bekannt, die Pumpe und das Druckbegrenzungsventil, welches den Druck, gegen den gefördert werden muß, regelt, gleichzeitig verstellbar zu machen (DT-OS 1 929 757).Since hydrostatic continuous service brakes especially with regard to the Course of the braking force over the driving speed and the time considerable advantages compared to hydrodynamic and electric brakes are already numerous Proposals for the further development of such continuous service brakes have been made, for example regarding setting the desired braking force (DT-OS 1 780 442) or an adjustment for adjusting the pump delivery rate as a function of the set pressure in the brake circuit (DT-AS 1 907 748). It is also already known the pump and the pressure relief valve, which pushes the pressure against the pumped must become, regulates, making it adjustable at the same time (DT-OS 1 929 757).

Der bekannte Stand der Technik kann jedoch auch in seiner Gesamtheit den Gegenstand der vorliegenden Anmeldung nicht nahelegen.However, the known prior art can also be used in its entirety do not suggest the subject matter of the present application.

Die Erfindung wird im weiteren anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen erläutert.The invention is illustrated below with reference to two in the drawing Embodiments explained.

Figur 1 zeigt im Schnitt eine verstellbare Axialkolbenmaschine gemäß der Erfindung und schematisch den zugehörigen Kreislauf und die Steuereinrichtung.Figure 1 shows in section an adjustable axial piston machine according to of the invention and schematically the associated circuit and the control device.

Figur 2 zeigt im Schnitt einen Ausschnitt aus einer Schrägschibnmaschin mit der Abhebevorrichtung für die Zylinder trommel.Figure 2 shows in section a detail from an inclined disc machine with the lifting device for the cylinder drum.

Figur 3 zeigt in ähnlicher Darstellung wie Figur 1 eine Pumpe gemäß der Erfindung in Konstantbauform.FIG. 3 shows, in a representation similar to FIG. 1, a pump according to FIG of the invention in constant design.

Figur 4 zeigt im größeren Maßstab ein Detail aus Figur 3.FIG. 4 shows a detail from FIG. 3 on a larger scale.

Bei der Ausgestaltung gemäß Figur 1 ist die Welle 1 in in der Zeichnung nicht mehr dargestellter Weise mit den durch die Dauerbremse abzubremsenden Rädern eines KraftBahrzeugess verbunden. Die Zylindertrommel 2 ist drehfest mit der Welle 1 verbundenauf dieser aber längs verschieblich gelagert. Zwischen der Welle 1 und der Zylindertrommel 2 ist die Feder 3 eingespannt, die die Zylindertrommel 2 gegen den Steuerspiegelkörper 4 drückt, der gleichzeitig den hinteren Boden des Gehäuses 5 bildet. In den Zylindern 6 der Zylindertrommel 3 sind Kolben 7 verschiebbar, die gegen eine Schrägscheibe 8 anlaufen, die um eine Schwenkachse 9 durch einen Hebel 10 verschwenkt werden kann, der mit einem Stellmotorkolben 11 verbunden ist. Der Kolben 11 ist einerseits von einer Feder 12 beaufschlagt und andererseits von dem Druck in einem Druckraum 15.In the embodiment according to FIG. 1, the shaft 1 is in the drawing no longer shown with the wheels to be braked by the retarder of a motor vehicle tied together. The cylinder drum 2 is non-rotatable connected to the shaft 1 but mounted on it so as to be longitudinally displaceable. Between the shaft 1 and the cylinder drum 2, the spring 3 is clamped, which the cylinder drum 2 presses against the control plate body 4, which at the same time the rear floor of the Housing 5 forms. Pistons 7 are displaceable in the cylinders 6 of the cylinder drum 3, which run against a swash plate 8, which is about a pivot axis 9 by a Lever 10, which is connected to a servomotor piston 11, can be pivoted. The piston 11 is acted upon on the one hand by a spring 12 and on the other hand by the pressure in a pressure chamber 15.

An die Förderleitung 14 der Pumpe 2 bis 8 ist ein Druckregelventil 15 angeschlossen, dessen Ablauf über die leitung 16 und den Kühler 17 zur Zulaufseite der Pumpe führt.A pressure control valve is attached to the delivery line 14 of the pumps 2 to 8 15 connected, the flow of which via the line 16 and the cooler 17 to the inlet side the pump leads.

Auf der Welle 1 ist weiterhin eine Hilfspumpe 18 angeordnet, die aus einem Vorratsbehälter 19 ansaugt und in eine Steuerleitung 20 drückt, die zum Druckraum 15 fahrt, Zum Zwecke des Bremsens mittels der Pumpe 2 bis 8 wird das Druckregelventil 15 durch den Betätigungshebel 21 verstellt, so daß sich vor dem Ventil 15 in der Leitung 14 ein Druck aufbaut, wobei die Größe dieses Druckes die Bremswirkung bestimmt. Daivom Ventil 15 abströmende Ol wird über die Leitung 16 und den Kühler 17 wieder der Pumpe 2 bis 8 zugeführt. Leckölverluste werden von der Hilfspumpe 18 über das Druckbegrenzungsventil 22 und die Leitung 25 ausgeglichen.On the shaft 1, an auxiliary pump 18 is also arranged, which from a reservoir 19 and presses into a control line 20 leading to the pressure chamber 15 drives, for the purpose of braking by means of pumps 2 to 8, the pressure control valve 15 adjusted by the operating lever 21 so that in front of the valve 15 in the Line 14 a pressure builds up, the size of this pressure being the Braking effect determined. Oil flowing out from valve 15 is conveyed via line 16 and the cooler 17 is fed back to the pumps 2 to 8. Leak oil losses are from the auxiliary pump 18 via the pressure relief valve 22 and the line 25 balanced.

Beim Betätigen des Hebels 21 zum Zwecke des Bremsens wird das Ventil 22 zusammen mit dem Ventil 15 betätigt und dabei auf einen Druck in der Leitung 20 eingestellt, der in dem Druckraum 13 auf den Kolben 11 gegen die Kraft der Feder 12 eine solche Kraft erzeugt, daß durch diese Kraft der Stellkolben 11 in die größtzulässige Neigung der Schrägscheibe 8 gegenüber der Welle 1 gebracht wird, so daß die Pumpe 2 bis 8 sofort mit voller Fördermenge arbeitet.When the lever 21 is operated for the purpose of braking, the valve 22 actuated together with the valve 15 and thereby to a pressure in the line 20 set, in the pressure chamber 13 on the piston 11 against the force of the spring 12 generates such a force that the actuating piston 11 is in the maximum permissible through this force Inclination of the swash plate 8 is brought relative to the shaft 1, so that the pump 2 to 8 works immediately with the full delivery rate.

(Denkbar wäre auch eine Ausgestaltung, bei der das Ventil 22 und die Felder 12 derart aufeinander abgestimmt sind, daß die Neigung der Schrägscheibe 8 und damit die Fördermenge pro Umdrehung der Pumpe 2 bis 8 mit dem Betätigungsweg des Hebels 21 kontinuierlich ansteigt.) Das Druckbegrenzungsventil 23 begrenzt den Speisedruck in der Rücklauf leitung 16.(An embodiment would also be conceivable in which the valve 22 and the Fields 12 are coordinated in such a way that the inclination of the swash plate 8 and thus the delivery rate per revolution of the pump 2 to 8 with the actuation travel of the lever 21 increases continuously.) The pressure relief valve 23 limits the Feed pressure in the return line 16.

Mit dem Bstätigungshebnl 21 ist nicht nur das Ventil 15 und über die Mitnahmeeinrichtung 24 das Ventil 22 sondern auch die Stellstange 26 verbunden, die an einem Schw;enkhebel 27 angreift, der auf einen Schubbolzen 28 einwirken kann, durch den die Zylindertrommel 2 gegen die Kraft der Feder 3 nach in der Zeichnung links verschoben werden kann, so daß die Zylindertrommel 2 vom Szeuerspietel 4 abhebt.With the actuation lever 21 is not only the valve 15 and over the Driving device 24 connected to the valve 22 but also to the control rod 26, which engages a pivot lever 27, which can act on a push bolt 28, by which the cylinder drum 2 against the force of the spring 3 according to in the drawing can be shifted to the left, so that the cylinder drum 2 lifts off the Szeuerspietel 4.

Bei Normalfahrt ohne Bremsung ist die Zylindertrommel 2 vom Steuerspiegel 4 abgehoben, so daß die Bremsanlage völlig entlastet ist. Das heißt, die Verstellpumpe läuft praktisch reibungs- und verlustfrei bei Fördermenge Null und Druck Null und die Hilfspumpe ist infolge der Einstellung des Druckbegrenzungsventils 22 ebenfalls drucklos, zumindest bis auf den geringen Widerstand in der Leitung bis zu diesem Ventil und diesem selbst bei völliger Oeffnung. Um diesen Zustand zu erreichen, wird bei Zurücknahme des Bebatigungshebels 21 in seine Nullstellung sowohl die Zylindertrommel 2 abgehoben als auch das Druckregelventil 15 drucklos gestellt. Dadurch wird die Gleitreibung der Zylindertrommel am Sseuerspiegel aufgehoben und gleichzeitig gesichert, daß kein Druck im Kreislauf entstehen kann. Schmierung und Kühlung sind nicht erforderlich, da keine Gleitreibung auftritt. Der einzige Widerstand ist der Planschwiderstand der Zylindertrommel 2 und der Kolben 7 in dem im Gehäuse 5 befindlichen Ö1. Da auf die Kolben 7 keine Druckkraft in den Zylindern 6 wirkt, tritt auch zwischen den Kolben 7 und der Schrägscheibe 8 keine Reibung auf. Gleichzeitig oder mit einer nur geringen zeitlichen Verschiebung mit dem Abheben der Zylindertrommel 2 vom Steuerspiegel 4 wird die Feder im Druckbegrenzungsventil 22 entspannt und dadurch die Leitung 20drucklos, so daß auf den Stellkolben 11 im Druckraum 13 kein Druck wirkt. Dadurch wird der Stellkolben 11 durch die Feder 12 nach in der Zeichnung rechts gedrückt und damit die Schrägscheibe 8 in die Nullförderlage der Pumpe geschwenkt.During normal travel without braking, the cylinder drum 2 is from the control plate 4 lifted so that the brake system is completely relieved. That is, the variable displacement pump runs practically without friction or losses at zero flow rate and zero pressure and the auxiliary pump is also due to the setting of the pressure relief valve 22 pressureless, at least except for the low resistance in the line up to this Valve and this even when fully open. To achieve this state, when the operating lever 21 is withdrawn into its zero position, both the cylinder drum 2 lifted and the pressure control valve 15 depressurized. This will make the Sliding friction of the cylinder drum on the steering wheel is canceled and secured at the same time, that no pressure can arise in the circuit. Lubrication and cooling are not required, since there is no sliding friction. The only resistance is that Plan resistance of the cylinder drum 2 and the piston 7 in the one in the housing 5 Ö1. Since no compressive force acts on the pistons 7 in the cylinders 6, there is also between the piston 7 and the swash plate 8 have no friction. Simultaneously or with one only slight time shift with the lifting of the cylinder drum 2 from the control plate 4, the spring in the pressure relief valve 22 is relaxed and thereby the line 20 pressureless, so that no pressure acts on the actuating piston 11 in the pressure chamber 13. Through this the actuating piston 11 is pressed by the spring 12 to the right in the drawing and thus the swash plate 8 is pivoted into the zero delivery position of the pump.

Läge die Schwenkachse 9 etwa in dem Bereich, in dem der Hebel 10 die Wand des Gehäuses 5 durchdringt, so würde durch Verschwenken der Schrägscheibe 8 in die Nullförderlage die Schrägscheibe 8 gleichzeitig von den Kolben 7 entfernt.The pivot axis 9 would be approximately in the area in which the lever 10 the Penetrates the wall of the housing 5, by pivoting the swash plate 8 in the zero delivery position, the swash plate 8 is removed from the piston 7 at the same time.

Eine mögliche Ausgestaltungsform der Vorrichtung, durch die die Zylinder trommel vom Steuerspiegel abgehoben wird, ist in Figur 2 dargestellt. Die Welle 31 ist mittels des Wälzlagers 36 in dem Steuerspiegelkörper 34 gelagert, gegen den andererseits das Gehäuseteil 75 anliegt.One possible embodiment of the device through which the cylinder The drum is lifted off the control plate, is shown in FIG. The wave 31 is mounted in the control plate body 34 by means of the roller bearing 36, against the on the other hand, the housing part 75 rests.

Die Zylindertrommel 32 wird durch die Feder 33 gegen die Steuerspiegelplatte 37 gedrückt, die andererseits gegen den Steuerbodenkörper 34 anliegt.The cylinder drum 32 is pressed against the control plate by the spring 33 37 pressed, which on the other hand rests against the control base body 34.

Die Feder 33 drückt gegen einen Druckring 40, der sich gegen einen Spreizring 41 in der Zylindertrommel 32 abstützt. Gegen einen Bund der Zylindertrommel 32 liegt ein Quersteg 42, der in einer Querbohrung 43 der Welle 31 in axialer Richtung der Welle 31 verschiebbar ist. Gegen den Quersteg 42 liegt ein Stift 44 an, der in einer Längsbohrung der Welle 31 längs verschiebbar gelagert ist und der auf der anderen Seite gegen den Innenring 45 eines Wälzlagers 46 abgestützt ist. Der Außenring 47 dieses Wälzlagers liegt gegen eine Druckplatte 48 an, die durch eine Nockenwelle 49 versehoben werden kann, wenn diese Nockenwelle 49 durch den Hebel 21 verschwenkt wFd.The spring 33 presses against a pressure ring 40, which is against a Spreader ring 41 is supported in the cylinder drum 32. Against a collar of the cylinder drum 32 is a transverse web 42 which is in a transverse bore 43 of the shaft 31 in the axial direction the shaft 31 is displaceable. A pin 44 rests against the crosspiece 42, which is mounted longitudinally displaceably in a longitudinal bore of the shaft 31 and on the the other side is supported against the inner ring 45 of a roller bearing 46. The outer ring 47 of this roller bearing rests against a pressure plate 48 which is driven by a camshaft 49 can be moved when this camshaft 49 is pivoted by the lever 21 wFd.

Die Ausgestaltungsform gemäß Figur 3 unterscheidet sah von der Ausgestaltungsform gemäß Figur 1 im wesentlichen dadurch, daß anstelle einer aufwendigen Verstellpumpe die einfachere Konstantbauform verwendet wird. Damit entfallen die für das Verstellen der Schrägscheibe erforderlichen Bauteile. Gleiche Bauteile wie in Figur 1 sind mit dem gleichen Bezugszeichen versehen.The embodiment according to FIG. 3 differs from the embodiment according to Figure 1 essentially in that instead of an expensive variable displacement pump the simpler constant design is used. This does not apply the components required for adjusting the swashplate. Same components as in Figure 1 are provided with the same reference numerals.

Anstelle der verschwenkbaren Schrägscheibe 8 bei der Ausgestaltungsform gemäß Figur 1 ist eine starre Schrägscheibe 38 vorgesehen, gegen die die Gleitschuhe 39 anliegen.Instead of the swiveling swash plate 8 in the embodiment According to Figure 1, a rigid swash plate 38 is provided against which the sliding blocks 39 pending.

Ist die Zylindertrommel 2 vom Steuerspiegel 4 abgehoben, wirken auf die Kolben in den Zylindern 6 keine Druckkräfte.If the cylinder drum 2 is lifted from the control plate 4, act on the pistons in the cylinders 6 do not have any compressive forces.

Sie bleiben also in den Zylindern 6 in der am weitesten hineingeschobenen Lage liegen, die sie durch die Schrägscheibe 38 gedrückt werden und heben somit auf dem übrigen Teil des Umlaufs von der Schrägscheibe 38 ab. Bei Normalfahrt des Kraftfahrzeuges, bei der keine Bremswirkung beabsichtigt ist, läuft die Pumpe fast reibungs- und verlustfrei um, weil die Gleitschuhe 39 die Schrägscheibe 38 nicht nlehG oder höchstens an einem Punkt kurz berühren. Die Kolben 7 befinden sich in der gestricht dargestellten Stellung für Nullfördermenge und sind drucklos, da die Zylindertrommel 2 vom Steuerspiegel abgehoben ist. Auch die Hilfspumpe 18 ist durch die Einstellung des Druckbegrenzungsventils 22 drucklos.So you stay in the cylinder 6 in the furthest pushed Position that they are pressed by the swash plate 38 and thus lift on the remaining part of the revolution from the swash plate 38. When the Motor vehicle in which no braking effect is intended, the pump is almost running Friction and loss-free, because the sliding shoes 39 do not have the swash plate 38 Touch the loan act or at most at one point briefly. The pistons 7 are in the position shown in dashed lines for zero flow rate and are depressurized because the Cylinder drum 2 is lifted from the control mirror. The auxiliary pump 18 is also through the setting of the pressure relief valve 22 depressurized.

Um dQn Bremsvorgang einzuleiten, wird mit dem Betätigungshebel 21 das Bremsventil 15 auf den gewünschten Bremsdruck eingestellt und gleichzeitig über die Mitnahme 24 das Druckbegrenzungsventil 22 auf den erforderlichen Speisedruck eingestellt und wird durch das Zurückziehen des Bolzens 28 die Zylindertrommel 2 durch die Feder 3 (bzw.In order to initiate the braking process, the actuating lever 21 the brake valve 15 is set to the desired brake pressure and simultaneously over the entrainment 24 the pressure relief valve 22 to the required feed pressure is set and by pulling back the bolt 28, the cylinder drum 2 by the spring 3 (resp.

die Zylindertrommel 32 durch die Feder ))) in die BQtriebsstellung gedrückt, Durch den zunächst durch die Hilfspumpe 18 erzeugten Speisedruck werden die Kolben 7 gegen die Schrägscheibe 38 verschoben, bis eine neue Förderung beginnt. Die Phase, in der die einzelnen Gleitschuhe aus Umlauf ohne Axialverschiebung gegen die schräg stehende Schrägscheibe anlaufen, ist relativ kurz und dürfte bei hinreichender Festigkeit der Schrägscheibe zu beherrschen sein.the cylinder drum 32 by the spring))) in the BQtriebsstellung Are pressed by the feed pressure initially generated by the auxiliary pump 18 the piston 7 is moved against the swash plate 38 until a new promotion begins. The phase in which the individual sliding blocks from revolving without axial displacement against the inclined swashplate is relatively short and should be sufficient if it is sufficient Strength of the swashplate must be controlled.

In der Detaildarstellung in Figur 4 ist zu erkenneg, daß die Gleitschuhe an ihrer Anlauffläche in ihrem äußeren Teil eine kegelige oder ballige schräge Anlauffläche 50 aufweisen, die einen störungsfreien Anlauf gegen die Schrägscheibe bei Vorschieben der Kolben sichern soll. Jeder Gleitschuh weist einen Bund 55 und einen zylindrischen Teil 51 auf, in dem eine Nut vorgesehen ist, in die ein Federring 52 eingesetzt ist, der einen Haltering 53 hält, so daß zwischen dem Bund 5C und dem Haltering 53 eine Nut gebildet ist. In dieser ist eine Führungsplatte 54 geführt, die alle Gleitschuhe 39 miteinander derart verbindet, daß diese in einer Ebene geführt werden.In the detailed representation in Figure 4 it can be seen that the sliding shoes on its contact surface in its outer part a conical or spherical inclined contact surface 50, which run smoothly against the swash plate when it is advanced the piston should secure. Each sliding shoe has a collar 55 and a cylindrical one Part 51 in which a groove is provided into which a spring ring 52 is inserted is holding a retaining ring 53 so that between the collar 5C and the retaining ring 53 a groove is formed. A guide plate 54 is guided in this, which connects all the sliding shoes 39 to one another in such a way that they are guided in one plane will.

Wird zusätzlich zwecks Verhinderung der Uberlastung der Pumpe ein Leistungsbegrenzer vorgnsethen, so kann auch für hohe Fahrgeschwindigkeiten eine kleinere Pumpe verwendet worden bzw. können mit einer Pumpe vorgesehener Größe noch schwerere Fahrzeuge ausgerüstet werden.It is also used to prevent overloading of the pump A power limiter can also be used for high driving speeds Smaller pump has been used or can still be used with a pump of the intended size heavier vehicles can be equipped.

Patentansprüche: LeerseitePatent claims: Blank page

Claims

Claims: Hydrostatic pump, preferably an axial piston pump, for operations with interruptions in funding of considerable duration, in particular for hydrostatic brakes, characterized in that a when promoting engine part (2, 32, 7, 39) can be lifted from this other engine part.

2.) Pump according to claim 1, characterized in that the lift-off can be brought about arbitrarily.

3.) Pump according to claim 1 or preferably claim 2, characterized in that that the liftable engine part is the cylinder drum (2,) 2) and that this is from Control plate (4, 37) can be lifted off.

4.) Pump according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the Cylinder drum (2, 32) loaded on the one hand by a pretensioned spring (3, 33) on the other hand against the force of this spring (3, 33) by means of a pin (28, 44) can be moved arbitrarily.

5.) Axial piston machine in swash plate design according to claim 1, characterized characterized in that the piston guide parts (39) can be lifted off the swash plate are.

6.) Axial piston machine in swash plate design according to claim 1 and 2 and optionally also according to claim 5, characterized in that the swash plate is arbitrarily retractable or retractable.

7.) Axial piston machine according to claim 1, characterized in that the valves and the control device combined in a cover housing as a structural unit are.