DE2525524A1

DE2525524A1 - Fuel injection timing system - converts dribble volume displacement into electrical signal for use with stroboscope lamp

Info

Publication number: DE2525524A1
Application number: DE19752525524
Authority: DE
Inventors: Lothar Sankowski; Guenter Seiler
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1975-06-07
Filing date: 1975-06-07
Publication date: 1976-12-16

Abstract

The injector dribble pipe is connected to a housing containing a spring loaded plunger which lifts against the spring pressure as soon as the injector needle begins to rise and displace the fuel in the dribble collection chamber. The plunger movement causes a pin to enter an inductive cell to produce an electric signal which is amplified and fed to a stroboscope lamp. The light from the lamp is directed on to a marked disc rotating at engine speed and the injection start is made visual in the usual way. The plunger is provided with an axial bore (31) and a restrictor (32) to permit the fuel to flow back to the tank.

Description

Verfahren zur Bestimmung des Einspritzbeginns von Kraftstoff bei Einspritzbrennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Bestimmung des Einspritzbeginns von Kraftstoff bei Finspritzbrennkraftmasctlinen, bei dem ein Signal geliefert wird, insbesondere unter Zuhilfenahme einer Stroboskoplampe, die ein Lichtsignal auf eine Markierung auf einem umlaufenden Teil der Einspritzbrennkraftmaschine wirft, mit einer Einspritzdüse, die einen Anschluß für eine Leckölleitung aufweist und bei der bei Jinspritzbeginn eine Düsennadel oder ein mit ihr verbundener Teil eine leckölmenge in einem Leckölraum verdrängt.Method for determining the start of fuel injection in internal combustion engines The invention relates to a method for determining the start of injection of fuel in Finspritzbrennkraftmasctlinen, where a signal is delivered, in particular with the aid of a stroboscopic lamp that sends a light signal to a Marking on a rotating part of the internal combustion engine throws with an injection nozzle which has a connection for a leakage oil line and at which at the start of injection a nozzle needle or a part connected to it a quantity of oil leaked displaced in a leakage oil chamber.

Bei einem derartigen bekannten Verfahren wird ein das Signal liefernder Druckgeber an die Einspritzleitung angeschlossen.In such a known method, a signal is provided Pressure transmitter connected to the injection line.

Das Lösen und Wiederherstellen der Verbindungen der Einspritzleitung erfordern, da sie den sehr hohen Einsprtizdruck aufzunehmen haben, einen großen Arbeits- und Zeitaufwand.Loosening and re-establishing the connections of the injection line require, since they have to absorb the very high injection pressure, a large one Labor and time expenditure.

Auch ist ein Druckgeber aufwendig und erfordert häufiges Nacheichen.A pressure transmitter is also complex and requires frequent recalibration.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen und das Verfahren weniger aufwendig und zeitraubenf auszugestalten.The invention is based on the object of eliminating these disadvantages and to make the process less complex and time-consuming.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die verdrängte Leckölmenge durch Bewegen eines Meßfühlers in einem am Anschluß für die Leckölleitung angeschlossenen Meßgeber der Auslösung des Signals dient.The object is achieved according to the invention in that the displaced Leakage amount by moving a sensor in one of the connection for the leakage oil line connected transducer is used to trigger the signal.

Das erfindungsgemäße Verfahren nutzt die Verdrängung des Lecköls im Leckölraum unmittelbar zum Ansprechen des MefA-fühlers aus, also ohne Zuhilfenahme des dadurch ausgelösten Druckanstiegs. Da der Druck im Leckölraum und dem damit verbundenen Meßgeber wesentlich geringer ist als in der Einspritzleitung, sind die Anschlüsse mit viel geringerem Aufwand herzustellen und zu lösen als bei der Einschaltung eins Meßgebers in die Einspritzleitung.The inventive method uses the displacement of the leakage oil in the Leak oil chamber immediately to respond to the MefA sensor, i.e. without assistance the resulting increase in pressure. Since the pressure in the leakage oil chamber and the with it connected transducer is much lower than in the injection line, are the Establishing and disconnecting connections with much less effort than when switching on a sensor in the injection line.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß im weggeber als Meßfühler ein Kolben entsprechend der verdrängten Leckölmenge aus seiner Ruhelage bewegt und dadurch ein induktiver Widerstand verändert wird, wodurch das Signal ausgelöst wird.An advantageous embodiment of the invention is that In the displacement transducer, a piston is used as a measuring sensor according to the amount of leak oil displaced moves its rest position and thereby an inductive resistance is changed, whereby the signal is triggered.

In einer anderen Ausführungsfoirn wird mit Hilfe der verdrängten Leckölmenge im Meßgeber ein elektrischer Kontakt geschlossen oder geöffnet, wodurch das Signal ausgelöst wird.In another embodiment, the displaced amount of leakage oil is used in the transducer an electrical contact is closed or opened, whereby the signal is triggered.

Weiterevorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in der Zeichnungsbeschreibung ausgeführt.Further advantageous refinements of the invention are given in the description of the drawings executed.

An Hand der Zeichnung soll das erfindungsgemäße Verfahren beispielsweise näher erläutert werden. Dabei zeigen Fig. 1 den Aufbau einer Meßeinrichtung, Fig. la einen Meßgeber mit induktiv arbeitendem Meßfühler, Fig. 2 einen Meßgeber mit einem Meßkontakt und die Fig. 3 bis 5 verschiedene Bauformen für eine Entlüftungs-und Durchspülungsvorrichtung.The method according to the invention is intended, for example, with the aid of the drawing are explained in more detail. 1 shows the structure of a measuring device, FIG. la a measuring transducer with an inductive measuring sensor, Fig. 2 a Encoder with a measuring contact and FIGS. 3 to 5 different designs for one Venting and flushing device.

Gemäß Fig. 1 ist mit 1 eine bekannte Einspritzdüse bezeichnet, die im wesentlic}len aus einem Düsenkörper 2 und einer Düsennadel 3 besteht. Die Düsennadel 3 ist mit enger Passung in einer Bohrung 4 des Düsenkörpers 2 geführt. Sie wird über einen mit ihr verbundenen Teller 5 mit einer Feder 6, die sich am oberen Ende eines Leckölraumes 7 am Düsenkörper 2 abstützt, auf einen Ventilsitz 8 gedrückt. Diese Stellung der Düsennadel 3 entspricht der linkshälftigen Darstellung der Düsennadel 3 in Fig. 1. Über eine Einspritzleitung 9 und einen Kanal 10 im Düsenkörper 2 wird Kraftstoff in einen Druck raum 11 vor den Ventilsitz 8 geführt. Übersteigt der Druck im Druckraum 11 eine bestimmte Grenze, so wird die Düsennadel 3 gegen die Kraft der Feder 6 durch den Kraftstoff im Druckraum 11, der an einer Schulter 12 der Düsennadel 3 angreift, angehoben. Aus dem Druckraum 11 wird der Kraftstoff in einen nicht dargestellten Brennraum einer Einspritzbrennkraftmaschine eingespritzt. Diese Düsennadelstellung entspricht der rechtshälftigen Darstellung der Düsennadel 3.According to Fig. 1, 1 denotes a known injection nozzle, which consists essentially of a nozzle body 2 and a nozzle needle 3. The jet needle 3 is guided with a close fit in a bore 4 of the nozzle body 2. she will via a plate 5 connected to it with a spring 6, which is located at the upper end a leakage oil chamber 7 is supported on the nozzle body 2, pressed onto a valve seat 8. This position of the nozzle needle 3 corresponds to the left-half representation of the nozzle needle 3 in FIG. 1. Via an injection line 9 and a channel 10 in the nozzle body 2 Fuel is passed into a pressure chamber 11 in front of the valve seat 8. Exceeds the pressure In the pressure chamber 11 a certain limit, the nozzle needle 3 is against the force the spring 6 by the fuel in the pressure chamber 11 on a shoulder 12 of the nozzle needle 3 attacks, raised. From the pressure chamber 11, the fuel is in a not shown Injected into the combustion chamber of an internal combustion engine. This nozzle needle position corresponds to the right-half representation of the nozzle needle 3.

Der Hub der Düsennadel 3 wird begrenzt durch einen Bund 13 des Düsenkörpers 2, an den die Düsennadel 3 mit einer Schulter 14 anschlägt. Der Raum 15 zwischen dem Bund 13 und der Schulter 14 bildet einen Teilraum des Leckölraumes 7. Beim Hub der Düsennadel 3 bei Einspritzbeginn wird der im Raum 15 befindliche Kraftstoff in den übrigen Leckölraum 7 und von dort in einen Meßgeber 16 verdrängt. Der Meßgeber 16 ist über eine Leitung 17 mit einem Nippel 18 am Düsenkörper 2 verbunden, an den bei normalem Betrieb der Brennkraftmaschine eine Leckölleitung zur Abführung des Lecköls aus dem Leckölraum 7 angesc1Sossen ist.The stroke of the nozzle needle 3 is limited by a collar 13 of the nozzle body 2, on which the nozzle needle 3 strikes with a shoulder 14. The space 15 between the collar 13 and the shoulder 14 forms a subspace of the leakage oil space 7. During the stroke the nozzle needle 3 at the start of injection becomes the fuel in space 15 displaced into the rest of the leakage oil chamber 7 and from there into a measuring transducer 16. The transducer 16 is connected via a line 17 to a nipple 18 on the nozzle body 2, to the during normal operation of the internal combustion engine, a leakage oil line for discharging the Leak oil from the leak oil chamber 7 is drawn in.

Im Gehäuse 19 des Meßgebers 16 ist gemäß Fig. la ein Kolben 20 geführt, auf den die Leitung 17 mündet. Der Kolben 20 wird durch eine Feder 21 mit seiner Schulter 22 auf den Anschlag 23 am Gehäuse 19 gedrückt. Dieser Kolbenstellung entspricht seine linkshälftige Darstellung in Fig. la. Bei Einspritzbeginn gelangt die aus dem Leckölraum 7 verdrängte Leckölmenge über die Leitung 17 vor den Kolben 20 und hebt diesen gegen die Kraft der Feder 21 an, wie es in der rechtshälftigen Darstellung des Kolbens 20 gezeigt ist. Bei der Bewegung des Kolbens 20 bewegt sich ein mit ihm fest verbundener Stift 24 innerhalb einer mit dem Gehäuse 19 fest verbundenen induktiven Meßspule 25, wodurch in dieser ein elektrisches Signal erzeugt wird.In the housing 19 of the transducer 16, a piston 20 is guided as shown in FIG. on which the line 17 opens. The piston 20 is by a spring 21 with his Shoulder 22 pressed against the stop 23 on the housing 19. This piston position corresponds its left-half representation in Fig. la. At the start of injection, the comes out the leakage oil volume displaced via the line 17 upstream of the piston 20 and lifts this against the force of the spring 21, as shown in the right-half illustration of the piston 20 is shown. When the piston 20 moves, a moves with it Pin 24 firmly connected to it within a firmly connected to the housing 19 inductive measuring coil 25, whereby an electrical signal is generated in this.

Dieses wird über ein Kabel 26 und einen elektronischen Verstärker 27 einer Stoboskoplampe 28 zugeleitet. Das von dieser erzeugte Lichtsignal wird auf eine mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbundene Teilscheibe 29 und eine Markierung 30 geworfen, so daß der Einspritzbeginn sichtbar dargestellt ist.This is via a cable 26 and an electronic amplifier 27 fed to a stoboscope lamp 28. The light signal generated by this will on a graduated disk 29 and connected to the crankshaft of the internal combustion engine a marker 30 thrown so that the start of injection is visible.

Über eine Bohrung 31 und eine Drosselbohrung 32 im Kolben 20 kann das verdrängte Lecköl in den Raum 33 innerhalb des Gehäuses 19 gelangen und fließt von dort über einen Nippel 34 und Leitungen 35 und 36 zurück in einen nicht dargestellten Kraftstofftank. Die Drosselbohrung 32 ist so ausgelegt, daß bei Einspritzbeginn ein sofortiges Abheben des Kolbens 20 gewährleistet ist, jedoch beim Niederdrücken des Kolbens 20 durch die Feder 21 ein Hohlraumsaugen im Raum 33 vermieden wird.Via a bore 31 and a throttle bore 32 in the piston 20 can the displaced leakage oil get into the space 33 within the housing 19 and flows from there via a nipple 34 and lines 35 and 36 back into a not shown Fuel tank. The throttle bore 32 is designed so that at the start of injection an immediate lifting of the piston 20 is guaranteed, but when depressed of the piston 20 by the spring 21 a cavity suction in the space 33 is avoided.

Eine Entlüftung des Leckölraumes 7 und ein Abführen von Lecköl erfolgt auch über eine Leitung 37, die zur Leitung 36 führt und über einen zweiten Nippel 38 an der Einspritzdüse 1 mit dem Leckölraum 7 verbunden ist. In der Leitung 37 ist eine Drosselbohrung 39 vorgesehen, die bei Einspritzbeginn ein Abfließen von Lecköl vor dem Anheben des Kolbens 20 verhindert. Die Drosselbohrung 39 kann auch durch ein Rückschlagventil 40 ersetzt werden (Fig. 3 Feine Entlüftung des Leckölraumes kann auch erfolgen durcii eilen Hahn 41 (Fig. 4) oder durch eine Entlüftungsschraube 42 der Ain(1geschlossenen Leitung 37 (Fig. 9) erfolgen.The leakage oil space 7 is vented and leakage oil is discharged also via a line 37, which leads to line 36, and via a second nipple 38 on the injection nozzle 1 is connected to the leakage oil chamber 7. On line 37 a throttle bore 39 is provided, which flows off at the start of injection from Prevents leakage before the piston 20 is raised. The throttle bore 39 can also be replaced by a check valve 40 (Fig. 3 Fine ventilation of the leakage oil space can also be done by means of a tap 41 (Fig. 4) or a vent screw 42 of the Ain (1 closed line 37 (Fig. 9).

In der Fi. 2 ist eine andere Ausführungsform des Meßgebers 16 dargestellt, der mit seinen Nippeln 43 und 44 an die Leitungen 17 und 35 (Fig. 1) angeschlossen ist. Die bei Einspritzbeginn verdrängte Leckölmenge wird über den Nippel 43 und Bohrungen 45 in einer Kontaktplatte 46 einem Kolben 47 vorgelagert, wodurch dieser gegen die Kraft einer @@ r 48 angehoben und von der Kontaktplatte 46 abgehoben wird, wie dies die rechtshälftige Darstellung des Kolbens 47 zeigt. Die Kontaktplatte 46 ist vom Gehäuse 49 des Meßgebers 16 durch die Isolierschichten 50 und 51 elektrisch isoliert, so daß beim Abheben des Kolbens 47 von der Kontaktplatte 46 an ein an diese angeschlossenes Kabel 52 ein elektrisches Signal geliefert wird, das über einen elektronischen Verstärker und eine Stroboskoplampe weiter verarbeitet wird (Fig. 1) Im Kolben 47 ist eine Drosselbohrung 53 vorgesehen, durch die beim Niederdrücken des Kolbens 47 durch die Feder 48 Lecköl in die Leitung 35 abfließen kann. Die Drosselbohrung 53 ist so atlsgelegt, daß ein sorfortiges Abheben des Kolbens 47 von der Kontaktplatte 46 bei Einspritzbeginn gewährleistet ist.In the Fi. 2 shows another embodiment of the encoder 16, which is connected with its nipples 43 and 44 to the lines 17 and 35 (Fig. 1) is. The amount of leak oil displaced at the start of injection is via nipple 43 and Bores 45 in a contact plate 46 upstream of a piston 47, whereby this is raised against the force of a @@ r 48 and lifted off the contact plate 46, as the right-half representation of the piston 47 shows. The contact plate 46 is electrical from the housing 49 of the transducer 16 through the insulating layers 50 and 51 isolated, so that when the piston 47 is lifted from the contact plate 46 to a this connected cable 52 an electrical signal is supplied via an electronic amplifier and a strobe lamp are further processed (Fig. 1) A throttle bore 53 is provided in the piston 47 through which when the piston is pressed down of the piston 47 through the spring 48 leakage oil can flow into the line 35. The throttle bore 53 is placed so that the piston 47 is immediately lifted off the contact plate 46 is guaranteed at the start of injection.

Claims

Expectations

1. Procedure for determining the start of injection of fuel at Injection internal combustion engines in which a signal is supplied, in particular below With the help of a stroboscopic lamp, which a light signal on a marker a rotating part of the internal combustion engine throws, with an injection nozzle, which has a connection for a leakage oil line and at the start of injection a nozzle needle or a part connected to it, a leakage oil quantity in a leakage oil space displaced, characterized in that the displaced amount of leak oil is displaced by moving a measuring sensor (piston 20, 47) in one at the connection (nipple 18) for the leakage oil line connected transducer (16) is used to trigger the signal.

2. The method according to claim 1, characterized in that the transducer (16) a piston (20) corresponding to the amount of leak oil displaced from its rest position moves and thereby an inductive resistance is changed, whereby the signal is triggered

3. The method according to claim 1, characterized in that with the help the displaced leakage oil quantity in the measuring transducer an electrical contact is closed or opens, which triggers the signal.

4. The method according to claim 3, characterized in that the contact is opened by lifting a piston (47) from a contact plate (46)

5. Procedure according to claims 2 to 4 ', characterized by a throttle (throttle bore 32, 53) in the spring-loaded piston (20, 47).

6. The method according to claims 1 to 5 with a second connection at the injection nozzle for a second leakage oil line, characterized in that on the second connection (nipple 38) after removing the leakage oil line, a ventilation and flushing device (throttle bore 39, I check valve 40, tap 41, Vent screw 42) is connected.