DE2515443C2 - Track wheel made of light metal - Google Patents

Track wheel made of light metal

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DE2515443C2
DE2515443C2 DE19752515443 DE2515443A DE2515443C2 DE 2515443 C2 DE2515443 C2 DE 2515443C2 DE 19752515443 DE19752515443 DE 19752515443 DE 2515443 A DE2515443 A DE 2515443A DE 2515443 C2 DE2515443 C2 DE 2515443C2
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DE
Germany
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wear
wheel
guide
wear rings
rims
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DE19752515443
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German (de)
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DE2515443A1 (en
Inventor
Arthur 5805 Breckerfeld Butterweck
Hans 5075 Eikamp Böhne
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CLOUTH GUMMIWERKE AG 5000 KOELN DE
Original Assignee
CLOUTH GUMMIWERKE AG 5000 KOELN DE
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/14—Arrangement, location, or adaptation of rollers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
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Claims (2)

1 2 de durch L-förmige Verschleißringe erzielt, die mit den Patentansprüche: Führungsflanken über eine Gummischicht verbunden sind (DE-OS 16 80 323, DE-OS 19 39 240). Durch die1 2 de achieved by L-shaped wear rings, which with the claims: guide flanks are connected via a rubber layer (DE-OS 16 80 323, DE-OS 19 39 240). Through the 1. Gleiskettenlaufrad aus Leichtmetall, beispiels- elastische Befestigung der Verschleißringe an den Fühweise Aluminium, das gleichzeitig zur Führung der 5 rungsflanken wird eine Lockerung der Verschleißringe Kettenführungszähne dient und bei dem die den vermieden.1. Track wheel made of light metal, for example elastic fastening of the wear rings to the guide Aluminum, which at the same time guides the 5 rungs, loosens the wear rings Chain guide teeth are used and in which the avoided. Kettenführungszähnen zugewandten Führungsflan- Besonders vorteilhaft ist dabei eine so starke Eemesken durch aus Stahlblech bestehende, mit den Füh- sung der zwischen den Führungsflanken der Felgen und rungsflanken über eine Gummischicht verbundene dem Verschleißring liegenden Gummischicht, daß die Verschleißringe geschützt sind, wobei die Ver- io Schläge der Kettenführungszähne federnd aufgefangen schleißringe im Querschnitt die Form eines L auf- werden. Die Lebensdauer der so ausgestatteten Gleisweisen, dadurch gekennzeichnet, daß bei- kettenlaufräder wird daher gegenüber den bekannten de Schenkel der L-förmigen Verschleißringe (3) sich und beschriebenen Ausführungen wesentlich verlänzu ihren Enden hin verjüngen. gertThe guide flange facing the chain guide teeth is particularly advantageous here with such a strong Eemesken made of sheet steel with the guide between the guide flanks of the rims and Rungsflanken over a rubber layer connected to the wear ring lying rubber layer that the Wear rings are protected, whereby the ver io blows of the chain guide teeth are resiliently absorbed Wear rings in cross section become L-shaped. The service life of the tracks equipped in this way, characterized in that two chain wheels are therefore compared to the known de legs of the L-shaped wear rings (3) and the embodiments described significantly extend taper towards their ends. gert 2. Gleiskettenlaufrad nach Anspruch 1, dadurch 15 Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das gekennzeichnet, daß die Verschleißringe (3) in an Gleiskettenlaufrad der vorgenannten Art zu verbessern, sich bekannter Weise in entsprechende Aussparun- um die geschilderten Nachteile zu vermeiden.2. crawler wheel according to claim 1, characterized 15 The invention is therefore based on the object that characterized in that the wear rings (3) in to improve crawler wheel of the aforementioned type, in a known manner in appropriate recesses in order to avoid the disadvantages outlined. gen (5) des Gleiskettenlaufrades (Radkranz 1) ange- Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daßgene (5) of the caterpillar wheel (wheel rim 1) is the solution of the problem is that ordnet sind. beide Schenkel der L-förmigen Verschleißringe sich zuare arranged. both legs of the L-shaped wear rings towards each other 20 ihren Enden hin verjüngen. Dadurch wird bei Gewähr-20 taper towards their ends. This means that in the event of a guarantee leistung eines ausreichenden Schutzes die Felge desthe rim of the Gleiskettenlaufrades nur unwesentlich geschwächt, und damit wird die Bruchgefahr der Felge wesentlich ver-Track impeller only slightly weakened, and thus the risk of breakage of the rim is considerably reduced Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleiskettenlaufrad mindert Durch den waagerechten Schenkel des Veraus Leichtmetall, beispielsweise Aluminium, das gleich- 25 schleißringes wird zusätzlich, wie an sich bekannt, ein zeitig zur Führung der Kettenführungszähne dient und Schutz der Felge gegen Sanderosion erreicht bei dem die den Kettenführungszähnen zugewandten ZweckmSßigerweise sind die Verschleißringe in anThe invention relates to a crawler wheel reduced by the horizontal leg of the Veraus Light metal, for example aluminum, the wear ring is also, as is known per se, a serves early to guide the chain guide teeth and achieved protection of the rim against sand erosion in which the chain guide teeth facing the chain guide teeth are expediently the wear rings in on Führungsflanken durch aus Stahlblech bestehende, mit sich bekannter Weise in entsprechende Aussparungen den Führungsflanken über eine Gummischicht verbun- des Gleiskettenlaufrades angeordnet dene Verschleißringe geschützt sind, wobei die Ver- 30 In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Geschleißringe im Querschnitt die Form eines L aufweisen. genstandes der Erfindung die Radkranzzone einesGuide flanks through existing sheet steel, known in a manner in appropriate recesses arranged on the guide flanks via a rubber layer connected to the track wheel dene wear rings are protected, the connection 30 In the drawing is an embodiment of the wear rings have the shape of an L in cross-section. Subject matter of the invention, the rim zone of a Die Verwendung von Laufrädern aus Leichtmetall Gleiskettenlaufrades im Querschnitt dargestellt statt aus Stahl ist bei Gleiskettenfahrzeugen, beispiels- Hierbei bestehen die Radkränze 1 aus Aluminium,The use of running wheels made of light metal crawler wheel shown in cross section instead of steel is in caterpillar vehicles, for example - Here the wheel rims 1 are made of aluminum, weise Panzern, wegen der Gewichtsersparnis sehr er- Die Laufflächen der Radkränze 1 sind mit Gummibanwünscht, bringt aber den Nachteil mit sich, daß durch 35 dagen 2 versehen. Zwei Verschleißringe 3 sind über die ständige Reibung zwischen den Kettenführungszäh- Gummischichten mit den Radkränzen 1 verbunden; die nen und den Flanken des Rades sowie die Schlagwir- Verschleißringe 3 sind in Aussparungen 5 angeordnet, kung zwischen ihnen starker Verschleiß an den Flanken Zwischen die Verschleißringe 3 greifen die Führungsauftritt zähne 6 der Kette 7 ein. wise tanks, because of the weight saving, the running surfaces of the wheel rims 1 are desired with rubber bands, but brings with it the disadvantage that 2 provided by 35 dagen. Two wear rings 3 are over the constant friction between the chain guide tough rubber layers associated with the wheel rims 1; the nen and the flanks of the wheel as well as the Schlagwir wear rings 3 are arranged in recesses 5, effect between them heavy wear on the flanks between the wear rings 3, the guide tread teeth 6 of the chain 7 engage. Da sich Aluminium mit Stahl nicht durch Schweißen 40 Since aluminum cannot be welded to steel 40 verbinden läßt, hat man bisher auf die gefährdeten Flan- Hierzu 1 Blatt Zeichnungencan connect, one has so far on the endangered Flan- this 1 sheet of drawings ken einen Stahlring aufgenietet Diese punktförmige ken a steel ring riveted on this punctiform Befestigung hält aber auf die Dauer den Beanspruchungen durch seitliche Schläge und durch Spannungen infolge der verschiedenen Temperaturkoeffizienten von 45
Leichtmetall und Stahl sowie der Ausweitung, die
zwangsläufig durch die hämmernde Wirkung der Kettenführungszähne entsteht nicht stand.In the long run, however, the fastening can withstand the stresses caused by lateral impacts and stresses due to the different temperature coefficients of 45
Light metal and steel as well as the extension that
inevitably due to the hammering effect of the chain guide teeth there is no stand. Das Aufspritzen von Stahl auf die Führungsflanken
der Leichtmetallfelgen hat ebenfalls nicht verhindern 50
können, daß allein wegen des Verschleißes oder wegen
frühzeitiger Aufbrüche der Schutzschicht die Räder
vorzeitig ausgewechselt werden mußten, obwohl die
Gummibandagen noch nicht verschlissen waren.The spraying of steel on the guide flanks
the alloy rims also did not prevent 50
can that solely because of the wear and tear or because of
premature break-up of the protective layer on the wheels
had to be replaced early, although the
Rubber bands weren't worn out yet. Aus einer druckschriftlichen Vorveröffentlichung 55
(DE-GM 18 65 401) ist weiterhin bekannt, daß ein Radsatz, der aus zwei Aluminiumfelgen besteht, zwischen
den beiden Felgen zwei ausgeformte Scheiben aus verschleißfestem Federstahl aufweist, die die verschleißgefährdeten Flächen der Felgen abdecken. Diese Maßnah- 60
me hat den Nachteil, daß sich die lösbar zusammengefügten Teile infolge der Erschütterung lockern und die
hämmernden Kettenführungszähne ausweiten und deformieren, was wiederum den Verschleiß beschleunigt
bzw. die Fahrsicherheit durch Verringerung des Durch- 65
laufspaltes infolge Verformung beeinträchtigt.From a prior printed publication 55
(DE-GM 18 65 401) is also known that a wheel set, which consists of two aluminum rims, between
the two rims has two molded disks made of wear-resistant spring steel, which cover the areas of the rims that are at risk of wear. This measure 60
me has the disadvantage that the releasably joined parts loosen as a result of the shock and the
The hammering chain guide teeth expand and deform, which in turn accelerates wear
or driving safety by reducing the 65
running gap impaired as a result of deformation. Eine wesentliche Verbesserung des Verschleißschutzes bei einem Gleiskettenlaufrad aus Leichtmetall wur-A significant improvement in the wear protection of a track wheel made of light metal was
DE19752515443 1975-04-09 1975-04-09 Track wheel made of light metal Expired DE2515443C2 (en)

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DE2515443A1 DE2515443A1 (en) 1976-10-21
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE9878T1 (en) * 1980-03-12 1984-11-15 Gkn Technology Limited WHEEL OF A TRACKED VEHICLE.
DE3435872A1 (en) * 1984-09-29 1986-04-17 Krauss-Maffei AG, 8000 München ROLLER FOR A TRACKED VEHICLE

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DE1865401U (en) * 1963-01-10 Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover Track guide wheel
DE1680323A1 (en) * 1968-01-26 1971-12-23 Clouth Gummiwerke Ag Crawler wheel with wear protection

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