DE2514181A1 - MOTOR VEHICLE RADIO RECEIVER - Google Patents

MOTOR VEHICLE RADIO RECEIVER

Info

Publication number
DE2514181A1
DE2514181A1 DE19752514181 DE2514181A DE2514181A1 DE 2514181 A1 DE2514181 A1 DE 2514181A1 DE 19752514181 DE19752514181 DE 19752514181 DE 2514181 A DE2514181 A DE 2514181A DE 2514181 A1 DE2514181 A1 DE 2514181A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
signal
antenna
circuit
receiver
level
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19752514181
Other languages
German (de)
Inventor
Jeffrey Hobson Sykes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lucas Electrical Co Ltd
Original Assignee
Lucas Electrical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lucas Electrical Co Ltd filed Critical Lucas Electrical Co Ltd
Publication of DE2514181A1 publication Critical patent/DE2514181A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B7/00Radio transmission systems, i.e. using radiation field
    • H04B7/02Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas
    • H04B7/04Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas
    • H04B7/08Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station
    • H04B7/0802Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection
    • H04B7/0805Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection with single receiver and antenna switching
    • H04B7/0814Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection with single receiver and antenna switching based on current reception conditions, e.g. switching to different antenna when signal level is below threshold

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Noise Elimination (AREA)
  • Circuits Of Receivers In General (AREA)

Description

COHAUSZ & FLORACKCOHAUSZ & FLORACK

25H18125H181

PATENTANWALTS B OR O D-4 DÜSSELDORF · SCHUMANNSTR. O7PATENT ADVOCATE B OR O D-4 DÜSSELDORF · SCHUMANNSTR. O7

PATENTANWÄLTE .·
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ - Dipi.-Ing. W. FLORA« - Dipl.-Ing. R. KNAUF ■ Dr.-Ing., Dipi -Wirtsch.-Ing. A. GERBER ■ Dipl.-Ing. H. B. COHAUSZ
PATENT LAWYERS.
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ - Dipi.-Ing. W. FLORA «- Dipl.-Ing. R. KNAUF ■ Dr.-Ing., Dipi -Wirtsch.-Ing. A. GERBER ■ Dipl.-Ing. HB COHAUSZ

n'Jie Lucas Electrical Coujs.ix;/ Limited.
"..eil Jtreet
n'Jie Lucas Electrical Coujs.ix; / Limited.
"..eil Jtreet

Kraf ti" ahrz eug-lladio empfänger !'ie Erfindung betrilft einen Krai tfahrzetig'-FLadioempfc'nger. Kraf ti "ahrz eug-lladio receiver ! 'He invention concerns a krai tfahrzetig'-FLadioempfc'nger.

Die Erfindung bestellt in einer Kraftfahrzeug-Hadioempfängeranlage, die gekennzeichnet ist durch einen Hadioempfänger im i'ahrzeug, eine erste und eine zweite Antenne, die im Ab ο t and am .Fahrzeug um eine strecke voneinander angeordnet sind, die nicht gleich einer Hälfte einer !/ellenlange des zu empfangenden Signals ist, oder einem Vielfachen davon, und eine Schalteranordnung, die alternativ die Antennen nit dem Hadioempfänger verbindet und die auf die von dem Hadio empfangene Signalstärke anspricht.The invention ordered in a motor vehicle radio receiver system, which is characterized by a hadio receiver in the vehicle, a first and a second antenna, which in the ab ο t and am .Vehicle by one stretch from each other that are not equal to one half one! / ellen length of the signal to be received, or a multiple thereof, and a switch arrangement that alternatively connects the antennas to the Hadio receiver and those received by the Hadio Signal strength responds.

Die Schalteranordnung kann einerEinricfcrfcung zum Hessen der von der Antenne erzeugten Signalstärke zugeordnet sein, wenn diese Antenne zu einer bestimmten Zeit mit dem Radio verbunden ist, wobei die Schalteranordnung für ein Einschalten der anderen Antenne sorgt, wenn die üignalstärke unter einen Sollwert abfällt. Vorzugsweise befinden sich die Antennen vorne bzw. hinten am I'ahrzeug.The switch arrangement can be configured to control the from the antenna generated signal strength when this antenna is assigned a certain time is connected to the radio, the switch arrangement ensures that the other antenna is switched on when the ü Signal strength drops below a set point. Preferably are the antennas at the front and rear of the vehicle.

Die Erfindung ist insbesondere zur Verwendung in Verbindung mit VTIl1-Eadioeapfängern vorgesehen und vermeidet Probleme, die entstehen können, wenn eine einzige Antenne verwendet wird, als Ergebnis von reflektierten ijignale, die teilweise oder ganz einander an der Antenne auslöschen.The invention is particularly intended for use in connection with VTIL 1 -Eadioeapfängern and avoids problems that can arise if a single antenna is used, as a result of reflected ijignale which cancel each other partially or entirely at the antenna.

509841/0740509841/0740

Die Erfindung besteht ferner in einen Tladi ο empfänger zur Verwendung in einer Anlage der vorstehend beschriebenen Art, wobei eier iLaäioiinpx'f"n£-er de.aurch gekennzeichnet ist, ο.ε,£· er zvei Verbindungapunl-ite für zwei Antennen hat !,rid/Sciialteranordraing· L·:, radioempfänger /eine vorgesehen ist, die zur automatischen Bestimmung dient, welche Antenne in irgendeinem Zeitpunkt in Betrieb ist.The invention also consists in a Tladi ο receiver for use in a system of the type described above, wherein a egg iLaäioiinpx ' f "n £ -er de.a is characterized by, o.ε, £ · er has two connection ports for two antennas !, rid / Sciialteranordraing · L · :, radio receiver / is provided which is used to automatically determine which antenna is in operation at any point in time.

Die Erfindung ist nachstehend an Eand der Zeichnungen richer erl^uter ., In den Zeichnungen sind:The invention is explained below on the basis of the drawings ., In the drawings:

Pig. 1 eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs, d-is v.i'c sifeiPig. 1 shows a representation of a motor vehicle, d-is v.i'c sifei

f angsanteniien ausgerüstet ist.
Pig. 2 ein Blockschaltbild einsE äadioecpf^n^ers zur Verwendung iait
f angsanteniien is equipped.
Pig. 2 is a block diagram of a radio e cpf ^ n ^ ers for use iait

zwei Antennen nach einem Au&führungsbeispiel der Erfindung·, Pig. 3 ein Schaltbild eineer Hiveaudetefctorschaltung, eines Osaiili-.to:--- und einer bistabilen uChaltung, die einsn Teil des "Aar.ioe::.ijl'".·.:-two antennas according to an embodiment of the invention, Pig. 3 a circuit diagram of a high level detector circuit, an Osaiili-.to:--- and a bistable attitude, which is one part of the "Aar.ioe ::. ijl '". ·.: -

gers bilden, und
I'ig. 4 ein Schaltbild einer Antennen-ochaltlcreie&ohaltun/;, die einen Teil des Radioempfängers bildet.
gers form, and
I'ig. 4 is a circuit diagram of an antenna circuit which forms part of the radio receiver.

In dem 3eispiel der Erfindungs das in den Zeichnungen dargestellt ist, ist ein Kraftfahrzeug 10 mit einer ijitenne 11 r.n. vorderen Teil des Fahrzeugs und. mit einer zweiten Antenne 12 an hir fceren Teil den -'shrzeugs vorgesehen. Biese Anfcenneii 11, 12 sind durch Kabel nit si-ei ;Jteckkupplungen eines Radio em pfän^ er s verbinden, o.er in T'ahrseu^1 eingebaut ist.In the 3eispiel of the invention, s illustrated in the drawings, a motor vehicle 10 is provided with a ijitenne 11 rn front part of the vehicle and. provided with a second antenna 12 on the lower part of the -'shrzeugs. Biese Anfcenneii 11, 12 are connected by cables nit si-ei; Jteckkupplungen a radio receiver ^ he s, or built in T'ahrseu ^ 1 .

Uie in Fig. 2 gezeigt ist, hat der Empfänger eine era be ,Jbufe, die aus einer Äntennen-SchiiltkreisßcheL.ltung 1 ~ besteht, welche noch im eiiiEslnen zu beschreiben sein wird. Die iVntennen-rjchaltkreisstufe 1* iet iait der normalen stiimnfähigen ΕΓ-l^tufe 14 a-e^ fä.:pfängers verbunc-.en, die keinen l'eil der vorliegenden Erfindung bildet. Der Ausgang der 13F-C+U-fe wird an eine Mischerstufe 15 des Emofänfers angelegt.As shown in Fig. 2, the receiver has a phase which consists of an antenna circuit circuit which will be described in detail later. The antenna circuit stage 1 is the same as the normal voice stage 14 which does not form part of the present invention. The output of the 13F-C + U-fe is applied to a mixer stage 15 of the transmitter.

Der Ausgang der Hischerstufe 1s wird an eine» /ji'-Terctärker- und I'eixdulatorstufe 16 angelegt, deren Ausgang durch herkömmliche I ittel en!-The output of the Hischerstufe 1s is to a "/ ji'-Terctärker- and I'eixdulatorstufe 16 are created, the output of which is connected to conventional Iittel! -

5098A1/07405098A1 / 0740

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

25U18125U181

. ο ulleri; virc., uj.i einen i:r-Ausgang :ru erzeugen, der von einer Iu'- r? •ucin'/.ntiiie I7 verrt:> rk ΐ und rui einen Lautsprecher 1Π angelcgi; vd::d. 'iii'i : r'-iJtuio '-:?.nii natürlich einen ;;tereo-Dntcoier und zvei Verstärke :: ■ii'il'v'f.-i Vj]-, 1Ie .;;ttr3nnte Lautsprecher versc/cer·. . ο ulleri; virc., uj.i generate an i: r output: ru, which is derived from an Iu'- r? • ucin '/. Ntiiie I7 verrt : > rk ΐ and rui a loudspeaker 1Π angelcgi; vd :: d. 'iii'i: r'-iJtuio' -:?. nii of course one ;; tereo-Dntcoier and two amplifiers :: ■ ii'il'v'f.-i Vj] -, 1 Ie. ;; ttr3nnte loudspeakers versc /cerium·.

-*■: T -'?:r:;i":':cfr-:?tuxer.?.u:-j;~Lin3 ^iid ebenfalls ,?ώ eine Leveldetektor-,.o ;. !tun,- 1, aivrelegt, die einen Gl&ic]ist,roniaus£anj· erzeugt» wfilo].er vor., '^.er ,'1,IpIitu.de des ^l'-Verstäiicerausfran^ssignals abhängt. Das Auci-,•-■.n^.': .j-.jnal ufi:: clialtun^1 I9 vrird an eine Impulogeneratorschaltung ^.O rn;-clz^t, il·.! dar, Entstehen einer Trapul-skette deurch die letztexe .-,ν. unteroinuen, und die iJolii..! tunc; 20 treibt eine bistabile Schal tune ::1, die Steuersignale zur Gc'ialtki-eisschaltun^ 1J liefert.- * ■: T - '?: r:; i ":': cfr - :? tuxer.?.u:-j ; ~ Lin3 ^ iid also,? Ώ a level detector - ,. o;.! Do, - 1, aivrelegt, which is a Gl & ic], roniaus £ anj · generates »wfilo] .er before., '^ .Er,' 1, IpIitu.de of the ^ l'-amplifier output signal. The Auci-, • - . ■ .n ^ ': .j-.jnal ufi :: clialtun ^ 1 I9 vrird a Impulogeneratorschaltung ^ .O rn; -clz ^ t, il · represents deurch emergence of a Trapul-skette the letztexe .-.! ν. unteroinuen, and the iJolii ..! tun c ; 20 drives a bistable tune :: 1, which supplies control signals to the Gc'ialtki-eisschaltun ^ 1J.

Die leveldetektorschaltung I9 v.'eist einen Eingangskopplungskondensator 22 aui, von den eine Ijeite iait dem Ausgang det- ZS1-Verstärkern verbun-, rin int, in cle:u vorliegenden l'all nit dem Kollektor eines n-p-n-Transi itor-abfe-estiriHten Verstürkerc mit geerdeter önissionselektrode mit einer ab,jestiu.iten ochnltung im Kollektorschaltkreis. Die andere Seite u.er> JZondexisr. to::s 22 ist ,ait der Kathode einer Signaldiode 2j verbunoen, deren y.node nib der ZF-Yerstärkerausgangserde geerdet ist. DerThe level detector circuit I9 is an input coupling capacitor 22, of which one Ijeite is connected to the output of the ZS 1 amplifiers, rin int, in cle: u present l'all with the collector of an npn-Transi itor-Abfe- Erected amplifier with earthed emission electrode with a jestiu.iten ochnung in the collector circuit. The other side and> JZondexisr. to :: s 22 is connected to the cathode of a signal diode 2j , the y.node of which is grounded to the IF amplifier output earth. Of the

ert de3 Kondensators 22 ist ausreichend klein, damit seine Impedanz r>ei der ZP-Prequens das ZF-Au3gangssignal nicht zur Erde sehuntet. Die ICothode der Diode 2; ist mit einem Widerstand 24 mit eineai Ende eines pingesteJlten Potentiometers 25 verbunden, die am anderen Ende jeerdet Irrt und zu der ein Gl-'-ttunsöl-conderiBator 26 parällelgeschaltet ist. Der .jchieber des Potentiometers 25 lieiert den AuBgangsansehluß der Leveldetelctorschaltung, an den ein positive»s Gleichstrom-Ausgangssignalert de3 capacitor 22 is sufficiently small that its impedance r> ei of the ZP prequens does not see the IF output signal to earth. The ICothode of diode 2; is connected with a resistor 24 to one end of a pin-connected potentiometer 25, which is connected to each other at the other end and to which an oil condenser 26 is connected in parallel. The slider of the potentiometer 25 provides the output connection of the level detector circuit, to which a positive direct current output signal

it einer Greife erscheint, aas sich mit deu Gignalwert am Ausgang der Zi'-otui'e ändert, 'ienn die Z?-3ignalanplitude niedriger als die Vorvärte-Zusa:;.Gnbrechsparinung der Diode 2J ist, erscheint kein Gleich-it appears a griffin, aas itself with deu Gignalwert at the output of the Zi'-otui'e changes, 'ienn the Z? -3 signal amplitude lower than the Vorvar-Zusa:;. Break saving the diode is 2J, no equal-

Die Iapulsgeneratorschaltung 20 weist einen n-p-n-Transistor 27 auf, dessen Bmissionselektrode über einen Widerstand 28 geerdet ist und dessen IZollektor mit einer positiven Stromleitung 29 über einen Wider- - l;;ind JG verbunden ist. Der Transistor 27 leitet, venn das G-leichstrom-The pulse generator circuit 20 has an n-p-n transistor 27, whose mission electrode is grounded via a resistor 28 and whose I collector with a positive power line 29 via a resistor - l ;; ind JG is connected. The transistor 27 conducts when the direct current

509841/0740509841/0740

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

signal am Schieber des Potentiometers die Steuerelekteroden-Eniissionselektroden-Spannung des Transistors 27 überschreitet, und das Potentiometers 25 ist so eingerichtet, da,ß das geschieht, wenn der Signalwert am Ausgang der ZP-Stufe gerade adäquat zum einigermaßen rauschi'reien Empfang ist.signal at the slide of the potentiometer the control electrode emission electrode voltage of transistor 27 exceeds, and the potentiometer 25 is set up in such a way that this happens when the signal value at the output of the ZP stage is just adequate to be somewhat noisy Reception is.

Der Kollektor des Transistors 27 ist über einen Widerstand 3I mit der Emissionselektrode eines Unijunction-Transistors 32 verbunden, dessen Primärsteuerelektrode mit der Leitung 29 über einen Widerstand 3J verbunden ist und dessen Emissionselektrode über einen Kondensator 34 mit Hasse verbunden ist. Der Ausgang der Impulsgeneratorschaltung 20 wird von der Sekundärsteuerelektrode des Transistors J2 über zwei Kondensatoren 35» 36 abgenommen, wobei die Sekundäreteuerelektrode über einen Widerstand ''■) an Kasse angelegt ist.The collector of transistor 27 is connected via a resistor 3I to the emission electrode of a unijunction transistor 3 2 , the primary control electrode of which is connected to line 29 via a resistor 3J and whose emission electrode is connected to Hasse via a capacitor 34. The output of the pulse generator circuit 20 is taken from the secondary control electrode of the transistor J2 via two capacitors 35 »36, the secondary control electrode being connected to the cash register via a resistor ″.

Die bistabile Schaltung 21 besteht aus zwei n-p-n-Transistoren 37 > 3®» deren Emissionselektroden miteinander verbunden sind,und die Emissionselektroden sind vweiter mit der Erdschiene über einen v/iderstand 39 verbunden. Der Kollektor des Transistors 37 ist i^it der Leitung 29 über einen Widerstand 40 verbunden, und dessen Steuerelektrode ist mit der Ilasseleitung über einen Widerstand 4I verbunden. Der Kondensator 35 ist über einen Widerstand A2 mit dem Kollektor des Transistors 37 verbunden, der mit einem Ausgangsanschluß 443 der bistabilen Schaltung verbunden ist. Der Kondensator 35 ist ferner mit der Kathode einer Diode 44 verbunden, deren Anode mit der Steuerelektrode des Transistors 37 verbunden ist. Entsprechend ist der Kollektor des Transistors 38 ^i t der Leitung 29 über einen Widerstand 45j mit dem Kondensator 36 über einen Widerstand /\6 und mit dem anderen Ausgangsanscbluß 47 verbunden. Die Steuerelektrode des Transistors 37 ist mit der Hasseleitung über einen Widerstand 48 und mit der Anode einer Diode 49 verbunden, deren Kathode mit dem Kondensator 36 verbunden ist. Ein Widerstand 50,ist zwischen den Kollektor des Transistors 37 und die Steuerelektrode des Transistors 38 geschaltet. Ein Widerstand 8 ist zwischen den Kollektor des Transistors 38 und die Steuerelektrode des Transistors 37 geschaltet. Jedesmal, wenn der Impulsgenerator 20 einen Impuls erzeugt, ändertThe bistable circuit 21 consists of two npn transistors 37> 3® »whose emission electrodes are connected to one another, and the emission electrodes are further connected to the earth rail via a resistor 39. The collector of the transistor 37 is connected to the line 29 via a resistor 40, and its control electrode is connected to the inlet line via a resistor 4I. The capacitor 35 is connected via a resistor A2 to the collector of the transistor 37, which is connected to an output terminal 443 of the bistable circuit. The capacitor 35 is also connected to the cathode of a diode 44, the anode of which is connected to the control electrode of the transistor 37. According to the collector of the transistor 38 is connected ^ ith the line 29 via a resistor 45j to the capacitor 36 via a resistor / \ 6 and with the other Ausgangsanscbluß 47th The control electrode of the transistor 37 is connected to the Hasse line via a resistor 48 and to the anode of a diode 49, the cathode of which is connected to the capacitor 36. A resistor 50 is connected between the collector of transistor 37 and the control electrode of transistor 38. A resistor 8 is connected between the collector of transistor 38 and the control electrode of transistor 37. Every time the pulse generator 20 generates a pulse, changes

- 5 5 09841/0740- 5 5 09841/0740

die bistabile Schaltung ihren Zustand, und der "hohe" Ausgang wechselt von einem Anschluß zum anderen.the bistable circuit changes its state and the "high" output changes from one connection to the other.

Die Gchaltkreisschaltung 143> die in Pig. 4 gezeigt ist, weist zwei Feldeffekt-Transistören 51 und 52 auf, deren Gateanschlüsse über Widerstände 53» 54 mit den Anschlüssen 43» Al verbunden sind. Me Schaltkreisschaltung hat zwei Antennen-Steckkupplungen 55, 56, in die die Antennenleitungen eingesteckt werden. Die Schirme dieser Steekkupplungen sind an Kasse angelegt, und die inneren Anschlüsse sind über Kondensatoren 57 und 5G an die (Juellenanschlüsse der jeweiligen FEldeffekt-Transistoren angeschlossen. Die inneren Jftschlüsse der Steckkupplungen sind ferner über Widerstände 59 und 60 an die Hasseleitung angeshhlossen. Die ^iiellenanschlüsse der Feldeffekttransistoren sind durch zwei widerstände 61, 62 in Reihe miteinander verbunden, und deren Verbindung ist durch einen Kondensator 63, einen Widerstand 64 und einen weiteren Kondensator 65 parallel zur Masseleitung und durch einen Widerstand 66 mit der positiven Stromleitung verbunden. Der gemeinsame Punkt zwischen den Widerständen 64, 66 ist durch eine IDP-Drossel 67 mit dem Abflußanschlüssen der Feldeffekt-Transistoren verbunden, die auch durch einen Kondensator 68 mit dem HP-S+Ufeneingangsanschluß verbunden sind.The circuit circuit 143> that in Pig. Is 4, comprises two field effect Transistören 51 and 52 whose gate terminals are connected through resistors 53 '54 with the terminals 43 "Al. The circuit circuit has two antenna plug-in couplings 55, 56 into which the antenna cables are plugged. The shields of these plug-in couplings are connected to the cash register, and the inner connections are connected via capacitors 57 and 5G to the source connections of the respective field effect transistors of the field effect transistors are connected in series through two resistors 61, 62, and their connection is connected in parallel to the ground line through a capacitor 63, a resistor 64 and another capacitor 65 and to the positive power line through a resistor 66. The common point between the Resistors 64, 66 are connected through an IDP choke 67 to the drain connections of the field effect transistors, which are also connected to the HP-S + Ufen input connection by a capacitor 68.

w'enn der Empfänger zum ersten Mal eingeschaltet wird, wird die mit der Steckkupplung 55 verbundene Antenne 11 mit dem HF-Eingang verbunden, weil der "hohe" Ausgang der bistabilen Schaltung zunächst an dem Anschluß 43 liegt. Wenn der ZJP-AStufenausgang unter dem Sollwert liegt, wird der Transistor $27 nicht leitend, und die Unijunction-Transistorschaltung oszilliert, um pos%4tiv gehende Impulse zu erzeugen, die die bistabile Schaltung zwischen ihren Zuständen schalten. Nach dem ersten Impuls dieser Art wird die Antenne 12 mit dem HF-Eingang verbunden, und wenn das Signal nun ausreicht, schaltet sich der Transistor 27 ein und verhindert eine Erzeugung eines weiteren Impulses durch den Unijunction-Transistor. Wenn die ZF unter den Sollwert abfällt, arbeitet der Impulsgenerator erneut, und die Antenne 11 wird wieder angeschlossen.when the receiver is switched on for the first time, the Plug-in coupling 55 connected antenna 11 connected to the RF input, because the "high" output of the bistable circuit is initially at the terminal 43 lies. If the ZJP-A stage output is below the setpoint, the transistor $ 27 is not conductive, and the unijunction transistor circuit oscillates in order to generate positive going pulses that switch the bistable circuit between its states. After the first Pulse of this kind, the antenna 12 is connected to the RF input, and if the signal is now sufficient, the transistor 27 switches on and prevents a further pulse from being generated by the unijunction transistor. If the IF falls below the setpoint, the pulse generator works again and the antenna 11 is reconnected.

Jenn die HF-Stufe nicht auf ein eingehendes Signal abgestimmt ist, läuft der Impulsgenerator kontinuierlich, um die Antennen abwechselndJenn the RF level is not tuned to an incoming signal, the pulse generator runs continuously, alternating around the antennas

509841 /0740509841/0740

in den Empfänger einzuschalten.to turn on the receiver.

Es veersteht sich, daß die Strecke zwischen den beiden Antennen
nicht gleich einer Hälfte irgendeiner Vellenlange im ;/ellenlc,nr,enband sein darf, das von dem Radio empfäangen wird, und vorzugsweise ist sie. größer als eine Hälfte irgendeiner Wellenlänge. Die Strecke ist natürlich nicht gleich einem Mehrfachen irgendeiner Zahl von
Halbwellenlängen. Es ist nicht wichtig, daß die Antennen vorne bzw. hinten am Fahrzeug sitzen, obgleich diese Anordnung bevorzugt wird,
It is understood that the distance between the two antennas
must not be equal to half of any velle length in the; / ellenlc, nr, enband received by the radio, and preferably it is. greater than half of any wavelength. The distance is of course not equal to a multiple of any number of
Half wavelengths. It is not important that the antennas are in the front or rear of the vehicle, although this arrangement is preferred,

AnsprücheExpectations

509841/074 0509841/074 0

Claims (1)

AnsprücheExpectations 1. Kraf ^i^ir^eti/.-Hadiosiapiangeraiilage, . gekennzeichnet il u r c h einen 1I bxli ο empfänger ia Fahrzeug, eine ei*ste und eine :;- eile Antenne, eöie in einem Abstand voneinander aia Fahrzeug angeordnet sine., der nicht gleich einer Hälfte einer Wellenlänge des zu emp- \l rvn;'-;enedfjji Signals oder eines Vielfachen davon ist, und eine Schalter-, -nor<uran;;· hui alternativen "verbindung der Antennen mit den Itadioempi;"nger, vobei die Schalteranordnung auf die vom Radio empfangene SigliF.l^türke anspriclit.1. Kraf ^ i ^ ir ^ eti /.- Hadiosiapiangeraiilage,. characterized il urch a 1 I bxli ο receiver ia vehicle, ei * ste and: - rush antenna eoeIe at a distance from each other arranged aia vehicle sine, which is not equal to one half of a wavelength of the EMP \ l rvn;. '-; enedfjji signal or a multiple thereof, and a switch, -nor <uran ;; · hui alternative "connection of the antennas with the Itadioempi;" nger, whereby the switch arrangement addresses the signal received from the radio . :· .. Xraf ti" phrzeug-P.adioempfä.ngeranlage nach Anspruch 1, dadurch .; e k e η η s e i c h net ,»daß die Schalteranordnung eine Level-..-■■telitorschaltun.T aufweist, die mit dem Empfänger verbunden ist und cJi-cn Glcichotroaausgang erzeugt, der der stärke des Signals entspricht, n..j. »Isε dea: 5i.ij.;feinher eingestellt ißt, ferner auf den Gleichstromwert -■n",brechende Γ1 ktel .™a UmseheIten von einer Antenne zur anderen dann, '■onn die Signal stärke unter einem Sollvert liegt.: · .. Xraf ti "phrzeug-P.adioempfä.ngeranlage according to claim 1, characterized .; e k e η η s e i c h net, »that the switch arrangement has a level -..- ■■ telitorschaltun.T which is connected to the receiver and produces cJi-cn glcichotroa output corresponding to the strength of the signal, n .. y. "Isε dea: 5i.ij.; more finely adjusted eats, furthermore to the direct current value - ■ n ", breaking Γ1 ctel. ™ a turning from one antenna to the other then, '■ if the signal strength is below a target value. . Ilraf tfahrzeug-BRadioeinpfän^eranlage nach Anspruch 2, dadurch ; G 1C e η η ζ e i c h η e t , da.?i nie a.uf den Gleichstromvrert ansprec/ienden Mittel einen Impulßgenerator, der von dein Gleichstromsignal ■ ...nn au;'er Punktion gesetzt wird, wenn dieses einen Sollwert überschreitet, eine zu;;i Treiben zwischen ihren beiden stabilen Zuständen durch suki^esrive Iinmlse voa ImiDulsgenerator angeschlossene bistabile Schaltung xiT-1 eine Schal tkroinschaltung aufweisen, die von der bistabilen Schaltu?:~ betätigbar ist.. Ilraf tfahrzeug-BRadioeinpfän ^ eranlage according to claim 2, characterized in that; G 1 C e η η ζ calibrate η et, that there is never a means responding to the direct current value a pulse generator, which is set by the direct current signal ■ ... nn out of puncture, if this exceeds a target value A bistable circuit xiT-1 connected to ;; i driving between its two stable states by suki ^ esrive Iinmlse voa ImiDulsgenerator have a switching circuit that can be actuated by the bistable circuit. . ■. Kraf tf ah rzeug-iiadi ο empfange ran lage nach Anspruch J, dadurch ■_; e k e η η s e i c h η e t , da.'J die Schaltkreisschaltung zwei FeIdpiie^transictoren aufweist, die als Reihenschalter zwischen die beiden JLntennen und den Sapfänger-HF-Eingang geschaltet sind.. ■. Kraf tf ah rzeug-iiadi ο receive ran situation according to claim J, thereby ■ _; e k e η η s e i c h η e t, da.'J the circuit circuit of two FeIdpiie ^ transictoren which are connected as a series switch between the two antennas and the catcher RF input. ;·. liadioenpfanger zur Verwendung in einer Kraftfahrzeug-Radioempfänger anlage, gekennzeichnet durch zwei Verbindungspunkte für zwei getrennte Antennen und Schaltmittel im Empfänger zur automatischen Bestimmung derjenigen Antenne, die in irgendeinem Punkt im Be- ;rieb iyt.; ·. liadioenpfanger for use in a motor vehicle radio receiver system, characterized by two connection points for two separate antennas and switching means in the receiver for automatic Determination of the antenna which at any point in the ; rubbed iyt. 5098A1/074Ü "';"5098A1 / 074Ü "';" BAD ORIGINALBATH ORIGINAL -*- 25H181- * - 25H181 6. Radiοempfänger nach Anspruch 5» gekennzeichnet durc eine HP-Stufe, eine ZF-Stufe und eine NF-Stufe, wo "bei die Schal tmittel auf den Signalewert am Ausgang der ZP-Stufe so ansprechen, daß ein Umschalten von einer Antenne zur anderen erfolgt, wenn die Signalstärke unter einem Sollwert liegt.6. Radio receiver according to claim 5 »characterized by durc an HP level, an IF level and an NF level, where the switching means respond to the signal value at the output of the ZP stage in such a way that a switchover from one antenna to the other when the signal strength is below a set point. 509841 /0740509841/0740
DE19752514181 1974-03-29 1975-04-01 MOTOR VEHICLE RADIO RECEIVER Pending DE2514181A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1419874 1974-03-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2514181A1 true DE2514181A1 (en) 1975-10-09

Family

ID=10036831

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752514181 Pending DE2514181A1 (en) 1974-03-29 1975-04-01 MOTOR VEHICLE RADIO RECEIVER

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS50134318A (en)
AU (1) AU7960975A (en)
DE (1) DE2514181A1 (en)
ES (1) ES436128A1 (en)
FR (1) FR2266428A1 (en)
IT (1) IT1032494B (en)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3006627A1 (en) * 1980-02-22 1981-08-27 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart METHOD FOR INTERFERENCE-FREE RECEIVING OF VHF SIGNALS IN VEHICLES
DE3108029A1 (en) * 1980-03-03 1982-01-14 Pioneer Electronic Corp., Tokyo "ANTENNA SYSTEM"
DE3107970A1 (en) * 1980-03-03 1982-02-18 Pioneer Electronic Corp., Tokyo FM receiver
US4495653A (en) * 1982-04-30 1985-01-22 Clarion Co., Ltd. Diversity receiver
US4525869A (en) * 1982-04-30 1985-06-25 Clarion Co., Ltd. Diversity receiver
EP0183443A1 (en) * 1984-11-15 1986-06-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna system
US4696058A (en) * 1983-12-06 1987-09-22 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Diversity receiver
US4811024A (en) * 1984-10-17 1989-03-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna
DE3741698A1 (en) * 1987-12-09 1989-06-29 Blaupunkt Werke Gmbh RECEIVER FOR RADIO WAVES WITH SEVERAL ANTENNAS
US4845505A (en) * 1987-02-13 1989-07-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna system for diversity reception
DE19910571A1 (en) * 1999-03-10 2000-09-14 Delphi Tech Inc Radio receiving device
US7460845B2 (en) 2004-01-17 2008-12-02 Robert Bosch Gmbh Radio receiver system having two receiving antennas and two receivers connected thereto

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56117434A (en) * 1980-02-22 1981-09-14 Pioneer Electronic Corp Antenna device
JPS61136304A (en) * 1984-12-06 1986-06-24 Toyota Motor Corp Antenna system for automobile

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4394779A (en) * 1980-02-22 1983-07-19 Robert Bosch Gmbh Method and system for receiving distortion-free FM signals by vehicular radios
DE3006627A1 (en) * 1980-02-22 1981-08-27 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart METHOD FOR INTERFERENCE-FREE RECEIVING OF VHF SIGNALS IN VEHICLES
DE3108029A1 (en) * 1980-03-03 1982-01-14 Pioneer Electronic Corp., Tokyo "ANTENNA SYSTEM"
DE3107970A1 (en) * 1980-03-03 1982-02-18 Pioneer Electronic Corp., Tokyo FM receiver
US4495653A (en) * 1982-04-30 1985-01-22 Clarion Co., Ltd. Diversity receiver
US4525869A (en) * 1982-04-30 1985-06-25 Clarion Co., Ltd. Diversity receiver
US4696058A (en) * 1983-12-06 1987-09-22 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Diversity receiver
US4811024A (en) * 1984-10-17 1989-03-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna
EP0183443A1 (en) * 1984-11-15 1986-06-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna system
US4811330A (en) * 1984-11-15 1989-03-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna system
US4845505A (en) * 1987-02-13 1989-07-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automobile antenna system for diversity reception
DE3741698A1 (en) * 1987-12-09 1989-06-29 Blaupunkt Werke Gmbh RECEIVER FOR RADIO WAVES WITH SEVERAL ANTENNAS
DE19910571A1 (en) * 1999-03-10 2000-09-14 Delphi Tech Inc Radio receiving device
US7460845B2 (en) 2004-01-17 2008-12-02 Robert Bosch Gmbh Radio receiver system having two receiving antennas and two receivers connected thereto

Also Published As

Publication number Publication date
IT1032494B (en) 1979-05-30
AU7960975A (en) 1976-09-30
JPS50134318A (en) 1975-10-24
ES436128A1 (en) 1977-01-01
FR2266428A1 (en) 1975-10-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2514181A1 (en) MOTOR VEHICLE RADIO RECEIVER
DE69432997T2 (en) Switch for radio transceivers
DE3213269C2 (en)
DE60204749T2 (en) Sample and hold circuit
DE1029874B (en) Bistable circuit with surface transistors that are complementary to one another in the sequence of their zones with different density of interference locations
DE60201778T2 (en) voltage comparator circuit
EP0494420B1 (en) Current sink
DE2517977A1 (en) CONFERENCE CIRCUIT
DE2537383A1 (en) Line driver for digital data transmission systems - has R-C network coupled to sender output connected to twisted pair transmission line
EP3884626A1 (en) Reflection damping device for a bus of a bus system and method for damping reflections during data transmission in a bus system
DE1922382B2 (en) ELECTRONIC COUPLING DEVICE WITH FIELD EFFECT TRANSISTORS
DE3200248C2 (en)
DE2533984A1 (en) TIME MULTIPLEX MESSAGE BROADCING SYSTEM
DE2830047A1 (en) LARGE SIGNAL-RESISTANT CAR ANTENNA AMPLIFIER
DE2355400C3 (en) Signal limiter
DE102017113538A1 (en) Control device for a power semiconductor switch
EP0004008B1 (en) Fast amplitude discriminator for digital signals
EP0777879B1 (en) Equivalent circuit for several functional units
DE953815C (en) Arrangement for signal transmission over preferably multiple used transmission paths
DE1947100C3 (en) Amplifying push-pull sampling switch
EP0498004B1 (en) Integratable demodulator circuit
DE2553213C2 (en) Electronic switch
DE102006038152B4 (en) Circuit for drivers and systems of power electronics
DE102004044741B4 (en) Circuit arrangement for switchable amplification of variable electrical signals
DE102010003208A1 (en) Reduction of gain-circuit-induced phase jumps in high dynamic down-conversion mixers

Legal Events

Date Code Title Description
OHJ Non-payment of the annual fee