DE2830047A1 - LARGE SIGNAL-RESISTANT CAR ANTENNA AMPLIFIER - Google Patents
LARGE SIGNAL-RESISTANT CAR ANTENNA AMPLIFIERInfo
- Publication number
- DE2830047A1 DE2830047A1 DE19782830047 DE2830047A DE2830047A1 DE 2830047 A1 DE2830047 A1 DE 2830047A1 DE 19782830047 DE19782830047 DE 19782830047 DE 2830047 A DE2830047 A DE 2830047A DE 2830047 A1 DE2830047 A1 DE 2830047A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- amplifier
- broadband
- antenna amplifier
- car antenna
- antenna
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 7
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims 1
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 description 1
- 230000036039 immunity Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000033764 rhythmic process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03G—CONTROL OF AMPLIFICATION
- H03G3/00—Gain control in amplifiers or frequency changers
- H03G3/20—Automatic control
- H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
- H03G3/3036—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices in high-frequency amplifiers or in frequency-changers
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03G—CONTROL OF AMPLIFICATION
- H03G3/00—Gain control in amplifiers or frequency changers
- H03G3/20—Automatic control
- H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
- H03G3/34—Muting amplifier when no signal is present or when only weak signals are present, or caused by the presence of noise signals, e.g. squelch systems
- H03G3/345—Muting during a short period of time when noise pulses are detected, i.e. blanking
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/06—Receivers
- H04B1/10—Means associated with receiver for limiting or suppressing noise or interference
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/06—Receivers
- H04B1/16—Circuits
- H04B1/18—Input circuits, e.g. for coupling to an antenna or a transmission line
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
Description
SIEMENS JLKIIENGESELLSCHAi1I unser Zeichen Berlin und München YPA 78 P 1113 BRDSIEMENS JLKIIENGESELLSCHAi 1 I our sign Berlin and Munich YPA 78 P 1113 BRD
Großsignalfester Autoantennenverstärker 5 Large signal resistant car antenna amplifier 5
Die Erfindung betrifft einen großsignalfesten Autoantennenverstärker für eine Fahrzeugantenne, an deren Pußpunkt direkt eine Breitband-Verstärkereinheit angebrachtThe invention relates to a car antenna amplifier with high signal strength for a vehicle antenna with a broadband amplifier unit attached directly to its footprint
ist.
10is.
10
Breitbandige Verstärker, die direkt am Fußpunkt einer Fahrzeugantenne vorgesehen sind, liefern bekanntlich bessere Störabstände als Anordnungen, bei denen die Antenne über ein Kabel mit dem räumlich entfernten Empfänger verbunden wird (aktive Antenne).Broadband amplifiers directly at the base of a Vehicle antennas are known to provide better signal-to-noise ratios than arrangements in which the antenna is connected to the remote receiver via a cable (active antenna).
Es hat sich jedoch gezeigt, daß aktive Antennen eine unzureichende Großsignalfestigkeit besitzen. Es ist nämlich möglich, daß ein in der Nähe befindlicher Sender so vie-Ie Störlinien erzeugt, daß ein Empfang anderer Sender nicht mehr gewährleistet ist. Schließlich können auch die Modulationsverzerrungen des stark einfallenden Senders so groß werden, daß auch dieser kein brauchbares Signal mehr abgeben kann.However, it has been shown that active antennas are inadequate Have large signal immunity. It is possible that there is so much a transmitter in the vicinity Interference lines create that reception of other transmitters is no longer guaranteed. Finally you can too the modulation distortion of the strongly incident transmitter is so great that it is not a useful one either Signal can emit more.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen großsignal-It is therefore the object of the invention to provide a large-signal
Kot 1 EM /5.7.1978Feces 1 EM / July 5, 1978
909883/0466909883/0466
* YPA 78 P ί η 3 BRD* YPA 78 P ί η 3 FRG
festen Autoantennenverstärker für eine Fahrzeugantenne anzugeben, bei dem infolge möglichst weniger Störlinien und infolge geringer Modulationsverzerrungen ein einwandfreier Empfang gewährleistet ist. 5to specify a fixed car antenna amplifier for a vehicle antenna, in which as a result, as few interference lines as possible and due to low modulation distortion, perfect reception is guaranteed. 5
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 oder 4 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved according to the invention by the claims 1 or 4 specified features solved.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing. Show it:
Pig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Autoantennenverstärkers, undPig. 1 shows a first exemplary embodiment of the car antenna amplifier according to the invention, and
Fig. 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Autoantennenverstärkers.Fig. 2 shows a further embodiment of the invention Car antenna amplifier.
Der UKW-Bereich und/oder der AM-Bereich wird durch Bandpässe 1, die der Antenne A nachgeschaltet sind, in wenigstens zwei !Teilbereiche unterteilt (vgl. Fig.l, in der die einzelnen Teilbereiche in MHz angegeben sind). Jeder Teilbereich wird in einem Breitbandverstärker 2 separat verstärkt. Am Ausgang werden alle Kanäle wieder in einem Sammelpunkt 4 zusammengeführt.The VHF range and / or the AM range is controlled by bandpass filters 1, which are connected downstream of antenna A, divided into at least two sub-areas (see Fig. 1, in which the individual subranges are specified in MHz). Each sub-area is in a broadband amplifier 2 reinforced separately. At the exit, all channels are brought together again in a collecting point 4.
Die einzelnen Breitbandverstärker 2 sind in vorteilhafter Weise auf einem einzigen Halbleiterkörper angeordnet. Bandpaßfilter 3 am Ausgang der Bandpaßverstärker 2 sind bei geeigneter Dimensionierung der Breitbandverstärker 2 nicht unbedingt erforderlich und daher lediglich strichliert dargestellt.The individual broadband amplifiers 2 are advantageously arranged on a single semiconductor body. Bandpass filters 3 at the output of bandpass amplifiers 2 are broadband amplifiers 2 when dimensioned appropriately not absolutely necessary and therefore only shown in dashed lines.
Stört beim Ausführungsbeispiel nach Pig. I ein stark einfallender UKW-Sender einen der UKTf-Kanäle, dann stehen für den Empfang immer noch drei andere Kanäle zur Verfügung.Interferes with the Pig embodiment. I a strong incoming FM station one of the UKTf channels, then there are still three other channels available for reception.
Pig. 2 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung. Pig. 2 shows another embodiment of the invention.
909883/0466909883/0466
VV YPA 78 P 1 J 1 3 BRDYPA 78 P 1 J 1 3 FRG
Das von der Antenne A kommende Signal gelangt über einen Antennenverstärker V-, und einen Sensorverstärker Vp an eine Gleichrichterdiode D. Die Stellung von elektronischen Schaltern S1, S2 ist für den Betriebsfail kleiner Signale eingezeichnet. Fällt nun ein Signal von mindestens einem starken Sender ein, dann verursacht die Diode D an einem Kondensator C1 eine Gleichspannung. Übersteigt diese Gleichspannung eine Bezugsspannung Un, dann gibt ein Schwellenwertschalter SS ein Ausgangssignal ab, das den Schalter S1 schließt. Die Belastung durch einen Widerstand R-, vermindert dabei die Antennenspannung beträchtlich (zum Beispiel um einen Faktor 30). Damit dann der Schwellenwertschalter SS nicht in die erste Schaltlage zurückfällt, wird die Bezugsspannung von U-, .nach Up umgeschaltet, die wesentlich kleiner ist als die Spannung U1 (z.B. um einen Paktor 60 kleiner). Die Bezugsspannung wird um ein größeres Spannungsverhältnis als die Eingangsspannung geändert, damit bei EingangsSpannungsänderungen, wie sie bei bewegten Pahrzeugen unvermeidlich auftreten, die Anordnung nicht häufig von einem Zustand in den anderen umkippt. Oftmaliges Umschalten kann weiterhin dadurch vermieden werden, daß die Ansprechzeitkonstante (Rp . C-.) ungefähr 10 s und die Abfallzeitkonstante (R, . C1) ungefähr 60 s betragen, wofür zwischen der Diode D und dem Kondensator C1 ein Widerstand R2 und zwischen dem Verbindungspunkt des Widerstandes Rp und dem Kondensator C1 sowie Erde ein weiterer Widerstand R, vorgesehenThe signal coming from antenna A reaches a rectifier diode D via an antenna amplifier V- and a sensor amplifier Vp. The position of electronic switches S 1 , S 2 is shown for the failure of small signals to operate. If a signal from at least one strong transmitter arrives, then the diode D causes a DC voltage on a capacitor C 1. If this direct voltage exceeds a reference voltage Un, then a threshold value switch SS emits an output signal which closes switch S 1. The load caused by a resistor R- reduces the antenna voltage considerably (for example by a factor of 30). So that the threshold switch SS does not fall back into the first switching position, the reference voltage is switched from U-, to Up, which is significantly lower than the voltage U 1 (for example, by a factor of 60). The reference voltage is changed by a higher voltage ratio than the input voltage, so that in the event of input voltage changes, as inevitably occur with moving vehicles, the arrangement does not often overturn from one state to the other. Frequent switching can also be avoided in that the response time constant (Rp. C-.) Is approximately 10 s and the fall time constant (R,. C 1 ) is approximately 60 s, for which a resistor R 2 between the diode D and the capacitor C 1 and between the connection point of the resistor Rp and the capacitor C 1 and ground, a further resistor R 1 is provided
sind.
30are.
30th
Das Ausführungsbeispiel der Pig. 2 hat gegenüber automatischen Verstärkungsregelungen, wie sie von Rundfunkempfängern bekannt sind, den Vorteil, daß bei schnellen Amplitudenschwankungen des Störsignales die Nutzsignalamplitude nicht im gleichen Takt hinauf und herunter geregelt wird. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen,The embodiment of the Pig. 2 has compared to automatic gain controls such as those used by radio receivers are known, the advantage that with rapid amplitude fluctuations of the interference signal, the useful signal amplitude is not regulated up and down in the same rhythm. Another advantage is to be seen in
909883/0466909883/0466
VPA78 P 1 M 3 8RD VPA 78 P 1 M 3 8RD
daß für den elektronischen Schalter S-, eine einfache Diode verwendet werden kann, ohne daß das Großsignalverhalten verschlechtert wird. Dagegen benötigen herkömmliche Verstärkungsregelungen kontinuierlich variab-Ie Stellglieder, die in "bezug auf ihr Großsignalverhalten problematisch sind.that for the electronic switch S-, a simple one Diode can be used without the large-signal behavior being impaired. In contrast, conventional Gain controls continuously variable actuators, which are related to their large-signal behavior are problematic.
Anstelle des Widerstandes R1 können auch andere Dämpfungsglieder verwendet werden, insbesondere kann für den Widerstand R1 auch ein Kondensator vorgesehen sein, wodurch in den AM-Bereichen eine frequenzunabhängige Dämpfung zu erzielen ist.Instead of the resistor R 1 , other attenuators can also be used; in particular, a capacitor can also be provided for the resistor R 1, as a result of which frequency-independent attenuation can be achieved in the AM ranges.
Es ist weiterhin auch möglich, das Signal für den Schwellenwertschalter SS vor dem Antennenverstärker Y1 abzunehmen. Bei Verwendung eines Seriendämpfungsgliedes kann dann die Umschaltung des Schwellenwertes durch den Schalter S2 entfallen.It is also possible to pick up the signal for the threshold switch SS before the antenna amplifier Y 1 . If a series attenuator is used, the switching of the threshold value by means of switch S 2 can then be dispensed with.
Es ist weiterhin möglich , mehrere Dämpfungsstufen zu verwenden, wobei vier Dämpfungsstufen besonders vorteilhaft sind.It is still possible to apply more than one level of attenuation use, whereby four levels of attenuation are particularly advantageous.
Schließlich ist es auch vorteilhaft, die einzelnen Kanäle nach dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 entsprechend dem Ausführungsbeispiel der Mg. 2 auszuführen, wodurch eine optimale großsignalfeste Autoantennenverstärkeranordnung entsteht.Finally, it is also advantageous to use the individual channels to be carried out according to the embodiment of FIG. 1 in accordance with the embodiment of Mg. 2, whereby an optimal large-signal-proof car antenna amplifier arrangement is created.
6 Patentansprüche
2 Figuren6 claims
2 figures
909883/0466909883/0466
Claims (6)
15are executed.
15th
x an antenna amplifier (V 1 ) connected to the base of the vehicle antenna (A),
x
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2830047A DE2830047C2 (en) | 1978-07-07 | 1978-07-07 | Large signal-proof car antenna amplifier |
IT23897/79A IT1121962B (en) | 1978-07-07 | 1979-06-27 | ANTENNA AMPLIFIER FOR CARS, SAFE FOR HIGH-POWER SIGNALS |
FR7917333A FR2431779A1 (en) | 1978-07-07 | 1979-07-04 | AERIAL RADIO AMPLIFIER CAPABLE OF PROCESSING STRONG SIGNALS |
GB7923615A GB2026798A (en) | 1978-07-07 | 1979-07-06 | Vehicle antenna amplifier |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2830047A DE2830047C2 (en) | 1978-07-07 | 1978-07-07 | Large signal-proof car antenna amplifier |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2830047A1 true DE2830047A1 (en) | 1980-01-17 |
DE2830047C2 DE2830047C2 (en) | 1982-10-21 |
Family
ID=6043863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2830047A Expired DE2830047C2 (en) | 1978-07-07 | 1978-07-07 | Large signal-proof car antenna amplifier |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2830047C2 (en) |
FR (1) | FR2431779A1 (en) |
GB (1) | GB2026798A (en) |
IT (1) | IT1121962B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004039396A1 (en) * | 2004-08-13 | 2006-02-23 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Circuit arrangement for the suppression of interference signals in the reception branch of a modem of a household appliance |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI106661B (en) * | 1997-12-09 | 2001-03-15 | Nokia Mobile Phones Ltd | A method for selecting a frequency band in a multi-band radio and a mobile station |
IT1307463B1 (en) * | 1999-06-30 | 2001-11-06 | Calearo S R L | MULTIFUNCTION ANTENNA FOR VEHICLES |
DE19934867A1 (en) * | 1999-07-24 | 2001-02-15 | Bosch Gmbh Robert | Glass adhesive antenna |
US6868261B2 (en) | 2001-09-05 | 2005-03-15 | Broadcom Corporation | Transmitter method, apparatus, and frequency plan for minimizing spurious energy |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB478605A (en) * | 1935-10-09 | 1938-01-21 | Siemens App Und Maschinen Gmbh | Improvements in and relating to circuit arrangements for filtering out a fluctuating frequency from a frequency mixture |
FR1589359A (en) * | 1965-04-06 | 1970-03-31 |
-
1978
- 1978-07-07 DE DE2830047A patent/DE2830047C2/en not_active Expired
-
1979
- 1979-06-27 IT IT23897/79A patent/IT1121962B/en active
- 1979-07-04 FR FR7917333A patent/FR2431779A1/en active Granted
- 1979-07-06 GB GB7923615A patent/GB2026798A/en not_active Withdrawn
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Rundfunktechnische Mitteilungen 1977, H. 6, S. 253-260 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004039396A1 (en) * | 2004-08-13 | 2006-02-23 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Circuit arrangement for the suppression of interference signals in the reception branch of a modem of a household appliance |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2431779B1 (en) | 1983-06-03 |
FR2431779A1 (en) | 1980-02-15 |
IT1121962B (en) | 1986-04-23 |
IT7923897A0 (en) | 1979-06-27 |
GB2026798A (en) | 1980-02-06 |
DE2830047C2 (en) | 1982-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3108029A1 (en) | "ANTENNA SYSTEM" | |
DE2645018A1 (en) | ADAPTIVE AMPLITUDE EQUALIZER | |
DE3634979A1 (en) | ARRANGEMENT FOR INCREASING THE OUTPUT PERFORMANCE OF A LOW VOLTAGE AMPLIFIER, IN PARTICULAR FOR CAR RADIOS | |
DE10038616B4 (en) | Method and arrangement for interference suppression in a receiver circuit | |
DE2830047A1 (en) | LARGE SIGNAL-RESISTANT CAR ANTENNA AMPLIFIER | |
EP0889646A2 (en) | Television signal receiver | |
DE2639947A1 (en) | ACTIVE DISC ANTENNA FOR MOTOR VEHICLES | |
EP0023943B1 (en) | Receiving and amplifying circuitry for high frequency signals | |
DE60120837T2 (en) | Zwischenfrequenzabstimmschaltung a television tuner, with FM reception is possible | |
DE2833053C2 (en) | ||
DE1591420C3 (en) | Damping regulator for electrical oscillations | |
DE2902616A1 (en) | VHF RECEIVER, IN PARTICULAR CAR RECEIVER | |
DE2928367C2 (en) | Multi-channel signal processing circuit in an integrated design | |
DE3401863C2 (en) | Band-dependent switchable VHF mixer circuitry | |
DE2125089A1 (en) | Regulated amplifier | |
DE2533868B2 (en) | ||
DE3539523A1 (en) | FREQUENCY CONVERTER SWITCHING | |
DE2725667A1 (en) | NOISE REDUCTION CIRCUIT FOR FM RECEIVER | |
AT158365B (en) | Circuit for receiving modulated carrier frequency oscillations. | |
DE19910571A1 (en) | Radio receiving device | |
DE3217447C2 (en) | ||
DE975947C (en) | Circuit for changing the video bandwidth in television receivers | |
DE1791202A1 (en) | Electrical circuit for damping equalization | |
DE2342620A1 (en) | DIFFERENTIAL CARRIER TV RECEIVER | |
DE3701134A1 (en) | Radio receiver with extremely wide bandwidth |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |