DE2503341A1

DE2503341A1 - DEVICE FOR ADJUSTING THE INCLINATION OF A SEAT FOR VEHICLES TO TRANSPORT PASSENGERS

Info

Publication number: DE2503341A1
Application number: DE19752503341
Authority: DE
Inventors: Joseph Gabriel Berthier
Original assignee: TUBAUTO LEVALLOIS PERRET
Current assignee: TUBAUTO LEVALLOIS PERRET
Priority date: 1974-02-11
Filing date: 1975-01-28
Publication date: 1975-08-14
Also published as: FR2260466B3; FR2260466A1; DE7502399U; ES434551A1

Description

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TUBAUTOTUBAUTO

Vorrichtung zur Einstellung der Schräglage eines Sitzes für Fahrzeuge zur Beförderung von Fahrgästen.Device for adjusting the inclination of a seat for Vehicles for the transportation of passengers.

In Transportfahrzeugen sitzen die FahrgästeThe passengers sit in transport vehicles

häufig auf Sitzen, deren Rückenlehne verschiedene Schräglagen einnehmen kann, um den Fahrgästen den "besten Komfort zu geben.often on seats with backrests at different angles can take to give passengers the "best comfort."

Diese Stellungen der Rückenlehne werden durch ein Blockiersystem aufrechterhalten, welches betätigt werden muß, um die Schräglage der Rückenlehne verändern zu können. Die Blockiervorrichtung arbeitet sehr häufig mit einer ziemlich erheblichen Drehung von z.B. 50° und wird durch einen Hebel betätigt. Dies hat mehrere Nachteile zur Folge. Wenn der Hebel kurz und in unmittelbarer Nähe des Gelenks der Rückenlehne angeordnet ist, stört er bei seiner Bewegung den Fahrgast nicht, seine Betätigung zwingt aber den Arm des Fahrgastes, hinter seiner normalen Stellung zu arbeiten, und dieThese positions of the backrest are maintained by a locking system which is actuated must in order to be able to change the inclination of the backrest. The locking device very often works with a fairly considerable rotation of e.g. 50 ° and is operated by a lever. This has several disadvantages. If the Lever short and close to the joint of the backrest is arranged, it does not disturb the passenger when it is moving, but its actuation forces the passenger's arm to to work behind his normal position, and the

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. von dem Arm gelieferte Kraft iat verhältnismäßig groß. Wenn dagegen der Hebel ziemlich lang ist, ist die Betätigungskraft klein, und der Arm arbeitet in einer bequemen Stellung vor dem Körper, die Bewegung des Hebels bestreicht jedoch einen ziemlich großen Raum und stört den Fahrgast.. The force supplied by the arm is comparatively great. If against it the lever is quite long, the operating force is small, and the arm works in a comfortable position in front of the Body, however, the movement of the lever sweeps a fairly large space and disturbs the passenger.

Diesen Nachteilen wird erfindungsgemäß durch Verwendung eines ziemlich längen Hebels abgeholfen, d.h. eines Hebels, dessen Länge ein wesentlicher Teil des waagerechten Abschnitts des Sitzes ist, dessen Verschwenkung aber gering ist, wobei diese Verschwenkung vervielfacht wird, um die grossere Drehung des beweglichen Organs des Systems zur Blockierung der Schräglage der Rückenlehne zu erhalten.According to the invention, these disadvantages are overcome Using a fairly long lever helped, i.e. a lever the length of which is a substantial part of the horizontal section of the seat, the pivoting of which is small, however, this pivoting being multiplied by the greater one Rotation of the moving part of the system for blocking the inclination of the backrest.

Gemäß einem weiteren Kennzeichen der Erfindung erfolgt diese Vervielfachung durch ein Paar von Zahnrädern oder Zahnsektoren.According to a further characteristic of the invention, this multiplication is carried out by a pair of gears or Dental sectors.

Gemäß einem weiteren Kennzeichen der Erfindung enthält das Paar von Zahnrädern oder Zahnsektoren eine Vorrichtung zur Blockierung in den beiden äussersten Drehstellungen des beweglichen Organs des Systems zur Blockierung der Schräglage der Rückenlehne des Sitzes.According to a further feature of the invention, the pair of gears or gear sectors include a device for blocking in the two outermost rotational positions of the movable organ of the system for blocking the inclined position the back of the seat.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert.The invention is explained below by way of example with reference to the drawing.

Pig. 1,2 und 3 zeigen eine schematische Ansicht der Stellung des Fahrgastes auf seinem Sitz, wenn dieser mit einem kleinen Hebel mit großer Verschwenkung bzw. einem großen Hebel mit großer Verschwenkung bzw. schließlich erfindungsgemäß mit einem großen Hebel mit kleiner Verschwenkung ausgerüstet ist.Pig. 1, 2 and 3 show a schematic view of the position of the passenger on his seat when this with a small lever with large pivoting or a large lever with large pivoting or finally according to the invention is equipped with a large lever with a small pivot.

Fig. 4 ist eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Fig. 4 is a side view of the device according to the invention.

Fig. 5 ist ein Schnitt der gleichen Vorrichtung. Fig. 5 is a section of the same device.

Ein Sitz 11 eines Fahrzeugs zur BeförderungA seat 11 of a vehicle for transportation

von Fahrgästen weist einen waagerechten Abschnitt 13 und eine Rückenlehne 15, auf, welche an den waagerechten Abschnitt durch eine Achse 17 angelenkt ist. Diese Achse 17 trägt an einem Ende eine (nicht dargestellte) Vorrichtung zur Blockierung der Schräglage der Rückenlehne, und diese Achse 17 muß um einen bedeutenden Winkel (mehrere zehn Grad) verschwenkt werden, umof passengers has a horizontal section 13 and a Backrest 15, which is articulated to the horizontal section by an axis 17. This axis 17 carries on one End of a (not shown) device for blocking the inclination of the backrest, and this axis 17 must be one significant angles (several tens of degrees) can be pivoted to

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die Blockiervorrichtung aus der verriegelten Stellung in die entriegelte Stellung überzuführen, und umgekehrt. Erfindungsgemäß ist ein Teil 19 fest mit dem waagerechten Abschnitt des Sitzes verbunden und trägt mittels einer Achse 25 einen einen Fußteil für einen Betätigungshebel 23 bildenden beweglichen Teil 21. Eine bei 29 bzw. 31 befestigte Feder 27 begrenzt die möglichen Bewegungen des beweglichen Teils 21 gegenüber dem festen Teil 19 und trägt dazu bei, die Achse 17 in der Verriegelungsstellung der Vorrichtung zur Blockierung der Rückenlehne zu halten.to transfer the blocking device from the locked position to the unlocked position, and vice versa. According to the invention A part 19 is firmly connected to the horizontal section of the seat and carries a foot part by means of an axis 25 for a movable part 21 forming an operating lever 23. A spring 27 attached at 29 or 31 limits the possible movements of the movable part 21 with respect to the fixed part 19 and helps to keep the axis 17 in the locking position of the device for locking the backrest.

Das nicht dargestellte Gestell der Rückenlehne 15 ist fest mit einem Fußteil 33 aus einem Bandmaterial verbunden, welches gegebenenfalls verstärkt oder gerippt ist. Dieser Fußteil lässt frei die Gelenkachse 17 der Rückenlehne durch, welche wenigstens teilweise auf dem kreisförmigen Rand einer in dem festen Teil 19 für den Durchtritt der Achse 17 ausgebildeten öffnung ruht. Ein äussere Zähne 37 tragendes Zahnrad 35 mit einem kleinen Angriffshalbmesser r ist fest mit der Achse 17 verbunden.The frame, not shown, of the backrest 15 is firmly connected to a foot part 33 made of a strip material, which is optionally reinforced or ribbed. This foot part lets through the hinge axis 17 of the backrest, which is at least partially on the circular edge of an in the fixed part 19 for the passage of the axis 17 formed opening rests. A gear 35 carrying outer teeth 37 with a small attack radius r is fixed to the axis 17 tied together.

Ein innere Zähne 43 tragendes Zahnrad 41 mit dem Angriffshalbmesser R ist auf einen Nutzsektor 45 beschränkt. Das Zahnrad 35 ist in einer Aushöhlung 47 des Teils 21 angeordnet, welche durch die inneren Zähne 43 und zwei Seitenteile 53» 55 begrenzt wird, welche den Sektor 45 mechanisch mit dem Rest des Teils 21 verbinden. Unter Berücksichtigung des Abstands der Seitenteile 53, 55 kann sich das Zahnrad 35 hier um etwa 50° drehen, was dem grössten Drehwinkel des beweglichen Organs des Blockiersystems der Rückenlehne 15 entspricht. Am Hubende schlägt das Zahnrad 35, welches an den entsprechenden Stellen nicht gezahnt ist, an den gegebenenfalls verstärkten Rändern 57, 59 der Seitenteile 53, 55 an, was die Überschreitung; des festgelegten grössten Winkels verhindert.A gear 41 carrying internal teeth 43 with the Attack radius R is limited to a useful sector 45. The gear 35 is arranged in a cavity 47 of the part 21, which is limited by the inner teeth 43 and two side parts 53 »55, which the sector 45 mechanically with the Connect the rest of part 21. Taking into account the distance between the side parts 53, 55, the gear 35 can turn around here Rotate about 50 °, which corresponds to the largest angle of rotation of the movable member of the blocking system of the backrest 15. At the Stroke end hits the gear 35, which is attached to the corresponding Set is not toothed, on the possibly reinforced edges 57, 59 of the side parts 53, 55, what the exceeding; the specified largest angle prevented.

Das Verhältnis Äem Halbmesser R bzw. r der Zahnräder 41 und 35 ist das Verhältnis der Verriegelung- und Entriegelungswinkel der Rückenlehne 15 zu denen des Hebels 23. Bei dem dargestellten Beispiel beträgt dieses Verhältnis 5, wobei sich das Verriegelungsorgan der Rückenlehne 15 um 50 drehen kann, während sich der Hebel 23 nur um 10° dreht.The ratio Äem radius R or r of the gears 41 and 35 is the ratio of the locking and unlocking angles of the backrest 15 to those of the lever 23 , while the lever 23 rotates only 10 °.

In Fig. 5 ist der Absatz 61 des Profils des beweglichen Teils 21 dargestellt. Dieser Absatz ermöglicht dieIn Fig. 5, the shoulder 61 of the profile of the movable part 21 is shown. This paragraph enables

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Unterbringung des Fußte ils 33 unter gleichzeitiger "Verstärkung der mechanischen Festigkeit des "beweglichen Teils 21. Es können noch andere Rippen oder Verstärkungen der aus Bandmaterial hergestellten Teile vorgesehen werden, vorausgesetzt, daß die grundsätzliche Ausbildung der Erfindung "beibehalten wird, welche eine sehr flache Betätigungsvorrichtung herstellt, doh. in dem dargestellten Fall eine Betätigungsvorrichtung, deren waagerechter Platzbedarf sehr gering ist.Accommodation of the foot part 33 with simultaneous reinforcement the mechanical strength of the "movable part 21. Other ribs or reinforcements made of strip material manufactured parts are provided, provided that the basic design of the invention "is retained, which makes a very flat actuator, doh. in the case shown, an actuator whose horizontal Space requirement is very small.

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Claims

P A T E N! C A I S? E ύ C H 5

/ Manually operated device for operating a System for blocking the inclination of the backrest of a seat of a vehicle for the transport of passengers, which can be conveniently operated by the person sitting on the seat in the normal position, with the arm of the seated person laterally stretched in front of the body, characterized in that the actuating lever (23) of the device is a length, which is a significant fraction of the horizontal section (13) of the seat, but a small ¥ / angle deflection which multiplies with a coefficient which is chosen so that it corresponds to the largest angle of rotation of the movable member of the system for blocking the inclined position corresponds to the backrest.

2. Hand-operated operating device according to claim 1, characterized in that the multiplication of the Deflection angle of the movable member of the blocking system compared to the operating angle of the lever (23) by circular Gears (35 »41) is achieved, which are eccentric to each other and have different diameters.

3. Manually operated actuating device according to claim 2, characterized in that the large gear (41) internal teeth and the small gear (35) external teeth Has.

4. Hand-operated operating device according to claim 2 or 3, characterized in that the large gear (41) and the small gear (35) fixed to the actuating lever (23) of the device tozw · with the axis of rotation (17) of the movable Organs of the device for blocking the inclination of the backrest are connected

5. Manually operated control device according to claim 4, characterized in that the movement of the two gear wheels (35, 41) is limited by two stops (57 »59), which correspond to the desired limit rotation positions.

6. Hand operated actuator according to claim 5, characterized in that the large gear (41) limited to the utility work sector by two side panels (53, 55) which it is with the arm of the operating lever (23 ")

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connect and prevent gearwheel C35) with reverse teeth, to exceed the two desired limit rotation positions.

7 · Manually operated actuating device according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the various parts are made of strip material.

8. Hand-operated actuating device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the various parts made of ribbed or reinforced. Tape material are made.

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