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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE '46 a.-GRUPPECLASS '46 A. GROUP

Explosionskraftmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. November 1909 ab. Explosion engine. Patented in the German Empire on November 24, 1909.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Karburation der zur Speisung von Motoren dienenden Luft durch einen schmelzbaren und flüchtigen Kohlenwasserstoff, beispielsweise durch Naphthalin.The invention relates to a method for carburizing for powering engines serving air by a fusible and volatile hydrocarbon, for example by naphthalene.

Bei dem Gebrauch einer festen Kohlenwasserstoffverbindung ist es äußerst schwierig, die karburierte Luft bis zum Innern des Motors ohne Abkühlung zu führen, die ein teilweisesWith the use of a solid hydrocarbon compound, it is extremely difficult to obtain the Carburized air to lead to the inside of the engine without cooling, which is a partial

ίο Festwerden des in der Luft schwebenden Kohlenwasserstoffes bewirken würde. Die Zuführung der karburierten Luft ohne Abkühlung ist besonders bei den Motoren schwierig, welche nicht von vornherein für den Gebrauch von festen Kohlenwasserstoffen bestimmt sind und bei denen es oft sehr schwer oder sogar unmöglich ist, an der Einrichtung des vorhandenen Vergasers noch irgend etwas zu ändern.ίο Solidification of the hydrocarbon floating in the air would effect. The supply of the carburized air without cooling is special difficult with the engines, which are not a priori for the use of fixed Hydrocarbons are determined and for which it is often very difficult or even impossible is to change something in the arrangement of the existing carburetor.

Diese Schwierigkeit soll durch die vorliegende Erfindung überwunden werden. Gemäß der Erfindung wird in dem zusätzlichen Vergaser für den schweren Kohlenwasserstoff eine überkarburierte Luft erzeugt, d. h. eine so reiche Mischung mit so wenig sehr warmer Luft, daß diese Mischung in die Zylinder des Motors durch Röhren und sehr kleine Öffnungen eingeführt werden kann, welche leicht in den Zugangspfropfen oberhalb der Ventile des Motors oder an irgendeiner anderen geeigneten Stelle nachträglich angebracht werden können.This problem is intended to be overcome by the present invention. According to the Invention becomes an overcarburized one in the additional gasifier for the heavy hydrocarbon Air generated, d. H. so rich a mixture with so little very warm air that this mixture flows into the cylinders of the engine Tubes and very small openings can be inserted which can be easily inserted into the access plug above the valves of the engine or can be retrofitted at any other suitable location.

Die sehr hohe Temperatur, welche man leicht dieser geringen überkarburierten Luftmenge geben kann, ermöglicht, diese ohne Schwierigkeit durch längere Röhrenleitungen hindurch-The very high temperature that you can easily get from this small amount of overcarburized air can give, makes it possible to pass this through longer pipelines without difficulty.

zuführen, zumal die zur Bildi" """'"feed, especially since the image "" "" '"

Gemisches dienende Luftmenge erst innerhalb des Zylinders ohne Vorwärmung zugeführt wird. Diese Zusatzluft wird durch die Luftzüge des gewöhnlichen Vergasers und der üblichen Saugventile eingeführt, wobei der Brennstoffzufluß abgeschlossen ist. Auf diese Weise erzielt man den Vorteil, daß die Kraftleistung des Motors nicht merklich vermindert wird, wie dies bei den Vergasern für schwere Kohlenwasserstoffverbindungen eintritt, bei denen die Explosionsmischung mit sehr heißer Luft vor der Einführung in den Motor vollständig hergestellt wird. . .The amount of air serving the mixture is only supplied inside the cylinder without preheating. This additional air is created by the drafts of the ordinary carburetor and the usual suction valves introduced, with the fuel inflow is completed. In this way one achieves the advantage that the power output of the engine is not noticeably decreased, as is the case with the heavy hydrocarbon carburetors occurs in which the explosive mixture with very hot air before the introduction in the engine is completely manufactured. . .

Der Vergaser für den festen Brennstoff wird in an sich bekannter Weise durch die Auspuffgase des Motors genügend erwärmt.The carburetor for the solid fuel is in a manner known per se through the exhaust gases of the engine warmed up enough.

Das gleiche gilt für die Leitungen für die überkarburierte Luft, welche so stark erwärmt werden, daß die Mischung ohne Nachteil durch sie in die Zylinder geführt werden kann.The same applies to the lines for the overcarburized air, which heats up so much that the mixture can be passed through them into the cylinders without disadvantage.

Eine Ausführungsform eines derartigen Vergasers ist auf der Zeichnung veranschaulicht.An embodiment of such a carburetor is illustrated in the drawing.

Fig. ι ist ein schematischer Grundriß und zeigt die Anordnung des Vergasers an einem Motor mit vier Zylindern, deren Einströmungs- und Ausströmungsöffnungen an den Seiten derselben angeordnet sind, mit einem horizontalen Schnitt durch den Vergaser. DieFig. Ι is a schematic plan view and shows the arrangement of the carburetor on one Engine with four cylinders, their inflow and outflow openings on the sides of the same are arranged with a horizontal section through the carburetor. the

Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1.FIG. 2 is a section along the line AA of FIG. 1.

Fig. 3 ist ein Querschnitt nach der Linie B-B der Fig. 1. DieFig. 3 is a cross section along the line BB of Fig. 1. The

Fig. 4 veranschaulicht den eigentlichen Vergaser in einem Schnittjiurch die beiden recht-Fig. 4 illustrates the actual carburetor in a section through the two right

,-,—-,„„,,..,,,„„„- .. . Ebenen C-C , -, ---, "" ,, .. ,,, """- ... Levels CC

und D-D der Fig. i, wobei die beiden Schnitte . in eine Ebene gelegt worden sind.and DD of FIG. i, the two sections. have been placed in a plane.

Der Vergaser ι für den schwer vergasbaren Kohlenwasserstoff, insbesondere für Naphthalin, besitzt einen Schmelzbehälter 2 und ein Reservoir 3 mit konstantem Niveau, welches durch Kanäle 4, 5, 6 mit dem Behälter 2 verbunden ist. Ein Ventil 7, welches durch einen Doppelhebel 8 von einem Schwimmer 9 beeinflußt wird,The carburetor ι for the difficult to gasify hydrocarbon, especially for naphthalene, has a melting vessel 2 and a reservoir 3 with a constant level, which through Channels 4, 5, 6 are connected to the container 2. A valve 7, which by a double lever 8 is influenced by a swimmer 9,

regelt die Überströmung des Naphthalins von dem Behälter 2 zu dem Behälter 3.regulates the overflow of naphthalene from container 2 to container 3.

Der Behälter 3 ist durch einen Kanal 15 entweder durch ein Pumpengehäuse 13 und einen Kanal 17 oder direkt mit einer Ansatzröhre 18 eines Hahnes 19 verbunden. Ein Ventil 23, welches unter der Wirkung einer Feder steht, regelt selbsttätig den Durchfluß querschnitt der Ansatzröhre 18. Die letztere ist in einer Kammer 20 angeordnet, in welche der Lufteinlaßkanal 21 und der Auslaßkanal 22 für das überkarburierte Gemisch münden. Die Kanäle 21 und 22 bilden ein zusammenhängendes Ganzes mit dem Auspuffrohr 36 des Motors (Fig. 2), so daß die Wärmeeinheiten, welche die Auspuffgase mit sich führen, auf die ersteren übertragen werden.The container 3 is through a channel 15 either through a pump housing 13 and a Channel 17 or directly connected to an attachment tube 18 of a tap 19. A valve 23, which is under the action of a spring, automatically regulates the flow cross-section of the Extension tube 18. The latter is located in a chamber 20 into which the air inlet duct 21 and the outlet channel 22 for the overcarburized mixture open. The channels 21 and 22 form an integral whole with the exhaust pipe 36 of the engine (Fig. 2), so that the units of heat carried by the exhaust gases are transferred to the former will.

An dem Kanal 22, welcher den Vergaser mit dem Motor verbindet, sind die Gehäuse von kleinen selbsttätigen Ventilen 37 (Fig. 3) angebracht, deren Zahl der Anzahl der Zylinder entspricht und die mit den Leitungen 38 die Zylinder mit dem Kanal 22 verbinden.On the duct 22, which connects the carburetor to the engine, the housings are from small automatic valves 37 (Fig. 3) attached, the number of which corresponds to the number of cylinders and which connect the cylinders to the channel 22 with the lines 38.

Zum Anlassen \'erwendet man in bekannter Weise einen Vergaser 39 für leicht flüchtigen Kohlenwasserstoff, welcher in üblicher Weise durch das Saugrohr 40 mit den Einlaßventilen der Zylinder des Motors in Verbindung steht. Dieses Rohr 40 steht außerdem durch eine Leitung 34 mit dem Vergaser für Naphthalin in Verbindung. Ein Hahn 35 ermöglicht, den einen oder anderen Vergaser einzuschalten.For starting \ 'one uses in a well-known Way a carburetor 39 for volatile hydrocarbon, which in the usual way communicates through the intake manifold 40 with the intake valves of the cylinders of the engine. This pipe 40 is also connected to the naphthalene gasifier through a line 34 Link. A tap 35 enables one or the other carburetor to be switched on.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mündet die Leitung 34 in ein Pumpengehäuse 31, in welchem sich ein Kolben 32 befindet, der unter der Wirkung einer Feder 33 steht. Die Kolbenstange dieses Kolbens 32 ist nach unten verlängert und trägt einen zum Einspritzen des Kohlenwasserstoffes dienenden Kolben 14, welcher sich in dem Pumpengehäuse 13 bewegt.In the illustrated embodiment, the line 34 opens into a pump housing 31, in which there is a piston 32 which is under the action of a spring 33. the Piston rod of this piston 32 is extended downwards and carries one for injection of the hydrocarbon serving piston 14, which moves in the pump housing 13.

Dieses Pumpengehäuse 13 besitzt eine Leitung 16, durch welche die durch Undichtigkeit des Kolbens auf seine Rückseite getretene Flüssigkeit wieder in den Behälter 3 zurückführt. Der Hub des Kolbens kann durch eine verschiebbare Gabel 30 geregelt werden, so daß die Menge des eingespritzten Kohlenwasserstoffes durch die Lage dieser· Gabel bestimmt werden kann.This pump housing 13 has a line 16 through which the leakage of the Liquid that has stepped on its rear side is returned to the container 3 by the piston. The stroke of the piston can be regulated by a sliding fork 30, so that the amount of the injected hydrocarbon can be determined by the position of this fork.

Die Wirkungsweise der Einrichtung gemäßThe operation of the device according to

der Erfindung ist folgende:of the invention is as follows:

Beim Anlassen wird der Motor durch den Vergaser 39 mit leicht flüchtigem Kohlenwasserstoff bzw. öl durch das Rohr 40 und die normalen Einlaßventile des Motors gespeist. Die Regelung dieses Vergasers ist derart, daß er eine überkarburierte Mischung hervorbringt. Durch die Hilfsventil 37 tritt zusätzliche Luft ein. Der Vergaser 1 für schwer flüchtigen Kohlenwasserstoff bzw. für Naphthalin ist hierbei durch den Hahn 35 ausgeschaltet.When starting the engine is through the carburetor 39 with volatile hydrocarbon or oil through the pipe 40 and the normal Intake valves fed to the engine. The regulation of this carburetor is such that he produces an overcarburized mixture. Additional air passes through the auxiliary valve 37 a. The carburetor 1 for low-volatility hydrocarbons or for naphthalene is here turned off by the tap 35.

Nach dem Verlauf von einigen Minuten ist der feste Kohlenwasserstoff in dem Schmelzbehälter und in der ganzen Rohrleitung, welche mit jenem zusammenhängt, geschmolzen, und wenn die Leitung 38 durch die hindurchgesaugte heiße Luft genügend erwärmt ist, kann das öl durch Naphthalin ersetzt werden.After a few minutes have elapsed, the solid hydrocarbon is in the melting vessel and in the whole pipeline, which is connected with that, melted, and if the Line 38 is sufficiently heated by the hot air sucked through, the oil can through Naphthalene to be replaced.

Wenn die Einrichtung mit einer Pumpe arbeitet, schließt man den ölhahn und öffnet einige Sekunden nachher im Augenblick, in dem die kleine, in dem Behälter von konstantem Niveau befindliche Reserveflüssigkeitsmenge erschöpft ist, den Hahn 35 bzw. die in der Leitung 34 angeordnete Abschlußvorrichtung. Augenblicklich wird die untere Seite des Kolbens 32 abwechselnd durch die Leitung 34 verschiedenen Drücken zwischen dem Atmosphärendruck und dem schwächsten Druck unterworfen, welcher in der Leitung 22 wie in allen Einlaßleitungen während jeder Saugperiode des Motors, vorhanden ist. Der Kolben 22 tritt dann unter go dem Einfluß der durch die Saugung hervorgebrachten Druckverminderung und der Feder 33 in Schwingung. Es erfolgt dann während jeder Saugperiode eine starke Zerstäubung des Kohlenwasserstoffes durch die öffnung, die durch den spitzen Stift 23 geschlossen wird. Die Zerstäubung ist für einen bestimmten Hub der Pumpe konstant. Während dieser Zeit liefert der Vergaser 39 dem Motor nur noch reine Luft, welche sich mit der sehr überkarburierten, von den Ventilen 37 kommenden Luft mischt und in dem Motor selbst in Berührung mit den heißen Wänden desselben die explosive Mischung erzeugt.If the device works with a pump, the oil cock is closed and opened a few seconds after the moment the small one, in the container of constant The level of the reserve liquid amount is exhausted, tap 35 or the one in the line 34 arranged terminating device. Instantly the lower side of the piston 32 alternately through line 34 different pressures between atmospheric pressure and subjected to the weakest pressure which is in line 22 as in all inlet lines during each suction period of the engine. The piston 22 then occurs under go the influence of the pressure reduction brought about by the suction and the spring 33 in vibration. There is then a strong atomization of the during each suction period Hydrocarbon through the opening which is closed by the pointed pin 23. the Atomization is constant for a given stroke of the pump. During this time it delivers the carburetor 39 the engine only pure air, which is with the very overcarburized, from the valves 37 mixes coming air and in the engine itself in contact with the hot walls of the same creates the explosive mixture.

Der Vergaser 1 gibt zu dieser Zeit eine überkarburierte Mischung aus, indem die Luftmenge, welche die Brennflüssigkeit mitzieht, sehr vermindert ist, da die Einsaugung durch die kleinen Kanäle der Hilfsventile 37 erfolgt. Man vermeidet auf diese Weise die Kondensation des Kohlenwasserstoffes, obgleich der Lauf ' der Mischung in den Leitungen ein sehr langer ist. Die Hilfsluftmenge, welche die Ladung vervollständigen muß und das geeignete Verhältnis zwischen den Bestandteilen der explosiven Mischung herstellt, wird durch die normalen Einlaßventile der Zylinder eingeführt.The carburetor 1 is overcarburized at this time Mixing by greatly reducing the amount of air that the fuel liquid entrains is because the suction takes place through the small channels of the auxiliary valves 37. One avoids in this way the condensation of the hydrocarbon, although the course of the Mixture in the lines is a very long one. The amount of auxiliary air that will complete the load must and establishes the appropriate ratio between the components of the explosive mixture is through the normal Inlet valves of the cylinders introduced.

Um die zugeführten Brennstoffmengen zu regeln, kann man entweder den Hixb des Kolbens 14 durch Verstellung der Gabel 30 verändern oder den Hahn 35 mehr oder weniger schließen, oder man kann in die Einlaßleitung38To regulate the amount of fuel fed in, you can either use the Hixb of the piston 14 change by adjusting the fork 30 or the cock 35 more or less close, or you can enter the inlet pipe38

für das explosive Gemisch ein Drosselorgan einsetzen, durch welches der Einströmungsquerschnitt geregelt wird. Use a throttle device for the explosive mixture, through which the inflow cross-section is regulated.

Claims

Patent-A ns PRU gh:

Explosive engine, in which low-volatility hydrocarbon, in particular Naphthalene, is used and two carburetors are operated alternately

iQ will be set, one of which is difficult volatile hydrocarbon and the other for volatile hydrocarbon, characterized in that one of a liquid, slightly during tempering over-carburized mixture formed by ignitable fuel into the cylinders a tube (40) and inserted through the inlet valves in use, a small volume of additional air enter the cylinders through auxiliary valves (37) can while after the heating of the leads (21 and 22) for the difficult volatile fuel and switching off the starting carburetor (39) small volume of over-carburized very hot mixture of low-volatility fuel into the cylinders through the Valves (37) introduced and additional air through pipe (40) and the usual inlet valves is fed to the cylinders.

For this purpose ι sheet of drawings