DE247434C - - Google Patents
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- DE247434C DE247434C DENDAT247434D DE247434DA DE247434C DE 247434 C DE247434 C DE 247434C DE NDAT247434 D DENDAT247434 D DE NDAT247434D DE 247434D A DE247434D A DE 247434DA DE 247434 C DE247434 C DE 247434C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/14—Hook and eye, or equivalent
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
-M 247434 KLASSE 6Sd. GRUPPE -M 247434 CLASS 6Sd. GROUP
ERICH SÜSZMANN in BERLIN. Selbsttätiger Fensterfeststeller.ERICH SÜSZMANN in BERLIN. Automatic window stay.
Zusatz zum Patent 244295 vom 23. Juni 1911.Addendum to patent 244295 of June 23, 1911.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. Oktober 1911 ab. Längste Dauer: 22. Juni 1926.Patented in the German Empire on October 11, 1911. Longest duration: June 22, 1926.
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung der durch Patent 244295 geschützten Vorrichtung zum selbsttätigen Feststellen von Fenstern. Um den Fensterfeststeller auch für einfache Fenster benutzen zu können, wird gemäß der Erfindung an Stelle der bei Doppelfenstern an dem einen Fensterflügel starr befestigten Fensterstütze an dem Fenstergewände eine drehbar gelagerte Stütze angebracht, welche im übrigen in ähnlicher Weise wie die feste Fensterstütze des Hauptpatentes mit der drehbar gelagerten Feststellschiene zusammen arbeitet.The invention relates to a further embodiment of that protected by patent 244295 Device for the automatic locking of windows. To the window stay also for Being able to use simple windows is, according to the invention, in place of double windows on the one window sash rigidly attached to the window frame a rotatably mounted support is attached, which otherwise in a similar manner like the fixed window support of the main patent with the pivoted locking rail working together.
Auf der Zeichnung zeigtOn the drawing shows
Fig. ι in schaubildlicher Ansicht die drehbare Schiene,Fig. Ι a perspective view of the rotatable Rail,
Fig. 2 die Stütze mit drehbarer Lagerung,Fig. 2 the support with rotatable mounting,
Fig. 3 eine Ansicht eines Fensterflügels mit der gesamten Anordnung,3 shows a view of a window sash with the entire arrangement,
Fig. 4 einen Grundriß der Schiene und der Stütze in gekuppeltem Zustande, wobei das Fenster halb geöffnet erscheint. DieFig. 4 is a plan view of the rail and the support in the coupled state, the The window appears half open. the
Fig. 5, 6, 7 und 8 geben einen Schnitt nach Linie A -A durch die Schiene in den verschiedenen Phasen der Kupplung.5, 6, 7 and 8 give a section along line A-A through the rail in the various phases of the coupling.
Die Vorrichtung gemäß Fig. 1 stimmt im wesentlichen mit dem entsprechenden Gegenstand des Hauptpatentes überein. Sie wird im vorliegenden Falle zweckmäßig am unteren Teil des nach innen sich öffnenden Fensterflügels 16 leicht zugänglich befestigt. Die um ihre Längsachse drehbare Schiene 5, welche mit Rillen 7 versehen ist, wird an einer Drehung entgegen der Uhrzeigerrichtung durch einen Stift 15 verhindert. In umgekehrtem Sinne ist jedoch die Schiene leicht drehbar.The device according to FIG. 1 corresponds essentially to the corresponding object of the main patent. In the present case, it is useful on the lower part of the inward opening window sash 16 easily accessible attached. The rail 5 rotatable about its longitudinal axis, which is provided with grooves 7 is caused by counterclockwise rotation a pin 15 prevents. In the opposite sense, however, the rail can easily be rotated.
Die zweckmäßig in der Wagrechten verlaufende Stütze 11 ist um ein auf dem festen Fensterrahmen 21 aufgeschraubtes Lagerstück 17 drehbar gelagert. Die Schraube 18 dient dazu, diese Lagerung einzustellen, so daß die Drehung der Stütze 11 leichter oder schwerer erfolgen kann. Diese Schraube ist zur Regelung notwendig, damit der durch einen Windstoß oder von Hand geöffnete Fensterflügel 16 mit seiner Schiene 5 beim Anstoßen gegen die Stütze 11 genügenden Widerstand findet und infolgedessen das zur Kupplung nötige Umlegen der Schiene veranlaßt, und zwar auch dann, wenn nach längerem Gebrauch die Lagerung der drehbaren Stütze ausgeleiert ist.The expediently extending in the horizontal support 11 is a on the fixed Window frame 21 screwed-on bearing piece 17 rotatably mounted. The screw 18 is used to adjust this storage, so that the rotation of the support 11 easier or harder can be done. This screw is necessary to regulate, so that by a gust of wind or manually opened window sash 16 with its rail 5 when bumping against the Support 11 finds sufficient resistance and, as a result, the necessary turning over for the coupling the rail, even if the storage after prolonged use the rotatable support is worn out.
Die Wirkungsweise der neuen Anordnung ist folgendermaßen:The new arrangement works as follows:
Bei geschlossenem Fensterflügel befindet sich die drehbare Stütze beispielsweise in der durch Fig. 3 dargestellten Lagerung. Wird nun der Flügel, sei es von Hand oder durch einen Windstoß, geöffnet, so kommt zunächst die Schiene 5 mit ihrer unteren, mit Rillen versehenen Rippe vor die Stütze 11 in der Weise zu stehen, wie Fig. 5 darstellt. Bei weiterer Bewegung des Fensters drückt der Knopf der Stütze 11 gegen die Schiene 5 und hebt dieselbe aus ihrer Normallage. Dieser Vorgang ist in Fig. 6 dargestellt. Hierauf gleitet die Stütze 11 eine kurze Strecke anWhen the window sash is closed, the rotatable support is located, for example, in the storage illustrated by FIG. 3. Now the wing, be it by hand or by When a gust of wind is opened, the rail 5 comes first with its lower one, with grooves provided rib to stand in front of the support 11 in the manner shown in FIG. at further movement of the window pushes the button of the support 11 against the rail 5 and lifts it from its normal position. This process is shown in FIG. On that the support 11 slides a short distance
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dem unteren Teil der Schiene entlang. Dieses Gleiten wird unterbrochen, sobald die Stütze ii in Eingriff mit einer der Rillen 7 kommt. Hierauf fällt die Schiene 5 unter der Einwirkung ihres Eigengewichtes in die Normallage zurück und stellt die Kupplung her. Ein weiteres öffnen oder Schließen des Fensterflügels kann nicht mehr erfolgen, weil hierbei die Stütze 11 in der Längsrichtung der Schiene 5 gleiten müßte. Dies ist aber, nachdem die Stütze in einer Rille liegt, ausgeschlossen. Die Drehung der Schiene entgegen der Uhrzeigerrichtung ist durch den Stift 15 (siehe Fig. ι und 4) verhindert. Das Bestreben zu einer solchen Drehbewegung würde die Schiene dann haben, wenn man den Fensterflügel schließen wollte oder wenn ein Windstoß in dieser Weise auf den Fensterflügel wirken würde. Die Art und Weise, > wie sich hierbei der Knopf der Stütze 11 gegen den unteren Teil der Schiene legt, ist in der Fig. 8 dargestellt. Der Knopf verhindert das Herausgleiten der Stütze 11 aus der Rille 7. Bei einem Windstoß in umgekehrter Richtung würde, wie Fig. 7 zeigt, der Knopf der Stütze 11 gegen den Fensterflügel stoßen, ohne daß die Schiene 5 auf Drehung beansprucht wird. Lediglich bei der Entkupplung von Hand erfolgt diese Drehung der Schiene 5 in der Uhrzeigerrichtung, wobei die Stütze 11 außer Eingriff mit der Rille 7 kommt.along the lower part of the rail. This sliding is interrupted as soon as the support ii comes into engagement with one of the grooves 7. The rail 5 then falls under the action their own weight back into the normal position and establishes the coupling. Another opening or closing of the window sash can no longer take place because the support 11 is in the longitudinal direction of the rail 5 would have to slide. However, this is impossible after the support lies in a groove. The counter-clockwise rotation of the rail is controlled by pin 15 (see Fig. Ι and 4) prevented. The aim of such a rotary movement would be the rail when you wanted to close the window sash or when a gust of wind came in this would act on the window sash. The way> how this works the button of the support 11 places against the lower part of the rail is shown in FIG. The button prevents the support 11 from sliding out of the groove 7 Wind gust in the opposite direction would, as FIG. 7 shows, the button of the support 11 butt against the window sash without the rail 5 being stressed to rotate. Only when uncoupling by hand, this rotation of the rail 5 takes place in the clockwise direction, the support 11 except Engagement with the groove 7 comes.
In der Fig. 3 ist die Fensterstütze bei geschlossenem Fensterflügel so eingestellt, daß die Stütze in einiger Entfernung von der Schiene sich befindet. Dementsprechend kann der Fensterflügel, sei es durch einen Windstoß oder von Hand, ziemlich weit geöffnet werden, bis die selbsttätige Kupplung eintritt. Es kann natürlich bei geschlossenem Fensterflügel die drehbare Stütze so eingestellt sein, daß der Knopf ,hinter der Schiene sich befindet, ohne in Eingriff mit einer Rille zu sein. In diesem Falle wird schon bei geringem öffnen des Fensterflügels die Kupplung erfolgen, indem die Stütze an der Schiene bis zur nächsten Rille entlang gleitet.In Fig. 3, the window support is set with the window sash closed so that the support is some distance from the rail. Accordingly, can the window sash can be opened quite wide, be it by a gust of wind or by hand, until the automatic clutch occurs. It can of course be done with the window sash closed the rotatable support must be adjusted so that the button is behind the rail, without engaging with a groove. In this case it is already at a low level Opening the window sash the coupling is done by placing the support on the rail up to the next groove.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE247434C true DE247434C (en) |
Family
ID=506223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT247434D Active DE247434C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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0
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