DE2462385A1 - Inlet for brake chamber vent - has internal flow deflecting plates to provide zig zag flow path to exclude dirt - Google Patents
Inlet for brake chamber vent - has internal flow deflecting plates to provide zig zag flow path to exclude dirtInfo
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Abstract
Description
Schnorchel zur Entlüftung von Bremszylindern Die Erfindung betrifft einen Schnorchel zur Entlüftung von Bremszylindern, welcher sich insbesondere zur Entlüftung der Sekundärräume derartiger Bremszylinder eignet.Snorkel for venting brake cylinders The invention relates to a snorkel for venting brake cylinders, which is particularly suitable for Ventilation of the secondary spaces of such brake cylinders is suitable.
Bei Bremszylindern, so Bederspeicherbremszylindern, sogenannten Kombizylindern etc. sind Sekundärräume vorgesehen, deren Volumen sich bei Verschiebung eines Kolbens oder einer Membran vergrößert oder verkleinert. Um die Kolben- oder Membranbewegung hinderungsfrei vollziehen zu können ist es'erforderlich, daS dem Sekundärraum bei Volumenvergrößerung oder -verklei.erung Außenluft zuströmen oder aus ihm ab strömen kann4 Im allgemeinen sind Sekundärräume zu diesem Zweck mit einer Entlüftungsbohrung versehen; bekannt ist ferner eine Einrichtung, bei welcher ein Schnorchel in die Entlüftungsbohrung eingesetzt ist.In the case of brake cylinders, such as Beders storage brake cylinders, so-called combination cylinders etc. secondary spaces are provided, the volume of which changes when a piston is moved or a membrane enlarged or reduced. To the piston or diaphragm movement To be able to carry out unhindered, it is necessary that the secondary room Volume enlargement or reduction of the outside air flow in or out of it can4 In general, secondary rooms are provided with a vent hole for this purpose Mistake; is also known a device in which a snorkel in the Vent hole is used.
Die entsprechend der Volumenvergrößerung des Sekundärrawms von außen einströmende Luft gilt als Träger von Schmut° teilchen und Feuchtigkeit, welche bei Entspannung der Luft im Inneren des Sekundärraums ausfallen bzw. sich absetzen. Die Schmutzteilchen als auch die sich als Kondensat absetzende feuchtigkeit führen zu beträchtlicher Korrosion der im Inneren des Sekundärrauns befindlichen Betätigungsorgane etc., so daß diese nach gewisser Zeit funktionsuntüchtig werden.The corresponding to the volume increase of the secondary heat from the outside Incoming air is considered to be a carrier of dirt particles and moisture, which when the air in the interior of the secondary space is expanded drop. The dirt particles as well as the moisture that settles as condensate lead to considerable corrosion of the actuators located inside the secondary room etc., so that these become inoperable after a certain time.
Davon ausgehend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, einen Schnorchel der in Rede stehenden Art so auszubilden, daß das Eindringen von Schmutzteilchen oder Feuchtigkeit in das Innere des Sekundärraumes weitgehend vermieden werden kann. Dadurch soll es möglich sein, den Sekundärraum bzw. den darin befindlichen Breinsbetätigungsmechanismus während längerer Zeit wartungsfrei benutzen zu können.Based on this, the object of the invention is to provide a snorkel of the type in question so that the penetration of dirt particles or moisture in the interior of the secondary space can largely be avoided. This should make it possible to use the secondary space or the strap actuation mechanism located therein to be able to use maintenance-free for a longer period of time.
Die Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich durch die Merkmale nach dem Patentanspruch 1.The solution to this problem is characterized by the features claim 1.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in weiteren Patent ansprüchen genannt.Further useful refinements and developments of the invention are mentioned in other patent claims.
Mit Hilfe des Schnorchels ist es möglich, die Luft vor Eintritt in den Sekundärraum von Schmutzteilchen und Feuchtigkeit zu befreien, da sich Schmutz und Beuchtigkeit arylen im Inneren des Schnorchels befindlichen Prallwänden absetzen. Die Prallwand sind dabei vorzugsweise so ausgerichtet, daß die mit ziemlich großer Geschwindigkeit den Schnorchel durchsetzende Luft mehrfach umgelenkt wird, was den Niederschlag von Schmutz- und deuc btigkeit steilcheu begünstigt.With the help of the snorkel it is possible to get the air before entering to free the secondary space of dirt particles and moisture, as dirt and moisture deposit arylen baffles located inside the snorkel. The baffle wall are preferably aligned so that with a fairly large Speed the snorkel penetrating air is deflected several times, which the Precipitation of dirt and deuc activity favors steep shy.
Das Reinigen des Schnorchels bzw. dessen Prallwände vii Schmutzteilchen ist äußerst einfach, da derli bei Volumenverkleinerung im Sekundärraum entstehende Überdruck ausreicht, Schmutzteilchen als auch Feuchtigkeit den durch mit Außenluft in Verbindung stehenden Schnorchel gemäß der Erfindung abzublasen.The cleaning of the snorkel or its baffles vii dirt particles is extremely simple, since the resulting volume reduction in the secondary space Overpressure is sufficient to allow dirt particles and moisture to pass through with outside air related snorkel according to the invention to blow off.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert Fig 1 ist eine Teilschnittansicht eins Doppelbremszylinders mit einem Schnorchel gemäß der Erfindung; ig. 2 ist eine Teilschnittansicht eines Federspeicherbremszylinders mit einem zusätzlichen, dem Sekundärraum vorgeschalteten Raum, an welchen der erfindungsgemäße Schnorchel angeschlossen ist Die in Fig. 1 dargestellte Bremseinrichtung ist als Doppelbremszylinder an sich @@@@nter Wirkungsweise aufgebaut und weist einen Druckluftanschluß 1 auf, über welchen Druckluft in einer Primarraum 3 gelangt. Der die Primärraum ist an einer Seite durch -en Druckluftanschluß 1 aufnehmende Stirnseite Jr remszylinders begrenzt, während eine Membran 5 die en@gegengesetzte Wandung des Primärraumes 3 bildet. Die Membran 5 steht in an sicb bekannter Weise mit einer-X;olbenstange 7 in Verbindung, welche ihrerseits an die gemäß Fig. 1 links dargestellte Druckstange 9 angeschlossen ist. Wird der Primärraum über den Druckluftanschluß 1 unter Druck gesetzt, dann bewegt sich die Membran 5 gemäß Fig. 1 nach links und verschiebt die Druckstange 9, um über diese auf Bremsbetätigungsorgane einzuwirken, so auf das Bremsgestänge eines Fahrzeuges.The invention is described below using exemplary embodiments Explained with reference to the accompanying drawings, Fig. 1 is a partial sectional view a double brake cylinder with a snorkel according to the invention; ig. 2 is a Partial sectional view of a spring brake cylinder with an additional, the Secondary space upstream space to which the snorkel according to the invention is connected The braking device shown in Fig. 1 is per se as a double brake cylinder @@@@ nter mode of operation and has a compressed air connection 1, via which Compressed air reaches a primary room 3. The primary room is through on one side -en compressed air connection 1 receiving end face Jr remszylinders limited while a membrane 5 the opposite wall of the Primary space 3 forms. The membrane 5 is in a known manner with a -X; piston rod 7 in connection, which in turn is connected to the push rod 9 shown on the left in FIG is. If the primary space is pressurized via the compressed air connection 1, then the membrane 5 moves to the left as shown in FIG. 1 and displaces the push rod 9, in order to act on brake actuators via this, so on the brake linkage of a vehicle.
Die bezüglich des Primärraumes 3 an entgegengesetzter Seite der Membran 5 befindliche Kammer 11 besteht als Sekundärraum, an welchem ein weiterer Sekundärraum 13 angeschlossen ist. Die Kammer 11 steht über eine Verbindungsbohrung 17 mit dem Sekundärraum 13 in Verbindung, so daß in beiden Klammern gleiche Druckverhältnisse herrschen.With respect to the primary space 3 on the opposite side of the membrane 5 located chamber 11 exists as a secondary space, on which a further secondary space 13 is connected. The chamber 11 is via a connecting bore 17 with the Secondary space 13 in connection, so that the same pressure conditions in both brackets to rule.
Gemäß der Erfindung ist am unteren (Fig. 1) Ende der Kammer 11 ein Schnorchel 19 vorgesehen, welcher über eine Bohrung 21 mit der Kammer in Verbindung steht. Der Schnorchel 19 weist sogenannte Prallwände 23 auf, welcne sich f.reitragend geringfügig über die den Schnorchel in Längri-- chtung durchsetzende Mittel-Längsachse hinaus erstreck :. Die Prallwande 23 sind @n der in Fig. 1 dargestell@@n Ausführungsform unter einer Schrägwinkel bezüglich der in den Schnorchel einströmenden Luft angestellt. Der Schnorchel kann aus beliebigem Material gefertigt sein; der Anstellwinkel der Prallwände 23 als auch deren Länge kann dabei entsprechend den erwunschten Einsatzbedingungen gewählt sein; Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform gemäß der Erfindung ist der Schnorchel 19 in gleicher Weise mit Prallwaaden 23 ausgestattet; der Schnorchel 19 ist nicht direkt an den links (gemäß Fig. 2) bezüglich des Kolbens 33 vorgesehenen Sekundärraum 13 angeschlossen, sondern mündet in die Außenwand einer Kammer 37 ein, welche somit dem Sekundärraum vorgeschaltet ist. Die Kammer steht über Verbia dungsbohrungen 39 mit dem Sekundärraum in Verbindung. Vorzugsweise sind die Verbindungsbohrungen, im dargestellten Ausführungsbeispiel drei Bohrungensan bezüglich der Postition des Schnorchels 19 diametral gegenüberliegenderLage vorgesehen, um das Eindringen von Feuchtigkeft oder Schmutzteilchen aus der Kammer 37 in den Sekundärraum zu verhindern. Wie im Fall der in Fig. 1 dargestellten Aus führungs form gemäß der Erfindung ist der Schnorchel 19 mit Prallwänden 23 ausgestattet, welche unter rechtem Winkel zur Schnorchelinnenwand sich erstreckend dargestellt sind. Die Prallwände 27 erstrecken sich dabei etwas über die den Schnorchel in @ängsrichtung durchsetzende Mittelachse hinaus, um die den Schnorchel bei Volumenvergrößerung des Sekundärraums durchströmende Luft umzulenken und um dadurch Schmutzteilchen oder Feuchtigkeit an den Prallwänden abzusetzen.According to the invention at the lower (Fig. 1) end of the chamber 11 is a Snorkel 19 is provided, which communicates via a bore 21 with the chamber stands. The snorkel 19 has so-called baffle walls 23, which support themselves slightly above the central longitudinal axis penetrating the snorkel in the longitudinal direction extend beyond:. The baffle walls 23 are in the embodiment shown in FIG. 1 hired at a skew angle with respect to the air flowing into the snorkel. Of the The snorkel can be made of any material; the angle of attack of the baffles 23 as well as their length can be adjusted according to the desired conditions of use be elected; In the embodiment shown in FIG. 2 according to the invention the snorkel 19 is equipped in the same way with impact scales 23; the snorkel 19 is not provided directly on the left (according to FIG. 2) with respect to the piston 33 Secondary space 13 connected, but opens into the outer wall of a chamber 37, which is thus connected upstream of the secondary space. The chamber stands over connection holes 39 in connection with the secondary room. The connecting holes are preferably in the illustrated embodiment, three bores with respect to the position of the Snorkels 19 are provided in diametrically opposed positions to prevent penetration To prevent moisture or dirt particles from the chamber 37 in the secondary space. As in the case of the embodiment shown in FIG. 1 according to the invention the snorkel 19 equipped with baffles 23, which at right angles to Snorkel inner wall are shown extending. The baffles 27 extend something about the central axis penetrating the snorkel in the longitudinal direction addition to that flowing through the snorkel when the volume of the secondary space increases Redirect air and thereby dirt particles or moisture on the Baffles to discontinue.
Der Schnorchel gemäß der Erfindung erweist sich als Desonders vorteilhaft: m LKW-ßetrieb, also dort, wo die Arbeitsbedingungen durch Schmutz und Wasser beeinträchtigt sind. Besondere Bedeutung kommt der Einrichtung dabei im Winterbetrieb zu, wenn Verunreinigungen und Korrosion des Sekundärraums durch Streusalz etc. zu befürchten sind.The snorkel according to the invention proves to be particularly advantageous: m truck operation, i.e. where the working conditions are impaired by dirt and water are. The facility is of particular importance in winter operation, if There is a risk of contamination and corrosion of the secondary room from road salt etc. are.
Wie vorstehend erwähnt, vollzieht sich die Reinigung des Schnorchels auf einfache Weise, da bei Volumenverkleinerung des Sekundärraumes ein Überdruck entsteht und die Ablagerungen und Feuchtigkeitsanteile an den Prallwänden durch die aus dem Schnorchel abblasende Luft mitgerissen werden.As mentioned above, the cleaning of the snorkel is in progress in a simple way, since there is overpressure when the volume of the secondary space is reduced arises and the deposits and moisture content on the impact walls through the air blown out of the snorkel will be carried away.
Aus diesem Grunde ist es im allgemeinen wahrend längerer Zeit nicht erforderlich, Reinigungs-oder Wartungsarbeiten am Sekundärraum bzw. Schnorchel vorzunehmen. Als Sekundä.rraum an Bremseinrichtungen in der genannten Art seien Einfach- und Mehrfachräume beliebiger Eoniruktion und Verbindung verstanden; in jedem Fall handelt es sich um Räume oder Kammern, welche vor Eindringen von korrodierenden Schmutzteilchen und Feuchtigkeit zu schützen sind.For this reason it is generally not for a long time required to carry out cleaning or maintenance work on the secondary room or snorkel. As secondary space on braking devices of the type mentioned, simple and Understand multiple spaces of arbitrary direction and connection; acts in any case These are rooms or chambers that are protected from the ingress of corrosive dirt particles and moisture must be protected.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742462385 DE2462385A1 (en) | 1974-06-25 | 1974-06-25 | Inlet for brake chamber vent - has internal flow deflecting plates to provide zig zag flow path to exclude dirt |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2430394A DE2430394C3 (en) | 1974-06-25 | 1974-06-25 | Device for venting the secondary chamber of a brake cylinder, which accommodates a return spring or a storage spring |
DE19742462385 DE2462385A1 (en) | 1974-06-25 | 1974-06-25 | Inlet for brake chamber vent - has internal flow deflecting plates to provide zig zag flow path to exclude dirt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2462385A1 true DE2462385A1 (en) | 1977-01-20 |
Family
ID=25767319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742462385 Ceased DE2462385A1 (en) | 1974-06-25 | 1974-06-25 | Inlet for brake chamber vent - has internal flow deflecting plates to provide zig zag flow path to exclude dirt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2462385A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0320606A2 (en) * | 1987-12-14 | 1989-06-21 | WABCO Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH | Chamber connected by a vent to the surroundings |
US5809866A (en) * | 1996-12-02 | 1998-09-22 | Schulz S.A. | Method and apparatus for venting air from the crank case of a compressor |
-
1974
- 1974-06-25 DE DE19742462385 patent/DE2462385A1/en not_active Ceased
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0320606A2 (en) * | 1987-12-14 | 1989-06-21 | WABCO Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH | Chamber connected by a vent to the surroundings |
EP0320606A3 (en) * | 1987-12-14 | 1989-10-04 | Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen Gmbh | Chamber connected by a vent to the surroundings |
US5809866A (en) * | 1996-12-02 | 1998-09-22 | Schulz S.A. | Method and apparatus for venting air from the crank case of a compressor |
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