DE2459777C3

DE2459777C3 - Sliding wall arrangement for covered rail freight cars

Info

Publication number: DE2459777C3
Application number: DE19742459777
Authority: DE
Inventors: Rolf DipL-Ing. 5930 Hüttental-Weidenau; Schneider Felix; Wagener Paul-Werner; 5931 Netphen Kramer
Original assignee: Waggon Union GmbH, 5931 Netphen
Filing date: 1974-12-18
Publication date: 1977-06-30

Description

Die Erfindung betrifft eine Schiebewandanordnung für gedeckte Eisenbahngüterwagen, wobei die in geschlossenem Zustand in einer Ebene liegenden Schiebewandteile, die über jeweils einen Handhebel und ein damit verbundenes Betätigungsgestänge für miteinander korrespondierende Führungselemente in Wagenquerrichtung aus der Schließebene in eine Verschiebeebene auf Laufschienen aufseizbar, zum öffnen mittels Rollen über die verschlossenen Wandteile in Wagenlängsrichtung verschiebbar sind, wobei im Längsobergurt des Seitenwandrahmens eine einzige, gerade und stoßfrei durchlaufende Laufschiene angeordnet ist, die seitliche Außenfläche des Außenlangträgers der Seitenwand die Anlauffläche für die Unierkanie der Schiebewandteile bildet und die Führung des Schiebewandteils während des Ausschwenkens aus der Schließstellung in die Verschiebcstellung durch eine im Bereich des mittleren Schiebcwandtcils im Läingsobergurt drehbar angeordnete Welle erfolgt, die mindestens zwei nach oben ragende Hebel mit Führungsgabcln oder Rollen an deren freien Enden trägt, auf denen in Schließstellung und in Schiebestellung Stütznocken des oberen horizontalen Endes des mittleren Schiebewandteils aufsitzen.The invention relates to a sliding wall arrangement for covered rail freight cars, the in closed state in one plane sliding wall parts, which each have a hand lever and an associated operating linkage for corresponding guide elements in the transverse direction of the car Can be split open from the closing level into a sliding level on running rails, to open by means of Rollers can be moved over the closed wall parts in the longitudinal direction of the car, with the longitudinal upper belt of the side wall frame a single, straight and seamless running rail is arranged, which lateral outer surface of the outer side member of the side wall the contact surface for the Unierkanie Forms sliding wall parts and the leadership of the sliding wall part during the pivoting out of the Closed position in the displacement position by means of one in the area of the middle sliding wall part in the upper upper belt rotatably arranged shaft takes place, the at least two upwardly protruding levers with guide forks or carries rollers at their free ends, on which support cams of the in the closed position and in the sliding position sit on the upper horizontal end of the middle part of the sliding wall.

Bei dem Hauptpatent 21 03 985 sind dabei die Wellen durch das Betätigungsgestänge drehbar angeordnet, wobei im Fußboden nahe den Atißenlangträgern in ausgeschwenkter Lage mit einem Stegblech ihrer Außenseite Ausschnitte der Außenlangträger ausfüllende Konsolen durch als Parallelführung wirkende und mit dem Betätigungsgestänge über Wellen gekuppelte Hebel in Wagenquerrichtung verschwenkbar angeordnet sind, wobei weiter die Schiebewandteile oben an Stützarmen um waagerechte Achsen drehbare Laufrollen und mit den Rollen bzw. Führungsgabeln zusammenwirkende Stütznocken tragen und wobei die Schiebewandteile unten Stützarme tragen, an deren freien Enden um vertikale Achsen drehbare Rollen und einen vertikalen Steg unten an den Außenlangträgern bzw. den Konsolen umfassende Führungskrampen angeordnet sind. Die Schiebewandieile sind dabei oben über die Rollen bzw. Führungsgabeln und unten über die Konsolen aus der Schließebcne in die Verschiebeebene führbar.In the main patent 21 03 985, the shafts are rotatably arranged by the actuating linkage, being in the floor near the side beams in the swiveled-out position with a web plate of their Outside cutouts of the side rails filling brackets acting as a parallel guide and with the actuating linkage via shafts coupled levers arranged to be pivotable in the transverse direction of the car are, further the sliding wall parts above on support arms about horizontal axes rotatable rollers and support cams cooperating with the rollers or guide forks, and the sliding wall parts wear support arms below, at their free ends rotatable rollers and a vertical axis vertical web arranged below on the outer side members or the consoles comprehensive guide clamps are. The sliding wall parts are above the rollers or guide forks and below the Consoles can be moved from the closing plane into the shift plane.

Hierbei weisen die Stützarme auf ihrer Außenseite vertikale Flächen auf, die in Schließstellung der Schiebewandteile die Ausschnitte der Außenlangträger in Fahrebene der Rollen bündig ausfüllen. Durch diese Ausbildung der Schiebewandteile nach dem Hauptpatent können alle Schicbewandteile gleich ausgeführt werden, so daß sowohl bei der Montage als auch beim öffnen und Schließen der Schiebewandteile ein freizügiges Auswechseln deren Positionen möglich ist Die Abdichtung der Schiebewandteile gegeneinandei erfolgt hierbei auf bekannte Weise, /.. B. durch eine Gummidichtung. Um die Schiebewandteile auch mittel; metallischer Labyrinthdichtungen, die im Schienenfahr zeugbau und hierbei insbesondere im Güterfahrzcugbai vorteilhaft sind, anwenden zu können, müssen di< Schiebewandteile entweder in der letzten Phase ihre Schließbewegung schräg gegeneinander geführt werHere, the support arms have vertical surfaces on their outside, which in the closed position of the Sliding wall parts fill in the cut-outs of the outer side rails in the driving plane of the rollers so that they are flush. Through this Training of the sliding wall parts according to the main patent can make all sliding wall parts the same so that both during assembly and when opening and closing the sliding wall parts their positions can be freely exchanged. The sealing of the sliding wall parts against one another takes place here in a known manner, / .. B. by means of a rubber seal. To the sliding wall parts also medium; metallic labyrinth seals that are used in rail vehicle construction and especially in Güterfahrzcugbai are advantageous to be able to use, the sliding wall parts must either be in the last phase Closing movement obliquely against each other who

len oder sie müssen sich mit ihren vertikalen )ichtkan:cn übereinander legen, Bei zweiteiligen ichiebewünden mit und ohne Mittelpfosten hat sich als /orteilhaft erwiesen, die Schiebewandteile in der let/ ten ³hase ihrer Schließbewegung schräg gegen die Wagenlängsachse und gegen den benachbarten Schiejewandteil zu führen. Hierdurch kann eine metallische Labyrinthdichtung verwendet werden bei der aic Schiebewandteile stirnseitig ineinandergreifen. Bei einer vierteiligen Schiebewand mit Mittelsäule kann vorteilhaft auf das gleiche Prinzip zurückgegriffen werden.len or they have to lay on top of each other with their vertical light channels, in the case of two-part ichie walls with and without a center post, it has proven to be advantageous that the sliding wall parts in the last ^{3 have} their closing movement diagonally against the longitudinal axis of the car and against the adjacent sliding wall part to lead. This means that a metallic labyrinth seal can be used in which the aic sliding wall parts interlock at the front. In the case of a four-part sliding wall with a central column, the same principle can advantageously be used.

Bei einer dreiteiligen Schiebewand, die üblicherweise ohne Mittelpfosten ausgebildet wird, kann diese Art der Abdichtung nicht verwendet werden. Bei diesen dreiteiligen Schiebewänden besteht aus ladetechnischen Gründen die Forderung, den mittleren Schiebewandteil zuerst zu öffnen. Hierzu ist dann bei Verwendung einer metallischen l.ayrinlhdichlung der Schiebewandieilc untereinander erforderlich, daß sich die äußeren Schiebewandteile in Schließstellung befinden müssen, wenn der mil tiere Schiebewandteil geschlossen wird.With a three-part sliding wall that is usually is designed without a center post, this type of waterproofing cannot be used. With these three-part sliding walls, there is a requirement for loading reasons, the middle sliding wall part open first. For this purpose, the sliding wall is then used when using a metallic l.ayrinlhdichlung it is necessary between each other that the outer sliding wall parts must be in the closed position, when the mil animals sliding wall part is closed.

Diese Forderung setzt jedoch eine von den äußeren Schicbewandteilen abweichende Ausbildung und Betätigung des mittleren Schiebewandteils voraus.However, this requirement requires a training and operation that differs from the outer wall parts of the middle part of the sliding wall ahead.

Der Erfindung licgi daher die Aufgabe zugrunde, die Schiebewandanordnung und Betätigung nach dem Hauptpatent für eine dreiteilige Schiebewand verwendbar zu gestalten.The invention is therefore based on the object that Sliding wall arrangement and actuation according to the main patent can be used for a three-part sliding wall to design.

Diese Aulgabe wird bei einer Schiebewandanordnung der eingangs genannten Art und Verwendung der Schiebewandbetatigung nach dem Hauptpatent für die äußeren Schiebewandteile dadurch gelöst, daß bei einer dreiteiligen Schiebewand jedes äußere Schicbewandicil an seinem dem mittleren Schiebewandteil zugekehrten Ende oben eine Tasche mit einem horizontal davon angeordneten Raster trägt, daß das mittlere Schiebewandteil oben an seinen die der Wagenquermiltc zugewandten Enden der äußeren Schiebewandteile überdeckenden Längsenden je einen sichelförmigen Hubhebel an einer horizontalen in Wagenlängsrichtung drehbar gelagerten Welle trägt, der in Schließlagc der Schiebewandieilc in die Tasche des jeweils benachbarten äußeren Schicbcwandleils ragt und sich hinter den Raster anlegt, daß weiter an dem mittleren Schiebewandteil unten Winkelhebel um einen mittleren Drehpunkt an einer horizontalen Achse drehbar gelagert sind, deren eines freies F.nde eine Kugelrolle trägt und deren anderes freies Ende als Haken ausgebildet ist und in Schließtage der Schiebewandteile in Ausschnitte des Außcnlangträgcrs ragt und sielt auf dessen Rückseite anlegt und daß der llubhcbel und der Winkelhebel mit einer am mittleren Schiebewandleil angeordneten Betätigungseinrichtung verbunden und mittels dieser verschwenkbar sind, und daß an der Oberkante des mittleren Schicbewandtcils Ausschnitte von mindestens der Breite der Stützarme der Laufrollen jeden äußeren Schiebewandteils an den Stellen angeordnet sind, die bei geöffneten und in Endstcllung vor ein äußeres Schiebewandteil verschobenem mittleren Schiebewandteil in Wagenquerrichtung sich vor den Stützarmen der Laufrollen des äußeren Schiebewandteilcs befinden. Hierbei kann in einem Alternativbeispiel der Raster der Achse mit einer drehbaren Rolle ausgebildet sein. Durch diese erfindungsgemäße Ausbildung des mittleren Schicbewandtcils kann die Konstruktion der äußeren Schiebewandteile gemäß der in ri.-m i-i:inntn:\tent beschriebenen Form bestehen bleiben, wodurch eine Vereinfachung und Vereinheitlichung des Wandsystems erreicht wird. Die Anordnung der drehbar gelagerten Welle im Längsobergurt erfolgt ebenfalls wieder wie bei der Konstruktion nach dem Hauptpatent jedoch ohne eigene Betätigung, wodurch auch wesentliche Konstruktionselemente für den mittleren Wandteil gleich denen der äußeren Schiebewandteile ausgeführt werden können.This task is in a sliding wall arrangement of the type mentioned and use of the Sliding wall actuation according to the main patent for the outer sliding wall parts solved in that at one three-part sliding wall each outer Schicbewandicil on its facing the middle sliding wall part At the top end a pocket with a grid arranged horizontally thereof carries that the middle sliding wall part at the top of the ends of the outer sliding wall parts facing the wagon crossways overlapping longitudinal ends each have a sickle-shaped lifting lever on a horizontal one in the longitudinal direction of the car rotatably mounted shaft carries, which in the closing position of the sliding wallieilc in the pocket of the neighboring outer Schicbcwandleils protrudes and creates behind the grid that continues to the middle sliding wall part below angle lever rotatable around a central pivot point on a horizontal axis are stored, one free end of which carries a ball roller and the other free end as a hook is formed and in the closing days of the sliding wall parts protrudes and sists in cutouts of the outer longitudinal beam whose back puts on and that the llubhcbel and the Angle lever connected to an actuating device arranged on the middle sliding wall part and are pivotable by means of this, and that at the upper edge of the middle Schicbewandtcils cutouts of at least the width of the support arms of the rollers of each outer sliding wall part at the points are arranged, the middle shifted when open and in Endstcllung in front of an outer sliding wall part Sliding wall part in the transverse direction of the car in front of the support arms of the rollers of the outer sliding wall part condition. Here, in an alternative example, the grid of the axis with a rotatable roller be trained. This inventive design of the middle Schicbewandtcils the construction the outer sliding wall parts remain in place according to the form described in ri.-m i-i: inntn: \ tent, whereby a simplification and standardization of the wall system is achieved. The arrangement of the rotatably mounted shaft in the longitudinal upper belt is also carried out again as in the construction according to the Main patent, however, without its own activity, which also makes essential design elements for the middle wall part can be carried out the same as those of the outer sliding wall parts.

Die Winkelhebcl können nach einem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung fest auf einer gemeinsam drehbaren Welle am unteren horizontalen Ende des mittleren Schiebewandteils angeordnet sein. Hierdurch wird die Möglichkeit geschaffen, mehrere Winkelhebel anzuordnen, die für eine feste Verklammerung des mittleren Schiebewandtcils an dem Außenlanglräger des Untergestells zweckmäßig sind.The Winkelhebcl can according to an embodiment according to the invention firmly on a jointly rotatable shaft at the lower horizontal end of the be arranged middle sliding wall part. This creates the possibility of using several angle levers to be arranged for a firm clamping of the middle sliding wall part to the outer side rail of the undercarriage are appropriate.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbcispiels näher erläutert.
Es zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing.
It shows

zo Fig. I die Seitenansicht einer Schiebewand eines gedeckten Eisenbahngüterwagens z. T. im Schnitt,
Fi g. 2 den Schnitt nach Linie H-Il der Fi g. 1,
Fig. 3 den Schnitt nach Linie HI-IH der I" ig. 1 mit über den äußeren Schiebewandteil verschobenem mittleren Schiebewandteil und icilwciser schemalisch eingezeichneter VerschlußUige des mittleren Schiebewandteilsunc! zo Fig. I the side view of a sliding wall of a covered rail freight car z. T. on average,
Fi g. 2 the section along line H-II of Fi g. 1,
3 shows the section along the line HI-IH in FIG. 1 with the middle sliding wall part shifted over the outer sliding wall part and the schematically drawn closure of the middle sliding wall part!

Fig. 4 den Schnitt nach Linie IV-IV der F i g. 1 mil verschobenem mittleren und äußeren Schiebcwandtcil.4 shows the section along line IV-IV of FIG. 1 mil shifted middle and outer sliding wall part.

Wie bei dem Hauptpatent besteht der Seitenwandrahmen der dargestellten Schiebewand eines gedeckten Eisenbahngüterwagens aus einem Längsobergurt I. Eckpfosten 2 und einem Außenlangträger 3 des Untergestells. Zwischenpfosten sind im Ausfiihmngv bcispicl nicht vorgesehen. Die Öffnung des Seitenwandrahmens ist durch zwei äußere Schicbcwandteilc 45 und einem mittleren Schiebewandteil 46 verschlossen. In Schließlage liegen die Schiebewandieilc 45 und 46 direkt an dem Seitenwandrahmen dicht an. Zum Öffnen der Schiebewaudlcile 45 müssen diese aus der Verschlußlage quer zur Wugcnlängsrichtung vom Seitenwandrahmen abgehoben werden. Hierzu ist es in jedem Fall erforderlich, zuerst den mittleren Schiebewandteil 46 in Vcrschicbclagc zu bringen und diesen vor ein äußeres Schiebewandteil 45 zu verfahren. Zum Betätigen des mittleren Schicbcwandteiles ist an dif sein, vorzugsweise in seiner Längsmiltc eine bekannte Vcrschwcnkcinrichtung 47 angeordnet, die durch Verschwenken eines Hebels die zum Abheben des Schicbcwandleils von dem Seitenwandrahmen erforderlichen Elemente betätigt. Diese Vcrschwcnkcinrichtung 47 ist im Ausführungsbeispiel nicht näher erläutert. Sie weist, wie hierbei allgemein üblich, Sicherung und Zollverschluß auf. An der Vcrschwenkcinrichiung ist nach rechts und nach links jeweils eine horizontale Welle 48 drehfest angeordnet. |ede dieser horizontalen Wellen 48 trägt an ihrem freien Ende nach den¹ Längsende des mittleren Schicbcwandleils 46 je einer drchfeslen Hebel 49. Jeder Hebel 49 ist gelenkig mit je einer nach oben und einer nach unten ragender Schubstange 50 und 51 verbunden. Das freie Ende de vertikal nach oben ragenden Schubslange 50 is gelenkig an dem einen Ende eines als doppelarmige Hebel ausgebildeten Hubhebels 52 befestigt. Diese Hubhebcl 52 ist um eine horizontale in Wagenlängsrich tung liegende Achse 53 schwenkbar an dem mittlere Schiebcwandtcil 46 gelagert. Das freie, sichclförmi ausgebildete Ende des Hubhebels 52 ragt dabei an deiAs in the main patent, the side wall frame of the illustrated sliding wall of a covered rail freight wagon consists of a longitudinal top belt I. Corner post 2 and an outer side rail 3 of the undercarriage. Intermediate posts are not provided in the execution example. The opening of the side wall frame is closed by two outer sliding wall parts 45 and a central sliding wall part 46. In the closed position, the sliding panels 45 and 46 are in direct contact with the side panel frame. To open the sliding wall elements 45, they have to be lifted off the side wall frame from the closed position transversely to the longitudinal direction of the wall. To this end, it is always necessary to first bring the middle sliding wall part 46 into position and move it in front of an outer sliding wall part 45. To actuate the middle partition wall part, a known Vcrschwcnkcineinrichtung 47 is arranged on dif, preferably in its longitudinal middle, which actuates the elements required for lifting the partition part from the side wall frame by pivoting a lever. This Vcrschwcnkcineinrichtung 47 is not explained in more detail in the embodiment. As is generally the case here, it has security and customs seals. A horizontal shaft 48 is arranged non-rotatably to the right and to the left on the pivot mechanism. Each of these horizontal shafts 48 has at its free end according to the ¹ longitudinal end of the middle Schicbcwandleils 46 each a double lever 49. Each lever 49 is articulated with one upward and one downwardly projecting push rod 50 and 51. The free end of the vertically upwardly projecting push rod 50 is articulated to one end of a lifting lever 52 designed as a double-armed lever. This Hubhebcl 52 is pivotably mounted on the middle sliding wall piece 46 about a horizontal axis 53 lying in the longitudinal direction of the car. The free end of the lifting lever 52, which is designed in a sichclförmi manner, protrudes at the dei

Längsende des mittleren Schicbewandtcils 46 vorbei gegen den äußeren Schiebewandteil 45 und legt sich in Schließlage der Schiebewandlcile 45 und 46 in eine an dem zur Wagenquermitlc weisenden Ende des äußeren Schiebewandtcils 45 angeordnete Tasche 54 hinter einen vor dieser Tasche 54 horizontal angeordneten Raster 55 an. Die vertikal nach unten ragende Schubstange 51 ist an ihrem freien Ende gelenkig mit einem Hebel 56 verbunden, der fest an einer Welle 57 angeordnet ist, die in Wagcnlängsrichtung unten an dem mittleren Schiebwandteil 46 drehbar gelagert ist. Auf dieser Welle 57 ist jeweils mindestens ein Winkclhcbcl 58 mit seinem mittleren Drehpunkt fest angeordnet. Das eine freie Ende des Winkclhcbcls 58 trägt eine Kugelrolle 59, die sich zum öffnen und in Offcnstellung des mittleren Schiebewandteils 46 gegen die vertikale Außenseite des Außcnlangträgcrs 3 anlegt. Das andere freie Ende des Winkclhebels 58 ist als Haken 60 ausgebildet und legt sich in Schließtage des Schiebewandtcils 46 durch einen Ausschnitt 61 des Außcnlangträgers 3 ragend auf dessen Rückseite an.Longitudinal end of the middle Schicbewandtcils 46 over against the outer sliding wall part 45 and in the closed position of the sliding wall parts 45 and 46 lies in one the pocket 54 arranged behind the end of the outer sliding wall 45 facing the carriage transversely a grid 55 arranged horizontally in front of this pocket 54. The one that protrudes vertically downwards Push rod 51 is articulated at its free end to a lever 56 which is fixed to a shaft 57 is arranged, which is rotatably mounted on the middle sliding wall part 46 in the longitudinal direction of the carriage. on this shaft 57 is in each case at least one Winkclhcbcl 58 fixedly arranged with its central pivot point. The a free end of the Winkclhcbcls 58 carries a ball roller 59, which can be opened and in Offcnstellung of the middle sliding wall part 46 rests against the vertical outside of the outer longitudinal beam 3. The other The free end of the angle lever 58 is designed as a hook 60 and lies in the closing days of the sliding wall element 46 protruding through a cutout 61 of the outer side member 3 on its rear side.

Nahe den oberen horizontalen Enden des mittleren Schicbewandtcils 46 ist jeweils eine !.aufrolle 23 an einem Konsol 62 um eine horizontale Achse in Wagenquerrichtung angeordnet. Die Ausbildung dieser Laufrolle 23 entspricht der Ausbildung der Laufrollen 23 nach dem I lauptpatcnt. An dem Konsol 62 ist weiter ein Stiilznocken 22 entsprechend der Ausbildung des Hauptpatentes angeordnet. Die Anordnung und Ausbil dung der Laufschiene 28 entspricht ebenfalls wieder der im Hauptpatent. Im Längsobcrgurt 1 ist ebenfalls wieder für den mittleren Schiebewandteil 46 eine Hohlwelle 12 um eine horizontale Achse drehbar vorgesehen. Diese Hohlwelle 12 trägt mindestens zwei Hebel 15. die an ihrem freien Ende als Rihrungsgabeln ausgebildet sind oder in Wagenlängsrichlung laufende Rollen 14 tragen. Die Welle 12 ist mit keiner Betätigungseinrichtung verbunden.Near the upper horizontal ends of the middle Schicbewandtcils 46 each one! .Aufrolle 23 is on a bracket 62 arranged around a horizontal axis in the transverse direction of the car. Training this Roller 23 corresponds to the design of the rollers 23 according to the main pattern. At the console 62 there is also a Stiilznocken 22 arranged according to the design of the main patent. The arrangement and training Application of the running rail 28 also corresponds again to that in the main patent. In the longitudinal upper belt 1 is also again for the middle sliding wall part 46 a hollow shaft 12 rotatable about a horizontal axis intended. This hollow shaft 12 carries at least two levers 15, which at their free end act as rivet forks are formed or carry running rollers 14 in the longitudinal direction of the car. Wave 12 is with none Actuator connected.

Die Ausbildung der äußeren Schiebewandteile 45 und deren Betätigungseinrichtung entspricht der Betäti gungscinrichlung der Schiebewandlcile nach dem I laupinnti'Mi und wird liioi nicht naher erläutert. Zum Verschieben der .Schiebewandteile 45 und 46 wird zuerst der mittlere Schiebewandieil 46 aus seiner Sehließinge am Seitenwantlrahmen abgehoben wk\ in Verschiebeinge gebracht. Hierzu wird die Betätigungseinrichtung 47 des mittleren Schiebewandteils 46 verschwenkt. Dabei werden die Wellen 48 der Betätigungseinrichtung 47 um etwa 180 gedreht. Der I lebel 49 um Ende jeder Welle 48 verschiebt dabei die Schubstangen 50 und 51 nach unten. I herbe· wird der llublicbe¹ 52 um oberen linde der Schubstange 50 milverschwenki und legt sich mil der Rückseite seines freien, sichelförmigen Endes gegen die Wnnd der Tusche 54 des ttußercn Schicbcwaiidicils 45 nn. Die untere Schubstange 51 verschwenkt über den 3$ Hebel 56 den Winkclhcbcl 58. Dieser legt sich dabei mit seiner Kugelrolle 59 gegen die Außenseite des Außenlnnglrügcrs 3 an. Beim weiteren Verschwenken der Betätigungseinrichtung 47 wird der mittlere Schiebewandteil 46 jetzt oben für den l-lubhcbcl 52 und «0 unten über den Winkclhcbcl 58 ims seiner SchlicDlngc um Scitcnwundruhtncn in seine Verschiebelngc gehoben. Die Führung des Schicbewandtcils 46 erfolgt dabei Über die auf der Rolle 14 des Hebels 15 abgestützten SKI (/nocken 22. Bei diesem Öffnungsvorgung wird die Welle 12 gedreht, so dnß sich der Schicbewondleil 46 geführt in Versehicbclage bewegt. Beim Einfallen des Schiebewandteils 46 in die Verschiebclugc setzt sich die Laufrolle 23 auf die Laufschinc 28. Unten an Schiebewandieil 46 befindet sich in Vcrschiebelage dk Kugelrolle 59 am Ende des Winkclhcbcls 58 jetzt ir einer Lage, in der etwa die Achse der Kugelrolle 59 etwi vertikal steht. Der Hubhcbcl 52 ist in Vcrschiebelage de; Schicbewandlcils 46 ganz aus der Tasche 54 des äußerer Schicbewandtcils 45 ausgeschwenkt. Durch das Ver schwenken des Schicbewandtcils 46 aus seiner Schließ lage in seine Verschicbelagc wird der Schiebewandtci 46 durch entsprechende Bemessung der Hebel 15, de: Hubhcbcl 52 und der Winkeihcbcl 58 um etwa die Stärke des mittleren Schiebewandtcils 46 und die Stärke eines äußeren Schiebewandtcils 45 von dem Seiten wandrahmen abgehoben. Der Schiebewandteil 46 kanr jetzt über einen äußeren Schiebewandteil 45 verschoben werden. Wenn der mittlere Schiebewandteil 46 garn über ein äußeres Schiebewandteil 45 verschoben ist kann dieser äußere Schiebewandieil 45 ebenfalls au; seiner Schließtage am Seilcnwandrahmen in seine Versehicbclage vor dem Scitenwandrahmcn ge schwenkt werden. Dieses Verschwenken erfolgt dabe in der im Hauplpatent für die Schiebewandteik beschriebenen Weise. Die Betätigungseinrichtung füi die äußeren Schiebewandteile ist ebenfalls zweckmäßig am Eckpfosten 2 angeordnet. Da der mittlere Schiebe wandteil 46 bei seinem Ausschwenken aus clci Schließtage in die Vcrschiebelage um seine eigene Stärke und die Stärke eines äußeren Schiebewandieil· vom Seilenwandrahmen abgehoben wuulc, ist liintei dem verschobenen mittleren Schiebewandteil nocr Raum für das Ausschwenken des äußeren Schiebewandteils 45. An den Stellen, an denen die Laufrollen 23 de« äußeren Sehicbewandtcils 45 hinter dem verschobener mittleren Schiebewandteil 46 liegen, sind Ausschnitte 6] im oberen Ende des mittleren Schicbewandtcils 46 vor etwa der Breite der Stützarme 21 der Laufrollen 23 des äußeren Schicbewandtcils angeordnet, so daß sich die Laufrollen 23 des äußeren Schiebewandleils 45 ohne Behinderung auf die ein/ige, gerade und stoßfrei durchlaufende Laufschiene 28 im Obcrgurl aufsetzen können. Der äußere Schiebewandieil 45 wird dabei gemäß der Ausführung nach dem Hauptpateiii um mindestens die Stärke eines äußeren Schiebewandleils vom Seitcnwandnihmen abgehoben. Durch das Rinschwcnken eier I .aufrollen 23 des äußeren Schiebewandteils in die Ausschnitte 63 des mittleren Schiebewandteils wird eine Vcrklammerung dieses äußeren Schiebewamlteils mit dem darüber verschobenen mutieren Schiebewandieil eireichl. Die beiden so verklammerten Schiebcwnndtcilc 45 und 46 können nun gemeinsam vor dem SeiienwaiKlrahinen und vor das sich in Schließtage befindliche andere äußere Schiebcwanclicil verfuhren werden.The design of the outer sliding wall parts 45 and their actuation device corresponds to the actuation mechanism of the sliding wall parts according to the I laupinnti'Mi and will not be explained in more detail. To move the .Schiebewandteile 45 and 46, first, the average Schiebewandieil wk 46 lifted from its Sehließinge on Seitenwantlrahmen \ brought into sliding rings. For this purpose, the actuating device 47 of the central sliding wall part 46 is pivoted. The shafts 48 of the actuating device 47 are rotated by about 180. The I lebel 49 at the end of each shaft 48 moves the push rods 50 and 51 downwards. The llublicbe ¹ 52 is swiveled around the upper linden of the push rod 50 and lies with the back of its free, sickle-shaped end against the wall of the ink 54 of the outer Schicbcwaiidicils 45 nn. The lower push rod 51 pivots via the 3 $ lever 56 the bracket 58. This rests with its ball roller 59 against the outside of the outer ring 3. When the actuating device 47 is pivoted further, the middle sliding wall part 46 is now lifted into its sliding position at the top for the 1-lubhcbcl 52 and at the bottom over the angle 58 in the course of its slippage. The sliding wall part 46 is guided by means of the SKI (/ cams 22 supported on the roller 14 of the lever 15). In this opening procedure, the shaft 12 is rotated so that the sliding wall part 46 moves in a guided manner The roller 23 sits on the sliding bracket 28. At the bottom of the sliding wall part 46, the ball roller 59 is in the sliding position at the end of the angle bracket 58, now in a position in which the axis of the ball roller 59 is roughly vertical De; Schicbewandlcils 46 completely swiveled out of the pocket 54 of the outer Schicbewandtcils 45. By pivoting the Schicbewandcils 46 from its closed position in its shipping layer, the sliding wall panel 46 is by appropriate dimensioning of the lever 15, de: Hubhcbcl 52 and the angle 58 by about the thickness of the middle sliding wall element 46 and the thickness of an outer sliding wall element 45 from the side Drahmen lifted off. The sliding wall part 46 can now be moved over an outer sliding wall part 45. If the middle sliding wall part 46 is shifted by yarn over an outer sliding wall part 45, this outer sliding wall part 45 can also au; its closing days on the rope wall frame can be pivoted into its Versehicbclage in front of the Scitenwandrahmcn. This pivoting takes place in the manner described in the main patent for the sliding wall mechanism. The actuating device for the outer sliding wall parts is also expediently arranged on the corner post 2. Since the middle sliding wall part 46 was lifted from the rope wall frame by its own thickness and the thickness of an outer sliding wall part when it was pivoted out of the closed position into the sliding position, there is still room in the middle of the shifted middle sliding wall part for the outer sliding wall part 45 to be pivoted out , on which the rollers 23 of the outer sliding wall part 45 are located behind the displaced middle sliding wall part 46, cutouts 6] in the upper end of the middle sliding wall part 46 are arranged in front of approximately the width of the support arms 21 of the running rollers 23 of the outer sliding wall part, so that the rollers 23 of the outer sliding wall panel 45 can be placed on the single, straight and seamless running rail 28 in the Obcrgurl without hindrance. The outer sliding wall part 45 is lifted from the side wall by at least the thickness of an outer sliding wall part according to the embodiment. By swiveling eggs I .roll 23 of the outer sliding wall part into the cutouts 63 of the middle sliding wall part, this outer sliding wall part is clamped to the mutated sliding wall part that has been shifted over it. The two sliding door parts 45 and 46 clamped in this way can now be moved together in front of the SeiienwaiKlrahinen and in front of the other outer sliding door that is in the closing days.

Das Verschließen der Schicbewandteilc erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die beiden über den sich in Schließluge befindlichen flußeren Schiebewnndteil verschobenen Schiebewandieile werden gemeinsam in Endlage des geöffneten itußercn Schiebewnndiells verfuhren. Mittels der Betätigungseinrichtung dieses liußcrcn Schiebcwundteils wird dieses dann wieder in seine Schließtage an dem Scitenwandrahmen verschwenkt. Hierauf kann das mittlere Schiebewandieil in Wagcnquermiue von seiner Schließtage verschoben werden. Durch Verschwenken der Betätigungseinrichtung 47 werden die Schubstangen 50 und 31 nach oben verschoben. Hierdurch wird das mittlere Schiebewand· teil unten durch das Verschwenken des Winkelhebel«» gegen den Außcnlangrflger 3 geführt. Oben greiftThe closing of the Schicbewandteilc takes place in reverse order. The two of the in Sliding wall parts, which are located in the fluxer sliding wall part, are jointly in End position of the opened outer sliding doorway seduced. By means of the actuating device this The left sliding wound part is then pivoted back into its closed days on the wall frame. The middle sliding wall part in Wagcnquermiue be postponed from its closing days. By pivoting the actuating device 47, the push rods 50 and 31 are raised postponed. As a result, the middle part of the sliding wall is opened at the bottom by pivoting the angle lever «» against the outside 3 led. Above attacks

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gleichzeitig der Hubhcbcl 52 mit seinem sichelförmigen freien Ende hinter den Raster 55 der Tasche 54 und zieht das Schiebewandteil 46 oben gegen den Längsobergurt t. Während dieser Bewegung des Schicbcwandteils 46 gegen den Scitenwandrahmen wird das Schiebewandteil oben über die Slüt/.nocken 52, die Rolle 14, den Hebel 15 und die Welle 12 geführt, die durch das Anziehen des Schicbewandteils gegen den Scitenwandrahmen zur Wagcnlängsachse gedreht wird. In Schließlage des Schiebewandtcils 46 wird dieses unten durch das hakenförmige Ende 60 des Winkelhcbcls 58 am Außenlangträgcr 3 und oben mittels des sichelförmigenat the same time the Hubhcbcl 52 with its sickle-shaped free end behind the grid 55 of the pocket 54 and pulls the sliding wall part 46 up against the longitudinal upper belt t. During this movement of the sliding wall part 46 against the sliding wall frame, the sliding wall part is Above over the Slüt / .nocken 52, the roller 14, the lever 15 and the shaft 12 passed through the Tightening the Schicbewandteils is rotated against the Scitenwandrahmen to Wagcnlängsachse. In closed position of the sliding wall piece 46, this is attached to the bottom by the hook-shaped end 60 of the angle hook 58 on the Outer side rails 3 and above by means of the sickle-shaped

lindes des Hiibhebcls 52, der hinter dem Raster 55 des äußeren Schicbewandteils 45 anliegt, verklammert.Lindes des Hiibhebcls 52, which is behind the grid 55 of the outer Schicbewandteils 45 rests, clamped.

Alternativ zu dem beschriebenen Ausführungsbeispiel und zur Erleichterung der Betätigung kann der Raster 55 mit einer Rolle versehen sein, auf die sich der Hubhcbcl 52 anlegt. Zur Sicherung gegen Fchlschaltungcn können weiter an den Hebeln 15 der Welle 12 Sicherungen gemäß dem Hauptpalent angeordnet sein. Es ist auch denkbar, die Wellen 57 am unteren Ende des mittleren Schicbewandteils durchgehend auszubilden, um mehrere Winkclhebel 58 anzuordnen.As an alternative to the exemplary embodiment described and to facilitate actuation, the Grid 55 be provided with a role on which the Hubhcbcl 52 rests. To protect against false switching can further be arranged on the levers 15 of the shaft 12 fuses according to the main palent. It is also conceivable that the shafts 57 at the lower end of the to form the middle part of the wall panel continuously in order to arrange a plurality of angled levers 58.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

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Claims

Patent claims:

1. Sliding wall arrangement for covered rail freight cars, the sliding wall parts lying in one plane in the closed state, each having a hand lever and a hand lever with it connected operating linkage for corresponding guide elements in the transverse direction of the car Can be placed on rails from the locking level to a sliding level to open are displaceable by means of rollers over the closed wall parts in the longitudinal direction of the car, wobti im Longitudinal upper belt of the side wall frame a single, straight and seamless running track is arranged, the lateral outer surface of the outer side member of the side wall, the contact surface forms for the lower edge of the sliding wall part and guiding the sliding wall part during the Swiveling out of the closed position into the shifted position by a in the area of the minieren sliding wall part in the longitudinal upper belt rotatably arranged shaft takes place, the at least two upwardly protruding levers with guide forks or rollers at their free ends, on which in Closed position and in the sliding position support cams of the upper horizontal end of the middle Sitting on the sliding wall part, according to Patent 2103 985, characterized in that in one three-part sliding wall each outer sliding wall part on its the middle sliding wall part the end facing upwards carries a pocket (54) with a grid (55) arranged horizontally in front of it, daö the middle sliding wall part (46) at the top of its ends facing the transverse center of the car outer sliding wall parts (45) overlapping longitudinal ends each with a sickle-shaped lifting lever (52) on a horizontal shaft (53) which is rotatably mounted in the longitudinal direction of the carriage and which is in closing position c the sliding wall parts (45 and 46) into the pocket (54) of the respectively adjacent outer sliding wall part (45) protrudes and lies behind the grid (55), that further on the middle sliding wall part (46) below Angle lever (58) rotatable about a central pivot point on a horizontal axis (shaft 57) are stored, one free end of which carries a ball roller (59) and the other free end is designed as a hook (60) and in the closed position of the sliding wall parts (45 and 46) in cutouts (61) of the Outer side rail (3) protrudes and rests on its back and that the lifting lever (52) and the Angled lever (58) with an actuating device arranged on the middle sliding wall part (46) (47) are connected and pivotable by means of this and that on the upper edge of the central sliding wall part (46) Cutouts (63) of at least the width of the support arms (21) of the rollers each outer sliding wall part (45) are arranged at the points that are open and in End position in front of an outer sliding wall part (45) displaced middle sliding wall part (46) in Trolley transverse direction in front of the support arms (21) of the rollers (23) of the outer Schicbcwandteils (45) are located.

2. sliding wall arrangement according to claim 1, characterized in that the grid (55) as Axis is formed with a rotatable roller.

3. Sliding wall arrangement according to claims 1 and 2, characterized in that the angle lever (58) fixed on a common rotatable shaft at the lower horizontal end of the middle Sliding wall part (46) are arranged.