DE2453328A1 - Mine roadway conveyor advancer - with tiltable chock on portal frame round pans and roof plate and pin - Google Patents
Mine roadway conveyor advancer - with tiltable chock on portal frame round pans and roof plate and pinInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F13/00—Transport specially adapted to underground conditions
- E21F13/08—Shifting conveyors or other transport devices from one location at the working face to another
Abstract
Description
Vorrichtung zum Vorrücken eines Streckenförderers Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Vorrücken eines Streckenförderers mit einer auf der Sohle liegenden Stützplatte und gegen das Hangende gerichteten Stützelementen. Apparatus for advancing a line conveyor The invention relates to on a device for advancing a conveyor belt with one on the Base lying support plate and against the hanging wall support elements.
Es ist bereits eine Vorzieh-Vorrichtung für einen in der Strekke verlegten Ladeförderer bekannt, bei der auf einer Grundplatte, die auf der Streckensohle über Stützplatten und Stützelemente festlegbar ist, zwei hydraulische Vorschubzylinder parallel zueinander im Abstand angeordnet und damit fest verbunden sind, deren Kolbenstangen mit durchgehenden Bohrungen versehen sind, durch welche Ketten hindurchgeführt sind, die mit ihren Enden an den Förderer anschlagbar sind und die mit an den Enden der Kolbenstangen angebrachten Kettenmitnehmern verbindbar sind.It is already a pulling device for one laid on the line Loading conveyor known when on a base plate, which is on the bottom of the route Support plates and support elements can be fixed, two hydraulic feed cylinders are arranged parallel to each other at a distance and thus firmly connected, the piston rods are provided with through holes through which chains are passed, which can be hit with their ends on the conveyor and those with at the ends of the Chain drivers attached to piston rods are connectable.
Der Nachteil einer derartigen Vorzieh-Vorrichtung liegt insbesondere darin, daß der Rückvorgang sehr arbeitsintensiv ausgelegt ist, und daß durch ein dauerndes Umsetzen der Stützelemente das Hangende über das Zumutbare hinaus beansprucht wird. Ausserdem wird durch die außenliegenden Ketten eine ausreichende Betriebssicherheit beim Befahren der Strecken während des Rückvorganges nicht gewährleistet.The disadvantage of such a pre-drawing device is in particular in that the reverse process is designed to be very labor-intensive, and that by a constant relocation of the support elements the hanging wall claimed beyond what is reasonable will. In addition, the external chains ensure sufficient operational reliability not guaranteed when driving on the routes during the return process.
Weiterhin ist eine Hilfsvorrichtung zum-Verlängern und Nachfuhren eines Förderers beim Streckenvortrieb durch Einsetzen von Rinnen- bzw. Fördererabschnitten unter Verwendung von zu beiden Fördererseiten angeordneten Rückzylindern bekannt, wobei diese Hilfsvorrichtung aus einem durch die Rückzylinder in Fördererlängsrichtung gegenüber dem Förderer-relativ verschieblichen, jedoch mit Klemmitteln zum Erfassen eines mittleren Längsabschnittes des Förderers versehenen Schlittenbes-teht, welche den Fördererabschnitt längs- und unterseitig führungstrogartig umschließt, wobei die ihr Widerlager in an sich bekannter Weise verholenden Rückzylinder endseitig des Schlittens angeordnet sind, und ein Schlittenende mit den Klemmmitteln versehen ist.Furthermore, there is an auxiliary device for lengthening and tracking of a conveyor when driving the road by inserting channel or conveyor sections known using return cylinders arranged on both sides of the conveyor, this auxiliary device from one through the return cylinder in the conveyor longitudinal direction relative to the conveyor-relatively displaceable, but with clamping means for gripping of a central longitudinal section of the conveyor provided carriage, which encloses the conveyor section lengthways and underside like a guide trough, wherein the rear cylinder, which moves its abutment in a manner known per se, at the end of the slide are arranged, and one end of the slide is provided with the clamping means is.
Derartige Vorrichtungen zum Verlängern und Nachführen eines Förderers sind nur dann zu verwenden, wenn es sich um leichte Förderer handelt, bei denen bspw. der einzelne Rinnenschuß noch von Hand einzusetzen ist. Bei schweren Streckenförderern ist es undenkbar, einen derartig -arbeitsintensiven Verlängerungs- bzw. Rückvorgang durchzuführen.Such devices for extending and tracking a conveyor are only to be used if the conveyor is light, such as For example, the individual channel section can still be used by hand. With heavy conveyor belts It is unthinkable to have such a labor-intensive extension or reverse process perform.
Demgegenüber ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zum Vorrücken eines Streckenförderers zu schaffen, bei der ein dauerndes Umsetzen der Stützelemente vermieden und somit das Hangende geschont wird, bei der durch ein zwangsgeführtes Zugmittel eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet wird, die einfach zu bedenen ist, und bei der die Vorschubkraft im Bereich der Förderumkehre in den. Ober lauf des Kettenbandes eingeleitet, von diesem in den Bereich des Fördererantriebs übertragen und dort in den Unterbau des Fördererantriebs weitergeleitet wird, wodurch eine drückende Kraft auf den Förderer ausgeübt und eine Zugbelastung der Verbindungen vermieden wird.In contrast, it is the object of the invention to provide a device for To create advancement of a conveyor belt, in which a continuous transfer of the Support elements avoided and thus the hanging wall is spared, in the case of a Forcibly guided traction means a high level of operational safety is guaranteed, which is simple is to be used, and in which the feed force in the area of the feed reversal in the. Initiated over the course of the chain belt, from this in the area of the conveyor drive transferred and forwarded there to the substructure of the conveyor drive will, whereby a pushing force is exerted on the conveyor and a tensile load on the Connections is avoided.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein auf Kufen stehendes den Rinnenstrang trogartig umfassendes Grundgestell mit einem dem Rinnenstrang portalartig überbrückenden und einen hydraulischen Bockstempel aufweisenden Rahmen vorgesehen ist, wobei der Rahmen mit Bockstempel gegenüber dem Grundgestell mittels Hilfszylindern schwenkbar ausgebildet ist, und der Bockstempel eine Hangendplatte mit einem Dorn aufweist, und daß an einer am Grundgestell schwenkbar angeordneten Traverse in Längsrichtung des Rinnenstranges ein Vorrückzylinder mit einer das Kettenband angreifenden Klaue und am Ende des Rinnenstranges am Kettenband eine Halteplatte vorgesehen ist, die über Abspannketten mit dem auf Kufen angeordneten Unterbau des Antriebs verbunden ist.This object is achieved according to the invention in that a on runners standing base frame encompassing the channel run like a trough with a channel run Portal-like bridging and a hydraulic trestle having frame is provided, wherein the frame with a trestle with respect to the base frame means Auxiliary cylinders is designed to be pivotable, and the trestle has a hanging plate having a mandrel, and that on a pivotably arranged on the base frame Traverse in the longitudinal direction of the channel strand an advancing cylinder with a chain belt attacking claw and at the end of the channel strand on the chain belt a retaining plate is provided, which via guy chains with the substructure arranged on runners of the Drive is connected.
Der technische Fortschritt der Erfindung liegt insbesondere darin, daß die Vorrichtung während des Rückens eines Streckenförderers über seine gesamte Länge bspw. von 70 - 100 m, nicht umgesetzt zu werden braucht, daß während des gesamten Rückvorganges eine drückende Kraft auf den Förderer ausgeübt wird, und daß unter Gewährleistung größter Betriebssicherheit der Streckenquerschnitt in keiner Weise gemindert wird.The technical progress of the invention lies in particular in that the device during the back of a line conveyor over its entire Length, for example, of 70-100 m, does not need to be implemented that during the entire Return process a pressing force is exerted on the conveyor, and that under Guaranteed maximum operational safety of the route cross-section in no way is reduced.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Rückvorrichtung und Figur 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Rückvorrichtung.An embodiment of the invention is shown in the drawings and is explained in more detail below. Show it: Figure 1 is a plan view on the rear device according to the invention and Figure 2 is a side view of the inventive Rear device.
Wie aus den Figuren 1 und 2 hervorgeht, besteht das Grundgestell 1 aus einer Bodenplatte mit seitlichen Kufen 3, die den Rinnenstrang 2 trogartig umfassen. Auf den Kufen 3 beiderseits des Rinnenstranges 2 ist ein portalartiger Rahmen 4 schwenkbar angeordnet. Auf dem Rahmen 4 ist ein hydraulischer Bockstempel 5 angeordnet. Der Bockstempel 5 ist mit dem Rahmen 4 starr verbunden. Um den Bockstempel 5 mit dem Rahmen 4 gegenüber dem Grundgestell 1 schwenken zu können, sind auf den Kufen 3 Hilfszylinder 6 versehen. Das Grundgestell 1 weist in Richtung des Pfeiles 21, der die Rückrichtung angibt, eine Traverse 7 auf.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the base frame 1 consists from a base plate with lateral runners 3, which encompass the channel strand 2 trough-like. A portal-like frame 4 is located on the runners 3 on both sides of the channel line 2 pivotally arranged. A hydraulic jack 5 is arranged on the frame 4. The trestle 5 is rigidly connected to the frame 4. To the jack 5 with to be able to pivot the frame 4 relative to the base frame 1 are on the runners 3 auxiliary cylinders 6 provided. The base frame 1 points in the direction of arrow 21, which indicates the reverse direction, a traverse 7.
Die Traverse 7 weist auf einer Seite des Grundgestells 1 über einen Bolzen 17 eine Drehachse auf. Auf der anderen Seite des Grundgestells 1 ist ein Hilfszylinder 18 angeordnet, über welchen die Traverse 7 verschwenkbar ist. An der Traverse 7 ist mittig über dem Rinnenstrang 2 in Richtung des Pfeiles 21 ein Vorrückzylinder 8 in vertikaler Ebene schwenkbar angelenkt.The traverse 7 has on one side of the base frame 1 over a Bolt 17 has an axis of rotation. On the other side of the base frame 1 is a Auxiliary cylinder 18 is arranged, via which the cross member 7 can be pivoted. At the Traverse 7 is an advancing cylinder in the middle above the channel strand 2 in the direction of arrow 21 8 articulated pivotably in the vertical plane.
Wie besonders deutlich aus Figur 2 hervorgeht, ist auf der Traverse 7 eine Halterung 15 angeordnet, die ein Ende des HilSszylinders 16 aufnimmt, dessen anderes Ende mit dem Rückzylinder 8 verbunden ist. Der Hilfszylinder 16 ermöglicht ein einfaches Verschwenken des schweren Vorrückzylinders 8. Am Ende der Kolbenstange des Rückzylinders 8 ist eine Klaue 10 angelenkt, die zur Aufnahme des zwangsgeführten Kettenbandes 9 ein Kettenbett aufweist. Weiterhin ist an der Klaue 10 ein Bolzen vorgesehen, der ohne Lastbeanspruchung ein Herausfallen der Kette aus dem Kettenbett verhindern soll.As can be seen particularly clearly from Figure 2, is on the traverse 7 a holder 15 is arranged which receives one end of the HilSszylinders 16, the the other end is connected to the rear cylinder 8. The auxiliary cylinder 16 allows a simple pivoting of the heavy advance cylinder 8. At the end of the piston rod of the rear cylinder 8 is a claw 10 is articulated to receive the positively driven Chain belt 9 has a chain bed. Furthermore, a bolt is on the claw 10 provided, the chain falling out of the chain bed without load should prevent.
Der hydraulische Bockstempel 5 weist am Ende der Kolbenstange gelenkig mit dieser verbunden eine Hangendplatte 19 auf, die wiederum auf der zum Hangenden gerichteten Seite mit einem dorn 20 versehen ist. Der überaus große Druck,der von dem Bockstempel 5 in das Hangende eingeleitet wird, wird über die Hangendplatte 19 flächenmäßig verteilt, so daß ein Eindringen des Kolbenendes in das Hangende weitgehend vermieden wirs. Der Dorn 20 verhindert insbesondere, wenn der Bockstempel 5 nicht in der Streckenmitte gegen das Hangende verspannt ist, ein Abrutschen des Bockstempels 5.The hydraulic jack 5 is articulated at the end of the piston rod connected to this on a hanging plate 19, which in turn on the hanging wall facing side is provided with a mandrel 20. The tremendous pressure exerted by the trestle 5 is introduced into the hanging wall, is over the hanging plate 19 distributed over the area, so that the piston end penetrates into the hanging wall we largely avoided it. The mandrel 20 prevents in particular when the trestle 5 is not braced against the hanging wall in the middle of the route, the Bock stamp 5.
Im Bereich des Antriebes 14, der auf Kufen 13 angeordnet ist, ist quer zum Rinnenstrang 2 eine Halteplatte 11 vorgesehen. Die Halteplatte 11 ist an ihren Enden über Abspannketten 12 mit den Kufen 13 verbunden. Um die großen Kräfte, die über die Abspannketten 12 in den Unterbau des Antriebs eingeleitet werden, sicher aufnehmen zu können, sind die Abspannketten 12 über Kettenbetten am Unterbau des Antriebes 14 angelenkt. Die Halteplatte 11 weist mittig eine klauenverbindung auf, über welche eine feste Verbindung mit dem Kettenband 9 erzielt werden kann. Die Halteplatte 11 ist derartig ausgebildet, daß sie scharnierartig einseitig angelenkt über den Rinnenstrang 2 verschwenkbar ist.In the area of the drive 14, which is arranged on runners 13, is A holding plate 11 is provided transversely to the channel run 2. The holding plate 11 is on their ends are connected to the runners 13 via guy chains 12. To the great forces which are introduced into the substructure of the drive via the guy chains 12, safely To be able to take up, the guy chains 12 are on chain beds on the substructure of the Drive 14 articulated. The retaining plate 11 has a claw connection in the middle, via which a firm connection with the chain belt 9 can be achieved. the Retaining plate 11 is designed in such a way that it is hinged on one side in the manner of a hinge is pivotable over the channel strand 2.
Der Ablauf des Rückvorganges beginnt mit dem Einbau der Halteplatte 11 im Bereich des Antriebes 14. Die Halteplatte 11 wird über eine Klaue am Kettenband 9 und über Abspannketten 12 am Unterbau des Antriebes 14 befestigt. Dann wird das Kettenband 9 mit Hilfe des Streckenfördererantriebes 14 rückwärts gefahren und auf diese Weise Spannung sowohl auf die Ketten zwischen Un- @erbau und Halteplatte @ als auch auf das Kettenband 9 selbst zwischen Halteplatte und Rückeinrichtung gebracht. Die dabei am Antrieb 14 auftretende Hängekette wird durch eine Bremse am Getriebe festgehalten. Danach wird das Grundgestell 1 der Rückvorrichtung mit Hilfe des Bockstempels 5 gegen das Hangende abgestempelt. Die Traverse 7 mit dem Rückzylinder 8 wird durch den Hilfszylinder 16 berunter gelassen,und die am Rückzylinder 8 befestigte Klaue 10 mit Hilfe eines Bolzens mit dem Kettenband 9 des Rinnenstranges 2 verbunden. Zum Rücken drückt der Rückzylinder 8 gegen das Kettenband 9 und verschiebt dadurch den gesamten Rinnenstrang 2 in der oben beschriebenen Weise um das Maß des Zylinderhubes. Durch mehrmaliges Wiedereinfahren des gelösten und Wiederausfahren des am Kettenband 9 befestigten Rückzylinders 8 wird der Rinnenstrang 2 um das gewünschte Maß bewegt.The return process begins with the installation of the retaining plate 11 in the area of the drive 14. The retaining plate 11 is attached to the chain belt via a claw 9 and attached to the substructure of the drive 14 via guy chains 12. Then that will Chain belt 9 moved backwards with the aid of the conveyor drive 14 and opened this way tension both on the chains between un- @erbau and Retaining plate @ as well as on the chain belt 9 itself between the retaining plate and the rear device brought. The hanging chain occurring on the drive 14 is activated by a brake held on the gearbox. Then the base frame 1 of the rear device with The help of the jack 5 stamped against the hanging wall. The traverse 7 with the Rear cylinder 8 is left over by the auxiliary cylinder 16, and the one on the rear cylinder 8 attached claw 10 with the help of a bolt with the chain band 9 of the channel strand 2 connected. Towards the back, the rear cylinder 8 presses against the chain belt 9 and moves it thereby the entire channel strand 2 in the manner described above by the amount of Cylinder stroke. By repeatedly retracting the released one and extending it again of the rear cylinder 8 attached to the chain belt 9, the channel strand 2 is around the desired Measure moves.
Nach Abschluß des Rückvorganges wird die Halteplatte 11 am Antrieb 14 entfernt, der Bockstempel 5 am Grundgestell 1 eingezogen und durch rückwärtsfahren des Kettenbandes 9 über den Rückzylinder 8,der zu diesem Zweck noch am Kettenband 9 befestigt bleibt, die gesamte Rückeinrichtung zur Umkehre in die Ausgangsstellung für den nächsten Rückvorgang gezogen und dort wieder abgestempelt. Erst dann wird der Rückzylinder 8 vom Kettenband 9 gelöst und zur Freigabe des Fördererquerschnittes angehoben.After the return process has been completed, the retaining plate 11 is attached to the drive 14 removed, the ram 5 retracted on the base frame 1 and by reversing of the chain belt 9 via the rear cylinder 8, which for this purpose is still on the chain belt 9 remains attached, the entire return device for reversing to the starting position drawn for the next reverse process and stamped there again. Only then will the rear cylinder 8 released from the chain belt 9 and to release the conveyor cross-section raised.
Patenpansprüche Patent Claims
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742453328 DE2453328A1 (en) | 1974-11-11 | 1974-11-11 | Mine roadway conveyor advancer - with tiltable chock on portal frame round pans and roof plate and pin |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742453328 DE2453328A1 (en) | 1974-11-11 | 1974-11-11 | Mine roadway conveyor advancer - with tiltable chock on portal frame round pans and roof plate and pin |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2453328A1 true DE2453328A1 (en) | 1976-05-13 |
Family
ID=5930502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19742453328 Pending DE2453328A1 (en) | 1974-11-11 | 1974-11-11 | Mine roadway conveyor advancer - with tiltable chock on portal frame round pans and roof plate and pin |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2453328A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3427749A1 (en) * | 1983-11-30 | 1985-06-05 | Fa. August Thiele, 5860 Iserlohn | Apparatus for advancing gate conveyors or the like |
| DE3722625A1 (en) * | 1987-07-09 | 1989-01-19 | Adam Udo Maschinenfabrik | Shifting apparatus for roadway conveyors |
| DE4116662A1 (en) * | 1991-05-22 | 1992-11-26 | Nlw Foerdertechnik Gmbh | Moving coal from longwall face conveyor onto frontage road conveyor - using cruciform frame connecting two conveyors at right angles and suspended intermediate conveyor |
-
1974
- 1974-11-11 DE DE19742453328 patent/DE2453328A1/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3427749A1 (en) * | 1983-11-30 | 1985-06-05 | Fa. August Thiele, 5860 Iserlohn | Apparatus for advancing gate conveyors or the like |
| DE3722625A1 (en) * | 1987-07-09 | 1989-01-19 | Adam Udo Maschinenfabrik | Shifting apparatus for roadway conveyors |
| DE4116662A1 (en) * | 1991-05-22 | 1992-11-26 | Nlw Foerdertechnik Gmbh | Moving coal from longwall face conveyor onto frontage road conveyor - using cruciform frame connecting two conveyors at right angles and suspended intermediate conveyor |
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Legal Events
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