DE2451104A1 - FRICTIONAL MULTI-DISC ENGAGEMENT DEVICE - Google Patents
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REIBUNGSSCHLUSSIGE MEHRSCHEIBEN-EINGRIFFSVORRICHTUNGFRICTIONAL MULTI-DISC ENGAGEMENT
Die Erfindung bezieht sich auf eine reibungsschlüssige Mehrscheiben-Eingriff svorrichtung/ die aus in einem Gehäuse beidseitig mindestens einer Zwischenscheibe angeordneten, mittels eines im Gehäuse gelagerten Kolbens zusammen mit der Zwischenscheibe auf einen Abstützflansch zu bewegbaren Scheiben und einem den Kolben von den Scheiben trennenden Rückstellorgan besteht. 'The invention relates to a frictional multi-disc engagement s device / which is arranged in a housing on both sides of at least one intermediate disk, by means of a piston mounted in the housing together with the intermediate disk on a support flange to form movable disks and a return element separating the piston from the disks consists. '
Bei solchen Mehrscheiben-Eingriffsvorrichtungen, wie z.B. Mehrscheiben-Kupplungen und Mehrscheiben-Reibungsbremsen ist es erforderlich, daß die Scheiben von dem Kolben schnell gelöst werden können, damit nach Aufheben der Betätigungskraft kein Restmoment mehr vorhanden ist. Dieses Restmoment führt bei Kupplungen dazu, daß trotz Aufheben der Betätigungskraft noch eine Antriebskraft übertragen wird, während bei Bremsen noch ein unerwünschter Bremseffekt erzielt wird, so daß beispielsweise ein mit einer solchen Mehrscheibenreibungsbremse ausgerüstetes Fahrzeug nicht frei auslaufen kann.In such multi-disc engagement devices such as multi-disc clutches and multiple disc friction brakes require the discs to be quickly released from the piston so that there is no residual torque after the actuation force has been removed. This residual torque leads to clutches to the fact that, despite the release of the actuating force, a drive force is still transmitted, while an undesired one during braking Braking effect is achieved, so that, for example, a vehicle equipped with such a multi-disc friction brake does not can leak freely.
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Bei bekannten Mehrscheiben-Mngriff svorrichtungen wird dieses Problem durch das den Kolben von den Scheiben trennende Rückstellorgan gelöst. Dieses Rückstellorgan besteht bei den bekannten Vorrichtungen in der Regel aus einerseits am Kolben angreifenden und sich andererseits an einem festen Teil der Vorrichtung abstützenden Federn. Bei dieser Art der Rückstellung ist es nicht völlig ausgeschlossen, daß die Scheiben zusammenkleben und als ganzes Paket an der Zwischenscheibe haften bleiben. So wird trotz der Rückstellung des Kolbens immer noch ein unerwünscht hohes Restmoment übertragen, so daß beim nachfolgenden Anfahrvorgang unnütz Leistung für die Überwindung dieses Restmomentes verloren geht. Auch bringen die bekannten Rückstellungen des Kolbens mittels Federn einen hohen Herstellungs- und Montageaufwand mit sich,da die Federn nur unter Last montiert werden können.In known multi-disk Mngriff svorrichtungen this is Problem caused by the return element separating the piston from the disks solved. In the known devices, this restoring member usually consists of one on the piston attacking and on the other hand supported on a fixed part of the device springs. With this type of provision it is not completely impossible that the panes stick together and stick to the washer as a whole package. Thus, despite the return of the piston, an is still undesirable transfer high residual torque, so that in the subsequent start-up process useless power for overcoming this residual torque get lost. Also bring the known resetting of the piston by means of springs a high production and Installation effort with it, since the springs can only be installed under load.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine reibungsschlüssige Mehrscheiben-Eingriffsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der mit einfachen Mitteln das Restmoment weitgehend reduziert wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als Rückstellorgan mehrere am Umfang der Zwischenscheibe verteilt angeordnete und am Kolben und am Abstützflansch anliegende, elastische Spreizelemente vorgesehen sind. Mit den Mitteln nach der Erfindung wird sichergestellt, daß beidseitig der Zwischenscheibe axialwirkende Kräfte erzeugt werden, ' durch die nach dem Entlasten der Mehrscheiben-Eingriffsvorrichtung nicht nur der Kolben automatisch zurückgestellt, sondern gleichzeitig auch die mittlere Zwischenscheibe von dem als Gegendruckfläche wirkenden Abstützflansch hinwegbewegt wird, so daß ein optimaler Freiraum für jede einzelne Scheibe erreicht wird. Hierdurch wird das Restmoment in jedem Fall erheblich reduziert. Darüber hinaus lassen sich die erfindungsgemäß angeordneten Spreizelemente sehr einfach montieren und sie sind auch in der Herstellung einfach und billig.The invention is therefore based on the object of a friction fit To create multiple-disc engagement device of the type mentioned, in which the residual torque with simple means is largely reduced. This object is achieved according to the invention in that, as a restoring element, several on the circumference of the intermediate disk distributed elastic spreading elements are provided that are in contact with the piston and the support flange. With the means according to the invention it is ensured that axially acting forces are generated on both sides of the intermediate disk, ' by the after unloading of the multi-disc engagement device Not only is the piston automatically reset, but at the same time the middle washer also acts as a counterpressure surface acting support flange is moved away, so that an optimal free space is achieved for each individual disc. Through this the residual torque is reduced considerably in any case. In addition, the spreading elements arranged according to the invention can be used very easy to assemble and they are also simple and cheap to manufacture.
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Die Spreizelemente können an sich beliebig gestaltet sein, sofern sie elastisch sind und die gewünschten Rückstellkräfte auf den Kolben und die Zwischenscheibe auszuüben vermögen. In "zweckmäßiger Ausgestaltung bestehen die Spreizelemente aus Gummi, elastischem Kunststoff oder dergleichen Werkstoff. In diesem Falle empfiehlt es sichr die Spreizelemente Doppel-T-förmig auszubilden. Die Spreizelemente können dabei in am Umfang der Zwischenscheibe vorgesehenen Nuten eingesetzt sein.The spreading elements can be designed as desired, provided they are elastic and are able to exert the desired restoring forces on the piston and the washer. In "useful embodiment of the expansion elements from rubber, elastic plastic or the like material are made. In this case, it is advisable to T-shaped double form r the spreading elements. The expansion elements may be used in this case on the circumference of the washer grooves provided.
Die Spreizelemente können aber auch als Blattfedern ausgebildet sein, wobei die sich auf beiden Seitenflächen der.Zwischenscheibe erstreckenden Blattfedern wellenförmig gebogene Schenkelteile aufweisen. The expansion elements can also be designed as leaf springs be, which are located on both side surfaces of the intermediate disk have extending leaf springs wave-shaped curved leg parts.
Die Blattfedern können an der Zwischenscheibe angenietet oder aber mit einem mittleren Steg in am Umfang der Zwischenscheibe vorgesehenen Nuten eingesteckt sein.The leaf springs can or else be riveted to the intermediate disk be inserted with a central web in grooves provided on the circumference of the intermediate disk.
Es empfiehlt sich, die Blattfedern im wesentlichen M-, C- oder Z-förmig auszubilden.It is recommended that the leaf springs are essentially M, C or To train in a Z-shape.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.Preferred embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below.
Es zeigen:-Show it:-
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Vorrichtung in einem Teilschnitt, 1 shows a first embodiment of the device in a partial section,
Fig. 2 ein nach der Erfindung ausgebildetes Spreizelement in perspektivischer Darstellung, 2 shows a spreading element designed according to the invention in a perspective view,
Fig. 3 einen Teil einer zur Aufnahme des. Spreizelementes dienenden Zwischenscheibe, 3 shows a part of an intermediate disk serving to accommodate the expansion element.
Flg. 4 eine zweite Ausführungsform der Vorrichtung, Flg. 4 a second embodiment of the device,
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Fig. 5, 6 und 7 verschiedene Ausgestaltungsmöglichkeiten der Fig. 5, 6 and 7 different design options for the
an der Zwischenscheibe angeordneten Spreizelemente. spreading elements arranged on the intermediate disk.
Die in Fig. 1 dargestellte Mehrscheiben-Eingriffsvorrichtung besitzt eine Antriebswelle 1, über die ein in seinen Einzelheiten nicht näher dargestelltes Planetengetriebe 2 antreibbar ist. Die Antriebswelle 1 ist in einem Getriebegehäuse 3 gelagert, in dem ein Flanschgehäuse 4 sitzt, an dem wiederum ein Abstützflansch 5 angeordnet ist. In dem Flanschgehäuse 4 ist ein durch Druckmittel verstellbarer Kolben 6 axial verschiebbar gelagert. Der Kolben 6 dient zur Beaufschlagung eines Scheibenpaketes einer Reibungsbremse, die im einzelnen aus einem im Flanschgehäuse 4 axial verschiebbar aber unverdrehbar gelagerten Zwischenscheibe sowie beidseitig davon angeordneten Bremsscheiben 8 besteht. Die Bremsscheiben sind an ihrem inneren Ende mit der Antriebswelle 1 drehfest verbunden, auf dieser aber axial verschiebbar. Auf den Bremsscheiben 8 sitzen in herkömmlicher Weise Bremsbeläge.The multi-disc engagement device shown in Fig. 1 has a drive shaft 1, over which a in its details Planetary gear 2, not shown in detail, can be driven. The drive shaft 1 is mounted in a gear housing 3, in which a flange housing 4 sits, on which in turn a support flange 5 is arranged. In the flange housing 4 is a through Pressure medium adjustable piston 6 mounted axially displaceably. The piston 6 is used to act on a disk pack of a Friction brake, which in detail consists of an intermediate disk which is axially displaceable but non-rotatably mounted in the flange housing 4 and brake disks 8 arranged on both sides thereof. The brake disks are connected to the drive shaft 1 at their inner end non-rotatably connected, but axially displaceable on this. Brake pads sit on the brake disks 8 in a conventional manner.
Verteilt über den Außenumfang der Zwischenscheibe 7 sitzen an dieser elastische Spreizelemente 9. Im Falle des Ausführungsbeispiels der Fig. 1 bestehen diese Spreizelemente 9 aus im wesentchen Doppel-T-förmigen Gummielementen, die im einzelnen die in Fig. 2 dargestellte Gestalt aufweisen. Die Spreizelemente können mittels eines Steges Io in am Außenumfang der Zwischenscheibe 7 vorgesehenen Nuten 11 eingesetzt werden. Die Spreizelemente stehen somit mit ihren SchenkeIteilen 12,13 zu beiden Seiten der Zwischenscheibe 7 vor.Distributed over the outer circumference of the intermediate disk 7, elastic expansion elements 9 are seated on it. In the case of the exemplary embodiment 1, these spreading elements 9 consist of essentially double-T-shaped rubber elements, which in detail the in Fig. 2 have the shape shown. The spreading elements can be arranged on the outer circumference of the intermediate disk 7 by means of a web Io provided grooves 11 are used. The spreading elements are thus with their leg parts 12, 13 on both sides of the Washer 7 in front.
Zur Betätigung der Mehrscheibenbremse wird der Kolben 6 mit Druckmittel beaufschlagt, so daß dieser nach links verstellt wird. Dabei werden auch die Bremsscheiben 8 und die Zwischenscheibe 7 nach links auf den festen Abstutζflansch 5 zubewegt, wodurch das Abbremsen erfolgt. Gleichzeitig mit dem axialen Verstellen der Scheiben werden die Spreizelemente 9 zusammengedrückt.To operate the multi-disc brake, the piston 6 is pressurized applied so that it is adjusted to the left. The brake disks 8 and the intermediate disk 7 moved to the left towards the fixed Abstutζflansch 5, whereby the Braking takes place. Simultaneously with the axial adjustment of the disks, the expansion elements 9 are pressed together.
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Nach dem Entlasten des Kolbens 6 erfolgt dessen Rückstellung aufgrund der Elastizität der Spreizelemente 9. Die Schenkel 12 drücken nämlich zunächst den Kolben 6 nach rechts bis auf Anschlag, -und gleichzeitig wird über die Schenkel 13, die sich an dem Abstützflansch 5 abstützen, die Zwischenscheiben 7 nach rechts verstellt. Durch diese Doppelverstellung sowohl des Kolbens 6 als auch der Zwischenscheibe 7 wird im jeden Fall ein Freiraum zwischen den einzelnen Bremsscheiben 8 und der Zwischenscheibe 7 sowie dem Abstützflansch 5 und dem Kolben 6 erreicht, so daß das sonst auftretende Restmoment weitgehend reduziert wird.After the piston 6 has been relieved of pressure, it is reset due to the elasticity of the expansion elements 9. The legs 12 namely first press the piston 6 to the right until it stops, -and at the same time via the legs 13, which are supported on the support flange 5, the intermediate disks 7 after adjusted to the right. This double adjustment of both the piston 6 and the intermediate disk 7, there is in any case a free space between the individual brake disks 8 and the intermediate disk 7 as well as the support flange 5 and the piston 6, so that the otherwise occurring residual torque is largely reduced will.
Nach dem gleichen Prinzip arbeitet auch die in Fig. 4 bis 7 dargestellte Vorrichtung, bei der die Spreizelemente 9 aus Blattfedern bestehen. Im Falle der Fig. 5 besteht die Blattfeder 9 aus beidseitig der Zwischenscheibe 7 angenieteten Schenkelteilen 14,15,die im wesentlichen die Gestalt eines M aufweisen.The one shown in FIGS. 4 to 7 also operates on the same principle Device in which the expansion elements 9 consist of leaf springs. In the case of FIG. 5, there is leaf spring 9 from leg parts 14, 15 riveted on both sides of the intermediate disk 7, which have essentially the shape of an M.
Im Falle der Fig.6 ist die Blattfeder 9 mit einem Steg 16 in eine Nut 17 in der Zwischenscheibe 7 eingesetzt. Beidseitig des Steges 16 erstrecken sich die Schenkelteile 14,15. Die Schenkelteile 14 und 15 und der Steg 16 bilden insgesamt im wesentlichen ein C.In the case of Figure 6, the leaf spring 9 is with a web 16 in a Groove 17 inserted in the washer 7. The leg parts 14, 15 extend on both sides of the web 16. The leg parts 14 and 15 and the web 16 as a whole essentially form a C.
Bei der Ausführung nach der Fig. 7 ist die Blattfeder 9 wiederum mit einem Steg 16 in eine Nut 17 der Zwischenscheibe 7 eingesetzt, woran sich an den Steg 16 beidseitig der Zwischenscheibe 7 die wellenförmigen Schenkelteile 14,15 erstrecken. In diesem Fall bilden der Steg 16 zusammen mit den Schenkelteilen 14,15 ein Z.In the embodiment according to FIG. 7, the leaf spring 9 is again inserted with a web 16 into a groove 17 of the intermediate disk 7, whereupon the wave-shaped leg parts 14, 15 extend on the web 16 on both sides of the intermediate disk 7. In this case make up the web 16 together with the leg parts 14,15 a Z.
Die Spreizelemente 9 sind alle so in der Zwischenscheibe 7 angeordnet, daß sie am Innenumfang des Flanschgehäuses 4 geführt sind, so daß sie lagegerecht gehalten werden, mithin auch nicht in den Bereich der Bremsscheiben 8 gelangen können. Es versteht sich, daß die Erfindung nicht nur auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt ist, sondern im Rahmen der Ansprüche Abänderungen The spreading elements 9 are all arranged in the intermediate disk 7 in such a way that that they are guided on the inner circumference of the flange housing 4 so that they are held in the correct position, therefore not in the Can reach the area of the brake disks 8. It goes without saying that the invention is not limited only to the illustrated embodiment, but rather modifications within the scope of the claims
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zuläßt. So ist es ohne weitcrss denkbar, auch mehr als eine Zwischenscheibe und mehrere Bremsscheiben vorzusehen. Darüber hinaus können die Spreizelemente in ihrer äußeren Gestalt anders als dargestellt ausgebildet sein, sofern sie elastisch sind und mit ihren elastischen Teilen am Kolben an dem Abstützflansch anliegen. Es ist nicht unbedingt notwendig, daß die Spreizelemente im ganzen elastisch sind, sondern es kommt nur darauf an, daß ein Teil der Spreizelemente elastisch ausgebildet ist. Der Teil zur Befestigung der Spreizelemente kann ohne weiteres unelastisch ausgebildet sein.allows. So it is easily conceivable, even more than one Provide intermediate disc and several brake discs. In addition, the expansion elements can be different in their external shape be designed as shown, provided they are elastic and with their elastic parts on the piston on the support flange issue. It is not absolutely necessary that the expansion elements are elastic as a whole, but it comes only on the fact that part of the expansion elements is elastic. The part for fastening the expansion elements can easily be made inelastic.
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| DE102018221497A1 (en) * | 2018-12-12 | 2020-06-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Device for separating the slats of slat switching elements |
Also Published As
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| OHW | Rejection |