DE2446207C3 - Bumper corner piece for motor vehicles - Google Patents
Bumper corner piece for motor vehiclesInfo
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- DE2446207C3 DE2446207C3 DE19742446207 DE2446207A DE2446207C3 DE 2446207 C3 DE2446207 C3 DE 2446207C3 DE 19742446207 DE19742446207 DE 19742446207 DE 2446207 A DE2446207 A DE 2446207A DE 2446207 C3 DE2446207 C3 DE 2446207C3
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Stoßstangen-Eckstück für Kraftfahrzeuge, das winkelförmig um die Karosserieecke herumgezogen, seitlich eines im wesentlichen geraden Stoßstangen-Mittelteiles von geringerer Länge als der Breite des Fahrzeuges angeordnet und zur Aufnahme von bzw. als Gehäuse für Kraftfahrzeug-Leuchten ausgebildet ist.The invention relates to a bumper corner piece for motor vehicles, which is drawn around the corner of the body at an angle, essentially one on the side arranged straight bumper middle part of less length than the width of the vehicle and is designed to receive or as a housing for motor vehicle lights.
Aus dem DE-Gbm 69 27 592 und aus der DE-OS 22 42 666 sind Stoßstangen-Eckstücke etwa der eingangs genannten Art bekannt. Diese bekannten Stoßstangen-Eckstücke sind hierbei verhältnismäßig flach und schließen sich rechtwinklig an das sich im wesentlichen über die gesamte Breite des Fahrzeuges erstreckende Stoßstangen-Mittelteil an. Diese bekannten Stoßstangen-Eckstücke weisen in erster Linie den Vorteil auf, daß sie eine Vereinfachung der Herstellung einer Stoßstangen-Anordnung ermöglichen und einen einfachen Austausch eines eventuell beschädigten Stoßstangen- Eckstückes sicherstellen.From DE-Gbm 69 27 592 and from DE-OS 22 42 666 bumper corner pieces are about the initially named type known. These known bumper corner pieces are here relative flat and close at right angles to that essentially over the entire width of the vehicle extending bumper center section. These known bumper corner pieces primarily have the The advantage that they allow a simplification of the manufacture of a bumper assembly and a Ensure easy replacement of a possibly damaged bumper corner piece.
Die bekannten Stoßstangen-Eckstücke weisen jedoch den Nachteil auf, daß bei der von einem Stoßstangen; Eckstück zu fordernden Abweisfunktion bei Berührungen mit anderen Fahrzeugen oder Gegenständen auch der Endbereich des Stoßstangen-Mittelteiles in Mitleidenschaft gezogen und bleibend verformt wird.The known bumper corner pieces, however, have the disadvantage that in the case of a bumper; Corner piece to be demanded rejection function in contact with other vehicles or objects the end area of the middle section of the bumper is affected and permanently deformed.
Bei der erforderlichen Reparatur muß daher nicht nur das verhältnismäßig billige Stoßstangen-Eckstück sondem auch das verhältnismäßig teure Stoßstangen-Mittelstück ausgetauscht werden.When repairs are required, not only must the relatively cheap bumper corner piece sondem the relatively expensive middle section of the bumper can also be replaced.
Aus der DD-PS 89 335 ist ein Stoßstangen-Endrstück für Kraftfahrzeuge bekannt, das seitlich eines; im wesentlichen geraden Stoßstangen-Mittelteiles von " geringerer Länge als der Breite des Fahrzeuges angeordnet und zur Aufnahme von Kraftfahrzeugleuchten ausgebildet ist.From DD-PS 89 335 a bumper end piece for motor vehicles is known, the side of one; in the essential straight bumper middle part of "shorter length than the width of the vehicle is arranged and designed to accommodate motor vehicle lights.
Dieses bekannte Stoßstangen-Endstück weist den Nachteil auf, daß es nicht winkelförmig um die Karosserieecke herumgezogen ist und somit die bei einem Personenkraftwagen beim Parken erwünschte Abweisfunktion bei Berührungen mit anderen Fahrzeugen oder Gegenständen nur unzureichend erfüllen kann. Das bekannte Stoßstangen-Endstück ist hierbei so ausgebildet, daß in ihm die Fahrzeugleuchten auswechselbar angebracht sind, woraus sich die Notwendigkeit ergibt, die Fahrzeugleuchten als komplette, aus Leuchtengehäuse, Dichtung und Lichtscheibe bestehende Baueinheiten anzuordnen.This known bumper end piece has the disadvantage that it is not angular to the Body corner is pulled around and thus the desired in a passenger car when parking Can only inadequately fulfill the rejection function when it comes into contact with other vehicles or objects. The known bumper end piece is designed so that the vehicle lights can be replaced in it are attached, resulting in the need to complete the vehicle lights To arrange luminaire housing, seal and lens of existing structural units.
Darüber hinaus ist durch offenkundige Benutzung an dem Fahrzeugmodell VW-Passat bekannt, komplette Fahrzeugleuchten in öffnungen oder Ausschnitten im Eckbereich der Stoßstange eines Kraftfabrzeuges anzuordnen. Die öffnungen und Ausschnitte im Eckbereich der Stoßstange führen jedoch dazu, daß die Stoßstange im Eckbereich labil wird und damit die vom Eckbereich zu fordernde Abweisfunktion bei Berührungen mit anderen Fahrzeugen oder Gegenständen nicht mehr ausreichend erfüllen kann. Die geschwächten Endbereiche der Stoßstangen werden bereits bei geringen einwirkenden Kräften überbeansprucht und bleiben deformiertIn addition, through public use on the VW Passat vehicle model, complete Vehicle lights in openings or cutouts in the corner area of the bumper of a motor vehicle to arrange. However, the openings and cutouts in the corner area of the bumper mean that the The bumper becomes unstable in the corner area and thus the rejection function to be demanded from the corner area when touched can no longer adequately fulfill with other vehicles or objects. The weakened End areas of the bumpers are overstrained and even with low forces remain deformed
Bei der erforderlichen Reparatur muß somit nicht nur die meist zu Bruch gegangene Fahrzeugleuchte sondern die gesamte einstückige Stoßstange erneuert werden.When repairs are required, not only the vehicle lamp, which is usually broken, but also the entire one-piece bumper must be renewed.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Stoßstangen-Endstück der eingangs genannten Art derart auszugestalten, daß es die geforderte Abweisfunktion bei Berührungen mit anderen Fahrzeugen oder Gegenständen voll erfüllt, ohne den Stoßstangen-Mittekei! in Mitleidenschaft zu ziehen und es die Anordnung einer im Eckbereich der Stoßstange erwünschten Kraftfahrzeugleuchte mit einem Minimum an Material-Fertigungs- und Montageaufwand ermöglichtThe object of the invention is to provide a bumper end piece of the type mentioned in such a way that it provides the required rejection function Contact with other vehicles or objects completely fulfilled, without the bumpers in the middle! in To draw pity and it is the arrangement of a vehicle lamp desired in the corner area of the bumper made possible with a minimum of material, manufacturing and assembly costs
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem ein Stoßstangen-Eckstück der eingangs genannten Art die im Patentanspruch aufgezeigten Merkmale aufweistAccording to the invention, this object is achieved by a bumper corner piece of the type mentioned, the features indicated in the claim having
Dadurch, daß das Stoßstangen-Eckstück, das in an sich bekannter Weise aus einem mit einer Metalleinlage versehenen Kunststofformteil besteht mit seinen Bauteilen unmittelbar verschiedene Bauteile bzw. Baugruppen einer Kraftfahrzeugleuchte bildet, wird ein Stoßstangen-Eckstück mit voll integrierter Fahrzeugleuchte geschaffen, das als Wegwerfbauteil anzusehen ist, das bei einer in der exponierten Anordnung am Kraftfahrzeug häufig zu erwartenden Beschädigung als komplettes Bauteil ausgetauscht wird, wobei sowohl für den Fahrzeughersteller als auch für den Kunden durch den integrierten Aufbau minimale Ersatzteil- und Montagekosten anfallen.Because the bumper corner piece that is in on known way consists of a plastic molded part provided with a metal insert with its Components directly forms different components or assemblies of a motor vehicle light, a Bumper corner piece with fully integrated vehicle light created that can be viewed as a disposable component is that in the exposed arrangement on the motor vehicle often to be expected damage as complete component is replaced, both for the vehicle manufacturer and for the customer The integrated structure incurs minimal spare parts and assembly costs.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing. It shows
F i g. 1 einen horizontalen Schnitt durch ein Stoßstangen-Eckstück gemäß der Erfindung,F i g. 1 shows a horizontal section through a bumper corner piece according to the invention,
Fig.2 einen Schnitt entlang der Linie H-II in Fig. 1 undFIG. 2 shows a section along the line H-II in FIG. 1 and
F i g. 3 eine weitere Ausführungsform der im Kreis X in F i g. 1 gezeigten Befestigung.F i g. 3 shows a further embodiment of the circuit in the circle X in FIG. 1 attachment shown.
In den Figuren ist ein Stoßstangen Eckstück 1 gezeigt, das im wesentlichen aus einer Metalleinlage 2 und einem Kunststofformteil 3 besteht Das Kunststoffformteil 3 kann hierbei mit der Metalleinlage 2 durch Umspritzen, Vulkanisieren oder Umschäumen verbunden sein, je nachdem ob Thermoplast-, Gummi- oder Schaumstoffmaterial verwendet wird.In the figures, a bumper corner piece 1 is shown, which essentially consists of a metal insert 2 and a molded plastic part 3. The molded plastic part 3 can pass through with the metal insert 2 Overmoulding, vulcanizing or foaming, depending on whether thermoplastic, rubber or Foam material is used.
Die konstruktive Gestaltung des Stoßstangen-Eck Stückes 1 muß hierbei unter Berücksichtigung des zu verwendenden Kunststoffmaterials sowie des Blechmaterials derart erfolgen, daß das aus dem Kunststofformteil 3 und der Metalleinlage 2 gebildete winkelförmige Bauteil bei geringen Stoßbelastungen von außen in begrenztem Maß elastisch nachgeben kann. Übersteigt die Stoßbelastung von außen einen bestimmten Wert, so soll eine energieverzehrende bleibende VerformungThe structural design of the bumper corner piece 1 must be taken into account using plastic material and the sheet metal material take place in such a way that the plastic molding 3 and the metal insert 2 formed angular component with low impact loads from the outside in can yield elastically to a limited extent. If the external shock load exceeds a certain value, so should be an energy-consuming permanent deformation
eintreten.enter.
Das StoBstangen-Eckstück 1 ist einstückig mit einer Kraftfahrzeugleuchte 4 ausgebildetThe bumper corner piece 1 is formed in one piece with a motor vehicle light 4
Die Metalleinlage 2 ist zur Bildung von Teilen eines Reflektors 5, einer Lampenfassung 6 sowie einer Masseleitung 7 herangezogen. Das Kunststofformteil 3 bildet ein Leuchtengehäuse 8, eine Aufnahme 9 für eine Plusleitung 10 sowie eine Aufnahmenut 11 für eine Lichtscheibe 12. Der schneidenförmig ausgebildete Rand der Lichtscheibe 12 wirkt mit der V-förmigen Aufnahmenut 11 abdichtend zusammen.The metal insert 2 is to form parts of a reflector 5, a lamp holder 6 and a Ground line 7 used. The molded plastic part 3 forms a lamp housing 8, a receptacle 9 for a positive line 10 and a receiving groove 11 for a Lens 12. The blade-shaped The edge of the lens 12 cooperates with the V-shaped receiving groove 11 in a sealing manner.
Eine herkömmliche Glühlampe 13 wird in der Lampenfassung 6 aufgenommen und die Lichtscheibe 12 wird in herkönjnlicher Weise über Schrauben 14 befestigt Die Schrauben 14 können in einfacher Weise als Blechschrauben ausgebildet sein, die in Prestoleindrückungen in der Metalleinlage 2 eingreifen.A conventional incandescent lamp 13 is received in the lamp socket 6 and the lens 12 is fastened in the traditional way using screws 14 fastened The screws 14 can be designed in a simple manner as sheet metal screws in Prestole indentations engage in metal insert 2.
Das StoBstangen-Eckstück 1 ist über ti den Enden der Metalleinlage 2 angeschweißte Schraubenbolzen 15 und 18 einerseits mit dem im wesentlichen geraden Stoßstangen-Mittelteil 16 und andererseits mit der Karosserie 17 des Fahrzeuges verbunden.The StoBstangen corner piece 1 2 is welded bolts 15 and 18 on the one hand connected via ti the ends of the metal insert with the substantially straight bumper middle part 16 and on the other hand to the body 17 of the vehicle.
Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 am Stoßstangen-Mittelteil 16 über den Schraubenbolzen IS erfolgt in der Weise, daß eine Schwenkbewegung des Schraubenbolzens möglich ist Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 an der Karosserie 17 kann z. B. über ein Langloch 19 erfolgen.The fastening of the bumper corner piece 1 on the bumper middle part 16 via the screw bolt IS takes place in such a way that a pivoting movement of the screw bolt is possible Bumper corner piece 1 on the body 17 can, for. B. take place via an elongated hole 19.
Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 an seinem vorderen Ende am Stoßstangen-Mittelteii 16 kann in der in F i g. 3 gezeigten Weise erfolgen, bei der wieder eine begrenzte Schwenkbewegung des Bolzens 15' gegenüber dem Stoßstangen-Mittelteii 16' möglich ist Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 an seinem seitlichen Ende an der Karosserie kann gegebenenfalls in der gleichen Weise wie in Fig.3 gezeigt erfolgen.The attachment of the bumper corner piece 1 at its front end to the bumper middle part 16 can in the in F i g. 3 take place in which again a limited pivoting movement of the bolt 15 'compared to the bumper middle part 16' is possible The attachment of the bumper corner piece 1 to its lateral end on the body can optionally in the same way as in Fig.3 shown.
Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 an dem Stoßstangen-Mittelteil 16 und an der Karosserie 17 kann jedoch ebenso über entsprechend ausgebildete Rast- oder Klippverbindungen erfolgen.The fastening of the bumper corner piece 1 to the bumper middle part 16 and to the body 17 however, it can also be done using appropriately designed latching or clip connections.
Die Befestigung des Stoßstangen-Eckstückes 1 muß lediglich gewährleisten, daß bei auf den Eckbereich des Stoßstangen-Eckstückes 1 einwirkenden geringen Kräften ein elastisches Nachgeben des Stoßstangen-Eckstückes 1 ermöglicht wird.The attachment of the bumper corner piece 1 must only ensure that on the corner area of the Bumper corner piece 1 acting low forces an elastic yielding of the bumper corner piece 1 is made possible.
Um bei diesen geringen Stoßbelastungen eine Beschädigung der Lichtscheibe 12 zu vermeiden, ist das Kunststofformteil 3 mit die Lichtscheibe 12 seitlich umfassenden, vorragenden Stoßwülsten 20 versehen Die Wahl des Materials der Lichtscheibe 12 muß so erfolgen, daß ihre Funktion und Abdichtung durch ein vorübergehendes elastisches Verformen des Stoßstangen-Eckstückes 1 nicht beeinträchtigt wird.In order to avoid damage to the lens 12 with these low impact loads, this is Plastic molded part 3 is provided with protruding abutment beads 20 that surround the lens 12 on the sides The choice of the material of the lens 12 must be made so that its function and sealing by a temporary elastic deformation of the bumper corner piece 1 is not affected.
Das erfindungsgemäße Stoßstangen-Eckstück weist den Vorteil auf, daß eine günstige Anordnung einer Kraftfahrzeugleuchte im Eckbereich einer Stoßstange ermöglicht wird, ohne daß hierbei die Abweisfunktion des Eckbereiches der Stoßstange beeinträchtigt wird.The bumper corner piece according to the invention has the advantage that a favorable arrangement of a Motor vehicle light in the corner area of a bumper is made possible without the rejection function the corner area of the bumper is affected.
Darüber hinaus erbringt das erfindungsgemäße Stoßstangen-Eckstück erhebliche Kosteneinsparungen in der Herstellung und der Montage dieses einen Bauteiles gegenüber den bisher bekannten, in den Eckbereichen von Stoßstangen angeordneten Kraftfahrzeugleuchten. In addition, the bumper corner piece according to the invention yields considerable cost savings in the manufacture and assembly of this one component compared to the previously known, in the Motor vehicle lights arranged in corner areas of bumpers.
Das erfindungsgemäße Stoßstangen-Eckstück erbringt auch im Schadensfall weitere Vorteile, da es, sollte einmal beim Parkieren des eigenen Fahrzeuges eine Berührung mit einem anderen Fahrzeug oder Gegenstand heftiger ausfallen, im wesentlichen nur zu einer Verformung bzw. Zerstörung des Stoßstangen-Eckstückes kommt dessen Ersatz bei der erforderlich werdenden Reparatur wesentlich geringere Kosten verursacht als wenn der Stoßstangen-Mittelteil in Mitleidenschaft gezogen worden wäre und erneuert werden müßte.The bumper corner piece according to the invention also provides further advantages in the event of damage, since it should come into contact with another vehicle or when parking your own vehicle Subject to be more violent, essentially only to If the bumper corner piece is deformed or destroyed, its replacement is necessary when the The cost of repairs is much lower than if the middle section of the bumper was in Would have been affected and would have to be renewed.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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