DE2444482A1

DE2444482A1 - Rotary IC engine with twin rotors - has pressure equalising stator recesses at inlet and exhaust points

Info

Publication number: DE2444482A1
Application number: DE19742444482
Authority: DE
Inventors: Leopold V Habsburg-Lothringen
Original assignee: HABSBURG LOTHRINGEN LEOPOLD V
Current assignee: HABSBURG LOTHRINGEN LEOPOLD V
Priority date: 1974-09-18
Filing date: 1974-09-18
Publication date: 1976-04-01

Abstract

The engine has a casing within which are two rotors on parallel shafts. The rotors have cycloid shaped teeth which mesh with each other without however touching and are undercut at their roots so as to leave small volumes between them as they rotate. This provides the necessary working spaces with varying volumes. The end faces of the casing contain sparking plugs at the points of minimum volume. At the parts of the casing where the teeth leave the inner face of the casing there are recesses in the form of channels in the casing which equalise the compression and expansion pressures. They are carefully proportioned to give the required compression and expansion volumes for a high efficiency.

Description

Drehkolbenmotor mit umlaufenden Arbeitsrädern. Rotary piston engine with rotating work wheels.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Drehkolbemotor mit umlaufenden Arbeitsrädern,welche fest auf den sie tragenden Drehachsen angeordnet sind und jedes Arbeitsrad eine Anzahl Schaufeln hat,die die sorm von Zykloiden besitzen,ebi deren Umlauf Kammern mit veränderlichen Fassungsvermögen gebildet worden,nach Patent Nr. ............ (az.P 20 57 457.8) Durch die Deutsche Offenlegungsschrift 1 751 460 ist eine Brennkraftmaschine mit drei zusammenwrikenden Teilen bekanntgeworden,von denen eines feststeht und die anderen in Bezug aufeinander und auf den feststehenden Teil um parallele Achsen drehbar sind,wobei ein erster Teil die Drehachsen in festem Abstand voneinander hält und zwei im allgemeinen zylindrisch geformte Flächen aufweist,deren Achsen mit je einer der Dreachsen zusammenfallen.Hierbei sind alle den Umriß einer Arbeitskammer definierenden Linien,längs welchen die einzelnen Maschinenteile zusammenwirken,ständig durch Abdichtungseinrichtungen abgedichtet,und jedes dieser Teile steht unter Vorspannung in unmittelbarer Berührung mit der entsprechenden Oberfläche eines anderen oils.The invention relates to a rotary piston engine with rotating Work wheels, which are fixedly arranged on the axes of rotation that carry them, and each The working wheel has a number of blades which have the sorm of cycloids, ebi theirs Circulation chambers with variable capacities have been created according to patent no. ............ (az.P 20 57 457.8) By the German Offenlegungsschrift 1 751 460 an internal combustion engine with three parts together has become known from which one is fixed and the other in relation to each other and to the fixed Part are rotatable about parallel axes, with a first part of the axes of rotation in a fixed position Holds distance from each other and has two generally cylindrically shaped surfaces, the Axes coincide with one of the Dreachsen. All of them are the outline of one Working chamber defining lines along which the individual machine parts work together, constantly sealed by sealing means, and each of these parts is under tension in direct contact with the corresponding surface of another oil.

Allein sohon vom fertigungstechnischen Aufwand her und vor den auftretenden Reibungskräften ist der Wirkungsgrad dieser Maschine nicht aus optimal anzusehen.Alone sohon in terms of the manufacturing effort and before the occurring Frictional forces is not the efficiency of this machine from optimal to watch.

Durch die Deutsche Offen@egungsschrift 2 123 530 ist eine Drehkolbenmaschine mit Schraubenrädern für komprimierbare Mittel bekanntgeworden, bei der das Flankenprofil des Rippenkopfes einen @pizykleidenabschnitt darstellt,der in einer Abschnitt einer verlängerten Hypozykloide übergeht und die Epizykloide durch das Abwylzen eines Wylzkreises,dessen Radius größer als die Hälfte der Höhe des Rippenkopfes am eingegriffenen Läufer,aber kleiner als der halbe Radius des Wälzkreises des eingegriffenen Läufers ist.Auch diese Maschine verliert durch die Reibungskräfte der aufeinander abwälzenden Zahnräder erheblich an Wirkung.By the German Offen @ egungsschrift 2 123 530 is a rotary piston machine became known with helical gears for compressible means, in which the flank profile of the rib head represents a @pizycloth section that is in a section of a elongated hypocycloid passes over and the epicycloid by rolling down a Wylzkreises whose radius is greater than half the height of the rib head at the engaged Runner, but smaller than half the radius of the pitch circle of the engaged runner This machine also loses due to the frictional forces of the rolling elements Gears significantly less effective.

Weitere ähnliche Anordnungen sind aus der Französischen Patentanschrift 1 520 471 - bei der vier Zahnradrotoren in Zylindern eines Gehäuses abwälzen - und aus der US- Patentschrift 3 115 124 bekannt.Further similar arrangements are from the French patent specification 1 520 471 - in which four gear rotors roll in cylinders of a housing - and known from US Pat. No. 3,115,124.

Durch die Deutsche Offenlegungsschrift 2 057 475 ist eine Brennkraftmaschine mit zwei in einem Gehäuse untergebrachten,miteinander arbeitenden und gegenläufigen Arbeitsrädern bekanntgeworden,bei der die Arbeitsrädern fest auf den sie tragenden Drehachsen angeordnet sind und jedes Arbeitsrad eine Anzahl Schaufeln hat,die die Form von Zykloiden besitzen und an der Innenwand des Gehäuse vorbeilaufen,während die Schaufeln der Arbeitsräder bei deren Umlauf Kammern bilden, die ein veränderliches Fassungsvermögen haben und von den Schaufeln des anderen Antriebsrades sowie der Innenwand des Gehäuses begrenzt werden und wobei das Gehäuse die Einlaßstutzen für das Gemisch sowie die Auslaßstutzen für die Brenngase aufnimmt.The German Offenlegungsschrift 2 057 475 describes an internal combustion engine with two in one housing, working together and rotating in opposite directions Work wheels become known, in which the work wheels firmly on the carrying them Axes of rotation are arranged and each work wheel has a number of blades that the Have the form of cycloids and run past the inner wall of the housing while the blades of the working wheels form chambers as they rotate, which have a variable Have capacity and from the blades of the other drive wheel as well as the Inner wall of the housing are limited and wherein the housing is the inlet port for the mixture as well as the outlet port for the fuel gases receives.

Auf dieser Anordnung baut die Erfindung der vorliegenden Anmeldung auf und sie hat sich als Aufgabe zugrundegelegt,den Wirkungsgrad des Arbeitsprozosses wesentlich zu verbessern.The invention of the present application is based on this arrangement and it has set itself the task, the efficiency of the work process to improve significantly.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst,daß sich im Gehäuse,am @er@@@ des Abhebens der Zahnkopfflächen der Abeitsräder von der Gehäusesinnenfläche , Druckausgleichskanäle befinden und im Bereich der Vorverdichtungszone die Kraftstoffeinpritzung erfolgt.Durch diese Maßnahmen wird nun erreicht,daß der Druckausgleich in der Kompressions-und Expansionszone optimal erhalten wird und außerdem Verluste beim Ladungswechsel vermieden werden.This task is solved in that in the housing, at @er @@@ des Lifting off of the tooth tip surfaces of the work wheels from the inner surface of the housing, pressure equalization channels and the fuel injection takes place in the area of the pre-compression zone this measure is now achieved that the pressure equalization in the compression and Expansion zone is optimally preserved and also avoided losses during gas exchange will.

Die Erfindung ist nachfolgend am Ausführungsbeispiel einer Drehkolbenmaschine mit zwei Arbeitsrädern,von denen jedes fünf Zähne besitzt, beschrieben und gezeichnet.The invention is based on the exemplary embodiment of a rotary piston machine with two work wheels, each of which has five teeth, described and drawn.

Es zeigen : Fig. 1 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 1, Fig. 2 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 2, Fig. 3 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 3, Fig. 4 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 4, Fig. 5 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 5, Fig. 6 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 6, Fig. 7 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 7, Fig. 8 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 8, Fig. 9 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 9, Fig. 10 einen Querschnitt durch das Motorgehäuse in der Arbeitsstellung 10, Fig. 11 Ein Diagramm bezüglich der einzelnen Werte für p und V während eines Umlaufs, Fig. 12 ein Diagramm über den Drehmomentenvorlauf innerhalb eines Arbeitsumlaufes.They show: FIG. 1 a cross section through the motor housing in FIG Working position 1, FIG. 2 shows a cross section through the motor housing in the working position 2, Fig. 3 shows a cross section through the motor housing in the working position 3, Fig. 4 shows a cross section through the motor housing in the working position 4, FIG. 5 shows a Cross section through the motor housing in the working position 5, FIG. 6 shows a cross section through the motor housing in the working position 6, FIG. 7 shows a cross section through the motor housing in the working position 7, FIG. 8 shows a cross section through the motor housing in the working position 8, FIG. 9 shows a cross section through the motor housing in FIG Working position 9, FIG. 10 shows a cross section through the motor housing in the working position 10, 11 shows a diagram relating to the individual values for p and V during one revolution, FIG. 12 shows a diagram of the torque advance within of a work cycle.

Der Drehkolbenmotor des nachfolgend beschriebenen Ausführungbeispiels der Erfindungs,weist in einem Gehäuse 10,durch welches zwei Wellen 11,12 geführt sind,zwei Drehkolben 13,14 auf,die auf diesen Wellen 11,12 sitzen und mit je fünf zykloidenförmigen Zähnen versehen sind.Diese Drehkolben 13,14 beschrieben Rotationsfrächen,die sich in minimalen Abstand von der Gehäuseinnenfläche 15 befinden.The rotary piston engine of the exemplary embodiment described below the invention, has in a housing 10, through which two shafts 11,12 out are, two rotary pistons 13,14, which sit on these shafts 11,12 and each with five Cycloidal teeth are provided. These rotary pistons 13,14 describe rotational surfaces which are at a minimal distance from the inner surface 15 of the housing.

Die zykloidenförmigen Zähne kämmen während des Arbeitsprozesses nahezu berührungslos miteinander und bilden @ammern 16 mit veränder@ichen Volumina,die jeweils durch einen Zahn des einen Drehkolbens 13 und den Zwischenraum zwischen zwei Zälmen des anderen Drehkolbens 14 sowie durch die Innenfläche 15 des Gehäuses 10 begrenzt werden.Das Gehäuse ist in bekannter Weises mit Öffnungen 17,18 für die Zufuhr von Luft bzw. Brennstoffgemisch und Öffnungen 19,20 für die Abfuhr der Gase versehen.Zur Ermöglichung des reibungs-bzw. nahezu berührungsloson Kämmens der Arbeitsrotoren 13,14 sind außerhalb des Gehäuses 10 ein Paar Zahnräder angeordnet,die die form-und kraftschlüssige Verbindung zu den beiden Arbeitswellen herstellen.The cycloid-shaped teeth almost mesh during the working process contactless with each other and form chambers 16 with variable volumes, the each by a tooth of a rotary piston 13 and the space between two tams of the other rotary piston 14 and through the inner surface 15 of the housing 10 are limited. The housing is in a known manner with openings 17,18 for the Supply of air or fuel mixture and openings 19, 20 for the discharge of the gases To enable the friction or almost contactless combing of the working rotors 13,14 a pair of gears are arranged outside of the housing 10, which form and Establish a positive connection to the two working shafts.

Am Fuß 21 jeder Zahnflanke 22 befinden sich Ausnehmungen 23,die sich in ihre#r Größe nach dem verwendeten Zündsystem sowei der Art des zu verwendenden Treibstoffes richten,um das jeweils günstigste Verdichungs-verhältnis zu erhalten.Es bilden sich zwei Stellen mit maximaer Kompression, die in einer linie zwischen den beiden Achsen der Arbeitsräder liegen.Je nach Motorbauart werden an diesen Stellen Zündkerzen,Glühkerzen oder Einspritzdüsen 26 angeordnet.Der Abstand zwischen diesen beiden Stellen hängt vorwiegend von der Zahnhöhe der Drehkolben 13,14 ab.At the foot 21 of each tooth flank 22 there are recesses 23 which are located in their size according to the ignition system used and the type of one to be used Fuel in order to obtain the most favorable compression ratio in each case two points of maximum compression are formed, in a line between the Both axes of the working wheels are located Spark plugs, glow plugs or injectors 26 arranged. The distance between them in both places depends mainly on the tooth height of the rotary pistons 13, 14.

In dem Bereich kurz vor bis kurz nach dem abheben der Zahnkopffächen.In the area shortly before until shortly after the tooth tip surfaces are lifted off.

25 von der zylindrischen Gehäuseinnenfläche 15 sind In de;i GehLuse 10 Ausnehmungen 24 als sogennante Druckausgleickskanäle mit dem Volumen VDA eingefräst.Diese Kanäle dienen zum Druckausgleich in der Kompressions-und in der Expansionszone.Sie müssen sehr genau abgestimmt werden,denn sie vergrößern ja um einen bestimmten Betrag das Volumen der beiden Zonen.Demgemäß setzt sich das kleinste Volumen der sogenannten Kompressionskann or zusammen aus deren Kammervolumen und dem Ausgleichsvolumen,wobei letzteres sich ebenfalls aus drei Komponenten ergibt,nämlich dem Volumen der Kanäle und dam Volumen des von den seitlich in Gehäuse sitzenden Zündkerzen bzw. den Einspritzdüsen und den Glühkerzen,wenn der rotor als sogenannter Dieselmotor konstruiert ist sowie dvn Ausgleichsvolumen der Ausnehmungen am Zellenfuß.25 of the cylindrical housing inner surface 15 are In de; i housing 10 recesses 24 milled as so-called pressure compensation channels with the volume VDA Channels are used to equalize pressure in the compression and expansion zones must be coordinated very precisely, because they increase by a certain amount the volume of the two zones. Accordingly, the smallest volume of the so-called Compression can consist of their chamber volume and the equalization volume, where the latter also results from three components, namely the volume of the channels and the volume of the spark plugs or injection nozzles located in the side of the housing and the glow plugs, if the rotor is designed as a so-called diesel engine as well dvn compensation volume of the recesses at the cell base.

Der erfindungsgemäße Drehkolbenmotor funktioniert,wie nachfolgend bsschrieben und an Hand der gezeigten Zeichnungen erläutert In Stellung 1 (Fig.1) tritt die Zelle mit ihren Volumen V1 in die Vorverdichtungszone mit dem Volumen V2.Es kommt zu einem adiabatischen Druckausgleich innerhalb des nun gemeinsamen Volumens V3.Während der Drehung von Stellung 1 in Stellung 2 (Fig.2) erfolgt eine adiabatische Verdichtung.Das gemeinsame Volumen V3 wird dabei auf das Volumen V (V4= V2+V5) verdichtet.The rotary piston engine according to the invention functions as follows bsschritten and explained on the basis of the drawings shown In position 1 (Fig. 1) the cell with its volume V1 enters the pre-compression zone with the volume V2. There is an adiabatic pressure equalization within the now common Volume V3. While turning from position 1 to position 2 (Fig. 2), a adiabatic compression. The common volume V3 is converted to the volume V (V4 = V2 + V5) compressed.

In Stellung 2 schließt eine Zelle des gegenüberliegenden Drehkolbens O Hierbei wird das Volumen V5 von V4 abgetrennt0 Gleichzeitig tritt eine Zelle des gegenüberliegenden Drelikolbens in die Vorverdichtungszone0 Das von V4 übriggebliebene Volumen V2 unterliegt einem Druckausgleich, der mit einem Abfall des p-Wertes verbunden ist (Fig.11).In position 2, a cell of the opposite rotary piston closes O Here the volume V5 is separated from V4 0 At the same time, a cell of the occurs opposite Dreli piston into the pre-compression zone0 The remainder of V4 Volume V2 is subject to pressure equalization, which is associated with a decrease in the p-value is (Fig.11).

Die von Stellung 2 zu Stellung 3 stattfindende Verdichtung ist mit derjenigen von Stellung 1 zu Stellung 2 identisch.The compression taking place from position 2 to position 3 is with that of position 1 to position 2 is identical.

In Stellung 3 ist die betrachtete Zelle mit ihrem Volumen V5 geschlossen.In position 3, the cell under consideration is closed with its volume V5.

Von Stellung 3 zu Stellung 4 wird weiter adiabatisch verdichtet.Bei Motoren mit Frendzu@@@g oder Direkteinspritzung wird wegen der Zündzeitverzögerung hier @@@z vor dem @otpunkt gezündet bzw. eingespritzt werden.From position 3 to position 4 there is further adiabatic compression Engines with Frendzu @@@ g or direct injection will be because of the ignition delay here @@@ z are ignited or injected before the @ emergency point.

Mit der Stellung 4 ist der Totpunkt bzw.das kleinste Volumen V6 und damit der größte Verdichtungsdruck und die höchste Verdichtungstemperatur erreicht.In diesem Augenblick zündet das Gemisch und sowohl Druck als auch emperatur steigen auf ihre höchsten Werte ( s.Fig.11 uO 12).With position 4, the dead center or the smallest volume is V6 and so that the greatest compression pressure and the highest compression temperature are achieved At this moment the mixture ignites and both pressure and temperature rise to their highest values (see Fig. 11 and 12).

Von Stellung 4 zu Stellung 5 findet eine erste adiabatische Expansion der verpuffenden Gase statt,wobei sich das Volumen V6 wieder auf V5 vergrößert und die Zündwarte absinken.A first adiabatic expansion takes place from position 4 to position 5 of the deflagrating gases instead, whereby the volume V6 increases again to V5 and lower the ignition control room.

In Stellung 5 öffnet sich die Zelle zur Expansionszone,mit deren ausgenblicklichem Restvolumen V2.Es kommt in der betrachteten Zelle zu einem Druck-und Temperaturabfall und innerhalb des nun gemeinsamen Volumens V4 ( V4= V2 + V5) zu einem adiabatischen Druckausgleich mit neuen p-Werten.In position 5 the cell opens to the expansion zone, with its outlook Residual volume V2. There is a drop in pressure and temperature in the cell under consideration and within the now common volume V4 (V4 = V2 + V5) to an adiabatic Pressure equalization with new p-values.

Von Stellung 5 ZU Stellung. 6 findet eine weitere adiabatische Expansion bis zu den Endwerten für Druck und Temperatur stattODas Volumen dehnt sich dabei von V4 auf V3 - welches sich aus der Summe von V1 und V2 zusammensetzt - aus0 In Der Stellung 6 der Drehkolben 13 ,14 trennt sich eine Zelle des gegenüberliegenden Drehkolbens mit ihrem Volumen V1 zum Auspuffen von der Expansionszone.Gleichzeitig öffnet sich eine Zelle des gegenüberliegenden Drehkolbens mit ihrem augenblicklichen Volumen V5.Es kommt erneut zu einem Druckausgleich wie in Stellung 5,diesmal jedoch mit einem Energierückgewinn innerhalb der Expasionszone-Druck und Temperatur steigen an,wie das Diagramm in Fig.11 zeigt.From position 5 to position. 6 finds another adiabatic expansion up to the end values for pressure and temperature instead of O, the volume expands from V4 to V3 - which is made up of the sum of V1 and V2 - from 0 In The position 6 of the rotary piston 13, 14 separates a cell of the opposite Rotary piston with its volume V1 for exhausting the expansion zone a cell of the opposite rotary piston opens with its instantaneous Volume V5. Pressure equalization occurs again as in position 5, but this time with an energy recovery within the expansion zone-pressure and temperature rise as shown in the diagram in Fig. 11.

Von Stellung 6 zu Stellung 7 findet erneut eine der von Stellung 5 zu Stellung 6 identischen adiabatisohen Expansion statt.From position 6 to position 7 there is again one of those from position 5 Adiabatic expansion identical to position 6 takes place.

In Stellung 7 trennt sich die betrachtete Zelle mit dem eingeschlossenen Volumen V1 ( V1= V3 - V2) von der Expansionszone und tritt gleichzeitig in die Auspuffzone ein.In position 7 the cell under consideration separates with the enclosed one Volume V1 (V1 = V3 - V2) from the expansion zone and simultaneously enters the exhaust zone a.

Von Stellung 7 zu Stellung 8 entweicht der größte Teil der Auspuffgase durch die im Gehäuse befindliche Auspufföffnung 1@ (bzw.18).In Stellung 8 öffnet sich die durch die Zahnflächen gesteuerte Einlaßöffnung 17 (bzw. 18) und Frischluft oder Brennstoffmischung wird mittels Aufladegebläse ( nicht gezeichnet) in die Kammer gedrückt.Die Frischladung verdrängt gleichzeitig bis Stellung 9 die restlichen Auspuffgase.Most of the exhaust gases escape from position 7 to position 8 through the exhaust port 1 @ (or 18) in the housing. Opens in position 8 the inlet opening 17 (or 18) controlled by the tooth surfaces and fresh air or fuel mixture is fed into the chamber by means of a supercharger (not shown) The fresh charge simultaneously displaces the remaining exhaust gases up to position 9.

In Stellung 9 schließt die Auspufföffnung und die Zelle wird bis zur stellung 10 völlig gefüllt bzw. aufgeladen.Bei weiterem Drehen der beiden Arbeitskolben erreicht die betrachtete Zelle schließlich wieder ihre Ausgangsstellung 1 0 Der erfindungsgemäße Motor verarbeitet also bei einer vollen Umdrehung der beiden Arbeits-bzw.Drehkolben 13,14 das gesamte Hubvolumen und durchläuft hierbei die Arbeitsstadien : Verdichtung,Expansion,Auspuff und Erischladung.Beim Anlassen des Motors befindet sich anfangs in der Verdichtungszone nur atmosphärischer Druck.Dieser aber baut sich im Verlauf von etwa zwei Umdrehungen auf seinen erforderlichen Wert in der Verdichtungszone auf 0 Auspuff und Frischladung erfolgen wegen der pro Zelle schr £Toß dimensionierten Einlass-und Auslaßöffnungen sehr rasch und praktisch ohne nennenswerte Drosselverluste und so ist die maximale Umdrehungszahl des Drehkolbenmotors wegen der zusätzlich noch fehlenden llassenbeschleunigungskräfte fast ausschließlich vom Zündzeitverzug bzw. der räumlichen Verbrennungs-oder Explosionsgeschwindigkeit abhängige Die zweimalige Verdichtung des Zellenvolumens V1 von Stellung 1 nach Stellung 2, sowie erneut von Stellung 2 zu Stellung 3 und in viel stärkerom Maße der Druckabfall während der Expansion in Stellung 5 vermindern den thermischen Wirkungsgrad.In position 9 the exhaust port closes and the cell is up to Position 10 completely filled or charged. When turning the two working pistons further the cell under consideration finally reaches its starting position again The engine according to the invention thus processes the two working pistons or rotary pistons during one full revolution 13,14 the entire stroke volume and goes through the work stages: compression, expansion, exhaust When the engine is started, it is initially in the compression zone atmospheric pressure only, but this builds up in the course of about two revolutions to its required value in the compression zone to 0 exhaust and fresh charge take place because of the inlet and outlet openings which are diagonally dimensioned for each cell very quickly and practically without significant throttle losses and so is the maximum Speed of rotation of the rotary piston engine because of the additional lack of letting acceleration forces almost exclusively on the ignition time delay or the spatial combustion or explosion speed dependent The two-fold compression of the cell volume V1 from position 1 to position 2, as well as again from position 2 to position 3 and in much strongerom Dimensions the pressure drop during the expansion in position 5 reduces the thermal efficiency.

Die in Stellung 6 jedoch stattfindet Energierückgewinnung komponsiert diese Vorluste im Wesentlichen.Die Expansion der Verbrennungsgase erstreckt sich über eine größere Zone in sogenannten Wellenwinkeln als bei den bokannten konventionellen Motoren,so daß der mittlere effektive Arbeitsdruck trotz der geringeren Expansionsdrücke im hier beschriebenen Drehkolbenmotor gleichgroß oder noch höher ist.The energy recovery that takes place in position 6 is composed of energy recovery these fore losses essentially. The expansion of the combustion gases extends over a larger zone at so-called wave angles than the conventional conventional ones Motors so that the mean effective working pressure despite the lower expansion pressures in the rotary piston engine described here is the same size or even higher.

Im Zusammenhang mit den erfindungsgemäß vorgeschlagenen Haßnahmen wird nicht nur ein optimaler Wirkungsgrad erreicht,sondern auch noch weitere Vorteile erzielt.So hat der Temperaturabfall in Stellung 5 den Vorteil, daß nur kurzzeitig - nämlich beim Übergang von Stellung 4 zu Stellung 5 - Dissoziationsmöglichkeiten für die Verbrenn@ @@@as@ bestehen.In der angrenzenden kühleren Expansionszone - also in den Stellung 5 bis 7 -kann das OO mit O2 zu CO2 basser nachverbrennen als in allen bisher bekannten Motortypen nach dem Ottoprinzip.@@n kann zusätzlich noch der thermische Wirkungsgrad dadurch verbessert werder,daß in die Expan-@@bszone fein zerstäubtes Wasser eingespritzt wird.In connection with the hatreds proposed according to the invention not only an optimal degree of efficiency is achieved, but also other advantages The temperature drop in position 5 has the advantage that only briefly - namely at the transition from position 4 to position 5 - dissociation possibilities for the combustion @ @@@ as @. In the adjoining cooler expansion zone - So in the positions 5 to 7 - the OO can burn better with O2 to CO2 than in all previously known engine types based on the Otto principle. @@ n can also use the thermal efficiency is improved by the fact that in the expan - @@ bszone finely atomized water is injected.

Eine weitere Verbesserung des thermischen Wirkungsgrades gegenüber den bisher bekannten Motorer ist dadurch gegeben,daß die Innerflächen des Gehäuses an den heifesten Stellen der Expansionszone nur kurzzeitig mit den heißen Verbrennungsgasen in Berührung kommen,denn sie werden abwechselnd von den kühleren Zahnstirnflächen abgedecjt.Daher müssen diese Gehäuseflächen wegen der weniger extremen Mitzebeanspruchung auch weniger gekühlt werden. Another improvement in thermal efficiency compared to the previously known motor is given that the inner surfaces of the housing at the hottest parts of the expansion zone only briefly with the hot combustion gases come into contact because they are alternating from the cooler tooth face This is why these housing surfaces have to be covered because of the less extreme stress also be cooled less.

Claims

P a t e n t a n s p r u c h

Rotary piston engine with rotating work wheels, which are fixed on the they are arranged supporting rotary axles and each work wheel has a number of blades which have the shape of cycloids, with their circulation chambers with variable Capacity can be formed, according to the German patent. O O D 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 .., 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (Ref., P 20 57 475.8), thus g e k e n n z e i n e t that in the housing (le) in the area of the lifting of the tooth tip surfaces (25) of the housing inner surface (15) are pressure equalization channels (24) and in the The fuel injection (27) is located in the pre-compression zone,