DE240866C - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
- B64C3/56—Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
-JV! 240866-KLASSE 77h. GRUPPE-JV! 240866-CLASS 77h. GROUP
LOUIS BREGUET in DOUAI, Frankr. Flugzeug mit zusammenklappbaren Tragflächen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. März 1909 ab.LOUIS BREGUET in DOUAI, France. Airplane with collapsible wings. Patented in the German Empire on March 26, 1909.
Vorliegende Erfindung betrifft ein Flugzeug mit zusammenklappbaren Tragflächen, dessen neues Kennzeichen darin besteht, daß die durch Drehen um eine wagerechte, durch den Hauptrahmen gehende Achse aus ihrer Flugstellung in eine senkrechte Stellung gebrachten Tragflächen durch Schwenken um eine senkrechte Achse gegen den Rumpf des Flugzeuges geklappt werden.The present invention relates to an aircraft with collapsible wings, the The new feature is that by turning around a horizontal, by the Main frame going axis brought from its flight position into a vertical position Wing by pivoting about a vertical axis against the fuselage of the aircraft be folded.
Die Zeichnung zeigt mehrere beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes. The drawing shows several exemplary embodiments of the subject matter of the invention.
Die Fig. 1, 2 und 3 stellen einen Eindecker in Aufsicht, Seitenansicht und Stirnansicht dar.1, 2 and 3 show a monoplane in plan, side view and front view.
Die Fig. 4 und 5 zeigen einen Zweidecker in Seitenansicht bzw. Stirnansicht.4 and 5 show a two-decker in side view and front view, respectively.
Die Fig. 6 und 7 veranschaulichen das Zusammenfalten der Flügel des Zweideckers.
Fig. 8 zeigt eine Einzelheit.6 and 7 illustrate the folding of the wings of the two-decker.
Fig. 8 shows a detail.
Die Flügel A werden zunächst um ihre wagerechte Achse α um go° gedreht, so daß sie senkrecht zur Fahrtrichtung stehen. Hierauf werden die Flügel mittels entsprechender Scharniere χ an den Rumpf B gelegt, so daß sie längs desselben heruntergeklappt sind (Fig. i, 2 und 3).The wings A are first rotated about their horizontal axis α by go ° so that they are perpendicular to the direction of travel. Then the wings are placed on the fuselage B by means of appropriate hinges χ so that they are folded down along the same (Fig. I, 2 and 3).
Bei dem Zweidecker der Fig. 4 bis 7 sind auf jeder Seite zwei Flügel übereinander angeordnet, welche mit den senkrechten Stangen V ein Gerippe bilden. Die Vereinigung der oberen Flügel A und der unteren A1 geschieht dadurch, daß ihre Achsen α mit den senkrechten Stangen V durch Scharniere vereinigt sind (Fig. 6 und 7).. Nach dem Lösen der Bolzen 2 der beiden Lager 3 können die Flügel A und A1 um den zweiten, die Drehachse bildenden Bolzen 4 gedreht werden, so daß der untere Flügel A1 in die strichpunktiert gezeichnete Stellung^3 und der obere A in die strichpunktierte Stellung A2 gelangt.In the two-decker of FIGS. 4 to 7, two wings are arranged one above the other on each side, which with the vertical rods V form a framework. The union of the upper wing A and the lower A 1 occurs in that their axes α are united with the vertical rods V by hinges (Fig. 6 and 7) .. After loosening the bolts 2 of the two bearings 3, the wing A and A 1 are rotated about the second, the axis of rotation forming bolt 4, so that the lower wing A 1 in the dot-dash position ^ 3 and the upper A in the dot-dash position A 2 .
Nachdem die beiden Flügel derart zusammengefaltet sind, können sie längs des Rumpfes unter Verwendung einer Vorrichtung, wie sie beispielsweise in der Fig. 8 dargestellt ist, zurückgeklappt werden. Es wird die Kupplung y gelöst und die Achse α in dem Lager ζ um 900 gedreht, welches seinerseits wieder in dem an dem Rumpf des Flugzeuges sitzenden Spurlager 1 drehbar ist.After the two wings have been folded together in this way, they can be folded back along the fuselage using a device such as that shown in FIG. 8, for example. It is achieved the clutch y and the axis α in the bearing ζ 0 90 rotated, which is rotatable in its turn in the seated on the fuselage of the aircraft track camp 1.
Diese Vorrichtung kann naturgemäß auch für den Eindecker der Fig. 1 bis 3 verwendet, jedoch ebensogut durch eine andere zweckentsprechende ersetzt werden.This device can naturally also be used for the monoplane of FIGS. 1 to 3, however, it can just as easily be replaced by another appropriate one.
Es kann auch in gewissen Fällen vorteilhaft sein, die zusammengefalteten Flügel von dem Flugzeug zu lösen, um sie längs seines Rumpfes zu befestigen.It can also be advantageous in certain cases to remove the folded wings from the Release the aircraft to attach it along its fuselage.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE240866C true DE240866C (en) |
Family
ID=500202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT240866D Active DE240866C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE240866C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4053122A (en) * | 1975-01-27 | 1977-10-11 | Konrad Gar | Flapping wing aircraft |
-
0
- DE DENDAT240866D patent/DE240866C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4053122A (en) * | 1975-01-27 | 1977-10-11 | Konrad Gar | Flapping wing aircraft |
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