DE2364982A1 - WIDTH-VARIABLE BELT, IN PARTICULAR SAFETY BELT - Google Patents

WIDTH-VARIABLE BELT, IN PARTICULAR SAFETY BELT

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DE2364982A1
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Takezo Takada
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Takata Kogyo Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/12Construction of belts or harnesses
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D11/00Double or multi-ply fabrics not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Description

ARTENZEICHEN Neuanmeldung Breitenvariabler Gurt, insbesondere Sicherheitsgurt Das als Sicherheitsgurt in Fahrzeugen oder dergleichen Fortbewegungsmitteln eingebaute Gurtband besitzt üblicherweise eine Breite von etwa 50 mm, was sich für das Festhalten des Gurtträgers als am besten erwiesen hat. In den meisten Fällen wird eine Rückzieheinrichtung zun-Festlegen des Sicherheitsgurtendes verwendet. Wenn eine derartige Rückzieh- oder Aufspuleinrichtung in einem Fahrzeug insbesondere zur Verwendung für einen Schultergurt eingebaut wird, muß sie an einer Stelle etwa dem Mittelpfosten angebracht werden an der nur sehr wenig Platz vorhanden ist so daß man oft große Schwierigkeiten hat, die Aufspuleinrichtung für einen normalen 50 mm breiter Gurt unterzubringen. In solchem Fall könnte zur daran denken, den in der Rückzieh- oder Aufspuleinrichtung zurückgehaltenen Gurtabschnitt aus einem schmaleren Gurtband von beispielsweise 25 mm Breite zu fertigen, das getrennt von dem Gurtband mit Normalbreite hergestellt wurde. Das Ende des schmalen Gurtbandes wurde mit dem normal breiten Gurtband vernäht oder an einen Metallspleißer angenäht, der an der Verbindungsstelle benutzt wurde. Jedoch ist ein derartig vernähter Abschnitt sehr viel weniger.belastbar als der normale Gurtbandabschnitt9 wobei noch hinzu kommt, daß die Verwendung eines Metallspleißers in der Mitte eines Sicherheitsgurtes eine mögliche Gefährdung für den Gurtträger bildet. Schließlich ist das Vernähen des breiten mit dem schmalen Gurtband unschön im Aussehen und stellt überdies einen kostensteigernden Faktor für den Gurt dare Demgegenüber soll die Erfindung ein Gurtband schaffen, das etwa in der Mitte seiner Länge in der Breite vari -ierbar ist, wobei der breite und der schmale Abschnitt gleichzeitig gewebt werden9 wodurch ein zusätzliches Vernähen oder die Verwendung einer Spleißvorrichtung zur Verbindung der beiden Abschnitte entfallen können.CHARACTERISTICS New registration Width-variable belt, especially safety belt Built as a seat belt in vehicles or similar means of transportation Webbing usually has a width of about 50 mm, which is great for holding on of the belt carrier has proven to be the best. In most cases a retraction device will be used To fix the end of the seat belt used. If such a withdrawal or winding device in a vehicle, in particular for use for a If the shoulder strap is installed, it must be attached at a point about the center post where there is very little space so that you often have great difficulties has to accommodate the winding device for a normal 50 mm wide belt. In such a case, you could think of the one in the retracting or winding device retained belt section from a narrower webbing of for example, to manufacture 25 mm width, which is separate from the webbing with normal width was produced. The end of the narrow belt strap was with the normal width Webbing sewn or sewn to a metal splicer that is at the junction was used. However, such a sewn section is much less resilient than the normal webbing section9 with the addition that the use of a Metal splicer in the middle of a seat belt poses a potential hazard forms the belt carrier. Finally, the sewing of the wide with the narrow Webbing unsightly in appearance and also represents a cost-increasing factor for the belt dare In contrast, the invention is intended to create a belt strap that is about in the middle of its length is variable in width, the width and the narrow sections can be woven at the same time9 thus requiring additional sewing or the use of a splicer to connect the two sections can be omitted.

Die Erfindung wird jetzt unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren beschrieben0 Im einzelnen zeigen: Fig0 1 eine eingebaute Sicherheítsgurtausbrüstung Fig 2 eine Vorderansicht des Schultergurtabschnittes FigO 3 ein schematisehes Flechtbild der Fädenanordnung an dem breiten veränderlichen Abschnitt soe den an grenzenden Teilen des Gurtes; und Fig0 a eine Erläuterung zum Herstellungsverfahren £ür das Gu-tband0 Als Beispiel für die Anwendung der Erfindung ist in Fig. 1 eine in ein Fahrzeug eingebaute Sicherheitsgurteinrichtung dargestellt. Man bemerke, daß der Mittelpfosten A bei einigen Fahrzeugtypen außerordentlich schmal ist und daß das Gurtband des Schultergurtes B, der einen Teil der Sicherheitsgurteinrichtung bildet, etwa 50 mm breit längs des Abschnittes sein muß, der sich von dem Schulterpunkt C bis zum Ende der Körperseite des Insassen erstreckt. Weiter muß der Gurtbandabschnitt vom Schulterpunkt C bis zu dem Ende an der Aufspulseite eine kleinere Breite aus dem bereits erwähnten Grunde haben, wobei schließlich noch zu bedenken ist, daß beide Abschnitte die gleiche Belastbarkeit haben müssen, weil die Last: mit gleicher Größe auf beide Abschnitte wirkt, ohne Rücksicht auf den Umstand, daß einer der beiden Abschnitte schmaler ist als der andere.The invention will now be made with reference to the accompanying figures Described in detail: Fig0 1 shows a built-in safety belt system FIG. 2 shows a front view of the shoulder strap section; FIG. 3 shows a schematic braided pattern the thread arrangement on the wide variable section soe the adjacent Splitting the strap; and Fig0 a an explanation of the manufacturing process for the Gu-tband0 As an example for the application of the invention is shown in Fig. 1 shows a seat belt device installed in a vehicle. Notice that the center post A is extremely narrow in some types of vehicle and that the strap of the shoulder strap B, which is part of the seat belt device must be about 50 mm wide along the section extending from the shoulder point C extends to the end of the occupant's side of the body. The webbing section must continue a smaller width from shoulder point C to the end on the winding side have the reason already mentioned, and finally it should be borne in mind that both sections must have the same load capacity, because the load: with the same Size affects both sections regardless of the fact that either of the two sections is narrower than the other.

Fig. 2 zeigt von vorne den Abschnitt am Schulterpunkt C eines Sicherheitsgurtes. Aus dieser Fig. geht weiterhin ein Teil des Gurtbandes gemäß der Erfindung hervor, das einen breiten-veränderlichen Abschnitt E gerade oberhalb des Schulterpunktes C, einen schmaleren Abschnitt F oberhalb des breitenveränderlichen Abschnittes E sowie einen breiteren Abschnitt D unterhalb des Abschnittes E aufweist.Fig. 2 shows from the front the section at shoulder point C of a seat belt. Part of the belt strap according to the invention also emerges from this figure. the one width-variable section E just above the shoulder point C, a narrower section F above the variable-width section E as well as a wider section D below the section E.

Fig. 3 zeigt schematisch und in vergrößertem Maßstab das Flechtbild oder die Anordnung der Fäden, die den schmalen Abschnitt F, den breitenverändernden Abschnitt E und den breiteren Abschnitt D gemäß einer Ausführungsform der Erfindung bilden. Man bemerke, daß die Textur teilweise aus Kettfäden 1-8 und Schußfäden 11-18 am breiten Abschnitt, Schußfäden 21-28 an dem breitenverändernden Abschnitt E und Schußfäden 31-34 an dem schmalen Abschnitt F aufweist.Fig. 3 shows schematically and on an enlarged scale the braid or the arrangement of the threads that change the narrow section F, the width-changing one Section E and the wider section D according to an embodiment of the invention form. Note that the texture is partially made up of warps 1-8 and wefts 11-18 at the wide section, wefts 21-28 at the width changing section E and Having weft threads 31-34 at the narrow section F.

Der breite Abschnitt ist im wesentlichen identisch mit dem üblicherweise verwendeten Sicherheitsgurtband. In dem breitenverändernden Abschnitt E jedoch ist die Schußfädendichte wesentlich herabgesetzt, um eine Verdickung des Gurtbandes aufgrund der größeren Kettfädendichte zu verhindern. Der schmale Abschnitt F ist so ausgelegt, daß er eine konstante Schußfadendichte hat, wobei diese Schußfadendichte innerhalb des Bereiches liegt, bei der die Veränderung der Dicke und'Flexibilität aus dem breiten Abschnitt D klein bleibt. Offensichtlich ist die Schußfadendichte in dem Abschnitt F gegenüber dem breitenverändernden Abschnitt E weiter herabgesetzt. Die Webpatrone jedoch ist in allen Teilen des Gurtbandes die gleiche. Andererseits ist -die Erfindung auf die beschri,ebene Patrone an sich keineswegs beschränkt, welche hier nur eine erläuternde Ausführungsform für die, Erfindung darstellt, wobei natürlich auch andere Gewebestrukturen wie die in Fig. 3 dargestellte verwendet werden können.The wide section is essentially the same as that usually used seat belt webbing. In the width changing section E, however, there is the weft thread density is significantly reduced to thicken the webbing due to the greater density of warp threads. The narrow section F is designed so that it has a constant weft thread density, this weft thread density is within the range at which the change in thickness and flexibility from the wide section D remains small. Obvious is the weft density in the section F compared to the width-changing section E further reduced. The web cartridge, however, is the same in all parts of the webbing. on the other hand - the invention is by no means restricted to the flat cartridge described, which here is only an illustrative embodiment for the invention, wherein Of course, other tissue structures such as that shown in FIG. 3 are also used can be.

Fig. 4 zeigt ein Webverfahren, mit dem die oben beschriebenen Gurthänder herstellbar sind. Die mit Doppelpunkt strichpunktierte Umrahmung in der Fig. deutet einen Webstuhl 1 an. Es ist möglich, gleichzeitig mehrere Streifen kontinuierlicher Sicherheitsgurtbänder (bezeichnet mit G, G', G'' und G " ') gleichzeitig herzustellen, von denen jeder an gewissen Stellen in der Breite verändert wird.Fig. 4 shows a weaving method with which the belt hangers described above can be produced. The dash-dotted frame with a colon in the figure indicates a loom 1. It is possible to have several strips continuously at the same time Manufacture seat belt straps (denoted by G, G ', G' 'and G "') at the same time, each of which is changed in width at certain points.

Jeder der kontinuierlichen Gurtbänder G-G''' 1 weist einen breiten Abschn-itt-D einen breitenverändernden Abschnitt E und einen schmalen Abschnitt F auf, wobei der Abschnitt H zwischen den strichpunktierten Querlinien jeweils ein Stück eines Schultergurtes darstellt. Man sieht, daß die schmalen Abschnitte F und die breiten Abschnitte D abwechselnd hergestellt werden. Zur Ausbildung des breitenverändernden Abschnittes E wird eine fächerförmige Kammfeder durch eine in dem Webstuhl I vorgesehene Nockeneinrichtung nacheinander auf- und abbewegt, wodurch in geeigneter Weise die Webgurtbreite verändert wird, während gleichzeitig die Warenabgabe verlangsamt oder beschleunigt wird, wodurch die Schußfadendichte vergrößert wird oder verkleinert wird.Each of the continuous webbings G-G '' '1 has a wide one Section-D a width-changing section E and a narrow section F, with the section H between the dash-dotted transverse lines Represents piece of a shoulder strap. It can be seen that the narrow sections F and the wide sections D are made alternately. To train the breadth-changing Section E becomes a fan-shaped comb spring by one in that Loom I provided cam device successively moved up and down, whereby the belt width is changed in a suitable manner, while at the same time the delivery of goods is slowed down or accelerated, whereby the weft thread density is increased or is reduced.

Das erfindungsgemäße Gurtband ermöglicht eine wesentliche Miniaturisierung der Rückzieh- und Aufspuleinrichtung, was zu einer außerordentlichen Erleichterung der Befestigungsmöglichkeiten für diese Einrichtung führt. Es ist danach möglich, eine kleine Rückzieheinrichtung mit Sicherheitsblockierung oder eine andere gute Gurtaufwickeleinrichtung an einer beliebigen Stelle innerhalb des Fahrzeuges mit geringer Mühe einzubauen. Damit trägt die Erfindung in ausgezeichneter Weise zur Verbesserung der Sicherheitsleistung wie zur Wirtschaftlichkeit der Herstellung bei.The belt strap according to the invention enables substantial miniaturization the retraction and winding device, which is an extraordinary relief the mounting options for this facility leads. It is then possible a small retraction device with a safety lock or another good one Belt winding device at any point within the vehicle easy to install. The invention thus contributes in an excellent manner Improvement of the safety performance as well as the profitability of the production at.

In den Figuren bedeuten A einen Mittelpfosten, B, den Schultergurt, C den Schultergurtpunkt, D den Abschnitt des Gurtes mit großer Breite, E den Abschnitt des Gurtes mit sich verändernder Breite, F den Abschnitt des Gurtes mit geringerer Breite, G, G','G", G' " kontinuierliche Streifen an Gurtband, H ein Stück des Schultergurtes, I einen Webstuhl, 1-8 Kettfäden, 11-18 Schußfäden für den breiten Abschnitt, 21-28 Schußfäden für den in der Breite sich verändernden Abschnitt und 31-34 Schußfäden für den schmalen Abschnitt.In the figures, A means a center post, B, the shoulder strap, C the shoulder strap point, D the section of the large width strap, E the section of the belt with changing width, F the section of the belt with smaller Width, G, G ',' G ", G '" continuous strips of webbing, H a piece of the shoulder strap, I a loom, 1-8 warp threads, 11-18 wefts for the wide section, 21-28 Wefts for the section changing in width and 31-34 wefts for the narrow section.

Claims (2)

A n s p r ü c h e Expectations { Sicherheitsgurt zur Verwendung in Fahrzeugen, dagekennzeichnet, daß derjenige Abschnitt (C) eines einstückigen Gurtbandes, der nicht direkt an dem Halten des Körpers des Gurtträgers beteiligt ist, in seiner Breite verringert ist, ohne daß die normale Funktion des Gurtes im mindesten beeinträchtigt wird, wobei der breite Abschnitt D und der schmale Abschnitt F des Gurtbandes gleichzeitig gewebt sind.{Seat belt for use in vehicles, marked that that portion (C) of a one-piece webbing that is not directly on the Holding the body of the belt wearer is involved, its width is reduced, without affecting the normal function of the belt in the least, whereby the wide section D and the narrow section F of the webbing are woven at the same time are. 2. Gurt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichte der Schuß fäden beim Übergang vom breiten Abschnitt zum schmalen Abschnitt bei sonst unveranderter Gewebestruktur abnimmt. 2. Belt according to claim 1, characterized in that the density of the Weft threads at the transition from the wide section to the narrow section with otherwise unchanged tissue structure decreases.
DE2364982A 1972-12-28 1973-12-28 WIDTH-VARIABLE BELT, IN PARTICULAR SAFETY BELT Ceased DE2364982A1 (en)

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