DE2360280A1 - JACK - Google Patents
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- pinion
- housing
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- crown gear
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
- B66F3/08—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
- B66F3/16—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated actuated through bevel-wheel gearings
Description
3. Dezember 1973 Ο/Έ ■ : P 1075 PDecember 3, 1973 Ο / Έ ■: P 1075 P
Firma Metallifaöture Ltd. 'Nottingham/GroßbritannienMetallifaöture Ltd. 'Nottingham / Great Britain
240-246 Huntingdon Street240-246 Huntingdon Street
WagenheberJack
Die Erfindung betrifft einen Wagenheber, wie er üblicherweise für Kraftfahrzeuge verwendet wird, mit einem eine Schraubspindel enthaltenden Gehäuse, mit einer auf der Schraubspindel geführten Mutter und einem auf der Mutter oder der Schraubspindel angeordneten Lastansatzteil. Bei diesen Wagenhebern wird durch eine Relativdrehung von Schraubspindel und Mutter ein Absenken oder Anheben des Lastansatzteiles bewirkt.The invention relates to a jack as it is usually is used for automobiles, with a housing containing a screw spindle, with one on the screw spindle guided nut and a load attachment part arranged on the nut or the screw spindle. With these jacks is made by a relative rotation of the screw spindle and nut causes the load attachment part to be lowered or raised.
Die bekannten Wagenheber dieser Art haben den Nachteil, daß die Getriebeteile, mit denen die Relativdrehung von Schraubspindel und Mutter bewirkt wird, normalerweise offenliegen, wodurch häufig Verletzungen der den Wagenheber betätigenden Personen auftreten. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wagenheber der eingangs genannten Art zu schaffen, der Unfallsicherer als bisher bekannte Wagenheber ist.The known jacks of this type have the disadvantage that the gear parts with which the relative rotation of the screw spindle and nut is caused to normally be exposed, often causing injury to those operating the jack People occur. The invention is based on the object of creating a jack of the type mentioned at the outset, which Is more accident-proof than previously known jacks.
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Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Wagenheber ein gegenüber der Schraubspindel oder der Mutter feststehendes Kronenrad, ein seitlich am Gehäuse drehbar gelagertes und mit dem Kronenrad in Eingriff stehendes Ritzel, eine Einrichtung zum Drehen des Ritzels sowie einen am Gehäuse befestigten Schutzkragen aufweist, der die Zähne des Kronenrades abdeckt. Vorteilhafterweise kann der Schutzkragen. über das Kronenrad geschmiedet sein. Durch die mindestens teilweise Abdeckung der Getriebeteile wird bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Wagenheber die Unfallgefahr stark vermindert.The object set is achieved according to the invention by that the jack has a fixed crown wheel opposite the screw spindle or the nut, one on the side of the housing rotatably mounted and with the crown gear in engagement pinion, a device for rotating the pinion and an am Has housing attached protective collar which covers the teeth of the crown gear. Advantageously, the protective collar. be forged over the crown gear. Due to the at least partial covering of the transmission parts, according to the invention trained jack greatly reduces the risk of accidents.
Die Erfindung läßt sich besonders vorteilhaft bei Wagenhebern mit seitlich angeordnetem Lastansatzteil anwenden, bei denen das Gehäuse kanalartig ausgebildet ist und die Mutter aus dem rinnenförmigen Kanal herausragt und den Lastansatzteil trägt. Dabei kann das rinnenartige Gehäuse an seinem einen Ende durch den Schutzkragen geschlossen sein, der gleichzeitig zur Lagerung der Schraubspindel dienen kann. Das Kronenrad kann zweckmäßig außerhalb des eigentlichen Wagengehäuses auf der Schraubspindel angeordnet sein, und der Schutzkragen kann dabei mit seinem Außenrand über das Kronenrad hochgezogen sein, so daß er die Zähne des Kronenrades nach außen abdeckt.The invention can be used particularly advantageously in jacks with laterally arranged load attachment part, in which the housing is formed like a channel and the nut protrudes from the channel-shaped channel and carries the load attachment part. The channel-like housing can be closed at one end by the protective collar, which is also used for storage the screw spindle can serve. The crown gear can expediently outside the actual car housing on the screw spindle be arranged, and the protective collar can be pulled up with its outer edge over the crown gear so that it covers the teeth of the crown gear to the outside.
Unter dem Begriff "Kronenrad" wird ein Zahnrad oder eine Zahnscheibe verstanden, die an einem Umfangsflansch mit einemThe term "crown gear" means a gear or a Understood toothed washer that is attached to a peripheral flange with a
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Zahnkranz versehen ist. Beispielsweise kann dieses Kronenrad domartig oder" glockenförmig ausgebildet sein und den Zahnkranz am Außenrand aufweisen. , Ring gear is provided. For example, this crown gear be dome-like or "bell-shaped and have the ring gear on the outer edge.,
Der Schutzkragen kann dadurch über das Kronenrad gezogen werden, daß sein Rand direkt unter Verwendung des Kronenrades als Amboß über das Kronenrad geschmiedet wird, wobei durch eine .ausreichende natürliche federnde Nachgiebigkeit des Materials des Sehutzkragehs gewährleistet wird, daß ein Luftspalt zwischen dem Schutzkragen und dem Kronenrad verbleibt und damit die Drehbarkeit des Kronenrades durch den Schutzkragen nicht behindert wird. ■The protective collar can then be pulled over the crown gear that its edge directly using the face gear is forged as an anvil over the crown gear, with sufficient natural resilience the material of the Sehutzkrageh ensures that an air gap between the protective collar and the crown gear remains and thus the rotatability of the crown gear is not hindered by the protective collar. ■
V/eitere vorteilhafte Merkmale des Erfindungsgegenstandes sind in Unteransprüchen aufgeführt..Further advantageous features of the subject matter of the invention are listed in subclaims ..
nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes anhand der beiliegenden Zeichnung naher erläutert.The following is an embodiment of the subject matter of the invention explained in more detail using the accompanying drawing.
Ss zeigen:Ss show:
Pig. 1 einen vertikalen Längsschnitt entlang derPig. 1 is a vertical longitudinal section along the
Linie I - I in Fig. 2 durch einen Wagenheber mit seitlichem Lastansatzteil, .Line I - I in Fig. 2 through a jack with side load attachment part,.
Fig. 2 eine perspektivische leilansicht des Wagenhebers undFig. 2 is a partial perspective view of the jack and
Eig. 3 eine perspektivische Einzeldarstellung eines ■ Seiles des Wagenhebers.Prop. 3 a perspective individual representation of a cable of the jack.
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Der auf der Zeichnung dargestellte Wagenheber weist ein hohles Gehäuse 11 aus Metall auf, das kanalartig ausgebildet ist und den Querschnitt einer rechteckigen Rinne mit eingewinkelten Binnenrändern aufweist. In dem Gehäuse 11 1st eine Schraubspindel 12 gelagert, die sich in Längsrichtung des Gehäuses erstreckt und am oberen Ende aus dem Gehäuse herausragt, Jm unteren Ende des Gehäuses ist in bekannter Weise eine nicht dargestellte Bodenplatte befestigt. Auf der Schratt)spindel 12 ist eine Mutter 13 gelagert, an welcher ein Lastansatzteil 13a befestigt ist. Der Lastansatzteil 13a kann in bekannter Weise in eine Öffnung eines fahrzeuges eingesteckt werden. Die Mutter 13 wird von den Wänden des rinnenförmigen Gehäuses 11 so umfaßt, daß sie sich auf der Schraubspindel nicht drehen kann, sich jedoch über praktisch die gesamte Länge des Gehäuses durch Drehen der Schraubspindel verschieben läßt.The jack shown in the drawing has a hollow housing 11 made of metal, which is formed like a channel and has the cross-section of a rectangular channel with angled inner edges. In the housing 11 If a screw spindle 12 is mounted, which extends in the longitudinal direction of the housing and protrudes from the housing at the upper end, the lower end of the housing is known in FIG Way attached a bottom plate, not shown. On the Schratt) spindle 12 a nut 13 is mounted on which a load attachment part 13a is attached. The load attachment part 13a can be inserted into an opening of a vehicle in a known manner will. The nut 13 is encompassed by the walls of the channel-shaped housing 11 so that it is on the screw spindle can not rotate, but move over practically the entire length of the housing by turning the screw spindle leaves.
im oberen Ende der Schraubspindel 1st ein glockenförmiges Kronenrad 14 befestigt, das aus Metall gepreßt ist und sich zusammen mit der Schraubspindel 12 dreht. Das Kronenrad 14 sitzt auf einem Distanzstück 15» das seinerseits auf einem Lagerring 16 ruht, der auf einer Wandung 17 aufliegt. Diese Wandung besitzt einen flansch 18, durch welchen die Schraubspindel 12 geführt wird.in the upper end of the screw spindle is a bell-shaped one Fixed crown gear 14, which is pressed from metal and rotates together with the screw spindle 12. The crown gear 14 sits on a spacer 15 »which in turn is on one The bearing ring 16 rests on a wall 17. This wall has a flange 18 through which the screw spindle 12 is performed.
Auf der den Boden der Sinne bildenden Seite des GehäusesOn the side of the case that forms the bottom of the senses
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ist ein ein Ritzel 20 tragender Zapfen 21 drehbar gelagert. Das Ritzel 20 steht in Eingriff mit dem Kronenrad 14 und steht dabei mit seiner Achse senkrecht zur Achse des Kronenrades. Zum Drehen des Ritzels 20 ist ein Kurbelarm 22 mit einem Kurbelgriff 23 vorgesehen. Durch ein Drehen des Ritzels wird das Kronenrad 14 mitgedreht. Damit erfolgt auch eine Drehung der Schraubspindel 12 und eine längsversohiebung der Mutter 13.a pin 21 carrying a pinion 20 is rotatably mounted. The pinion 20 meshes with the face gear 14 and stands with its axis perpendicular to the axis of the crown gear. To rotate the pinion 20 is a crank arm 22 with a Crank handle 23 is provided. By turning the pinion, the crown gear 14 is also rotated. This also results in a Rotation of the screw spindle 12 and a longitudinal displacement the mother 13.
Die Wandung 17 bildet einen leil eines Sehutzkragens 25, der als Metallstanzling ausgebildet, ist. Der Schutzkragen weist einen Rand 26 auf, der sich Von der Wandung 17 aus nach oben um den Zahnkranz des Kronenrades 14 herum erstreckt. Wie aus Pig. 1 ersichtlich ist, ist ein Seil des Randes an der Stelle ausgebrochen, an welcher die Zähne des Ritzels in die Zähne des Kronenrades 14 eingreifen. Der Rand 1st . * außerdem über den größten Seil seiner Höhe in drei mit Abstand voneinander angeordnete Lappen 30, 31 und 32 (Pig· 2) unterteilt. Der Außenrand 26 ist über das Kronenrad 14 hochgeschmiedet, so daß der Schutzkragen die Zähne des Kronenrades 14 abdeckt. Die natürliche elastische Nachgiebigkeit des Materials, aus welchem der Schutzkragen gefertigt ist, gewährleistet beim Hochschmieden das Verbleiben eines luftspaltes zwischen dem Schutzkragen und dem Kronenrad, so daß sich das Kronenrad frei drehen kann· Die Aufteilung des Außenranäes des Sehutzkragens in einzelne Lappen erleichtert das Hochschmieden des Randes überThe wall 17 forms part of a protective collar 25, which is designed as a metal die-cut. The protective collar has an edge 26 which extends from the wall 17 extends upwards around the ring gear of the crown gear 14. Like from Pig. 1 can be seen is a rope of the edge erupted at the point where the teeth of the pinion engage in the teeth of the crown wheel 14. The edge 1st. * also over the largest rope of its height in three at a distance mutually arranged tabs 30, 31 and 32 (Pig * 2) divided. The outer edge 26 is forged up over the crown gear 14, so that the protective collar covers the teeth of the crown gear 14. The natural elastic resilience of the material from which the protective collar is made is guaranteed during forging the remaining air gap between the protective collar and the crown gear, so that the crown gear can rotate freely individual tabs make it easier to forge the edge over
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das Kronenrad. Der Hand könnte aber auch durchgehend sein und nur an der Eingriffstelle des Ritzels in das Kronenrad ausgebrochen sein.the face gear. The hand could also be continuous and only at the point of engagement of the pinion in the Crown gear may have broken out.
Wie insbesondere aus der Fig. 3 ersichtlich ist, ist nochAs can be seen in particular from FIG. 3, is still
eine Schutzkappe 28 vorgesehen, die ebenfalls aus Metall gepreßt ist« Die Schutzkappe weist einen napfförmigen Teil 35 mit einem Rand 36 auf„ welcher das Ritzel 20 abdeckt. Der oberste Seil der Wand 36 ragt über die EShe des Zahnkranzes des-Kronenrades 14 hinaus, so daß auch die Eingriff stelle von Ritzel und Kronenrad an der nicht durch den Schutzkragen geschützten Stelle durch die Schutzkappe abgedeckt ist (Hg. 1). Die Schutzkappe weist einen teilzylindrischen Abschnitt 57 auf, der an den napfförmigen !feil 35 anschließt und mit dem Ende des Kurbelarmes 22 verschweißt ist. Die Schutzkappe ist zusammen mit dem Ritzel 20 auf dem Zapfen 21 befestigt und beispielsweise durch die Ausbildung von KLachstellen auf dem* Zapfen drehfest angeordnet. Dadurch wird die Kurbeldrehung des Kurbelarmes 22 über die Schutzkappe auf den Zapfen 21 und damit auf das Hitzel 20 übertragen.a protective cap 28 is provided, which is also pressed from metal. The protective cap has a cup-shaped Part 35 with an edge 36 on which the pinion 20 covers. The top rope of the wall 36 protrudes over the eshe of the ring gear des-crown gear 14 addition, so that the engagement place the pinion and crown gear at the point not protected by the protective collar through the protective cap is covered (ed. 1). The protective cap has a partially cylindrical Section 57, which adjoins the cup-shaped file 35 and with the end of the crank arm 22 is welded. The protective cap is fastened together with the pinion 20 on the pin 21 and, for example Arranged in a rotationally fixed manner due to the formation of K-slack points on the * pin. This will reduce the crank rotation of the Crank arm 22 over the protective cap on the pin 21 and thus transferred to the heat 20.
In jeder Winkelstellung des Kurbelarmes sind sowohl die Zähne des Ritzels 20 als auch die Zähne des Kronenrades 14 durch den Schutzkragen und die Schutzkappe abgedeckt. Dieser Schutz wird mit Hilfe von ohne großen Kostenaufwand herstell-Both the teeth of the pinion 20 and the teeth of the crown wheel 14 are in every angular position of the crank arm covered by the protective collar and the protective cap. This protection is produced with the help of
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baren Metallpreßteilen bewirkt, die gleichzeitig neben ihrer Schutzfunktion noch konstruktive Aufgaben erfüllen. So dient der Schutzkragen gleichzeitig zur Führung der Schraubspindel Und der zugeordneten Seile, und mit -einem einfachen Schmiede- oder Sohlagvorgang läßt sich der Schutzkragen über das Kronenrad zum Abdecken des Zahnkranzes dieses Kronenrades hochziehen. Durch die Schutzkappe wird eine einfache Verbindung des Kurbelarmes mit dem Ritzel zusätzlich zur Abdeckung der Zähne des Hitzeis erzielt. Durch die Abdeckung der Zähne des Antriebsteiles des Wagenhebers wird dieser Wagenheber wesentlich betriebssicherer als andere Wagenheberkonstruktionen. -Baren Metallpreßteile causes the same time next their protective function still perform constructive tasks. So the protective collar also serves to guide the Screw spindle and the assigned ropes, and with -a The protective collar can be used in a simple forging or sole-forming process over the crown gear to cover the ring gear this Pull up the crown wheel. The protective cap creates a simple connection of the crank arm with the pinion in addition to cover the teeth of the heat. Through the cover the teeth of the drive part of the jack, this jack is much more reliable than others Jack constructions. -
Der Erfindungsgegenstand läßt sich auch auf eine Xlaschenwinde anwenden, bei welcher die Mutter zusammen mit dem Kronenrad rotiert und die Schraubspindel an ihrem oberen Ende einen Lastansatzteil trägt.The subject of the invention can also be applied to a winch use, in which the nut rotates together with the crown gear and the screw spindle on its upper one End carries a load attachment part.
409824/0332409824/0332
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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