DE2355919C3 - Safety tank for fuel or other dangerous liquids - Google Patents
Safety tank for fuel or other dangerous liquidsInfo
- Publication number
- DE2355919C3 DE2355919C3 DE2355919A DE2355919A DE2355919C3 DE 2355919 C3 DE2355919 C3 DE 2355919C3 DE 2355919 A DE2355919 A DE 2355919A DE 2355919 A DE2355919 A DE 2355919A DE 2355919 C3 DE2355919 C3 DE 2355919C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- container
- safety tank
- tank according
- filling
- flexible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims description 24
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 21
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 29
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 15
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 15
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 13
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 4
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 241000272525 Anas platyrhynchos Species 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 241000405070 Percophidae Species 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000012549 training Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/02—Wall construction
- B65D90/04—Linings
- B65D90/046—Flexible liners, e.g. loosely positioned in the container
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/03177—Fuel tanks made of non-metallic material, e.g. plastics, or of a combination of non-metallic and metallic material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
- B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/02—Tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Sicherheitstank für Brennstoffe oder andere gefährliche Flüssigkeiten, insbesondere für die Verwendung in einem Fahrzeug zur Kraftstoffversorgung des Motors, mit einem luft-The invention relates to a safety tank for fuels or other dangerous liquids, especially for use in a vehicle to supply fuel to the engine, with an air
li dichten, nachgiebigen ersten Behälter aus flexiblem Material zur Aufnahme der Flüssigkeiten und einem diesen ersten Behälter in sich aufnehmenden zweiten Behälter, der durch rais starrem Material bestehenden, an ihren Rändern miteinander verbundenen li tight, resilient first container made of flexible material for receiving the liquids and a second container that accommodates this first container in itself, which consists of rais rigid material, connected to each other at their edges
μ Halbschalen gebildet ist, sowie mit öffnungen für den Abschluß von Füll- und Ablaufrohren.μ half-shells are formed, as well as with openings for the Completion of filling and drainage pipes.
Bei der Konstruktion von Fahrzeugen aller Art müssen auch die verwendeten Brennstoffbehälter in zunehmendem Maße entsprechende Sicherheitsbe-In the construction of vehicles of all types, the fuel containers used must also be in corresponding security requirements
y> dingungen erfüllen. So müssen beispielsweise in der Luftfahrt verwendete Brennstoffbehälter beträchtliche Aufprallbeanspruchungen aushalten (beispielsweise muß ein vollkommen mit Flüssigkeit gefüllter Behälter im Versuch einen freien Fall überstehen); y> meet conditions. For example, fuel containers used in aviation must withstand considerable impact loads (for example, a container completely filled with liquid must survive a free fall in an experiment);
-to gleiche Forderungen hat auch die internationale-to the same demands also the international one
Sportkommission für Automobilrennen aufgestellt.Sports commission set up for automobile races.
Allgemein ist es bekannt, nachgiebige Tanks zuIt is generally known to use compliant tanks
verwenden, die aus verstärktem Elastomer-Material hergestellt sind und sich dadurch für die Aufnahme von Kohlenwasserstoffen eignen. Durch die verwendeten Einlagen wird das an sich nachgiebige Elastomer-Material dann jedoch trotz seiner natürlichen Elastizität verhältnismäßig steif. Ein wesentlicher Nachteil solcher Behälter ist vor allem auch in deruse that are made of reinforced elastomeric material and are therefore suitable for inclusion of hydrocarbons. The elastomer material, which is inherently flexible, is made possible by the inserts used then, however, despite its natural elasticity, it is relatively stiff. An essential one Disadvantage of such containers is especially in the
so äußerst aufwendigen- Herstellung des Materials selbst sowie in deren Zusammenbau zu sehen.so extremely elaborate- making the material itself as well as in their assembly.
Aus der DE-OS 1756712 ist ferner ein lediglich aus unverstärktem Folienmaterial hergestellter, flexibler Flüssigkeitstank bekannt. Ein solcher Flüssigkeitstank erfüllt jedoch nicht die von einem Sicherheitstank geforderten Bedingungen.From DE-OS 1756712 one made only of unreinforced film material is also more flexible Known liquid tank. However, such a liquid tank does not meet that of a safety tank required conditions.
Aus der CH-PS 242087 ist ferner ein flach zusammenlegbarer Brennstofftank bekannt, der in einer Tragfläche eines Flugzeugs untergebracht ist. Der zum Beispiet aus verstärktem Gummi bestehende Tank ist auf dem Boden der Tragfläche festgelegt und an seiner Oberseite von einer Stoffbahn überspannt, die auf eine am vorderen Tragflächenende vorgesehene, durch eine Feder vorgespannte Wickelwalze unter Spannung gehalten wird. Auf diese Weise wird ständig ein Druck auf den nachgiebigen Tank ausgeübt, um das Entleeren des Brennstoffes zu begünstigen. gleichzeitig wird der Tank stets an seinem Platz gehal-From CH-PS 242087 a flat collapsible fuel tank is also known, which is housed in a wing of an aircraft. The tank, which consists of reinforced rubber, for example, is fixed to the bottom of the wing and spanned on its upper side by a web of material which is held under tension on a winding roller provided at the front end of the wing and pretensioned by a spring. In this way, pressure is constantly exerted on the flexible tank in order to facilitate the emptying of the fuel. at the same time, the tank is always held in place.
ten. Dieser lediglich aus dem verstärkten, nachgiebigen Material bestehende Tank ist äußerst aufwendig in seiner Herstellung und bedarf außerdem eines beträchtlichen konstruktiven Aufwandes für seine Halterung in der Tragfläche; im übrigen läßt diese Aus- führungsform ebenfalls keine Anregung zu einer verbesserten Sicherheit erkennen.ten. This tank, which consists only of the reinforced, flexible material, is extremely expensive in its manufacture and also requires a considerable structural effort for its holder in the wing; in addition, this exemption management form also do not recognize any suggestion for improved safety.
Der US-PS 3055553 läßt sich eine andere Behälter-Ausführung entnehmen, nämlich eine durch die Luft beförderte IBrennstoffkartusche mit einem im >° wesentlichen zylindrischen Behälter, in dem eine aus faexiblem Material bestehende,mit einem speziell ausgUbfldeten Umfangswulst hergestellte Blase zui BrennstoSfaufnahme fest eingespannt gfhalten wird und an dessen oberem Ende sich ein kugelförmiger |!> Druckgasbehälter befindet. Diese Anordnung ist so ausgeführt, daß aus dem Druckgasbehälter im Bedarfsfalle Gas unter Druck auf die Außenseite der flexiblen Breanstoffblase strömt und daß bei entsprechend großem Außendruck ein Brennstoffauslaßven- til geöffnet wird, wobei die Brennstoffblase bis zu einem gewesen Grade ineinandergefaitet wird, ohne daß der gesamte Inhalt: der Brennstoffblase dabei herausgedrückt werden kann. Ganz abgesehen von der aufwendigen Herstellung und Formgebung allein der Brennstoffblase stellt auch diese bekannte Ausführungsfonn keinen Sicherheitstank dar.Another type of container can be found in US Pat. No. 3,055,553, namely an air-borne fuel cartridge with an essentially cylindrical container in which a bladder made of flexible material and made with a specially filled circumferential bead is firmly clamped to the fuel receptacle becomes and at its upper end a spherical |! > Pressurized gas container is located. This arrangement is designed so that, if necessary, gas flows under pressure from the pressurized gas container to the outside of the flexible Breanstoffblase and that a fuel outlet valve is opened when the external pressure is correspondingly high, the fuel bladder is to a degree interlocked without the entire Contents: the fuel bladder can be pushed out in the process. Quite apart from the complex production and shaping of the fuel bladder alone, this known embodiment does not represent a safety tank either.
Bei einer anderen bekannten Ausführungsform eines Sicherheitstanks der eingangs genannten Art (US-PS 3426937) ist ein aus starrem Material hergestellter, zweiteiliger äußerer Behälter vorgesehen, in dem ein zweiter, innerer Behälter aus nachgiebigem Material aufgenommen ist, wobei dieser innere Behälter jedoch mit so dicken Wänden ausgeführt ist, daß er auch im leeren Zustand seine Form unverän- a dert beibehält. Letzteres hat vor allem zur Folge, daß im leeren oder teilweise geleerten Zustand stets eine gewisse Menge Gas oder Luft oberhalb des Flüssigkeitsspiegels vorhanden ist, was aus Sicherheitsgründen meist nicht erwünscht ist. Ein Sicherheitsbehälter mit relativ dickwandigem inneren Behälter besitzt außerdem ein relativ hohes Eigengewicht und führt zu erhöhten Materialkosten.In another known embodiment of a safety tank of the type mentioned (US Pat. No. 3,426,937), a two-part outer container made of rigid material is provided, in which a second, inner container made of flexible material is accommodated, this inner container, however, being so thick walls is designed such that it, even when empty a changed retains its shape unverän-. The main consequence of the latter is that in the empty or partially emptied state there is always a certain amount of gas or air above the liquid level, which is usually not desired for safety reasons. A security container with a relatively thick-walled inner container also has a relatively high dead weight and leads to increased material costs.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der erläuterten Nachteile der bekannten Ausführungen einen Sicherheitstank der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei relativ einfachem und kostensparenden Aufbau sowie bei zuverlässiger Wirkungsweise die an einen solchen Tank gestellten Sicherheitsforderungen erfüllt. soThe invention is therefore based on the object of creating a safety tank of the type mentioned at the beginning, while avoiding the disadvantages of the known designs which have been explained, which has a relatively simple and cost-saving structure as well as reliable operation meets the safety requirements placed on such a tank. so
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der aus Folienabschnitten aus unverstärktem Elastomer-Material großer Dehnbarkeit hergestellte erste Behälter im leeren, ungedehnten Zustand ein Aufnahmevolumen von etwa Null hat und nur an einigen Verbindungspvnkten an den Halbschalen des starren Behälters befestigt ist, daß die Verbindung zwischen den Rändern der Halbschalen so ausgeführt ist, daß sie sich bei vorbestimmter Beanspruchung löst, und daß der Füll- und Ablauföffnung selbsttätige Ab-Sperrventile zugeordnet sind, die den flexiblen Behälter beim Entfernen des zugehörigen Füll- oder Ablaufrohres verschließen.This object is achieved according to the invention in that the film sections made of unreinforced First container made of elastomer material with great elasticity in the empty, unstretched state Has a receiving volume of about zero and only at a few connection points on the half-shells of the rigid container is attached so that the connection between the edges of the half-shells is carried out is that it dissolves at a predetermined load, and that the filling and drainage opening are assigned automatic shut-off valves that close the flexible container when the associated filling or drainage pipe is removed.
Bei dem erfindungsgemäßen Sicherheitstank wird also für die Herstellung des inneren Behälters, der die Flüssigkeit aufnimmt, lediglich einfaches Folienmaterial verwendet, das vollkommen unverstärkt ist. Dieser Behälter aus Elastomer-Folienmaterial wirdIn the safety tank according to the invention is therefore used for the production of the inner container, the absorbs the liquid, using only simple foil material that is completely unreinforced. This container is made of elastomeric sheet material dann von dem zweiteiligen äußeren Behälter aus starrem Material umgeben. Dieser äußere starre Behälter verhindert dann beispielsweise bei einer kräftigen stoßartigen Beanspruchung einerseits ein Durchschlagen, andererseits gibt die Verbindung zwischen den Umfangsrändern der Halbschalen, die auf eine vorbestimmte Beanspruchung ausgelegt ist, bei entsprechender Stoß- oder sonstiger Beanspruchung nach, während der nachgiebige innere Bebälter aufgrund seiner Ausführung beispielsweise einen erforderlichen Aufprallwiderstand (mit entsprechender Deformierbarkeit) besitzt, wodurch die an einen solchen Sicherheitstank gestellten Forderungen in äußerst zuverlässiger Weise erfüllt werden können.then surrounded by the two-part outer container made of rigid material. This outer rigid container then prevents, on the one hand, puncturing in the event of strong shock loads, on the other hand, there is a connection between the peripheral edges of the half-shells, which is designed for a predetermined load, in the event of a corresponding impact or other load after, while the flexible inner container due to its design, for example, a required impact resistance (with corresponding Deformability), whereby the requirements placed on such a safety tank can be met in an extremely reliable manner.
Der nachgiebige innere Behälter kann auf äußerst einfache Weise, z. B. aus zwei Folien-Abschnitten aus Elastomer-Material hergestellt sein, die flach aufeinandergelegt und an ihrem Umfang miteinander verbunden sind. Der so erhaltene innere Behälter kann dann bei entsprechender Verformung, jedoch ohne nennenswerte Dehnung eine gewünschte Nennflüssigkeitsmenge aufnehmen, die sich sciciistverständlich nach der Größe der verwendeten Folicnabschnitte und des starren Behälters richtet. Durch Verwendung eines Elastomer-Materiales, das sehr widerstandsfähig gegenüber Kohlenwasserstoffen ist und eine ausreichende Bruchdehnbarkeit besitzt, wird theoretisch die Aufnahme auch eines Flüssigkeitsvolumens ermöglicht, das wesentlich größer ist als das Nennvolumen dieses Behälters. Ein solcher innerer Behälter, der beispielsweise mit einer Bruchdehnbarkeit von etwa 700% und einem Nennvolumen von etwa 20 I ausgelegt ist, könnte etwa 8001 aufnehmen, bevor ein Bruch auftreten kann. Bei Versuchen hat sich gezeigt, daß ein solcher innerer Behälter, der zuvor bis zu seinem Nennvolumen gefüllt worden ist, im freien Fall ohne irgendwelche Schutzmaßnahmen aus einer beliebigen Höhe abgeworfen werden kann, ohne daß er zerplatzt. Weiterhin hat sich gezeigt, daß ein solcher Behälter auch Dehnbeanspruchungen wide.-steht, die beispielsweise durch das Überfahren von dem Rad eines Automobils hervorgerufen werden.The resilient inner container can be extremely simple, e.g. B. from two foil sections Be made of elastomer material, which are laid flat on top of one another and connected to one another at their periphery. The inner container thus obtained can then, with appropriate deformation, but without significant expansion, absorb a desired nominal amount of liquid, which is of course mutually exclusive depends on the size of the foil sections used and the rigid container. By using an elastomer material that is very resistant to hydrocarbons and has sufficient elongation at break becomes theoretical also enables a volume of liquid to be accommodated that is significantly larger than the nominal volume of this container. Such an inner container for example, with a tensile strength at break of around 700% and a nominal volume of around 20 liters designed could accommodate approximately 8001 before breakage can occur. Tests have shown that such an inner container, which has previously been filled to its nominal volume, is in free fall can be thrown from any height without any protective measures, without him burst. Furthermore, it has been shown that such a container is also wide for example caused by being run over by the wheel of an automobile.
Wui die Herstellung eines solchen nachgiebigen inneren Behälters anbelangt, sei ferner auf die äußerst einfache Fertigungsmöglichkeit in großer Serie und ohne besondere Spezialwerkzeuge hingewiesen.When it comes to the manufacture of such a flexible inner container, Wui is also extremely keen simple manufacturing possibilities in large series and without special special tools pointed out.
Die Verformbarkeit des nachgiebigen inneren Behälters wird noch dadurch begünstigt, daß er nur wenige Verbindungspunkte mit dem ihn umgebenden starren Behälter aufweist. Der innere Behälter kann sich dabei dann entsprechend seinem Füllungsstand verändern, so daß er stets nur ein den jeweiligen Flüssigkeitsvolumen entsprechendes Aufnahmevolumen aufweist, das dann im leeren Zustand etwa gleich Null is£, so rl aß keinerlei Luft oder Gas in diesem inneren Behälter vorhanden sein kann.The deformability of the flexible inner container is further enhanced by the fact that it has only a few connection points with the one surrounding it having rigid container. The inner container can then be adjusted according to its filling level change so that it always has only a receiving volume corresponding to the respective liquid volume has, which is then approximately equal to zero in the empty state, then no air or gas ate in this interior Container may be present.
Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses e.iindungsgemäßen Sicherheitstanks ist in der Ausbildung und Anordnung der selbsttätigen Absperrventile für FüII- und Ablauföffnung zu sehen. Berücksichtigt man, daß beispielsweise keit.e Verbindung zwischen einem Fahrzeug und der Tank-Füllöffnung vorhanden ist, die Möglichkeit der Entfernung des Ablaufrohref von dem inneren Behälter besteht (bei Austreten bestimmter Beanspruchungen) und daß - wie bereits erwähnt - nur wenige Verbindungspunkte mit dem äußeren starren Behälter vorhanden sind, so stellt man fest, daß im Falle eines Aufpralles der innere BehälterAnother important feature of this safety tank according to the invention is in the training and Arrangement of the automatic shut-off valves for filling and drain opening to be seen. If one takes into account, for example, that there is a connection between a Vehicle and the tank filler opening is available, the possibility of removing the drain pipe from the inner container exists (when certain stresses emerge) and that - as already mentioned - there are only a few connection points with the outer rigid container, so one sets states that in the event of an impact, the inner container
praktisch keinem örtlichen Druck ausgesetzt ist. Wenn beispielsweise bei einem Unfall eines Fahrzeugs das für die Versorgung des Motors bestimmte Ablaufrohr des inneren Behälters herausgerissen wird, dann wird die Ablauföffnung durch das Absperrventil selbsttätig verschlossen; gleiches gilt auch für die Füllöffnung.is practically not exposed to any local pressure. If, for example, the The drain pipe of the inner container intended for the supply of the engine is torn out, then becomes the drain opening is automatically closed by the shut-off valve; the same also applies to the filling opening.
Bei dem erfindungsgemäßen Sicherheitstank sind die selbsttätigen Absperrventile vorzugsweise im ganzen aus einem Elastomer-Material hergestellt, und sie wirken lediglich durch eine vollkommene oder teilweise Verformung.In the safety tank according to the invention, the automatic shut-off valves are preferably made entirely of an elastomer material, and they act only through a complete or partial deformation.
AusderÜS-PS2814292 ist zwar bereits eine ähnliche Ventilausführung grundsätzlich bekannt. Diese bekannte Ventilausführung (sog. »Entenschnabel«- Type) ist jedoch aus Weichgummi hergestellt und dient einem völlig anderen Zweck, nämlich für ein Atemgerät für Taucher, wobei ein solches Ventil für das Ausatmen des Schwimmers bestimmt ist und dabei in das Wasser hineinragt und durch den Wasserdruck normalerweise geschlossen gehalten ~';rd.A similar valve design is basically already known from theÜS-PS2814292. These known valve design (so-called "duckbill" type) is made of soft rubber and serves a completely different purpose, namely for a breathing apparatus for divers, such a valve for the exhalation of the swimmer is determined and protrudes into the water and by the water pressure normally kept closed ~ '; approx.
Weitere Merkmale im Rahmen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further features within the scope of the invention are characterized in the subclaims.
Der erfindungsgemäße Sicherheitstank zeichnet sich insbesondere für die Verwendung in einem Land-, Luft- oder Wasserfahrzeug zur Kraftversorgung des Motors aus. Es sei jedoch festgestellt, daß ein solcher Sicherheitstank auch mit erheblich größerem Fassungsvermögen hergestellt und beispielsweise in den Aufbau eines Fahrzeugs integriert werden kann, das zum Transport von gefährlichen Flüssigkeiten bestimmt ist.The safety tank according to the invention is particularly suitable for use in a country, Aircraft or watercraft to power the engine. It should be noted, however, that such a Safety tank also manufactured with a considerably larger capacity and, for example, in the Structure of a vehicle can be integrated, which is intended for the transport of dangerous liquids.
Eine andere Anwendungsform des erfindungsgemäßen Sicherheitstanks ist die als Lager- oder Vorratstank insbesondere für die Brennstoffversorgung einer Heizungsanlage. In diesem Anwendungsfalle enthält der erfindungsgemäße Sicherheitstank dann bereits seine eigene Sicherheitswanne, wobei er sich leicht an seinen Aufstellungsort bringen läßt, ohne daß dort besondere Aufstellungs-Vorkehrungen getroffen werden müssen. Im übrigen besteht in diesem Falle kein Risiko dadurch, daß bei dem Brennstoff Kondensationswasser austritt.Another form of application of the safety tank according to the invention is as a storage tank or storage tank, in particular for the fuel supply a heating system. In this application case, the safety tank according to the invention then contains already has its own safety tub, whereby it can easily be brought to its place of installation without Special installation precautions must be taken there. Otherwise there is in this case no risk of condensation water escaping from the fuel.
Im folgenden sei die Erfindung an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtIn the following the invention will be explained in more detail with reference to the drawing. It shows
Fig. 1 eine Schnittansicht durch einen mit Flüssigkeit gefüllten Sicherheitstank,1 shows a sectional view through a safety tank filled with liquid,
Fig. la die Verbindung der Halbschalen durch Klemmen,Fig. La through the connection of the half-shells Clamps,
Fig. 2 die gleiche Ansicht wie Fig. 1, jedoch in entleertem Zustand,FIG. 2 shows the same view as FIG. 1, but in the deflated state,
Fig. 3 eine Schnittansicht durch ein Ausführung beispiel des Füllstutzens,3 shows a sectional view through an embodiment example of the filler neck,
Fig. 4 eine Schnittansicht eines Ablaufrohres vor dessen Einbau in die Ablauföffnung.4 shows a sectional view of a drain pipe before it is installed in the drain opening.
Fig. 5 eine weitere Schnittansicht des Abiaufrohres im eingebauten Zustand,5 shows a further sectional view of the drain pipe when installed,
Fig. 6 eine Schnittansicht mit dem Ablauf rohr und seiner Anbringung im äußeren starren Behälter.Fig. 6 is a sectional view with the drain pipe and its attachment in the outer rigid container.
Fig. 7 eine Perspektivansicht eines Klappen-Absperrventils mit verformbaren Scheiben,7 is a perspective view of a flap shut-off valve with deformable discs;
Fig. 8 eine Schnittansicht einer anderen Variante der Ausführung eines selbsttätigen Absperrventils und einer Zusammenordnung des flexiblen Behälters mit der unteren Halbschale des starren Behälters,8 shows a sectional view of another variant of the embodiment of an automatic shut-off valve and an assembly of the flexible container with the lower half-shell of the rigid container,
Fig. 9 eine Perspektivansicht eines selbsttätigen Absperrventils aus Elastomer-Material (sog. »Entensehnabek-Type),9 shows a perspective view of an automatic shut-off valve made of elastomer material (so-called »duck hinge type),
rungsform des flexiblen Behälters, der ein aus Elastomer-Material bestehendes Absperrventil aufweist, das im Niveau der Verbindungsebene der Behälterteile eingeformt ist.Approximate form of the flexible container, which has a shut-off valve made of elastomer material, the is molded in the level of the connecting plane of the container parts.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Sicherheitstank veranschaulicht, der einen flexiblen Behälter 1 enthält, welcher durch zwei blattartige Folienabschnitte ld, Ib aus Elastomer-Material gebildet ist, die übereinandergelegt und in ihren Umfangszonen 2 durch Vulkanisation zusammengefügt sind. Diese flexible Behälter 1, der Flüssigkeit 7 enthält, befindet sich in einem geschlossenen, starren Behälter 3, der aus rwei Halbschalen la, Ib aus starrem Material (insbesondere tiefgezogenem Blech oder zusammengesetztem Material) gebildet ist. die an ihrem Umfang 4 durch ein Verbindungsmittel verbunden sind, das geeignet ist, unter der Wirkung eines Stoßes oder einer vorbestimmten Beanspruchung nachzugeben.1 and 2, a safety tank is illustrated which contains a flexible container 1, which is formed by two sheet-like film sections ld, Ib made of elastomer material, which are superimposed and joined together in their peripheral zones 2 by vulcanization. This flexible container 1, the liquid 7 comprises, located in a closed, rigid container 3, which is formed of rwei half-shells Ia, Ib of rigid material (in particular pressed sheet metal or composite material). which are connected at their periphery 4 by a connecting means which is capable of yielding under the action of an impact or a predetermined stress.
Das Vierbindungsmittel der Halbschalen la. lh ksrt" durch ei" £ch?ns!zbHrcs Mälirisl, durch ein fortlaufendes Profil oder durch eine Reihe von Klemmen 20 (vgl. Fig. 1 a) gebildet sein, welche sich an den äußeren Flachen der Halbschalenränder abstützen, wobei zwischen diesen eventuell eine Dichtung angeordnet sein kann.The four-tie means of the half-shells la. lh ksrt "by ei" £ ch? ns! zbHrcs Mälirisl, by a continuous profile or by a series of clamps 20 (see FIG. 1 a) which are supported on the outer surfaces of the half-shell edges, with possibly a seal can be arranged.
Die Verbindungsart wird sich nach der jeweiligen Anwendungsfunktion richten, und zwar insbesondere für den Full, in dem zumindest eine der Halbschalen Teil eilen festen Aufbaues eines Fahrzeugs ist.The connection will depend on the particular application function, in particular for the full, in which at least one of the half shells part rush fixed structure of a vehicle.
Die erwähnte Verbindung kann gewünschtenfalls luftdicht i;ein. um gegebenenfalls in den Zwischenraum 10 zwischen dem starren Behälter 3 und dem flexiblen Behälter 1 Luft oder irgendein Gas einführen zu können, um dadurch die Entleerung der FIüssigkeit 7 aus dem flexiblen Behälter 1 durch entsprechenden Druck zu unterstützen. Bei Motorfahrzeugen kann beispielsweise in den Zwischenraum 10 auch Motorabgas eingeführt werden, wobei die Zufuhr von Brennstoff aus dem flexiblen Behälter 1 zum Motor dann durch den vom Motor hervorgerufenen Druck gesteuert werden kann.The aforesaid compound can, if desired, be airtight. to optionally in the space 10 between the rigid container 3 and the flexible container 1 to be able to introduce air or any gas in order to thereby support the emptying of the liquid 7 from the flexible container 1 by means of appropriate pressure. In motor vehicles For example, engine exhaust gas can also be introduced into the intermediate space 10, the supply of Fuel from the flexible container 1 to the engine then through the pressure created by the engine can be controlled.
Der aus den Folienabschnitten le, If) hergestellte flexible Behälter 1 besitzt auf seiner Innenseite einen Film, der durch ein Sperrmaterial gebildet wird und dadurch zu einer vollkommenen Dichtigkeit dieses flexiblen Behälters 1 beiträgt.The one produced from the film sections le, If) flexible container 1 has on its inside a film which is formed by a barrier material and thereby contributing to a perfect tightness of this flexible container 1.
Am flexiblen Behälter 1 sind ein Füllstutzen 5 und ein Ablaufrohr 6 angeschlossen, das beispielsweise zu einem Motor führt.On the flexible container 1, a filler neck 5 and a drain pipe 6 are connected to, for example a motor leads.
Der Füllstutzen 5 ist am oberen Folienabschnitt 1 α mit einem selbsttätig wirkenden, als Klappenventil ausgebildeten Absperrventil 11 an der Füllöffnung 8 angeordnet, während das Ablaufrohr 6 von der Ablauföffnung 9 am unteren Folienabschnitt 1 b ausgeht.The filling nozzle 5 is arranged on the upper film section 1 α with an automatically acting shut-off valve 11 designed as a flap valve at the filling opening 8, while the drain pipe 6 extends from the drain opening 9 on the lower film section 1 b .
Zur Vermeidung jeglicher lokalisierter Spannung ins Niveau des flexiblen Behälters 1 ist dieser nicht mit den Halbschalen des star- η Behälters, mit Ausnahme des selbsttätigen Absperrventils am Ablaufrohr 6, verbunden: dieses Absperrventil befindet sich im Niveau der Ablauföffnung 9.To avoid any localized tension in the level of the flexible container 1, this is not connected to the half-shells of the star η container, with the exception of the automatic shut-off valve on the drain pipe 6: this shut-off valve is located at the level of the drain opening 9.
Der Füllstutzen S weist keinen Verbindungspunkt mit der oberen Halbschale la auf. d. h. in dieser Halbschale 2a ist nur eine angepaßte Öffnung vorgesehen.The filler neck S has no connection point with the upper half-shell la . that is, only one adapted opening is provided in this half-shell 2a.
D^r Sicherheitstank kann mit dem Aufbau eines Fahr, jugs durch die Halbschale Ib fest verbunden sein, wobei diese feste Verbindung vor allem im Niveau der Ablauföffnung 9 bzw. von Ablauföffnungen vorgesehen w.. d.D ^ r security tank can with the construction of an accelerator, be fixedly connected jugs by the half-shell Ib, said fixed connection provided in particular at the level of the drain port 9 and outlet openings of w .. d.
An der Außenseite des flexiblen Behälters 1 sind nicht gezeigte Mittel zum Messen der Flüssigkeit angebracht. Diese können auf einer Messung des Abstandes zwischen der oberen Seite des starren Behälters 3 und der Oberseite des flexiblen Behälters 1 beruhen.On the outside of the flexible container 1 are Means not shown for measuring the liquid attached. These can be based on a measurement of the distance between the top of the rigid container 3 and the top of the flexible container 1 are based.
In Fig. 3 ist ein Ausführungsbeispiel des Füllstutzens i veranschaulicht, der an seiner Mündung ein Rohrende 12 enthält, das so nach innen gewendet und vulkanisiert ist, daß es ein Absperrventil 12,13 bildet, das sich in Schließstellung flach als Spirale 13 selbsttätig zusammenrollen kann. Wenn bei einer so ausgebildeten öffnung des Füllstutzens 5 ein Füllrohr beispielsweise eine Brcnnstoff-Einfüllpistole in das Rohrende 12 eingeführt werden soll, dann rollt sich die Spirale 13 auseinander und dann wird die Verbindung zwischen der Einfüllpistolc und dem Innern des Füllstutzens hergestellt. Beim Zurückziehen der Ein-In Fig. 3 is an embodiment of the filler neck i illustrates, which contains a pipe end 12 at its mouth, which is turned inwards and is vulcanized so that it forms a shut-off valve 12, 13, which in the closed position is flat as a spiral 13 automatically can curl up. If, for example, with an opening of the filler neck 5 designed in this way, a filler pipe When a fuel filler gun is to be inserted into the pipe end 12, it will roll the spiral 13 apart and then the connection between the filling pistol and the interior of the Filler neck made. When withdrawing the
,» ,ι;.. t„;,.,i„, », Ι; .. t";,., I "
wieder ein und versperrt dadurch den Füllstutzen 5.again and thereby blocks the filler neck 5.
Ebensogut ist es möglich, ein Füll- oder Ablaufrohr zu verwenden, das ein Elastomer-Absperrventil der sog. »Entcnschnabele-Type enthält, die vor allem in Tauchcranzügen Verwendung findet. Ein solches Absperrventil ist in Fig. 9 und H) dargestellt und weiter unten beschrieben.It is equally possible to use a filling or drainage pipe that has an elastomer shut-off valve from so-called "Entcnschnabele-Type contains, which mainly in Diving wreaths is used. Such a shut-off valve is shown in Fig. 9 and H) and described further below.
In den Fig. 4, 5 und 6 sind Montage-Ausführungen des Ablaufrohres 6 für das Entleeren des flexiblen Behälters 1 veranschaulicht.4, 5 and 6 are assembly versions of the drain pipe 6 for emptying the flexible Container 1 illustrated.
Am unteren Folienabschnitt \b des flexiblen Behalte s 1 ist ein in Form einer Vertiefung ausgebildetes, aus Elastomer-Material hergestelltes FormstückOn the lower film section \ b of the flexible container s 1 is a molded piece in the form of a recess made of elastomer material
14 mit geeigneten Mitteln befestigt, in dessen Ende ein selbsttätiges Absperrventil 15, 16 einvulkanisiert ist, das aus einem Rohr 15 besteht, das zu einer Spirale 16 flach eingerollt werden kann, die eine Absperrung sicherstellt, wenn sie — wie in Fig. 4 dargestellt - in ihre Schließstellung eingerollt ist.14 attached by suitable means, in the end of which an automatic shut-off valve 15, 16 is vulcanized is, which consists of a tube 15 which can be rolled flat to form a spiral 16 that forms a barrier ensures when it - as shown in Fig. 4 - is rolled into its closed position.
Wenn das Ende 17 des Ablaufrohres 6 in das RohrWhen the end 17 of the drain pipe 6 into the pipe
15 eingeführt wird, rollt sich die Spirale 16 auseinander, wodurch eine Verbindung zwischen diesem Ablaufrohr und dem Inneren des flexiblen Behälters 1 hergestellt wird. Das Ende 17 des Ablaufrohres 6 ist mit einem Anschlagring 18 versehen.15 is inserted, the spiral 16 unrolls, creating a connection between this drain pipe and the interior of the flexible container 1 is made. The end 17 of the drain pipe 6 is provided with a stop ring 18.
in der unteren Kaibschaie Ib ist eine Vertiefung 19 eingeformt, in die das Formstück 14 des flexiblen Behälters 1 beim Zusammenbau des Tanks eingesetzt wird.In the lower Kaibschaie Ib a recess 19 is formed, into which the shaped piece 14 of the flexible container 1 is used when assembling the tank.
•n Fig. 7 ist ein Absperrventil 21, 22 veranschaulicht, das durch zwei übereinanderliegende Scheiben 21 und 22 gebildet ist, welche aus Elastomer-Material hergestellt und an ihrem Umfang miteinander verbunden sind. Die eine Scheibe 21 weist ein zentrales Loch 23 auf, und die andere Scheibe 22 besitzt Umfangsausnchrnungcn 24. Die Scheibe 21 ist an der Innenseite des flexiblen Behälters 1 in der Weise anvulkanisiert oder angeklebt, daß das zentrale Loch sich mit der Ablauföffnung in der entsprechenden Wand des flexiblen Behälters 1 deckt. Hierdurch kann die Flüssigkeit im Behälter durch das zentrale Loch 23 sowie durch die Deformierung der Scheibe 22 eindringen, wobei sie durch die Umfangsausnehmungcn 24 auslaufen kann. Wenn demgegenüber die im Behälter enthaltene Flüssigkeit einen Druck auf die Scheibe 22 ausübt, dann sperrt diese das zentrale Loch 23 ab und hindert die im Behälter befindliche Flüssigkeit daran, auszulaufen.• n Fig. 7, a shut-off valve 21, 22 is illustrated, which is formed by two superposed disks 21 and 22, which are made of elastomer material are made and connected to one another at their circumference. One disc 21 has a central one Hole 23, and the other disk 22 has circumferential cutouts 24. The disk 21 is vulcanized onto the inside of the flexible container 1 in this way or glued so that the central hole corresponds to the drainage opening in the corresponding wall of the flexible container 1 covers. This allows the liquid in the container through the central hole 23 as well as penetrate through the deformation of the disk 22, whereby they penetrate through the circumferential recess 24 may expire. If, on the other hand, the liquid contained in the container exerts pressure on the Disc 22 exerts, then this blocks the central hole 23 and prevents the liquid in the container about to run out.
Um ein Entleeren der im Behälter befindlichen Flüssigkeit herbeizuführen, genügt es, von außen her das Ende 17 des Ablaufrohres 6 in das Loch 23 einzuführen, damit die Scheiben 21 und 22 voneinander ferngehalten werden, wodurch die Flüssigkeit durch die Umfangsausnehmungen 24 und das zentrale Loch 23 hindurchgelangen kann.In order to cause the liquid in the container to be emptied, it is sufficient to do this from the outside insert the end 17 of the drain pipe 6 into the hole 23 so that the discs 21 and 22 from each other are kept away, whereby the liquid through the peripheral recesses 24 and the central hole 23 can get through.
Fig. 8 veranschaulicht eine Variante der Entleerungseinrichtung, bei der man in die durch das Formstück 14 gebildete schachtartige Vertiefung ein Absperrventil der in Fig. 7 veranschaulichten Art eingebaut hat.Fig. 8 illustrates a variant of the emptying device, in which one in the through the molding 14 shaft-like recess formed a shut-off valve of the type illustrated in Fig. 7 has built in.
Das Ende 17 des Ablaufrohres 6 stellt in diesem Falle eine doppelte Funktion sicher:The end 17 of the drain pipe 6 ensures a double function in this case:
- F.irmrspits hält es Hin Sc-heihen 21 und 22 offen und gestattet das Entleeren von Flüssigkeit durch die Öffnungen 25, die in dem Rohrende 17 vorgesehen sind, und - F.irmrspits keeps it open at the ends 21 and 22 and allows liquid to be emptied through the openings 25 provided in the end of the pipe 17 and
- andererseits können das Formstück 14 und der damit vereinigte flexible Behälter 1 die starren Teile 17 und 19 nicht ausstoßen, indem diese mit einem verformbaren Flansch 26 des Formstückes 14 quer zu der entsprechenden öffnung drücken, die etwas verengt in der Vertiefung 19 vorgesehen ist. Ein mit dem Rohrende 17 fest verbundener Ring 27 kann das Eindringen dieses Rohrendes bis zu einer geeigneten Länge begrenzen.- On the other hand, the shaped piece 14 and the flexible container 1 associated therewith can be rigid Parts 17 and 19 do not eject by attaching them to a deformable flange 26 of the fitting 14 press across the corresponding opening, which is provided somewhat narrowed in the recess 19. One with the pipe end 17 firmly connected Ring 27 can limit the penetration of this pipe end to a suitable length.
Eine abnehmbare Schelle 28 verhindert andererseits, daß das Rohrende 17 aus der öffnung des Formstückes 14 herausrutscht.On the other hand, a removable clamp 28 prevents the pipe end 17 from emerging from the opening of the fitting 14 slips out.
Eine Demontage lediglich der Schelle 28 gestattet also das Abnehmen des Rohrendes 17; es wird demzufolge möglich, den Flansch 26 von der Vertiefung 19 zu entfernen und umgekehrt.Dismantling only the clamp 28 thus allows the pipe end 17 to be removed; it will accordingly possible to remove the flange 26 from the recess 19 and vice versa.
In Fig. 9 ist ein Füllstutzen 29 veranschaulicht, dessen Ende in verbreiterter Form flach ausgeführt ist und zwei seitliche Schlitze 31,31a zur Bildung eines Absperrventils 30 in Form eines sog. »Entenschnabels« aufweist, der — wie zuvor bereits erwähnt — bei Taucheranzügen verwendet wird.9 illustrates a filler neck 29, the end of which is flat in a widened shape and has two lateral slits 31, 31a to form a shut-off valve 30 in the form of a so-called "duck bill", which - as already mentioned - is used in diving suits will.
Fig. 10 veranschaulicht einen Schnitt durch einen flexiblen Behälter 1, der mit einem Füllstutzen 29 gemäß Fig. 9 ausgebildet ist. Der Füllstutzen 29 ist durch Einformung in der Verbindungsebene zwischen dem oberen und unteren Folienabschnitt la, Ib des flexiblen Behälters 1 mit diesem verbunden. Bei Einführung eines Brennstoffes in den Füllstutzen 29 werden dessen seitliche Schlitze 31,31a durch den Druck des Brennstoffes geöffnet. Bei Nichtvorhandensein eines solchen Strömungsmitteldruckes schließen sich die seitlichen Schlitze 31, 31a selbsttätig, so daß ein Austreten von Brennstoff im umgekehrten Sinne nicht möglich ist. Die Ablauföffnung des flexiblen Behälters 1 ist hier nicht näher dargestellt. Diese Anordnung und Ausbildung des Füllstutzens 29 gestattet eine vollständige Entleerung des flexiblen Behälters 1, ohne daß Schwierigkeiten bei der Anlage der beiden Folienabschnitte la, lfr aneinander auftreten. FIG. 10 illustrates a section through a flexible container 1 which is designed with a filler neck 29 according to FIG. 9. The filling nozzle 29 is connected by means of indentation in the connecting plane between the upper and lower film section la, Ib of the flexible container 1 with this. When a fuel is introduced into the filler neck 29, its lateral slots 31, 31a are opened by the pressure of the fuel. In the absence of such a fluid pressure, the lateral slots 31, 31a close automatically, so that an escape of fuel in the opposite direction is not possible. The drain opening of the flexible container 1 is not shown in detail here. This arrangement and design of the filler neck 29 allows the flexible container 1 to be completely emptied without any difficulties occurring when the two film sections 1a, 1fr come into contact with one another.
Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings
909 615/244909 615/244
Claims (10)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7241182A FR2207068B1 (en) | 1972-11-20 | 1972-11-20 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2355919A1 DE2355919A1 (en) | 1974-05-22 |
DE2355919B2 DE2355919B2 (en) | 1978-08-10 |
DE2355919C3 true DE2355919C3 (en) | 1979-04-12 |
Family
ID=9107413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2355919A Expired DE2355919C3 (en) | 1972-11-20 | 1973-11-08 | Safety tank for fuel or other dangerous liquids |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5754677B2 (en) |
AR (1) | AR204617A1 (en) |
BE (1) | BE807522A (en) |
BR (1) | BR7309011D0 (en) |
CA (1) | CA1022088A (en) |
CH (1) | CH584635A5 (en) |
DD (1) | DD108952A5 (en) |
DE (1) | DE2355919C3 (en) |
ES (1) | ES420623A1 (en) |
FR (1) | FR2207068B1 (en) |
GB (1) | GB1447079A (en) |
IL (1) | IL43618A (en) |
IT (1) | IT999776B (en) |
NL (1) | NL7315873A (en) |
SE (1) | SE406441B (en) |
ZA (1) | ZA738672B (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2155873A (en) * | 1984-03-17 | 1985-10-02 | British Aerospace | Liquid storage tanks |
DE4438684C2 (en) * | 1994-10-29 | 2002-11-07 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Fuel tank for vehicles |
GB2301567A (en) * | 1995-06-02 | 1996-12-11 | Ali Reza Teimourian | A fuel tank having a flexible inner bag |
JP4390054B2 (en) | 2004-01-15 | 2009-12-24 | 富士フイルム株式会社 | Inner bag for transport tank |
JP4474180B2 (en) | 2004-01-22 | 2010-06-02 | 富士フイルム株式会社 | Inner bag for transport tank and manufacturing method thereof |
JP4297809B2 (en) | 2004-01-30 | 2009-07-15 | 富士フイルム株式会社 | Loading method of inner bag for transport tank |
IT202000015556A1 (en) * | 2020-06-26 | 2021-12-26 | M E Rin S R L | “FLEXIBLE DOUBLE WALLED FUEL TANK” |
CN113370782B (en) * | 2021-06-18 | 2022-11-11 | 温岭卓致智能科技有限公司 | Intelligent explosion-proof automobile fuel tank |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH242087A (en) * | 1942-10-15 | 1946-04-15 | Piquerez Emile | Gasoline tank for airplanes. |
GB1181103A (en) * | 1966-03-16 | 1970-02-11 | Pirelli | Fuel Tanks for Vehicles |
FR1532453A (en) * | 1967-05-26 | 1968-07-12 | Safety and gas-tight tank for volatile liquids | |
US3478922A (en) * | 1968-01-15 | 1969-11-18 | Philip J Mole | Self-closing vapor controlling cap |
US3559708A (en) * | 1968-11-13 | 1971-02-02 | Goodyear Tire & Rubber | Impact-resistant container and method of making same |
-
1972
- 1972-11-20 FR FR7241182A patent/FR2207068B1/fr not_active Expired
-
1973
- 1973-01-01 AR AR250968A patent/AR204617A1/en active
- 1973-11-08 DE DE2355919A patent/DE2355919C3/en not_active Expired
- 1973-11-12 IL IL43618A patent/IL43618A/en unknown
- 1973-11-12 GB GB5234773A patent/GB1447079A/en not_active Expired
- 1973-11-13 ZA ZA738672A patent/ZA738672B/en unknown
- 1973-11-15 CA CA185,876A patent/CA1022088A/en not_active Expired
- 1973-11-16 DD DD174747A patent/DD108952A5/xx unknown
- 1973-11-16 BR BR9011/73A patent/BR7309011D0/en unknown
- 1973-11-16 ES ES420623A patent/ES420623A1/en not_active Expired
- 1973-11-19 CH CH1623173A patent/CH584635A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-11-19 IT IT70402/73A patent/IT999776B/en active
- 1973-11-19 SE SE737315622A patent/SE406441B/en unknown
- 1973-11-20 JP JP48129825A patent/JPS5754677B2/ja not_active Expired
- 1973-11-20 BE BE2053226A patent/BE807522A/en not_active IP Right Cessation
- 1973-11-20 NL NL7315873A patent/NL7315873A/xx not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD108952A5 (en) | 1974-10-12 |
ZA738672B (en) | 1974-09-25 |
CA1022088A (en) | 1977-12-06 |
AU6254573A (en) | 1975-05-15 |
ES420623A1 (en) | 1976-03-16 |
JPS5754677B2 (en) | 1982-11-19 |
DE2355919A1 (en) | 1974-05-22 |
IT999776B (en) | 1976-03-10 |
FR2207068B1 (en) | 1978-02-03 |
AR204617A1 (en) | 1976-02-20 |
SE406441B (en) | 1979-02-12 |
JPS504615A (en) | 1975-01-18 |
GB1447079A (en) | 1976-08-25 |
DE2355919B2 (en) | 1978-08-10 |
NL7315873A (en) | 1974-05-22 |
IL43618A (en) | 1976-10-31 |
IL43618A0 (en) | 1974-03-14 |
BR7309011D0 (en) | 1974-09-05 |
FR2207068A1 (en) | 1974-06-14 |
CH584635A5 (en) | 1977-02-15 |
BE807522A (en) | 1974-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19846451C5 (en) | Device for sealing inflatable objects, in particular tires | |
DE2301582C3 (en) | Tube with check valve in the outlet opening | |
DE2754273A1 (en) | SAFETY DEVICE FOR BEING OR VENTILATING A FUEL TANK | |
DE2355919C3 (en) | Safety tank for fuel or other dangerous liquids | |
EP0413710B1 (en) | Device for sealing damaged walls of containers or tubes | |
DE1942171C3 (en) | Storage system for gases with partial storage made of elastic material | |
EP1506936B1 (en) | Closing device for fuel tank | |
WO1983000260A1 (en) | Installation for automatically filling battery cells | |
DE2521672A1 (en) | INFLATABLE DEVICE FOR INCREASING THE SWIMMING CAPACITY OF FLOATING FACILITIES | |
DE4133270A1 (en) | LID TRAY | |
DE2848546C2 (en) | Device for venting fuel tanks in motor vehicles | |
DE2758432A1 (en) | SECURITY LATCH, IN PARTICULAR FOR FUEL TANK | |
DE2624477C3 (en) | Overpressure safety valve for inflatable bodies, especially rescue bodies | |
DE2146370C3 (en) | Valve device for filling bottles with beverages | |
DE3711781A1 (en) | VENTILATION PIPE SYSTEM FOR A VEHICLE FUEL TANK | |
DE102011122215B4 (en) | Fuel tank for a motor vehicle with adjustable filling volume | |
DE2234220A1 (en) | INFLATABLE CUFF FOR PRESSURE INFUSION DELIVERY | |
DE19649567A1 (en) | Liquid container | |
DE2719604C3 (en) | Tank for liquid propellant gas, in particular for motor vehicles | |
AT107627B (en) | Pneumatic tires for vehicle wheels. | |
DE1210381B (en) | Reservoir for liquids, especially heating oil | |
DE1097770B (en) | Fluid displacement bodies | |
DE1432156C (en) | Closure device for a container for receiving pressurized liquid | |
CH634268A5 (en) | CONTAINER CAP WITH TILTING NOZZLE. | |
DE7109050U (en) | LARGE CAPACITY PRESSURE TANK FOR HOT WATER HEATING |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |