DE2354132C

DE2354132C - Reinforcement mesh and reinforcement arrangement

Info

Publication number: DE2354132C
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1976-09-16

Description

Die Erfindung betrifft eine Belonstahlmatte aus einander kreuzenden Stäben bzw. Drähten, bei der wenigstens die in der einen Richtung verlaufenden Stäbe wenigstens innerhalb des vorgesehenen Überdeckungsbe- «° reiches quer zur Mattenebene angeordnete bügelförmigc Kröpfungen aufweisen und die Innenkontur der Kröpfungen einem Teil des Querschniitsprofils der quer zu den gekröpften Stäben bzw. Drähten verlaufenden Stäbe bzw. Drähte etwa entspricht. • 5 Durch die CH-PS 1 69 982 ist eine geflochtene Betonstahlmatte dieser Art bekanntgeworden, bei der die Querdrähte etwa in der gleichen Ebene wie die Längsdrähte angeordnet und abwechselnd nach der einen und nach der anderen Seite gekröpft sind. Die Kröp-The invention relates to a Belon steel mat made of mutually crossing rods or wires, in which at least the bars running in one direction at least within the intended coverage area "° rich bow-shaped arranged transversely to the plane of the matc Have offsets and the inner contour of the offsets part of the cross-sectional profile of the bars or wires extending transversely to the cranked bars or wires corresponds approximately. • 5 By the CH-PS 1 69 982 is a braided reinforcing steel mat this type has become known in which the transverse wires are roughly in the same plane as the longitudinal wires arranged and cranked alternately to one side and to the other. The Kröp-

JO fungen umfassen die Längsdrähte und halten diese auf der vorgeschriebenen Distanz. Hierdurch und auf Grund der Tatsache, daß die Längs- und Querdrühie miteinander verflochten sind, wird eine Formhaltigkeit di-r Matte gewährleistet, ohne daß zusätzliche MaßnahJO fittings encompass the longitudinal wires and hold them up the prescribed distance. Because of this and due to the fact that the longitudinal and transverse drills are intertwined, a shape retention becomes di-r mat ensures without any additional measure

*S men wie Schweißpunkte an den Kreuzungsstellen vor gesehen werden müssen.* S men like spot welds at the intersections must be seen.

Durch die US-PS 7 34 593 ist eine Bewehrung aus Einzelstäben bekanntgeworden, die durch Klammern mit bügeiförmigen Kröpfungen im vorgeschriebenen Abstand gehalten werden. Die Klammern überspannen jeweils drei Stäbe und halten diese Stäbe in ihren Kröpfungen fest.By the US-PS 7 34 593 a reinforcement made of single rods has become known, which by brackets be kept at the prescribed distance with bow-shaped cranks. Stretch the brackets three rods each and hold these rods in their bends.

Betonstahlmatten müssen bekanntlich gestoßen wer den, wenn die Fläche des zu bewehrenden Betonbauteils größer als die Fläche der angelieferten Matte ist. Bsi einem Stoß zweier Matten, wie er beispielsweise m der OT-PS 9 73 001 dargestellt ist. liegen die paralkl zum Rand ve laufenden Stäbe der einen Matte in einer anderen Ebene als die parallel zum Rand verlaufenden S:äbc der anderen Matte, so daß die Kraftüberleitung von den quer zum Rand verlaufenden Stäben der einen Matte auf die quer zum Rand verlaufenden Stäbe der benachbarten Matte über die verankernden Randstäbc exzentrisch verläuft. Die exzentrische Kraftüberleitung hat eine Kraftkomponente senkrecht zur Mattenebene zur Folge, und diese kann wiederum ein Abplatzen des Betons an der Stoßstclle verursachen. Um diesen Mangel zu vermeiden, sollten die die zu stoßenden Stäbe verankernden Stäbe im Hinblick auf die Richtung der zu übertragenden Kräfte fluchten, d.h. keine oder nahezu keine Exzentrizität aufweisen.It is well known that welded wire meshes have to be pushed if the area of the concrete component to be reinforced is larger than the area of the delivered mat. Bsi a joint of two mats, such as m the OT-PS 9 73 001 is shown. are the paralkl The bars of one mat running towards the edge are in a different plane than those running parallel to the edge S: äbc of the other mat, so that the transfer of forces from the bars running across the edge of the one Mat on the bars of the neighboring mat running across the edge over the anchoring edge bars runs eccentrically. The eccentric force transfer has a force component perpendicular to the mat plane and this in turn can cause the concrete to flake off at the butt joint. To this deficiency to avoid, the rods to be anchored should be anchored with regard to the direction of the The forces to be transmitted are aligned, i.e. have no or almost no eccentricity.

Ks sind bereits durch die DT-AS 16 09 597 Beton slahlmatten bekanntgeworden, die sich ohne Exzentrizität der verankernden Stäbe kraftschlüssig stoßen lassen Zu diesem Zweck sind die Längsstäbe an den Längsrändern der Matte durch Stabstücke ersetzt, die in Richtung der Längsstäbe angeordnet sind, und deren Länge geringer ist als der lichte Abstand der Querstäbe in diesem Bereich. Nachteilig an dieser Lösung ist. daßKs are already concrete through the DT-AS 16 09 597 Slahlmatten became known, which can be butted force-fit without eccentricity of the anchoring rods For this purpose, the longitudinal rods on the longitudinal edges of the mat are replaced by rod pieces that are arranged in the direction of the longitudinal bars, and their length is less than the clear distance between the transverse bars in this area. The disadvantage of this solution is. that

die Stabstücke nur noch eine Verankerungsfunktion, nicht mehr aber eine statische Funktion wie ein durchgehender Längsstab an dieser Stelle erfüllen können, so daß lediglich zum Verankern zusätzlich Stahlmalerini benötigt wird, daß ferner beim Stapeln und beim Trans-the rod pieces only have an anchoring function, but can no longer fulfill a static function such as a continuous longitudinal bar at this point, so that only additional steel painters are required for anchoring, that furthermore when stacking and when transferring

^6;i port derartiger Matten die Gefahr des gegenseitigen Verhakens besteht und schließlich die langen, über den letzten durchgehenden Randlängsstab überstehenden Querstabenden beim Transport und bei der Handha- ^{6; in} port of such mats there is a risk of mutual entanglement and finally the long transverse rod ends protruding over the last continuous edge longitudinal rod during transport and handling

bung der Matten leicht verbogen werden können.the mats can be bent easily.

Durch die DT-PS 9 69 645 ist eine BewehrungMinordnung üblicher Matten bzw. Mattenstreifen bekanntgeworden, die ebenfalls eine Kraftüberlei'ung ohne Exzentrizität der verankernden Stäbe erlaubt. Dies wird dadurch ermöglicht, daß die Matten abwechselnd einmal mit den Längssläben oben und einmal mit den Längsstäben unten verlegt werden. Eine solche Brwehrungsanordnung bedingt jedoch stets im Bereich der Matten, bei denen die Querstäbe unten liegen, einen Verlust an statischer Nutzhöhe, so daß diese Lösung auch mit wesentlichen Nachteilen behaftet ist.The DT-PS 9 69 645 means that reinforcement is less than ideal common mats or mat strips have become known, which also have a force transfer without eccentricity the anchoring rods allowed. This is made possible by the fact that the mats alternate once be laid with the longitudinal bars above and once with the longitudinal bars below. Such a barrier arrangement However, it always requires one in the area of the mats where the cross bars are at the bottom Loss of static usable height, so that this solution also has significant disadvantages.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kraftschlüssigen Stoß von quer zum Rand der zu stoßenden Matten angeordneten Stäben bzw. Drähten zu ermöglichen, bei dem die parallel zum Mattenrand verlaufenden verankernden Stäbe bzw. Drähte nur eine geringfügige oder gar keine Exzentrizi'it aufweisen, ohne daß die beschriebenen Mängel der bekannien Mattentypen hingenommen werden müssen.The invention is based on the object of providing a force-fit joint from across the edge of the joint to be jointed To enable mats arranged rods or wires, in which the parallel to the mat edge anchoring rods or wires have only a slight or no eccentricity at all, without the known shortcomings described Types of mats have to be accepted.

Ausgehend von einer Betonstahlmattc der einleitend genannten Art ist die Aufgabe durch die in den Ansprü chen 1 und 4 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den übrigen Ansprüchen zu entnehmen.Starting from a reinforced steel mat of the type mentioned in the introduction, the task is through the in the claims Chen 1 and 4 specified invention solved. Advantageous refinements of the invention are set out in the remaining claims refer to.

Bei diesen Lösungen sind an den Stellen, an denen beim Überdecken der Matten quer zum Mattenrand verlaufende Stäbe der einen Matte das Eindringen von parallel zum Rand verlaufenden Stäben der anJeren Matte in den Bereich der einen Matte versperren würden. entsprechende Kröpfungen vorgesehen, die diese Randlängsstäbe aufnehmen. Hierdurch ist es möglich, die verankernden Stäbe der beiden Matten in Ebenen zu bringen, die gegeneinander höchstens um die Dicke der quer zum Rand verlaufenden Stäbe versetzt sind. Diese geringfügige Exzentrizität läßt sich bis auf Null verringern, wenn, wie an sich bekannt, am Rand Stabe kleineren Durchmessers verwendet werden. Sollte eine Verkleinerung des Durchmessers der Randstäbe um mehr als die Hälfte des Stabquerschnittes erforderlich sein, so kann, wie ebenfalls an sich bekannt (DT-PS 11 64 064), der Absland der Randstäbe verkleinert werden, um im Überdeckungsbereich den gleichen durchschnittlichen Stabquerschnitt wie in den übrigen Bewehrungsbereichen zu erzielen.These solutions are at the points where when covering the mats across the edge of the mat running bars of one mat prevent the penetration of bars running parallel to the edge of the other Would block the mat in the area of one mat. corresponding cranks are provided that accommodate these longitudinal rods. This makes it possible Bring the anchoring rods of the two mats in levels that are against each other by at most the thickness the bars running across the edge are offset. This slight eccentricity can be reduced to zero reduce if, as is known per se, rods of smaller diameter are used at the edge. Should be a Reduction of the diameter of the edge rods by more than half of the rod cross-section required so, as is also known per se (DT-PS 11 64 064), the area of the edge bars can be reduced, around the same average bar cross-section in the coverage area as in the other reinforcement areas to achieve.

Bei einer Matte, bei der die quer zueinander verlaufenden Stäbe bzw. Drähte fest miteinander verbunden, vorzugsweise verschweißt sind, werden die Kröpfungen zweckmäßigerweise nur im Bereich eines Mattenrandes vorgesehen, und hier, auf der gleichen Mattenseite wie die Randstäbe bzw. -drähte liegend, bezogen auf die Mattenmitte innerhalb der Randstäbe bzw. -drähte neben diesen angeordnet. Bei an gegenüberliegenden Mattenrändern vorhandenen Kröpfungen müssen die Abstände der Kröpfungen des einen Mattenrandes von den zugehörigen Randstäben bzw. -drähten um wenigstens die Länge einer Kröpfung größer als bei den Kröpfungen des anderen Mattenrandes sein. Die Kröpfungen können so eng ausgebildet werden, daß die Randstäbe bzw. -drähte der Nachbarmatle in ihnen klemmend autgenommen werden, so daß nicht nur eine eindeutige gegenseitige Zuordnung zweier zu stoßender Matten gewährleistet ist, sondern über die Abbiegungen der Kröpfungen eine zusätzliche Verankerung der Randstäbe.In the case of a mat in which the rods or wires running transversely to one another are firmly connected to one another, are preferably welded, the crankings are expediently only in the area of a mat edge provided, and here, on the same side of the mat as the edge rods or wires, referenced in the middle of the mat within the edge bars or wires next to them. At on opposite Any crankings that are present on the edges of the mat must match the distances between the crankings of one edge of the mat of the associated edge bars or wires by at least the length of a crank greater than at the crankings of the other edge of the mat. The offsets can be made so tight that the edge bars or wires of the neighboring matle are clamped in them, so that not just one clear mutual assignment of two mats to be pushed is guaranteed, but via the turns the cranks an additional anchoring of the edge bars.

Sind die Kröpfungen über die gesamte Länge der mit Kröpfungen versehenen Stäbe bzw. Drähte gleichmäßie verteilt aneeordnet, und werden die quer zu diesen Stäben bzw. Drähten verlaufenden Stäbe bzw. Drähte klemmend von den Kröpfungen aufgenommen, dann erhält man hierdurch eine Betonstahlmatte mit einem Klemmschluß zwischen Quer- und Längsstäben, d. h. eine Matte, bei der die Stäbe an den Kreuzungsstellen keine durch einen Schweißprozeß verursachte Gefügeveränderung erleiden.Are the crankings uniform over the entire length of the cranked rods or wires? distributed arranged, and the bars or wires running transversely to these bars or wires are arranged clamped by the crankings, then you get a reinforcing steel mat with a Clamped connection between transverse and longitudinal bars, d. H. a mat with the bars at the crossing points do not suffer any structural changes caused by a welding process.

Sowohl bei der in Anspruch 1 jls auch bei der in Anspruch 4 angegebenen Lösung wird eine minimale Exzentrizität der verankernden Randstäbe ermöglicht, ohne daß ein Verlust an statischer Nutzhöhe in Kauf genommen werden muß.Both in claim 1 jls and in the in Claim 4 specified solution, a minimal eccentricity of the anchoring edge bars is made possible, without having to accept a loss of static usable height.

Die Erfindung wird durch Ausführungsbeispiele an Hand von vier Figuren näher erläutert. Es zeigen aus-S!hnitisweise The invention is explained in more detail by means of exemplary embodiments on the basis of four figures. It shows off-s! Hnitisweise

F i g. 1 und 2 in einem Querschnitt und in einer Draufsicht eine Bewehrungsanordnung mit geschweißten Bewehrungsmatten gemäß der Erfindung,F i g. 1 and 2 in a cross section and in a plan view a reinforcement arrangement with welded Reinforcement meshes according to the invention,

F i g. 3 und 4 in einem Querschnitt und einer Draufsicht eine Bewehrungsanordnung mit Beionstahlmat ten, bei denen die Verbindung /wischen Längs- und Quersiäben durch einen Klemmschluß bewirkt ist.F i g. 3 and 4 in a cross section and a plan view a reinforcement arrangement with Beionstahlmat th, in which the connection / between longitudinal and transverse siäben is effected by a clamping connection.

Die in den F i g. 1 und 2 im Querschnitt und in einer Draufsicht dargestellte Bewehrungsanordnung fü·" flächige .Stahlbetonbauteile läßt den interessierenden Teil zweier in Querrichtung gestoßener Betonstahlmatten 1 und 2 erkennen. Die Matten bestehen aus einander kreuzenden Längs- und Querstäben 11 und 12 b/u. 21 und 22, die jeweils an den Kreuzungsstellen verschweißt oder auf andere geeignete Weise kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Im Überdeckungsbereich 3 der beiden Bctonstahlmattcn weisen die quer zum Rand verlaufenden Stäbe 12 der linken Matte 1 quer zur Mattenebene verlaufende bügeiförmige Kröpfungen 13 auf. Die Innenkontur der Kröpfungen ist dom unteren Teil des Querschniltsprofils der quer /u den gekröpften Stäben verlaufenden Randstäbe 24 der benachbarten Betonstahlmatte 2 angepaßt, d. h. die Randstäbe 24 der benachbarten Matte 2 können etwa formschlüssig in die Kröpfungen eingesetzt werden. Die Höhe h der bügeiförmigen Kröpfungen entspricht etwa der Dicke der quer zu den mit Kröpfungen versehenen Stäben verlaufenden Stäbe 11 der betreffenden Matte 1, die Länge /etwa dem Durchmesser der aufzunehmenden Randstäbe 24 der Nachbarmattc 2 vergrößert um die zweifache Dicke der mit den Kröpfungen versehenen Stäbe der Matte 1. Die Kröpfungen sind, bezogen auf die Mattenmitte, in einem Abstand d innerhalb der Randstäbe 14 der betreffenden Matte 1 neben diesen Randstäben angeordnet. Dieser die Übergreifungslänge 3 beeinflussende Abstand soll möglichst klein gewählt werden. Sind, wie gestrichelt angedeutet, an zwei gegenüberliegenden Mattenrändern Kröpfungen vorgesehen, dann soll der Abstand d von den jeweiligen Randstäben in den beiden Mattenrändern um wenigstens die Länge /der Kröpfungen verschieden sein, damit die Kröpfungen nicht in den Bereich quer dazu verlaufender Stäbe der benachbarten Matte zu liegen kommen.The in the F i g. 1 and 2, shown in cross-section and in a plan view, reinforcement arrangement for flat reinforced concrete components shows the part of interest of two reinforcing steel meshes 1 and 2 joined in the transverse direction. The mats consist of longitudinal and transverse bars 11 and 12 b / u. 21 and In the overlap area 3 of the two steel meshes, the bars 12 of the left-hand mat 1 running transversely to the edge have bow-shaped cranks 13 running transversely to the plane of the mat dom lower part of the Querschniltsprofils the transverse / u cranked rods extending edge bars 24 of the adjacent welded wire mesh 2 adapted, that the edge bars 24 of the adjacent mat 2 can be approximately positively inserted into the cranks. the height h of the bow-shaped cranks corresponds approximately to the thickness of the transverse to the with offsets v Seen rods extending rods 11 of the relevant mat 1, the length / approximately the diameter of the edge rods 24 of the neighboring mat 2 to be accommodated increased by twice the thickness of the rods provided with the cranks of the mat 1. The cranks are, based on the center of the mat, at a distance d arranged within the edge bars 14 of the mat 1 in question next to these edge bars. This distance, which influences the lap length 3, should be selected to be as small as possible. If, as indicated by dashed lines, crankings are provided on two opposing mat edges, then the distance d from the respective edge bars in the two mat edges should be different by at least the length / crankings so that the crankings are not in the area of the bars of the adjacent mat running across them come to rest.

Wie die Figuren erkennen lassen, sind die Matten 1 und 2 so verlegt, daß die beiden Randstäbe 24 der Matte 2 in die Kröpfungen 13 der Matte 1 eingreifen. Damit kann die Exzentrizität e zwischen den verankernden Stäben 14 und 24 sehr klein gehalten werden. Im vorliegenden Fall weisen die im Überdeckungsbereich 3 liegenden Randstäbe 14 bzw. 24 jeweils einen kleineren Durchmesser als die übrigen in gleicher Richtung verlaufenden Stäbe 11 bzw. 21 auf. Die Kröpfungen 13As the figures show, the mats 1 and 2 are laid so that the two edge bars 24 of the mat 2 engage in the crankings 13 of the mat 1. This allows the eccentricity e between the anchoring Rods 14 and 24 are kept very small. In the present case, they are in the overlap area 3 lying edge bars 14 and 24 each have a smaller diameter than the others in the same direction extending rods 11 and 21 respectively. The crankings 13

haben jedoch eine der Dicke der Stäbe 11 entsprechende Höhe h. Hierdurch ist es möglich, bei geeigneter Verringerung des Durchmessers der Randstäbe gegenüber den parallel hierzu verlaufenden Stäben im Inneren der Matte, die Exzentrizität c völlig /um Verschwinden zu bringen. Unter Umständen wird man den Abstand zwischen den Randlängssläbcn gegenüber dem Abstand der parallel dazu verlaufenden Stäbe im Maltcninncren verkleinern, um eine über die gesamte Mattenbreite gleichmäßige Bewehrungsintensität sicherzustellen. Eine geringfügige Verminderung der Exzentrizität kann im übrigen auch dadurch erreicht werden, daß die Randstäbc im vorgesehenen Überdekkungsbcreich etwas flach gedruckt oder an dieser Stelle überhaupt flache Stäbe verwendet weiden. Man kann dadurch sowohl die Höhe der Randstäbe 14 als auch die Höhe der Randstäbc 24 vermindern und hierdurch eine kleine Exzentrizität zum Verschwinden bringen. however, have a height h corresponding to the thickness of the rods 11. This makes it possible, with a suitable reduction in the diameter of the edge bars compared to the bars running parallel thereto in the interior of the mat, to make the eccentricity c completely / to disappear. Under certain circumstances, the distance between the longitudinal edges will be reduced compared to the distance between the bars running parallel to them in the painting interior, in order to ensure a reinforcement intensity that is uniform over the entire width of the mat. A slight reduction in eccentricity can also be achieved by printing the edge rods somewhat flat in the intended covering area or by using flat rods at all at this point. You can thereby reduce both the height of the edge rods 14 and the height of the edge rods 24 and thereby make a small eccentricity disappear.

Bei der in den F i g. 3 und 4 in einem Querschnitt und in einer Draufsicht dargestellten Bewchrungsanordnung aus zwei Betonstahlmattcn 4 und 5 sind die Kröpfungen 43 bzw. 53 der mit Kröpfungen versehenen Stäbe 42 bzw. 52 über die gesamte Länge dieser Stäbe gleichmäßig verteilt angeordnet. Die quer zu diesen Stäben verlaufenden Stäbe 41 bzw. 51 werden von den Kröpfungen 43 bzw. 53 klemmend aufgenommen. Zwischen den Längs- und Querstäben 41 und 42 bzw. 51 und 52 besteht somit ein Klemmschluß der eine weitere Befestigung, insbesondere ein das Gefiige veränderndes Schweißen überflüssig macht. Die Bewehrungsmatte zeichnet sich somit durch ein besonders gutes dynamisches Verhallen aus. Selbstverständlich müssen die Dicke und das Material der mit Kröpfungen versehenen Stäbe 42 bzw. 52 wie auch bei dem ersten Ausführungsbeispiel so gewählt sein, daß bei der zulässigen Beanspruchung der Stäbe auch im Bereich der Kröpfungen keine wesentlichen Verformungen auftreten können, die ein Abplatzen des Betons zur l^:olge haben könnten.In the case of the FIGS. 3 and 4 in a cross-section and in a plan view shown reinforcement arrangement of two reinforcing steel mats 4 and 5, the crankings 43 and 53 of the cranked bars 42 and 52 are evenly distributed over the entire length of these bars. The rods 41 and 51 running transversely to these rods are received in a clamping manner by the cranks 43 and 53, respectively. Between the longitudinal and transverse rods 41 and 42 or 51 and 52 there is thus a clamp connection which makes further fastening, in particular welding that changes the structure, superfluous. The reinforcement mat is thus characterized by a particularly good dynamic behavior. Of course, the thickness and the material of the cranked rods 42 and 52, as in the first embodiment, must be chosen so that with the permissible stress on the rods, even in the area of the cranked areas, no significant deformations that would cause the concrete to flake off can occur l ^: olge could have.

Die mit Kröpfungen versehenen Stäbe 52 sind an einem von zwei gegenüberliegenden Mattenrändern aus ihrer Ebene in eine etwa um die Dicke der Randstäbe 44 der anderen Matte versetzte Ebene abgebogen und die Kröpfungen 53 weisen in diesem Bereich die entgegengesetzte Richtung wie im übrigen Bereich auf. Hierdurch wird die in F i g. 3 dargestellte Bewehrungsanordnung ermöglicht, die ebenfalls eine verhältnismäßig kleine Exzentrizität c zwischen den verankernden Längsstäben 44 und 54 zuläßt. Hervorzuheben ist bc dieser Bewehrungsanordnung, daß sich, wie bei der Bewehrungsanordnung nach Fig. 1. Verluste an statischer Nutzhöhe ebenfalls vermeiden lassen.The cranked rods 52 are bent at one of two opposite mat edges out of their plane into a plane offset approximately by the thickness of the edge rods 44 of the other mat and the cranked 53 have in this area the opposite direction as in the rest of the area. As a result, the in F i g. 3 enables the reinforcement arrangement shown, which also allows a relatively small eccentricity c between the anchoring longitudinal bars 44 and 54. What should be emphasized in this reinforcement arrangement is that, as in the case of the reinforcement arrangement according to FIG. 1. Loss of static usable height can also be avoided.

Obwohl die Erfindung nur an Hand eines Stoßes vor Querstäben beschrieben worden ist, ist sie selbstverständlich in analoger Weise bei einem Sloß von Längs stäben anwendbar. In diesem Fall müssen die Kröpfungen an den Längsstäben vorgesehen weiden. Wem Kröpfungen sowohl an den Quer- als auch an der Längsstäben vorgesehen werden, ist ein Stoß mit ge ringst möglicher Exzentrizität zwischen den jewoil· verankernden Stäben in beiden Richtungen möglich.Although the invention has only been described on the basis of a joint in front of cross bars, it is self-evident in an analogous manner in a Sloß of longitudinal rods applicable. In this case, the cranks graze provided on the longitudinal bars. To whom cranks on both the transverse and the If longitudinal bars are provided, a joint with the lowest possible eccentricity between the jewoil anchoring rods possible in both directions.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Palent claims:

1. Reinforcing wire mesh made of intersecting rods or wires, in which at least the in the a directional rods at least within the intended overlap area have bow-shaped cranks arranged transversely to the plane of the mat and the inner cone of the Crankings are part of the cross-sectional profile of the cross-section of the cranked rods or wires Rods or wires roughly corresponds to, d a characterized in that crankings (13) in the area of at least one Maitenrand on the same side of the mat as the edge rod or wires (14) lying, based on the middle of the mat within the edge bars or wires (14) are arranged next to these (Fig. 1 and 2).

2. Reinforcing steel mat according to claim!, Characterized in that that the bars or wires (11 and 12) extending transversely to one another are welded together and the crankings are only provided in the area of a mat edge.

3. Reinforcing steel mat according to claim 1, characterized in that when there are bends (13) on opposite mat edges, the off-hands (d) of the bends of one mat edge of the associated edge rods or wires (14) «m at least the length (I. ) a crank find greater than the crankings of the other edge of the mat.

4. Reinforcing mesh made of rods or wires crossing each other, with which in one direction extending rods transversely to the mat plane arranged bow-shaped cranks and the Inner contour of the offsets part of the cross-section profile of the bars or wires running transversely to the cranked bars or wires, for example corresponds, characterized in that the cranks (43, 53) unilaterally over most of the Length of the rods or wires (42, 52) provided with offsets are arranged evenly distributed and bars or wires (41, 44, 51) that clamp across these bars or wires receive and that the crankings (53) provided rods or wires (52) on one of two opposite mat edges from their plane in about the thickness of the Randsl ibc (54) offset plane are bent, and that in this area the cranks in the opposite Point in the same direction as in the rest of the area (FIGS. 3 and 4).

5. Belon steel mat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the edge bars or wires (14, 24) in the intended coverage area (3) parallel to the others rods or wires (11, 21) extending for this purpose have a reduced diameter

6. welded wire mesh according to one of claims I to 5, characterized in that the anchoring Edge bars or wires in the intended overlap area are flattened a little.

7. Reinforcement arrangement using welded wire mesh according to one of claims I to 3, 5 or 6, characterized in that the edge rods or wires (24) of the one mat {'. *) In the cranks (13) of the transverse to the edge Engage rods or wires (12) of an adjacent mat (1).