DE2340989A1 - Steerable ski bobsleigh - has runners hinged sideways to seat support frame - Google Patents
Steerable ski bobsleigh - has runners hinged sideways to seat support frameInfo
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- B62B13/12—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines with steering devices with tilting or bending runners
Abstract
Description
Verne, den Λ°>. An fm stVerne, the Λ °>. At fm st
Pat entanmeldunrPat ent registration no
des Herrnof the Lord
d "Pö>vn, 471? Werne, Bftll-jnrhei.de 60d "Pö> vn, 471? Werne, Bftll-jnrhei.de 60
D-i e "Fr-Pi nd-nrr-· "he^r" f ft e^'ne^ st en. e"^ba"1^en S1HbOb nrt einen mit dem Sitz sta^r verbundenen Stützgestell und ffe^enübe^ de1^. Stützgestell einzeln ^cTiw^n.Tcba^e^ SVi em, wobei die Scbwenkunp* um in. T.ä^^srichtun«? der Slrier ^w"" sehen Slrier \νη.Λ S4~:\x*~'z,r'este~'' 1 ScharniereDi e "Fr-Pi nd-nrr- ·" he ^ r "f ft e ^ 'ne ^ st en. E" ^ ba " 1 ^ en S 1 HbOb nrt a support frame rigidly connected to the seat and ffe ^ enübe ^ de 1 ^. Support frame individually ^ cTiw ^ n.Tcba ^ e ^ SVi em, whereby the Scbwenkunp * um in. T.ä ^^ srichtun «? the Slrier ^ w""see S lr ier \ νη. Λ S 4 ~ : \ x * ~ 'z, r ' este ~ '' 1 hinges
Be4 d^ra^t irren bekannten st ^n erbaren Ski bobs -ist eine Fuß ^t en err· ne: oder "and^tei'erunp· vorfes^hen, mit deren Til-fe die einander 7,i;pew^ndten inneren Lär^skanten der Skier nach unten beweft werden können. D5 e vorderen, aufwärts 3ebop;enen Enden der Skier sind dabei nach innen e;ezo~en, so d^Q bei' Betä+'irninfr der Ste^ervorrichtunr; eine dem Stemmriflrig des Skifahrers entsprechende Bremswirkunar eintritt.Be 4 d ^ ra ^ t err known st ^ n erbaren ski bobs -is a foot ^ t en err · ne: or "and ^ tei'erunp · vorfes ^ hen, with whose til-fe the one another 7, i; pew The inner edge of the skis can be peened downwards. a braking effect corresponding to the skier's stalking force occurs.
Diese Steuerung ist für ausgeprägter? Kurvenfahren nic^t gut geeignet; im übrigen bewirkt die bei dem bekannten Skibob getroffene Anordnung der beiden Skier in einem spitzen Winkel zn- This control is more pronounced for? Cornering not well suited; In addition, the arrangement of the two skis at an acute angle in the known skibob causes zn-
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einander auch in der Ruhe! age der1 SVj.ei* eine stä w1" rkun^ während dereach other even at rest! age of 1 SVj.ei * a strong 1 "rkun ^ during the
1^".e Erfindung ha4" si c1" d~'e A-nfrare ^es-f-eil t, e^n^n ste Skibob der eingangs benannter O-R-f-tun.'" zn schaffen, dem die vorgenannten Nachteile nicht ^r^aften. Der SViboh so"1! «ovr inshesond ere- i™ 1^ n>l i cv a^f Kurven^ a 1^r ten Tit steuerbar als 1 ^ ". E invention ha 4 " si c 1 "d ~ 'e A-nfrare ^ es-f-eil t, e ^ n ^ n ste Skibob the aforementioned ORf-do.'" Zn create the aforementioned Disadvantages not ^ r ^ aften. The SViboh so " 1 !" Ovr inshesond ere- i ™ 1 ^ n> lic v a ^ f curves ^ a 1 ^ r th tit controllable as
bei SOT η . ρ-; o> βτγ^ρ-ρ W^lIi0-Pn P4 ste oder · !'"at SOT η. ρ-; o> βτγ ^ ρ-ρ W ^ lIi 0- Pn P 4 ste or ·! '"
1T verlaufenden ^"fa^r^en ^oTT1 ηΓά°Γ an?Air>prsp-n. "D01^Oi soll weiter ^"w'ihrlei rifet F^'n, d-^ß der "Ro"b inn. Bedarfsfa"11 e T^it r^n ist. Weiter Ka+" sich die Erfindung die A^jf^ahe . den P-To höh σΛ n^.-'s/nhilden, daß hei Fi chthetäti ^mii^ ereinri chirTi*- Mittel vrir^ra^ werden, die den F ewi s s ermaß en in der Srmr ha"1 ten, d. h. e^n» des Skihohs 1 T trending ^ "fa ^ r ^ en ^ oTT1 η Γά ° Γ an? Air>prsp-n." D 01 ^ Oi should continue ^ "w'ihrlei ri f et F ^ 'n, d- ^ ß the" Ro "b inn. Requirement fa" 1 1 e T ^ it r ^ n is. Next Ka + "the invention the A ^ jf ^ ahe. The P-To heh σ Λ n ^ .- 's / nhilden that he is the F ewi s ss erme s in the Srmr ha " 1 th, ie e ^ n» of the Skihohs
"Die Erfindung lös+" die ""estellte A^f^ahe he"1' e^nein steuerbaren Skibob der ein^an^s genannten G-attunn: dadurch. daß ?eder Ski einzeln mittels ?e eines mit dom Ski oder Anbauteilen desselben •nnschwrnkba~'"' verbundenen Steuerhebel s \-jablweise mit einer Außen-oder Innenkante nach unten schwenkbar ist, beide Steuerhebel zur Erzielung nfeichsinniger Bewepninpren der Skier durch ein Zugglied miteinander verbunden und zwischen ,jedem Ski bzw. Anbautei1en desselben und dem Stützgestell eine die Skier in die Normal lap1: e zurückführende Feder vorgesehen i.st."The invention resolves" the "" created A ^ f ^ ahe he " 1 'e ^ no controllable Skibob of a ^ an ^ s called G-attunn: by the fact that ? E the ski individually by means of ? E one with dom ski or add-on parts thereof • nnschw r NKBA ~ '''connected to control lever s \ -jablweise both control levers is provided with an outer or inner edge downwardly pivotally connected to achieve nfeichsinniger Bewepninpren the skis by a tension member with each other, and between, each ski or Anbautei 1 s the same and the support frame a spring that leads back the skis to the normal lap 1: e is provided i.st.
Mit den vorbeschriebenen Merkmalen ist e^ nun erreichbar, daß der Benutzer des Skibobs durch seitliches Schwenken eines oder beider Steuerhebel beide Skier in eine absolut pleiehe und gleichsinnige Schräglage zueinander bringt. Dabei kann wahlweise .ieweils eine Außenkante eines und eine Innenkante eines andreren Skies nach unten gekippt werden, während die entsprechenden anderen Kanten sich heben. Die Verbindung der beiden Steuer-With the features described above, it is now possible to achieve that the user of the skibob can turn both skis into an absolutely straight position by swiveling one or both control levers to the side brings the same inclination to each other. You can choose to do this .by an outer edge of a and an inner edge of a other skies are tipped down while the corresponding other edges. The connection of the two control
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hebe] durch ein 7-uerprlied erzwingt diese Parallelbewegung der Skie"f. "Bei Ni chtbetätigun"" der Steuerhebel sorgt eine zwischen ,jedem der beiden Skier und dem Stützgestell "vorgeseheneFeder dafür, daß sich die Skier in die Normallage zurückbewegen. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der Skibob leer gezogen wird, d.h. wenn er unbesetzt ist und die Steuerhebel nicht bedient werden könne1".lift] by means of a 7-uerprlied forces this parallel movement of the skis "f." If the control lever is not operated, a spring provided between each of the two skis and the support frame ensures that the skis move back into the normal position. This is particularly important advantageous when the skibob is pulled empty, ie when it is unoccupied and the control levers cannot be operated 1 ".
Tm einzelnen kr>nn die Frfindun«? nun so verwirklicht sein, daß ,jeder Ski an seinem rückwärtigen Ende eine durch Federkraft außer Wirkstellung gehaltene und mittels eines Bowdenzuges einzeln in die Wirkstellung verbringbare, gegen den Boden gerichtete "Brems- und Steuerkralle aufweist. "Dabe^ ist die gegen den "Roden gerichtete, wirksame Fläche d.er Brems- und Steuerkralle durch auswechselbare Aufsteckstücke veränderbar. Erfindungsremäß ist an (iedem Steuerhebel eine "Betätigungseinrichtung (Bowdenzug) für eine Brems- und Steuerkralle vorgesehen. Dadurch irt es möglich, praktisch .jeden Ski einzeln abzubremsen i;nd neben der Bremswirkung eine Steuerwirkung zu erzielen. Ein sei.tl5.cheR Ausschwenken der Brems- und Steuerkralle ist nicht erforderlich, weil die Steuerwirkung neben dem seitlichen Ausschwenken der Skier durch einseitiges Betätigen einer Kralle erreicht werden kann.In the individual case of the Frfindun "? can now be realized that, at its rear end, each ski has a "brake and control claw directed against the ground" which is held out of action by spring force and which can be brought into the operative position individually by means of a Bowden cable. "Dabe ^ is the one directed against the" lifting .., effective area d.er braking and steering claw with replaceable fitting pieces changeable Erfindungsremäß is provided on (every one control lever, a "actuating means (Bowden cable) for a braking and steering claw makes it possible irt practically .jeden Ski individually decelerate i; nd next It is not necessary to swivel out the brake and control claws because the control effect can be achieved not only by swiveling the skis sideways, but also by operating a claw on one side.
Ein besonderes erfindungswesentliches Merkmal wird darin gesehen, daß auf die vorderen, aufwärts gebogenen Enden der Skier die Breite des Skies beidseitig überragende, auswechselbare Leitkufen aufsteckbar sind. Diese Leitkufen eignen sich in vorteilhafter Weise zur Erhöhung des Steuereffektes bei festgefahrener Piste. Bei einem seitlichen Kippen der Skier durch die Steuerhebel dringen die seitlich über die Breite des Skies hinausstehenden plattenähnlichen Vorsprünge der Leitkufen in den festgefahrenen Schnee ein und zwingen den Skibob 'A particular feature essential to the invention is seen in the fact that on the front, upwardly bent ends of the Interchangeable skis that protrude beyond the width of the skis on both sides Guide runners are attachable. These guide runners are suitable in an advantageous manner to increase the tax effect deadlocked runway. If the skis are tilted sideways by the control levers, they penetrate the side across the width of the Skies protruding plate-like projections of the guide runners into the frozen snow and force the skibob '
_ Zj. __ Zj. _
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A" s^'pr^p1 t-in"* d°r "c'r'-^T •nfl'-'n'" P-1TIc! "5TTi T^g-rei c1"1 der- ή■»">"!■■ β""er ^n λθρ S"*"ii'H7-ci-o^i+-(=>T ] es pi ^s^wnV^q-^e ^VBts "te 1^ enfeo^d/^e diesen "^lß-a^ten ^ann sich ^e^ B^h^ahrer abstützen. A " s ^ 'pr ^ p 1 t-in" * d ° r "c'r' - ^ T • nfl '-' n '" P -1 TIc! " 5 TTi T ^ g-rei c 1 " 1 der- ή ■ »">"! ■■ β""er ^ n λ θρ S" * "ii'H7-ci - o ^ i + - (=> T ] es pi ^ s ^ wnV ^ q- ^ e ^ VBts "te 1 ^ enfeo ^ d / ^ e this" ^ lß-a ^ th ^ can support ^ e ^ B ^ h ^ ahrer.
-5 e~e~.de Erfindung kennzeichnet sich weiter dadurch, daß ^a= die Steuerhebel verbind^n^e "u^lied ar mit den Steuerhebeln ^ert verbundenen Flanschen angreift, derart, daß der Angriffrp-nnVt des Zng^liede^ nnö fla^ S^ha^nier in einer den Skibob orthoponal zur Längsachse des Skies schneidenden Ebene etwa gleichen Abstand vom Steuerhebel aufweisen. Hierdurch wird erreicht, daß das Scharnier und das Zugglied um Achsen schwenken, die in einer parallel zum Steuerhebel verlaufenden Ebene schwenken. Dadurch wird ein gleichmäßiges Verkanten der beiden Skier erreicht. Die Steuerhebel selbst sind in Ausgestaltung der Erfindung über eine lösbare Schnellschlußverbindung an den Skiern bzw. Anbauteilen derselben befestigt. Diese SchnellSchlußverbindung kann eine Flügel-Schrauben-Verbindung bzw. eine "Bajonett-Verbindung sein. Das die Steuerhebel miteinander verbindende Zugglied ist erfindungsgemäß lösbar; vorzugsweise ^i ent hieran ein Seil, eine Kette oder eine Stange.- 5 e ~ e ~ .de invention is characterized further in that ^ a = a binding, the control lever ^ n ^ e "u ^ song ar with the control levers ^ ert associated flanges engages, so that the Angriffrp-nnVt of Zng ^ songs ^ nnö fla ^ S ^ ha ^ nier have approximately the same distance from the control lever in a plane that intersects the skibob orthoponally to the longitudinal axis of the ski The control levers themselves are fastened in an embodiment of the invention to the skis or attachments via a detachable quick-release connection. This quick-release connection can be a wing-screw connection or a bayonet connection. The tension member connecting the control levers to one another can be released according to the invention; preferably a rope, chain, or rod is attached to it.
7t. ein-^elnen ist die 15Irfindung n-m so verwirklicht, daß ieder Ski kra^tsehlüssi·0· mt einem na^allel zur Längsachse des Skies verlaufenden Rohr verbunden ist. welches der Befestigung der unteren Scharnierhälften von wenigstens zwei Scharnieren dient, deren obere Scharnierhälften an einem in einem die Verschwenkiing gestattenden Abstand "narallel zum unteren Rohr verlaufenden, das Stützgestell tragenden oberen Rohr befestigt sind. Diese Übereinanderanordrung von zwei "Rohrengibt dem Skibob bei leichter Bauweise eine sehr π-roße Festigkeit, so daß er auch starken Beanspruchungen Stand halten kann. 7t. elnen mono- ^ 15 nm Irfindung is so realized that ieder Ski Sick ^ tsehlüssi · 0 · mt a na ^ allel to the longitudinal axis of the ski running pipe is connected. which serves to fasten the lower hinge halves of at least two hinges, the upper hinge halves of which are fastened to an upper tube which runs parallel to the lower tube and which supports the support frame very π-size strength, so that it can withstand heavy loads.
- 5 - BAD OHiQiNAL- 5 - BAD OHiQiNAL
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Ώΐθ Unt ereU . τη-ΐ -f— r[nyn S1^i 1'"r'8.'c''i~ΡθΛ)Ί 11 c" P^ °" ■"■ρτ>Ή-τηί:] pr> op ipe" en den einander z^^^wandten leiten /Ώΐθ lower u. τη-ΐ -f— r [nyn S 1 ^ i 1 '" r ' 8. ' c '' i ~ ΡθΛ) Ί 11 c "P ^ °" ■ "■ ρτ> Ή-τηί : ] pr> op ipe" en who turned z ^^^ directed /
tw·" TlaT>ii'' 'lp1 ^11 dori f·"1'?^'' ewp C!tü+-'7. e1" d°r .c:i+-ii+"^pO'-!+-fii ι ο -y-g-^i ^■'■ρ^γ-κ-ι^ "π τ-ρ gri ρτ"π a---f\ d^e a1^— derene.nd'- ar» den Si4-^ h~w. ar1 ^n^er dem S4 tr befind"1 i ^hpr Q--e·^- ΡΪΓΘ^ηΤί Ίρρ ^^l'if'τσρρΊ; pi "] η ρ, "h ρ ■** ς ο +; π ρ1"·" ρ ^ T) ^ . Τ^'Τ"1^1^ ^^eR- ^«^ΟΉ — dere, PT?i*xTi'''i-Ti"".c!'~*eT*!KRft Ario""d'n"!'in'™ dpp "iiff ed^-i^10 vp τ·*^ ^in° de^ "b^^den ?wf edern "1^e"1' ""Ie-1' chs"5 ητιττ YTPc^vf^n^en Pvi °rn r-ta-^V entlarvet, d^ β a'nc'PT'? P^aT0^" "hei.ρ^+τβ"1". S^ °tw · " Tl a T> ii '''l p1 ^ 11 d ori f ·" 1 '? ^ '' ewp C! tü + - ' 7 . e 1 "d ° r. c: i + - ii +" ^ pO '-! + - fii ι ο -yg- ^ i ^ ■' ■ ρ ^ γ-κ-ι ^ "π τ-ρ gri ρτ" π a --- f \ d ^ ea 1 ^ - derene.nd'- ar »den Si 4 - ^ h ~ w. ar 1 ^ n ^ er the S 4 tr is located " 1 i ^ hp r Q - e · ^ - ΡΪΓΘ ^ η Τί Ίρρ ^^ l'if'τσρρΊ;pi"] η ρ, "h ρ ■ ** ς ο +; π ρ 1 "·" ρ ^ T) ^. Τ ^ 'Τ " 1 ^ 1 ^ ^^ eR- ^« ^ ΟΉ - dere, PT? i * xTi''' i -Ti "". c ! '~ * e T *! K R ft A r io ""d'n"!' i n '™ dpp "iiff ed ^ -i ^ 10 vp τ · * ^ ^ in ° de ^" b ^^ den ? wf edern " 1 ^ e" 1 '"" Ie -1 'chs " 5 ητιττ YTPc ^ vf ^ n ^ en P v i ° rn r-ta- ^ V unmasked, d ^ β a'nc'PT '? P ^ aT 0 ^ "" he.ρ ^ + τβ " 1 ". S ^ °
den 0Vk"1' in die TTo^^.a"1 Ia^e ""ι'ιτ>ϋΓντ|τρτΓ~7'Θ'Ρ. A^de^e^seits ändert sich ihre Tarife rra^tipch ""icvt, wenn eine νΊ oß° TIö'hen\'"eT>n^i:7x der veiden PVi er t-iieina^^er e""f olrt. d. 1^. fi-i ρ Slri °·" in ττο^^ l:l eihen.den 0 Vk " 1 'in the TTo ^^. a" 1 Ia ^ e "" ι ' ι τ > ϋΓντ | τ ρ τΓ ~ 7'Θ'Ρ. A ^ de ^ e ^ hand, changes its tariffs rra ^ tipch "" ic v t when a ν Ί OSS ° TI ö 'h s \'"eT> n ^ i: 7x the v eiden Vi, he t-iieina ^ ^ er e "" f olrt. d. 1 ^. fi-i ρ S lr i ° · "in ττ ο ^^ l: l eihen.
An den freien "Rrdcn ^e? ""intere^ Oohrpp Find r\iripc^er. 13O1^r und Ski Zvj"i schenB^üoke vonrereven, die - ü^e"^ riA e I'^e10 de" σ^'; e? - d^'e unterschiedliche Q1cid^ cVe a^s^1 ei c^er.At the free "Rrdcn ^ e?""Intere ^ O ohrpp Find r \ iripc ^ er. 13 O 1 ^ r and Ski Zvj" ischenB ^ üoke vo n rere v en, the - ü ^ e "^ ri A e I '^ e 10 de " σ ^'; e? - d ^ 'e different Q1 cid ^ cVe a ^ s ^ 1 ei c ^ er.
Tn vr^ite^er A^s^e^tal tiin^ d~r ^rfind^no· v;oise^ d^ e ϊΓ-ere^ τ^- ander angeordneten Rohre nnteT-^chiedlich0 Querschnitte a"^. Dies lrann nic>t nur hinRic^tlic1" der Armes^im^en, pon^ern mach hinsichtlich der ^orTnp-eb^np1 vor Vorteil sein, so >örnen vor7.11 K= Rohre ^it rund^in Querschnitt Vrrwpn^'Tir- ^inden.Tn vr ^ ite ^ er A ^ s ^ e ^ tal tiin ^ d ~ r ^ rfind ^ no · v; oise ^ d ^ e ϊΓ -ere ^ τ ^ - other arranged tubes nnteT- ^ different 0 cross sections a "^. This lr ann not> t only ric ^ tlic 1 "of the armes ^ im ^ en, pon ^ ern make with regard to the ^ orTnp-eb ^ np 1 before advantage, so> örnen vor7.11 K = pipes ^ it around ^ in Cross section Vrrwpn ^ 'Tir- ^ inden.
"Pe^ de"^ Ve^ve^äunpr eines Rohres -nit eine1^ n^.adratisehen oder rechteckigen Querschnitt is4- es ^weck^äßi^, daß die Steuerhebel mit mit dem unteren Rohr ver schraubt en Platten ver^chw sind. Dabei dient in vorteilhafter Veise ^an untere ""ohr der Aufnahme und / od^r de^ Fü1^-unf; ^es '"'ie ""re1"1 "1TaIl en ""^l-ä^ifen d.en 'RoT>rder|'7xi"I"T. Der· "^^vdenr'u0* is4- h^erh^i vo^ S^euerhe^^e"! au? r-ehend durch das untere Rohr c^füh^t und t^^tt a.^ Ende des unteren Rohres im Bereich der BreTnskr??l.le wieder aus. Wenn auch für das obere Rohr ein quadratischer oder rechteckiger Querschnitt pewHhlt vrird . sc^lä^t äA & l^rfi η^τχη~ t-reite"" v^-r. dnß"Pe ^ de" ^ Ve ^ ve ^ äunpr a tube -nit a 1 ^ n ^ .adratisehen or rectangular cross-section is 4 - it ^ weck ^ äßi ^ that the control levers are screwed with the plates screwed to the lower tube are. In this case, it is advantageous to use the lower "" ear for recording and / or de ^ Fü 1 ^ -unf; ^ es'"'ie""re 1 " 1 " 1 TaIl en""^ l-ä ^ ifen d.en' Ro T> r de r | ' 7 xi" I "T. The ·" ^^ vdenr' u 0 * is 4 - h ^ erh ^ i vo ^ S ^ euerhe ^^ e "! au? r-ehend through the lower tube c ^ füh ^ t and t ^^ tt a. ^ end of the lower tube in the area of the BreTnskr ?? l.le again. Even if a square or rectangular cross-section is chosen for the upper tube. Sc ^ lä ^ t ä A & l ^ rfi η ^ τχη ~ t-reite "" v ^ -r. D n ß
- 6 -ί - 6 - ί
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/ing f-»oj en unterer Enden ^pr schrä~ abwHrt? ""enei^ten Stützen r!es Stützee°>tel les mit tT-f ^riüi^en "^Vi rein verschweißt sind, ^ie übe"·" Schraubverb·1'n^ur.^er irit den oberen Po1T y sind./ ing f- »oj en lower ends ^ pr inclined? "" enei ^ th supports r! it supports °> tel les with t T -f ^ riüi ^ en "^ Vi are purely welded, ^ ie over" · "screw connection · 1 'n ^ ur. ^ he irit the upper Po 1 T y are.
Λο·" q""F dpn "^o1^ (!-!^.""Vpri^pTi '"'pp^te r^n^ d / ode"10 driP ^"^"ü*~%r* ηρ"*"p"i 1 f οΊρτ1"^ el 9 rtϊ s-"^1" sv P^ohil d Λ ο · "q""F d p n" ^ o 1 ^ (! -! ^. "" Vpri ^ pTi '"' pp ^ te r ^ n ^ d / ode" 10 driP ^ "^" ü * ~ % r * η ρ "*" p "i 1 f οΊρτ 1 " ^ el 9 rtϊ s - "^ 1 " s v P ^ ohil d
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e^ A"S^eT4Ta"1 tvn~ d°r ^""f-'n^ur»" i-t im+"er dp.r, vordere^ np 51^i1^o"br f-i"^° v~"P""^ C^t1In*■" \rox"i'eso^'-en. die β''η ^iip*— e ^ A "S ^ eT 4 Ta" 1 tvn ~ d ° r ^ ""f-'n ^ ur »" it im + "he dp.r, front ^ n p 5 1 ^ i 1 ^ o" br fi " ^ ° v ~ "P""^ C ^ t 1 In * ■" \ r ox " i 'es o ^' - en. The β''η ^ iip * -
t, daq Fi° be" 1^, Iorla^sen de? Zurseil^p ^ar 171I"-^0!!1 t, da q Fi ° be " 1 ^, Iorla ^ sen de? Zurseil ^ p ^ ar 171 I" - ^ 0 !! 1
Ticj-yf^ber1"ΐη1?1"s tg^n — iroiir'^r'"iirc'' p° "iinteT> dOT> Mitt° des S^t17B" eine ra?chinen le "F-'n^ichtun^ ein-°s In den Scvnne "irrre"1' f erd ■"n^1 don — ~\zA ^o"^ ii^^a-pt; g-"-t""r>e*^nT|':!c''r! S^ba'"f*0I-^a"1Br v^^P ρβΊ'η. ^s sin^ bereit? Skibo^0 beVanrt, ^ie ■'m τ16ΓΡ'; c^ 11eitk"fer ra^nen^a^d^^n"1 i^e 4^tT"1'e^svo^ric^t^.n^en haben; ^n pin^1 st^r-arf Ηΐΐΐ ρ· --ni müssen syrcbron !-^s^ "^. ein° V0P04"Θ"θT11In 1^ ^es ^^bs ?λ\ vermeid^n. Fi+j d "fiEer. Trn-fctri«- νη^ρτ· de~ S"rt" a^r^o^d^eten Sr1^a11T0I VB.^ ist e~ η Ar.f τ1' °T 71Pa1 ipler^a^. ^ei_ d^T die "o^e^c^r-' ete- j]px\ 5"""PnT^r''''!p'^cip"gTr'g"·»^ή T'TeT']i7Tv1!5"' e de"" S"t"evenba'"lceit. ^p^ ^pp*"s nöflicbkeit und der-le-'cven vorteilhaft pnvrendba^ sin-1.Ticj-yf ^ ber 1 "ΐη 1 ? 1 " s tg ^ n - iro iir '^ r '" iirc '' p °" ii nte T> d OT> Mitt ° des S ^ t 17 B "a ra? Chine n le "F-'n ^ ichtun ^ a ° s In den Sc v n n e" irrre " 1 'f erd ■" n ^ 1 don - ~ \ z A ^ o "^ ii ^^ a-pt; g - "- t""r> e * ^ n T | ' : ! c '' r ! S ^ ba'" f * 0 I - ^ a " 1 Br v ^^ P ρβ Ί 'η. ^ s sin ^ ready? Skibo ^ 0 beVanrt, ^ ie ■ 'm τ1 6ΓΡ'; c ^ 11eitk "fer ra ^ nen ^ a ^ d ^^ n" 1 i ^ e 4 ^ tT " 1 'e ^ svo ^ ric ^ t ^ .n ^ en have; ^ n pin ^ 1 st ^ r-arf Ηΐΐΐ ρ · --ni must syrcbron! - ^ s ^ "^. a ° V 0 P 04 " Θ "θT 11 in 1 ^ ^ es ^^ bs ? λ \ avoid ^ n. Fi + jd "fiEer. Trn-fctri «- νη ^ ρτ · de ~ S" r t "a ^ r ^ o ^ d ^ eten Sr 1 ^ a 11 T 0 I VB. ^ Is e ~ η Ar.f τ 1 '° T 71 Pa 1 ipler ^ a ^. ^ ei_ d ^ T the "o ^ e ^ c ^ r- 'ete- j] px \ 5""" PnT ^ r''''!p' ^ c i p "g Tr 'g" · »^ ή T'TeT '] i 7T v1! 5 "'e de""S" t "evenba'" lceit. ^ p ^ ^ pp * "s nöflicbkeit and der-le-'c v en beneficial pnvrendba ^ sin- 1 .
eineone
Jn einzelnen kann d^m S>ibo ina"h Art eines "ern^o^s 5"nperild°te. den VJindwiederr-tan* mindernde Verkleidung z^.reor^net ^e:n.In individual cases d ^ m S> ibo ina "h kind of a" ern ^ o ^ s 5 " n perild ° te.
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Schließlich können in A-us^eetalti mg der Erfindung die schräg abwärts r-enein-ten Stützen einschließlich des Stützgestelles über eine parallel zur Skiläng'sachse verlaufende Zapfen-Drehverbindimg unmitteTbar auf dem Ski abgestützt sein. Dabei können die Steuerhebel über einen Stützfuß ebenfalls unmittelbar mit dem Ski verbunden sein. Eine derartige Ausführungsform ist leicht und wenig aufwendig; die Festigkeit einer derartigen Ausführungsform ist für Skibobs, die einer mittleren Beanspruchung ausgesetzt sind, durchaus ausreichend. Die erfindungsgemäßen Lösungsmittel bezüglich der Steuerbarkeit, der Bremsanordnung und dergleichen körnen auch hierbei in gleicher Weise verwirklicht werden.Finally, in A-us ^ eetalti mg of the invention, the oblique downwards r-on-th supports including the support frame Via a pivot joint that runs parallel to the longitudinal axis of the ski be supported directly on the ski. The control levers can also be used directly via a support foot connected to the ski. Such an embodiment is easy and inexpensive; the strength of such The embodiment is quite sufficient for skibobs that are exposed to moderate stress. The invention Solvents with regard to controllability, the brake arrangement and the like can also be used here in the same way Way to be realized.
Die einzelnen Bauelemente des Pobs ein**, im übrigen nach Art eines "Paukantensyste!^ aneinandergefügt, so daß sie für den t leicht demon^i^rbar b?/w. fü1- den G-ebrauch leicht!?. The individual components of the Pobs a **, the rest like a "Paukantensyste ^ joined together so that she / w for t easily demon ^ i ^ b rbar fo 1 - the G-U sing slightly
ti erbaτ* sti erbaτ * s
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Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert:The invention is explained below using an exemplary embodiment explained in more detail:
Pig. 1 zeigt den steuerbaren Skibob in perspektivischer DarstellungPig. 1 shows the controllable skibob in perspective
Fig. 2 zeigt einen Schnitt in der Ebene A-B gemäß Fig. 1 mit einseitig abgesenktem SkiFIG. 2 shows a section in the plane A-B according to FIG. 1 with ski lowered on one side
Fig. 3 zeigt gleichfalls den Schnitt nach der Ebene A-B gemäß Fig. 1 mit gleichsinnig schräggestellten SkiernFig. 3 also shows the section along the plane A-B 1 with skis inclined in the same direction
Fig. 4 zeigt die Einzelheit C gemäß Fig. 2FIG. 4 shows the detail C according to FIG. 2
Fig. 5 zeigt eine andere Ausführungsfoim der SkibefestigungFig. 5 shows another embodiment of the ski attachment
In den Figuren ist mit 1 der Skibob bezeichnet, der im wesentlichen aus dem Sitz 2, dem Stützgestä.1 3 und den Skiern 4 und 4' be steht. Auf den Skiern 4 und 41 sind über vordere und hintere Zwischenstücke 24, 24', 25 und 25* im Querschnitt rechteckige Rohre 17 und 17' befestigt. Die Distanzstücke dienen einerseits der Verbindung mit dem SkI7 andererseits gleichen sie die über die Länge des Skies gesehen unterschiedliche Dicke des Skies aus.In the figures, 1 denotes the skibob, which essentially consists of the seat 2, the Stützgestä.1 3 and the skis 4 and 4 'be. On the skis 4 and 4 1 , cross-sectionally rectangular tubes 17 and 17 'are fastened via front and rear intermediate pieces 24, 24', 25 and 25 *. The spacers serve, on the one hand, to connect to the ski 7, on the other hand, they compensate for the different thicknesses of the ski seen over the length of the ski.
Über den Rohren 17 und 17' sind parallel dazu verlaufend Rohre 20 und 20' angeordnet. Beide Rohre sind untereinander durch drei Scharniere 5 gelenkig verbunden. Die unteren Scharnierhälften 18 und 18' sind am den Rohren 17 und 17' > die oberen Scharnierhälften 19 bzw. 19* sind an den oberen Rohren 20 bzw 20' ange-About the tubes 17 and 17 'are pipes running parallel to them 20 and 20 'arranged. Both tubes are articulated to one another by three hinges 5. The lower hinge halves 18 and 18 'are on the tubes 17 and 17'> the upper hinge halves 19 or 19 * are attached to the upper tubes 20 or 20 '
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schlossen.closed.
.Ar; de™ unteren "ohr· 1π .sind über Platten 2ς dn*e Steuerhebel 6 bzw. 61 an^pschlopsen. A^ den einander zupewnndten Seiten der Rohre 17 und 1^1 sind An f nah me ö <- en 21 ^nd 21' für eine Zn.prfed^r 8 bzw. 8' vorgesehen, die etwa paraTlel zu den abwärts c-eneiTben Stützen 22, PP1 der Stuf""■ ^e.stel Ie 3 und 111It ihren anderen freien Ende an der den Rit1^ unterfassenden Qnerstrehe 27) "be^esti^t ist. T)^s untere 'Fnde 2f> der Stützen 22 bzw. 22* ist mit einem n-fö^mip-^n "Bu^el 27 verschweißt, der das Po1^r 20 von oben übe^^aß4" un/i mit d^es^m vorpn^^aubt ist. T)ie Steuerhebel β bzw. 61 sind ebenfalls über einp nicht.Ar; The lower "ear · 1 π .are on plates 2 ς d n * e control levers 6 and 6 1 to ^ pschlopsen. A ^ the mutually facing sides of the tubes 17 and 1 ^ 1 are assumptions 21 ^ nd 21 'provided for a Zn.prfed ^ r 8 or 8', which is approximately parallel to the downward c-eeiTben supports 22, PP 1 of the stage 3 and 111 It their other free End at the Qnerstrehe 27) "be ^ esti ^ t, which underlines the Rit 1 ^. T) ^ s lower 'Fnde 2f> of the supports 22 or 22 * is welded to a n-fö ^ mip- ^ n "bu ^ el 27, which the Po 1 ^ r 20 from above over ^^ ate 4 " un / i with d ^ es ^ m vorpn ^^ aubt is. T) he control levers β and 6 1 are also not via einp
näher dargestellte S^hn^l 1Schlußverbindung an dem mit der Platte 25 verschweißten Zapfen 50 angeschlossen.S ^ hn ^ l 1 connection connection shown in more detail on the with the plate 25 welded pin 50 connected.
An jedem der beiden Steuerhebel 6 und ai sind 171Ia^εcve I^.b?^. 16' anP"^ so^l ο s ^ en. die n'hrersei ■'"^ de^ Anschuß -^inos die ^"^e^erhe^el verbindenden "u.^^liedes ^, das i "i Pe-4 spiel als druc^rf este Starre dargestellt ist. dienen.On each of the two control levers 6 and ai there are 171 Ia ^ εc v e I ^ .b? ^. 16 'anP "^ so ^ l ο s ^ en. Die n ' hrersei ■ '" ^ de ^ Anschuß - ^ in o s the ^ "^ e ^ erhe ^ el connecting" u. ^^ liedes ^, the i " i Pe -4 game is shown as a rigid rigidity.
Aus der Pig. 3 ist deutlich ersichtlich, daß bei verschwenkten Steuerhebeln, d. h. bei gleichsinnig «^ekiOpten Skiern die Weder 8 sich verkürzen Va^n, w'^h^end d*1 e "^p^p-p 8' n-piängt w^rd. Daraus "fol^t eine selbsttätige Hrkführunp- der Skier 4 in die in der Pig. P ^n etwa verwirklichte Formal lage zu den Stützen PP bzw. 221. "Die Pig. 2 und 3 veranschaulichen auch, daß der S-i"br* d^s erf i ndunrs°"eTnä(?en steuerbaren Skibob ρ sowohl bein T>ircbtauohen einer der beiden Skier (Pig. P) w"1 e a^ch beim gleichsinnigen verdrehen beider Skier (Pig. ?) immer in Ot-1Ja die horizontale Lage beibehält. In der. Pig. 1 sind "nipäirzli oh ^, den Sitz 2 umsnannendo elastische TTaltebärdeT> 28 dargestellt.From the Pig. 3 can be clearly seen that, in the pivoted control levers, ie ekiOpten in the same direction "^ skis the Neither 8 shorten Va ^ n, w '^ h ^ end d * 1 e" ^ p ^ pp 8' n-piängt w ^ rd. From this follows an automatic Hrkführerunp- der Skier 4 in the Pig. P ^ n approximately realized formal position for the supports PP and 22 1 . "Pig. 2 and 3 also illustrate that the Si" br * d ^ s invented "e T next (? A controllable Skibob ρ both in T> ircbtauohen one of the two skis (Pig. P) w" 1 ea ^ ch the same direction twist both skis (Pig.?) always -1 Yes maintaining the horizontal position in Ot. in. Pig. 1 "nipäirzli oh ^ represented the seat 2 umsnannendo elastic T TaltebärdeT> 28th
- 10 BAD ORIGINAL - 10 ORIGINAL BATHROOM
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tinte"·- den TTandc?rif f en 3^ der Steuerhebel 6, 6' ist d* e Betätip^nfsvardchtunr 3^ fü"1" einen "RovjdenTU^ 11, 11' ano-eorr'net der ^ei 34· in pine Bohrung· des Rohr<=s17 eingeführt ift und a™ hinterer "R"de "bei 3C ß"1 e'nr>r 1Ta1I" Ir3 hpvj·. 1^1 r>nrrei ft. V ppo Kral Ip w"1' ^d ^nrrh "^ede-rn 1° "bzw. 10' in der ^arfestel I La^e feVialten "n^ ^^W^n^t e^pt" hei B^t'^timin™ d^r ^'"o^rioh— 37λ re^en d'-e T-Ji r1--"1 η °* d^^° ^p^erVra^t nach 1I nt en. Anf dieink "· -? ANDC the TT f rif s ^ 3, the control lever 6, 6 'is d * e Betätip ^ 3 ^ nfsvardchtunr fo" 1 "a" ^ RovjdenTU 11, 11'ano-eorr'net the ^ ei · 34 in pine hole · the R earrings <= s17 introduced ift and a rear ™ "R" de "at 3 C ß" 1 e'n r> r 1 1 Ta I "Ir 3 hpvj ·. 1 ^ 1 r> nrrei ft . V ppo Kral Ip w " 1 '^ d ^ nrrh" ^ ede-rn 1 ° "resp. 10 'in the ^ arfestel I La ^ e feVialten "n ^ ^^ W ^ n ^ te ^ pt" hei B ^ t' ^ timin ™ d ^ r ^ '"o ^ rioh— 3 7λ re ^ en d'- e T-Ji r 1 - " 1 η ° * d ^^ ° ^ p ^ erVra ^ t after 1 I nt en. Beginning the
l0 a^f^tecVhare ^uswec^s^lhare Aiifpteri"l.-Tti'icve. d^'e diel 0 a ^ f ^ tecVhare ^ etc ^ s ^ lhare Aiifpter i " l . - Tt i 'ic v e. d ^' e the
^n1-". d. h. dA e ^r^s- oder Rte^erwi nicht d^erpste! It.^ n 1 - ". ie d A e ^ r ^ s- or Rte ^ erwi not d ^ erpste! It.
-Tit 1c und 1 S ' pi n^ e" n^chw^r^ha^e F-nBrasse^ di q s"1* ch der-Tit 1 c and 1 S 'pi n ^ e "^ n CHW ^ r ^ ha ^ e ^ F-nBrasse di q s" 1 * ch
^■■if die vor-d^ren mi^Tt.q -eVo^fi^w "Rnd^n 1^> lind 13' r.-^n w°o><~ el hare Le-1* f-ij * en 14- nnd 1^I1 a""fs^"e CV^a-". Pips·0 Lei können soT-'ohl durch entsprechende, die Ski e"^ oherspitip* ü"berfassende Bänder 36 a"1 s a^ch d'-rch ^isät^li c^e °c>ra\ihen 7^ lösbar air> SVri hefertirt se^n.^ ■■ if the front-d ^ ren mi ^ Tt.q -eVo ^ fi ^ w "Rnd ^ n 1 ^> lind 13 'r .- ^ n w ° o>< ~ el hare Le -1 * f-ij * en 14- nnd 1 ^ I 1 a "" fs ^ "e CV ^ a - ". Pips · 0 Lei can thus be T -'ohl by means of appropriate straps 36 a " 1 that encompass the ski e" ^ oherspitip * sa ^ ch d'-rch ^ isät ^ li c ^ e ° c> ra \ ihen 7 ^ solvable air> SVri hefertirt se ^ n.
In der Pi^. 1^ ist an einem Tei"1 stück 'dea Skies 4- dargestellt, daß hei leichtere"" "Bq··weise die schräft ahwä^tr- n-eneip;ten Stützen 2? "bzw. 22' des Stützgestelles 3 über eine parallel zur Skilängsachse verlaufende Zapfendrehverfaindung 3I unmittel bar auf dem Ski abgestützt sein können. Die Zapfen-Drehverbindung 31 besteht aus einer Platte 371 die bei 38 mit dem Ski verschraubt ist. In schellenartigen Aufnahmeösen 39 ist ein Zapfen 40 drehbar gelagert. Der Zapfen 4-0 trägt ein Anschlußstück 4-1, auf den das untere Ende 26' der Stützen P? lösbar aufgesetzt ist. In ähnlichem Weise kann auch das untere "Rnde des Steuerhebels 6 über eine SchneiIschlußverbindun^ 4P. die auf einer Platte li7> hefentirt ist, angeschlossen nein. Die Platte 43 ist hei 44 Tni.t dem Ski verschraitbt. Kntsp^echendeIn the pi ^. 1 ^ is shown in a part " 1 piece 'dea Skies 4-, that the lighter""" Bq ·· wise the sharp ahwä ^ tr- n-eneip; th supports 2? "or 22 'of the support frame 3 can be supported directly on the ski via a pivot pivot connection 3I running parallel to the longitudinal axis of the ski. The pivot pivot connection 31 consists of a plate 371 which is screwed to the ski at 38 Pin 40 is rotatably mounted. The pin 4-0 carries a connecting piece 4-1 on which the lower end 26 'of the supports P is detachably placed. which is yeasted on a plate, connected no. The plate 43 is hot 44 Tni.t the ski. Knowledgeable
- 11 BAD ORISSNAL- 11 BAD ORISSNAL
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Ören ^5 Conner» der Bef esti ^mf der vorber-chri ebenen "Federn bzw. 8' dienen.Ören ^ 5 Conner "der Bef esti ^ mf the vorber-chri flat" springs or 8 'serve.
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509809/0076509809/0076
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732340989 DE2340989A1 (en) | 1973-08-14 | 1973-08-14 | Steerable ski bobsleigh - has runners hinged sideways to seat support frame |
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Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2340989A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2421639A1 (en) * | 1978-04-04 | 1979-11-02 | Gaudin Adolphe | Steerable toboggan with hinged rails - has movable handle connected to rails to alter their inclination |
EP0005485A1 (en) * | 1978-05-12 | 1979-11-28 | Rudi Scheib | Sledge with swivelling runners |
AT6947U3 (en) * | 2004-03-01 | 2005-03-25 | Susanne Koefler | BOB |
AT7051U3 (en) * | 2004-04-22 | 2005-03-25 | Susanne Koefler | BOB |
DE102004010051A1 (en) * | 2004-03-02 | 2005-09-22 | Bayerische Motoren Werke Ag | Riding device e.g. sledge, for sports person, has four guide, where two guides are connected to different contact surfaces so that guides transmit bending and torsional moments and shearing forces arising during ride to each other |
-
1973
- 1973-08-14 DE DE19732340989 patent/DE2340989A1/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2421639A1 (en) * | 1978-04-04 | 1979-11-02 | Gaudin Adolphe | Steerable toboggan with hinged rails - has movable handle connected to rails to alter their inclination |
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DE102004010051B4 (en) * | 2004-03-02 | 2019-03-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | By weight shifting controllable driving device, in particular sled |
AT7051U3 (en) * | 2004-04-22 | 2005-03-25 | Susanne Koefler | BOB |
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OHJ | Non-payment of the annual fee |