DE2337275B2

DE2337275B2 - Flow control valve

Info

Publication number: DE2337275B2
Application number: DE19732337275
Authority: DE
Inventors: Terence John Gnosall Capewell; Arthur Leslie Lloyd; Anthony Michael Parry-Evans
Original assignee: Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1972-07-21
Filing date: 1973-07-23
Publication date: 1978-10-12
Also published as: DE2337275A1; FR2193948B1; GB1440578A; FR2193948A1; DE2337275C3

Description

Die Erfindung betrifft ein Durchflußregelventil, bestehend aus einem Gehäuse mit einer zylindrischen Bohrung, einem Einströmkanal, einem Ausströmkanal und mindestens einem weiteren Kanal, die mit der Bohrung in Verbindung stehen, einer zylindrischen Hülse in der Bohrung mit Öffnungen, die dem Einströmkanal, dem Ausströmkanal und dem weiteren Kanal zugeordnet sind, und mit einem zur wechselnden Verbindung des weiteren Kanals mit dem Einströmkanal einerseits und dem Ausströmkanal andererseits dienenden Drehschieber in der Hülse.The invention relates to a flow control valve, consisting of a housing with a cylindrical Bore, an inflow channel, an outflow channel and at least one further channel that is connected to the Bore in communication, a cylindrical sleeve in the bore with openings that the Inflow channel, the outflow channel and the other channel are assigned, and with one to the alternating Connection of the further channel to the inflow channel on the one hand and the outflow channel on the other hand serving rotary valve in the sleeve.

Ein derartiges Ventil ist in der vorangemeldeten, nicht vorveröffentlichten DE-OS 23 19 588 beschrieben. Gelangt bei diesem Ventil ein von der Druckluft zugeführter Fremdkörper zwischen eine Kante des Drehschiebers und der vom Drehschieber abzudeckenden Kanalkante, so kann der Drehschieber blockieren und eine Trennung der Kanäle voneinander verhindern. Hierdurch besteht die Gefahr, daß ein an das Ventil angeschlossener Motor durchgeht.Such a valve is described in the previously notified, unpublished DE-OS 23 19 588. Got there In this valve, a foreign body supplied by the compressed air between an edge of the Rotary valve and the channel edge to be covered by the rotary valve, the rotary valve can block and prevent separation of the channels from one another. As a result, there is a risk that the valve connected motor goes through.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Durchflußregelventil der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß ein Blockieren der Regelkante gegenüber den Kanalöffnungen nicht zu einer Hemmung der Ventil tätigkeit führt.The object of the invention is to improve a flow control valve of the type mentioned in such a way that a blocking of the control edge opposite the channel openings does not inhibit valve activity leads.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hülse einerseits gegenüber dem angetriebenen Drehschieber nach Auslösen einer lösbaren, ein begrenztes Drehmoment aufnehmenden Antriebsverbindung und andererseits gegenüber dem Gehäuse drehbar ist, und daß der weitere Kanal von einem AbsDerrbereich der Hülse überdeckbar ist und diesem Absperrbereich in Umfangsrichtung beidseitig mit dem weiteren Kanal zur Deckung bringbare Durchflußöffnungen in der Hülse benachbart sind, die ihrerseits von einer in der Grundstellung zwischen den Durchflußöffnungen liegenden Absperrfläche am Umfang des Drehschiebers nach Auslösen der Antriebsverbindung zwischen dem Drehschieber und der Hülse überdeckbar sind, so daß der weitere Kanal entweder durch die Hülse oder durch den Drehschieber absperrbar ist.This object is achieved according to the invention in that the sleeve on the one hand opposite the driven Rotary slide valve after releasing a detachable drive connection that absorbs a limited torque and on the other hand is rotatable relative to the housing, and that the further channel of one AbsDerrbereich the sleeve can be covered and this shut-off area in the circumferential direction on both sides with the further channel can be brought to cover flow openings in the sleeve are adjacent, which in turn of a shut-off surface located in the basic position between the flow openings on the circumference of the Rotary slide can be covered after releasing the drive connection between the rotary slide and the sleeve are, so that the further channel can be shut off either by the sleeve or by the rotary valve.

Blockiert bei einem derart ausgeführten Ventil die den Drehschieber umgebende Hülse gegenüber dem Ventilgehäuse, so kann sich der Drehschieber gegenüber der Hülse weiter drehen und die erforderliche Trennung der Kanäle voneinander ausführen. In der Druckluft mitgeführte Fremdkörper können damit nicht mehr die Arbeit des Ventils verhindern und ein Durchdrehen eines angeschlossenen Motors erreichen.In the case of a valve designed in this way, the sleeve surrounding the rotary slide blocks with respect to the Valve housing, the rotary slide can continue to rotate relative to the sleeve and the required Separate the channels from each other. Foreign bodies entrained in the compressed air cannot do this prevent the valve from working and cause a connected motor to spin.

Aus der DE-PS 3 34 491 ist es an sich bekannt, einen Drehschieber mit einer verdrehbaren Hülse zu umgeben. Bei diesem bekannten Ventil sind aber Hülse und Drehschieber voneinander ständig unabhängig drehbar, um eine höhere Zahl von Ventilwegen zu schalten.From DE-PS 3 34 491 it is known per se to surround a rotary valve with a rotatable sleeve. In this known valve, however, the sleeve and rotary valve can be rotated continuously independently of one another, to switch a higher number of valve paths.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below described. It shows

F i g. 1 einen Querschnitt durch ein Durchflußregelventil undF i g. 1 shows a cross section through a flow control valve and

F i g. 2 einen Schnitt entlang der Linie H-H in F i g. 1. Das ^r.n den F i g. 1 und 2 dargestellte Ventil besteht aus einem Gehäuse 10, in dem eine Bohrung 11 eingeformt ist In diese Bohrung 11 münden vier quadratische Kanäle, nämlich ein Druckkanal 12, Ausströmkanäle 13 und zwei weitere Kanäle 14 und 15. In der Bohrung IiI ist ein erstes Verschlußglied 16 drehbar befestigt, das aus einer Hülse 17 mit den Enden 18 und den Befestigungszapfen 19 und 20 besteht Die Hülse 17 ist von sechs rechteckigen Löchern durchbrochen, so daß zwei Hauptabsperrbereiche 21, 22 zum Verschließen der Kanäle 14 bzw. 15 sowie zwei PaareF i g. 2 shows a section along the line HH in FIG. 1. The ^r .n den F i g. 1 and 2 consists of a housing 10 in which a bore 11 is formed. Four square channels open into this bore 11, namely a pressure channel 12, outflow channels 13 and two further channels 14 and 15. In the bore IiI is a first closure member 16 rotatably attached, which consists of a sleeve 17 with the ends 18 and the fastening pins 19 and 20 The sleeve 17 is pierced by six rectangular holes, so that two main shut-off areas 21, 22 for closing the channels 14 and 15 and two pairs

"to weiterer Bereiche 23, 24 und 25, 26 an den gegenüberliegenden Seiten der Hauptabsperrbereiche 21,22 gebildet werden. Die Bereiche 23 und 24 haben zu dem zugehörigen Bereich 21 einen Abstand, der gleich der Breite des zugehörigen Kanals 14 ist, und die"to further areas 23, 24 and 25, 26 on the opposite sides of the main shut-off areas 21,22 are formed. The areas 23 and 24 are at a distance from the associated area 21 which is the same is the width of the associated channel 14, and the

⁴S Bereiche 25 sowie 25 haben gleicherweise einen Abstand von dem Bereich 22, der der Breite des Kanals 15 entspricht. Der Abstand zwischen den Absperrbereichen 21 und 22 sowie den entsprechenden Bereichen 23 und 26 (Durchflußöffnungen 33,35) ist jedoch geringer ⁴ S areas 25 and 25 are equally spaced from area 22, which corresponds to the width of channel 15. However, the distance between the shut-off areas 21 and 22 and the corresponding areas 23 and 26 (flow openings 33, 35) is smaller

so als die Breite der Stücke zwischen dem Kanal 12 und den Kanälen 14 bzw. 15; in gleicher Weise ist der Abstand zwischen den Absperrbereichen 21 und 22 sowie den entsprechenden Bereichen 24 und 25 (Durchflußöffnungen 34, 36) geringer als die Breite der Stücke zwischen dem Kanal 13 und den Kanälen 14 bzw. 15. Somit kann das Verschlußglied 16 die in Fig.2 dargestellte Lage einnehmen, bei der die Absperrbereiche 21, 22 die Kanäle 14 bzw. 15 verschließen und die Bereiche 23, 24, 25 und 26 an den diesen Kanälen benachbarten Zwischenstücken anliegen.so as the width of the pieces between the channel 12 and the channels 14 and 15; The distance between the blocking areas 21 and 22 is the same and the corresponding areas 24 and 25 (flow openings 34, 36) smaller than the width of the Pieces between the channel 13 and the channels 14 or 15. Thus, the closure member 16 can in Fig.2 Assume the position shown, in which the shut-off areas 21, 22 close the channels 14 and 15 and the Areas 23, 24, 25 and 26 rest on the intermediate pieces adjacent to these channels.

In dem Verschlußglied 16 befindet sich ein Drehschieber 27, der aus einem mittleren Teil 28 und einem Paar Endscheiben 29 besteht. Der Drehschieber 27 hat zwei zueinander im Winkel angeordnete Flügel mit Absperrflächen 37,38, deren Breite derjenigen der Bereiche 21, 22 gleich ist. Die Flügel sind so angeordnet, daß sie, wie in F i g. 2 dargestellt, mit den betreffenden Bereichen 21, 22 zur Deckung gebracht werden können. DieIn the closure member 16 is a rotary valve 27, which consists of a central part 28 and a pair End disks 29 consists. The rotary valve 27 has two wings with shut-off surfaces which are arranged at an angle to one another 37, 38, the width of which is the same as that of the areas 21, 22. The wings are arranged so that they, like in Fig. 2, can be made to coincide with the relevant areas 21, 22. the

Absperrflächen 37, 38 der Flügel sind so breit, daß die Durchflußöffnungen 33 bis 36 zwischen den Bereichen 21, 22 und den Bereichen 23, 24, 25 und 26 überbrückt werden.Blocking surfaces 37, 38 of the wings are so wide that the flow openings 33 to 36 between the areas 21, 22 and areas 23, 24, 25 and 26 are bridged.

An den beiden Teilen 16 und 27 sind Arme 30, 31 befestigt, und zwischen den beiden Armen ist eine federbelastete Kugelsperre 32 zur Feststellung der beiden Arme relativ zueinander in einer solchen Stellung vorgesehen, daß die Teile 16 und 27 die in F i g. 2 dargestellte Lage einnehmen. Der Arm 31 hat ein gegabeltes Ende zum Anschluß an ein Betätigungsglied (nicht dargestellt).Arms 30, 31 are attached to the two parts 16 and 27, and there is one between the two arms spring-loaded ball lock 32 for locking the two arms relative to one another in such a Position provided that the parts 16 and 27 in F i g. 2 assume the position shown. The arm 31 has a forked end for connection to an actuator (not shown).

Im Gebrauch werden die Kanäle 14 und 15 mit einem Druckluftmotor verbunden, während der Kanal 12 an eine Druckluftquelle und der Kanal 13 an einer Ausströmleitung angeschlossen wird. In der dargestellten Stellung verschließen die Bereiche 21,22 die Kanäle 14 und 15, und der Kanal 28 verhindert ein Strömen der Luft von dem Kanal 12 zur Ausströmleitung. Eine Bewegung des Arms 31 durch das Bete'jgungsglied bewirkt eine gleichzeitige Bewegung der Teile 16,27, so daß einer der Kanäle 14 oder 15 mit dem Kanal 12 und der andere mit dem Kanal 13 verbunden wird. Die (nicht dargestellte) Regeleinrichtung für das Ventil erhält ein Rückführungssignal von der Motorwelle, und wenn es erforderlich ist den Motor anzuhalten, dreht diese Regeleinrichtung den Arm 31 in die entsprechende Richtung, bis die Abtriebswelle des Motors zum Stillstand kommt.In use, ducts 14 and 15 are connected to an air motor, while duct 12 is connected to a compressed air source and the channel 13 is connected to an outflow line. In the illustrated Position close the areas 21,22 the channels 14 and 15, and the channel 28 prevents a flow of the Air from the channel 12 to the discharge line. Movement of the arm 31 by the prayer member causes a simultaneous movement of the parts 16,27, see above that one of the channels 14 or 15 is connected to the channel 12 and the other to the channel 13. The (not shown) control device for the valve receives a feedback signal from the motor shaft, and if it it is necessary to stop the engine, this control device turns the arm 31 into the appropriate one Direction until the output shaft of the motor comes to a standstill.

Es kann vorkommen, daß Fremdkörper in das Ventil eindringen und einen ordnungsgemäßen Verschluß der Kanäle 14, 15 durch die Bereiche 21, 22 verhindern. Wenn beispielsweise das Ventil durch Drehen der Teile 16 und 27 entgegen dem Uhrzeigersinn geöffnet wordenIt is possible that foreign bodies enter the valve and that the valve is properly closed Prevent channels 14, 15 through areas 21, 22. For example, if the valve is by rotating the parts 16 and 27 have been opened counterclockwise

lu ist, kann ein Fremdkörper an der oberen Kante des Bereichs 22 steckenbleiben. Wenn dann die Teile 16, 27 wieder in Uhrzeigerrichtung gedreht werden, verhindert der Fremdkörper, daß die Kanäle 14, 15 verschlossen werden, so daß die Kanäle 14, 15 mit den Kanälen 13 bzw. 12 in Verbindung bleiben. Infolgedessen wird die Abtriebswelle des Motors nicht zum Stillstand gebracht, und der Arm 31 wird durch das Betätigungsglied weitergedreht. Das Verschlußglied 16 kann dieser Drehung nicht mehr folgen, so daß die Sperre 32 sich löst und der Drehschieber 27 sich allein weiterdreht. Wemn die Flügel des Drehschiebers 27 die durch die gestrichelten Linien in F i g. 2 dargestellte Stellung einnehmen, werden die Kanäle 14, 15 verschlossen, so daß der Motor zum Stillstand gebracht und das Drehen des Arms 31 ebenfalls beendet wird.lu, a foreign object may be on the top edge of the Area 22 get stuck. If the parts 16, 27 are then rotated clockwise again, prevented the foreign body that the channels 14, 15 are closed so that the channels 14, 15 with the Channels 13 and 12 remain connected. As a result, the output shaft of the engine is not used Bred to a standstill, and the arm 31 is further rotated by the actuator. The closure member 16 can no longer follow this rotation, so that the lock 32 is released and the rotary valve 27 is alone keeps turning. If the wings of the rotary valve 27 are indicated by the dashed lines in FIG. 2 shown Assume position, the channels 14, 15 are closed so that the engine is brought to a standstill and the arm 31 is also stopped rotating.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Claim:

Flow control valve, consisting of a housing with a cylindrical bore, a Inflow duct, an outflow duct and at least one further duct that is connected to the bore in Are connected, a cylindrical sleeve in the bore with openings that the inlet channel, the outflow channel and the other channel are assigned, and with one to the alternating Connection of the further channel with your inflow channel on the one hand and the outflow channel on the other serving rotary valve in the sleeve, characterized in that the sleeve (17) on the one hand opposite the driven rotary valve (27) after releasing a releasable drive connection that absorbs a limited torque (30, 31, 32) and on the other hand relative to the housing (iü) is rotatable, and that the further channel (14,15) can be covered by a shut-off area (21,22) of the sleeve (17) and this shut-off area (21, 22) in the circumferential direction on both sides with the further channel (14, 15) can be brought to coincide with flow openings (33-36) in the sleeve (17) are adjacent, which in turn of one in the basic division between the flow openings (33-36) lying shut-off surface (37, 38) on the circumference of the Rotary valve (27) after releasing the drive connection (30,31,32) between the rotary valve (27) and the sleeve (17) can be covered, so that the further channel (14,15) either through the sleeve (17) or can be shut off by the rotary valve (27)