DE2327037C3 - Theft protection, in particular for motor vehicles - Google Patents
Theft protection, in particular for motor vehiclesInfo
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- DE2327037C3 DE2327037C3 DE19732327037 DE2327037A DE2327037C3 DE 2327037 C3 DE2327037 C3 DE 2327037C3 DE 19732327037 DE19732327037 DE 19732327037 DE 2327037 A DE2327037 A DE 2327037A DE 2327037 C3 DE2327037 C3 DE 2327037C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
- B60R25/045—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor by limiting or cutting the electrical supply to the propulsion unit
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H85/00—Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
- H01H85/54—Protective devices wherein the fuse is carried, held, or retained by an intermediate or auxiliary part removable from the base, or used as sectionalisers
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
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- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
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- H01H9/104—Adaptation for built-in fuses with interlocking mechanism between switch and fuse
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Description
Die Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to an anti-theft device, in particular for motor vehicles, according to the preamble of claim 1.
Es ist bereits bekannt, das Entwenden eines Kraftfahrzeuges dadurch zu erschweren, daß Leitungen wichtiger elektrischer Aggregate über eine Art Steckverbindung geführt werden, deren eines Teil, z. B. als Stecker, abnehmbar ausgebildet ist. Beispiele hierfür sind der US-PS 30 04 170 und dem DE-GM 18 89 303 zu entnehmen.It is already known to make the stealing of a motor vehicle more difficult by having lines important electrical units are guided via a type of plug connection, one part of which, for. B. is designed as a plug, removable. Examples are US-PS 30 04 170 and DE-GM 18 89 303 to remove.
Bei diesen bekannten Vorschlägen handelt es sich jedoch um die Anordnung von zusätzlichen Bauteilen, die zum einen Platz im Kraftfahrzeug benötigen und zum anderen dessen Herstellkosten erhöhen.These known proposals, however, are the arrangement of additional components, which on the one hand require space in the motor vehicle and on the other hand increase its manufacturing costs.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ohne zusätzliche Bauteile den Diebstahl eines Kraftfahrzeuges wesentlich zu erschweren.The invention is based on the object of preventing the theft of a motor vehicle without additional components to make it much more difficult.
Diese Aufgabe wird bei einer Diebstahlsicherung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.This object is achieved according to the invention with an anti-theft device according to the preamble of claim 1 solved by the characterizing features of claim 1. Advantageous further training of the invention are characterized in the subclaims.
Die Erfindung liegt somit darin, daß die übliche, vorgesehene Sicherungsdose — ähnlich wie ein Zündschloß — für jedes einzelne Kraftfahrzeug unterschiedlich ausgebildet (kodiert) wird und mit einem herausnehmbaren, kodierten Einsatz versehen ist. Die Erfindung geht also von ohnehin vorhandenen Teilen aus: Die Sicherungsdose wird so gestaltet, daß nur eine bestimmte Ausbildung einer Trägerplatte in bzw. auf die Grundplatte paßtThe invention is thus that the usual, provided fuse box - similar to a Ignition lock - designed (coded) differently for each individual motor vehicle and with one removable, coded insert is provided. The invention is therefore based on parts that are already present off: The fuse box is designed so that only a certain formation of a carrier plate in or on the Base plate fits
Die Erfindung erzielt einen wirksamen Diebstahlschutz ohne zusätzliche Teile, eine einfache Herstellung des Kabelsatzes und ein leichtes Überprüfen, Feststellen und Auswechseln von defekten Sicherungen.The invention achieves effective anti-theft protection without additional parts and simple manufacture of the cable set and easy checking, detection and replacement of defective fuses.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigtEmbodiments of the invention are shown in the drawing and will be described in more detail below described. It shows
ίο F i g. 1 eine Trägerplatte mit herkömmlichen Sicherungen, ίο F i g. 1 a carrier plate with conventional fuses,
F i g. 2 die zugehörige Grundplatte,
F i g. 3 eine Trägerplatte, bei der die Sicherungen in Form von Leiterstreifen ausgebildet sind,F i g. 2 the associated base plate,
F i g. 3 a carrier plate in which the fuses are designed in the form of conductor strips,
F i g. 4 die zugehörige Grundplatte,F i g. 4 the associated base plate,
F i g. 5 Zapfen und Schließkontakte vor Zusammenstecken undF i g. 5 pins and closing contacts before plugging together and
F i g. 6 Zapfen und Schließkontakte nach Zusammenstecken einer dritten Ausführungsform.F i g. 6 pins and closing contacts after plugging together a third embodiment.
Wie aus F i g. 1 und 2 ersichtlich, befinden sich auf der Trägerplatte 1 die Sicherungen 2 (nur eine dargestellt). Die Sicherung ist zwischen zwei federnden Kontakten 3 festgeklemmt. In der Grundplatte 4 befinden sich die den Kontakten 3 zugehörigen Gegenkontakte 5, die schließlich mit den Anschlußleitern verbunden sind. Hier sind nur die öffnungen für die Gegenkontakte gezeichnet, weil Form und Anordnung je nach Gegebenheit schwanken kann. Ein Stift 6 ist auf der Trägerplatte 1, ein etwas dickerer Stift 6' auf der Grundplatte 4 angeordnet. Die jeweils zugehörigen Löcher 7 und T machen die Verbindung von nur zwei zusammengehörigen Platten möglich. An der Trägerplatte 1 befinden sich zwei Griffe 8, die zur Montageerleichterung dienen. Um die Verwendung nicht vorgesehener Mittel, z. B. Drahtbrücken, zu erschweren, ist die Grundplatte 4 von einer Wand 9 umgeben.As shown in FIG. 1 and 2, the fuses 2 are located on the carrier plate 1 (only one shown). The fuse is clamped between two resilient contacts 3. The mating contacts 5 associated with the contacts 3 are located in the base plate 4 and are ultimately connected to the connecting conductors. Only the openings for the mating contacts are shown here, because the shape and arrangement can vary depending on the circumstances. A pin 6 is arranged on the carrier plate 1, and a somewhat thicker pin 6 'is arranged on the base plate 4. The associated holes 7 and T make it possible to connect only two panels that belong together. On the carrier plate 1 there are two handles 8 which are used to facilitate assembly. In order to avoid the use of funds not provided for, e.g. B. wire bridges, to make it more difficult, the base plate 4 is surrounded by a wall 9.
In Fig.3 und 4 sind die Trägerplatte mit Γ, die Grundplatte mit 4' und die Gegenkontakte mit 5' bezeichnet. Die Schmelzelemente der Sicherungen 2' sind hier als Leiterstreifen 10 ausgebildet. Hierdurch ist es möglich, die Trägerplatte Γ äußerst flach und klein herzustellen, was dem Hang zum kompletten Ersatz der gesamten Sicherungsplatte schon bei einer fehlerhaften Sicherung entgegenkommt. Um hier die Verwendung nicht vorgesehener Mittel zu erschweren, weist die Trägerplatte Γ unregelmäßige Aussparungen 11 und die Grundplatte 4' die zugehörigen Vorsprünge 12 auf. Zur Verriegelung der Trägerplatte Γ dienen Verriegelungsso mittel 13, hier als Rastgelenk an der Grundplatte 4' befestigt, wobei sich an der Trägerplatte Γ der zugehörige Widerhaken 14 befindet.In Fig.3 and 4, the carrier plate with Γ, the Base plate with 4 'and the mating contacts with 5'. The fusible elements of the fuses 2 ' are designed as conductor strips 10 here. This makes it possible to make the carrier plate Γ extremely flat and small to produce what the tendency to completely replace the entire backup plate even with a defective Security comes towards you. In order to make the use of funds not provided for here more difficult, the Carrier plate Γ irregular recesses 11 and the Base plate 4 'has the associated projections 12. Locking elements are used to lock the carrier plate Γ means 13, here as a latching joint attached to the base plate 4 ', with the support plate Γ the associated barbs 14 is located.
An einer Trägerplatte 1" kann auch noch ein Zapfen 15, wie ihn die F i g. 5 zeigt, angeordnet sein. Dann sind in der Grundplatte 4" Schließkontakte 16 vorzusehen, die beim Einführen des Zapfens 15 den Kontakt herstellen. Der Zapfen 15 hat dabei eine definierte Form, so daß ein Einführen von Fremdmitteln, z. B. Schraubenzieher, Kupferstücke oder dgl. nahezu unmöglich ist. Dadurch, daß man auch mehrere derartiger Schließkontakte in Reihe schalten kann, ist — selbst wenn ein Schließkontakt in nicht vorgesehener Weise geschlossen werden sollte — der Stromkreis immer noch nicht geschlossen. Weiterhin kann durch Verwendung von Blindzapfen, d. h. Zapfen, für die keine Schließkontakte vorgesehen sind, erhebliche Verwiri ung gestiftet werden. Ähnliche und weitere Verschachtelungen der Schaltung, z. B. durch Anordnung derA pin 15, as shown in FIG. 5, can also be arranged on a carrier plate 1 ″ to provide in the base plate 4 "closing contacts 16, which when inserting the pin 15 the contact produce. The pin 15 has a defined shape, so that the introduction of foreign funds, such. B. Screwdriver, pieces of copper or the like. Almost impossible. By having several of these Can switch normally open contacts in series - even if a normally open contact is not intended should be closed - the circuit is still not closed. Furthermore, by using of blind pegs, d. H. Pins, for which no closing contacts are provided, cause considerable rejection not be donated. Similar and other interleaving of the circuit, e.g. B. by arrangement of
Kontakte in unterschiedlichen Höhen, Ausbildung des Zapfens nach Art eines Schlüsselbartes u. ä. sind hier nicht weiter angegeben.Contacts at different heights, formation of the pin in the manner of a key bit and the like are here not specified further.
Aus Fig.6 ist schließlich die Kontaktgabe der Schließkontakte 16 durch den Zapfen 15 ersichtlich.Finally, the contacting of the normally open contacts 16 by the pin 15 can be seen from FIG.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327037 DE2327037C3 (en) | 1973-05-26 | 1973-05-26 | Theft protection, in particular for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327037 DE2327037C3 (en) | 1973-05-26 | 1973-05-26 | Theft protection, in particular for motor vehicles |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2327037A1 DE2327037A1 (en) | 1974-12-12 |
DE2327037B2 DE2327037B2 (en) | 1981-02-12 |
DE2327037C3 true DE2327037C3 (en) | 1981-11-19 |
Family
ID=5882304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732327037 Expired DE2327037C3 (en) | 1973-05-26 | 1973-05-26 | Theft protection, in particular for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2327037C3 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3004170A (en) * | 1958-12-24 | 1961-10-10 | Greenspan Arnold | Automobile theft protection device |
DE1889303U (en) * | 1963-06-10 | 1964-03-12 | Wolfram Schmid | IGNITION PROTECTION DEVICE FOR MOTOR VEHICLES. |
-
1973
- 1973-05-26 DE DE19732327037 patent/DE2327037C3/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2327037A1 (en) | 1974-12-12 |
DE2327037B2 (en) | 1981-02-12 |
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