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Publication number: DE232583C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

232583 KLASSE 42g. GRUPPE232583 CLASS 42g. GROUP

in PARIS.in Paris.

Geschwindigkeitsregler für Sprechmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Januar 1910 ab. Speed regulator for speaking machines. Patented in the German Empire on January 27, 1910.

Bekanntlich soll die Drehbewegung der Platten oder Walzen von Sprechmaschinen eine möglichst gleichmäßige sein. Zur Erreichung dieser Gleichmäßigkeit wird ein Regulator benutzt, der durch ein Zahnrädergetriebe oder auf eine andere Weise mit der Achse der Platte oder Walze in Verbindung·steht.As is well known, the rotational movement of the plates or rollers of speaking machines is intended to be a be as uniform as possible. A regulator is used to achieve this uniformity, which by a gear train or in some other way with the axis of the plate or roller is in communication.

Dieser Regulator, der dazu bestimmt ist, die von der Kraft der Uhrfeder venanlaßte Beschleunigung der Geschwindigkeit aufzuheben, besteht gewöhnlich aus zwei Ringen, die durch Blattfedern verbunden sind, welche in ihrer Mitte Gewichtsmassen tragen. Diese Gewichtsmassen erstreben während des Umlaufs durch Zentrifugalkraft ein Auswärtsbiegen der Blattfedern. Von den beiden durch die Blattfedern verbundenen Ringen-sitzt der eine fest und der andere lose auf einer Welle, so daß die Blattfedern beim Auswärtsbiegen oder Strecken das Bestreben äußern können, den losen Ring auf der Welle zu verschieben. Der verschiebbare Ring ist mit einem Flansch versehen. An dem Flansch reibt eine Bremse, die dazu bestimmt ist, der Verschiebung des losen Ringes auf der Welle in der einen Richtung entgegenzuwirken und dadurch die Geschwindigkeit des Apparats zu regeln. Die Reibungsbremse besteht gewöhnlich aus einem weichen Körper, wie Filz oder Leder, und wird auf dem Bremsflansch des Regulators vor- oder zurückgeschoben mittels einer außen am Apparat für Regelung von Hand angebrachten Stange.This regulator, which is designed to regulate the acceleration caused by the force of the clockspring The speed pickup usually consists of two rings held by leaf springs are connected, which carry weights in their midst. These weights strive for an outward bending of the leaf springs by centrifugal force during rotation. Of the two rings connected by the leaf springs, one is tight and the other is loose on a shaft, so that the leaf springs when bending or stretching outwards the endeavor can express themselves to move the loose ring on the shaft. The sliding ring is with provided with a flange. A brake, which is intended to prevent the displacement, rubs against the flange counteract the loose ring on the shaft in one direction and thereby regulate the speed of the apparatus. The friction brake usually consists of one soft body, such as felt or leather, and is placed in front of or on the brake flange of the regulator pushed back by means of a manual attached to the outside of the apparatus for regulation Pole.

Diese bei allen Sprechmaschinen zur Anwendung kommende Einstellung der Bremse kann nicht umgangen werden, weil die Bremse sich leicht abnutzt und es notwendig ist, die Bremse für den Erhalt einer bestimmten Ümlaufsgeschwindigkeit entsprechend der durch die Reibung am Ringflansch verursachten Abnutzung im Laufe der Zeit immer weiter heranzustellen, denn der Vortrag eines unter einer gewissen Geschwindigkeit aufgezeichneten Phonogrammes kann nur zufriedenstellend sein, wenn bei der Wiedergabe des Phonogrammes die gleiche Umlaufsgeschwindigkeit beobachtet wird.This setting of the brake, which is used in all talking machines, can cannot be bypassed because the brake wears out easily and it is necessary to use the brake for obtaining a certain overturning speed corresponding to that caused by the friction to increase the wear and tear caused on the ring flange over time, because the performance of a phonogram recorded at a certain speed can only be satisfactory if the same when reproducing the phonogram Circulation speed is observed.

Diese Regelung, die den die Sprechmaschine in Betrieb setzenden Personen überlassen wird, ist meistens fehlerhaft. Steht die Bremse nur etwas zu fest oder nicht fest genug mit dem Flansch in Berührung, dann veranlaßt diese fehlerhafte Einstellung eine Änderung der Umlauf sgesch windigkeit der die Platte oder Walze tragenden Welle und infolgedessen auch einen fehlerhaften Vortrag der aufgezeichneten Schalllaute. Ein vollkommen guter Vortrag kann nur dann stattfinden, wenn eine ganz bestimmte, beständig gleichbleibende Geschwindigkeit zur Anwendung kommt.This regulation, which is left to the people who put the speaking machine into operation, is mostly flawed. Is the brake just a little too tight or not tight enough with the If the flange is in contact, this incorrect setting causes a change in the orbit s speed of the shaft carrying the plate or roller and consequently also one incorrect presentation of the recorded sounds. A perfectly good lecture can only then take place when a very specific, consistently constant speed is applied comes.

Gemäß der Erfindung soll nun die bisher gebräuchliche regelbare Bremse durch eine feste Bremse ersetzt werden, welche die durch erstere bei den Sprechmaschinen verursachten Übelstände beseitigt. Diese feste Bremse ist metallisch und mit Graphitschmierung versehen.According to the invention, the previously common controllable brake should now be replaced by a fixed Brake to be replaced, which the evils caused by the former in the talking machines eliminated. This fixed brake is metallic and provided with graphite lubrication.

Als Ausführungsbeispiel ist der Erfindungsgegenstand auf der Zeichnung an einer für Platten eingerichteten Sprechmaschine dargestellt. Fig. ι zeigt das ganze Triebwerk der Sprechmaschine im Aufriß. Fig. 2 ist ein Grundriß. Fig. 3 ist eine Endansicht. Die Fig. 4 und 5 zeigen die Bremsbacke in Unter- und Seitenansicht. As an exemplary embodiment, the subject matter of the invention is shown in the drawing on one for plates furnished speaking machine. Fig. Ι shows the whole engine of the talking machine in elevation. Fig. 2 is a plan view. Figure 3 is an end view. Figures 4 and 5 show the brake shoe from below and from the side.

Wie gewöhnlich bei den Sprechmaschinen wird die auf ihrem oberen Ende die Phonographenplatte 2 o. dgl. tragende stehende Welle 1 durch ein Uhrwerk angetrieben, das zwischen zwei Platten 3 und 4 angeordnet ist. Das Aufziehen des Uhrwerks bzw. der in der Trommel 5 sitzenden Feder wird mittels des in Fig. 1 links oben ersichtlichen Rädergesperres und einer aufsteckbaren Kurbel bewirkt.As usual with speaking machines, the one on top of it becomes the phonograph plate 2 or the like. Supporting standing wave 1 driven by a clockwork, which between two plates 3 and 4 is arranged. The winding up of the clockwork or that in the drum 5 seated spring is by means of the wheel lock shown in Fig. 1 top left and a attachable crank causes.

Die Achse 6 des Regulators steht in zwangläufiger Verbindung mit der Welle 1 durch Zahnräder 7, 8. Auf der Regulatorachse 6 sitzen die beiden Ringe 9 und 10, und zwar ersterer fest, letzterer lose. Die beiden Ringe sind durch die Blattfedern 11 verbunden, die in ihrer Mitte die Gewichte 12 tragen. Der lose Ring 10 ist mit einem Flansch 13 versehen, der zusammen mit der den Gegenstand der Erfindung bildenden Bremse zur Wirkung kommt.The axis 6 of the regulator is in positive connection with the shaft 1 by means of gears 7, 8. The two rings 9 and 10 sit on the regulator axis 6, namely the former firmly, the latter loose. The two rings are connected by the leaf springs 11, which in their middle Carry weights 12. The loose ring 10 is with a flange 13 is provided which, together with the forming the subject of the invention Brake comes into effect.

Die Bremse besteht aus einem am Uhrwerksgestell befestigten Bock 16 und einer an diesem mit einem Zapfen 15 gelagerten Bremsbacke 14 aus Antifriktionsmetall. Diese Bremsbacke kann alle geeigneten Formen erhalten. Der wesentlichste Punkt ist der, daß die Bremsbacke 14 an der mit dem Flansch 13 in Berührung tretenden gut geglätteten Fläche mit Graphiteinlagen τη versehen ist. Diese Graphiteinlagen sind zweckmäßig stabförmig gestaltet und in Quernuten eingeschoben. Sie sind dazu bestimmt, durch eine beständige Schmierung die Reibung zwischen der glatten Fläche der Bremsbacke 14 und dem Flansch 13 zu mildern.The brake consists of a bracket 16 fastened to the clockwork frame and a brake shoe 14 made of anti-friction metal mounted on this with a pin 15. This brake shoe can have any suitable shape. The most important point is that the brake shoe 14 is provided with graphite inlays τη on the well-smoothed surface that comes into contact with the flange 13. These graphite inserts are expediently designed rod-shaped and inserted into transverse grooves. They are intended to reduce the friction between the smooth surface of the brake shoe 14 and the flange 13 through constant lubrication.

Es ist klar, daß die Graphiteinlagen durch Elemente, die dem gleichen Zwecke entsprechen, ersetzt werden können, und daß die Gestaltung dieser schmierfähigen Elemente irgendeine geeignete sein kann.It is clear that the graphite inlays are replaced by elements that serve the same purpose, can be replaced, and that the design of these lubricious elements any can be suitable.

Mittels dieser durch metallische Reibung unter Graphitschmierung wirkenden festen Bremse wird die Geschwindigkeit des Apparats dauernd streng gleichbleibend erhalten, nachdem die Bremse ein für allemal genau vorschriftsmäßig eingestellt ist. Die Abnutzung der Bremse ist eine außerordentlich geringe und praktisch gänzlich bedeutungslos.By means of these solid ones acting through metallic friction under graphite lubrication After the brake, the speed of the apparatus will be kept strictly constant the brake is correctly adjusted once and for all. The wear and tear the brake is extremely small and practically completely meaningless.

Claims

Patent claim:

Speed controller for speaking machines, with your one brake shoe on one axially displaced brake disc grinds by centrifugal force, characterized in that that the braking surface of the brake shoe is made of metal with inlaid lubricants, e.g. graphite rods.

1 sheet of drawings.