DE232376C

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Publication number: DE232376C
Application number: DENDAT232376D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 31c. GRUPPECLASS 31c. GROUP

Kern mit veränderbarem Durchmesser für Gußformen.Variable diameter core for casting molds.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. April 1910 ab. Patented in the German Empire on April 13, 1910 .

Die Erfindung betrifft einen Kern mit veränderbarem Durchmesser für Gußformen, bei dem an einer Welle eine Reihe von Spannarmen zum Auseinandertreiben und Zusammenziehen der den Kernkörper bildenden Platten angelenkt ist. Gemäß der Erfindung sitzen, an der Welle Unterstützungs- und Fahr vorrichtungen, die sich in die Arbeits- und Ruhelage schwingen lassen. Diese Unterstützungs- und Fahrvorrichtungen gestatten in ihrer Arbeitsstellung ein leichtes Fortbewegen des Kernes, während sie in ihrer Ruhelage die Lage des Kernes in der Güßform in keiner Weise behindern.The invention relates to a variable diameter core for casting molds which on a shaft a series of tensioning arms for expanding and contracting of the plates forming the core body is hinged. According to the invention sit on the Wave support and driving devices that swing into the work and rest position permit. These support and driving devices allow you to be in their working position easy movement of the nucleus, while in its rest position the position of the nucleus in the Do not interfere with the mold in any way.

In den Zeichnungen ist Fig. ι ein senkrechter Längsschnitt eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Kernes und zeigt die Unterstützungsund Fahrvorrichtung in Arbeitsstellung in ausgezogenen Linien und in zusammengeklappter und Ruhestellung in punktierten Linien. Fig. 2 ist. ein wagerechter Mittelschnitt durch den Kern. Fig. 3 ist eine Endansicht des Kernes und zeigt die Fahrvorrichtung 'in Arbeitsstellung. Fig. 4 ist ein senkrechter Querschnitt nach der Linie A-B in Fig. 1, und Fig. 5 ist ein ähnlicher Schnitt nach der Linie C-D in Fig. 1.In the drawings, Fig. 1 is a vertical longitudinal section of a core designed according to the invention and shows the support and driving device in the working position in solid lines and in the folded and rest position in dotted lines. Fig. 2 is. a horizontal center cut through the core. Fig. 3 is an end view of the core showing the traveling device in an operative position. FIG. 4 is a vertical cross section on the line AB in FIG. 1, and FIG. 5 is a similar section on the line CD in FIG. 1.

An der hohlen Welle 1 sind mittels festsitzender Ringe 2, 3, 4 die Spannarme 6, 7 an ihren inneren Enden angelenkt. Die äußeren Enden der Arme 6 und 7 sind mittels Winkeleisenrippen 8 an den segmentartigen Blechplatten 9 befestigt, welche den Mantel oder Hauptteil des Kernes bilden. Auf der Welle 1 sind ferner Einstellringe 13, 14 verschiebbar, mit denen die inneren Enden von Lenkern oder Spreizen 17 verbunden sind, deren äußere Enden mit den Spannarmen 6 gelenkig verbunden sind. Der Ring 13 wird durch eine mit einem Handrad 21 versehene Einstellschraube 20 mittels des Joches 23 bewegt. Da die von dem Ring 13 bewegten Lenker durch die Rippen 8 mit den übrigen Lenkern gekuppelt sind, werden stets alle Lenker in gleichem Sinne bewegt. Die Schraubenfeder 24 ist bestrebt, den Ring 14 im Sinne einer Kernvergrößerung zu verschieben, um das Auseinandertreiben des Kernes mittels der Einstellschraube 20 zu unterstützen.On the hollow shaft 1, the clamping arms 6, 7 are attached to their by means of fixed rings 2, 3, 4 hinged inner ends. The outer ends of the arms 6 and 7 are by means of angle iron ribs 8 attached to the segment-like sheet metal plates 9, which form the shell or main part of the Form the core. On the shaft 1 adjustment rings 13, 14 are also displaceable, with which the inner ends of links or spreaders 17 are connected, the outer ends with the Clamping arms 6 are articulated. The ring 13 is by means of a handwheel 21 provided adjusting screw 20 by means of the yoke 23 is moved. Since the ring 13 moving handlebars are coupled by the ribs 8 with the other links are always all handlebars moved in the same sense. The coil spring 24 strives to the ring 14 in To move the sense of a core enlargement to the driving apart of the core by means of the adjustment screw 20 to support.

An dem Ringe 3 sowie an einem Ringe 25 sitzen sich abwärts erstreckende Lappen, an denen das obere Ende von Kernunterstützungsund Fahrvorrichtungen 26 und 27 angelenkt ist. Letztere bestehen zweckmäßig aus Armen mit winkelförmig nach innen gebogenen oberen Enden, während an ihren unteren Enden Tragklammern 28 befestigt sind, zwischen denen und den benachbarten Enden der Arme Rollen oder Gußräder 29 mittels Zapfen gelagert sind; diese Rollen tragen den Kern, wenn sich die Fahrvorrichtung in Arbeitsstellung befindet, und gestatten, daß er leicht von Ort zu Ort gezogen und geschoben werden kann.Downwardly extending tabs sit on the ring 3 and on a ring 25 to which the top of core support and travel devices 26 and 27 are hinged. The latter expediently consist of arms with upper ones bent at an angle inward Ends, while at their lower ends support brackets 28 are attached, between which and rollers or cast wheels 29 are journalled to the adjacent ends of the arms; these roles carry the core when the driving device is in working position, and allow it to be easily pulled and pushed from place to place.

Wenn sich die Fahrvorrichtungen 26 und 27 in Ruhestellung befinden, so sind sie in die Enden des Kernes hineingeklappt, wie in Fig. 1 in punktierten Linien angegeben ist; wenn der Kern fortbewegt werden soll, so werden die Kernplatten auseinandergetrieben, bis der Kern einen genügenden Durchmesser hat, um ein Herausschwingen der Fahrvorrichtungen in die in Fig. ι in vollen Linien gezeichnete Stellung zu gestatten. Um die Fahrvorrichtungen anWhen the driving devices 26 and 27 are in the rest position, they are in the Ends of the core folded in, as indicated in Figure 1 in dotted lines; if the Core is to be moved, the core plates are driven apart until the core has a sufficient diameter to allow the driving devices to swing out into the in Fig. ι to allow position drawn in full lines. To the driving devices

den entgegengesetzten Enden des Kernes gleichzeitig bewegen zu können, ist eine geeignete Verbindung zwischen ihnen vorgesehen, die aus einem Paar Winkelhebel 30 besteht, von denen einer auf jeder Seite des Ringes 2 angelenkt ist. Die Enden der Arme des Hebels 30 sind zweckmäßig durch Spreizstangen 31 miteinander verbunden und die Hebel, auf entgegengesetzten Seiten des Ringes sind quer zur Welle 1 durch einen Bügel 32 verbunden. Die Hebel 30 sind an ihrem einen Ende durch Verbindungsstangen oder Lenker 33 mit der Fahrvorrichtung 26 an dem einen Ende des Kernes und an ihrem anderen Ende durch Stangen oder Lenker 34 mit der Fahrvorrichtung 27 an dem entgegengesetzten Ende des Kernes verbunden. Being able to move the opposite ends of the core at the same time is an appropriate one Connection between them is provided, which consists of a pair of bell cranks 30, one of which one on each side of the ring 2 is hinged. The ends of the arms of the lever 30 are appropriate interconnected by spreader bars 31 and the levers on opposite sides Sides of the ring are connected across the shaft 1 by a bracket 32. The levers 30 are at one end by connecting rods or handlebars 33 to the driving device 26 at one end of the core and at its other end by rods or links 34 connected to the traveling device 27 at the opposite end of the core.

Infolge dieser Verbindung der Fahrvorrichtungen wird, wenn eine von ihnen an einem Kernende nach außen gezogen oder nach innen gedrückt wird, die Fahrvorrichtung am anderen Ende gleichzeitig in derselben Richtung bewegt. Nachdem der Kern genügend erweitert worden ist, um ein Auswärtsschwingen der Fahrvorrichtungen in ihre Arbeitsstellung zu gestatten, wird der Kern so weit zusammengezogen, daß die Rollen 29 den Boden berühren und den Hauptteil des Kernes genügend weit über dem Boden halten können, so daß der Kern über den Boden hingezogen oder gedrückt werden kann. Wenn die Fahrvorrichtungen wieder in das Kerninnere geklappt werden sollen, so wird der Kern wieder genügend erweitert, so daß die Fahrvorrichtungen nach innen geklappt werden können. Darauf werden die Platten des Kernes zusammengezogen, um einen Kern von der gewünschten Größe zu bilden.As a result of this connection of the driving devices, if one of them is at a The core end is pulled outwards or pushed inwards, the driving device on the other End moved in the same direction at the same time. After the core has been expanded enough is to allow the traveling devices to swing outward into their working position, the core is pulled together so far that the rollers 29 touch the ground and the Main part of the kernel can hold far enough above the ground so that the kernel is above the floor can be pulled or pushed. When the driving devices again are to be folded into the interior of the core, the core is again expanded enough so that the driving devices can be folded inwards. The panels are on it of the core contracted to form a core of the desired size.

Es können verschiedene Änderungen bezüglich der Form, der Abmessungen und der geringeren Einzelheiten vorgenommen werden, ohne von dem Grundgedanken der Erfindung abzuweichen oder' einen der Vorteile der Erfindung zu opfern, die in den folgenden Ansprüchen gekennzeichnet ist.There may be various changes in shape, size and lesser Details can be made without departing from the spirit of the invention to vary or to sacrifice any of the advantages of the invention set out in the following claims is marked.

Claims

Patent Claims:

1. Core with variable diameter for casting molds, in which a shaft has a Series of tension arms for propelling and contracting the core body forming plates is articulated, characterized in that support and driving devices on the shaft that can be swung into the working and resting position.

2. Embodiment of the core according to claim i, characterized in that the in the interior of the core retractable support and travel devices with each other connected so that they can be moved together. '

3. embodiment of the core according to claim I, characterized in that in the Core inside angle levers are hinged by means of connecting rods or handlebars with the Fahrvorrichtuhgen at the ends of the core are connected to a joint To achieve movement of the driving devices when unfolding and folding.

For this purpose ι sheet of drawings.