DE2323564C3

DE2323564C3 - Method for monitoring the air friction resistance of damping discs for electroacoustic transducers

Info

Publication number: DE2323564C3
Application number: DE19732323564
Authority: DE
Inventors: Herbert Hoffmann; Franz Rumianek
Original assignee: Telefonbau und Normalzeit GmbH
Current assignee: Tenovis GmbH and Co KG
Priority date: 1973-05-10
Filing date: 1973-05-10
Publication date: 1979-01-11
Also published as: DE2323564A1; DE2323564B2

Description

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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung des Luftreibungswiderstandes von Dämpfungsscheiben mit Prägungen geringer Tiefe bei ihrer Herstellung für elektroakustische Wandler.The invention relates to a method for monitoring the air friction resistance of damping disks with embossings of shallow depth at their Manufacture for electroacoustic transducers.

Die Frequenzkurve von elektroakustischen Wandlern, insbesondere von Fernsprech-Kohlemikrophonen, wird allgemein dadurch eingeebnet, daß der Luftraum hinter der Membran der Hör- oder Sprechkapsel durch eine Trennwand in zwei Räume unterteilt wird, wobei dann beide Räume über ein Bauteil, das einen der jeweiligen Konstruktion angemessenen Luftreibungswiderstand besitzt, verbunden sind.The frequency curve of electroacoustic transducers, especially of telephone carbon microphones, is generally leveled by the fact that the air space behind the membrane of the earpiece or speech capsule through a partition wall is divided into two rooms, with both rooms then via a component that is one of the has adequate air friction resistance for each construction.

Es ist bereits bekannt, als das den gewünschten Luftreibungswiderstand erzielende Bauteil eine Dämp- so fungsscheibe vorzusehen. Ihre Funktion besteht darin, daß die Luft des einen Raumes über durch Prägungen gebildete flache Kanäle mit der Luft des anderen Raumes in Verbindung steht Die Prägungen der Dämpfungsscheibe besitzen nur geringe Tiefe, deren Maß sehr genau eingehalten werden muß. Schon kleine Unterschiede in dieser Tiefe, bedingt beispielsweise durch die etwas unterschiedliche Härte des Scheibenmaterials oder Veränderungen des Prägedruckes, bewirken Differenzen im Luftreibungswiderstand. Eine direkte Prüfung der Prägetiefe ist für die Großserienfertigung zeitraubend und daher ungeeignetIt is already known that the component that achieves the desired air friction resistance is a damper provision washer. Their function is that the air of a room through embossing formed flat channels with the air of the other room in connection Damping discs have only a small depth, the dimensions of which must be adhered to very precisely. Already little ones Differences in this depth, caused for example by the slightly different hardness of the disc material or changes in the embossing pressure, cause differences in air friction resistance. One Direct checking of the embossing depth is time-consuming for large-scale production and is therefore unsuitable

Gegenstand der Erfindung ist ein besonders vorteilhaftes Verfahren zur Überwachung des Luftreibungs^ Widerstandes von Dämpfungsscheiben mit Prägungen μ geringer Tiefe bei ihrer Herstellung für elektroakustische Wandler.The invention relates to a particularly advantageous method for monitoring the air friction resistance of damping disks with embossings μ of small depth during their manufacture for electroacoustic transducers.

Erfindungsgemäß besteht das Verfahren darin, daß Druckluft durch die Prägungen der in einer Einspannvorrichtung angeordneten Dämpfungsscheibe geleitet wird und durch Messung des Luftdurchflusses und/oder des zugehörigen Luftdruckes die Einhaltung des geforderten Toleranzbereiches der Prägungen geprüft wird.According to the invention, the method consists in that compressed air through the embossing in a clamping device arranged damping disc is passed and by measuring the air flow and / or of the associated air pressure, compliance with the required tolerance range of the embossing is checked will.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird eine nach einem Reduzierventil an der Dämpfungsscheibe vorbeigeleitete Luftmenge so eingestellt, daß der Schwebekörper eines Luftdurchflußmessers an einer bestimmten Marke steht und an einem Manometer wird der den Prägungen entsprechende Luftdruck und seine Lage im Toleranzbereich festgestellt Die Erfindung sieht weiterhin vor, daß die zu prüfende Dämpfungsscheibe in der Einspannvorrichtung an einen dem Grundkörper des Wandlers nachgebildeten Körper festgelegt ist und die von dem Reduzierventil kommende Luft von der einen Seite des Körpers über die Prägungen der Dämpfungsscheibe zu der anderen Seite des Körpers und dann zum Luftdurchflußmesser geleitet wird.According to an advantageous embodiment of the invention, after a reducing valve on the Damping disk bypassed air volume adjusted so that the float of an air flow meter is on a certain mark and on a manometer is the one corresponding to the embossing Air pressure and its position in the tolerance range determined The invention also provides that the to Testing damping disk in the clamping device on one of the main body of the transducer simulated body is set and the air coming from the reducing valve from one side of the Body over the embossing of the damping disk to the other side of the body and then to the Air flow meter is passed.

Das erfindungsgemäße Verfahren wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles beschrieben. Es zeigtThe method according to the invention is described below using an exemplary embodiment shown in the drawing described. It shows

F i g. 1 ausschnittsweise ein Fernsprechkohlemikrophon in der Seitenansicht im SchnittF i g. 1 a detail of a telephone charcoal microphone in a side view in section

F i g. 2 eine Dämpfungsscheibe in ausschnittsweiser DarstellungF i g. 2 a damping disk in detail depiction

F i g. 3 das erfindungsgemäße Verfahren zur Prüfung der Dämpfungsscheibe in schematischer Darstellung.F i g. 3 the method according to the invention for testing the damping disk in a schematic representation.

Das in F i g. 1 dargestellte Fernsprechkolemikrophon besteht im wesentlichen aus einem Grundkörper 1, dem Gehäuse 2 und der Membran 3. Der unterhalb der Membran 3 befindliche Luftraum ist in zwei Räume 4 und 5 aufgeteilt Zwischen diesen ist eine Dämpfungsscheibe 6, die Prägungen 7 und 8 besitzt, angeordnet In der F i g. 2 ist die Dämpfungsscheibe ausschnittsweise in der Draufsicht dargestellt Durch die Prägungen /, 8 der Dämpfungsscheibe wird ein gewünschter Luftreibungswiderstand zwischen den Räumen des Mikrophons hergestellt Die Größe des Luftreibungswiderstandes hängt von der Tiefe der Prägungen ab. In der Großserienfertigung ist aber eine direkte Prüfung der Prägetiefe zu zeitraubend und daher ungeeignetThe in Fig. 1 shown telephony microphone consists essentially of a base body 1, the housing 2 and the membrane 3. The air space below the membrane 3 is divided into two spaces 4 and 5 the F i g. 2 the damping disk is shown partially in plan view. The embossing /, 8 of the damping disk creates a desired air friction resistance between the spaces of the microphone. The magnitude of the air friction resistance depends on the depth of the embossing. In large-scale production, however, a direct check of the embossing depth is too time-consuming and therefore unsuitable

In F i g. 3 ist das Verfahren zum Prüfen des Luftreibungswiderstandes der Dämpfungsscheiben schematisch dargestellt. Bei diesem Verfahren wird im Betrieb vorhandene, iiber eine Leitung 9 herangeführte Druckluft über sin Reduzierventil 10 auf einen verwendbaren Druck, beispielsweise von 6 atü auf 0,25 atü herabgesetzt Als Anzeige dient ein Manometer 11. Die so in ihrem Druck herabgesetzte Luft gelangt zu einem weiteren veränderbaren Reduzierventil 12, zu dem ein Manometer O gehört Die Luft wird weiter durch eine Einspannvorrichtung 14 für die zu prüfende Dämpfungsscheibe geführt und gelangt zuletzt zu einem Luftdurchflußmesser 15 mit einem Schwebekörper 16. In der Einspannvorrichtung 14, die vorteilhafterweise mit Schnellspannvorrichtungen 17 ausgerüstet ist, wird die Dämpfungsscheibe 6 auf ein dem Gehäuse 2 des Mikrophons nachgebildetes Teil 19 gelegt und über dieses wird ein dem Aüfbauköfpef 1 in seinen Abmessungen entsprechender Körper 20 gesetzt. Die Lage der Dämpfungsscheibe entspricht also weitgehend der Anordnung in dem fertigen Kohlemikrophon,In Fig. 3 is the method for checking the air friction resistance of the damping washers shown schematically. With this method, existing ones in the company are brought in via a line 9 Compressed air via sin reducing valve 10 to a usable pressure, for example 6 atü 0.25 atmospheres reduced A manometer 11 is used as a display. The air with its reduced pressure reaches it another variable reducing valve 12, to which a pressure gauge O belongs. The air is wider passed through a jig 14 for the damping disc to be tested and finally arrives at a Air flow meter 15 with a float 16. In the clamping device 14, which is advantageously is equipped with quick release devices 17, the damping disc 6 is on a housing 2 of the Microphone modeled part 19 is placed and this is a the Aüfbauköfpef 1 in his Dimensions of corresponding body 20 are set. The position of the damping disk therefore largely corresponds the arrangement in the finished carbon microphone,

Zur Prüfung der Dämpfungsscheibe wird Druckluft durch die Einspannvorrichtung geleitet, Wobei diese durch die Prägungen 7, 8 der Dämpfungsscheibe 6 tritt.To test the damping disk, compressed air is passed through the clamping device, whereby this through the embossments 7, 8 of the damping disk 6 occurs.

Durch Veränderung des Reduzierventils 12 wird der Druck, so eingestellt, daß der Durohfiußmesser 15 eine vorgegebene Luftdurchflußmenge anzeigt, der Schwebekörper 16 also beispielsweise auf der Marke 18 steht. Der Luftreibungswiderstand der eingesetzten ScheibeBy changing the reducing valve 12, the pressure is adjusted so that the Durohfiußmesser 15 a indicates the specified air flow rate, the float 16 stands on the mark 18, for example. The air friction resistance of the disc used

liegt dann innerhalb eines zulässigen Toleranzbereiches, wenn vom Manometer 13 ein zugehöriger Druck innerhalb eines vorbestimmten Bereiches ange?eigt wird.is then within a permissible tolerance range when the pressure gauge 13 shows an associated pressure is displayed within a predetermined range.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Method for monitoring the air friction resistance of damping discs with embossing shallow depth in their manufacture for electroacoustic transducers, characterized in that that compressed air through the embossing (7,

8) the damping disk (6) arranged in a clamping device (14) is passed and through to Measurement of the air flow and / or the associated air pressure compliance with the required Tolerance range of the embossing (7,8) is checked.

2. The method according to claim I _1, characterized in that an after a reducing valve (12) on the damping disc (6) bypassed amount of air is adjusted so that the float (16) of an air flow meter (15) is at a certain mark (18) and that on a manometer (13) the air pressure corresponding to the embossments (7, 8) and its! ige is found in the tolerance range.

3. The method according to claim 1, characterized in that the damping disc to be tested (6) in the clamping device (15) on one of the base body (1) of the transducer Body (16) is fixed and the air coming from the reducing valve (12) from the one Side of the body (20) through the embossings (7,8) of the damping disc (6) to the other side of the Body (20) and then to the air flow meter (15) is passed.