DE2320314A1 - ADJUSTABLE FITTING FOR SAFETY BELT - Google Patents
ADJUSTABLE FITTING FOR SAFETY BELTInfo
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- A44B11/00—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
- A44B11/25—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
- A44B11/2503—Safety buckles
- A44B11/2546—Details
- A44B11/2553—Attachment of buckle to strap
- A44B11/2557—Attachment of buckle to strap with strap length adjustment
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
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- Y10T24/4084—Looped strap
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung unterschiedlicher längen eines Gurtes, vorzugsweise eines Sicherheitsgurtes an Kraftfahrzeugen o. dgl., mit einem direkt oder über einen Gurt am Fahrzeug angebrachten tJ-förmigen Gehäuse, in dessen Seitenschenkeln in Zugrichtung des Gurtes längsversehieblich in Schlitzen eine Klemmwalze angeordnet ist, um welche der Gurt herumgelegt ist.The invention relates to a device for adjusting different lengths of a belt, preferably one Seat belt on motor vehicles o. The like., With a TJ-shaped, attached directly to the vehicle or via a belt Housing, in the side legs of which a pinch roller is arranged longitudinally displaceably in slots in the pulling direction of the belt around which the belt is wrapped.
Im Flugzeug- und besonders im Kraftfahrzeugverkehr werden die Sicherheitsbestimmungen zunehmend schärfer, und es ist bekannt, daß in Kürze alle Kraftfahrzeuge mit Luftsäcken, Sicherheitsgurten oder ähnlichen Vorrichtungen ausgestattet werden müssen, um die Fahrzeuginsassen bei Unfällen zu schüt-In aircraft and especially in motor vehicle traffic, the safety regulations are becoming increasingly stricter, and it is it is known that shortly all motor vehicles will be equipped with air bags, seat belts or similar devices must be in order to protect the vehicle occupants in the event of an accident.
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zen. Sicherheitsgurte in Fahrzeugen müaeen sicher gehaltert sowie leicht lösbar und verschließbar sein. Es sind daher zahlreiche Arten von Sicherheitsgurten, Gurtschnallen und ähnliche Zubehörteile entwickelt worden. Erwiesenermaßen bieten besonders die Sicherheitsgurte den Kraftfahrzeuginsassen optimalen Schutz.Zen. Seat belts in vehicles must be securely held and be easily detachable and lockable. There are therefore numerous types of seat belts, belt buckles, and similar accessories have been developed. Proven The seat belts in particular offer the vehicle occupants optimum protection.
Da die Sitze in Kraftfahrzeugen verstellbar sind und Personen unterschiedlicher Größe in ein und demselben Kraftfahrzeugtyp die Sicherheitseinrichtungen benutzen sollen, muß eine Verstellbarkeit der Länge des Gurtes gegeben sein.Because the seats in motor vehicles are adjustable and people of different sizes in one and the same type of motor vehicle If the safety devices are to be used, the length of the belt must be adjustable.
In der deutschen Patentschrift 1 557 A-OA- ist ein Gurtschloß beschrieben, das mit einer Verstellvorrichtung zur Einstellung unterschiedlicher Gurtlängen kombiniert ist. Die bekannte Verstellvorrichtung weist die eingangs genannten Merkmale auf. Während in die Einstecköffnung auf der einen Seite des bekannten Gurtschlosses die mit einem Ende des Sicherheitsgurtes verbundene Zunge zur Verriegelung mit dem am Gurtschloß befestigten Gurt einsteckbar ist, sind auf der anderen Seite des Schlosses in dessen Gehäuse Verstelleinriohtungen untergebracht. Der Sicherheitsgurt ist um eine in dem Gurtschloß verschieblich gelagerte Klemmwalze gelegt, wobei das freie Gurtende an einem Greifglied befestigt ist, welches den Gurt umschließt. Es iat auf dieiem verschiebbar. Nach dem Schließen der Schloßteile wird der Gurt durch Aueübung eines Handdruckes am Greifglied um den Benutzer herumIn the German patent specification 1 557 A-OA- a belt lock is described which is combined with an adjusting device for setting different belt lengths. The known adjusting device has the features mentioned at the beginning. While the tongue connected to one end of the seat belt can be inserted into the insertion opening on one side of the known belt lock for locking with the belt attached to the belt lock, adjustment devices are accommodated on the other side of the lock in its housing. The seat belt is placed around a pinch roller mounted displaceably in the belt lock, the free end of the belt being attached to a gripping member which surrounds the belt. It can be moved on you. After the buckle parts have been closed, the belt is wrapped around the user by exerting hand pressure on the gripping member
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in die gewünschte, gestraffte Lage festgezogen. Die bekannte Klemmwalze ist in schräg zum Boden des Gurtsclilosses verlauf enden Schlitzen derart versohieblich angeordnet, daß ein Straffen des Gurtes, beispielsweise durch Vorbeugen des Benutzers, ein Verschieben der Klemmwalze nach außen und unten bewirkt, wobei Gurt mit Klemmwalze gegen ein Profil am · Boden anlaufen und mit diesem derart in Reibeingriff gelangen, daß eine weitere längenverstellung des Gurtes nicht mehr stattfinden soll. Dieser Reibeingriff wird noch durch einen federbelasteten Schuh mit Stützlasche verstärkt. Dieser Schuh ist ebenfalls in Zugrichtung des Gurtes in Richtung oder gegen die Kraft der Feder längsverschieblich angeordnet. Zur Verstellung der länge des Gurtes muß der Dekkel des Gurtschlosses gegen die Kraft der genannten leder zurückgedriickt werden, damit der Reibeingriff gelöst und die Klemmwalze mit dem herumgelegten Gurt von dem Profil im Boden des Schlosses außer Eingriff bewegt werden kann. Abgesehen von dem komplizierten Aufbau ist die Sicherheit gegen ein unbeabsichtigtes Lösen nicht gewährleistet. Bei der Längenverstellung des Gurtes müssen stets beide Hände des Benutzers verwendet werden, und die schlupffreie Versperrung ist ebenfalls nicht in jedem Falle einwandfrei gewährleistet.tightened in the desired, taut position. The known pinch roller runs obliquely to the bottom of the belt clip ends of the slots arranged so that the belt can be tightened, for example by leaning forward, the pinch roller is shifted outwards and downwards, whereby the belt with the pinch roller against a profile on the Run on the ground and come into frictional engagement with it in such a way that no further length adjustment of the belt is possible should take place more. This frictional engagement is reinforced by a spring-loaded shoe with a support bracket. This Shoe is also arranged to be longitudinally displaceable in the pulling direction of the belt in the direction of or against the force of the spring. To adjust the length of the belt, the cover of the belt buckle must counteract the force of the leather mentioned be pushed back so that the frictional engagement is released and the pinch roller with the belt wrapped around it from the profile in the Bottom of the lock can be moved out of engagement. Apart from the complicated structure, the security is against unintentional loosening is not guaranteed. Both hands of the user must always be used when adjusting the length of the belt can be used, and the slip-free locking is also not guaranteed in every case.
Aus der deutschen Offenlegungeschrift 1 951 373 ist eine weitere Verstelleinrichtung für Gurtbänder beschrieben, die eine mit einer Öffnung für das Gurtband versehene Platte aufweist, auf der verschiebbar eine Klemmvorrichtung gleitendFrom the German Offenlegungsschrift 1 951 373 is another adjustment device for belt straps described, which has a plate provided with an opening for the belt strap, on which a clamping device slides slidably
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angeordnet ist. Dieae weist ebenfalls eine Öffnung auf, durch die das Gurtband hindurchgeführt wird? ferner eine von der Platte weg abgebogene Nase, um die das Gurtband herumgelegt wird und welche das Gurtband gegen die Platte drücken soll. AaMriaaMMa*MMaiaMMaMmiBVMiaHritaMtaMto* AiHHm Um das Übereinandergleiten der Gurtflächen und damit das unbeabsichtigte Verstellen der Gurtlänge zu verhindern, wird zwischen den Gurtenden in der um die Hase herumgelegten Gurtschleife ein Reibbauteil eingesetzt. Mcht nur das unbeabsichtigte Verschieben oder die Abnutzung bzw. Beschädigung dieses zusätzlichen Teiles ist bei der bekannten Vorrichtung nachteilig, sondern das Verstellen der Gurtlänge erfordert wieder besondere Aufmerksamkeit des Benutzers, die Tätigkeit beider Hände und längerwieriges Schieben und Ziehen an den einzelnen Gurtenden.is arranged. Dieae also has an opening through which the webbing is passed? also a nose bent away from the plate, around which the belt strap is wrapped and which is intended to press the belt strap against the plate. AaMriaaMMa * MMaiaMMaMmiBVMiaHritaMtaMto * AiHHm To prevent the belt surfaces from sliding over each other and thus inadvertently adjusting the belt length, a friction component is inserted between the belt ends in the belt loop around the rabbit. Only the unintentional displacement or the wear and tear or damage of this additional part is disadvantageous in the known device, but the adjustment of the belt length again requires special attention from the user, the activity of both hands and lengthy pushing and pulling on the individual belt ends.
Es sind weiterhin zahlreiche andere bekannte Verstelleinrichtungen auf dem Markt, von denen lediglich noch eine Einrichtung zur Gurtbefestigung erwähnt wird, mit der die konsequentere Verwendung von Sicherheitsgurten in Kraftfahrzeugen gefördert werden soll. Während dort das untere Ende des Gurtes am Fahrzeugboden befestigt ist, wird am oberen Ende eine Führungsschiene an der Karosserie in Form eines umgebogenen Rohres angebracht, in dem eine Kugel, die am Gurt oben angebracht iat, auf einer Druckfeder gleiten kann. Damit soll beim Ein- und Aussteigen keine Behinderung auftreten. Die verschiebefreie Längeneinstellung des GurtesThere are also numerous other known adjustment devices on the market, of which only one device for belt fastening is mentioned, with which the more consistent use of seat belts in motor vehicles is to be encouraged. While there the lower The end of the belt is attached to the vehicle floor, a guide rail is in the form of the body at the top a bent tube attached, in which a ball that attached to the belt at the top, can slide on a compression spring. This means that there should be no obstruction when getting on and off appear. The shift-free length adjustment of the belt
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wird auf recht primitive Weise dadurch erreicht, daß ein Gürtende durch eine Platte gezogen und an einer Schnalle befestigt wird, die entlang des G-urtes durch Yerachieben einstellbar ist.is achieved in a rather primitive way by pulling one end of the belt through a plate and on a buckle which is adjustable along the strap by sliding it.
Ausgehend von diesem Stand der !Eeehnik liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine Einstellvorrichtung auf unterschiedliche längen eines Sicherheitsgurtes der eingangs genannten Art vorzusehen, mit der die Bedienung entweder mit einer Hand und bevorzugt auch von ferne lediglich durch Ziehen am Gurt ein Verkürzen oder Verlängern desselben gestattet,_eine große Sicherheit gegen ungewollte Verstellung bietet und eine kleine und wirtschaftliche Bauweise hat.The invention is based on this state of the art the task is based on an adjustment device for different lengths of a seat belt of the introduction mentioned type, with which the operation either with one hand and preferably also from a distance only by pulling on the strap, it can be shortened or lengthened, _ a great deal of security against unintentional adjustment and has a small and economical design.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Schlitze parallel zum Boden des Gehäuses verlaufen, an dessen dem zu verstellenden Gurt zugewandten freien Ende versetzt zu den Schlitzen Bohrungen für die Drehlagerung einer Sperrwalze vorgesehen sind, die drehfest mit einem Kipphebel verbunden ist, dessen Schenkel je eine, mit der Klemmwalze zusammenwirkende ÜToekensteuerfläche aufweisen, und daß die Klemmwalze federbelastet gegen die Nockensteuerfläche gedruckt ist. Das TJ-förmige Gehäuse weist in seinem Boden entweder eine Bohrung für die Aufnahme einer Schraube zur Befestigung des Verstellbeschlages an der Fahrzeugkarosserie oder ein Langloch zur Befestigung an einem Gurtband aufs welchesAccording to the invention the object is achieved in that the slots run parallel to the bottom of the housing, at whose free end facing the belt to be adjusted offset to the slots bores are provided for the rotary bearing of a locking roller, which is rotatably connected to a rocker arm whose legs each have one, with the pinch roller cooperating ÜToekensteuerfläche, and that the pinch roller is spring-loaded against the cam control surface. The TJ-shaped housing has at its bottom either a bore for receiving a screw for fixing the adjustment fitting to the vehicle body or an elongated hole for attachment to a belt on which s
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seinerseits an der Karosserie angebracht ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist somit als Versteilbeschlag im textlien Teil des Gurtes und in Kombination als Befestigungsbeschlag verwendbar. Zwei für die Verstellung und Versperrung notwendige Gurtbestandteile sind in wirtschaftlicher Bauweise vorteilhaft in einem Teil vereinigt. Die Handhabung ist außerordentlich einfach und den bekannten Verstellbeschlägen überlegen. Wenn die erfindungsgemäße Einstellvorrichtung in Greifnähe des Fahrzeuginsassen angeordnet ist, kann die Sperr- bzw. Verstellage durch Betätigung mit einer Hand erreicht werden. Dies ist aber nicht notwendige Bedingung, denn der Kipphebel ist allein durch Ziehen am freien Ende des Gurtbandes einerseits in die Öffnungsstellung und durch Ziehen am anderen Ende des Gurtbandes in die Sperrstellung einstellbar. Das genannte andere Gürtende ist derjenige Teil, der beim ]?ahrzeuginsassen um die Schulter oder die Hüfte gelegt wird. Durch das versetzte Anordnen der Sperrwalze und des damit verbundenen Kipphebels wird beim Ziehen des anderen, um den Benutzer herumgelegten Gurtendes stets die Sperrstellung erreicht, wodurch sich gleichzeitig ein Festziehen in Sperrstellung ergibt. in turn is attached to the body. The device according to the invention can thus be used as an adjustment fitting in the textile part of the belt and in combination as a fastening fitting. Two belt components necessary for adjustment and locking are advantageously combined in one part in an economical construction. The handling is extremely simple and superior to the known adjustment fittings. If the adjustment device according to the invention is arranged in the vicinity of the vehicle occupant's grasp, the locking or adjustment position can be achieved by actuation with one hand. However, this is not a necessary condition, because the rocker arm can be adjusted into the open position by pulling the free end of the belt strap on the one hand and into the locked position by pulling on the other end of the belt strap. The other girdle mentioned is the part that is involved in the]? a vehicle occupant is placed around the shoulder or waist. Due to the offset arrangement of the locking roller and the rocker arm connected to it, the locking position is always reached when the other end of the strap wrapped around the user is pulled, which at the same time results in a tightening in the locking position.
Die Erfindung ist vorteilhaft dadurch ausgestaltet, daß die Bohrungen für die Sperrwalze zum Boden des Gehäuses hin versetzt im Abstand von denSiMLtzen angeordnet ist. AufThe invention is advantageously designed in that the bores for the locking roller to the bottom of the housing is arranged offset at a distance from the seams. on
diese Weise wirkt die freie Kante des Bodens des Gehäuses gleichzeitig als Anschlag für den Kipphebel in Sparlage. InIn this way, the free edge of the bottom of the housing also acts as a stop for the rocker arm in the economy position. In
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welcher Richtung der um den Benutzer gelegte Gurtteil auch immer von der Klemmwalze abgezogen wird, der Kipphebel wird bei Zug stets in Sperrstellung geschwenkt. Hierzu trägt in vorteilhafter Weise auch die Hockensteuerfläche bei, die einerseits beim Ziehen am freien Ende des Gurtbandes beim Schwenken des Kipphebels in Offnungsstellung das Wegdrücken der Klemmwalze längs der Schlitze entgegen der Federkraft gestattet. Hierdurch werden Sperrwalze und Klemmwalze voneinander entfernt, so daß der die beiden Walzen schlaufenförmig umgebende Gurt außer Klemmeingriff gelangt.whichever direction the belt part placed around the user is always pulled off the pinch roller, the rocker arm is always swiveled into the locked position when pulled. To this end, in advantageously also the squat control surface, which on the one hand when pulling on the free end of the belt when Swiveling the rocker arm in the open position pushing it away allowed the pinch roller along the slots against the spring force. As a result, the locking roller and pinch roller are separated from each other removed, so that the belt surrounding the two rollers in the form of a loop comes out of clamping engagement.
In vorteilhafter Weise wird erfindungsgemäß die Klemm- und Sperrwirkung noch dadurch erhöht, daß die Klemmwalze und die Sperrwalze geriffelt sind. Dann kann selbst bei einem Sicherheitsgurt mit glatter Oberfläche ein griffiges Festlegen beim Verklemmen garantiert werden. Weiterhin ist es erfindungsgemäß zweckmäßig, wenn die Klemmwalze drehfest angeordnet ist und von einem Formteil auf der der Hockensteuerfläche gegenüberliegenden Seite mindestens teilweise umfaßt ist. Diese Maßnahme verdeutlicht die einfache und überraschend geschickte Bauweise der Verstellvorrichtung. Die Klemmwalze wird dadurch stets in Berührung mit der Hockensteuerfläche am jeweiligen Schenkel des Kipphebels gehalten, so daß der Abstand zwischen Klemmwalze und Sperrwalze stets definiert gegeben ist.Advantageously, according to the invention, the clamping and locking effect is further increased by the fact that the pinch roller and the locking roller are corrugated. Then even with one A safety belt with a smooth surface ensures that it is easy to grip when jammed. Furthermore it is According to the invention it is expedient if the pinch roller is arranged in a rotationally fixed manner and from a molded part on the squat control surface opposite side is at least partially included. This measure illustrates the simple and surprising clever construction of the adjustment device. The pinch roller is thereby always in contact with the squat control surface held on the respective leg of the rocker arm, so that the distance between the pinch roller and locking roller is always defined is given.
Sa ist gemäS der Erfindung von Vorteil, wenn an dem 409844/0209 "8 "Sa is advantageous according to the invention if " 8 " on the 409844/0209
Formteil eine in einem Langloch im Boden des Gehäuses angeordnete Zugfeder angebracht ist, deren anderes Ende am Boden des Gehäuses befestigt ist. Durch diese Anordnung kann die Gesamtkonstruktion sehr klein gehalten werden, ohne daß die Festigkeit der Verstelleinrichtung gemäß der Erfindung beeinträchtigt würde.A tension spring arranged in an elongated hole in the bottom of the housing is attached to the molded part, the other end of which is attached to the Bottom of the case is attached. With this arrangement, the overall construction can be kept very small, without the strength of the adjusting device according to the invention would be impaired.
Günstig ist es erfindungsgemäß auch, wenn ein Quersteg auf der der Nockensteuerkurve gegenüberliegenden Seite des Kipphebels zwischen dessen Schenkeln angebracht ist. Dieser trägt ebenfalls erheblich zur Festigkeit, insbesondere des Kipphebels, bei und schafft zudem eine widerstandsfähige und günstig erreichbare Angriffsfläche zum Umlegen des Kipphebels. Wie schon erwähnt, geschieht dies entweder durch Druck auf den Quersteg oder durch Ziehen am freien Ende des Gurtbandes, wodurch dieser Druok auch von fern auf den Quersteg und damit den Kipphebel ausgeübt werden kann. Bei einer speziellen Ausführungsform hat es sich als zweckmäßig erwiesen, das Formteil in Gestalt eines gebogenen Stahldrahtes auszubilden. Hierdurch wird die Einstellvorrichtung im Gewicht vermindert, die Herstellungekosten werden gesenkt und die Zugriffamögliohkeit von außen bzw. Platz für andere Konstruktionsteile wird verbessert.According to the invention, it is also advantageous if a transverse web is mounted on the side of the rocker arm opposite the cam control cam between its legs. This also contributes significantly to the strength, especially of the rocker arm, and also creates a robust one and easily accessible contact surface for turning over the rocker arm. As mentioned before, this happens either by pressing on the crossbar or by pulling on the free end of the webbing, which allows this Druok to be opened from a distance the crossbar and thus the rocker arm can be exercised. In a special embodiment it has proven to be expedient proved to form the molded part in the form of a bent steel wire. This is the adjustment device reduced in weight, the production costs are lowered and the accessibility from outside or space for other construction parts is improved.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmögliohkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben eich aus der folgenden Beschreibung in Zueamenhang mit den Zeichnungen. Es zeigen»Further advantages, features and possible uses of the present invention are evident from the following description in conjunction with the drawings. Show it"
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Pig. 1 einen Querschnitt durch die Einstellvorrichtung, Pig. 1 shows a cross section through the adjustment device,
eine Ansicht der Vorrichtung vom freien Ende, d. h. von oben auf Fig. 1 gesehen,a view of the device from the free end, d. H. seen from above on Fig. 1,
Pig. 3 die Ansicht auf die Vorrichtung der Pig. 1 vonPig. 3 the view of the device of the Pig. 1 of
unten, d. h. in der Darstellung der Pig. 1 vonbelow, d. H. in the representation of the Pig. 1 of
links, wobei die Schnittlinie C-O für Pig. 1 erkennbar ist,left, where the cutting line C-O for Pig. 1 is recognizable,
Pig. 4 die entsprechende Ansioht der Vorrichtung wie in Pig. 1, jedoch bei Sperrstellung,Pig. 4 the corresponding view of the device such as in Pig. 1, but in the locked position,
Pig. 5 die Ansicht auf die in Sperrstellung befindliche Vorrichtung gemäß Pig. 4,Pig. 5 shows the view of the device according to Pig in the locked position. 4,
Pig. 6 die Draufsicht von links auf die in Pig. 4 dargestellte Vorrichtung, wobei wieder die Schnittlinie 0-0 für die Ansicht der Pig. 4 dargestellt ist, undPig. Figure 6 is the top left plan view of that in Pig. 4 shown device, again the cutting line 0-0 for the view of the Pig. 4 is shown, and
Pig. 7 eine andere Ausführungsform des Gehäuses für die Anbringung der Einstellvorrichtung bzw. des Verstellbeschläges im textlien feil des Gurtbandes. Pig. 7 shows another embodiment of the housing for the Attachment of the adjustment device or the adjustment fitting in the textile part of the belt strap.
Die in den Piguren dargestellte Verstellvorrichtung, auch Veretellbeachlag genannt, stellt eine besondere Aueführungeform der Erfindung dar. Hierbei ist die Gestalt des U-förmigen Gehäuses 1 besonders deutlich aus den Pig. 1 und 2The adjustment device shown in the Piguren, also called Veretellbeachlag, is a special design of the invention. Here, the shape of the U-shaped housing 1 is particularly clear from the Pig. 1 and 2
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bzw. 4 und 5 erkennbar. Im Boden des Gehäuses 1 ist eine Bohrung 2 für die Aufnahme einer nicht dargestellten Schraube zur Befestigung des Verstellbeschlagee an der ebenfalls nicht dargestellten Fahrzeugkarosserie vorgesehen. Bei der Ausführungsform der Fig. 7 ist der Boden des Gehäuses mit einem Langloch 3 versehen, durch welches ein Ende des Gurtbandes hindurchgreift, welches an der anderen, nicht dargestellten Seite am Fahrzeug befestigt ist.or 4 and 5 can be seen. In the bottom of the housing 1 is a hole 2 for receiving a screw, not shown for attaching the adjustable fittings to the also vehicle body, not shown, is provided. In the embodiment of FIG. 7, the bottom of the housing is with provided an elongated hole 3 through which one end of the webbing engages, which on the other, not shown Side is attached to the vehicle.
Schlitze 4, 4' sind zur Ebene des Bodens des Gehäuses 1 parallel verlaufend in den Seitenscheiteln des Gehäuses ausgespart, und in ihnen läuft die gerändelte Klemmwalze 5, wobei je nach den einzelnen Ausführungsformen selbstverständlich seitliehe Zapfen für den Eingriff in die Schlitze 4, 41 vorgesehen sein können. Nach innen zum Boden des Gehäuses 1 hin versetzt sind im Abstand von den Schlitzen 4, 4* Bohrungen 6, 6* in den Seitenschenkeln angeordnet, die seitlich aus der Sperrwalze 7 herausragende Stifte aufnehmen und somit die Sperrwalze schwenkbar lagern. Fest an der Sperrwalze 7 sind rechts und links gemäß der Dar β teilung der Fig. 3, 6 und 7, die Schenkel 11, 11· des Kipphebels 12 befestigt. In allen Figuren ist der Quersteg 15 sichtbar, der die beiden freien Enden der Schenkel 11, 11· verbindet. Die äußere Kontur der Schenkel des Kipphebels 12 ist deutlich aus den Figuren 1 und 4 mit der Hockensteuerkurve 14 erkennbar. Es handelt sich um eine runde, die Sperrwalze 7 mindesten» teilweise umlaufende, exzentrisch gelagerte Kurve, deren linkerSlots 4, 4 'are recessed in the side apices of the housing, running parallel to the plane of the bottom of the housing 1, and the knurled pinch roller 5 runs in them, whereby depending on the individual embodiments, of course, lateral pins for engaging the slots 4, 4 1 can be provided. Inwardly offset towards the bottom of the housing 1 are arranged at a distance from the slots 4, 4 * holes 6, 6 * in the side legs, which receive pins protruding laterally from the locking roller 7 and thus pivot the locking roller. 3, 6 and 7, the legs 11, 11 · of the rocker arm 12 are fixed to the right and left according to the Dar β division of FIGS. In all figures, the transverse web 15 is visible, which connects the two free ends of the legs 11, 11 ·. The outer contour of the legs of the rocker arm 12 can be clearly seen from FIGS. 1 and 4 with the squat cam 14. It is a round, the locking roller 7 at least "partially revolving, eccentrically mounted curve, the left
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bzw. unterer Teil näherungsweise kreisförmig ist. Die rechte obere Kontur der Schenkel 11, 11' verläuft, von den Enden des Halbkreises ausgehend, arm- oder stabartig um den Quersteg 15 herum.or the lower part is approximately circular. The right upper contour of the legs 11, 11 'runs from the ends starting from the semicircle, arm-like or rod-like around the crosspiece 15.
Das Gurtband 13 wird in der mit strichpunktierter Linie dargestellten Weise um die Klemmwalze 5 ganz und um die Sperrwalze 7 je nach der Stellung des Kipphebels 12 mehr oder weniger umlaufend gelegt. Das eine, das freie, Gurtende ist mit A bezeichnet und in der nicht dargestellten Weise an einem Kunststoffteil vernietet, welches auf dem anderen, mit B "bezeichneten Teil des Gurtbandes verschiebbar angeordnet ist. Dieses andere Gurtteil B wird vom Fahrzeuginsassen über die Schulter oder um die Hüfte gelegt. Bei anderen Ausführungsformen kann, das freie Ende A des Gurtbandes 13 selbstverständlich auch in einer Aufrollhaspel oder einer anderen Gurtspeichervorriehtung befestigt sein. Die Verlängerung des Gurtbandes 13 erfolgt stets in der Weise, daß vom freien Ende A Gurtband bei der Verlängerung zugegeben und bei der Verkürzung aufgenommen werden muß.The webbing 13 is in the manner shown with a dashed line around the pinch roller 5 and around the Lock roller 7 depending on the position of the rocker arm 12 placed more or less circumferentially. The one, the free, strap end is denoted by A and riveted in the manner not shown on a plastic part, which is on the other, with B "designated part of the belt is arranged. This other belt part B is placed over the shoulder or around the waist by the vehicle occupant. In other embodiments, the free end A of the Belt strap 13 of course also attached in a retractor or other belt storage device be. The extension of the belt webbing 13 is always done in such a way that the free end A belt webbing during the extension added and must be included in the shortening.
Im Boden des Gehäuses 1 befindet sich ferner noch ein Langloch 8, in dem eine Zugfeder 9 angebracht iat. Deren eines Ende ist in den Figuren 3, 6 und 7 oben über denIn the bottom of the housing 1 there is also an elongated hole 8 in which a tension spring 9 is attached. Whose one end is in Figures 3, 6 and 7 above over the
Rand bzw. die freie Kante des Bodens des Gehäuses 1 gelegt, während das andere Ende der Zugfeder 9 in das Formteil 10The edge or the free edge of the bottom of the housing 1 is placed, while the other end of the tension spring 9 is in the molded part 10
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eingreift, welches damit federbelastet längsversohieblieh im Gehäuse zwischen dessen Seitenschenkeln angeordnet ist. Das Formteil 10 in Gestalt eines gebogenen Stahldrahtes umgreift etwa zur Hälfte' die Klemmwalze 5 auf der der Nookensteuerflache 14 gegenüberliegenden Seite der Klemmwalze.engages, which is thus spring-loaded longitudinally versohieblieh is arranged in the housing between the side legs. The molded part 10 in the form of a bent steel wire engages approximately halfway around the pinch roller 5 on the side of the pinch roller opposite the nooken control surface 14.
Die Arbeitsweise der Veretellvorrichtung ist folgende» Fig. 1 zeigt die offene Stellung des Kipphebels 12, bei der die Uockensteuerflache 14 durch die Drehung in Uhrzeigerrichtung (Fig. 1 und 4) die Klemmwalze 5 entgegen der Kraft der Feder 9 von der Sperrwalze I1 durch die Schlitze 4, 41 geführt, fortdrüekt und in der in Fig. 1 dargestellten Lage hält. Zweckmäßig ist die Federkraft der Feder 9 nicht ausreichend, um ohne jede Zugwirkung des Gurtbandes 1? den Kipphebel 12 aus der geöffneten (Fig. 1) in die gesperrte Stellung (Fig. 4) zu schwenken. In der geöffnetenStellung gemäß Flg. 1 kann nun das Gurtband 13 durch Zug an den Seilen A oder B an der stillstehenden Klemmwalze 5 und der entfernt angeordneten, jetzt ebenfalls stillstehenden Sperrwalze 7 vorbei gesogen werden. Will der Fahrzeuginsasse das um den Körper gelegte Gurtband B verlängern, so wird tr am Ende B ziehen, anderenfalls am freien Ende des Gurtbandes A ziehen. Nachdem er die gewünschte, straffe Lage des Gurtbande« erreicht hat, braucht er lediglich bei schlaffem Gurtteil A am Gurtteil B ziehen, und der Kipphebel 12 wird durch den Druck der Klemmwalze 5 auf die Nockens teuerfläch· 14 nach links in die Sttllung gemäß Fig. 4 geschwenkt. Hierbei bewegtThe operation of the adjusting device is as follows: Fig. 1 shows the open position of the rocker arm 12, in which the Uockensteuerflache 14 by the clockwise rotation (Fig. 1 and 4) the pinch roller 5 against the force of the spring 9 from the locking roller I 1 the slots 4, 4 1 out, continue and hold in the position shown in FIG. Appropriately, the spring force of the spring 9 is not sufficient, without any tensile effect of the belt strap 1? to pivot the rocker arm 12 from the open (Fig. 1) to the locked position (Fig. 4). In the open position according to Flg. 1, the belt webbing 13 can now be pulled past the stationary clamping roller 5 and the remote, now also stationary locking roller 7 by pulling on the ropes A or B. If the vehicle occupant wants to lengthen the belt strap B, which is placed around the body, tr will pull at the end B, otherwise pull at the free end of the belt strap A. After he has reached the desired, taut position of the belt strap, he only needs to pull the belt part B when the belt part A is slack, and the rocker arm 12 is moved to the left into the position shown in FIG. 4 pivoted. Moved here
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sich ersichtlich die Klemmwalze 5 entlang den Schlitzen 4, 41 auf die Sperrwalze 7 zu, wobei das dazwischen hindurchlaufiende Gurtband festgeklemmt wird. Ein weiteres Ziehen am Grurtteil B verstärkt nur die Klemmwirkung, so daß eine einwandfreie Sicherheit gegen ungewollte Verstellung und ein hervorragender schlupffreier Reibeingriff zwischen den Walzen 5 und 7 erreicht wird. Die Kraft der Feder und die beim Ziehen des G-urtteils B wirken also in gleicher Richtung zur Verstellung des Beschlages in Sperrlage.the clamping roller 5 can be seen towards the locking roller 7 along the slots 4, 4 1 , the belt strap running between them being clamped. Further pulling on the belt part B only increases the clamping effect, so that a perfect security against unintentional adjustment and an excellent slip-free frictional engagement between the rollers 5 and 7 is achieved. The force of the spring and that when pulling the belt part B thus act in the same direction to adjust the fitting in the locked position.
Das lösen der Verstelleinrichtung geschieht entweder durch Hochdrücken des Quersteges 15 des Kipphebels 12 von Hand - oder bei Fernbedienung durch Zug am freien G-urtende A« Dann schwenkt der Kipphebel 12 im Uhrzeigersinn aus der Stellung gemäß Fig. 4 in die nach Fig. 1.The release of the adjustment is done either by pushing up the crosspiece 15 of the rocker arm 12 of Hand - or with remote control by pulling on the free end of the belt A « The rocker arm 12 then swivels clockwise from the position according to FIG. 4 into that according to FIG. 1.
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