DE2314911A1 - TIRES FOR VEHICLE WHEELS - Google Patents

TIRES FOR VEHICLE WHEELS

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DE2314911A1
DE2314911A1 DE19732314911 DE2314911A DE2314911A1 DE 2314911 A1 DE2314911 A1 DE 2314911A1 DE 19732314911 DE19732314911 DE 19732314911 DE 2314911 A DE2314911 A DE 2314911A DE 2314911 A1 DE2314911 A1 DE 2314911A1
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side walls
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Italo Bertelli
Giorgio Tangorra
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Pirelli and C SpA
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Pirelli SpA
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Description

Dr.F.^:- ' · ;.-' : WJHsmannDr.F. ^: - '·; .-': WJHsmann

Hamburg 50 - KönigstraBe 23 23b 3. 73Hamburg 50 - Königstrasse 23 23b 3. 73

W. 25686/73 12/Sch 2314911W. 25686/73 12 / Sch 2314911

Industrie Pirelli S.p.A. Mailand (Italien)Industry Pirelli S.p.A. Milan (Italy)

Luftreifen für FahrzeugräderPneumatic tires for vehicle wheels

Zusatz zu Patent ... (Patentanmeldung P 22 37 062.3-21)Addition to patent ... (patent application P 22 37 062.3-21)

Die Erfindung bezieht sich auf Luftreifen für Fahrzeugräder und insbesondere auf die Seitenwände solcher Reifen nach dem Hauptpatent ... (Patentanmeldung P 22 37 062.3-21).The invention relates to pneumatic tires for vehicle wheels and in particular on the sidewalls of such tires according to the main patent ... (patent application P 22 37 062.3-21).

Im Hauptpatent ist ein Luftreifen beschrieben, der eine mit einem undehnbaren ringförmigen Gebilde versehene Lauffläche und zwei Seitenwände aufweist, deren Schnittmittellinie eine nach außen gerichtete Konkavität hat. Die Seitenwände des Reifens umfassen weiterhin wenigstens einen und vorzugsweise zwei Teile, deren Widerstand gegen Biegung kleiner ist als der betreffende Widerstand der übrigen Seitenwandteile, und die als "Gelenke" bezeichnet werden.In the main patent, a pneumatic tire is described which has a tread provided with an inextensible annular structure and has two side walls, the intersection centerline of which has an outwardly directed concavity. The side walls of the tire further comprise at least one and preferably two parts whose resistance to bending is smaller than the relevant resistance of the other side wall parts, and which are referred to as "joints".

Ein Luftreifen gemäß dem Hauptpatent weist das Merkmal auf, daß seine Seitenwände unter Druck arbeiten, v/eil jede Seitenwand praktisch gegen zwei ortsfeste Punkte festgelegt ist, von denen einer durch die Kante des ringförmigen undetrabaren Gebildes und der andere durch die Felge dargestellt ist und dio verhindern, daß der Seitenwandteil seinenA pneumatic tire according to the main patent has the feature that its sidewalls work under pressure, v / e each one Sidewall is practically set against two fixed points, one of which by the edge of the annular undetrabar Formed and the other is represented by the rim and dio prevent the side wall part of his

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Krümmungssinn umkehrt. Zufolge dieses Merkmals können die Reifenseitenwände auch aus homogenem Material, beispielsweise aus einer Kautschukzusammensetzung, gebildet sein, und zwar ohne irgendeine Verstärkungseinrichtung derjenigen Art, wie sie gewöhnlich bei üblichen Reifen verwendet wird und die beispielsweise aus Schnurstoff besteht.Reverses the sense of curvature. As a result of this feature you can the tire sidewalls also made of a homogeneous material, for example a rubber composition, be formed, without any reinforcement means of the type usually used in conventional Tire is used and which consists, for example, of string.

Bei Reifen gemäß dem Hauptpatent kann es manchmal vorteilhaft oder empfehlenswert sein, den Seitenwänden anisotrope Eigenschaften zu erteilen, um die Bedingungen oder Zustände der Verformung oder, der Beanspruchung in einer gewünschten Richtung und in einem gewünschten Ausmaß zu beeinflussen. In the case of tires according to the main patent, it can sometimes be advantageous or advisable to have the sidewalls anisotropic properties are given to the conditions or states of deformation or stress in a desired direction and to a desired extent.

Die vorliegende Erfindung bezweckt, Mittel anzugeben, um den Seitenwänden anisotrope Eigenschaften zu erteilen.The present invention aims to provide means for imparting anisotropic properties to the side walls.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist demgemäß ein Luftreifen für Fahrzeugräder, der mit zwei Seitenwänden versehen ist, von denen jede mit wenigstens einem Gelenk versehen ist und eine Schnittmittellinie hat, deren Konkavität nach außen gerichtet ist, und zwar in Übereinstimmung mit dem Hauptpatent ... (Patentanmeldung P 22 37 062.3-21). Gemäß der Erfindung ist ein solcher Luftreifen dadurch gekennzeichnet, daß in wenigstens einer der beiden Flächen einer Seitenwand Nuten vorgesehen sind.The present invention accordingly provides a pneumatic tire for vehicle wheels that has two side walls is provided, each of which is provided with at least one hinge and has a cutting center line, the concavity of which is directed outwards, in accordance with the main patent ... (patent application P 22 37 062.3-21). According to the invention, such a pneumatic tire is thereby characterized in that grooves are provided in at least one of the two surfaces of a side wall.

Vorzugsweise sind die Nuten entlang radialer Ebenen gerichtet. Es ist jedoch auch möglich, sie in einer Richtung anzuordnen, die in einem Winkel von nicht größer als 4-5 verläuft. In jedem Fall sind, wenn die Nuten schräg verlaufen, die Schrägstellung und" die Teilung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Nuten derart, daß eine Radialebene nicht mehr als drei Nuten schneidet.Preferably the grooves are along radial planes directed. However, it is also possible to arrange them in a direction that is at an angle of no greater than 4-5 runs. In any case, if the grooves are inclined, the inclination and "are the pitch between two consecutive ones Grooves such that a radial plane is not more than cuts three grooves.

Die Nuten können an der Innenfläche·der Seitenwände oder an der Außenfläche oder an beiden Seitenflächen vor-' handen sein. Im letzteren Fall können die äußeren Nuten mit Bezug auf die inneren Nuten zweckentsprechend versetztThe grooves can be on the inner surface of the side walls or on the outer surface or on both side surfaces in front of be at hand. In the latter case, the outer grooves can be appropriately offset with respect to the inner grooves

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sein, uM, um dies zu erhalten, sind alle Nuten, d.h. die inneren Nuten und die äußeren Nuten, vorzugsweise parallel zueinander, was bedeutet, daß sie alle in radialen Ebenen angeordnet sind oder in einem Winkel gleichen Wertes und gleichen Sinnes schräg angeordnet sind.be, uM, to get this are all grooves, i. the inner grooves and the outer grooves, preferably parallel to each other, which means that they are all in radial Planes are arranged or at an angle of the same value and are arranged obliquely with the same sense.

Um die mechanischen Charakteristiken der Seitenwand in der gewünschten Weise zu beeinflussen, können die Nuten eine Tiefe und eine Breite haben, die entlang ihrer Abwicklung oder ihrer Länge veränderbar sind. Insbesondere überschreitet das Verhältnis zwischen der Tiefe einer Nut an einer gegebenen Stelle und der Dicke der Seitenwand an der gleichen Stelle (die Nut eingeschlossen) einen Wert von 0,5 an den Gelenken oder Gelenkstellen, und einen Wert von 0,5 an der Stelle maximaler Dicke der Seitenwand selbst nicht.In order to influence the mechanical characteristics of the side wall in the desired way, the grooves have a depth and a width which are variable along their development or their length. In particular exceeds the ratio between the depth of a groove at a given location and the thickness of the side wall at the same point (including the groove) has a value of 0.5 at the joints or hinge points, and a value of 0.5 at the point of maximum thickness of the side wall itself.

Es ist weiterhin klar, daß die mechanischen Charakteristiken der Seitenwand außer durch die Breite und die !Tiefe der Nuten auch durch die Teilung der Nuten beeinflußt werden, nämlich durch das Volumen des Materials, welches zufolge des Vorhandenseins der Nuten "fehlt" bzw. nicht vorhanden ist im Vergleich zu dem Gesamtvolumen, welches die Seitenwand entlang der vorbestimmten Umfangslinie bei NichtVorhandensein der Nuten haben würde. Dieses in Prozenten ausgedrückte Verhältnis wird nachstehend als Volumenprozentsatζ der Nuten bezeichnet. Auch dieses Verhältnis kann an den verschiedenen Stellen oder Funkten der Seitenwände verschieden sein, und es überschreitet an den Gelenken 15 # und an der Stelle maximaler Dicke der Seitenwand 30 % nicht.It is also clear that the mechanical characteristics of the side wall are influenced not only by the width and the depth of the grooves but also by the pitch of the grooves, namely by the volume of the material which, due to the presence of the grooves, is "missing" or not present is compared to the total volume that the side wall would have along the predetermined circumferential line in the absence of the grooves. This ratio, expressed as a percentage, is hereinafter referred to as the volume percentage of the grooves. This ratio can also be different at the various points or points on the side walls, and it does not exceed 15 % at the joints and 30% at the point of maximum thickness of the side wall.

Die oben beschriebenen Ausführungen führen, abgesehen davon, daß sie die gewünschte technische Wirkung gewährleisten, nämlich eine Steuerung der Verformungen und der Beanspruchungen der Seitenwand, weiterhin zu einem günstigen Einfluß hinsichtlich absorbierter Energie, da der Rollwiderstand des Reifens verringert wird. Weiterhin wird, wennApart from the fact that they ensure the desired technical effect, the above-described statements namely a control of the deformations and the stresses of the side wall, still at a favorable price Influence on absorbed energy since the rolling resistance of the tire is reduced. Furthermore, if

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- * - 23H911 - * - 23H911

die Nuten auch an der Außenfläche vorgesehen sind, ein besseres Kühlen des Reifens erhalten·the grooves are also provided on the outer surface to obtain better cooling of the tire

Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung beispielsweise erläutert·The invention is explained below with reference to the drawing, for example.

Pig. 1 ist eine Querschnittsansicht eines Reifens gemäß der Erfindung.Pig. 1 is a cross-sectional view of a tire according to the invention.

Pig, 2 ist eine Teilschnittansicht nach Linie II-II der Pig. 1·Pig, Fig. 2 is a partial sectional view taken along line II-II the pig. 1·

Pig. 3 ist eine Teilschnittansicht nach Linie III-III der Pig. 1.Pig. 3 is a partial sectional view taken along line III-III the pig. 1.

Pig. 4- ist eine der Pig. 3 analoge SchnittansichtPig. 4- is one of the Pig. 3 analog sectional view

gemäß einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung.according to a modified embodiment of the Invention.

Pig. 1 zeigt einen Luftreifen gemäß der Erfindung, der eine Lauffläche 1, die mit einem ringförmigen undehnbaren Gebilde 2 versehen ist, und zwei Seitenwände 3 und 4 aufweist. Pig. Fig. 1 shows a pneumatic tire according to the invention having a tread 1, which is provided with an annular inextensible Form 2 is provided, and two side walls 3 and 4 has.

Jede Seitenwand hat eine Schnittmittellinie 5» die gebogen ist und eine Konkavität hat, die nach außen gerichtet ist, und zwar selbst unter der Wirkung des normalen Aufblasdrucks·Each side wall has an intersecting center line 5 »the is curved and has a concavity facing outwards, even under the action of the normal Inflation pressure

In den Pig. 1 und 2 sind weiterhin Nuten 6 dargestellt, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel Rhombengestalt haben, die jedoch eine ganz andere Gestalt haben könnten. Die Nuten 6 sind entlang radialer Ebenen gerichtet, und sie haben, wie aus Pig. 3 ersichtlich, praktisch dreieckförmigen Querschnitt. Weiterhin ist ihre Tiefe ο entlang ihrer Länge oder ihrer Abwicklung von Punkt zu Punkt änderbar. Sie ist an den Gelenkstellen oder Gelenken 7 und 8 minimal und an der Stelle 9 maximal, an der die Seitenwand ihre maximale Dicke hat.In the pig. 1 and 2 grooves 6 are also shown, which have a diamond shape in the illustrated embodiment, but which could have a completely different shape. The grooves 6 are directed along radial planes and, as in Pig. 3 can be seen, practically triangular Cross-section. Furthermore, their depth is ο along their Length or its development can be changed from point to point. It is minimal at the hinge points or joints 7 and 8 and at the point 9 maximum, at which the side wall has its maximum thickness.

Insbesondere beträgt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel, das Verhältnis zwischen der Tiefe der Nut und der Gesamtdicke der Seitenwand an den Gelenken 7» 8 etwa 0,15 und an der Stelle maximaler Dicke der Seitenwand 0,4-7. An den gleichen Teilen beträgt der Volumenprozentsatz der Nuten 0,025 # bzw. 0,17 %· In particular, in the illustrated embodiment, the ratio between the depth of the groove and the total thickness of the side wall at the joints 7 »8 is approximately 0.15 and at the point of maximum thickness of the side wall 0.4-7. On the same parts, the volume percentage of the grooves is 0.025 # or 0.17 %

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Pig« 4· zeigt eine abgewandelte Ausführungsform, bei welcher abgesehen von den Nuten 6, die an der Innenfläche der Seitenwand vorgesehen sind, Nuten 10 an ihrer Außenfläche vorgesehen sind·Pig «4 · shows a modified embodiment in which, apart from the grooves 6, which are on the inner surface the side wall, grooves 10 are provided on its outer surface

Der Querschnitt der Nuten 10 ist im wesentlichen dreieckförmig und dem Querschnitt der Nuten 6 analog. Weiterhin sind sowohl die Nuten 6 als auch die Nuten 10 entlang radialer Ebenen gerichtet und entlang der Umfangslinie mit Bezug aufeinander versetzt. In anderen Worten ausgedrückt liegt jede Nut 10 zwischen zwei Nuten 6.The cross section of the grooves 10 is essentially triangular and the cross section of the grooves 6 analogous. Furthermore, both the grooves 6 and the grooves 10 are along directed radial planes and offset along the circumferential line with respect to each other. In other words each groove 10 lies between two grooves 6.

Bei dieser abgewandelten Ausführungsform ist es möglich, auch eine bessere Kühlung der Seitenwand zu erhalten zufolge des Vorhandenseins der Nuten 10, die ermöglichen, daß die in der Seitenwand erzeugte Wärme in den umgebenden Raum entlang der Flächen der Nuten 10 leichter abgegeben oder zerstreut wird.In this modified embodiment, it is possible to obtain better cooling of the side wall as well the presence of the grooves 10 which allow the heat generated in the side wall to be released into the surrounding space is more easily dispensed or dispersed along the surfaces of the grooves 10.

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Claims (10)

PatentansprücheClaims 1. Luftreifen für Fahrzeugrader, der mit zwei Seitenwänden versehen ist, deren d"e,de wenigstens ein Gelenk bzw. eine Gelenkstelle aufweist und eine Schnittmittellinie hat, deren Konkavität nach außen gerichtet ist, nach Patent ... (Patentanmeldung P 22 37 062.3-21), dadurch gekennzeichnet, daß Nuten (6 und/oder 10) in wenigstens einer der beiden Flächen einer Seitenwand (3 oder 4) vorgesehen sind.1. Pneumatic tire for vehicle wheels, the one with two Side walls is provided, the d "e, de at least one Has joint or a hinge point and an intersection center line whose concavity is directed outwards, according to patent ... (patent application P 22 37 062.3-21), characterized in that grooves (6 and / or 10) in at least one of the two surfaces of a side wall (3 or 4) are provided. 2. Reifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Richtung, in der die Nuten verlaufen, mit den radialen Ebenen einen Winkel von nicht größer als A5° bilden.2. Tire according to claim 1, characterized in that the direction in which the grooves extend with the radial Planes do not form an angle greater than A5 °. 3. Reifen.nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß, wenn die Nuten mit Bezug auf die radialen Ebenen schräg verlaufen, 3ede radiale Ebene nicht mehr als drei Nuten schneidet,3. Reifen.nach claim 2, characterized in that, if the grooves run obliquely with respect to the radial planes, each radial plane does not intersect more than three grooves, 4. Reifen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten nur an der Innenfläche der Seitenwände vorhanden sind.4. Tire according to one of claims 1 to 3, characterized in that the grooves only on the inner surface of the Side walls are in place. 5· Reifen nach einem der Ansprüche 1 bis 3f dadurch gekennzeichnet, daß Nuten an der Innenfläche und an der Außenfläche der Seitenwände vorhanden sind.5. Tire according to one of Claims 1 to 3 f, characterized in that there are grooves on the inner surface and on the outer surface of the side walls. . . 6. Reifen nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß alle Nuten im wesentlichen parallel zueinander verlaufen und daß die äußeren Nuten entlang des Umfanges mit Bezug auf die inneren Nuten versetzt sind.6. Tire according to claim 5 »characterized in that all grooves are substantially parallel to each other and that the outer grooves are circumferentially with respect are offset on the inner grooves. 7· Reifen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tiefe der Nuten entlang ihrer Abwicklung oder ihrer Länge veränderbar ist.7. Tire according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the depth of the grooves along their development or its length can be changed. 309840/0463309840/0463 8· Reifen nach einem der Ansprüche 1 bis 7* dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Nuten entlang ihrer Abwicklung bzw. ihrer Länge veränderbar ist·8 · Tire according to any one of claims 1 to 7 * thereby characterized in that the width of the grooves can be changed along their development or their length 9· Seifen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis zwischen der Tiefe der Nuten an einer gegebenen Stelle und der Dicke der Seitenwand an der gleichen Stelle an den Gelenkstellen oder an den Gelenken einen Wert von 0,3, und an der Stelle maximaler Dicke der Seitenwand einen Wert von 0,5 nicht überschreitet.9 · Soaps according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the ratio between the depth of the Grooves at a given location and the thickness of the sidewall at the same location at the hinge points or at the joints a value of 0.3, and at the point of maximum thickness of the side wall does not exceed a value of 0.5. 10. Reifen nach einem der Ansprüche 1 bis 9i dadurch gekennzeichnet, daß der Volumenprozentsatz der Nuten, d.h. das Verhältnis des Volumens des zufolge des Vorhandenseins der Nuten fehlenden Materials der Seitenwand zu dem Gesamtvolumen der Seitenwand ohne Nuten, ausgedrückt in Prozenten, an den Gelenkstellen oder Gelenken 15 %. und an der Stelle maximaler Dicke der Seitenwand 30 % nicht überschreitet.10. Tire according to one of claims 1 to 9i, characterized in that the volume percentage of the grooves, ie the ratio of the volume of the sidewall material missing due to the presence of the grooves to the total volume of the sidewall without grooves, expressed as a percentage, at the hinge points or Joints 15 %. and at the point of maximum thickness of the side wall does not exceed 30%. 309840/0463309840/0463 LeerseiteBlank page
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