DE2305178C2

DE2305178C2 - Air filter with intake silencer for an internal combustion engine

Info

Publication number: DE2305178C2
Application number: DE2305178A
Authority: DE
Inventors: Hans 5063 Overrath Hofestädt; Ferdinand 5060 Bensberg-Refrath Litzen; Andreas 5350 Euskirchen Merkle
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1973-02-02
Filing date: 1973-02-02
Publication date: 1982-02-25
Also published as: DK137768C; DE2305178A1; FR2216454A1; IT1001877B; NO740324L; FR2216454B1; NO139059B; NO139059C; DK137768B; GB1440957A

Description

Die Ertmdung betrifft einen Luftfilter mit nachgeschaltetem Ansauggeräuschdämpfer für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs. The Ertmdung concerns an air filter with a downstream Intake silencer for an internal combustion engine according to the preamble of claim.

Bei Brennkraftmaschinen wird in der Regel das Luftansauggeräusch durch Luf'^Iteranlagen so weil unterdrückt, daß es innerhalb des Schallpegels der übrigen lärmabstrahlenden Teile t^: -gt. Bei Brennkraftmaschinen, die in Schiffe eingebaut sind, ist die Luftfilteranlage weniger aufwendig, weil auf See mil keinem und in Landnähe nur mit geringem Staubanfall gerechnet wird. Durch die einfachere Ausführung der Luftfilteranlage ist dessen Geräuschdämpfung geringer, so daß das Ansauggerausch stärker hervortritt Hierdurch kann der von den Aufsichtsbehörden zugelassene Höchstlärmpegel überschritten werden, so daß Lärrndämpfungsmaßnahmen unerläßlich sind.In internal combustion engines in general, the air intake by Luf '^ Iteranlagen that t within the sound level of the other parts lärmabstrahlenden is so because ^suppressed: -gt. In the case of internal combustion engines that are built into ships, the air filter system is less expensive because no dust is expected at sea and only a small amount of dust is expected near land. The simpler design of the air filter system means that the noise attenuation is lower, so that the intake noise is more pronounced.

Bei einem bekannten (FR-PS 11 21 745, Fig. 11. 12) Luftfilter mit den Merr>malen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs weisen die Zwischenwände nur jeweils eine Öffnung auf. Das hat zur Folge, daß der Luftfilter ungleich durch die Luftströmung belastet wird und daß keine Geräuschdämpfung durch Aufteilung der Ansaugluft in Teilströme erzielt wird. Bei dieser Kombination von Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer reicht daher die erzielte Geräuschdämpfung nicht für alle Betriebsbereiche aus. In a known (FR-PS 11 21 745, Fig. 11. 12) Air filters with the Merr> paint according to the generic term of Claim the partition walls each have only one opening. As a result, the air filter is unevenly loaded by the air flow and that no noise attenuation by dividing the intake air is achieved in partial flows. With this combination of air filter and intake silencer, it is therefore sufficient the noise attenuation achieved is not sufficient for all operating ranges.

Ferner ist es schon Stand der Technik (/_ B. GB-PS 7 30 345). zylinderförmige Zwischenwände in Ansauggeräuschdämpfern mit geräitschdämpfenden Stoffen zu beschichten. Nach Fig. 15,16 der FR-PS 11 21 745 ist es für eine andere Gattung von Luftfiltern mit Ansauggeräuschdämpfer zwar schon bekannt, daß die Luftdurehtriusöffnungen in benachbarten konzentrischen zylindrischen Wänden zueinander versetzt angeordnet sind und daß in jeder Zwischenwand mehrere solche Lufldurchtriltsöffnungen vorgesehen sind. Diese sind hier jedoch nicht über den Umfang verteilt, so daß auch hier der, in diesem Fäll innen angeordnete, Luftfilter ungleich durch die Luftströmung belastet wird,It is also state of the art (/ _ B. GB-PS 7 30 345). cylindrical partitions in intake silencers with noise-dampening materials to coat. According to Fig. 15, 16 of FR-PS 11 21 745 it is already known for another type of air filter with intake silencer that the Luftdurehtrius openings offset from one another in adjacent concentric cylindrical walls are arranged and that a plurality of such air passage openings are provided in each partition wall are. Here, however, these are not distributed over the circumference, so that here too, in this case, the inside arranged, air filter is unevenly loaded by the air flow,

Ausgehend vom eingangs angeführten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, durch weitgehende Aufteilung des Ansaugluftstroms auf kleinstem Raum eine besonders gute Geräuschdämp-"> fung über einen möglichst großen Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine zu erzielen.On the basis of the prior art cited at the beginning, the invention is based on the object A particularly good noise dampening effect thanks to extensive distribution of the intake air flow in the smallest of spaces Fung to achieve over the largest possible speed range of the internal combustion engine.

Die Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß in jeder Zwischenwand über den Umfang verteilt mehrere Luftdurchtrittsöffnungen vorgesehen sind, dieThe object is achieved according to the invention in that distributed over the circumference in each partition wall several air passage openings are provided, the

in zu Luftdurchtrittsöffnungen benachbarter Zwischenwände versetzt sind, wobei die Zwischenwände mit geräuschdämpfenden Stoffen beschichtet sind und in dem von den Zwischenwänden gebildeten Raum parallel zu den Zwischenwänden Leitflächen angeord-in partition walls adjacent to air passage openings are offset, the partitions are coated with noise-absorbing materials and in the space formed by the partition walls arranged parallel to the partition walls guide surfaces

■ j net sind, welche die Luftdurchtrittsöffnungen in einigem Abstand teilweise überdecken.■ j net, which the air passage openings in some Partially cover the distance.

Durch die Leitflächen wird in vorteilhafter Weise der jeweilige Anjaugluft-Teilstrom in weitere Teilströme zerlegt und mehrfach scharf umgekehrt, womit eineThe baffles are advantageously the respective intake air partial flow into further partial flows disassembled and sharply reversed several times, which is a

2» weitgehende geräuschdämpfende Wirkung erzielt wird. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt Die2 »extensive noise-dampening effect is achieved. In the drawing, an embodiment of the invention is shown schematically

A b b. 1 zeigt einen Luftfilter mit Ansauggeräuschdämpfer in zylindrischer Bauart im Längsmittelschnitt.A b b. 1 shows an air filter with an intake silencer of cylindrical design in longitudinal center section.

r. Dier. the

A b b. 2 zeigt den Luftfilter mit Ansauggeräuschdimpfer im Querschnitt entsprechend der Linie H-II in ikbb. 1.
In A b b. 1 ist ein Luftfilter 1 in der Form eines Zylindermantels, der radial vom Außendurchmesser her durchströmt wird, dargestellt. Zur leichteren Reinigung und Erneuerung ist der Luftfilter 1 in einzelne Segmente eingeteilt, die durch Spannverschlüsse 2 zusammengehalten werden. Innerhalb des von dem Luftfilter 1 eingeschlossenen zylindrischen Raums sind mit Abstand zwei zyünderförmige Zwischenwände 6, 7 angeordnet, durch die zylinderförmige Zwischenräume 3, 4, 5 gebildet werden, die über in den Zwischenwanden vorgesehene Luftdurchtrittsöffnungen 8. A b b. 2 miteinander verbunden sind. Die Zwischenwände 6, 7 sind an ihrer Oberfläche mit einem geräuschdämpfenden Stoff beschichtet. Von den ebenfalls beschichteten Stirnseiten 9, 10 gehen Zuganker 11 und Befestigungsschrauben 12 aus. mit denen die einzelnen Teile zusammengehalten werden. Andere Befestigungsmöglichkeiten oder eine Schweißkonstruktion sind abweichend von der Darstellung ebenso möglich. Die in den Zwischenwänden 6, 7 vorgesehenen Luftdurchtrittsöffnungen 8 sind gegeneinander versetzt, so daß die durchströmende LuftA b b. 2 shows the air filter with intake noise suppressor in cross section according to line H-II in ikbb. 1.
In A b b. 1 shows an air filter 1 in the form of a cylinder jacket through which the flow radially from the outer diameter is shown. For easier cleaning and renewal, the air filter 1 is divided into individual segments that are held together by tension locks 2. Within the cylindrical space enclosed by the air filter 1, two cylindrical intermediate walls 6, 7 are arranged at a distance, through which the cylindrical intermediate spaces 3, 4, 5 are formed, which are provided via air passage openings 8 in the intermediate walls. A b b. 2 are connected to each other. The intermediate walls 6, 7 are coated on their surface with a sound-absorbing material. Tie rods 11 and fastening screws 12 extend from the end faces 9, 10, which are also coated. with which the individual parts are held together. Other fastening options or a welded construction are also possible, deviating from the illustration. The air passage openings 8 provided in the intermediate walls 6, 7 are offset from one another, so that the air flowing through

*o teilweise auf die benachbarte Wand auftrifft und teilweise von Leitflächen 15 umgelenkt wird. Nach Durchtritt durch die Luftdurehtriusöffnungen 8 der Zwischenwand 7 wird die Luft schließlich an einer zylindrischen Innenwand 13 in Richtung /um Luftauslaßstut/en i4 umgelenkt. Der Luftauslaßstut/en ist mit einem nicht näher dargestellten Lader oder dem Luftansaugrohr der Maschine verbunden.* o partially hits the neighboring wall and is partially deflected by guide surfaces 15. After passing through the Luftdurehtrius openings 8 of the Partition 7 is the air finally to one cylindrical inner wall 13 in the direction / around Luftauslaßstut / s i4 redirected. The air outlet plug / s is with connected to a charger, not shown, or to the air intake pipe of the machine.

In A b b. 2 ist das zylinderförmige Luftfilter 1. das aus kreissegmentförmigen Teilen besteht, die durch die Spannverschlüsse 2 zusammengehalten werden, dargc stellt. Innerhalb des zylinderförmigen Luftfilters 1 bilden die zylindrischen Zwischenwände 6 Und 7, die mit einem geräüscfidämpfenden Stoff beschichtet sind, zusammen mit der ebenfalls beschichteten zylindrischen Innenwand 13 die Zwischenräume 3j 4₍ 5. In den Zwischenwänden 6 und 7 sind Luftdurchtrittsöffnungen 8 vorgesehen, die jeweils zu Luftdurchtrittsöffnungen in der benachbarten Zwischenwand Versetzt sind undIn A b b. 2 is the cylinder-shaped air filter 1, which consists of circular segment-shaped parts which are held together by the toggle fasteners 2, illustrated in FIG. Inside the cylindrical air filter 1, the cylindrical partitions 6 and 7, which are coated with a noise-dampening substance, together with the likewise coated cylindrical inner wall 13, form the spaces 3j 4 ₍ 5 Air passage openings in the adjacent partition are offset and

teilweise von Leitflächen 15 im Zwischenraum 4 überdeckt werden, so daß der Luftstrom in Teilstrome zerlegt wird, die mehrfach stark umgelenkt werden. Mit den Zugankern 11 wird das Gehäuse zusammengehalten. are partially covered by guide surfaces 15 in the space 4, so that the air flow in partial flows is decomposed, which are strongly deflected several times. The housing is held together with the tie rods 11.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

Air filter with a downstream intake silencer for an internal combustion engine, in which a Radially through-flow filter part in hollow cylindrical shape encloses a noise-dampening part of which a centrally arranged air outlet nozzle goes out, the noise-dampening part from consists of several concentrically nested cylindrical partitions, characterized in that distributed over the circumference in each intermediate wall (6, 7) several air passage openings (8) are provided which are adjacent to air passage openings (8) Partition walls (6, 7) are offset, the partition walls with sound-absorbing materials are coated and in the space (4) formed between them parallel to the partition walls Guide surfaces (15) are arranged, which the Luftjrsttsöffnungen (8) at some distance partially cover.