DE228252C

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If fen =If fen =

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Mr 228252 KLASSE 14 Ä. GRUPPE- Mr 228252 CLASS 14 Ä. GROUP

OLAV ESKIL JÖRGENSEN in KOPENHAGEN.OLAV ESKIL JÖRGENSEN in COPENHAGEN.

Auspuffvorrichtung für Gleichstromdampfmäschinen ohne Kondensator.Exhaust device for direct current steam machines without condenser.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Februar 1910 ab.Patented in the German Empire on February 10, 1910.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Gleichstromdampfmäschinen, die ohne Kondensator arbeiten. Insbesondere bezieht sie sich auf solche Maschinen, bei welchen der Abdampf in kurzen Stoßen und mit einer sehr bedeutenden Geschwindigkeit aus dem Zylinder ausgepufft wird, und zwar in dem Augenblick, wo der Kolben beim Schluß des Hubes die Öffnungen des großen Auspuffkanals nachThe invention relates to a device on direct current steam machines without a condenser work. In particular, it relates to machines in which the exhaust steam in short bursts and at a very significant rate from the cylinder is exhausted at the moment when the piston at the end of the stroke the openings of the large exhaust duct

ίο dem Zylinder hin aufdeckt. Hierbei entsteht, wenn das Auspuffrohr genügend lang ist, eine Saugwirkung in demselben. Fig. 2 zeigt ein Diagramm einer solchen Maschine, aus welchem hervorgeht, daß das die Spitze des Diagramms bildende schraffierte Areal in der Maschine nicht ausgenutzt wird. Die dementsprechende Energiemenge wird zur Beschleunigung des Abdampfes verwendet, welcher dadurch eine große Geschwindigkeit und eine entsprechende lebendige Kraft erhält.ίο reveals the cylinder. This creates if the exhaust pipe is long enough, suction in it. Fig. 2 shows a Diagram of such a machine from which it can be seen that this is the top of the diagram hatched area in the machine is not used. The corresponding one Amount of energy is used to accelerate the exhaust steam, which thereby a high speed and a receives corresponding living power.

Der Dampfstrom, welcher durch das Abdampfrohr ausgepufft wird, ist jedoch kein kontinuierlicher, sondern er wird jedesmal unterbrochen, wenn der Kolben die Ausblaseöffnungen wieder absperrt. Es bewegt sich also der Abdampf gewissermaßen in Gestalt von einzelnen selbständigen Dampfsäulen oder Dampf-»Pfropfen« zum Rohr hinaus. Nichtsdestoweniger zwingt die lebendige Kraft, welche der Dampf einmal erhalten hat, denselben, sich vorwärts zu bewegen, und dadurch entsteht hinter demselben ein Unterdruck, welcher sich dem Zylinder mitteilt, und sich in dem Diagramm darin zeigt, daß die Gegendruckkurve unterhalb der atmosphärischen Linie zu liegen kommt.However, the steam flow that is exhausted through the exhaust pipe is not continuous, but it is interrupted every time the piston hits the exhaust ports locked again. So the exhaust steam moves, so to speak, in the form of individual independent steam columns or Steam "plug" out the pipe. Nonetheless, the living force compels them the steam has once received the same to move forward, and thereby arises behind it there is a negative pressure which is communicated to the cylinder, and which is in the Diagram in it shows that the back pressure curve is below the atmospheric line come to lie.

Es ist dies natürlich ein Vorteil der Gleichstromdampfmaschine. Wo aber der Abdampf etwa zum Aufwärmen, Kochen u. dgl. verwendet werden soll, ist es notwendig, daß derselbe einem etwas höheren Druck als dem der Atmosphäre ausgesetzt ist.This is of course an advantage of the direct current steam engine. But where the exhaust steam to be used for warming up, cooking and the like, it is necessary that the same is exposed to a slightly higher pressure than that of the atmosphere.

Einen solchen Überdruck kann man nun gemäß der Erfindung dadurch erreichen, daß man die lebendige Kraft des Abdampfes in Druckenergie umwandelt. Es kann dies dadurch geschehen, daß man den Abdampf in einen geschlossenen Raum hineinströmen läßt und dem Auspuffrohr beim Eingang zu diesem Raum eine kegelförmige Gestalt mit fortwährend zunehmendem Querschnitt gibt. Hierdurch wird der Dampf gezwungen, sich mit abnehmender Geschwindigkeit fortzubewegen.Such an overpressure can now be achieved according to the invention in that the living force of the exhaust steam is converted into pressure energy. It can do this through it happen that you let the exhaust steam flow into a closed space and the exhaust pipe at the entrance to this Space gives a conical shape with a continuously increasing cross-section. Through this the steam is forced to travel at a decreasing speed.

Jedoch müssen gleichzeitig besondere Maßnahmen getroffen werden, damit man nicht denjenigen Vorteil verliert, welchen der oben erwähnte geringe Gegendruck für die Ökonomie der Maschine bildet. Bringt man am Abdampfrohr einen Indikator an, so zeichnet derselbe eine sägenförmige Linie auf, welche angibt, daß der Druck auf beiden Seiten des Atmosphärendruckes schwingt. Falls man nun gemäß der Erfindung ein Rückschlagventil im Auspuffrohr einschaltet, erreicht man, daß der Dampf mit seiner vollen Geschwindigkeit ausströmt und eine Saugwirkung am Kolben hervorbringt. In dem Augenblick aber, wo das Ausströmen des Dampfes aufhört, infolge der Umsetzung der lebendigen Kraft in Druckenergie, und der Dampf daher geneigt sein würde, wieder nach dem Zylinder zurückzuströmen, sperrt das Ventil ab. Demnach ver-However, special measures must be taken at the same time so that one does not loses that advantage which the above-mentioned low back pressure for the economy of the machine. If you attach an indicator to the exhaust pipe, it draws a saw-shaped line, which indicates that the pressure oscillates on both sides of atmospheric pressure. If you are now according to the invention turns on a check valve in the exhaust pipe, it is achieved that the Steam flows out at its full speed and creates a suction effect on the piston. But at the moment when the outflow of steam ceases, as a result of the Conversion of the living force into pressure energy, and the steam therefore be inclined would flow back to the cylinder, the valve shuts off. Accordingly,

einigt man in einfacher Weise beide Vorteile, indem man einerseits dem Abdampf einen höheren Druck erteilt und andererseits doch eine Saugwirkung im Zylinder hervorbringt.
Eine Einrichtung gemäß der Erfindung ist in Fig. ι in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. it is easy to agree on both advantages, on the one hand giving the exhaust steam a higher pressure and on the other hand producing a suction effect in the cylinder.
A device according to the invention is shown in Fig. Ι in one embodiment.

Mit α ist eine Reihe beweglicher, sehr leichter Klappenventile aus Metall bezeichnet, durchWith α a number of movable, very light metal flap valves are designated by

ίο welche der Dampf aus dem Zylinder b nach dem Auspuffrohr c strömen kann, welch letzteres sich in einiger Entfernung vom Zylinder zu einem kegelförmigen Rohr d erweitert, e ist eine Klappe, die mit demjenigen Druck belastet wird, unter welchen man den Abdampfίο which the steam can flow from the cylinder b to the exhaust pipe c , which the latter expands at some distance from the cylinder to a conical pipe d , e is a flap that is loaded with the pressure under which the exhaust steam

zu bringen wünscht, während f das Rohr ist, durch welches der Abdampf zum weiteren Gebrauch, z. B. zum Aufwärmen usw., abgeleitet wird.wishes to bring, while f is the pipe through which the exhaust steam for further use, e.g. B. for warming up, etc. is derived.

Claims

Patent claim:

Exhaust device for direct current steam. Machines without a condenser, characterized by a non-return valve (a) that is switched on immediately in front of the exhaust openings, which allows a higher pressure to be generated in the possibly expanded exhaust pipe while maintaining the suction effect peculiar to the DC machine on the exhaust side.

1 sheet of drawings.