DE228084C - - Google Patents

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DE228084C
DE228084C DENDAT228084D DE228084DA DE228084C DE 228084 C DE228084 C DE 228084C DE NDAT228084 D DENDAT228084 D DE NDAT228084D DE 228084D A DE228084D A DE 228084DA DE 228084 C DE228084 C DE 228084C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16TSTEAM TRAPS OR LIKE APPARATUS FOR DRAINING-OFF LIQUIDS FROM ENCLOSURES PREDOMINANTLY CONTAINING GASES OR VAPOURS
    • F16T1/00Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers
    • F16T1/36Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers specially adapted for steam lines of low pressure

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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei Dampfheizungen, insbesondere aber bei solchen für Eisenbahnwagen sind die Entwässerungsventile in den Schlauchkupplungen, die den Ausweg für das Dampfwasser aus der Hauptleitung bilden, bei starken Frösten nicht imstande, die besonders während des Anheizens reichlich auftretenden Dampfwassermengen zu beseitigen. Der größte Teil kann daher im günstigsten Falle erst beim Schlußhahn desIn the case of steam heating systems, but especially those for railroad cars, the drainage valves are in the hose couplings, which form the way out for the steam water from the main line, not in severe frosts able to cope with the abundant amounts of steam water that occur particularly during heating remove. The largest part can therefore, in the most favorable case, only at the closing tap of the

ίο letzten Waggons- austreten. In den meisten Fällen, insbesondere bei langen Zügen, reicht aber der wegen der Schlauchkupplungen begrenzte Dampfdruck hierfür nicht aus, so daß das Wasser sich in der Hauptleitung ansammelt, einfriert und die übrigen Wagen von dem Dampf bezug abschneidet. Die einmal angefrorene Leitung friert nach den bekannten Erscheinungen weiter, so daß nicht selten der Zug bzw. dessen Hauptleitung in der ganzen Länge einfriert.ίο last wagon exit. In most Cases, especially with long trains, are sufficient because of the hose couplings Steam pressure is not sufficient for this, so that the water collects in the main line, freezes and cuts off the remaining cars from the steam supply. The once frozen line freezes after the known ones Apparitions continue, so that not infrequently the train or its main line in the whole Length freezes.

Nach dieser Erfindung wird der oben genannte Übelstand dadurch behoben, daß der in der Hauptleitung eingeschaltete Dampfwassersammler mit einem Wärmespeicher versehen ist, der die vom durchströmenden Dampf empfangene Wärme bis in die untersten Schichten des angesammelten Dampfwassers leitet, dieses warm hält, also vor dem Einfrieren schützt.According to this invention, the above-mentioned drawback is remedied in that the Provide the steam water collector switched on in the main line with a heat accumulator is that the heat received from the steam flowing through it down to the lowest layers of the accumulated steam water, keeping it warm, i.e. before freezing protects.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι den Dampfwassersammler zur Hälfte im lotrechten Längsschnitt, den Wärmespeicher teils in Ansicht, teils im Schnitt, Fig. 2 eine Hälfte des Ableiters im Querschnitt, Fig. 3 ein Dampfleitungsstück mit eingebautem Sammler in Ansicht.In the drawing, the subject matter of the invention is shown as an example, namely Fig. ι shows the steam water collector half in a vertical longitudinal section, the heat accumulator partly in view, partly in section, FIG. 2 a half of the arrester in cross section, 3 is a view of a steam line piece with a built-in collector.

Der Dampfwassersammler besteht aus einem Gefäß a, an welchem die Dampfleitungsrohre c, d angeschlossen sind. Der untere Teil ist durch ein Sieb i abgedeckt, um den Eintritt von festen Bestandteilen, die vom Dampf mitgerissen werden, zu verhindern. Im Boden dieses Teiles ist ein Ventil g vorhanden, welches entweder durch einen Ausdehnungskörper oder auf sonst geeignete Weise selbsttätig oder von Hand aus beeinflußt werden kann. In dem Gefäß ist ein zweckmäßig mit Rippen versehener Wärmespeicher k derart angeordnet, daß er bis nahe an das Sieb i reicht, also sowohl innerhalb des Dampfraumes b als auch des Wasserraumes f liegt. Der durch c eintretende Dampf wird daher den Wärmespeicher umspülen, während das Dampfwasser die tiefste Stelle des Sammlers aufsuchen wird. Der Dampf wird daher für seinen Durchgang kein Hindernis finden, gleichzeitig aber den Wärmespeicher erwärmen, der diese Wärme dem seinen unteren Teil umgebenden Wasser mitteilen wird. Das Wasser wird daher, warm gehalten und vor dem Einfrieren geschützt. Der Dampf wird infolgedessen in den Leitungen keinen Wasseransammlungen mehr begegnen, die frostgefährlich werden und ihm den Durchgang verwehren können.The steam water collector consists of a vessel a to which the steam pipes c, d are connected. The lower part is covered by a sieve i to prevent the entry of solid components that are entrained by the steam. In the bottom of this part there is a valve g , which can be influenced automatically or by hand either by an expansion body or in some other suitable manner. A heat accumulator k, which is expediently provided with ribs, is arranged in the vessel in such a way that it extends as far as close to the sieve i , that is to say lies within both the steam space b and the water space f . The steam entering through c will therefore wash around the heat accumulator, while the steam water will seek the lowest point of the collector. The steam will therefore find no obstacle to its passage, but at the same time it will heat the heat accumulator, which will transmit this heat to the water surrounding its lower part. The water is therefore kept warm and protected from freezing. As a result, the steam will no longer encounter any accumulations of water in the pipes, which can be dangerous for frost and prevent it from passing through.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Dampfwasserableiter für Dampfheizungen, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Ableiters ein Wärmespeicher (k) angeordnet ist, der teils vom Dampf, teils vom Dampfwasser umgeben ist, um das Einfrieren der Leitung und des Ableiters zu verhüten.Steam water drain for steam heating, characterized in that a heat accumulator (k) is arranged inside the drain, which is partly surrounded by steam and partly by steam water in order to prevent the line and the drain from freezing. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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