DE227609C

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Publication number: DE227609C
Application number: DENDAT227609D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PatentschriftPatent specification

- M 227609 KLASSE 15#. GRUPPE- M 227609 CLASS 15 #. GROUP

CARL FR. KÜHRT in NÜRNBERG.CARL FR. KÜHRT in NUREMBERG.

Sctireibmaschinengestell. Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. September 1909 ab.Sctireib machine frame. Patented in the German Empire on September 11, 1909.

Die Erfindung betrifft ein Schreibmaschinengestell und besteht darin, daß der Schreibmaschinenwagen mit seiner Schaltvorrichtung und der segmentförmige Typenhebellagerträger auf je einer, an den Enden von zweiarmigen Hebeln angelenkten Gestellwand angeordnet sind. Beim Bewegen der zweiarmigen Hebel werden demnach. die Gestellwände und somit auch der Wagen und der TypenhebellagerträgerThe invention relates to a typewriter frame and consists in that the typewriter carriage with its switching device and the segment-shaped type lever bearing carrier on each one, at the ends of two-armed Levers hinged frame wall are arranged. When moving the two-armed lever will therefore. the frame walls and thus also the trolley and the type lever bearing bracket

ίο gegeneinander verschoben, so daß von den auf den Typenhebeln angeordneten Doppeltypen nach Wunsch die obere oder untere zum Anschlag an die Papierwalze gebracht werden kann. Es ist schon bekannt, den Papierwagen allein ohne seine Schaltvorrichtung und den Typenhebellagerträger gegeneinander zu verschieben. Bei dieser Anordnung ist es schwierig, die Antriebsverbindung der feststehend angeordneten Schaltvorrichtung mit dem in der Höhenlage verstellbaren Papierwagen herzustellen. Durch die Anordnung des Papierwagens und des Typenhebellagerträgers gemäß der Erfindung ist dagegen der Einbau der an sich beliebig auszugestaltenden Schaltvorrichtung einfach, weil die Schaltvorrichtung und der Papierwagen gemeinsam miteinander bewegt werden und somit keine umständlichen Verbindungen zwischen Schaltvorrichtung und Papierwagen nötig sind. Auch halten sich gemäß der neuen Anordnung der Wagen mit seiner Schaltvorrichtung und der Typenhebellagerträger annähernd das Gleichgewicht, so daß das Umschalten ohne die Anwendung starker Federn leicht vor sich gehen kann.ίο shifted against each other, so that of the Double types arranged on the type levers, the upper or lower, as desired can be brought to the stop on the paper roller. It is already known that the paper trolley alone without its switching device and to move the type lever bearing carrier against each other. With this arrangement it is difficult to drive connection of the fixed switching device with the height-adjustable paper trolley. By the arrangement of the paper cart and the type lever bearing support according to the invention, however, is the Installation of the switching device, which can be designed in any way, simply because the switching device and the paper trolley can be moved together and therefore no cumbersome Connections between switching device and paper trolley are necessary. Also keep according to the new arrangement of the Car with its switching device and the type lever bearing carrier almost equilibrium, so that switching can be done easily without the use of strong springs.

Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt, und zwar zeigen:The subject matter of the invention is shown schematically in an exemplary embodiment in the drawing shown, namely show:

Fig. ι eine Seitenansicht des Maschinengestelles vor der Umschaltung,Fig. Ι a side view of the machine frame before switching,

Fig. 2 einen senkrechten Längsschnitt des Maschinengestelles nach der Umschaltung und Fig. 3 eine Vorderansicht dazu.2 shows a vertical longitudinal section of the machine frame after the switchover and Fig. 3 is a front view of this.

ι ist die Grundplatte, auf welcher zu beiden Seiten die Lager bocke 2 und 3 sowie 4 und 5 vorgesehen sind. In den Lagerböcken 2 und 3 sind die zweiarmigen Hebel 6 und 7 drehbar gelagert, an deren Enden die Gestellwände 8 und 9 scharnierartig angelenkt sind. Die Wände 8 und 9 sind mit Durchbrechungen versehen, um den Einbau der Schaltvorrichtung für ■ den Papierwagen und der übrigen zur Maschine gehörigen und das Maschinengestell durchsetzenden Teile zu ermöglichen. Auf der Wand 8 ist in an sich bekannter Weise der Wagen 10 mit der Papierwalze 13 angeordnet, während auf der Wand 9 der segmentförmige Typenhebellagerträger und die Farbbandspulen 11 und 12 vorgesehen sind. Zur Führung der Wände 8 und 9 dienen Arme 14 und 15 sowie Arme 16 und 17. Die Arme 14 und 15 sind einerseits an den Lagerböcken 4 und 5 mittels Bolzen 18 und 19 und andererseits an der Wand 8 drehbar angelenkt. Die Arme 16 und 17 verbinden die Wand 9 gelenkig mit der Wand 8. Der Ausschlag der Hebel 6 und 7 wird begrenzt durch die Stellschrauben 20 und 2i, welche in der Grundplatte ι vorgesehen sind. Zum Umschalten der Papierwalze bzw. der Hebel 6 und 7 dienenι is the base plate on which the bearing block 2 and 3 and 4 on both sides and 5 are provided. The two-armed levers 6 and 7 are in the bearing blocks 2 and 3 rotatably mounted, at the ends of which the frame walls 8 and 9 are articulated like a hinge. The walls 8 and 9 are provided with openings for the installation of the switching device for ■ the paper trolley and the rest of the machine and the machine frame permitting enforcing parts. The carriage 10 with the paper roller 13 is on the wall 8 in a manner known per se arranged, while on the wall 9 of the segment-shaped type lever bearing support and the Ribbon reels 11 and 12 are provided. Arms serve to guide the walls 8 and 9 14 and 15 and arms 16 and 17. The arms 14 and 15 are on the one hand on the bearing blocks 4 and 5 by means of bolts 18 and 19 and, on the other hand, hinged to the wall 8 so as to be rotatable. the Arms 16 and 17 articulately connect the wall 9 to the wall 8. The deflection of the Lever 6 and 7 is limited by the adjusting screws 20 and 2i, which are in the base plate ι are provided. To switch the paper roller or the levers 6 and 7 are used

4040

4545

5555

6060

6565

7070

auf einer Achse 22 sitzende Umschaltehebel 23 und 24, die unter sich auch noch in an sich bekannter Weise gekuppelt sein können. Diese Umschaltehebel 23 und 24 sind durch Zugstangen 25 und 26 mit Armen 27 und 28 verbunden, die ihrerseits fest an den zweiarmigen Hebeln 6 und 7 angeordnet sind. Beim Niederdrücken der Tasten der Hebel 23 und 24 werden die zweiarmigen Hebel 6 und 7 gedreht und dabei die Wände 8 und 9 parallel gegeneinander verschoben. Während in der Stellung gemäß Fig. 1 die untere Type 28 eines Typenhebels an die Papierwalze 13 anschlägt, wird nach erfolgter Umschaltung die obere Type 29 an die Walze anschlagen, wie in Fig. 2 angedeutet ist. In Fig. 2 ist auch schematisch ein Typenhebel mit seinem Antrieb dargestellt. switching lever 23 and 24 seated on an axis 22, which are also in per se can be coupled in a known manner. These switching levers 23 and 24 are by pull rods 25 and 26 connected to arms 27 and 28, which in turn are firmly attached to the two-armed Levers 6 and 7 are arranged. When the buttons are depressed, levers 23 and 24 become the two-armed levers 6 and 7 rotated while the walls 8 and 9 are parallel to each other postponed. While in the position shown in FIG. 1, the lower type 28 of a Type lever strikes the paper roller 13, the upper one becomes after switching Hit type 29 on the roller, as indicated in Fig. 2. In Fig. 2 is also schematic a type lever is shown with its drive.

Claims

Patent claim:

Typewriter frame, characterized in that the paper trolley with its Switching device and the type lever bearing carrier on one vertically displaceable each Wall (8 and 9) are arranged, which are articulated at the ends of reversible two-armed levers (6 and 7) in such a way are that when swinging the two-armed levers (6 and 7), the walls (8 and 9) are moved against each other at the same time will.

1 sheet of drawings.