DE227120C - - Google Patents
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- DE227120C DE227120C DENDAT227120D DE227120DA DE227120C DE 227120 C DE227120 C DE 227120C DE NDAT227120 D DENDAT227120 D DE NDAT227120D DE 227120D A DE227120D A DE 227120DA DE 227120 C DE227120 C DE 227120C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/22—Compensation of inertia forces
- F16F15/26—Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine besondere Ausgestaltung von Schwungrädern. Eine Verminderung des ' Schwungradgewichtes der Kolbenmaschinen kann folgendermaßen erreicht werden: Bewegt man eine oder mehrere Massen auf je einer Bahn relativ zu dein sich umdrehenden Schwungrade, so entsteht eine Zusatzkraft (Coriolis'sche Kraft). Diese kann bei der Entfernung derThe present invention relates to a particular embodiment of flywheels. A reduction in the 'flywheel weight of the piston engine can be as follows can be achieved: If you move one or more masses on one path each relative to your rotating flywheel, this creates an additional force (Coriolis force). This can be done when removing the
ίο Massen von der Drehachse des Schwungrades den Überschuß an Drehkraft aufnehmen und umgekehrt, bei deren Annäherung an die Achse den Mangel an Drehkraft ergänzen. Das Gesetz der Massenverschiebung ist so zu wählen, daß die Zusatzkraft dem Überschuß oder dem Mangel an Drehkr'aft der Größe nach gleich, der Richtung nach aber entgegen ist. In der Ausführung kann dieser Gedanke z. B. folgenderweise verwirklicht werden:ίο masses from the axis of rotation of the flywheel absorb the excess torque and vice versa, when approaching the Axis complement the lack of torque. The law of mass displacement is like that too choose that the additional force corresponds to the excess or lack of torque of the size towards the same, but the direction towards is opposite. In the execution this thought can z. B. can be realized as follows:
Auf dem Arme des Schwungrades ist die Achse c eines Hebels ach befestigt (Fig. 1), Der Hebel trägt ein Gewicht m. Die Drehung des Hebels und die Verschiebung der Masse m nach dem berechneten Gesetze wird durch eine feststehende unrunde Scheibe, eine Schubstange α d sowie Rolle d und Lenker β f erzeugt. Die Scheibe kann auch überhaupt eine von derjenigen des Schwungrades verschiedene Winkelgeschwindigkeit haben. Die Zahl der verschiebbaren Massen ist willkürlich; jede Masse kann durch ein besonderes Getriebe verschoben werden oder alle Massen können, durch Kuppelstangen a h verbunden, eine gemeinsame Bewegung haben. The axis c of a lever ach is attached to the arm of the flywheel (Fig. 1), the lever bears a weight m. The rotation of the lever and the displacement of the mass m according to the calculated law is controlled by a fixed non-circular disc, a push rod α d as well as roller d and link β f generated. The disk can also have an angular velocity which differs from that of the flywheel. The number of displaceable masses is arbitrary; each mass can be moved by a particular transmission or all masses can ah connected by coupling rods have a common movement.
Dasselbe Ziel — Erzeugung der Zusatzkraft zum Ausgleich der Überschüsse und Mängel 40 The same goal - generating additional strength to compensate for excesses and deficiencies 40
an Drehkraft — kann auch auf andere Weise erreicht werden. Es ist möglich, einige einfache Bewegungsarten mehrerer Massen so zu vereinigen, daß die resultierende Zusatzkräft wie erforderlich verläuft. Zur Ausführung dieses Gedankens könnte beispielsweise folgendes Getriebe dienen (Fig. 2): Auf dem Arme . des Schwungrades ist in c die Achse eines Zahnrades b befestigt, welches mit dem festen Rade α verzahnt ist. Auf dem Rade b ist eine Masse m befestigt, welche gegen das sich umdrehende Schwangrad einen Kreis beschreibt. Die Anzahl der verzahnten Räder, deren Radienverhältnisse, die Gewichte der verschiebbaren Massen und deren Anordnung ist durch Rechnung zu bestimmen.of torque - can also be achieved in other ways. It is possible to combine a few simple types of motion of several masses in such a way that the resulting additional forces run as required. For example, the following gear could be used to implement this idea (Fig. 2): On the arm. of the flywheel is attached to the axis of a gear b in c, which is toothed with the fixed wheel α . A mass m is attached to the wheel b , which describes a circle against the rotating pregnant wheel. The number of toothed wheels, their radius ratios, the weights of the displaceable masses and their arrangement must be determined by calculation.
Aber das Schwungrad mit verschiebbaren Massen, welches die Überschüsse und Mängel an Drehkraft bei einer gegebenen Füllung der Kraftmaschine richtig ausgleicht, wird seine Bestimmung bei Überlastung oder bei Leerlauf der Maschine nicht genau erfüllen. Diesem Umstände kann durch . ein Schwungrad mit elastischer Kupplung Rechnung getragen werden. Ein verhältnismäßig leichtes Schwungrad kann große Drehkraftschwankungen ausgleichen, wenn es mit der Kraftmaschine nachgiebig gekuppelt ■ ist. . Der Nachgiebigkeitsgrad der Kupplung muß aber so berechnet sein, daß die Dauer einer freien Dreh-Schwingung des Schwungrades bei festgehaltener Maschine der Dauer einer Schwankung der Drehkraft gleich ist, oder, mit anderen Worten, die freie elastische Schwingung des Schwungrades muß der größten harmonischen Komponente der Drehkraft entsprechen, umBut the flywheel with sliding masses, which the excesses and deficiencies in terms of torque for a given load of the prime mover, it will be its Do not exactly comply with the determination in the event of overload or idling of the machine. This one Circumstances can go through. a flywheel with a flexible coupling must be taken into account. A relatively light flywheel can compensate for large fluctuations in torque, when it is compliantly coupled to the prime mover. . The degree of compliance the clutch must be calculated so that the duration of a free rotary oscillation of the flywheel with the machine stopped, the duration of a fluctuation is equal to the torque, or, in other words, the free elastic oscillation of the The flywheel must correspond to the largest harmonic component of the torque in order to
bei dem Gange der Maschine die Resonanzerscheinung hervorzurufen. Die theoretische Untersuchung dieses Falles beweist, daß das Schwungrad unter diesen Umständen sich sehr ungleichförmig dreht, bald gegen die Kraftmaschine zurückbleibend und den Überschuß an Drehkraft vernichtend, bald der Kraftmaschine voreilend und während des Mangels an Drehkraft diesen letzteren ergänzend. Infolgedessen wird die Kraftmaschine mit allen mit ihr starr verbundenen Maschinen sich ungefähr gleichförmig drehen. Die elastische Kupplung kann in verschiedenartigster Weise ausgeführt sein, z. B. unter Verwendung einer nachgiebigen Welle (Torsionsfeder), auf deren Ende das Schwungrad ■aufgekeilt ist, oder mittels einer auf der Hauptwelle aufgekeilten Muffe mit einer oder mehreren Biegungs- oder Schraubenfedern.to cause the resonance phenomenon in the movement of the machine. The theoretical Investigation of this case proves that the flywheel is under these circumstances rotates very irregularly, soon lagging behind the prime mover and the excess annihilating in torque, soon leading the prime mover, and supplementing the latter during the lack of torque. As a result, the prime mover with all of the machines rigidly connected to it becomes rotate roughly uniformly. The elastic coupling can be of the most varied Be carried out such. B. using a flexible shaft (torsion spring), on the end of which the flywheel is ■ keyed, or by means of one on the Main shaft wedged socket with one or more bending or helical springs.
Das Schwungrad kann seine besondere Welle mit Lagern haben, oder es kann auf der Hauptwelle frei sitzen.The flywheel can have its special shaft with bearings, or it can be on the Main shaft sit freely.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE227120C true DE227120C (en) |
Family
ID=487602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT227120D Active DE227120C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE227120C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2519394A (en) * | 1943-08-28 | 1950-08-22 | Orner Harry | Rotary power control device |
DE2821827A1 (en) * | 1978-05-19 | 1979-11-22 | Heeke Franz Josef | Mechanical gravity and acceleration measuring device - uses eccentrically weighted planet wheels with motor-driven pinion |
US4643035A (en) * | 1985-05-10 | 1987-02-17 | Murphy Wesley T | Energy transfer and conservation apparatus |
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- DE DENDAT227120D patent/DE227120C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2519394A (en) * | 1943-08-28 | 1950-08-22 | Orner Harry | Rotary power control device |
DE2821827A1 (en) * | 1978-05-19 | 1979-11-22 | Heeke Franz Josef | Mechanical gravity and acceleration measuring device - uses eccentrically weighted planet wheels with motor-driven pinion |
US4643035A (en) * | 1985-05-10 | 1987-02-17 | Murphy Wesley T | Energy transfer and conservation apparatus |
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