DE2258128A1

DE2258128A1 - Canned motor, especially for high pressure pumps

Info

Publication number: DE2258128A1
Application number: DE19722258128
Authority: DE
Inventors: Roland Dipl-Phys Dr Kraemer
Original assignee: HERMETIC PUMPEN GmbH
Current assignee: HERMETIC PUMPEN GmbH
Priority date: 1972-11-28
Filing date: 1972-11-28
Publication date: 1974-05-30

Description

Spaltrohrmotor, insbesondere für Hochdruckpumpen Die Erfindung betrifft einen Spaltrohrmotor, insbesondere für Hochdruckpumpen, mit einem inneren, von Pumpenflüssigkeit durchspülten Rotorbereich und einem dazu konzentrischen äußeren Statorbereich, wobei diese Bereiche mittels eines dünnen Spaltrohrs flüssigkeitsdicht voneinander getrennt sind und der Statorbleche aufweisende StatorbereXch vom Motorgehäuse umgeben ist. Canned motor, in particular for high pressure pumps The invention relates to a canned motor, especially for high pressure pumps, with an inner pump fluid flushed rotor area and an outer stator area concentric to it, wherein these areas are separated from each other in a liquid-tight manner by means of a thin can and the stator area having stator laminations is surrounded by the motor housing.

Bei bekannten Spaltrohrmotorpumpen-Aggregaten, also einer Einheit aus einer Pumpe und einem damit verbundenen Spaltrohrmotor, wird die zu fördernde Flüssigkeit gleichzeitig als Schmierittel für die Lager der Motorwelle und zur Wärmeabfuhr verwendet. Ein Spaltrohr dichtet dabei den flüssigkeitsdurchspülten Rotorbereich vom Statorbereich des Motors ab.In known canned motor pump units, that is to say one unit from a pump and a canned motor connected to it, the one to be pumped becomes Liquid at the same time as a lubricant for the bearings of the motor shaft and for heat dissipation used. A can seals the fluid-flushed rotor area from the stator area of the motor.

Beim Einsatz in Anlagen mit hohem Systemdruck muß dieser Druck im Statorbereich vom relativ dünnen Spaltrohr aufgenommen werden. Damit das Spaltrohr diesem Druck ohne unzulässig große Formveränderungen standhalten kann, ist bereits die Maßnahme bekannt, das Spaltrohr mit einem FlUssigkeits-Gegendruck ababstützen, der vom Statorbereich aus aufgebracht wird. Für diese Maßnahme sind aber aufwendige Zusatzeinrichtungen erforderlich und es ergibt sich eine Störanfälligkeit. Nicht selten können schon geringere Störungen zur Beschädigung des Motors bis zu dessen völliger Unbrauchbarkeit auftreten.When used in systems with high system pressure, this pressure must be in Stator area are taken up by the relatively thin can. So that the can can withstand this pressure without impermissibly large changes in shape is already known the measure to support the can with a liquid counterpressure, the is applied from the stator area. For this measure, however, are complex Additional equipment is required and there is a susceptibility to failure. not seldom even minor malfunctions can damage the motor or even its total uselessness occur.

Aufgabe der Erfindung ist es vor allem, unter Vermeidung der vorbeschriebenen Nachteile einen Spaltrohrmotor zu schaffen, der extrem hohe Systemdrücke verträgt und einfach gebaut sowie störunanfällig ist. Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung bei einem Spaltrohrmotor der eingangs erwähnten Art vor, daß das Spaltrohr zumindest innerhalb des Bereiches der Statorbleche außen praktisch vollständig mechanisch abgestützt ist.Im Gegensatz zu bekannten Spaltrohrmotoren mit außen hydraulisch abgestützten Spaltrohren können aufwendige Ausdehnungs- und Druckkompensatoren vermieden werden; dabei ist diese mechanische AbstUtzung sehr viel störungssicherer und dennoch billiger in der Herstellung.The main object of the invention is to avoid the above Disadvantages of creating a canned motor that can withstand extremely high system pressures and is simply built and not susceptible to failure. To solve this problem, the Invention in a canned motor of the type mentioned above that the can at least within the area of the stator laminations on the outside practically completely mechanically In contrast to known canned motors with externally hydraulic supported cans can avoid expensive expansion and pressure compensators will; this mechanical support is much more fail-safe and yet cheaper to manufacture.

Vorzugsweise können die Statorbleche als mechanische Abstützung für den mittleren Bereich des Spaltrohres ausgebildet sein und seitlich von dieser Abstützung Stützhülsen das Spaltrohr außen umschließen und/oder Innenhülsen, die das im Spaltraum befindliche Druckmedium vom Spaltrohr fernhalten, dieses innen einschließen. Dadurch erhält man insbesondere die erwünschte mechanische Abstützung in den Bereichen, die -in axialer Richtung gesehen- seitlich neben den Statorblechen liegen.The stator laminations can preferably be used as mechanical support for the central area of the can be formed and laterally from this support Support sleeves enclose the can on the outside and / or inner sleeves that hold the gap in the gap Keep any pressure medium away from the can, enclose it inside. Through this one obtains in particular the desired one mechanical support in the areas which - seen in the axial direction - laterally next to the stator laminations lie.

Zweckmäßigerweise sind die Statorbleche zu mindestens einem stabilen Statorpaket zusammengefaßt und besitzen vorzugswese eine äußere Einfassung, welche diese Statorbleche radial sowie insbesondere axial verklammert. Man erhält dadurch eine Einfassung der Statorbleche an deren äußeren Rand, insbesondere auch in axialer Richtung, wodurch ein Knicken bzw. axiales Ausweichen der unter Druck stehenden Statorbleche vermieden wird.The stator laminations are expediently at least one stable Stator package summarized and vorzugswese have an outer enclosure, which this stator laminations are clamped radially and in particular axially. One obtains thereby an enclosure of the stator laminations at their outer edge, in particular also in the axial direction Direction, whereby a buckling or axial evasion of the pressurized Stator laminations is avoided.

Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, daß die das-Spaltrohr außen umschließenden Stützhülsen die Statorbleche axial abstützen. Diese Stützhülsen sind dazu in der Regel unmittelbar bis an den inneren Ringbereich der Statorbleche herangeführt und spannen das Statorpaket dort axial ein. Auf diese Weise ergänzen die Stützhülsen die äußere Einfassung der Statorbleche.An advantageous further development consists in the fact that the can support sleeves surrounding the outside axially support the stator laminations. These support sleeves are usually right up to the inner ring area of the stator laminations brought up and clamp the stator core there axially. Complement in this way the support sleeves are the outer surrounds of the stator laminations.

Zweckmäßigerweise sind im Statorpaket zur Aufnahme der Statorwicklungen vorgesehene Nuten zum Spaltrohr hin mittels unmagnetischer, nicht leitender Abschlußstücke und/oder dergl. Abschlußelemente gegenüber dem Spaltrohr mechanisch stabil verschlossen, wobei die Nuten sowie die darin befindlichen Statorwicklungen entsprechend der radialen Erstreckung dieser Abschlußelemente innerhalb des Statorpaketes etwas radial nach außen gelegt sind. Diese Abschlußelemente für die Nuten im Statorpaket verteilen den vom Spaltrohr kommenden Druck auf zwischen die Nuten der Statorbleche in deren inneren Ringbereich sich ergebenden Zwischenstege der Statorbleche, von wo aus sie von den einzelnen Statorblechen bzw. vom gesamten Statorpaket aufgenommen bzw. weitergeleitet werden können; der vom Spaltrohr ausgehende Druck wird dadurch von den Statorwicklungen ferngehalten. Dadurch, daß die Statorwicklungen und die sie aufnehmenden Nuten innerhalb des Statorpaketes etwas radial nach außen wiegt sind, erhält man den notwendigen Platz, um die erwähnten Abschlußelemente im inneren Ringbereich der Statorbleche unterzubringen.Appropriately, in the stator package to accommodate the stator windings provided grooves towards the can by means of non-magnetic, non-conductive end pieces and / or similar closing elements closed in a mechanically stable manner with respect to the can, whereby the slots and the stator windings located therein correspond to the radial Extension of these closing elements within the stator core somewhat radially are placed outside. Distribute these closing elements for the slots in the stator package the pressure coming from the can on between the grooves of the stator laminations in their inner ring area resulting intermediate webs of the stator laminations, from where they taken up or forwarded by the individual stator laminations or by the entire stator package can be; the pressure emanating from the can is thereby generated by the stator windings kept away. Because the stator windings and the grooves receiving them within of the stator core weighs a little radially outwards, you get the necessary Place around the mentioned closing elements in the inner ring area of the stator laminations accommodate.

Vorzugsweise sind die Wickelköpfe der Statorwicklung ggf. zusätzlich seitlich etwas aus dem Bereich der Statorbleche herausverlegt derart, daß die äußeren Stützhülsen bis an die Statorbleche heranreichen können. Die Stützhülsen reichen bis mindestens an oder bis etwas in den vom unmittelbaren Mag.-netfluß -nicht vom Streufluß- zu Uberbrückenden Bereich des Magnetspaltes. Die auf die vorerwähnte Lage der Statorwicklungen gestimmte, seitlich etwas aus dem Bereich der Statorbleche herausverlegten Wickelköpfe schaffen durch diese Lage die erforderlichen Platzverhältnisse für die äußeren Stützhülsen.The end windings of the stator winding are preferably additional, if necessary laterally slightly moved out of the area of the stator laminations in such a way that the outer Support sleeves can reach up to the stator laminations. The support sleeves are sufficient until at least at or until something in the of the direct magnetic flow -not from Stray flux area of the magnetic gap to be bridged. The one mentioned above Position of the stator windings matched, laterally slightly out of the area of the stator laminations relocated Winding heads create the necessary space for the outer support sleeves.

Zweckmäßigerweise dienen als Abschlußstücke für die Nuten des Statorpaketes Rundstäbe und die an das Spaltrohr angrenzenden Enden dieser Nuten sind mit einem Gießharz od.Appropriately serve as end pieces for the grooves of the stator core Round bars and the ends of these grooves adjoining the can are provided with a Casting resin or

dgl. praktisch in kompressiblem Medium ausgefüllt bzw. ausgegossen . Die Verwendung von Rundstäben als Abschlußstücke ist fertigungstechnisch ulld festigkeitsmäßig vorteilhaft; das Ausfüllen der an das Spaltrohr angrenzenden Enden der Nuten mit einem Gießharz ermöglicht, das Spaltrohr auch im Bereich dieser Nuten mechanisch abzustützen, so daß es praktisch auf seiner ganzen Umfangsfläche abstützend eingehüllt ist.Like. Practically filled or poured out in a compressible medium . The use of round rods as end pieces is technically ulld advantageous in terms of strength; filling in the ends adjacent to the can the grooves with a cast resin enables the can also in the area of these grooves mechanically supported, so that it is supported practically on its entire circumferential surface is enveloped.

Die Erfindung wird nachstehend anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele mit ihren erfindungswesentlichen Einzelheiten noch näher erläutert. Es zeigen in unterschiedlichen Maßstäben: Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Hochdruckpumpe mit einem Spaltrohrmotor, Fig. 2 in etwas vergrößertem Maßstab einen Querschnitt ge mäß der Schnittlinie II-II in Fig. 1 und Fig. 5 in nochmals vergrößertem Maßstab einen Teilausschnitt aus einem Längsschnitt gemäß Fig. 1 bei einer etwas abgewandelten Ausführung der Hochdruckpumpe.The invention is illustrated below with reference to the drawing Exemplary embodiments with their details essential to the invention are explained in more detail. They show on different scales: FIG. 1 a longitudinal section through a high pressure pump with a canned motor, Fig. 2 on a slightly enlarged scale a cross section ge according to the section line II-II in Fig. 1 and Fig. 5 in a further enlarged Scale a partial section from a longitudinal section according to FIG. 1 at a somewhat modified version of the high pressure pump.

Das Spaltrohrmotorpumpen-Aggregat nach Fig. 1 besteht im wesentlichen aus dem eigentlichen Pumpenteil 1 und einem im ganzen mit 2 bezeichneten Spaltrohrmotor, der das Pumpenrad 5 antreibt. Dabei wird das zu fördernde Medium in den Pumpeneinlaß 4 gesaugt und zum Pumpenauslaß 5 herausgedrückt.The canned motor pump unit according to FIG. 1 consists essentially from the actual pump part 1 and a canned motor designated as a whole with 2, which drives the impeller 5. The medium to be pumped enters the pump inlet 4 sucked and pushed out to the pump outlet 5.

Der Spaltrohrmotor 2 weist einen Rotor 6 auf, der auf einer Welle 7 sitzt, die in den Lagern 8 und 9 gehalten ist. Koaxial zum Rotor 6 befindet sich der im ganzen mit 10 bezeichnete Motorstator. Er ist in bekannter Weise durch ein dünnes Spaltrohr 11 flüssigkeitsdicht gegenüber dem Rotorraum 40 abgetrennt. In dem Ausführungsbeispiel, das im oberen Teil von Fig. 1 sowie leicht abgewandelt in Fig. 3 dargestellt ist, erstreckt sich zu diesem Zweck das Spaltrohr 11 axial über äußere Stützhülsen 12 und 15 hinweg und endet mit dichtend eingeklemmten, abgewinkelten Flanschen lla an einem Zwischenflansch 41 bzw. einem ähnlichen, am Spaltrohrmotor 2 vorgesehenen Flansch 42.The canned motor 2 has a rotor 6 on a shaft 7 sits, which is held in the bearings 8 and 9. Coaxial with the rotor 6 is located the motor stator designated as a whole by 10. He is known in a manner by a thin can 11 separated from the rotor space 40 in a liquid-tight manner. In the embodiment that is slightly modified in the upper part of Fig. 1 and is shown in Fig. 3, the can 11 extends axially for this purpose over outer support sleeves 12 and 15 and ends with sealingly clamped, angled Flanges 11a on an intermediate flange 41 or a similar one on the canned motor 2 provided flange 42.

Den Bereich des Stators 10 umschließt ein starker Mantel 14, der zu einem entsprechend stabilen, mehrteiligen Motorgehäuse gehört, das im ganzen mit 15 bezeichnet ist. Der Pumpenteil 1 ist mit dem Motor 2 über Schraubbolzen 16 lösbar verbunden. Ein verhältnismäßig kleiner Teil des Fördermediums dringt von der Druckseite der Pumpe 1 durch die Kanäle 17 in bekannter Weise in den Rotorraum 40 ein und dient dort zur Abfuhr der Motorwärme sowie zur Schmierung der vorerwähnten Lager 8 und 9. Die Rückleitung dieses in den Rotorraum 40 abgezweigten Teilstromes des Fördermediums erfolgt in der ebenfalls bekannten, nicht näher dargestellten Weise vom Rotorraum 40 aus über das pumpennahe Lager 8 bzw. das pumpenferne Lager 9 und einen axialen Kanal 7a in der Motorwelle 7.The area of the stator 10 is surrounded by a strong jacket 14, which is to a correspondingly stable, multi-part motor housing belongs to the whole with 15 is designated. The pump part 1 can be detached from the motor 2 by means of screw bolts 16 tied together. A relatively small part of the medium penetrates from the pressure side the pump 1 enters the rotor space 40 in a known manner through the channels 17 and is used there to dissipate the engine heat and to lubricate the aforementioned bearings 8 and 9. The return of this partial flow of the conveying medium branched off into the rotor space 40 takes place in the likewise known manner, not shown in detail, from the rotor space 40 from the bearing 8 close to the pump or the bearing 9 remote from the pump and an axial one Channel 7a in the motor shaft 7.

Arbeitet das Spaltrohrmotorpümpen-Aggregat in einem System, wo beispielsweise Drücke von mehreren hundert atü auftreten, müssen besondere Maßnahmen getroffen werden,damit nicht das vorerwähnte, im Rotorraum 40 befindliche Fördermedium das Spaltrohr 11 verformt. Dieses darf nämlich auch bei Aggregaten, die in Systemen mit sehr hohen Drücken arbeiten, nur sehr dünn ausgebildet werden, damit der Magnetfluß zwischen dem Stator 10 und dem Rotor 6 des Motors 2 möglichst wenig Verluste erfährt. Aus diesem Grunde ist das Spaltrohr 11 erfin- -dungsgemäß zumindest innerhalb des Bereiches der Statorbleche lOa außen praktisch vollständig mechanisch abgestützt. Dazu sind die einzelnen Statorbleche lOa des Stators gegeneinander verklammert, so daß man ein stabiles Statorplatten-Paket erhält, das zumindest im Bereich der Wicklungsstränge 21 das Spaltrohr 11 mechanisch abstützt. Dazu ist an diesen Statorblechen lOa eine äußere Einfassung 19 vorgesehen, welche diese Statorbleche lOa außen radial und auch axial verklammert (vgl. insbesondere Fig. 1, aber auch Fig. 5). Die Einfassung 19 ist von einem sehr druckfesten Gehäusemantel 14 umschlossen. Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1, oben, und Fig. 3 sind StUtzhülsen 12 und 15 vorgesehen, welche das Spaltrohr 11 außen abstützend umschließen. Dabei schließen sie sich,in axialer Richtung gesehen, seitlich an das Paket mit den Statorblechen lOa an und reichen bis zu einem sehr stabilen Gehäusedeckel 50, der durch Schrauben 16a, (vgl. Fig.5) fest mit dem Gehäusemantel 14 in Verbindung steht. Dabei liegen diese äußeren Stützhülsen 12 und 13 mit ihren zum Stator gewandten Stirnseiten im inneren Ringbereich 51 (vgl. Fig.2)an dem Statorblech-Paket an und spannen es in axialer Richtung ein. Die an sich dünnen und gegen seitliches Ausknicken verhältnismäßig empfindlichen Statorbleche lOa können deshalb auch bei sehr hohen radialen, vom Spaltrohr 11 kommenden Belastungen nicht axial ausweichen. Diese in Fig. 1 oben und Fig. 3 dargestellten Stützhülsen 12 und 15 ergänzen die Einfassung 19 der Statorbleche sehr günstig.The canned motor pump unit works in a system where, for example If pressures of several hundred atmospheres occur, special measures must be taken so that the aforementioned, in the rotor space 40 is not the conveying medium Can 11 deformed. This is also allowed for units that are in systems work with very high pressures, only be made very thin so that the magnetic flux experiences as few losses as possible between the stator 10 and the rotor 6 of the motor 2. For this reason, the can 11 according to the invention is at least within the Area of the stator laminations lOa practically completely mechanical on the outside supported. For this purpose, the individual stator laminations lOa of the stator are clamped against one another, so that you get a stable stator plate package, at least in the area of Winding strands 21 mechanically supporting the can 11. This is done on these stator laminations lOa an outer enclosure 19 is provided, which these stator laminations lOa radially on the outside and also clamped axially (cf. in particular FIG. 1, but also FIG. 5). The edging 19 is enclosed by a very pressure-resistant housing jacket 14. In the exemplary embodiment According to Fig. 1, above, and Fig. 3, support sleeves 12 and 15 are provided, which Enclose can 11 on the outside in a supporting manner. They close in the axial direction seen, to the side of the package with the stator laminations 10a and reach up to one very stable housing cover 50, which is fixed by screws 16a (see FIG. 5) to the Housing jacket 14 is in connection. These outer support sleeves 12 are located here and 13 with their end faces facing the stator in the inner ring area 51 (cf. 2) on the stator lamination packet and clamp it in the axial direction. The on thin stator laminations that are relatively sensitive to lateral buckling 10a can therefore even with very high radial loads coming from the can 11 do not give way axially. These support sleeves shown at the top in FIG. 1 and FIG. 3 12 and 15 complement the enclosure 19 of the stator laminations very favorably.

Versuche haben gezeigt, daß ein derartiger Stator Druckbelastungen bis über eintausend atü aushalten kann.Tests have shown that such a stator is subject to pressure loads can withstand over a thousand atmospheres.

Im Ausführungsbeispiel, das in Fig. 1 unten dargestellt ist, sind anstelle der vorbeschriebenen Stützhülsen 12 und 13 Innenhülsen 26 und-27 vorgesehen, die sich auch in den oberen Bereich von Fig. 1 erstrecken. Man erkennt daran, daß die Ausführung mit den äußeren Stützhülsen 12 und 13, wie sie in Fig. 5 dargestellt ist, auch in Kombination mit den letzterwähnten Innenhülsen 26 und 27 ausgeführt sein kann. Diese Innenhülsen passen eng in das Spaltrohr ii und sind an ihrem rotorraumseitigen Ende mit Dichtungen 26a und 27a versehen.In the embodiment, which is shown in Fig. 1 below, are instead of the above-described support sleeves 12 and 13, inner sleeves 26 and 27 are provided, which also extend into the upper region of FIG. 1. You can tell that the version with the outer support sleeves 12 and 13, as shown in FIG is also carried out in combination with the last-mentioned inner sleeves 26 and 27 can be. These inner sleeves fit tightly into the can ii and are on the rotor space side End provided with seals 26a and 27a.

Auf diese Weise halten sie beim unteren Beispiel von Fig. 1 das im Rotorraum 40 befindliche Druckmedium von demjenigen Teil des Spaltrohres 11 fern, der nicht mehr durch die Bleche 10a des Statorpaketes abgestützt ist.Für erheblich unter eintausend atü liegende Druckbereiche, die noch sicher durch die vorerwähnten Abdichfingen 26 a und 27 a'beherrscht werden können,stellt die Ausführungsform, die alleine die Innenhülsen 26 und'27 aufweist, eine verhältnismäßig einfache und leicht ein- und ausbaubare Ausführungsform dar. Dagegen hat die Ausführungsform nach Fig. 3 den Vorteil, daß sie, von Dichtungen unabhängig, störunempfindlich ist und für höhere und höchste Drücke besser geeignet ist als die Ausführung, die alleine Innenhülsen 26 und 27 aufweist.In this way, in the lower example of FIG. 1, they keep the im Rotor space 40 located pressure medium away from that part of the can 11, which is no longer supported by the metal sheets 10a of the stator core. For considerably Pressure ranges below a thousand atmospheres, which are still safe through the aforementioned Abdichfingen 26 a and 27 a 'can be mastered, represents the embodiment, which alone has the inner sleeves 26 and 27, a relatively simple and easy to install and remove embodiment. In contrast, the embodiment 3 has the advantage that it is insensitive to interference, regardless of seals and is more suitable for higher and highest pressures than the version that alone Has inner sleeves 26 and 27.

In besonderen Fällen kann man die äußeren Stützhülsen 12 und 15 mit den Innenhülsen 26 und 27 kombinieren; dies kann beispielsweise dann vorteilhaft sein, wenn die Platzverhältnisse für die äußeren Stützhülsen 13 etwas beengt sind und man mittels der Innenhülsen 26, 27 eine Entlasten, der äußeren Stützhülsen 12 und 15 erreichen kann.In special cases you can use the outer support sleeves 12 and 15 combine the inner sleeves 26 and 27; this can then be advantageous, for example be when the space for the outer support sleeves 13 are a little cramped and the outer support sleeves 12 are relieved by means of the inner sleeves 26, 27 and can reach 15.

Besonders aus Fig. 2 ist gut zu erkennen, daß das Paket der Statorplatten 10a nach innen offene, buchtartige Nuten 20 aufweist. Jedem einzelnen Statorblech 10a erstrecken sich diese Nuten 20 in radialer Richtung, im gesamten Statorpaket, wie es in Fig. 1 gut erkennbar ist, erstrecken sich diese Nuten in axialer Richtung. Durch die im Querschnitt (vgl. Fig.2) besonders ausgebildete Nuten 20 laufen die aus elektrischen Leitungen aufgebauten Wicklungsstränge 21. Diese sind innerhalb jeder Nute in bekannter Weise durch eine zweiteilige Nutenisolation 22a, b umgeben. Zum Spaltrohr 11 hin sind die Nuten 20 mechanisch durch Rundstäbe 24 aus unmagnetischem und nicht leitendem Werkstoff verschlossen. Die an das Spaltrohr 11, das in Fig. 2 der besseren Ubersicht wegen nur im oberen Teil als dick ausgezogene Linie dargestellt ist, angrenzenden Enden 25 der Nuten 20,sind mit einem Gießharz 52 ausgegossen, das punktiert in Fig. 1 und 2 und im linken unteren Teil von Fig. 3 dargestellt ist. Der vom Spaltrohr 11 kommende Druck kann über das Gießharz 52 auf die Rundstäbe 24 und von dort aus auf die Statorbleche 10a weitergeleitet werden und wird so von den Wickelsträngen 21 ferngehalten. Vom Gießharz 52 und den im inneren Ringbereich 51 der Statorbleche 10a zwischen den unten 20 und insbesondere deren Enden 25 verbleibenden Zwischenstegen 53 kann der gesamte in diesem Spaltrohr kommende Druck aufgenommen und auf die Einfassung 19 des Statorpaketes bzw. gegebenenfalls auf den stabilen Gehäusemantel 14 weitergeleitet werden. Als Gießharz kommt z. B. ein unter dem Warenzeichen "Araldit" bekanntes Gießharz in Frage, das auch nach dem Erhärten noch vergleichsweise wenig spröde bleibt.It can be seen particularly well from FIG. 2 that the package of stator plates 10a has inwardly open, bay-like grooves 20. Every single stator lamination 10a, these slots 20 extend in the radial direction, in the entire stator core, As can be clearly seen in FIG. 1, these grooves extend in the axial direction. The grooves 20, which are specially designed in cross section (see FIG. 2), run through the Winding strands built up from electrical lines 21. These are inside each groove is surrounded in a known manner by a two-part groove insulation 22a, b. Towards the can 11, the grooves 20 are mechanically made of non-magnetic by round rods 24 and non-conductive material closed. The can on the can 11, which is shown in Fig. 2 is shown as a thick line only in the upper part for a better overview is, adjacent ends 25 of the grooves 20, are filled with a casting resin 52, this is shown in dotted lines in FIGS. 1 and 2 and in the lower left part of FIG is. The pressure coming from the can 11 can act on the rods via the casting resin 52 24 and from there can be passed on to the stator laminations 10a and is thus kept away from the winding strands 21. From the casting resin 52 and the inside Ring area 51 of the stator laminations 10a between the bottom 20 and in particular their Ends 25 remaining intermediate webs 53 can be the entire coming in this can Pressure recorded and on the enclosure 19 of the stator core or possibly be passed on to the stable housing jacket 14. As a casting resin z. B. a casting resin known under the trademark "Araldit" in question, which also after remains comparatively little brittle after hardening.

In Fig. 2 ist zwischen den Rundstäben 24 und der Nutenisolation 22a, b noch ein überbrückungsteil 23 zu erkennen. Er soll keine Kräfte vom Spaltrohr in Richtung auf die Wickelstränge 21 weiterleiten, sondern im Bedarfsfalle die Nutenisolation 22a, b ruhigstellen. Zu den Wickelsträngen 21 gehörige Wickelköpfe 54 ragen seitlich etwas aus dem Bereich der Statorbleche lOa heraus derart, daß die Stützhülsen 12, 13 bis an die Statorbeche 10a heranreichen können, wie dies in Fig. 3 und in Fig. 1, oben, erkennbar ist. Da der Rotor 6 von Hause aus massiv und druckstabil ist, erhält man insgesamt einen Spaltrohr-Motor 2, durch den in der üblichen, vorteilhaften Weise ein abgezweigter Teilstrom des Fördermediums hindurchgeführt weraen kann. Der erfindungsgemäße Spaltrohr-Motor kann dabei jedoch sehr hohe Druckbelastungen aushalten, worunter hier Belastungen bis zu 1000 atü und darüber verstanden werden.In Fig. 2 is between the rods 24 and the slot insulation 22a, b a bridging part 23 can still be seen. He shouldn't have any forces from the can forward in the direction of the winding strands 21, but if necessary the slot insulation 22a, b immobilize. Winding heads 54 belonging to the winding strands 21 protrude laterally something out of the area of the stator laminations lOa in such a way that the support sleeves 12, 13 can reach up to the stator buckets 10a, as shown in FIG. 3 and in FIG. 1, above, can be seen. Since the rotor 6 is inherently massive and pressure-resistant, overall, a canned motor 2 is obtained by the conventional, advantageous one Way a branched off partial flow of the conveying medium can weraen passed. The canned motor according to the invention can, however, be subjected to very high pressure loads withstand, which is understood here to mean loads of up to 1000 atmospheres and above.

Dabei wird das dünne Spaltrohr sehr günstig mechanisch abgestützt, so daß keine wesentlichen, nachteiligen Verformungen bei ihm auftreten. Die Statorwicklungen brauchen nur wenig radial nach außen, also vom Spaltrohr 11 bzw. vom Rotor 6 entfernter untergebracht zu werden, so daß der Wirkungsgrad des Elektromotors nicht wesentlich beeinträchtigt wird, man aber eine einfache und störunanfällige Konstruktion erhält.The thin can is mechanically supported very favorably, so that no significant, disadvantageous deformations occur in it. The stator windings need only a little radially outwards, that is to say further away from the can 11 or from the rotor 6 to be accommodated, so that the efficiency of the electric motor is not essential is impaired, but you get a simple and failure-prone construction.

Aus Fig. 2, untere Hälfte, erkennt man noch gut die räumliche Ausgestaltung und Unterbringung der in den Statorblechen lOa befindlichen Nuten 20. Der radial äußere, verbreiterte Teil 20a, der zur Aufnahme der Statorwicklungen 21 dient, ist etwa um die radiale Erstreckung der Rundstäbe 24, d. h. hier etwa um den Durchmesser dieser Rundstäbe 24 radial nach außen verlegt. Auf diese Weise schafft man den Platz, um diese Nuten 20 so verschließen zu können, daß die Statorbleche lOa mit ihrem Innenrand, der das Spaltrohr einschließt, dieses praktisch durchgehend abstützen können; außerdem wird vermieden, daß KrRfte auf die eigentlichen Wicklungsdrähte der Statorwicklungen 21 ausgeübt und diese beschädigt werden können und ferner wira vermieden, daß die Statorwicklungen 21 zu weit vom Spalt 55 entfernt zu liegen kommen, der sich zwischen dem Spaltrohr 11 und dem Rotor 6 befindet.From Fig. 2, lower half, the spatial configuration can still be seen clearly and accommodation of the slots 20 located in the stator laminations 10a. The radial outer, widened part 20a, which serves to accommodate the stator windings 21, is about the radial extent of the round bars 24, d. H. here about the diameter this round rods 24 moved radially outward. This is how you create the space in order to be able to close these grooves 20 so that the stator laminations lOa with their The inner edge, which encloses the can, support it practically continuously can; In addition, it is avoided that forces on the actual winding wires the stator windings 21 exercised and this can be damaged and also wira avoided that the stator windings 21 come too far from the gap 55 to lie, which is located between the can 11 and the rotor 6.

Alle vorbeschriebenen Merkmale können einzeln oder in beliebiger Kombination miteinander errindungswesentlich sein.All of the features described above can be used individually or in any combination be essential to each other.

Patentansprüche -Claims -

Claims

Claims 9 canned motor, in particular for high pressure pumps, with an inner rotor area flushed with pump fluid and one with it concentric outer stator area, these areas by means of a thin Can are separated from each other in a liquid-tight manner and having the stator laminations The stator area is surrounded by the motor housing, which means that there are no signs n e t that the can (11) at least within the area of the stator laminations (10a) is practically completely mechanically supported on the outside.

2. Canned motor according to claim 1, characterized in that the Stator laminations (10a) as mechanical support for the central area of the can (11) formed sina and that laterally of this support support sleeves (12, 13) enclose the can on the outside in a supporting manner.

3. canned motor according to claim 1 or 2, characterized in that to the side of the one taking place through the stator laminations (asa) Support of the can (11) inner sleeves (26, 27) are provided, which this can Enclose inside and keep the pressure medium away from the can.

4. opal tube motor according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the stator laminations (10a) form at least one stable Stator packs are combined and preferably have an outer enclosure (19), which these stator laminations (10a) in particular axially, preferably at the same time radially bracketed.

5. canned motor according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the support sleeves (12, 13) the stator laminations (10a) axially prop up.

6. opal tube motor according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that in the stator pack for receiving the stator windings (21) provided grooves (20) to the can (11) by means of non-magnetic, non-conductive End pieces or the like. End elements are closed and that the grooves (20) as well as the stator windings (21) located therein according to the radial extent this closing element is placed somewhat radially outward within the stator core are.

7. canned motor according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the winding heads (5 of the stator windings (21) are laterally something out of the area of the stator laminations (10a) are laid out in such a way that the Support sleeves (12, 13) reach up to the stator laminations (10a).

8. canned motor according to claim 6 or 7, characterized in that that the closing elements of the grooves (20) of the stator assembly consist of round bars (24) and the ends (25) of the grooves (20) adjoining the can (11) with a casting resin (52) are poured out.

L e r s e i t e