DE2254768A1

DE2254768A1 - TIMER

Info

Publication number: DE2254768A1
Application number: DE19722254768
Authority: DE
Inventors: Edmund Wycisk
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-11-09
Filing date: 1972-11-09
Publication date: 1974-05-16

Description

Zeitschaltwerk Die Erfindung bezieht sich auf ein Zeitschaltwerk mit einem Antrieb, einem Zeitgeber und einem Eauptschalter, wobei der Zeitgeber ein Einschaltelement, ein Abschaltelement und ein Betätigungselement für den Hauptschalter auSweist und wobei das Abschaltelement von einer mit dem Antrieb verbundenen Steuerkurve gesteuert ist. Time switch mechanism The invention relates to a time switch mechanism with a drive, a timer and a main switch, the timer a switch-on element, a switch-off element and an actuating element for the main switch exhibits and wherein the disconnection element is controlled by a control cam connected to the drive is controlled.

Derartige Zeitschaltwerke sind an sich bekannt. Etir den Antrieb der Steuerkurve wird je nach der geforderten Schaltzeit ein besonderes Getriebe benötigt.- Es war daher bisher erforderlich, eine große Zahl von Getrieben mit unterschiedlichen Untersetzungen vorrätig zu halten.Such timers are known per se. Etir the drive of the A special gearbox is required depending on the required switching time. It was therefore necessary to date, a large number of transmissions with different Keep gear ratios in stock.

Die Erfindung bezweckt, ein Zeitschaltwerk der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß man für einen sehr großen Variationsbereich der Zeitgabe mit nur einem oder gegebenenfalls zwei Getrieben auskommt.The aim of the invention is to provide a time switch mechanism of the type mentioned at the outset Kind to be improved in such a way that one can cover a very large range of variation in timing with just one or possibly two gears get by.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß mit dem Antrieb ein erster Schaltzapfen festverbunden ist, der mit einem Umschalter für die Drehrichtung des Antriebs zusammenarbeitet und daß mit dem Antrieb ein zweiter einstellbarer Schaltzapfen verbunden ist, der in umgekehrter Richtung mit dem Umschalter zusammenarbeitet.To solve this problem, the invention provides that with the drive a first switching pin is permanently connected to a switch for the direction of rotation of the drive cooperates and that with the drive a second adjustable Switching pin is connected, which cooperates in the opposite direction with the changeover switch.

Dabei ist zweckmäßig der erste Schaltzapfen mit der Steuerkurve fest verbunden. Danach ist nach der Erfindung vorgesehen, daß der zweite Schaltzapfen mit einem Einstellelement fest verbunden ist, welches mittels einer Reibungskupplung auf der Antriebswelle fest, aber einstellbar gehalten ist.The first switching pin is expediently fixed to the control cam tied together. Then it is provided according to the invention that the second switching pin is firmly connected to an adjusting element, which by means of a friction clutch is held firmly but adjustable on the drive shaft.

Ein Zeitschaltwerk nach der Erfindung eignet sich besonders, aber nicht ausschließlich für die Betätigung durch das Tastelement eines Nimzautomaten.A timer according to the invention is particularly suitable, however not exclusively for actuation by the pushbutton element of a Nimz machine.

Die Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnungen beispielsweise näher erläutert. Und zwar zeigt: Fig. 1: eine schematische auseinander gezogene Darstellung eines Zeitschaltwerkes nach der Erfindung Fig. 2: eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Einstellelementes mit den Schaltzapfen.The invention is exemplified below with reference to the drawings explained in more detail. This shows: FIG. 1: a schematic exploded view Representation of a time switch according to the invention Fig. 2: a Side view of an adjusting element according to the invention with the switching pin.

Von einem Antrieb 10, vorzugsweise einem Elektromotor her wird über ein Getriebe 11 eine Welle 12-angetrieben. Auf der Welle 12 ist drehfest eine Steuerkurve 13 angeordnet, die bei im wesentlichen kreisrundes Umfang eine Einschnürung 14 aufweist. Diese Einschnürung als eigentliche Steuerkurve arbeitet mit einem Zapfen 15 zusammen, der auf einem Hebel 16 befestigt ist. Der Hebel 16 ist um eine Achse 10 drehbar an einem Gehäuse gelagert. Der Hebel 16 weist außerdem an seinem dem Zapfen 15 gegenüberliegenden Hebelarm eine Schaltklinke 18 auf, die in ein Klinkenrad 19 eingreift. Das Klinkenrad 19 bildet mit einem an sich bekannten Differentialgetriebe 20>und einem zweiten Klinkenrad 21, die auf einer gemeinsamen Welle 22 drehfest angeordnet sind, einen Zeitgeber, der auf einen Nocken 23 zur Betätigung eines Hauptschalters 24 arbeitet. Der Aufbau des Zeitgebers 19 bis 24, zu welchem noch ein Einschaltelement 25 gehört, ist an sich bekannt und nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung.From a drive 10, preferably an electric motor, is over a transmission 11 a shaft 12-driven. A control cam is non-rotatably mounted on the shaft 12 13 arranged, which has a constriction 14 with a substantially circular circumference. This constriction as the actual control cam works together with a pin 15, which is attached to a lever 16. The lever 16 can be rotated about an axis 10 mounted on a housing. The lever 16 also has at its opposite the pin 15 Lever arm a pawl 18 which engages in a ratchet wheel 19. The ratchet wheel 19 forms with a known differential gear 20> and a second Ratchet wheel 21, which are arranged non-rotatably on a common shaft 22, one Timer that operates on a cam 23 for actuating a main switch 24. The structure of the timer 19 to 24, to which a switch-on element 25 belongs, is known per se and is not the subject of the present invention.

Das Einschaltelement 25 umfaßt einen Hebel 26, der auf einer Welle 27 drehbar gelagert ist und der eine KLinke 28 zum Eingriff in das Klinkenrad 21 trägt.The switch-on element 25 comprises a lever 26 on a shaft 27 is rotatably mounted and the one pawl 28 for engagement in the ratchet wheel 21 wearing.

Die oben erwähnte Welle 12 trägt ein Einstellelement 28 mit einem Zeiger 29 dermit einer Scala 30 auf dem nicht dargestellten Gehäuse der Anordnung zusammenwirkt. Das Einstellelement 28 ist reibungsschlüssig auf der Welle 12 gelagert und unter einer größeren Krafteinwirkung relativ zu der Welle 12 verdrehbar.The above-mentioned shaft 12 carries an adjusting element 28 with a Pointer 29 dermit a scale 30 on the housing, not shown, of the arrangement cooperates. The adjusting element 28 is mounted on the shaft 12 with a friction fit and rotatable relative to the shaft 12 under a greater force.

Das Einstellelement 28 trägt einen vorragenden Zapfen 31, während die Steuerkurve 13 einen Zapfen 32 trägt.The adjusting element 28 carries a protruding pin 31 while the control cam 13 carries a pin 32.

In der Bewegungsbahn der Zapfen 31 und 32 ist das Tastelement 33 eines Umschalters 34 gelegt. Dieser Umschalter dient der Drdrichtungsumkehr des Antriebs 10, der erfindungsgemäß aus twel Elektromotoren 40 und 41 bestehen kann, welche so angeordnet sind, daß ihre Drehrichtungen entgegengesetzt sind.In the movement path of the pins 31 and 32, the feeler element 33 is one Switch 34 placed. This switch is used to reverse the direction of the drive 10, which according to the invention may consist of twelfth electric motors 40 and 41, which are arranged so that their directions of rotation are opposite.

Der Umschalter 34 ist über Leitungen 35 mit den Antriebsmotoren 40 und 41 verbunden und ist ferner mit einem Speisestromnetz über Anschlüsse 36 verbunden.The changeover switch 34 is connected to the drive motors 40 via lines 35 and 41 and is also connected to a supply network via connections 36.

Der Aufbau des Umschalters 34 richtet sich nach den jeweiligen Gegebenheiten, d.h. danach ob ein drehrichtungauskehrbarer Elektromotor oder zwei Elektromotoren 40 und 41 verwendet werden.The structure of the switch 34 depends on the particular circumstances, i.e. depending on whether one electric motor with reversible direction of rotation or two electric motors 40 and 41 can be used.

Eine mögliche Ausbildung und Befestigung des Einstellelementes 28 ist in Figur 2 in Seitenansicht dargestellt.One possible design and attachment of the adjusting element 28 is shown in Figure 2 in side view.

Diese zeigt die Welle 12 mit der Steuerkurve 13 und den mit dieser f.estverbundenen Zapfen 32 einerseits sowie das Einstellelement 28 mit dem Steuerzapfen 31 und dem Zeiger 29 andererseits. Das Einstellelement 28 ist mittels einer zentrisch angeordneten Schraube 36 mit der Welle 12 fest verbunden. Der Schraubenschaft greift dabei in ein Gewinde im oberen Ende der Welle 12 ein. WIit der Welle 12 ist drehfest ein Teller 37 verbunden, der an ihrem oberen Ende an&eordnet ist.This shows the shaft 12 with the control cam 13 and with this f.stem connected pin 32 on the one hand and the setting element 28 with the control pin 31 and the pointer 29 on the other hand. The adjusting element 28 is centric by means of a arranged screw 36 is firmly connected to the shaft 12. The screw shaft engages a thread in the upper end of the shaft 12. WIit the shaft 12 is non-rotatable a plate 37 is connected, which is arranged at its upper end.

Das Einstellelement 28 trägt eine Nabe 38, die nach unten vorragt. Zwischen dieser Nabe 38 und dem Teller 37 ist ein Reibungselement 39,z.3. ein 0-Ring angeordnet, der durch festes Anziehen der Schraube 36 verspannt wird.The adjustment element 28 carries a hub 38 which protrudes downward. Between this hub 38 and the plate 37 is a friction element 39, z.3. a 0-ring arranged, which is tensioned by tightening the screw 36.

Die Arbeitsweise der beschriebenen Anordnung ist kurz folgene: Wird der das Einschaltelement bildende Hebel 26 in Richtung des Teiles A verschränkt, so wird die Klinke 28 aus dem Klinkenrad 21 ausgehoben. Durch eine nicht dargestellte Feder wird der Hebel -26 anschließend in Richtung des Pfeiles B zurückgezogen und dabei das Klinkenrad 21 durch Eingriff der Klinke 28 weitergeschaltet. Dabei gibt der Schaltnocken 23 ein Tastelement 42 des Hauptschalters 24 frei und ein Stromkreis über die Anschlüsse 43 des Hauptschalters wird geschlossen.The operation of the arrangement described is briefly as follows: Will the lever 26 forming the switch-on element is interlaced in the direction of part A, the pawl 28 is thus lifted out of the ratchet wheel 21. By a not shown The lever -26 is then pulled back in the direction of arrow B and while the ratchet wheel 21 is advanced by engagement of the pawl 28. Thereby there the switching cam 23 a push button element 42 of the main switch 24 free and a circuit It is closed via the connections 43 of the main switch.

Damit erhält in an sich bekannter Weise auch der Antriebsmotor beziehungsweise der eine der Antriebsmotoren 40 oder 41 Strom. Da zuvor durch den Steuerzapfen 32 der Umschalter 34 in der einen Lage geschlossen wurde, ist die Anlaufdrehrichtung des Antriebs 10 festgelegt. Die Welle 12beginnt sich zu drehen und der Schaltzapfen 32 wandert in Richtung des Pfeiles C von dem Tastelement 33 des Umschalters 34 weg. Das Tastelement 33 nimmt seine tEttellage ein, welcher die Drehrichtung des Motors beibehalten wird.Dabei gleitet der Zapfen 15 in der Einschnürung 14 der Steuerkurve und das Klinkenrad 19 wird durch die Schwenkbewegung in Richtung des Pfeiles D, zurückgeschaltet.The drive motor or the one of the drive motors 40 or 41 current. Since previously by the control pin 32 the changeover switch 34 was closed in one position, is the start-up direction of rotation of the drive 10 set. The shaft 12 begins to rotate and the switching pin 32 migrates in the direction of arrow C away from pushbutton element 33 of changeover switch 34. The feeler element 33 assumes its tEttellage, which indicates the direction of rotation of the motor The pin 15 slides in the constriction 14 of the control cam and the ratchet wheel 19 is swiveled in the direction of arrow D, switched back.

Je nachdem in welche Winkellage der Schaltzapfen 31 relativ zu dem Schaltzapfen 32 eingestellt wurde, wird beim Weiterlauf in Richtung C zu einem früheren oder späteren Zeitpunkt der Schaltzapfen 31 an dem Tastelement 33 angreifen. Der Schaltzapfen 31 bringt nun das Tastelement 33 in die andere Umschaltlage, in welcher die Drehrichtung des Antriebs 10 umgekehrt wird. Nun läuft der Schaltzapfen 32 wieder auf das Tastelement 33 zu und bringt nach Anschlag an diesen den Umschalter 34 wieder in die Umschaltlage, in der der Antrieb wieder in Richtung des Pfeiles C wirkt. Die Anordnung ist so getroffen, daß in dieser letzt genannten Umschaltstellung der Zapfen 15 die in die Einschnürung 14 der Steuerkurve einläuft und dabei die Klinke 18 das Klinkenrad 19 zurückschaltet.Depending on the angular position of the switching pin 31 relative to the Shifting pin 32 has been set, will return to an earlier one when you continue in direction C or at a later point in time, the switching pin 31 engages the pushbutton element 33. Of the Switching pin 31 now brings the pushbutton element 33 into the other switchover position, in which the direction of rotation of the drive 10 is reversed. The switching pin 32 is now running again to the pushbutton element 33 and brings the changeover switch 34 again after it has hit it into the switchover position, in which the drive again acts in the direction of arrow C. The arrangement is made so that in this last-mentioned switching position of Pin 15 which runs into the constriction 14 of the control cam and thereby the pawl 18 the ratchet wheel 19 switches back.

Damit wird der Nocken 23 mitgenommen und betätigt das Tastelement 42 des Hauptschalters 24. Damit wird sowohl der zu schaltende Hauptstromkreis als auch der Stromkreis zur Versorgung des Antriebes abgeschaltet. Das Schaltwerk bleibt stehen.The cam 23 is thus taken along and actuates the pushbutton element 42 of the main switch 24. This is both the main circuit to be switched and the circuit for supplying the drive is switched off. The rear derailleur remains stand.

Je nachdem wie oft das Einschalthlement 26 betätigt Wurde, wird das Klinkenrad 21 relativ zu dem Klinkenrad 29-über das Differentialgetriebe 20 verstellt und eben so oft muß das Klinkenrad 29 wieder zurückgeschaltet werden (durch den als Ausschalt:eiement dienenden Hebel 16) um den Nocken 23 wieder in die Ausschaltlage zu bringen. Eben so oft wiederholt sich die Drehrichtungsumkehr der S-t;euerkurve 13.Depending on how often the switch-on element 26 has been actuated, this will be The ratchet wheel 21 is adjusted relative to the ratchet wheel 29 via the differential gear 20 and just as often the ratchet wheel 29 must be switched back again (by the as a switch-off: eiement serving lever 16) around the cam 23 again in the switch-off position bring to. The reversal of the direction of rotation of the S-t; eu curve is repeated just as often 13th

Es ist ersichtlich, daß bei dieser Anordnung und bei festvorgegebener Untersetzung des Getriebes 11 die Scala 30 direkt in Zeiteinheiten geeicht werden kann. Es kann beispielsweise mit einer festvorgegebenen Untersetzung des Getriebes 11 das Zeitschaltwerk von einer Laufzeit von 1 Minute bis zu einer Laufzeit von 18 Minuten eingestellt werden.It can be seen that with this arrangement and with fixed predetermined Reduction of the gear 11 the scale 30 can be calibrated directly in time units can. It can, for example, have a fixed gear reduction ratio 11 the timer from a running time of 1 minute to a running time of 18 minutes can be set.

Dabei sind auch Zwischenwerte leicht einstellbar.Intermediate values can also be easily set.

Claims

Expectations

Timer with a drive, a timer and a main switch, wherein the timer has a switch-on element, a switch-off element and an actuating element for the main switch, and wherein the disconnection element of one with the Drive connected control cam is controlled, characterized in that with the Drive a first switching pin is firmly connected with a switch for the direction of rotation of the drive cooperates, and that with the drive a second, adjustable switching pin is connected, which works in the opposite direction with the switch cooperates.

2. Time switch according to claim 1, characterized in that the Drive includes a switchable electric motor.

3. Time switch according to claim 1, characterized in that the Drive includes two motors rotating in opposite directions, each with the switch are connected.

4. Time switch according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the first switching pin is firmly connected to the control cam.

5. Time switch according to one of the preceding claims, thereby characterized in that the second switching pin is firmly connected to an adjusting element is, which by means of a friction clutch on the drive shaft is fixed but adjustable is held.

6. Time switch according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the changeover switch has a switch lever on one of which Side of the first switching pin and on the other side of the second switching pin attacks.

7. Time switch according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the drive contains an exchangeable transmission.

8. Time switch according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the switch-on element is the push-button element of a coin-operated machine.

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