DE2149378C3

DE2149378C3 - Time switch with synchronous motor

Info

Publication number: DE2149378C3
Application number: DE19712149378
Authority: DE
Inventors: Hans-Joachim 8540 Schwabach Weberstaedt
Original assignee: FA DIEHL 8500 NUERNBERG
Current assignee: FA DIEHL 8500 NUERNBERG
Priority date: 1971-10-02
Filing date: 1971-10-02
Publication date: 1978-10-26
Also published as: IT967987B; DE2149378B2; FR2156606A1; GB1375085A; FR2156606B1; DE2149378A1

Description

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Die Erfindung betrifft einen Zeitschalter mit Synchronmotor und einem Knebel, durch den manuell eine Schaltzeit zur Steuerung von elektrischen Geräten vorwählbar ist, sowie eine Sperrvorrichtung, die Bestandteil eines dem Synchronmotor nachgeordneten Differentialgetriebes ist, wobei ein antriebsseitiges Zentralrad des Differentialgetriebes durch die Betätigung einer Drehsperre mittels eines Steuergliedes festlegbar ist.The invention relates to a time switch with a synchronous motor and a knob through which a manual Switching time for controlling electrical devices can be preselected, as well as a locking device that Part of a differential gear downstream of the synchronous motor, with a drive-side Central wheel of the differential gear by actuating a turnstile by means of a control element is determinable.

Solche Zeitschalter mit Synchronmotor sind bereits bekannt (DE-AS 10 43 462); das dort beschriebene Zeitrelais dient zur Betätigung einer Mehrzahl von Schaltkontakten und ist mit einer über ein Getriebe entgegen einer Federwirkung verdrehbaren Welle versehen, die einen die Verzögerungszeit auf einer Skala angegebenden Zeiger trägt. Durch einen Einstellknopf 14 kann dort über ein selbsthemmend gestaltetes Getriebe ein auf einer Scheibe angebrachter Anschlag verstellt werden. Durch Verstellen dieses Anschlages wird die Verzögerungszeit eingestellt. Diese Scheibe mit Anschlag steht nicht in Getriebeverbindung mit dem Differential, weshalb die Verzögerungszeit mittels des Einstellknopfes jederzeit, also auch bei Ablauf des Relais, verändert werden kann.Such time switches with synchronous motors are already known (DE-AS 10 43 462); the one described there Timing relay is used to operate a plurality of switching contacts and is connected to a gearbox provided against a spring action rotatable shaft, which one the delay time on a Scale indicating pointer carries. By means of an adjusting knob 14, there can be a self-locking designed Gear can be adjusted by a stop attached to a disc. By adjusting this stop the delay time is set. This disk with stop is not in gear connection with the Differential, which is why the delay time can be set at any time using the setting button, i.e. even when the Relay, can be changed.

Bekannt sind auch bereits solche Zeitschalter DE-OS 16 15 627 bzw. (DE-OS 19 Q3 438), bei denen sich ebenfalls die jeweils eingestellte Verzögerungszeit bzw. Laufzeit jederzeit, also auch während des Ablaufes des Relais bzw, des Zeitlaufwerkes, noch verändern läßt.Such time switches DE-OS 16 15 627 or (DE-OS 19 Q3 438), in which also the respectively set delay time or running time at any time, i.e. also during the expiry of the Relay or the timer can still be changed.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Zeitschalter der eingangs beschriebenen Art so zu verbessern daß sich die eingestellte Zeit nach Eingriff der Drehsperre nicht mehr verändern läßt. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Knebel gegen manuelles Verdrehen mittels der Drehsperre sperrbar ist, die über das Differential in getrieblicher Verbindung mit dem Knebel steht und daß das Stellglied in Abhängigkeit von einer Temperaturänderung arbeitetThe object of the invention is to provide a time switch To improve the type described at the beginning so that the set time does not change after the turnstile intervenes can change more. This object is achieved in that the toggle against manual Rotation by means of the turnstile can be locked, which is connected to the gear via the differential Toggle is and that the actuator works as a function of a change in temperature

Vorteile ergeben sich auch, wenn das Differentialgetriebe aus einer vom Motor getriebenen Zentralwelle mit fest verbundenem Steg und darauf lose gelagertem Umlaufrädern sowie auf der Zentralwelle lose gelagerten Zentralrädern besteht und wobei das abtriebsseitige Zentralrad mit dem Knebel im Eingriff steht.There are also advantages when the differential gear consists of a central shaft driven by the engine with firmly connected web and rotating gears loosely mounted on it as well as loosely mounted on the central shaft There is central gears and wherein the output-side central gear is in engagement with the toggle.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des beschriebenen Zeitschalters läßt sich auch dadurch erzielen, daß die Sperrscheibe am Umfang Ausnehmungen zur Aufnahme eines zur Sperrscheibe radial schwenkbaren, als hebel ausgebildeten Sperrgliedes aufweistAn advantageous development of the timer described can also be achieved in that the Locking disk on the circumference recesses for receiving a radially pivotable to the locking disk, as has lever trained locking member

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert Es zeigtIn the following an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing

F i g. 1 eine vereinfachte Darstellung des Zeitsehalters undF i g. 1 a simplified representation of the timer and

F i g. 2 eine Teilansicht des Zeitschalters nach F i g. 1 nach dem Schnitt II —II.F i g. 2 is a partial view of the time switch according to FIG. 1 after section II-II.

In zwei Gehäuseplatinen 1,2 sind Wellen 3,4 und ein Stehbolzen 5 angeordnet. Auf der Welle 3 sind ein Knebel 7, ein Stirnrad 8 und ein Schaltstift 9 (Fig. 2) befestigt, während im Bereich des Schaltstiftes 9 auf der Welle 3 eine Schaltscheibe 10 fest gelagert ist.In two housing boards 1,2 are shafts 3,4 and a Stud 5 arranged. On the shaft 3 are a toggle 7, a spur gear 8 and a switching pin 9 (Fig. 2) attached, while in the area of the switching pin 9 on the shaft 3, a switching disk 10 is fixedly mounted.

Das Stirnrad 8 kämmt mit einem auf der Welle 4 drehbar gelagerten Zentralrad 11 eines nachfolgend beschriebenen Differentialgetriebes. Ein Steg 12 ist mit der Welle 4 fest verbunden und trägt an seinem freien Ende eine lose gelagerte Welle, auf der fest zwei Umlaufräder 13,14 gelagert sind. Das Rad 13 kämmt mit dem Zentralrad 11, während das Rad 14 mit einem ebenfalls auf der Welle 4 lose gelagerten Zentralrad 15 im Eingriff steht Dieses ist mit einer Sperrscheibe 16 einstückig verbunden, weiche an ihrem Umfang Einschnitte 17 zum Eingriff eines auf dem Bolzen 5 schwenkbar gelagerten Sperrhebds 18 aufweist. Der Sperrhebel 18 ist durch ein an der Piu'ine 1 befestigtes Stellglied 20 steuerbar. Die Welle 4 ist gleichzeitig Antriebswelle eines Motors 21.The spur gear 8 meshes with a central gear 11 rotatably mounted on the shaft 4 of a subsequent one differential gear described. A web 12 is firmly connected to the shaft 4 and carries on its free End of a loosely mounted shaft on which two planetary gears 13, 14 are firmly mounted. The wheel 13 meshes with the central wheel 11, while the wheel 14 with a central wheel 15 which is also loosely mounted on the shaft 4 is in engagement This is integrally connected to a locking disk 16, soft on its circumference Has incisions 17 for engaging a locking lever 18 pivotably mounted on the bolt 5. Of the The locking lever 18 can be controlled by an actuator 20 attached to the Piu'ine 1. Wave 4 is simultaneous Drive shaft of a motor 21.

Durch das Stirnrad-Differentialgetriebe kann im Differential der Hauptanteil der Drehzahluntersetzung des Motors mit geringem Raumbedarf vorgesehen werden, in dem jeweils die Zentralräder und die Umlaufräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen ausgestattet sind.The main part of the speed reduction can be used in the differential through the spur gear differential of the motor can be provided with little space requirement, in each of the central gears and the Revolving gears are equipped with different numbers of teeth.

Ein Massenanschluß des Motors ist mit 22 bezeichnet, während eine stromführende Leitung die Ziffer 23 trägt.A ground connection of the motor is denoted by 22, while a live line bears the number 23.

Nach Fig. 2 sind in der Leitung 23 Kontakte 24, 25 vorgesehen, die durch die Schaltscheibe 10 und eine in de^r Leitung 23 liegende vorgespannte Blattfeder 26 mit Steuernocken 27 steuerbar sind. Dazu ist am Umfang der Schaltscheibe 10 eine Ausnehmung 28 vorgesehen. Weiterhin weist die Schaltscheibe 10 im Bereich des Schaltstiftes 9 eine segmentartige Ausnehmung 29 auf.Of FIG. 2 are in a line 23 contacts 24, 25 are provided, which are controllable by the switching disc 10 lying in a de ^r line 23 biased leaf spring 26 and with the control cam 27. For this purpose, a recess 28 is provided on the circumference of the switching disk 10. Furthermore, the switching disk 10 has a segment-like recess 29 in the area of the switching pin 9.

Das Stellglied 20 besitzt einen Stößel 30, der unter der Kraft einer am Hebel 18 anliegenden Feder 31 am Sperrhebel 18 anliegt und diesen in seiner Ausgangsstellung festhält.The actuator 20 has a plunger 30 which under the force of a spring 31 resting on the lever 18 on Locking lever 18 rests and holds it in its starting position.

Zur Betätigung des Zeitschalters wird der Knebel 7 soweit gedreht, bis eine Nase 32 der Schaltscheibe 10 an einem gestellfesten Anschlag 33 anliegt. Durch diese Drehung wird der Steuernocken 27 aus der Ausnehmung 28 ausgehoben, wodurch die Kontakte 24, 25 geschlossen Werden und die Blattfeder 26 weiterTo operate the timer, the toggle 7 is rotated until a nose 32 of the switching disk 10 is on a stop 33 fixed to the frame is applied. This rotation causes the control cam 27 to move out of the recess 28 excavated, whereby the contacts 24, 25 are closed and the leaf spring 26 continues

vorgespannt wird. Der Motor treibt über die Walle 4 die Umlaufräder 13, 14 an, die sich auf den Zentralrädern 11,15 abwälzen.is biased. The motor drives the planetary gears 13, 14 via the wall 4, which are located on the central gears 11.15 pass.

Durch den Zahneingriff des Rüdes 11 mit dem Stirnrad 8 ist am Zentralrad 11 der Drehwiderstand größer als an dem nur mit dem Umlaufrad 14 im Eingriff stehenden Zentralrad 15. Daher bleibt das Zentralrad 11 stehen und der Steg 12 treibt über das Umlaufrad 14 das Zentralrad 15 an.Due to the meshing of the rod 11 with the spur gear 8, the rotational resistance is on the central gear 11 larger than on the central gear 15, which only meshes with the planetary gear 14. Therefore, the central gear 11 remains stand and the web 12 drives the central wheel 15 via the planet wheel 14.

Das Stellglied 20 kann beispielsweise als Druck- oder Temperaturfühler ausgebildet sein. Im Verlaufe einer MeDwertänderung bewegt sich der Stößel in Pfeilrichtung 34, so daß die Feder 31 den Sperrhebel 18 im Gegenuhrzeigersinn in Richtung auf die vom Steg 12 angetriebene Sperrscheibe 16 bewegt. Gerät ein Ausschnitt 17 in den Bereich des freien Endes des Sperrhebels 18, so wird dadurch die Sperrscheibe 16 festgelegt Die Folge ist, daß nun der Knebel 7 über das Zentralrad 11, den Steg 12 mit Rad 13 und das Stirnrad 8 zurückgestellt wird.The actuator 20 can for example be designed as a pressure or temperature sensor. In the course of a If the measured value changes, the plunger moves in the direction of the arrow 34, so that the spring 31 the locking lever 18 counterclockwise in the direction of the web 12 driven locking disk 16 moves. Device a cutout 17 in the area of the free end of the Locking lever 18, the locking disk 16 is thereby set. The result is that the toggle 7 is now over the Central gear 11, the web 12 with gear 13 and the spur gear 8 is reset.

Sollte im Verlauf der Rückstellung des Knebels 7 versucht werden, den Zeitschalter zurückzustellen oder vorzustellen, so wird im ersten Fall die Rückstellung des Knebels 7 nur unwesentlich beschleunigt, während im zweiten Fall durch das hohe Untersetzungsverhältnis keine Wirkung erzielt werden kann.Should an attempt be made to reset the timer during the resetting of the toggle 7 or imagine, so in the first case the return of the toggle 7 is accelerated only insignificantly, while in in the second case, no effect can be achieved due to the high reduction ratio.

Erreicht die Schaltscheibe wieder ihre Ausgangsstellung, so fällt der Steuernocken 27 unter der Kraft der Blattfeder 26 in die Ausnehmung 28. Durch die abgeschrägte Flanke 28' der Ausnehmung und bedingt jo durch die Ausnehmung 29 in der Schaltscheibe wird diese ruckartig in Ausgangsstellung bewegt. Die Kontakte 24, 25 werden zur Vermeidung von Kontaklabbrand schnell getrennt, wodurch der Synchronmotor 21 stromloswird. J5When the switching disk reaches its starting position again, the control cam 27 falls under the force of the Leaf spring 26 in the recess 28. By the beveled flank 28 'of the recess and conditionally jo through the recess 29 in the switching disk this is moved abruptly into the starting position. the Contacts 24, 25 are quickly separated to avoid contact burn-off, whereby the synchronous motor 21 is de-energized. J5

Bei abgeschaltetem Synchronmotor 21 und bei durch den Sperrhebel 18 festgelegter Sperrscheibe 16 ist der Knebel 7 aufgrund der hohen Drehzahluniersetzung des Differentialgetriebes 4, 11-15 und dem stillstehenden Synchronmo'or gesperrt und kann nicht gedreht werden. Erst wenn das Stellglied 18 in seiner Ausgangslage (F i g. 2) steht, kann der Knebel 7 gedreht und damit der Zeitschalter eingeschaltet werden.When the synchronous motor 21 is switched off and the locking disk 16 is fixed by the locking lever 18, the Knob 7 due to the high speed reduction of the differential gear 4, 11-15 and the stationary one Synchronous motor locked and cannot be rotated. Only when the actuator 18 is in his Starting position (Fig. 2) is, the knob 7 can be turned and thus the timer can be switched on.

Durch die unterschiedlichen Zähnezahlen der Umlaufräder 13, 14 und Zentralräder 11, 15 wird, wie nachfolgend an einer Getriebedimensionierung dargestellt ist, eine hohe Drehzahluntersetzung erreicht.The different numbers of teeth of the planetary gears 13, 14 and central gears 11, 15 is how is shown below on a gear unit dimensioning, a high speed reduction is achieved.

Dimensionierungsbeispiel der Zahnräder
des ZeitschaltersDimensioning example of the gears
of the timer

Schaltscheibe 8 = 54 Z; (Z = Zähne)
Zentralrad 11 = 19;
Umlaufrad 13 = 15;
Umlaufrad 14= 12;
Zentralrad 15=15.Switching disk 8 = 54 Z; (Z = teeth)
Central gear 11 = 19;
Planet wheel 13 = 15;
Planet wheel 14 = 12;
Central gear 15 = 15.

Nach der bekannten FormelAccording to the well-known formula

1 -1 -

Z1Z3
Z2Z4Z1Z3
Z2Z4

wird die Drehzahluntersetzung des Differentialgetriebes errechnet Demnach weist das Differentialgetriebe eine Untersetzung der Motordrehzahl bei festgelegtem Zentralrad 15 im Verhältnis 1 : 76 auf.the speed reduction of the differential gear is calculated accordingly a reduction of the engine speed with a fixed central wheel 15 in the ratio 1: 76.

Durch die Drehzahluntersetzung des Zentralrades 11 mit dem Stirnrad 8 ergibt sich zusätzlich eine Untersetzung im Verhältnis 19 :54. Es wird damit bei dem Zeitschaltergetriebe eine Gesamtübersetzung im Verhältnis von 1 :216 erreicht.By reducing the speed of the central wheel 11 with the spur gear 8 there is an additional reduction in the ratio 19: 54. It will with it the time switch gearbox achieves a total gear ratio of 1: 216.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Time switch with synchronous motor and a knob through which a switching time is set manually Control of electrical devices can be selected, as well as a locking device that is part of a the synchronous motor downstream differential gear, with a drive-side central gear the differential gear can be fixed by actuating a turnstile by means of a control element, characterized in that the toggle (7) prevents manual rotation by means of the turnstile (15, 16, 18) can be locked, which is connected via the differential (4, 11 to 15) stands with the toggle and that the control member (20) works as a function of a change in temperature

2. Time switch according to claim 1, characterized in that the differential gear consists of one of the Motor (21) driven central shaft (4) with firmly connected web (12) and loosely mounted on it Shaft on which the revolving wheels (i3, i4) are firmly mounted are, as well as on the central shaft (4) loosely mounted central gears (11, 15) and where the The output-side central gear (11) engages with the toggle (7).

3. Time switch according to Anspruci. 1 or 2, characterized in that the locking disc (16) on Circumferential recesses (17) for receiving a locking lever which can be pivoted radially relative to the locking disc (18) has formed Sperrgiiedes.