DE2246558B2

DE2246558B2 - Device for generating a braking force in front of a winding device for metal strips

Info

Publication number: DE2246558B2
Application number: DE19722246558
Authority: DE
Inventors: Helmut 6940 Weinheim Hochwald
Original assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Current assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1972-09-22
Filing date: 1972-09-22
Publication date: 1980-08-14
Also published as: FR2200830A5; DE2246558A1; IT993305B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Erzeugung einer Bremskraft vor einer Aufwickelvorrichtung für Metallbänder, nach dem Durchlaufen von Streifenscheren, wobei die Bremskraft durch ein von parallel zu der Ober- und/oder Unterseite der Metallbänder angeordneten Polpaaren erzeugtes, direkt auf die Metallbänder wirkendes Magnetfeld erfolgt.The invention relates to a device for Generation of a braking force in front of a winding device for metal strips, after passing through Strip shears, the braking force being applied by a parallel to the top and / or bottom of the Metal strips arranged pole pairs generated, acting directly on the metal strips magnetic field takes place.

Beim Längsteilen von Metallbändern mittels Streifenscheren werden die einzelnen Bandstreifen aufgrund von beim Walzen des Metallbandes entstehenden, verschieden orientierten mechanischen Spannungen unterschiedlich lang. Diese unterschiedlichen Längen der einzelnen Bandstreifen müssen zum Zweck der Aufwicklung aller Bandstreifen mit gleicher Kraft ausgeglichen werden, wenn, wie es die Regel ist, alle Bandstreifen auf eine einzige Rolle aufgehaspelt werden und alle Bandstreifen gleichmäßig fest aufgewickelt werden sollen.When cutting metal strips to length using strip shears, the individual strip strips are due of differently oriented mechanical stresses arising during the rolling of the metal strip different lengths. These different lengths of the individual tape strips must be used for the purpose of Winding up all the tape strips with equal force will be balanced if, as is the rule, all Tape strips are reeled onto a single roll and all tape strips are wound up evenly and tightly should be.

Aus der DE-AS 12 88 865 ist eine Vorrichtung zur Bremsung von mehreren ncbeneinanderlaufcndcn Bändern aus elektrisch leitendem Material bekannt. Die Einrichtung ist so aufgebaut, daß von einer Spule eine Materialbahn abgezogen wird. Diese wird mittels Messerscheiben in Teilbahnen zerschnitten, die mittels des Aufnahmedorns wieder zu einzelnen Tcilspulcn aufgewickelt werden. Der Lauf der Materialballen wird mittels einer magnetischen Bremseinrichtung gehemmt. Diese besteht im wesentlichen aus einem Rahmen, der den magnetischen Kreis bildet. Der Rahmen trägt eine bestimmte Anzahl von Permanentmagneten oder Elektromagneten. Insbesondere ist die Bremseinrichtung so ausgebildet, daß die obere und untere Bcürcn/unesflächc des Rahmens die Pole der Magnete trägt. Diese sind in zwei versetzten Reihen auf Lücke gesetzt angeordnet Zwischen den an der oberen und unteren Deckfläche des Rahmens angeordneten Polen der Magnete besteht ein Luftspalt, durch den die Teilbahnen der geschnittenen Materiaibahn hindurchgeleitet werden. Von Nachteil ist hierbei, daß bei der Verwendung von Permanentmagneten der Durchmesser der Luftspalte zwischen -den Polen eines jeden Magneten getrennt eingestellt werden muß, damit jedeDE-AS 12 88 865 discloses a device for braking several adjacent belts known from electrically conductive material. The device is constructed so that one of a coil Material web is pulled off. This is cut into partial webs by means of knife disks, which are then cut by means of of the take-up mandrel are wound up again into individual Tcilspulcn. The course of the material bales is inhibited by means of a magnetic braking device. This essentially consists of one Frame that forms the magnetic circuit. The frame carries a certain number of permanent magnets or electromagnets. In particular, the braking device is designed so that the upper and lower border / unesfläche of the frame the poles of the Magnets carries. These are arranged in two staggered rows on a gap between the ones at the top and lower top surface of the frame arranged poles of the magnets there is an air gap through which the Partial webs of the cut material web are passed through. The disadvantage here is that in the Use of permanent magnets the diameter of the air gaps between -the poles of each Magnets must be set separately so that each

ίο Teilbahn von einem solchen Magnetfeld beeinflußt wird, das gerade die für diese Teilbahn erforderliche Fortbewegungsgeschwindigkeit bewirkt, so daß das gewünschte gleichmäßige Aufspulen aller Teilbahnen erreicht wird. Bei Verwendung von Elektromagneten muß zur Erzielung der gewünschten Fortbewegungsgeschwindigkeit einer jeden Teilbahn der Erregerstrom eires jeden Teilmagneten unter den gleichen Gesichtspunkten verändert werden.
Bei einem anderen, bereits bekannten Verfahren wird zur Erreichung einer gleichmäßig festen Aufwicklung Papier zwischen den Bandstreifen eingeschlossen, um den Wickeldurchmesser zu vergrößern. Diese Methode ist umständlich und läßt keine große Aufwickelgeschwindigkeit zu.ίο Partial web is influenced by such a magnetic field that just causes the speed of movement required for this partial web, so that the desired uniform winding of all partial webs is achieved. When using electromagnets, to achieve the desired speed of movement of each partial path, the excitation current eires each partial magnet must be changed from the same point of view.
In another, already known method, paper is enclosed between the tape strips in order to achieve a uniformly firm winding in order to enlarge the winding diameter. This method is cumbersome and does not allow a high winding speed.

Bekannt ist auch die Bremsung der einzelnen Bandstreifen mit Filzmatten oder Bremstreibern mit Gummirollen, durch welche die Bandstreifen durchrutschen.
Nachteilig ist, daß diese mechanisch wirkenden Sireifenbremsen die Oberfläche der Bandstreifen beschädigen.It is also known to brake the individual tape strips with felt mats or brake drivers with rubber rollers through which the tape strips slip.
The disadvantage is that these mechanically acting tire brakes damage the surface of the tape strips.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen, durch welche bei jeder Geschwindigkeit der einzelnen Bandstreifen eine gleichbleibende, vorgebbarc Bremskraft erzeugt wird.The invention has for its object to provide a device through which each Speed of the individual tape strips a constant, predeterminable braking force is generated.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Polpaare durch wenigstens einen an sich bekannten Wanderfeld-Linearmotor gebildet werden.
Zweckmäßigerweise ist der Wanderfeld-Linearmotor unbeweglich bzw. schwenkbar zur Bandlaufsteuerung und in der Weise angeordnet, daß mittels des von ihm ausgehenden Magnetfeldes eine vorgebbarc Kraft entgegen der Bewegungsrichtung der Bandstreifen erzeugbar ist.The object is achieved in that the pole pairs are formed by at least one traveling-field linear motor known per se.
The traveling-field linear motor is expediently immovable or pivotable for the tape run control and is arranged in such a way that a predetermined force can be generated against the direction of movement of the tape strips by means of the magnetic field emanating from it.

In Ausgestaltung der Erfindung sind die Stärke und zeitliche Änderung des Magnetfeldes des bzw. der Wanderfeld-Lineamiotoren mittels eines Umrichters veränderbar. Hierdurch kann in einfacher Weise durch Einstellung eines bestimmten Schlupfes, d. h. einerIn an embodiment of the invention, the strength and temporal change of the magnetic field of the Traveling field linear motors can be changed by means of a converter. This can be done in a simple manner Setting a specific slip, d. H. one

so Differenz zwischen Band- und Wanderfeldgeschwindigkeit eine gewünschte Bremskraft eingestellt werden.so that the difference between the belt speed and the traveling field speed can be set to a desired braking force.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist ein Regelkreis zur Beeinflussung der Ausgangsfrequenz des Umrichters vorgesehen, durch welchen die Bremskraft beim Stillstand und bei allen vorkommenden Geschwindigkeiten des Metallbandes durch Beeinflussung des Schlupfes auf einem vorgebbaren, konstanten Wert gehalten wird.According to a development of the invention, a control loop for influencing the output frequency of the Converter provided, through which the braking force at standstill and at all occurring speeds of the metal strip by influencing the slip to a predeterminable, constant value is held.

Die Erfindung wird anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to a schematic drawing.

Die Bandstreifen l-x laufen in Pfeilrichtung von einer (nicht gezeigten) Kalt-Walzwerk-Streifenschere über eine dem Längenausgleich dienenden .Schlingengrube, an deren Ende sich mehrere Stützrollen 2 und eine Scparierrollc 3 befindet, welche den Spalt 9 /wischen den Handstreifen Iv im Verein mit einer weiteren Separierrolle 4 auf einem konstanten Abstand hiilt. Die Bandstreifen l-.v werden a.if einer Rolle 5 aufgewickelt.The strip strips lx run in the direction of the arrow from a (not shown) cold rolling mill strip shears over a length compensation serving .Sling pit, at the end of which there are several support rollers 2 and a Scparierrollc 3, which the gap 9 / wipe the hand strips Iv in association with another separating roller 4 at a constant distance. The tape strips l-.v are wound up on a roll 5.

Zwischen den beiden Separierrollen 3, 4 sind zwei Wanderfeld-Linearmotoren 6,7 ober- und unternalb der Bandstreifen 1-x angeordnet, die an einer Halterung 8 befestigt sind.Between the two separating rollers 3, 4 are two traveling field linear motors 6.7 above and below the Tape strips 1-x arranged, which are attached to a holder 8 are attached.

In der Halterung 8 kann ein Umrichter vorgesehen sein, der die beiden Wanderfeld-Linearmotoren 6, 7 speistA converter can be provided in the holder 8, which converts the two traveling-field linear motors 6, 7 feeds

Die Einrichtung arbeitet wie folgt:The setup works as follows:

Die Rolle 5 wird von einem (nicht gezeigten) Motor angetrieben und wickelt die Bandstreifen i-x auf. Die Bandgeschwindigkeit wird von einer der drei Rollen, dieThe roller 5 is driven by a motor (not shown) and winds up the tape strips ix . The belt speed is determined by one of the three rollers that

mit einem Tachogenerator verbunden ist, aufgenommen und einem an sich bekannten Regelkreis zugeführt, der die Frequenz des Umrichters beeinflußt und damit einen vorgebbaren Schlupf, d. h. eine Differenz zwischen Band- und Wanderfeldgeschwindigkeit und damit eine diesem Schlupf zuzuordnende, konstante Kraft erzeugt (Untersynchronbetrieb oder ggf. Gegenstrombremsung). Diese auf die Bandstreifen i-x wirkende vorgebbare Bremskraft ist bei allen Geschwindigkeiten konstant, da ein Schlupf zwischen Wanderfeld und Bandstreifen 1-xauch bei deren Stillstand vorhander, ist.is connected to a tachometer generator, recorded and fed to a control loop known per se, which influences the frequency of the converter and thus generates a predeterminable slip, ie a difference between belt speed and traveling field speed and thus a constant force to be assigned to this slip (subsynchronous operation or possibly Countercurrent braking). This predeterminable braking force acting on the tape strips ix is constant at all speeds, since there is a slip between the traveling field and the tape strip 1-x even when they are at a standstill.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for generating a braking force in front of a winding device for metal strips after passing through strip scissors, the braking force being generated by a and / or the underside of the metal strips arranged pole pairs generated directly on the metal strips acting magnetic field takes place, characterized in that the pole pairs by at least a known traveling field linear motor can be formed.

2. Device according to claim 1, characterized in that the traveling field linear motor is immobile or is pivotable to the tape control and is arranged in such a way that by means of outgoing magnetic field a specifiable force against the direction of movement of the metal strip or the metal strips can be produced.

3. Device according to claim 2, characterized in that that strength and temporal changes of the magnetic field can be changed by means of a converter are.

4. Device according to claim 2, characterized in that a control loop for influencing the Output frequency of the converter is provided, reducing the braking force at standstill and at all Occurring speeds of the metal strip or the metal strips by influencing the Slip is kept at a predeterminable constant value.