DE2245194C3

DE2245194C3 - Ignition coil for an ignition system of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE2245194C3
Application number: DE2245194A
Authority: DE
Inventors: Peter Thomas Solihull Warwickshire Hillyard (Grossbritannien)
Original assignee: LUCAS ELECTRICAL Ltd BIRMINGHAM (GROSSBRITANNIEN)
Current assignee: LUCAS ELECTRICAL Ltd BIRMINGHAM (GROSSBRITANNIEN)
Priority date: 1971-09-15
Filing date: 1972-09-14
Publication date: 1979-12-13
Also published as: JPS5320089B2; DE2245194A1; AU4640472A; GB1399604A; DE2245194B2; FR2153112B1; IT965321B; JPS4837525A; AU461983B2; FR2153112A1; US3742312A

Description

Die Erfindung betrifft eine Zündspule für ein Zündsystem eines Brennkraftmotors, mit einem becherartigen Gehäuse, das an seinem offenen Ende durch eine Isolierkappe verschlossen ist, an der der Hochspannungs-Ausgangsanschluß der Spule sitzt, einem leitenden Kern innerhalb des Gehäuses, der elektrisch mit dem Hochspannungsanschluß verbunden ist, einem isolierenden Stützglied, das an dem dem geschlossenen Ende des becherartigen Gehäuses zugewandten Ende des Kerns angreift. Primär- und Sekundärwicklungen, die den Kern umgeben, wobei ein Ende der Sekundärwicklungelektrisch mit dem Kern verbunden ist.The invention relates to an ignition coil for an ignition system of an internal combustion engine, with a cup-like Housing, which is closed at its open end by an insulating cap, to which the high-voltage output connection the coil sits, a conductive core within the housing that is electrically connected to is connected to the high voltage terminal, an insulating support member attached to the closed Attacks the end of the cup-like housing facing the end of the core. Primary and secondary windings, surrounding the core, one end of the secondary winding being electrical connected to the core.

Eine derartige Zündspule ist aus der DE-OS 15 39 233 bekannt. Da diese bekannten Zündspulen Spannungen in der Größenordnung von 30 000 V erzeugen, lassen sie sich entweder gar nicht oder nur durch sehr aufwendige Fehlerdiagnostikgeräte überprüfen.Such an ignition coil is from DE-OS 15 39 233 known. Since these known ignition coils generate voltages in the order of magnitude of 30,000 V, they can Either not check themselves at all or only with very complex error diagnosis devices.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Zündspule der eingangs genannten Art zu schaffen, die durch einfache Fehlerdiagnostikgeräte geprüft werden kann.The object of the invention is to create an ignition coil of the type mentioned above, which by simple Fault diagnostic equipment can be tested.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Metallplatte sich zwischen dem Stützglied und dem geschlossenen, von der Isolierkappe entfernten Ende des Gehäuses befindet, wobei die Metallplatte im Abstand vom Kern unter Zwischenschalten des isolierenden Stützglieds angeordnet ist und mit dem Kern einen Kondensator bildet, dessen Dielektrikum das Material des Stützglieds ist, und ein Anschluß an der Isolierkappe der Zündspule vorgesehen ist, der elektrisch mit der Metallplatte verbunden ist, derart, daß der Anschluß und der Hochspannungsanschluß die An-The object is achieved in that a metal plate is between the support member and the closed end of the housing remote from the insulating cap, the metal plate in the Distance from the core is arranged with the interposition of the insulating support member and with the The core forms a capacitor, the dielectric of which is the material of the support member, and a connection to the Insulating cap of the ignition coil is provided, which is electrically connected to the metal plate, such that the Connection and the high-voltage connection

Schlüsse des Kondensators bilden.Form short circuits of the capacitor.

Bei der erfindungsgemäßen Zündspule sind zwei Kondensatoren in Reihe parallel zur Wicklung angeordnet, wobei eine Spannung von der Verbindung zwischen den Kondensatoren abnehmbar ist Hierdurch ist die Zündspule durch übliche Fehlerdiagnostikgeräte prüfbar. Darüber hinaus stellt die erfindungsgemäße Lehre eine besonders einfache konstruktive Lösung dar.In the ignition coil according to the invention, two capacitors are arranged in series parallel to the winding, whereby a voltage is detachable from the connection between the capacitors Ignition coil can be checked by common fault diagnosis devices. In addition, the teaching according to the invention represents a particularly simple constructive solution.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung schlägt die Erfindung vor, daß das Gehäuse leitend ist und die Metallplatte ihm gegenüber isoliert ist, wobei die Metallplatte und das Gehäuse einen zweiten Kondensator bilden. Hierdurch wird eine weitere konstruktive Vereinfachung geschaffen.In an advantageous embodiment, the invention proposes that the housing is conductive and the Metal plate is insulated from it, the metal plate and the housing having a second capacitor form. This creates a further structural simplification.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below described. It shows

F i g. 1 einen schematischen Längsschnitt durch die Zündspule undF i g. 1 shows a schematic longitudinal section through the ignition coil and

F i g. 2 ein Schaltbild, das veranschaulicht, wie die Spule in Diagnostiksystemen verwendet werden kann.F i g. 2 is a circuit diagram illustrating how the Coil can be used in diagnostic systems.

Gemäß F i g. 1 weist die Zündspule ein hohles zylindrisches Metallgehäuse 11 auf, das an einem Ende durch einen einstückigen Boden 12 verschlossen ist, während das andere Ende durch eine aus Kunstharz geformte Kappe 13 verschlossen ist Das offene Ende des Gehäuses 11 is: umgebördelt, um die Kappe 13 zu umgreifen. Die Kappe 13 trägt einen Hochspannungs-Ausgangsanschluß 14 zusammen mit den beiden üblichen Niederspannungsanschlüssen (nicht dargestellt). Darüber hinaus sitzt der weitere Anschluß 15 an der Kappe, der über eine Stromzuführung 16 mit einer Metallplatte 17 verbunden ist, welche am Boden 12 sitzt. Die Platte 17 ist im Abstand zum Boden 12 angeordnet, und zwar durch Zwischenschalten einer Isolierscheibe 18, und ein hohles isolierendes Stützglied 19, das aus Glas geformt ist, hält die Platte 17 an der Scheibe 18 fest.According to FIG. 1, the ignition coil has a hollow cylindrical metal housing 11, which at one end is closed by a one-piece bottom 12, while the other end by one made of synthetic resin molded cap 13 is closed. The open end of the housing 11 is: crimped to close the cap 13 encompass. The cap 13 carries a high voltage output terminal 14 along with the two usual low-voltage connections (not shown). In addition, the further connection 15 is seated the cap, which is connected via a power supply 16 to a metal plate 17, which sits on the base 12. The plate 17 is arranged at a distance from the floor 12 by interposing an insulating washer 18, and a hollow insulating support member 19 formed from glass holds the plate 17 to the disk 18 in place.

Zwischen dem Stützteil 19 und der Kappe 13 erstreckt sich ein leitender Weicheisenkern 21, der an einem Ende in der Kappe 13 und am anderen Ende im Stützglied 19 aufgenommen ist und an seinem einen Ende mit dem Hochspannungsanschluß 13 verbunden ist. Der Kern 21 erstreckt sich durch eine röhrenförmige Papierschablone, auf die die Sekundär- und Primärwicklung der Zündspule aufgewickelt sind. In der üblichen Weise ist ein Ende der Sekundärwicklung 22a, 22b elektrisch mit dem Kern 21 verbunden, während das andere Ende der Sekundärwicklung und ein Ende der Primärwicklung elektrisch mit einem der beiden vi Anschlüsse an der Kappe 13 verbunden sind, wobei das andere Ende der Primärwicklung mit dem anderen der Anschlüsse an der Kappe 13 verbunden ist.A conductive soft iron core 21 extends between the support part 19 and the cap 13 and is received at one end in the cap 13 and at the other end in the support member 19 and is connected at one end to the high-voltage terminal 13. The core 21 extends through a tubular paper template on which the secondary and primary windings of the ignition coil are wound. In the usual way, one end of the secondary winding 22a, 22b is electrically connected to the core 21, while the other end of the secondary winding and one end of the primary winding are electrically connected to one of the two connections on the cap 13, the other end being the primary winding is connected to the other of the connections on the cap 13.

Der Kern 21 und die Platte 17 sind durch den Bodenbereich des Glasstützglieds 19 im Abstand ¹W voneinander gehalten, und der Kern 21 und die Platte 17 bilden einen Kondensator 23 (F i g. 2), dessen Isolierung der Glasboden des Glieds 19 ist. Der Hochspannungsanschluß 14 bildet einen Anschluß dieses Kondensators, während der Anschluß 15 an der Kappe 13 den anderen Anschluß des Kondensators bildet.The core 21 and the plate 17 are held at a distance of ¹ W from each other by the bottom region of the glass support member 19, and the core 21 and the plate 17 form a capacitor 23 (FIG. 2), the insulation of which is the glass bottom of the member 19. The high-voltage connection 14 forms one connection of this capacitor, while the connection 15 on the cap 13 forms the other connection of the capacitor.

Das Stützglied 19 kann aus anderen Werkstoffen als Glas gefertigt sein, vorausgesetzt, daß diese die gewünschte Isolierungs- und Dielektrizitätseigenschaften haben. Phenolharze sind verwendet worden und b5 eignen sich für bestimmte Anwendungsfälle, auch wenn deren Dielektrizitätskonstante sich mit der Temperatur stärker als Glas ändert.The support member 19 can be made of materials other than glass, provided that these the have desired insulation and dielectric properties. Phenolic resins have been used and b5 are suitable for certain use cases, even if whose dielectric constant changes more with temperature than glass.

Die Innenfläche des Gehäuses der Zündspule ist inThe inner surface of the housing of the ignition coil is in

üblicher Weise mit einer Papierhülse versehen, die eine innere Eisenhülse vom Gehäuse U trennt. Das Gehäuse ist in üblicher Weise mit öl gefülltUsually provided with a paper tube which separates an inner iron tube from the housing U. The case is filled with oil in the usual way

Der Grund, den Kondensator 23 in der Zündspule vorzusehen, wird am besten unter Bezugnahme auf F i g. 2 verständlich, in der die Sekundärwicklung 22a der Zündspule gezeigt ist, deren Enden in der vorstehend beschriebenen Weise mit dem Hochspannungsanschluß 14 bzw. mit dem Anschluß E der Zündspule verounden sind, wobei der Anschluß E über einen Weg niedriger Impedanz mit Masse verbunden ist Die Spule erzeugt einen Wechselstromausgang mit einer Spannung der Spule ausgerüstet ist, unter Verwendung automatischer Diagnostikgeräte geprüft werden soll, mittels derer verschiedene Teile des Fahrzeugs auf Fehler hin untersucht werden, muß diese Spannung abgestuft werden, und das läßt sich ohne weiteres dadurch bewirken, daß zwei Kondensatoren 23 und 24 in Reihe parallel zur Wicklung 22a vorgesehen werden und eine Spannung von der Verbindung zwischen den Kondensatoren 23 und 24 abgenommen wird. Typische Werte für die Kondensatoren 23 und 24 sind 5 pf bzw. 5000 pf, was zu einer Spannung zwischen der Verbindung zwischen den Kondensatoren und dem Anschluß E von 30 Volt führt. Mit der beschriebenen Anordnung handelt es sich beim Anschluß an der Verbindung zwischen den Kondensatoren 23 und 24 um den Anschluß 15, wobei der Kondensator 23 innerhalb der Spule durch den Kern 21, die Platte 17 und dasThe reason for providing the capacitor 23 in the ignition coil is best explained with reference to FIG. 2, which shows the secondary winding 22a of the ignition coil, the ends of which are connected in the manner described above to the high-voltage terminal 14 and to the terminal E of the ignition coil, respectively, the terminal E being connected to ground via a low-impedance path The coil If an alternating current output is equipped with a voltage of the coil that is to be tested using automatic diagnostic devices by means of which various parts of the vehicle are examined for faults, this voltage must be graduated, and this can be easily achieved by using two capacitors 23 and 24 are provided in series in parallel with the winding 22a and a voltage is taken from the connection between the capacitors 23 and 24. Typical values for capacitors 23 and 24 are 5 pf and 5000 pf, respectively, which results in a voltage between the connection between the capacitors and terminal E of 30 volts. With the arrangement described, the connection at the connection between the capacitors 23 and 24 is the connection 15, the capacitor 23 being inside the coil through the core 21, the plate 17 and the

ίο Stützglied 19 gebildet ist Beim Kondensator 24 handelt es sich um einen getrennten Kondensator, der zwischen den Anschluß 15 und den Anschluß E außerhalb der Spule geschaltet ist es ist jedoch zu beachten, daß, weil das Gehäuse 11 der Spule unter Massepotential steht, die Platte 17 und der Boden 12 einen Kondensator parallel zum Kondensator 24 bilden, so daß die Kapazität des Kondensators 24 entsprechend gewählt wird, wobei man sich vergegenwärtigen muß, daß auf die Gesamtkapazität geachtet werden muß, die zwischen den Anschlüssen fund 15 benötigt wird.ίο support member 19 is formed The capacitor 24 is a separate capacitor, which is connected between the terminal 15 and the terminal E outside of the coil, however, it should be noted that because the housing 11 of the coil is at ground potential, the plate 17 and the bottom 12 form a capacitor parallel to the capacitor 24, so that the capacitance of the capacitor 24 is selected accordingly, it being necessary to realize that the total capacitance that is required between the terminals 15 must be taken into account.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1, ignition coil for an ignition system of an internal combustion engine, with a cup-like housing, which at its open end by an insulating cap is closed, to which the high-voltage output terminal the coil sits, a conductive core within the housing that is electrically connected to the High voltage terminal is connected, an insulating support member that is attached to the closed The end of the cup-like housing facing the end of the core engages, primary and secondary windings, surrounding the core, with one end of the secondary winding electrically connected to the core is, characterized in that a metal plate (17) is located between the support member (19) and the closed end (12) of the housing (U) remote from the insulating cap (13), wherein the metal plate is spaced from the core (21) with the interposition of the insulating support member (19) is arranged and forms a capacitor (23) with the core (21), the dielectric of which is the Material of the support member (19) is, and a connection (IS) on the insulating cap (13) of the ignition coil is provided, which is electrically connected to the metal plate (17), such that the terminal (15) and the high-voltage connection (i4) form the connections of the capacitor (23).

2. Ignition coil according to claim 1, characterized in that the housing (11) is conductive and the metal plate (17) is insulated from it, the metal plate (17) and the housing (11) forming a second capacitor (24) n .