DE2244C

DE2244C - Floating dock with side walls that can be moved vertically or that can be laid down around a horizontal axis

Info

Publication number: DE2244C
Application number: DENDAT2244D
Authority: DE
Original assignee: J. Latimer Clark und J. Stanufield in London

Description

1878.1878.

Klasse 65.Class 65.

J. LATIMER CLARK und JOHN STANDFIELD in LONDON. Schwimmdock mit vertical verschiebbaren oder um horizontale Axe niederzulegenden Seitenwänden. J. LATIMER CLARK and JOHN STANDFIELD in LONDON. Floating dock with side walls that can be moved vertically or that can be laid down around a horizontal axis.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 8. März 1878 ab.Patented in the German Empire on March 8, 1878.

Im wesentlichen bestehen die vorliegenden Neuerungen an Schwimmdocks darin, dafs die Seiten oder Wände, ganz oder zum Theil, an dem Dockkörper in Nuthen verschiebbar oder um Scharniere drehbar sind und sich, unabhängig vom Dock, heben und senken lassen.Essentially, the present innovations in floating docks consist in the fact that the Sides or walls, in whole or in part, slidable or in grooves on the dock body can be rotated around hinges and can be raised and lowered independently of the dock.

Das Fahrzeug wird zunächst vom Dock in dessen U-förmiger Gestalt, Fig. 1, aufgenommen und soweit gehoben, als das Steigvermögen des Docks zuläfst. Die Wände werden dann herabgelassen, so dafs das Profil des Docks, Fig. 2, wie der Buchstabe H aussieht. Werden nun die Wände in dieser neuen Stellung befestigt und ausgepumpt, so wird das Fahrzeug bis zur vollen Höhe gehoben. Hieraus ist ersichtlich, dafs beim Docken eines Schiffes das Steigvermögen der Wände für sich ganz ausgenützt wird, während sonst die Wände, wenn sie mit dem Dockkörper fest verbunden sind, nutzlos mitgetragen werden müssen; durch diese Einrichtung kann also die Leistungsfähigkeit des Docks nahezu verdoppelt werden.The vehicle is first picked up from the dock in its U-shaped form, FIG. 1 and raised as far as the dock's climbing ability allows. The walls are then lowered so that the profile of the dock, Fig. 2, looks like the letter H. Now the walls are fastened in this new position and pumped out, the vehicle is raised to its full height. From this it can be seen that when a ship is docked, the climbing ability of the walls is fully utilized, while otherwise the walls, if they are firmly connected to the dock body, are uselessly carried along Need to become; With this facility, the performance of the dock can almost be achieved to be doubled.

Es ist vorzuziehen, gewisse Theile der Wände an dem Dockkörper dauernd befestigt zu lassen, wie die, welche die Maschinen und Pumpen enthalten. Es seien dies z. B. die vier Ecken B B, Fig. 5; dann bleiben zwei zwischenliegende Theile A A übrig, welche an jeder Seite in Nuthen gleiten. Bei völliger Senkung des ganzen Docks zeigt es den LJ-förmigen Querschnitt. Wird dann das Wasser ausgepumpt, so hebt sich der Dockkörper mit den vier Ecken. Nachdem das ganze Steigvermögen des Dockkörpers erschöpft ist, werden die vorher ausgelösten und gesenkten Seitentheile A A, Fig. 5, an dem Dockkörper wieder festgekeilt und ausgepumpt; hierdurch gelangt das Dock von neuem zum Steigen.It is preferable to have certain portions of the walls permanently attached to the dock body, such as those which contain the machines and pumps. These are z. B. the four corners BB, Fig. 5; then two intermediate parts AA remain, which slide in grooves on each side. When the whole dock is completely lowered, it shows the LJ-shaped cross-section. If the water is then pumped out, the dock body with the four corners rises. After the entire climbing ability of the dock body has been exhausted, the previously released and lowered side parts AA, FIG. 5, are again wedged onto the dock body and pumped out; this causes the dock to rise again.

Unter Umständen ist es vorzuziehen, die Mitteltheile der Seitenwände bleibend zu befestigen und darin die Pumpen und Maschinen aufzustellen, wie Fig. 3 zeigt. In diesem Falle erhält man in jeder der vier Ecken eine verschiebbare Wand, welche in der angegebenen Weise benutzt werden kann. Um das Gleichgewicht nicht zu stören, sind dann sämmtliche vier Wände gleichzeitig, oder je zwei in der Diagonale liegende zu senken. Um Führungen für die Gleittheile zu erhalten, benutzen die Erfinder die festen Theile und bringen aufserdem Stützen III, Fig. 1 und 2, an, welche hinten Gleitführungen haben und vorn als Stützen für das innerhalb des Docks befindliche Schiff dienen.Under certain circumstances it is preferable to permanently fix the central parts of the side walls and to set up the pumps and machines in them, as Fig. 3 shows. In this case, a movable wall is obtained in each of the four corners, which can be used in the manner indicated. In order not to disturb the equilibrium, all four walls are to be lowered at the same time, or two diagonally located each. In order to obtain guides for the sliding parts, the inventors use the fixed parts and also attach supports III, Figs. 1 and 2, which have sliding guides at the rear and serve as supports for the ship inside the dock at the front.

Es ist ersichtlich, dafs bei völligem Auspumpen des Dockkörpers die Gleittheile, wenn sie vorher in ihrer höchsten Stellung befestigt waren, ganz aus dem Wasser gehoben werden, Fig. 8, und sich so in der Stellung befinden, in der sie leicht gereinigt und angestrichen werden können. Sind hingegen die Gleittheile in ihrer tiefsten Stellung befestigt und im übrigen richtig dimensionirt, so wird durch völliges Auspumpen derselben, Fig. 6, der Dockkörper über Wasser gehoben und läfst sich min reinigen, anstreichen und repariren. Das ganze Dock kann sich daher auch vollständig selbst docken.It can be seen that when the dock body is completely pumped out, the sliding parts when they were previously fastened in their highest position, are lifted completely out of the water, Fig. 8, and so are in the position where they can be easily cleaned and painted can. On the other hand, if the sliding parts are fastened in their lowest position and otherwise correct dimensioned, the dock body is raised above water by pumping it out completely, Fig. 6 lifted and can be cleaned and painted for a minute and repair it. The whole dock can therefore also dock itself completely.

Fig. ι der beiliegenden Zeichnungen giebt eine Endeinsicht des Docks in seiner normalen Gestalt und in der zur Aufnahme eines Schiffes nöthigen Senkung. Fig. 2 zeigt dasselbe in einer zweiten Stellung; das Dock ist mit einem Schiffe darauf zur vollen Höhe gehoben; Fig. 3 giebt eine Seitenansicht hiervon. Das Dock ist hier soweit als möglich vorgeschoben, während die mit A A A, Fig. 1, 2, 3 und 4 bezeichneten Gleittheile der vier Ecken gesenkt worden sind, und das Wasser aus denselben soweit ausgepumpt wurde, um das Schiff zu heben.Fig. 1 of the accompanying drawings gives an end view of the dock in its normal shape and in the lowering required to accommodate a ship. Fig. 2 shows the same in a second position; the dock is raised to full height with a ship on it; Fig. 3 gives a side view thereof. The dock is here advanced as far as possible, while the sliding parts of the four corners marked AAA, Fig. 1, 2, 3 and 4 have been lowered, and the water from them has been pumped out so far to raise the ship.

Fig. 4 zeigt die Oberansicht eines Docks, bei welchem an einer Seite die Ecken, an der anderen Seite der mittlere Theil der Wand feststeht, und die Gleittheile AAA sich bezw. in der Mitte und an den Ecken befinden; in dieser wie in allen anderen Figuren sind ferner die festen Theile mit B B B und der Dockkörper mit CCC bezeichnet.Fig. 4 shows the top view of a dock, in which on one side the corners, on the other side the middle part of the wall is fixed, and the sliding parts AAA respectively. located in the middle and at the corners; in this, as in all the other figures, the solid parts are also designated BBB and the dock body CCC .

Fig. 5 zeigt die Ansicht eines Docks, bei welchem die festen Theile B B mit den Maschinen in den vier Ecken des Docks und die Gleittheile A A an den Seiten liegen; letztere befinden sich in ihrer tiefsten Stellung, um dem Dock das gröfstmögliche Tragvermögen zu geben. Fig. 6 giebt eine Ansicht des Docks mit gesenkten und leergepumpten Wänden. Der Dockkörper C C und die festen Ecken B B sind hierdurch zum Zweck der Reinigung und des Anstreichens völlig über Wasser gehoben; Fig. 7 giebt die entsprechende Vorderansicht. Fig. 8 ist eine Seitenansicht des Docks mit über WasserFig. 5 shows the view of a dock in which the fixed parts BB with the machines are in the four corners of the dock and the sliding parts AA are on the sides; the latter are in their lowest position in order to give the dock the greatest possible buoyancy. Fig. 6 gives a view of the dock with its walls lowered and pumped out. The dock body CC and the fixed corners BB are thereby completely raised above water for the purpose of cleaning and painting; Fig. 7 gives the corresponding front view. Figure 8 is a side view of the dock above the water

Claims

raised sliding walls AA so that they can be cleaned and painted; Fig. 9 is the corresponding front view. Through these two operations, all parts of the dock are successively accessible for cleaning and repair.

If the water is very shallow, the inventors prefer to fold the walls on hinges instead of sliding them down into grooves. This enables the dock to swim in very shallow water and can be used to lift vehicles over weirs or into shallow rivers or streams. Fig. Ι ο shows the front view of a dock in this form; the walls of the dock turn down about the hinges DD in the direction of the dotted arrows EE , until they come into their new position AA or into an intermediate position, so that the whole buoyancy of the walls comes into play. FIG. 11 shows a side view and FIG. 12 shows a plan view; the same letters denote the same parts in all the figures. 13, 14, 15 show the dock lowered to accommodate a vehicle, the walls of which are in the usual position and are partly filled with water.

When the water is pumped out of the dock body CC , the same rises and the walls AA gradually fall outwards by rotating about their hinges. After all the water has been pumped out of the dock body, the walls AA are allowed to fill with water and sink into the position shown in FIG. 10, in which they are fastened by the struts HH or in some other way. The water is then removed from the walls and the dock is raised to the desired height. The struts HH can be provided with locking cones which engage in locking teeth on the support frame /// or vice versa, so that they are held in any position while the walls are sinking.

Patent claim: The construction floating docks in which the walls are independent of the dock body or dock floor lowered and raised in guides, or folded around hinges and raised again can be used for the purpose of increasing the load-bearing capacity of the dock as described and shown.

In addition 3 sheets of drawings.