DE2243725C3

DE2243725C3 - End pivot bearing for flap weirs

Info

Publication number: DE2243725C3
Application number: DE19722243725
Authority: DE
Inventors: Friedrich Wilhelm 7081 Dewangen Schaaf
Original assignee: Thyssen Industrie AG
Current assignee: ThyssenKrupp Technologies AG
Filing date: 1972-09-06
Publication date: 1977-09-22

Description

Die Erfindung betrifft ein Enddrehlager für Klappenwehre der im Oberbegriff des Patentanspruches genannten Art.The invention relates to an end pivot bearing for flap weirs in the preamble of claim mentioned Art.

Ein aus DT-Gbm 17 85 994 bekanntes Enddrehlager besieht aus einem Rohr als Lagerwelle und mindestens zwei als Hauptlager bezeichneten Lagerkörpern, in denen die Lagerwelle im Wehrpfeiler abgestützt ist. Die Lagerwelle ist an der Kopfseite mit einem Flansch am Klappenendschott befestigt. Dabei ist zwischen dem Endschott und dem Flansch der Lagerwelle ein sich über die ganze Klappenhöhe erstreckendes Dichtungsfederblech für die Seitendichtung angeordnet, das an der Stauklappe befestigt ist und deren Bewegungen mitmacht. Zwar hat diese bekannte Klappenlagerung gegenüber anderen Lagerungen einen gewissen Vorteil insoweit, als der in der Nähe des K'appendrehpunktes an der Wehrschwelle und der Klappe befestigte gummielastische Dichtungsstreifen der Klappenlängsdichtung bis zum Dichtungsfederblech hin geradlinig durchlaufend ausgebildet sein kann, jedoch muß das Dichtungsfederblech, das in der lichten Wehröffnung liegt und die auf einen Pfeilerschild gleitende elastische Seitendichtung trägt, im Bereich der Wehrschwelle mit einem mehrfach umgelenkten elastischen Dichtungsstreifen versehen sein. Diese Umlenkung der Klappenlängsdichtung bereitet wegen der unvermeidbaren Stoßstellen im Dichtungsstreifen hinsichtlich der Dichtigkeit gegen Wasser häufig Schwierigkeiten.An end pivot bearing known from DT-Gbm 17 85 994 consists of a tube as a bearing shaft and at least two bearing bodies known as main bearings, in which the bearing shaft is supported in the weir pillar. the The bearing shaft is attached to the head end with a flange on the valve end bulkhead. It is between the End bulkhead and the flange of the bearing shaft a sealing spring plate extending over the entire height of the flap arranged for the side seal that is attached to the flap and its movements participate. It is true that this known flap mounting has a certain advantage over other mountings to the extent that it was attached to the weir threshold and the flap near the cap pivot point Elastic sealing strips of the flap longitudinal seal straight up to the sealing spring plate can be designed continuously, but the sealing spring plate, which is in the clear weir opening and carries the elastic side seal sliding on a pillar shield, in the area of the weir threshold be provided with a multiple deflected elastic sealing strip. This deflection of the longitudinal flap seal prepares because of the unavoidable joints in the sealing strip in terms of tightness frequent difficulties against water.

An gleicher Stelle ist bereits eine teilweise in die Wehröffnung hineinragende Welle vorgeschlagen worden, deren exzentrischer Ansatz an das Endschott-System der Klappe vorzugsweise unterwasserseitig angeschlossen ist.At the same point, a shaft that partially protrudes into the weir opening has already been proposed. their eccentric approach to the end bulkhead system of the flap, preferably on the underwater side connected.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Enddrehlager für Klappenwehre der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Zuverlässigkeit der Abdichtungen verbessert, deren Montage und Auswechselbarkeit erleichtert und insbesondere ein zusätzliches Dichtungsfederblech zwischen Endschott und Pfeilerschild vermieden wird.The present invention is based on the object of the end pivot bearing for flap weirs to train initially mentioned so that the reliability of the seals improves, their Assembly and interchangeability facilitated and in particular an additional sealing spring plate between End bulkhead and pillar shield is avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lagerwelle an dem der Stauklappe zugewandten Ende einen mit der Ebene der Außenfläche des Pfeilerschildes bündigen Flächenteil aufweist, der eine Dich'ebene bildet für eine zur Staurichtung parallele Seitendichtung einer an der Wehrschwelle befestigten Abdeckung.This object is achieved according to the invention in that the bearing shaft is on the one facing the baffle flap The end has a surface part which is flush with the plane of the outer surface of the pier shield and which has a For a side seal that is parallel to the damming direction, the sealing plane forms a seal attached to the weir threshold Cover.

Bei dem Enddrehlager sind ohne weiteres große Klappendrehmoniente von der Lagerwelle in die Stauklappe und umgekehrt übertragbar. Durch den Fortfall des Dichtungsfederbleches für die Seitendichtung ist die lichte Wehröffnung nicht mehr eingeengt; die auf dem Pfeilerschild drehbewegliche Seitendichtung ist unmittelbar an den Enden der Stauklappe befestigt und somit im Reparaturfalle ebenfalls leicht zugänglich. Das Epdlager ist von einer im Wehrpfeiler üblicherweise angeordnete Pfeilerkammor aus zwecks Wartung jederzeit zugänglich und im Bedarfsfälle auch ohne Demontage der Stauklappe oder von Teilen derselben auswechselbar.In the case of the end pivot bearing, large flap rotational alignments are readily available from the bearing shaft into the Storage flap and vice versa can be transferred. By eliminating the sealing spring plate for the side seal the weir opening is no longer narrowed; the rotating side seal on the pillar shield is attached directly to the ends of the storage flap and is therefore also light in the event of repairs accessible. The EPD camp is from a pillar chamber usually arranged in the weir pillar for the purpose Maintenance accessible at all times and, if necessary, even without dismantling the flap or parts same interchangeable.

In der Zeichnung ist ein Beispiel der Erfindung schematisch dargestellt.An example of the invention is shown schematically in the drawing.

Fig. 1 zeigt den Horizontalschnitt 1-1 aus Fig. 2 in der Ebene der Klappenlängsdichtung durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Enddrehhger,Fig. 1 shows the horizontal section 1-1 from Fig. 2 in the plane of the longitudinal flap seal by an end rotary hanger designed according to the invention,

Fig. 2 stallt den Schniti H-II aus Fig. 1 dar.Fig. 2 shows the section H-II from Fig. 1.

Das Enddrehlager der Stauklappen 1 besteht aus der Lagerwelle 2 und den Lagerkörpern 3, 4 und 5 und ist mit diesen im Wehrpfeiler 6 bzw. in der Pfeilerkammer 7 drehbar abgestützt. Die Lagerwelle 2 weist an dem der Stauklappe zugewendeten Ende einen mit der Ebene der Außenfläche 8 des Pfeilerschildes 9 bündigen Flächenteil 10 sowie einen exzentrischen Ansatz 11 auf. Dieser Ansatz 11 ist mit dem Flächenteil 10 und hierdurch mit der Lagerwelle 2 mit Schweißnähten verbunden und ragt auf der Unterwasserseite der Stauklappe 1 in die Wehröffnung 12 hinein. Hier ist der Ansatz 11 mit dem in an sich bekannter Weise doppelwandigen Endschott 13 der Stauklappe 1 unverschwächt mittels Schrauben 14 fest verbunden. Die Klappenlängsdichtung 15 ist einerseits mit der Stauklappe 1 und andererseits mit der an sich bekannten, an der Wehrschwelle 16 befestigten Blechabdeckung 17 verschraubt urd bis gegen den Flächenteil 10 der Lagerwelle 2 ohne Umlenkung durchlaufend ausgebildet und hier mit der unmittelbar auf der Stauklappe 1 befestigten, an sich bekannten und daher aus Gründen der Übersichtlichkeit der Zeichnung nicht dargestellten Seitendichtung und der Seitendichtung 18 des Abdeckbleches 17 verbunden. Änderungen der Stauklappenstellungen erfolgen von einem an sich bekannten, daher nicht dargestellten Triebwerk aus über ein Gestänge 19, das mittels Gelenkbolzen 20 mit einem Hebel 21 verbunden ist, der seinerseits mit der Lagerwelle 2 verschweißt ist. Eine mit dem Lagerkörper 4 verbundene Rundumdichtung 22 aus an sich bekanntem Dichtungsmaterial verhindert das Durchsikkern von Wasser zwischen der Lagerwelle 2 bzw. deren Flächenteil 10 und dem Seitenschild 9 in die Pleilkammer 7.The end pivot bearing of the flaps 1 consists of the bearing shaft 2 and the bearing bodies 3, 4 and 5 and is with these in the weir pillar 6 or in the pillar chamber 7 rotatably supported. The bearing shaft 2 has on which the The end of the flap facing one is flush with the plane of the outer surface 8 of the pillar shield 9 Surface part 10 and an eccentric approach 11. This approach 11 is with the surface part 10 and thereby with the bearing shaft 2 with welds connected and protrudes into the weir opening 12 on the underwater side of the dam 1. Here is the one Approach 11 with the double-walled end bulkhead 13 of the flap 1, which is double-walled in a manner known per se firmly connected by screws 14 without weakening. The flap longitudinal seal 15 is on the one hand with the Storage flap 1 and on the other hand with the known per se, attached to the weir threshold 16 Sheet metal cover 17 is screwed up against the surface part 10 of the bearing shaft 2 without deflection continuously formed and here with the directly attached to the storage flap 1, known per se and therefore, for the sake of clarity of the drawing, the side seal and the side seal are not shown 18 of the cover plate 17 connected. Changes to the storage flap positions are made by one per se known, therefore not shown engine from a linkage 19, which by means of hinge pin 20 with a lever 21 is connected, which in turn is welded to the bearing shaft 2. One with the bearing body 4 connected all-round seal 22 made of known sealing material prevents the seeping through of water between the bearing shaft 2 or its surface part 10 and the side plate 9 in the Pleilkammer 7.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

End pivot bearing for flap weirs, the bearing shaft of which is in a weir pillar centric to the axis of rotation of the flap weir is rotatably supported and an end bulkhead on an eccentric bearing shaft attachment carries, characterized in that the bearing shaft (2) at the end facing the flap (1) one with the plane of the The outer surface (8) of the pillar shield (9) has a flush surface part (10) which forms a sealing plane for a side seal (18) that is parallel to the direction of safety and one attached to the weir sleeper (16) Cover (17).