DE2225847A1 - FRICTION CLUTCH AND BRAKE, IN PARTICULAR FOR ECCENTRIC PRESSES AND PUNCHING - Google Patents

FRICTION CLUTCH AND BRAKE, IN PARTICULAR FOR ECCENTRIC PRESSES AND PUNCHING

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DE2225847A1
DE2225847A1 DE19722225847 DE2225847A DE2225847A1 DE 2225847 A1 DE2225847 A1 DE 2225847A1 DE 19722225847 DE19722225847 DE 19722225847 DE 2225847 A DE2225847 A DE 2225847A DE 2225847 A1 DE2225847 A1 DE 2225847A1
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RASTER KG HERMANN
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/10—Brakes specially adapted for presses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/064—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially the friction surface being grooved

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Description

DR. RUDOLF BAUER . DIPL-ING. HELMUT HUBBUCHDR. RUDOLF BAUER. DIPL-ING. HELMUT HUBBUCH PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS

753 PFORZHEI(A. (WEfeT-GERMANY) WESTLICHE 31 CAM LEOPOLDPLATZ) TEL.; (O723I) 2429O753 PFORZHEI (A. (WEfeT-GERMANY) WESTERN 31 CAM LEOPOLDPLATZ) TEL .; (O723I) 2429O

23.5.1972 ΐΐ/κMay 23, 1972 ΐΐ / κ

22218472221847

Firma Hermann Raster KG, 7136 Oe ti she im Td. Mühlacker (Württ.)Hermann Raster KG, 7136 Oe ti she im Td. Mühlacker (Württ.)

"Reibungskupplung und -Bremse, insbesondere für Exzenterpressen und Stanzen""Friction clutch and brake, especially for eccentric presses and punching"

Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung und -Bremse insbes. für Exzenterpressen und Stanzen mit Druckmittelbetätigung und Entlüftung,vorzugaeise unter Wirkung von Rückstellfedern, zur Wellenmitnahme vom frei drehend gelagerten, treibenden Schwungrad über Kupplungsscheibe bzw. Abbremsung mittels Bremsscheibe.The invention relates to a friction clutch and brake in particular. For eccentric presses and punching with pressure medium actuation and Ventilation, preferably under the action of return springs, for Shaft drive from the freely rotating, driving flywheel via clutch disc or braking by means of a brake disc.

Es sind Reibungskupplungen mit Bremse bekannt, bei welchen ein druckmittelbeaufsch]agfcer ringförmiger Betätigungskolben die Kupplung entgegen der Kraft einer als Bremsdruckfeder dienenden Rückstellfeder einrückt und dadurch ein auf einer Welle frei drehbar gelagertes treibendes Schwungrad mit dieser Welle verbindet, insbesondere für Exzenterpressen und Stanzen, wobei der Druckflansch der getriebenen Welle drehfest und verschiebbar aufsitzt und mittels Reibring zur kreisförmig angreifenden Kupplung mit dem Schwungrad dient, welches anderer-.Friction clutches with brakes are known in which an annular actuating piston is loaded with pressure medium the clutch engages against the force of a return spring serving as a brake pressure spring and thereby engages on a shaft connects freely rotatable driving flywheel with this shaft, especially for eccentric presses and punching, wherein the pressure flange of the driven shaft is rotatably and slidably seated and by means of a friction ring to the circularly engaging Coupling with the flywheel is used, which other-.

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seits mittels angreifendem Reibbelag gleichfalls mit der Welle gekuppelt wird. Diese Kupplung zeigt zwar eine gedrungene Bauform, ist aber vor allem durch die Größe der zu übertragenden Drehmomente sowie in der Anwendungsmöglichkeit bei robustem Betrieb beschränkt.on the other hand, it is also coupled to the shaft by means of the attacking friction lining. Although this coupling has a compact design, but is mainly due to the size of the torques to be transmitted as well as the possible application in robust operation limited.

Durch die vorliegende Erfindung wird demgegenüber noch eine kürzere und größere Schwungmomente übertragende Kupplungsbauform geschaffen. Die erfindungsgemäße Reibungskupplung und -Bremse, insbes. für Exzenterpressen und Stanzen, kennzeichnet sich hierzu dadurch, daß auf der Antriebswelle fest und unverrückbar ein Ringkolben sitzt, während der Ringzylinder hierzu verschiebbar angeadnet ist und einerseits die Kupplungsscheibe mit Reibbelag zum Schwungrad und andererseits die Bremsscheibe mit Reibbelag zum Maschinenständer bildet. Durch die weit außen anzuordnenden Kupplungs- bzw. Reibbeläge können größere Schwungmomente übertragen bzw. Bremskräfte aufgenommen werden.By contrast, the present invention provides a coupling design that transmits shorter and larger moments of inertia created. The friction clutch according to the invention and -Brake, especially for eccentric presses and punching, is characterized by the fact that it is fixed and immovable on the drive shaft an annular piston is seated, while the annular cylinder is displaceable for this purpose is adapted and on the one hand the clutch disc with friction lining to the flywheel and on the other hand the brake disc with friction lining to the machine stand. The clutch or friction linings, which are to be arranged far outwards, can generate larger gyratory moments transmitted or braking forces are absorbed.

Im einzelnen sind hierbei zwischen Ringkolben und Ringzylinder auf der Seite der Kupplungsscheibe der Druckraum und auf der Seite der Bremsscheibe die Rückstellfedern angeordnet. Der Ringzylinder sitzt auf der Nabe des Ringkolbens vorzugsweise unter Zwischenschaltung von Laufringen verschiebbar, wobei durchSpecifically, the pressure chamber between the ring piston and ring cylinder on the clutch disc side and on the side are here The return springs are arranged on the side of the brake disc. Of the Ring cylinder sits on the hub of the ring piston, preferably with the interposition of races, displaceable, whereby through

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den Ringkolben und den Ringzylinder Mitnahmebolzen reichen, auf welcbendie Kupplungsscheibe wie auch die Bremsscheibe des Hingzylinders mittels Dicht- und Gleitbuchsen laufen, wodurch eine besonders zweckmäßige Bauform erreicht wird.the ring piston and the ring cylinder drive pin are sufficient, on which the clutch disc as well as the brake disc of the hanging cylinder run by means of sealing and sliding bushings, whereby a particularly practical design is achieved.

Weitere Einzelheiten der Reibungskupplung und -Bremse sind nachfolgend an Hand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt und beschrieben, wobei die Zeichnung einen Längsschnitt in gebremster Stellung, d. h. bei Lüftung der Kupplung zeigt.Further details of the friction clutch and brake are given below with reference to the drawing using an exemplary embodiment shown and described, the drawing being a longitudinal section in the braked position, d. H. when the clutch is released shows.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich wird, läuft auf der Antriebs- , welle 1 das angetriebene Schwungrad 2 unter Zwischenschaltung von Kugel^lagern 3 frei. Auf der Antriebswelle 1 sitzt fest und unverrückbar durch Verkeilung 4 der Ringkolben 5» während der ihn umgebende Ringzylinder 6 hierzu verschiebbar angeordnet ist und einerseits den Druckraum'bildet, sowie -andererseits die Rückstellfedern 8 aufnimmt. Der Ringzylinder 6 sitzt auf der Nabe 9 des Ringkolbens 5 unter Zwischenschaltung von Laufringen 10. Durch den Ringkolben 5 und den Ringzylinder 6 reichen Mitnahmebolzen 11,auf welchen die Kupplungsscheibe 12, wie auch die Bremsscheibe 13 des Ringzylinders 6 mittels Dicht- und Gleitbuchsen 14 laufen. Im übrigen wird die Kupplungsscheibe 12 durch einen konischen Anschnitt mit Reibbelag 15 gebildet, welcher mit dem Innenring 16 des fm drehenden, angetriebenen SchwungradsAs can be seen from the drawing, the drive, shaft 1 the driven flywheel 2 with the interposition of ball ^ bearings 3 free. On the drive shaft 1 sits firmly and immovably by wedging 4 of the annular piston 5 »during the ring cylinder 6 surrounding it is arranged displaceably for this purpose and forms the pressure space on the one hand, and the pressure space on the other Return springs 8 receives. The ring cylinder 6 sits on the hub 9 of the ring piston 5 with the interposition of races 10. Drive pins are sufficient through the annular piston 5 and the annular cylinder 6 11, on which the clutch disc 12, as well as the brake disk 13 of the ring cylinder 6 run by means of sealing and sliding bushings 14. In addition, the clutch disc 12 is through a conical gate formed with friction lining 15, which with the inner ring 16 of the fm rotating, driven flywheel

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zusammenwirkt, während die Bremsscheibe 13 durch einen konischen Anschnitt mit Reibbelag 17 gebildet wird, welcher mit dem fest am Maschinenständer 18 angeordneten Bremsring 19 zusammenwirkt.cooperates while the brake disc 13 by a conical Gate is formed with friction lining 17, which cooperates with the brake ring 19 which is fixedly arranged on the machine frame 18.

Somit wird durch Beaufschlagung des Druckraums 7» wie durch Pfeile markiert, vom Wellenende 20 aus die Verschiebung des Ringzylinders 6 gegenüber dem Ringkolben 5 in Richtung A eine Kupplung mit dem Schwungrad 2 und damit der Antrieb der Welle 1 für einen Arbeitshub der Presse bzw. Stanze erreicht, während bei Entlüftung die Rückstellfedern 8 zur Wirkung kommen und die Verschiebung des Ringzylinders 6 gegenüber dem Ringkolben in Richtung B bewirken, womit eine Bremsung am Bremsring 19 nach dem Arbeitshub erreicht wird. Im übrigen ist am Ende der Antriebswelle ein Hebel 21 aufsetzbar, welcher in Zusammenwirkung mit dem am Schwungrad 2 einsteckbaren Bolzen 22 zur Lösung bei festgefahrener Presse bzw. Stanze durch kurzes Anfahren des Schwungrads dient.Thus, when the pressure chamber 7 is acted on, it becomes like through Marked by arrows, the displacement of the annular cylinder 6 relative to the annular piston 5 in the direction A from the shaft end 20 Coupling with the flywheel 2 and thus the drive of the shaft 1 for a working stroke of the press or punch achieved while when venting the return springs 8 come into effect and the displacement of the annular cylinder 6 with respect to the annular piston in Effect direction B, whereby braking is achieved on the brake ring 19 after the working stroke. Otherwise is at the end of the drive shaft a lever 21 can be attached, which in cooperation with the bolt 22 which can be inserted on the flywheel 2 for the solution stuck press or punch by briefly approaching the flywheel.

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Claims (6)

DR. RUDOLF BAUER . DIPI..-ING. HELMUT HU PATE NTANWÄLTE 753 PFORZHEIM, (west-germany) WESTLICHE 31 (AM LEOPOLDPLATZ) TEL.; (07231) 2420O 23.5.1972 Ii/κ Patentansprüche:DR. RUDOLF BAUER. DIPI ..- ING. HELMUT HU PATE NTANWÄLTE 753 PFORZHEIM, (west-Germany) WESTLICHE 31 (AM LEOPOLDPLATZ) TEL .; (07231) 2420O May 23, 1972 Ii / κ patent claims: 1. Reibungskupplung und -Bremse, insbes. für Exzenterpressen und Stanzen, mit Druckmittelbetätigung und Entlüftung vorzugsweise unter Wirkung von Rückstellfedern, zur Wellenmitnahme vom frei drehend gelagerten t treibenden Schwungrad über Kupplungsscheibe bzw. Abbremsung mittels Bremsscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Antriebswelle fest und unverrückbar ein Ringkolben sietzt, während der Ringzylinder hierzu verschiebbar angeordnet ist und einerseits die Kupplungsscheibe mit Reibbelag zum Schwungrad und andererseits die Bremsscheibe mit Reibbelag zum Maschinenständer bildet.1. A friction clutch and brake, esp. For eccentric presses and cutting, with a pressure medium actuator and vent preferably under the action of return springs to the shaft driving the freely rotating bearing t driving flywheel through the clutch disc or braking by the brake disc, characterized in that on the drive shaft and an annular piston is immovably seated, while the annular cylinder is arranged displaceably for this purpose and on the one hand forms the clutch disc with friction lining for the flywheel and on the other hand the brake disc with friction lining for the machine frame. 2. Reibungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Ringkolben und Ringzylinder auf der Seite2. Friction clutch according to claim 1, characterized in that between the ring piston and ring cylinder on the side der Kupplungsscheibe der Druc-kraum und auf der Seite der Bremsscheibe die Rückstellfedern angeordnet sind.the clutch disc, the pressure chamber and on the side of the brake disc the return springs are arranged. 3. Reibungskupplung nach Anspruch 1 oder $* dadurch gekennzeichnet, daß der Ringzylinder auf der Habe d®s Ring·*3. Friction clutch according to claim 1 or $ * characterized in that that the ring cylinder on the Habe d®s ring * kolbens vorzugsweise unter Zwischenschaltung von L&mfringea verschiebbar sitzt.piston preferably with the interposition of L & mfringea slidably seated. 309850/0067309850/0067 4-, Reibungskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch4-, friction clutch according to one of claims 1 to 3 »thereby gekennzeichnet, daß durch den Ringkolben und den Eingzylinder Mitnahmebolzen reichen, auf welchen die Kupplungsscheibe wie auch die Bremsscheibe des Ringzylinders mittels Dicht- und Gleitbuchsen laufen.characterized in that by the annular piston and the single cylinder Drive bolts are sufficient, on which the clutch disc as well as the brake disc of the ring cylinder by means of sealing and Slide bushes run. 5. Reibungskupplung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringzylinder mit konischem5. Friction clutch according to one of the preceding claims, characterized in that the ring cylinder with a conical Anschnitt und Reibbelag einerseits als Kupplungsscheibe im Innenring des frei drehenden Schwungrads und andererseits als Bremsscheibe in einem fest angeordneten Ring am Maschinenständer wechselweise angrdft.Chamfer and friction lining on the one hand as a clutch disc in the inner ring the freely rotating flywheel and on the other hand as a brake disc in a fixed ring on the machine frame alternately. 6. Reibungskupplung nah einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Ende der Antriebswelle6. Friction clutch close to one of the preceding claims, characterized in that at the end of the drive shaft ein Hebel aufsetzbar ist, welcher mit einem Bolzen am Schwungrad zur Lösung bei festgefahrener Fresse oder Stanze zusaauienwirkt. a lever can be attached, which with a bolt on the flywheel acts together to solve a stuck face or punch. 3098SQ/0Q6?3098SQ / 0Q6?
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