DE2223037C2

DE2223037C2 - Shock absorbers

Info

Publication number: DE2223037C2
Application number: DE19722223037
Authority: DE
Inventors: Teiji Kawasaki Kanagawa Katsumori
Original assignee: Tokico Ltd
Current assignee: Tokico Ltd
Priority date: 1971-05-29
Filing date: 1972-05-06
Publication date: 1982-11-11
Also published as: FR2140072B1; FR2140072A1; DE2223037A1; GB1361902A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a shock absorber for Motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Stoßdämpfer dieser allgemeinen Art sind aus der britischen PS 9 24 478 bekannt. Diese PS betrifft einen üblichen Zweirohr-Stoßdämpfer, dessen eigentlicher Druckzylinder doppelwandig in der Weise ausgeführt ist, daß die äußere Wandung von oben über einen erheblichen Teil der Längserstreckung des eigentlichen Arbeitszylinders reicht, so daß zwischen der äußcici Wandung und der Außenseite des Arbeitszylinders ein Ringraum besteht, in dessen oberes Ende ein mit einem Rückschlagventil versehener Kanal mündet, der von einem die Kolbenstange umschließenden und nach außen abgedichteten Ringraum abgeht. Etwaiges in der oberen, über dem Kolben befindlichen Kammer sich sammelndes, aus dem Drucköl abgeschiedenes Gas kann über den Ringraum und den Kanal abfließen, wenn durch entsprechende Kolbenbewegung der Druck für die Öffnung des Rückschlagventils ausreicht, Das Gas tritt dann in den ringförmigen Zwischenraum zwischen der Außenwandung und der eigentlichen Zylinderwandung über. Damit wird für eine selbsttätige Entlüftung der oberen Flüssigkeitskammer gesorgt.Shock absorbers of this general type are known from British PS 9 24 478. This PS concerns you usual twin-tube shock absorber, the actual pressure cylinder of which is double-walled in the way is that the outer wall from above over a considerable part of the longitudinal extent of the actual Working cylinder is enough so that between the ausscici Wall and the outside of the working cylinder is an annular space, in the upper end one with a Check valve provided channel opens, which of a piston rod enclosing and after externally sealed annulus goes off. Anything in the upper chamber above the piston is collecting gas separated from the pressure oil can flow off via the annular space and the channel, if by moving the piston accordingly, the pressure is sufficient to open the check valve, the gas then passes into the annular space between the outer wall and the actual cylinder wall. This is used for automatic venting the upper fluid chamber is taken care of.

Aus der CH-PS 4 96 187 ist ein Zweirohr-Stoßdämpfer bekannt, der dadurch blockierbar ist, daß über eine hohle Kolbenstange und eine Verbindung, die vom Innenraum der Kolbenstange über den Boden desFrom CH-PS 4 96 187 a two-tube shock absorber is known, which can be blocked in that a hollow piston rod and a connection that extends from the interior of the piston rod through the bottom of the Arbeitszylinders und den Außenraum zwischen dem Arbeitszylinder und dem äußeren Rohr führt, Druckgas zur Beaufschlagung der Oberseite eines auf der Kolbenstange verschieblichen, schwimmenden Kolbens herangeführt werden kann, der die obere Flüssigkeitskammer über dem Kolben abschließt. Durch die Beaufschlagung wird die in der Kammer verbliebene Flüssigkeit in den Zwischenraum zwischen Arbeitszylinder und äußerem Rohr verdrängt und dabei der KolbenWorking cylinder and the outer space between the working cylinder and the outer tube leads, pressurized gas to act on the top of a floating piston that can be moved on the piston rod can be brought up, which closes the upper liquid chamber above the piston. Through the When the pressure is applied, the liquid remaining in the chamber is displaced into the space between the working cylinder and the outer tube, and the piston at the same time

ίο nach unten gedrückt, so daß der Stoßdämpfer für Betriebszustände festgesetzt werden kann.ίο pressed down so that the shock absorber for Operating states can be established.

Aus der DE-OS 18 03 665 und der DE-OS 15 25 004 sind drückaufgeladene Zweirohr-Schwingungsdämpfer bekannt, die jeweils einen Gaskanal aufweisen, der überFrom DE-OS 18 03 665 and DE-OS 15 25 004 are pressurized twin-tube vibration dampers known, each having a gas channel that over Gasführungswege zur Ableitung von Leckgasmengen mit dem oberen Endbereich der oberen Flüssigkeitskammer verbunden ist, wobei die Gasführungswege zur Weiterleitung des während eines Ausdehnungshubes des Kolbens aus dem oberen Bereich der.oberenGas routing paths for the discharge of leakage gas quantities is connected to the upper end portion of the upper liquid chamber, the gas guide paths to Forwarding of the during an expansion stroke of the piston from the upper area of the.oberen Kammer ausgetriebenen Gases in die Gaskammer an dieser angeschlossen sind. Die DE-AS 10 56 946 zeigi einen Einrohr-Teleskop-Schwingungsdämpfer, der in der Kolbenstange einen Ausgleichsraum für das verdrängte Kolbenstangen-Volumen sowie die Wärme-Chamber of expelled gas into the gas chamber are connected to this. The DE-AS 10 56 946 show a single-tube telescopic vibration damper with a compensation space in the piston rod for the displaced piston rod volume as well as the heat

ausdehnung des Öles aufweist. Sofern dieser Ausgleichsraum mit Luft oder Gas gefüllt ist, ist eine elastische Trennwand zwischen dem öl und der Gasfüllung vorgesehen, die einen unmittelbaren Kontakt von Drucköl und Gas verhinderthas expansion of the oil. If this compensation space is filled with air or gas, it is elastic Partition wall between the oil and the gas filling provided, which is in direct contact of Prevents pressurized oil and gas

Aus der belgischen PS 7 57 289 sind Stoßdämpfer bekannt, bei denen die hohle Kolbenstange die obere Arbeitskammer enthält, in der der obere Flüssigkeitsspiegel unmittelbar an unter Druck stehendes Gas grenzt, das den oberen Teil der hohlen KolbenstangeFrom the Belgian PS 7 57 289 shock absorbers are known in which the hollow piston rod is the upper one Contains working chamber in which the upper liquid level is directly connected to pressurized gas that borders the upper part of the hollow piston rod füllt. Im oberen Teil der Kolbenstange ist demnach eine Hochdruck-Gaskammer vorhanden, die Stickstoff oder Luft mit einem Druck von 10 bis 20 at enthält. Bei längerer Verwendung eines solchen Stoßdämpfers unter schweren Einsatzbedmgungeti vermischen sich,fills. In the upper part of the piston rod there is therefore a High-pressure gas chamber available, which contains nitrogen or air with a pressure of 10 to 20 at. at prolonged use of such a shock absorber under severe operational conditions are mixed up, wie Erfahrungen gezeigt haben, das Gas und die Flüssigkeit manchmal in einem solchen Ausmaß, daß die Druckflüssigkeit zu einer Art Emulsion wird, die über längere Zeit hinweg das Gas in das obere Ende der zweiten, zwischen Hohlkolben und ZylinderwandAs experience has shown, the gas and the liquid sometimes to such an extent that the Pressure fluid becomes a kind of emulsion, which for a long time the gas in the upper end of the second, between the hollow piston and cylinder wall ausgebildeten und Zylinderwand ausgebildeten Kammer transportiert. Von hier aus kann Gas an der Kolbendurchführung nach außen lecken, so daß das vorher festgelegte Druckgasvoliimen sich allmählich verringert und die Funktion des Stoßdämpfers beeintrained and cylinder wall trained chamber transported. From here gas can be delivered to the Leak the piston bushing to the outside, so that the previously defined pressure gas volume gradually dissolves reduced and affect the function of the shock absorber trächtigt wird. Die Erfindung bezweckt daher, einen Teleskop-Stoßdämpfer der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß er mit einer zusätzlichen Druckgaskammer arbeitet, deren Gasinhalt trotz freier Oberfläche zwischen Druckflüssigkeit und Druckgas selbsttätigis pregnant. The invention therefore aims to provide a Design telescopic shock absorbers of the type mentioned in such a way that it works with an additional compressed gas chamber, the gas content of which is automatic despite the free surface between the hydraulic fluid and the compressed gas erhalten bleibt. Zur Lösung dieser Aufgabe wird einpreserved. To solve this problem a

Stoßdämpfer mit den Merkmalen des Anspruches 1Shock absorber with the features of claim 1

geschaffen. Ausgestaltungen der Erfindung sind in dencreated. Embodiments of the invention are in the

Unteransprüchen gekennzeichne':.Subclaims marked ':. Mit der Erfindung wird erreicht, daß aus derWith the invention it is achieved that from the

eo Druckgaskammer in die Druckflüssigkeit übertretendes Gas, das sich ggf. im oberen Bereich der oberen Druckflüssigkeitskammer abscheidet, selbsttätig wieder in die Druckgaskammer zurückfließt. Die Funktionsfähigkeit des Stoßdämpfers bleibt daher über lange Zeiteo compressed gas chamber into the hydraulic fluid overflowing Gas, which may be deposited in the upper area of the upper pressure fluid chamber, automatically again flows back into the compressed gas chamber. The functionality of the shock absorber therefore remains for a long time ungestört erhalten.received undisturbed.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. In den Zeichnungen zeigtThe invention is described below on the basis of exemplary embodiments. In the drawings shows

Fig. 1 einen vereinfachten Längsschnitt durch eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung,1 shows a simplified longitudinal section through a preferred embodiment of the invention,

Fig.2 einen Längsschnitt durch eine gegenüber F i g. 1 abgewandelte Ausführungsform der Erfindung,2 shows a longitudinal section through a compared to FIG. 1 modified embodiment of the invention,

F i g, 3 eine der F i g. 1 und 2 entsprechende Darstellung einer weiteren Abwandlungsform,F i g, 3 one of the F i g. 1 and 2 corresponding representation of a further modification,

Fig.4 einen Längsschnitt durch den Endteil einer gegenüber F i g. 1 abgewandelten Ausführungsform,4 shows a longitudinal section through the end part of a compared to F i g. 1 modified embodiment,

Fig.5 eine d"r Fig.4 entsprechende Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispieles undFIG. 5 shows a representation corresponding to FIG another embodiment and

Fig.6 eine der Fig.3 entsprechende Darstellung einer abgewandelten Ausführungsform.FIG. 6 shows a representation corresponding to FIG. 3 a modified embodiment.

In einer ersten Ausführungsform der Erfindung, siehe Fig. 1, weist ein Stoßdämpfer einen hohlen Zylinder 1 auf, der in seinem Innenraum eine bestimmte Masse einer Hydraulikflüssigkeit, vorzugsweise eines Öles, enthält Der Zylinder 1 ist im Innenraum eines konzentrisch dazu liegenden Mantel- und Grundteiles 2 angeordnet, wodurch zwischen diesen beiden Teilen eine konzentrische Lücke oc vorhanden ist. Ein K-olben 3 ist glcitfähig litt Zylinder 1 und diesem gegenüber abgedichtet angeordnet Durch den Kolben ' ist der Innenraum des Zylinders 1 in zwei Hydraulikkammern unterteilt und zwar in eine obere Kammer A und eine untere Kammer B. In a first embodiment of the invention, see FIG. 1, a shock absorber has a hollow cylinder 1 which contains a certain mass of hydraulic fluid, preferably an oil, in its interior 2 arranged, whereby a concentric gap oc is present between these two parts. A piston 3 is capable of sliding and is arranged to be sealed off from the cylinder 1. The piston divides the interior of the cylinder 1 into two hydraulic chambers, namely into an upper chamber A and a lower chamber B.

Eine längliche hohle Kolbenstange 4 ist mit ihrem unteren Ende fest am Kolben 3 durch eine Schraubverbindung 29 angeordnet Der Kolben 3 hat eine weite zentrische Bohrung 16, so daß der Innenraum 4a der Stange 4 und die untere Zylinderkammer B in Strömungsverbindung miteinander stehen. Das obere Ende der hohlen Kolbenstange 4 ist abgeschlossen und erstreckt sich aus dem Innenraum des Zylinders 1 nach oben. Das abgeschlossene obere Ende der Stange 4 ist mit einem starren Ansatz 46 verringerten Durchmessers ausgebildet dessen Endabschnitt 4c mit Außengewinde versehen ist.An elongated hollow piston rod 4 is fixed with its lower end to the piston 3 by a screw connection 29. The piston 3 has a wide central bore 16 so that the interior 4a of the rod 4 and the lower cylinder chamber B are in flow connection with one another. The upper end of the hollow piston rod 4 is closed and extends upwards from the interior of the cylinder 1. The closed upper end of the rod 4 is formed with a rigid extension 46 of reduced diameter, the end portion 4c of which is provided with an external thread.

Ein als Kreisscheibe ausgebildetes Bodenglied 5 ist in der Mitte mit einem Durchgang 8 und ferner mit einer Umfangsschu'.er 5a versehen, die mit Preßsitz in dem unteren Ende des Zylinders 1 sitzt Ein kleiner Zwischenraum 6 ist zwischen der Bodenfläche 5c und dem Bodenteil 2a des Mantels 2 durch Anordnung eines Abstandsringes 7 vorgesehen, der mit im einzelnen nicht dargestellten radialen Rinnen ausgebildet ist, so daß eine Strömungsmittel verbindung zw.schen dem Zwischenraum λ und dem mit Hydraulikflüssigkeit gefüllten Zwischenraum 6 vorhanden ist Der den größeren Durchmesser aufweisende Umfangsabschnitt 5b des Bodengliedes 5 hat ei./en geringfügig kleineren Durchmesser als der Mantel 2 an dieser Stelle, so daß ein kleiner Ringraum β als Fortsetzung des Ringraumes α vorhanden ist Durch die mittlere Bohrung 8 hindurch ist untere Hydraulikkammer din Strömungsverbindung mit dem Raum 6.A base member 5 designed as a circular disc is provided in the middle with a passage 8 and also with a peripheral shoe 5a which is press-fit in the lower end of the cylinder 1. A small gap 6 is between the base surface 5c and the base part 2a of the which is formed with not shown in detail radial grooves jacket 2 provided by arranging a spacer ring 7, so that a fluid communication zw.schen λ the gap and filled with hydraulic fluid space 6 is present, the larger-diameter circumferential portion 5b of the bottom member 5 has a slightly smaller diameter than the jacket 2 at this point, so that a small annular space β is present as a continuation of the annular space α .

Ein aus Metall bestehender Führungsring 9 ist zwischen der Stange 4 und dem Mantel 2 angeordnet und hat in seiner mittigen Bohrung 10 einen solchen Innendurchmesser, daß die Stange 4 in Richtung ihrer Längsachse abgedichtet verschieblich ist. Der Stangenführungsring 9 ist mit einer Umfangsschulter 9a ausgebildet, wodurch ein enger Zwischenraumdurchgang zwischen dem oberen Ende des Zylinders 1 und dem Führungsring 9 vorhanden ist und eine Strömungsverbindung zwischen den oberen Enden der Kammer A und dem Zwischenraum « herstellt.An existing metal guide ring 9 is arranged between the rod 4 and the jacket 2 and has in its central bore 10 such an inner diameter that the rod 4 is sealed and displaceable in the direction of its longitudinal axis. The rod guide ring 9 is formed with a circumferential shoulder 9a, whereby a narrow gap passage is provided between the upper end of the cylinder 1 and the guide ring 9 and establishes a flow connection between the upper ends of the chamber A and the gap.

Der obere Teil der oben-n Kammer A und der untere Teil der unteren Kammer B sind demnach hydraulisch miteinander über Zwischenräume 11, λ und ß, die radialen Rillen im Abstandsring 7, den Raum 6 und den. Durchgang d verbunden.The upper part of the above-n chamber A and the lower part of the lower chamber B are therefore hydraulically connected to each other via spaces 11, λ and ß, the radial grooves in the spacer ring 7, the space 6 and the. Passage d connected.

Die Stangenführung 9 ist einteilig mit einem ringförmigen Vorsprung 9b ausgebildet Ein Dichtungsring 12 ist zwischen dem Mantel 2 und der Kolbenstange 4 eingefügt und wird in Berührung mit dem Ringvorsprung gehalten.The rod guide 9 is integrally formed with an annular projection 9b . A sealing ring 12 is inserted between the skirt 2 and the piston rod 4 and is held in contact with the annular projection.

Ein Ringraum 13 ist zwischen der Dichtungspackung 12 und der Stangenführung 9 vorgesehen und kann über einen feinen Ringspalt der zwischen der Stange 4 und der Stangenführung 9 vorhanden ist in Verbindung mit dem oberen Flüssigkeitsraum A stehen. Ein als Staubschutz dienender Metallring 14 wird in Berührung mit der Dichtungspackung 12 gehalten und verhindert daß Staub- und Schmutzteilchen von außen in den Innenraum des Zylinders 1 eindringen könnten. Hierzu wirkt der Ring 14 mit einem elastischen Dichtungsring 14a zusammen, der zwischen dem Metallring 14 und der Kolbenstange 4 gehalten wird. Die äu(We Umfangsfläche des Metallringes 14 wird in Druckcwührung mit der Innenwandfläche des Mantels 2 gehahen. Ein mit Außengewinde versehener Sperr-Ring 15 ist in das mit Innengewinde versehene obere Ende des Mante's 2 eingeschraubt um die Anordnung, die aus dem als Staubschutz dienenden Metallring 14, dem elastischen Ring 14a, der Dichtungspackung 12, der Stangenführung 9, dem Zylinder 1 und dem Bodenglied 5 besteht gegenüber der Mantelhülse 2 in ihrer Lage zu halten.An annular space 13 is provided between the seal pack 12 and the rod guide 9 is provided and can have a fine annular gap between the rod 4 and of the rod guide 9 is provided in communication with the upper fluid chamber A. A metal ring 14 serving as a dust protection is held in contact with the packing 12 and prevents dust and dirt particles from entering the interior of the cylinder 1 from the outside. For this purpose, the ring 14 interacts with an elastic sealing ring 14 a, which is held between the metal ring 14 and the piston rod 4. The outer circumferential surface of the metal ring 14 is in pressure contact with the inner wall surface of the jacket 2. An externally threaded locking ring 15 is screwed into the internally threaded upper end of the jacket 2 around the arrangement consisting of the metal ring serving as a dust cover 14, the elastic ring 14a, the packing 12, the rod guide 9, the cylinder 1 and the base member 5 is to be held in place with respect to the jacket sleeve 2.

Die weite axiale Bohrung 16 im Kolben 3 stellt eine ständige Strömungsverbindung zwischen dem Innenraum 4a der hohlen Kolbenstange 4 und der unteren Flüssigkeitskammer ßim Zylinder 2 her. Der Innenraum 4a ist in eine obere Hochdruckgas- oder Luftkammer D und eine untere Flüssigkeitskammer Cunterteilt.The wide axial bore 16 in the piston 3 establishes a constant flow connection between the interior space 4 a of the hollow piston rod 4 and the lower fluid chamber ß in the cylinder 2. The inner space 4a is divided into an upper high pressure gas or air chamber D and a lower liquid chamber C.

Der Kolben 3 ist mit axial in Flucht liegenden Flüssigkeitsdurchgängen 17, 17a ausgebildet und weist ferner eine Ventilfederkammer 50 auf, mit der die Durchgänge 17, 17a in Verbindung treten können.The piston 3 is formed with axially aligned fluid passages 17, 17a and has furthermore a valve spring chamber 50, with which the passages 17, 17a can communicate.

Innerhalb der Kammer 50 ist eine Ventilfeder 19 vorgesehen, die gewöhnlich ein Ventilglied 18 in Schließstellung gegenüber dem oberen Durchgang 17 hält Durch Anordnung dieses federbelasteten Ventilgliedes geht der Strömungsmittelfluß durch die Durchgänge 17,17a und die Kammer 50 nvr in Richtung von der Kammer A zur Kammer B, wenn das Ventilglied 18 unter Druckeinwirkung sich öffnetInside the chamber 50 is a valve spring 19 which usually holds a valve member 18 in the closed position opposite the upper passage 17. By arranging this spring-loaded valve member, the fluid flow through the passages 17, 17a and the chamber 50 nvr in the direction from the chamber A to the chamber B, when the valve member 18 opens under the action of pressure

Ferner sind axial in Flucht liegende Flüssigkeitsdurchgänge 20,20a in gleicher Weise im Kolben 3 ausgebildet und stehen mit einer Ventilfederkammer 51 im Kolben in Verbindung. Innerhalb der Kammer 51 ist eine Ventilfeder 22 angeordnet die gewöhnlich ein Ventilglied 21 in Schließstellung gegenüber dem unteren Durchgang 20 drückt Aufgrund der Anordnung dieses federbelasteten Ventilgliedes 21 wird ein umgekehr'.er Flüssigkeitsdurchgang von der Kammer fizur Kammer A ermöglicht wenn das Ventilglied 21 unter Druckeinwirkung sich öffnet.
Ein Deckelglied 2' hat die Form eines Hohlzylinders, der oben im wesentlichen geschlossen ist, jedoch eine obere axiale öffnung und ein Unteres offenes Ende aufweist. Der Hohlzylinder 23 ist ίεΉ an der Kolbenstange 4 am Ansatz des einen verringerten Durchmessers aufweisenden Endes 4b angeordnet, inFurthermore, axially aligned fluid passages 20, 20a are formed in the same way in the piston 3 and are in communication with a valve spring chamber 51 in the piston. Within the chamber 51, a valve spring 22 is arranged which is usually a valve member 21 in closed position relative to the lower passage 20 presses Due to the arrangement of this spring-loaded valve member 21, a umgekehr'.er fluid passage fizur from the chamber chamber A is made possible when the valve member 21 under pressure to opens.
A cover member 2 'has the shape of a hollow cylinder which is essentially closed at the top, but has an upper axial opening and a lower open end. The hollow cylinder 23 is ίεΉ arranged on the piston rod 4 at the attachment of the end 4b having a reduced diameter, in

f)5 dem eine Befestigung rnutter 26 unter Zwischenfügung eines Gummidämpfungsblockes 24, einer Scheibe 25 und des im wesentlichen geschlossenen Endes des Deckels 23 gegen die vollständig abgeschlossene oberef) 5 the one fastening nut 26 with interposition a rubber damping block 24, a washer 25 and the substantially closed end of the Lid 23 against the completely closed upper

Lnclschulter der hohlen Kolbenstange 4 angezogen wird. Der Gummiblock 24 spannt einen Teil des nur vereinfacht und teilweise gezeigten Fahrzeug-Chassis 27 ein. Das Chassis 27 ist bei 27a durchbohrt, damit der Endvorsprung 4b, Ac hindurchgesteckt werden kann. Ein ■-, rohr- oder ringförmiges Befestigungsglied 28 kann fest mit einer Achse des Fahrzeuges oder einem an der Achse befestigten Glied, wie an sich bekannt, verbunden werden. Das Glied 28 ist an dem Bodenteil 2a des unteren Mantels 2 befestigt.Lnclschulter the hollow piston rod 4 is tightened. The rubber block 24 clamps part of the vehicle chassis 27, which is only shown in a simplified and partially shown manner. The chassis 27 is drilled through at 27a so that the end projection 4b, Ac can be pushed through. A tubular or ring-shaped fastening member 28 can be fixedly connected to an axle of the vehicle or to a member fastened to the axle, as is known per se. The member 28 is attached to the bottom part 2a of the lower shell 2.

Die erfindungsgemäße Stoßdämpfer- oder Stützstrebeneinheit arbeitet in der folgenden Weise:The shock absorber or support strut unit according to the invention works in the following way:

Die Einheit wird zwischen dem Fahrzeug-Chassis und der Radachse derart angeordnet, daß der Kolben 3 im wesentlichen in der dargestellten neutralen Stellung is innerhalb des Zylinders 1 gehalten wird, wenn das Fahrzeug steht.The unit is arranged between the vehicle chassis and the wheel axle such that the piston 3 in the is essentially in the neutral position shown is held within the cylinder 1 when the vehicle is stationary.

Wenn das Fahrzeug läuft und die Einheit einer ausdehnenden Kraft unterworfen wird, die von einer gegeneinander gerichteten Schwingungsbewegung zwisehen Chassis und Achse herrührt, wird der Kolben 3 gegenüber dem Zylinder 1 aufwärtsbewegt. Die Hydraulikflüssigkeit, vorzugsweise Öl, die in der Ringkammer A vorhanden ist, wird dadurch unter Druck gesetzt und durch den Durchgang oder die Durchgänge 11, die Zwischenräume α und ß, die Rinnen im Abstandsring 7, den Raum 6 und die Durchgangsbohrung 8 von der Kammer A in die Flüssigkeitskammer B getrieben. Gleichzeitig wirkt die unter Druck stehende Flüssigkeit durch den Kanal 17 auf das Ventilglied 18, jo das dadurch entgegen der Wirkung der Feder 19 geöffnet wird, so daß die Flüssigkeit durch die Kanäle 17, 17a und die Ventilkammer 50 in die untere Flüssigkeitskammer 0 fließt. Während des gedrosselten Durchflusses von Flüssigkeit aus der Kammer A in die Kammer B durch die Rückschlagventileinheit, deren Anzahl anstelle der in der Zeichnung veranschaulichten einen Einheit entsprechend gewählt werden kann, wird die Flüssigkeit einem schwirigurigsdärrspfenderi Fücßwiderstand unterworfen. Das Flüssigkeitsvolumen, das in der unteren Flüssigkeitskammer B entsprechend dem zurückgehenden Volumen der Kolbenstange 4 aus dem inneren wirksamen Volumen des Zylinders 1 ergänzt wird, gelangt aus der Kammer C durch die axiale Bohrung 16 des Kolbens 3 in die Kammer B. In entsprechender Weise dehnt sich das unter hohem Druck stehende Luft- oder Gasvolumen, das in der Luftoder Gaskammer D eingesperrt ist, und der Gasdruck wird entsprechend verringert.When the vehicle is running and the unit is subjected to an expanding force resulting from a reciprocating oscillatory movement between the chassis and the axle, the piston 3 is moved upwards with respect to the cylinder 1. The hydraulic fluid, preferably oil, which is present in the annular chamber A , is thereby pressurized and through the passage or passages 11, the spaces α and β, the grooves in the spacer ring 7, the space 6 and the through hole 8 from the chamber A driven into the liquid chamber B. At the same time, the pressurized liquid acts through the channel 17 on the valve member 18, which is thereby opened against the action of the spring 19, so that the liquid flows through the channels 17, 17a and the valve chamber 50 into the lower liquid chamber 0. During the restricted flow of liquid from chamber A into chamber B through the non-return valve unit, the number of which can be selected accordingly instead of the one unit illustrated in the drawing, the liquid is subjected to a swirling flow resistance. The liquid volume, which is supplemented in the lower liquid chamber B according to the decreasing volume of the piston rod 4 from the inner effective volume of the cylinder 1, passes from the chamber C through the axial bore 16 of the piston 3 into the chamber B. Correspondingly, it expands the volume of high pressure air or gas trapped in the air or gas chamber D and the gas pressure is reduced accordingly.

Wenn andererseits die Einrichtung einer zusammenziehenden Kraft aufgrund der Schwingung unterworfen wird, bewegt sich der Kolben 3 im Zylinder 1 nach unten. Daher wird die Flüssigkeit in der Kammer B zusammengedrückt Dadurch tritt ein umgekehrter Flüssigkeitsfluß von der Kammer B durch die Räume bzw. Durchgänge 8,6,7, oc, β und 11 zur Ringkammer A auf. Gleichzeitig wird die Rückschlagsventileinheit 21, 22, deren Anzahl wie bei der in Gegenrichtung wirkenden Ventileinheit, den Erfordernissen angepaßt sein kann, anstelle der Rückschlagventileinheit 18, 19 geöffnet. Dadurch wird für die Flüssigkeit die durch den gedrosselten Durchgang 20, 20a eine gleiche schwingungsdämpfende und Viskositätswirkung ausgeübt Das Flüssigkeitsvolumen, das aus der Kammer B aufgrund des Eindringens der Kolbenstange 4 in dem unterer. Raum des Zylinders 1 abzugeben ist geht durch die axiale Bohrung 16 in die Kammer C Das Druckgas bzw. die Druckluft die in der Kammer D eingesperrt ist wird daher stärker komprimiert, so daß ihr Druck entsprechend erhöht wird.On the other hand, when the device is subjected to a contracting force due to the vibration, the piston 3 in the cylinder 1 moves downward. Therefore, the liquid in the chamber B is compressed This enters the reverse flow of liquid from the chamber B through the spaces or passages 8, 6.7, oc, β and 11 to the annular chamber A on. At the same time, the check valve unit 21, 22, the number of which can be adapted to the requirements as in the case of the valve unit acting in the opposite direction, is opened instead of the check valve unit 18, 19. As a result, for the liquid, the equal vibration damping through the throttled passage 20, 20a and viscosity effect exercised The volume of liquid from the chamber B due to the intrusion of the piston rod 4 in the bottom. Space of the cylinder 1 is to be released goes through the axial bore 16 into the chamber C. The compressed gas or the compressed air which is locked in the chamber D is therefore more compressed, so that its pressure is increased accordingly.

Während die Einrichtung die hier beschriebene Schwingungsdämpfung ausführt, treten die nachstehend erläuterten Schwierigkeiten auf. Wenn die Einheit den Dämpfungsvorgang wiederholt ausführt, insbesondere über eine längere Einsatzdauer, wird die in der Kammer Cbefindliche Flüssigkeit von dem Gas oder der Luft aus der Kammer D durchsetzt. Die Vermischung bedeutet, daß feine Bläschen des Gases oder der Luft in die Flüssigkeit in der Kammer C eintreten, so daß eine Art Gas-Flüssigkeitsgemisch gebildet wird. Während der Fließbewegung der Flüssigkeit zwischen den verschiedenen Flüssigkeitskammern A, Sund Cder Einheit zur Ausführung einer Dämpfung werden die feinen Gasoder Luftbläschen von der Flüssigkeit in die ringförmige Flüssigkeitskammer A befördert, wo sie sich im obersten Teil der Kammer sammeln. Schließlich entweichen sie durch «Jen feinen Späii, der zwischen der Stange 4 und der Führung 9 vorhanden ist, in den Ringraum 13. Die Dichtungspackung 12 muß daher nicht nur gegen Flüssigkeit, sondern auch gegen das gasförmige Medium langsam abdichten. Fs ist bekannt, daß ein Dichtungsglied ein flüssiges Medium wirksamer als ein gasförmiges abdichten kann. Eine wirksame Dichtung gegenüber einem unter Druckschwankungen stehenden gasförmigen Medium wird gewöhnlich mit einem dichtungsring oder einem ähnlichen Mittel nur unter erheblichen Schwierigkeiten erreicht. Falls daher eine merkliche Menge der entwichenen Luft bzw. des Gases sich im oberen Ende der Flüssigkeitskammer A gesammelt hat, werden die Schwingungsdämpfungseigenschaften der Einrichtung unbestimmt und sind nicht mehr zuverlässig.While the device is performing the vibration damping described herein, the difficulties discussed below are encountered. If the unit carries out the damping process repeatedly, in particular over a longer period of use, the liquid in the chamber C is permeated by the gas or the air from the chamber D. Mixing means that fine bubbles of the gas or air enter the liquid in the chamber C, so that a kind of gas-liquid mixture is formed. During the flow movement of the liquid between the various liquid chambers A, and C of the unit for performing a damping, the fine gas or air bubbles are carried by the liquid into the annular liquid chamber A , where they collect in the uppermost part of the chamber. Finally, they escape through the fine space that is present between the rod 4 and the guide 9 into the annular space 13. The packing 12 must therefore seal slowly not only against liquid but also against the gaseous medium. It is known that a sealing member can seal a liquid medium more effectively than a gaseous one. An effective seal against a gaseous medium under pressure fluctuations is usually achieved only with considerable difficulty with a sealing ring or similar means. Therefore, if a significant amount of the escaped air or gas has collected in the upper end of the liquid chamber A , the vibration damping properties of the device become indeterminate and are no longer reliable.

Die verschiedenen Durchgänge, Kanäle und Zwischenräume U, ix, ß, 7, 6 und 8 bilden zusammen eine zuverlässige Vorrichtung zur Rückführung von gasförmigem Medium, das sich gelegentlich durch Entweichen am oberen Ende der Flüssigkeitskarnmer A angesammelt hat, zurück zur Gaskammer D. The various passages, channels and intermediate spaces U, ix, β, 7, 6 and 8 together form a reliable device for returning gaseous medium, which has occasionally accumulated through escape at the upper end of the liquid chamber A , back to the gas chamber D.

Es soll angenommen werden, daß eine merkliche Menge des gasförmigen Mediums sich am oberen Ende der Kammer A angesammelt hat und die StoBdämpfereinheit einer auseinanderziehend wirkenden Kraft durch die Schwingungsbewegung zwischen dem Schaft und der Achse ausgesetzt ist. Das Gas wird dann aus dem Ansammlungsraum durch die Durchgänge bzw. Zwischenräume II,« und ß, 7,6 und die Bohrung 8 in die untere Flüssigkeitskammer B zurückgeführt. Diese Gasrückführeinrichtung, die aus den oben erwähnten Teilen zusammengesetzt ist, ist so ausgebildet daß sie ein möglichst geringes Gesamtdurchgangsvolumen hat. Das durch die Mitführung entwichene und angesammelte Volumen des dämpfenden Gasmediums kann leicht und wirksam zur unteren Flüssigkeitskammer B zurückgeführt werden, indem die Aufwärtshubbewegung des Dämpfkolbens 3 ausgenutzt und eine bestimmte geringe Bewegung des Kolbens in diesem Sinne ausgeführt wird. Das derart zurückgeführte gasförmige Medium wird aus der Kammer B durch den Bohrungsdurchgang 16 und die Flüssigkeitskammer Cin Gestalt aufwärts wandernder Glasbläschen in die Gaskammer D der hohlen Kolbenstange 4 überführtIt is assumed that a significant amount of the gaseous medium has accumulated at the upper end of chamber A and that the shock absorber unit is subjected to a pulling force from the vibratory movement between the shaft and the axle. The gas is then returned from the accumulation space through the passages or spaces II, and , 7,6 and the bore 8 into the lower liquid chamber B. This gas recirculation device, which is composed of the above-mentioned parts, is designed so that it has the smallest possible total passage volume. The volume of the damping gas medium escaped and accumulated by the entrainment can be easily and effectively returned to the lower liquid chamber B by utilizing the upward stroke movement of the damping piston 3 and executing a certain small movement of the piston in this sense. The gaseous medium returned in this way is transferred from the chamber B through the bore passage 16 and the liquid chamber Cin in the form of upwardly moving glass bubbles into the gas chamber D of the hollow piston rod 4

Wenn die Stoßdämpfereinheit unter diesen Arbeitsbedingungen sich zusammenzieht, wobei der Teil der Rückführvorrichtung, der von der Durchgangsbohrung 8 im Kolben 3 gebildet wird, in Strömungsverbindung mit der unteren, mit der Flüssigkeit gefüllten Kammer B When the shock absorber unit contracts under these operating conditions, the part of the return device which is formed by the through-hole 8 in the piston 3 is in flow communication with the lower, liquid-filled chamber B

gehallen wird, kann die Flüssigkeit aus der Kammer B in die ringförmige Fliissigkeitskammer A fließen.is resounded, the liquid can flow from the chamber B into the annular liquid chamber A.

Auf diese Weise ist die Fiüssigkeitskammer A im wesentlichen immer mit Flüssigkeit gefüllt, und ein Austreten von Gas aus dem Inneren des Stoßdämpfers nach außen hin wird im wesentlichen vollständig verhindert, so daß eine stabile und zuverlässige Dämpfutigsfunktion gewährleistet ist.In this way, the liquid chamber A is essentially always filled with liquid, and gas escaping from the interior of the shock absorber to the outside is essentially completely prevented, so that a stable and reliable damping function is ensured.

Die Gaskammer D, die im oberen Teil des Innenraumes der hohlen Kolbenstange ausgebildet ist, ist mit einer bestimmten, vorher festgelegten Menge Gas oder Luft gefüllt, die einen vorher festgelegten hohen Druck hat. Die Kolbenslange 4 steht daher unter einer bestimmten Ausdehnungskraft, die in der Zeichnung nicht besonders angedeutet ist und hier mit W \-, bezeichnet werden soll. Ohne Verwendung einer mechanischen oder pneumatischen Federvorrichtung trägt die Sloßdämpfereinheit eine anteilige Chassis-Last ausschiießiich durch die Wirkung dieser Kraii n. Wenn die Stoßdämpfereinheit mit einer Stützfeder ausgestattet ist, wie noch erläutert wird, trägt die Stoßdämpfereinheit das anteilige Chassis-Gewicht unter Ausschluß des Teiles, der von der zusätzlichen Feder abgestützt wird.The gas chamber D, which is formed in the upper part of the inner space of the hollow piston rod, is filled with a certain predetermined amount of gas or air having a predetermined high pressure. The piston length 4 is therefore under a certain expansion force, which is not particularly indicated in the drawing and is to be referred to here with W \ -. Without the use of a mechanical or pneumatic spring device, the shock absorber unit bears a proportionate chassis load exclusively through the action of these forces . which is supported by the additional spring.

Der Druck des stark komprimierten Gases und die davon abgeleitete ausdehnende Kraft, die hier mit P bzw. W bezeichnet werden, können aus den folgenden Formeln (I) und (2) berechnet v/erden:The pressure of the highly compressed gas and the expanding force derived from it, which are referred to here as P and W, can be calculated from the following formulas (I) and (2):

P ■>P ■>

W ■-*?-■ d¹ P 4 W ■ - *? - ■ d ¹ P 4

(D(D

(2)(2)

Hierin istIs in here

Vo das in der Gaskammer vorhandene Gasvolumen, _4(J gemessen bei maximal ausgezogenem Dämpfungskolben, Vo is the volume of gas in the gas chamber, _{4 (J} measured with the damping piston pulled out to the maximum,

Po der entsprechende Gasdruck, Po is the corresponding gas pressure,

5 die Verformung der Kolben-Zylinder-Anordnung, gemessen von der maximal ausgedehnten Stellung zur neutralen Stellung, und5 the deformation of the piston-cylinder arrangement, measured from the maximally expanded position to the neutral position, and

d der Außendurchmesser der hohlen Kolbenstange. d is the outside diameter of the hollow piston rod.

Durch die ausdehnende Kraft W wird je nach dem Einzelfall das Gewicht des Fahrzeug-Chassis im Ruhezustand vollständig oder teilweise abgestützt.Due to the expanding force W, depending on the individual case, the weight of the vehicle chassis in Rest state fully or partially supported.

Im Fall eines Räderfahrzeuges ist es äußerst erwünscht, die Höhe des Chassis stets auf einem vorbestimmten Wert unabhängig vom Anwachsen oder Abnehmen des Chassis-Seitengewichtes oder der Last zu halten. Im Fall eines das Fahrzeuggewicht tragenden Systems, das die vorliegende Erfindung anwendet, kann diese Bedingung erfüllt werden, indem die ausdehnende Kraft Win einer geeigneten Weise modifiziert wird.In the case of a wheeled vehicle, it is extremely desirable to always keep the height of the chassis on a predetermined value regardless of the increase or decrease in the chassis side weight or load to keep. In the case of a vehicle weight bearing system employing the present invention this condition can be met by modifying the expanding force Win in an appropriate manner.

Eine gegenüber dem vorhergehenden geringfügig abgewandelte Form ist in Fig.2 gezeigt In diesem Beispiel haben dieselben oder ähnlichen Bestandteile dieselben Bezugszeichen wie in dem vorhergehenden Beispiel, unabhängig von geringfügigen Abweichungen in der Form oder in der Funktion. «A slightly modified form compared to the previous one is shown in FIG Example, the same or similar components have the same reference numerals as in the previous one Example, regardless of minor deviations in form or function. «

Bei dieser Ausführungsform ist bzw. sind der kleine Durchgang bzw. die Durchgänge U vorzugsweise als radiale Rillen ausgebildet und von der zwischen Führungsring 9 und Zylinder 1 liegenden Stelle nach einer oberen Stelle verlegt, die zwischen demselben Ring 9 und der Dichtung 12 liegt, so daß damit die Möglichkeit geschaffen wird, um gelegentlich ausgeleckte Gasmenge, die schließlich im Ringraum 1.3 aufgefangen wird, wieder zurückzuführen.In this embodiment, the small passage or passages U is or are preferably as radial grooves formed and from the point lying between guide ring 9 and cylinder 1 after laid an upper point which lies between the same ring 9 and the seal 12, so that the Possibility is created to occasionally leak gas that is finally in the annulus 1.3 is caught, returned again.

Zusätzlich ist eine mechanische Stützfeder 31 konzentrisch um den unteren Mantel 2 herumgelegt und mit ihrem oberen Ende gegen das mit einem Flansch versehene obere Ende des Deckelteiles 23'. Dieser Teil ist gegenüber dem vorhergehenden Beispiel etwas abgewandelt und aus einem Kunststoffmaterial hergestellt. Durch die Federkraft wird der Flansch gegen einen Federkäfig 32 gedrückt, welcher im wesentlichen dem becherförmigen oberen Endteil des Deckelteiles 23 der ersten Ausführungsform entspricht und zwischen dem oberen Schulterende des Hauptteiles der hohlen Kolbenstange 4 und dem Gummistapel 24 eingespannt lsi. Das uiiici c L.i*iuc uci' ecuef ji ist 5üi CiUCiTi VVCuCTCn Federkäfig 33 abgestützt, der an der Außenfläche des kürzeren Mantels 2 im Bereich von dessen Fußteil 1 befestigt ist. Diese Federstützvorrichtung ist einer aufwärts wirkenden Ausdehnungskraft durch die Feder 31 unterworfen, um vollständig oder teilweise die Last des Chassis abzustützen.In addition, a mechanical support spring 31 is placed concentrically around the lower casing 2 and with its upper end against the upper end of the cover part 23 'which is provided with a flange. This part is slightly modified compared to the previous example and is made of a plastic material. The spring force presses the flange against a spring cage 32 which corresponds essentially to the cup-shaped upper end part of the cover part 23 of the first embodiment and is clamped between the upper shoulder end of the main part of the hollow piston rod 4 and the rubber stack 24 . The uiiici c Li * iuc uci 'ecuef ji is supported 5üi CiUCiTi VVCuCTCn spring cage 33, which is attached to the outer surface of the shorter casing 2 in the area of its foot part 1. This spring support device is subjected to an upward expansion force by the spring 31 to support all or part of the load on the chassis.

F i g. 3 zeigt eine gegenüber F i g. 2 weiter abgewandelte Ausführungsform. Die schmalen Zwischenraumdurchgänge oder Verbindungsrinnen 11 sind an derr Vorsprung 9i> der Stangenführung 9 in gleicher Weise wie in F i g. 2 ausgebildet, um ausgelecktes Gas, das sich in der Ringkammer 13 gesammelt hat, von dort aus in den Ringraum α zu überführen.F i g. 3 shows a comparison with FIG. 2 further modified embodiment. The narrow gap passages or connecting channels 11 are on the projection 9i> the rod guide 9 in the same way as in FIG. 2 designed to prevent leaked gas that can has collected in the annular chamber 13 to be transferred from there into the annular space α.

Bei dieser Ausführungsform ist das Bodenglied 5 in seiner Mitte mit einem nach oben sich erstreckenden Vorsprung 5d ausgebildet, der eine axiale Bohrung hat, durch die ein Kanal 8a gebildet wird, welche eine Strömungsverbindung zwischen dem Raum 6 und der Flüssigkeitskammer C im Inneren der hohlen Kolbenstange 4 herstellt. Die aus Kolben und Stange 3, 4 bestehende Anordnung ist in ihrer neutralen Stellung dargestellt.In this embodiment, the bottom member 5 is formed in its center with an upwardly extending projection 5d which has an axial bore through which a channel 8a is formed, which a flow connection between the space 6 and the liquid chamber C inside the hollow piston rod 4 manufactures. The arrangement consisting of piston and rod 3, 4 is shown in its neutral position.

Eine Stützfeder 31, die kürzer als die in F i g. 2 ist, ist im wesentlichen in ähnlicher Weise wie in dem Beispie! nach F i g. 2 angeordnet. Der untere Federkäfig 33 ist an dem unteren Mantel 2 jedoch an einem Abschnitt zwischen dessen Enden befestigt.A support spring 31 which is shorter than that in FIG. 2 is essentially in a similar manner as in the example! according to FIG. 2 arranged. The lower spring cage 33 is on the lower shell 2, however, at one section attached between its ends.

Bei dieser Ausführungsform ist ein Druck-Wälzlager, das eine obere und eine untere Lauffläche 34 bzw. 35 und eine Mehrzahl von Lagerkugeln 36 aufweist, zwischen dem oberen Federkäfig 32 und einer elastischen Halterung 37 angeordnet, die ihrerseits fest am nicht dargestellten Fahrzeug-Chassis sitzt. Die Lagereinheit wird dadurch in ihrer Lage um den Stangenansatz mit verringertem Durchmesser Ab, 4c gehalten, das die Mutter 26 auf dem mit Außengewinde versehenen Stangenende 4c festgezogen wird und über eine Federscheibe 25 das Lager hält. Diese Lagervorrichtung dient dazu, eine merkliche Relativdrehung zwischen der Kolben-Zylinder-Einheit und dem Fahrzeug-Chassis zu ermöglichen.In this embodiment, a pressure roller bearing, which has an upper and a lower running surface 34 and 35 and a plurality of bearing balls 36, is arranged between the upper spring cage 32 and an elastic bracket 37, which in turn is firmly seated on the vehicle chassis, not shown . The bearing unit is held in its position around the rod extension Ab, 4c by tightening the nut 26 on the rod end 4c provided with an external thread and holding the bearing via a spring washer 25. This bearing device is used to enable a noticeable relative rotation between the piston-cylinder unit and the vehicle chassis.

Ein üblicher Achsschenkel eines Vorderrades ist nur teilweise dargestellt und am Bodenende des unteren Mantels 2 angeschweißtA conventional steering knuckle of a front wheel is only partially shown and at the bottom end of the lower one Shell 2 welded on

Die Funktionsweise der in Fig.2 und 3 gezeigten Ausführungsformen gleicht der des Beispiels nach F i g. 1 und ergibt sich bei Berücksichtigung der entsprechend geänderten Teile ohne weiteres aus den vorstehenden Erläuterungen.The functioning of the shown in Fig.2 and 3 Embodiments are similar to that of the example F i g. 1 and results from the above explanations.

Es ist auch möglich, entsprechende, in Jen einzelnen Beispielen erläuterte Merkmale zu kombinieren. Diese Möglichkeit gilt auch für die noch nachstehend besprochenen Beispiele. It is also possible to combine corresponding features explained in the individual examples. This possibility also applies to the examples discussed below.

In F i g. 4 ist von einer weiteren Ausführungsform nur der von dem Beispiel nach F i g. I abweichende Teil dargestellt.In Fig. 4 is of a further embodiment only of the example according to FIG. I shown different part.

Bei diesem Seispiel ist das Bodenglied 5 mit einem nach oben vorspringenden Ansatz 5c/' versehen, der axial in Flucht mit der Bohrung 8 liegt. In dem Vorsprung 5c/ist eine Ventilkammer 111 ausgebildet, die ein Rückschlagventil 109 und eine Ventilfeder 110 aufnimmt, wodurch der Kanal 8 gewöhnlich geschlossen ist. Ein in der Mitte mit öffnung versehener Federkäfig 112 ist auf das obere Ende des hohlen Vorsprunges 5c/' aufgeschiaubt.In this example, the bottom member 5 is provided with an upwardly projecting shoulder 5c / 'which is axially in alignment with the bore 8. In the projection 5c / a valve chamber 111 is formed which receives a check valve 109 and a valve spring 110 , whereby the channel 8 is usually closed. A spring cage 112 provided with an opening in the middle is pushed onto the upper end of the hollow projection 5c / '.

Auch in dieser Ausführungsform wird das ausgeleckte und angesammelte Gas aus dem oberen Teil der Hussigkeitskammer A durch den Verbindungsweg i ί,Λ, β. und 7 in den Bodenraum 6 abgeleitet. Von dort wird das Gas weiter durch die Mittelbohrung 8 in die Ventilkammer 111 gedrückt, nachdem das Rückschlagventil 109 geöffnet worden ist. Das Gas gelangt dann durch die Mittelöffnung des Federkäfigs 112 und durch die Flüssigkeitslommern β und C in die Gaskammer D. Das Rückschlagventil 109 dient dazu, eine sonst mögliche Rückführung des ausgeleckten Gases aus den Gasräumen λ und β durch die Durchgänge 11 in den oberen Teil der Kammer A zu verhindern, wenn der Ausdehnungshub der Kolben- und Stangenanordnung 3, 4 verhältnismäßig kurz ist.Also in this embodiment, the leaked and accumulated gas from the upper part of the Hussigkeitskammer A through the connection path i ί, Λ, β. and 7 diverted into the floor space 6. From there, the gas is pressed further through the central bore 8 into the valve chamber 111 after the check valve 109 has been opened. The gas then passes through the central opening of the spring cage 112 and through the liquid pommels β and C into the gas chamber D. The check valve 109 serves to prevent the otherwise possible return of the leaked gas from the gas spaces λ and β through the passages 11 into the upper part of the To prevent chamber A when the expansion stroke of the piston and rod assembly 3, 4 is relatively short.

F i g. 5 zeigt eine gegenüber F i g. 2 weiter abgewandelte Ausführungsform. In diesem Beispiel ist die Rückschlagventileinheit, wie im Beispiel nach Fig.4 ausgeführt ist, am Ende des langen rohrförmigen Ansatzes 5c/ angeordnet, der in der Achse des Bodentei'es 5 in gleicher Weise wie in Fig. 4 ausgebildet ist.F i g. 5 shows a comparison with FIG. 2 further modified embodiment. In this example , the check valve unit, as shown in the example according to FIG. 4, is arranged at the end of the long tubular extension 5c / which is formed in the axis of the base part 5 in the same way as in FIG.

Das ausgetriebene Leckgas wird durch dieses Rückschlagventil in die Flüssigkeitskammer Cund vo·.: dort aus in die Gaskammer Dzuruckgeführt.The expelled leakage gas is passed through this check valve into the liquid chamber C and vo: from there returned to the gas chamber.

Bei de Ausführungsform nach Fig. b erstreckt sichIn de embodiment according to Fig. B extends

UCt UAIUIt. IXUMIIlIUCt UAIUIt. IXUMIIlI

I/. JKJ Ul.I /. JKJ ul .

wenn der Kolben 3 in der in F i g. 6 gezeigten neutralen Stellung ist. Ein Rückschlagventil, entsprechend F i g. 4, ist oben auf dem langen Vorsprung 5c/' angeordnet, so daß das aus dem Ringraum 13 ausgetriebene Leckgas unmittelbar in die Gaskammer Dabgegeben wird.when the piston 3 is in the position shown in FIG. 6 is the neutral position shown. A check valve, according to FIG. 4, is located on top of the long protrusion 5c / ', so that the leak gas expelled from the annular space 13 is released directly into the gas chamber D.

Hierzu 2 Blatt ZeichiHirmenFor this purpose 2 sheets of drawing companies

Claims

Patent claims:

1. Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge mit einem doppelwandig ausgeführten Zylinder, in dessen Innenraum ein Kolben verschieblich angeordnet ist, der den Innenraum in eine untere und eine obere Flüssigkeitskammer unterteilt und mit mindestens je einem Drosselventil für jede Verschiebungseinrichtung versehen ist und dessen Kolbenstange durch den Verschluß der oberen Kammer abgedichtet hindurchragt, und mit einem langgestreckten, ringförmigen Gaskanal, der zwischen der inneren und der äußeren Wand des Zylinders vorgesehen und über Gasführungswege mit dem oberen Ende der oberen Flüssigkeitskammer verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasführungswege (11,9a) und der ringförmige Gaskanal (α) Teilabschnitte eines Verbindungsweges (11,9a, α, β, 6, 8) sind, der vom oberen Ende der oberen Flüssigkeitskammer (A) nach einer hohlen, in ihrem oberen Bereich als Gaskammer (D) dienenden Kolbenstange (4) führt1. Shock absorber for motor vehicles with a double-walled cylinder, in the interior of which a piston is slidably arranged, which divides the interior into a lower and an upper liquid chamber and is provided with at least one throttle valve for each displacement device and the piston rod through the closure of the upper one Chamber protrudes sealed, and with an elongated, annular gas channel which is provided between the inner and the outer wall of the cylinder and is connected via gas guide paths to the upper end of the upper liquid chamber, characterized in that the gas guide paths (11, 9a) and the annular Gas channel (α) are sections of a connecting path (11, 9a, α, β, 6, 8) from the upper end of the upper liquid chamber (A) to a hollow piston rod (4) serving as a gas chamber (D) in its upper area. leads

2. Stoßdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ansammlung von Leckgus über dem Verschluß (9) der obrren Kammer (A)ein Ringraum (13) vorgesehen ist, über dem eine abschließende Dichtung (12) angeordnet ist.2. Shock absorber according to claim 1, characterized in that an annular space (13) is provided over which a sealing seal (12) is arranged for the accumulation of leakage cast over the closure (9) of the upper chamber (A).

3. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Gaskanal im Bodenbereicl: durch radiale Kanäle (ß, 7) mit der hohlen Kolbenstange (4) verbinden ist3. Shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the annular gas channel in the Bodenbereicl: is connected by radial channels (ß, 7) with the hollow piston rod (4)

4. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Rückschlagventil (109, 110) zwischen dem Verbindungsweg (i 1, α, β, 6,8) und der Gaskammer (D) vorgesehen ist und nur in Richtung zur Gaskammer öffnet.4. Shock absorber according to claim 1 to 3, characterized in that a check valve (109, 110) between the connection path (i 1, α, β, 6,8) and the gas chamber (D) is provided and opens only in the direction of the gas chamber .