DE2219385A1 - Verbundsicherheitsglasscheibe - Google Patents

Verbundsicherheitsglasscheibe

Info

Publication number
DE2219385A1
DE2219385A1 DE19722219385 DE2219385A DE2219385A1 DE 2219385 A1 DE2219385 A1 DE 2219385A1 DE 19722219385 DE19722219385 DE 19722219385 DE 2219385 A DE2219385 A DE 2219385A DE 2219385 A1 DE2219385 A1 DE 2219385A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
layer
plastic
glass pane
water vapor
diffusion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19722219385
Other languages
English (en)
Other versions
DE2219385B2 (de
DE2219385C3 (de
Inventor
Frederic Victor Dr Neuilly sur Seine Engel (Frankreich), Blank, Kurt, Dr , Schafer, Wolfgang, Dipl Chem Dr , 5100 Aachen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Compagnie de Saint Gobain SA
Original Assignee
Compagnie de Saint Gobain SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Compagnie de Saint Gobain SA filed Critical Compagnie de Saint Gobain SA
Publication of DE2219385A1 publication Critical patent/DE2219385A1/de
Publication of DE2219385B2 publication Critical patent/DE2219385B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2219385C3 publication Critical patent/DE2219385C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10018Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising only one glass sheet
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1033Laminated safety glass or glazing containing temporary protective coatings or layers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

pn9. K. H. BAHR
Dlpl.-Phys. E. BET2LER
Dfpl.-Ing. W. Ηί^'-ΐ'-^^-ΐδΕΝ
P a ! e Ii I a r, w ä 11 ο j JMQQ München l^Jiianacher 8tr*6·ff 9 9 1 Q Ί R R
Anmelder: Saint-Gobain
62,Bd. Victor Hugo
92 Neuilly-sur-Seine/Frankreich
Verbundsicherheitsglasscheibe
Die Erfindung betrifft eine Verbundsicherheitsglasscheibe, insbesondere eine'Windschutzscheibe, aus einer Silikatglasschei.be und-einer mit dieser verbundenen Schicht aus einem Kunststoff, insbesondere aus Polyvinylbutyral, auf deren anderer Seite eine oder mehrere weitere Schichten aus Kunststoff zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften angeordnet sind.
Verbundsicherheitsglasscheiben mit diesem Aufbau werden so eingebaut, daß die Kunststoffschicht auf der dem Stoß zugewandten Seite angeordnet ist. Sie haben besonders gute Sicherheitseigenschaften, weil sie bei einem eventuellen Aufprall auf die Scheibe eine Berührung mit den scharfen Kanten der Glasbruckstücke verhindern. Aus diesem Grunde haben sie eine besondere Bedeutung als Windschutz scheiben.
Bei einem bekanntgewordenen Aufbau einer gattungsgemäßen Verbundsicherheitsglasscheibe besteht die mit einer Klebeschicht aus Polyvinylbutyral verbundene Kunststoffschicht aus einem amorphen Polyamid (französische Patentschrift
209850/1037
VE 182 • - 2 -
1 559 208).
Nach einem anderen Vorschlag wird als Kunststoffschicht zur Erhöhung der Durchstoßfestigkeit eine Scheibe aus Celluloseacetobutyrat verwendet, die ebenfalls mit einer Klebeschicht aus Polyvinylbutyral mit der Silikatglasscheibe verbunden ist (deutsche Patentanmeldung P 20 58 677.0).
Es hat sich gezeigt, daß solche Sicherheitsglasscheiben Trübungserscheinungen aufweisen können,' wenn sie über längere Zeit einer wasserdampfgesättigten Atmosphäre ausgesetzt sind. Außerdem wurde beobachtet, daß die Verklebung zwischen dem Polyvinylbutyral und den anliegenden Schichten sich im Laufe der Zeit ändern kann. Die Verklebung beeinflußt aber das Stoßverhalten der Sicherheitsglasscheibe, und es ist aus diesem Grunde eine kontrollierte und möglichst sich zeitlich nicht ve ändernde Verklebung erforderlich.
Es wurde gefunden, daß sich diese beiden Schwierigkeiten dadurch beheben lassen, daß zwischen der die mechanischen Eigenschaften verbessernden Schicht und der mit der Silikatglasscheibe verbundenen Kunststoffschicht eine die Diffusion von Wasserdampf verhindernde Kunststoffschicht angeordnet wird.
Die genannten Erscheinungen scheinen demgemäß mit der Wasserdampfaufnahme der Polyvinylbutyralschicht bei hoher Luftfeuchtigkeit zusammenzuhängen. Überraschend ist dabei, daß die Wasserdampfdiffusion durch die auf der Klebeschicht angeordnete Kunststoffschicht bzw. durch diese Kunststoffschichten hindurch erfolgt. Selbst wenn diese Kunststoffschichten verhältnismäßig dick sind, kann noch eine solche Wasserdampfaufnahme durch die Klebeschicht erfolgen, daß die genannten Erscheinungen in einem Ausmaß auftreten, daß die Scheiben im
_ 3 —
209850/1037
VE 182 - 3 -
praktischen Gebrauch bei extremen Witterungsbedingungen ihre' Funktionen nicht mehr erfüllen.
In erster Linie ist es also die Klebeschicht, deren Eigenschaften durch den eindiffundierenden Wasserdampf beeinträchtigt werden. Bei Vorhandensein mehrerer Kunststoffschichten auf der Klebeschicht genügt es in den meisten Fällen, die die Wasserdampfdiffusion verhindernde Schicht unmittelbar auf der Klebeschicht anzuordnen.
Als die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffe kommen in erster Linie Polyvinylidenchlorid, Polyisobutylen, Polyvinylchlorid, weichgemachtes Polyvinylidenchlorid, weichgemachtes Polyvinylchlorid, Copolymere aus Vinylidenchlorid und Vinylchlorid, insbesondere mit Weichmachern wie Butyl- sebacat oder Polyolefine wie insbesondere Polypropylen in Frage,
Die die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffschicht kann aus einem wenigstens etwa 5 ai dicken, in Form einer 'Lösung oder einer Dispersion eines oder mehrerer der genannten Kunststoffe aufgebrachten Film bestehen.
Es ' ist jedoch auch möglich, als die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffschicht eine 10 bis 100 Ai dicke, aus einem oder mehreren der genannten Kunststoffe bestehende bzw. eine mit einem oder mehreren dieser Kunststoffe kaschierte, aus einem anderen Kunststoff bestehende Folie zu "verwenden, die mit den anliegenden Kunststoffolien verklebt ist.
In Weiterbildung der Erfindung wird bei Vorhandensein mehrerer Kunststoffschichten auf der Klebeschicht die dieWasserdampfdiffusion verhindernde Schicht vorteilhafterweise unmittelbar unterhalb der äußersten, die Kratzfestigkeit er-
209850/1037
VE 182
höhenden Schicht angeordnet. Auf diese Weise werden Veränderungen der Feuchtigkeit nicht nur innerhalb der Klebeschicht, Sondern auch innerhalb der darauffolgenden Kunststoffschicht bzw. Kunststoffschichten verhindert, so daß auch eventuelle Beeinträchtigungen dieser Kunststoffschicht bzw» -schichten durch Feuchtigkeitsänderungen damit vermieden werden . ·
^m folgenden werden verschiedene Ausführungsbeispiele für die erfindungsgemäße Verbundsicherheitsglasscheibe beschrieben.
Beispiel 1t
Eine 0,35 mm dicke Folie aus Celluloseacetobutyrat oder Cellulosetriazetat wird auf einer Seite mit einer die Kratzfestigkeit erhöhenden Schicht aus einem Organo-Polysiloxan versehen. Hierfür eignen sich Zusammensetzungen, wie sie in der TJS-Patentschrift 3 4\51 838 beschrieben sind. Die Lösung kann durch Gießen oder mit einer Spritzpistole aufgetragen werden. Nach dem Trocknen an Luft wird die Schicht durgh eine Wärmebehandlung bei etwa 100° gehärtet.
Auf die andere Seite der Gelluloseacetobutyrat-Folie wird eine Schicht aus einer wässrigen Dispersion, oder einer Lösung in einem organischen Lösungsmittel, von Polyvinylidenchlorid aufgegossen* bzw. mit Hilfe einer Auftragewalze aufgetragen. Eine wässrige Dispersion von Polyvinylidenchlorid ist z.B. unter der Bezeichnung RHODOPAS CT 115 der Firma Rhone-Poulence im Handel erhältlich. Nach dem Auftragen wird · die Schicht* getrocknet, zweckmäßigerweise bei einer Temperatur von 50 bis 800C. Nach dem Trocknen beträgt die Schichtdicke etwa 5 "bis 10 /u.
— 5 —
209850/1037
VE 182
Die so beidseitig beschichtete Folie wird nun nach dem in der deutschen Patentanmeldung P 20 06 655.1 (Dossier 6973) und in der französischen Patentanmeldung 7P 4-4 711 (Dossier 7137) beschriebenen Verfahren mit Hilfe einer 0,76 mm dicken Polyvinylbutyralschicht als Klebeschicht mit einer 3 mm dicken Silikatglasscheibe verbunden, wobei selbstverständlich die Kratzfestbeschichtung außen liegt. Zwischen der mit der Wasserdampfsperrschicht versehenen Seite der Celluloseacetobutyrat-Folie und der Polyvinylbutyral-Schicht können auch handelsübliche Kleber aus linearen Polyestern und Polyurethanen oder Isocyanate oder Titanester u.a.m. als Haftvermittler eingesetzt werden.
"B e i s"tSi g'i~2T"-"""" ——.--.., —
Eine 0,3 mm dicke Folie aus einem Polyamid, wie es in der französischen Patentschrift 1 559 208 beschrieben ist, wird auf der einen Seite, mit einer die Kratzfestigkeit erhöhenden Beschichtung aus einem Organo-Polysiloxan, und auf der anderen Seite mit einer Schicht aus Polyvinylidenchlorid versehen. Es werden dabei die gleichen Verfahren angewandt wie im Beispiel 1.
Bespiel 3?
Eine 0,35 mm dicke Folie aus Celluloseacetobutyrat oder Cellulosetriazetat wird auf einer Seite zunächst mit einer Schicht aus Polyvinylidenchlorid versehen. Nachdem die Schicht getrocknet wurde, wird auf diese Schicht eine die Kratzfestigkeit erhöhende Schicht aus einem Organo-Polysiloxan aufgetragen. Nach der Trocknung dieser Schicht an Luft wird sie durch eine Wärmebehandlung bei etwa 1000O gehärtet. Anschließend wird diese Folie wie in Beispiel 1 beschrieben mit Hilfe, einer Polyvinylbutyralschicht durch Anwendung von
■ - 6 209850/1037
VE 182
- 6 - ■
Wärme und Druck mit einer 5 mm dicken Silikatglasscheibe verbunden.
Beispiel 4-;
Es wird wie in Beispiel 3 gearbeitet, indem man als zu beschichtende Kunststoffolie eine 0,3 mm dicke Folie aus einem Polyamid verwendet.
Beispiel 5:
Auf eine 0,76 mm dicke Folie aus Polyvinylbutyral wird auf einer Seite zunächst eine Beschichtung aus Polyvinylidenchlorid aufgebracht. Nach dem Trocknen wird auf diese Wasserdampfsperrschicht eine Schicht aus einem weich eingestellten Polyurethan aufgetragen und ebenfalls getrocknet. Diese Polyurethanschicht muß so weich eingestellt sein, daß oberflächliche Verletzungen, wie Kratzer, nach kurzer Zeit von selbst wieder ausheilen. Auf diese Weise bietet diese Schicht einen ausreichenden Schutz gegen Verkratzungen. Nach der doppelten Beschichtung wird die Folie in einem klimatisierten Kaum gelagert, wo sie durch die ulibeschichtete Oberfläche soviel Feuchtigkeit aufnimmt, daß ihr Wassergehalt 0,6 % beträgt. Anschließend wird sie nach dem in Beispiel 1 beschriebenen Verfahren unter Anwendung von Wärme und Druck mit einer 3 mm dicken Glasscheibe verpreßt.-
Beispiel 6; " ■
Es wird wie nach einem der vorangehenden Beispiele gearbeitet, doch wird "anstelle von Polyvinylidenchlorid ein etwa 5 bis 10/U dicker Film aus einer wässrigen Dispersion von Polyisobutylen aufgetragen.
·· "7
209850/1037
VE 182 - 7 -
Beispiel
Eine Folie aus Celluloseacetobutyrat, Cellulosetriazetat, oder Trogamid wird auf einer 15yu dicken Folie aus Polyvinylidenchlorid (im Handel erhältlich unter der Bezeichnung SARAN der Firma Dow-Chemical) Polyisobutylen, weichgemachtem Polyvinylchlorid, einem Copolymeren aus Vinyliden- und Vinylchlorid mit einem"Weichmacher wie Butylsebazat, einem Polyolefin wie insbesondere Polypropylen, oder mit einer mit einem dieser Kunststoffe kaschierten Trägerfolie aus einem beliebigen anderen durchsichtigen Kunststorf, wie Cellulosehydrat, verbunden. Diese Verbundfolie wird auf einer Oberfläche mit einer in den vorangehenden Beispielen beschriebenen Kr at zf es tbe schichtung versehen, und mit der anderen Oberfläche mit Hilfe einer 0,76 mm dicken Folie aus Polyvinylbutyral mit einer 5 mm dicken Glasscheibe verbunden* Das Verbinden der Folie erfolgt wie unter Beispiel 1 beschrieben.
Beispiel 8:
Es wird eine 0,1 mm dicke Folie aus Polyvinylidenchlorid, (im Handel erhältlich unter der Bezeichnung SAEAN) Polyisobutylen, weichgemachtem Polyvinylchlorid, einem Copolymeren aus Vinyliden- und Vinylchlorid, oder einem Polyolefin wie insbesondere Polypropylen, oder eine mit einem dieser Kunststoffe kaschierte Trägerfolie aus einem beliebigen anderen durchsichtigen Kunststoff, wie etwa Cellulosehydrat, auf einer Seite mit einer in den vorangehenden Beispielen beschrxebenen Kratzfestbeschichtung versehen. Sodann wird diese Folie, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines Haftvermittlers, unmittelbar auf eine 0,?6 mm dicke Folie aus Polyvinylbutyral gelegt, und mit deren Hilfe mit einer 5" mm dicken Glasscheibe verbunden.
- -. - 7a-209850/1037
221S38S
Die anliegende Zeichnung veranschaulicht den Aufbau der erfindungsgemäßen Verbundsicherheitsglasscheibe. Eine Silikatscheibe 1 ist mit einer Schicht 2 aus einem Kunststoff, insbesondere aus Polyvinylbutyral, verbunden. An die Schicht 2 schließt sich-eine die Diffusion von Wasserdampf verhindernde Kunststoffschicht 3 aru Auf ihrer anderen Seite ist die Kunststoffschicht 3 mit einer Schicht 4 aus Kunststoff zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften verbunden. Bei dem vorstehend beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Aufbau handelt es sich lediglich um ein Ausführungsbeispiel.
209850/103 7

Claims (1)

  1. VE 182
    4, Verbundsicherheitsglasscheibe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffschicht eine 10 bis 100 /u dicke, aus einem oder mehreren der genannten Kunststoffe bestehende
    ■' ' 209850/1037
    Patentansprüche
    Π J Verbundsicherheitsglasscheibe, insbesondere Windschutzscheibe, aus einer Silikatglasscheibe und einer mit dieser verbundenen Schicht aus einem Kunststoff, insbesondere "aus Polyvinylbutyral, auf deren anderer Seite eine oder mehrere weitere Schichten aus Kunststoff zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der die mechanischen Eigenschaften verbessernden Schicht und der mit der Silikatglasscheibe verbundenen Kunststoffschicht eine die Diffusion von Wasserdampf verhindernde Kunststoffschicht angeordnet ist.
    2. Verbundsicherheitsglasscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffschicht aus Polyvinylidenchlorid, Polyisobutylen, Polyvinylchlorid, einem Oopolymeren aus Vinylidenchlorid und Vinylchlorid, oder aus einem Polyolefin, insbesondere Polypropylen, besteht.
    3. Verbundsicherheitsglasscheibe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die Wasserdampfdiffusion i verhindernde Kunststoffschicht aus einem wenigstens etwa j 5 /Vl dicken, in Form einer Lösung ode.r einer Dispersion j einem oder mehrerer der genannten Kunststoffe aufgebrachten f Film besteht. . [
    -Sf-
    ~ fit
    bzw. eine mit einem oder mehreren dieser Kunststoffe kaschierte, aus einem anderen Kunststoff bestehende Folie ist, die mit den anliegenden Kunststoffschichten verklebt ist.
    5. Verbundsicherheitsglasscheibe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4-, bei der die mit der Silikatglasscheibe verbundene Kunststoffschicht aus Polyvinylbutyral besteht, auf deren anderer Seite zunächst eine Schicht aus einem Polyamid, Celluloseacetobutyrat oder aus Cellulosetriacetat angeordnet ist, auf der ihrerseits eine die Kratzfestigkeit erhöhende Kunststoffschicht sitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die die Diffusion von Wasserdampf verhindernde Kunststoffschicht zwischen der die Kratzfestigkeit erhöhenden Schicht und der Schicht aus Polyamid, Celluloseacetobutyrat oder Cellulosetriazetat angeordnet ist.
    6. Verbundsicherheitsglasscheibe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4-, bei der die mit der Silikatglasscheibe verbundene Kunststoffschicht aus Polyvinylbutyral besteht, auf deren anderer Seite zunächst eine-Schicht aus einem Polyamid, Celluloseacetobutyrat oder aus Cellulosetriazetat angeordnet ist, auf der ihrerseits die die Kratzfestigkeit erhöhende Kunststoffschicht sitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die die Diffusion von Wasserdampf verhindernde Kunststoffschicht zwischen der Schicht aus Polyamid, Celluloseacetobutyrat oder Gellulosetriazetat und der Polyvinylbutyral schicht angeordnet ist.
    7. Verbundsicherheitsglasscheibe nach Anspruch 1 bis 4-, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Silikatglas abgewandten Oberfläche der Polyvinylbutyralschicht die die Wasserdampfdiffusion verhindernde Kunststoffolie angeordnet ist, die ihrerseits mit einer Kratzfestbeschichtung versehen ist.
    209850/1037
DE2219385A 1971-04-20 1972-04-20 Verbundsicherheitsglas aus einer Silikatglasscheibe, einer mit dieser verbundenen Kunststoffschicht und weiteren, die mechanischen Eigenschaften verbessernden Kunststoffschichten Expired DE2219385C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7113992A FR2134119A1 (en) 1971-04-20 1971-04-20 Laminated safety glass - consisting of polyvinylbutyral sheet bonded to silicate glass and coated with protective layer

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2219385A1 true DE2219385A1 (de) 1972-12-07
DE2219385B2 DE2219385B2 (de) 1975-02-06
DE2219385C3 DE2219385C3 (de) 1975-09-18

Family

ID=9075606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2219385A Expired DE2219385C3 (de) 1971-04-20 1972-04-20 Verbundsicherheitsglas aus einer Silikatglasscheibe, einer mit dieser verbundenen Kunststoffschicht und weiteren, die mechanischen Eigenschaften verbessernden Kunststoffschichten

Country Status (4)

Country Link
BR (1) BR7202391D0 (de)
DE (1) DE2219385C3 (de)
FR (1) FR2134119A1 (de)
ZA (1) ZA722635B (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4027061A (en) * 1975-11-18 1977-05-31 Monsanto Company Laminated safety glass
DE3730346A1 (de) * 1987-09-10 1989-03-30 Ver Glaswerke Gmbh Glasscheibe fuer ein kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
FR2134119B1 (de) 1974-03-08
FR2134119A1 (en) 1972-12-08
DE2219385B2 (de) 1975-02-06
BR7202391D0 (pt) 1973-05-31
DE2219385C3 (de) 1975-09-18
ZA722635B (en) 1973-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2228299C3 (de) Sicherheitsglasscheibe
EP0109388B1 (de) Verbundplatte
EP3235637A1 (de) Abdecklaminat oder -schichtsystem
DE69516231T2 (de) Sicherheitsglas
DE102005047656A1 (de) Verbundscheibe mit eiem integrierten Halteelement
EP1741551B1 (de) Mehrschichtbahn
DE2637352A1 (de) Verfahren zum verbinden einer feststoffschicht eines schaeumenden materials mit einer zweiten materialscheibe
DE3409831A1 (de) Windschutzscheibe aus verbundglas fuer kraftfahrzeuge
DE2343559C2 (de) Verglasungseinheit für Kraftfahrzeuge
DE2807115C2 (de) Verfahren zum Aufbringen eines selbstklemmenden Profilstreifens auf einen Halteflansch und Profilstreifen zur Durchführung des Verfahrens
DE102017124619A1 (de) Bauwerksabdichtbahn sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen
DE2219385C3 (de) Verbundsicherheitsglas aus einer Silikatglasscheibe, einer mit dieser verbundenen Kunststoffschicht und weiteren, die mechanischen Eigenschaften verbessernden Kunststoffschichten
EP3720702A1 (de) Verfahren zur herstellung einer verbundscheibe
DE2713351C3 (de) Spiegel und Verfahren zu seiner Herstellung
DE1704909C3 (de) Abdichtungsbahn aus faserverstärkten Elastomeren
DE102005044263A1 (de) Selbstklebendes Verbindungsmittel und Verklebungsverfahren
DE3610487A1 (de) Selbstklebende folie von hoher optischer qualitaet aus kunststoff
DE102019131305B3 (de) Verfahren zum Herstellen einer Verbundscheibe eines Kraftfahrzeugs und Verbundscheibe
DE202017006786U1 (de) Verbundglas-Seitenscheibe
DE2220753C3 (de) Verbundsicherheitsglas aus einer Silikatglasscheibe, einer Kunststoffolie und einer Deckschicht, sowie seine Verwendung
DE2247461A1 (de) Verbundscheibe aus glas und kunststoff
DE202010002822U1 (de) Glaslaminat, insbesondere für Türen, Fenster, Dachabdeckungen u.dgl.
DE2006265A1 (en) Non stick roof sheeting of plastic containing bitumen
DE1546852C3 (de)
DE2265552C3 (de) Monolithische Sicherheitsglasscheibe

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee